主要的工业地带德国鲁尔区

德国鲁尔区的区位优势地理位置鲁尔区的地理位置十分优越。

自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通向中欧、南欧鲁尔工业区的捷径，地处欧洲的交通路口。

在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远，东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。

便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。

煤炭资源鲁尔区有着丰富的煤炭资源。

煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90%。

鲁尔区的煤炭煤质好，煤种全，为优质硬煤田，可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5，煤炭所含的灰分（为3～18%）和硫分（为0.5%～1.5%）都低，发热量高，其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。

水陆交通便利莱茵河纵贯全区南北，从莱茵河口上溯的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队，可直抵杜伊斯堡港。

从杜伊斯堡到荷兰边界的莱茵河段，年均运输量达1亿吨，并可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。

区内还有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网，总长达425公里（包括通往埃姆斯河下游段），有大小河港74个，河道与港口均已标准化，可通行1350吨的欧洲标准货轮。

同时，鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河，经埃姆登港与海外联系。

所以，虽然鲁尔区地处内陆，但由于它有着方便的水运条件，特别是莱茵河通海航运，使得它与沿海地区同样具有廉价运费条件。

铁路运输与河运同样发达。

区内铁路密度非常大，营运里程达9850公里，占全国近1/5，多东西走向，从巴黎通往北欧和东欧的铁路，由本区穿过，哈根是德国最大的货运编组站。

公路和高速公路四通八达，是区内及其它工业区联系的纽带，从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均从区内通过。

工业区位选择的一般原则特殊案例案例1:鲁尔区形成于19世纪中叶,被称为德国工业的心脏。

在上世纪中叶前的100多年里鲁尔区一直是德国煤炭和钢铁生产基地。

二战结束后它也直接带动了德国经济的腾飞。

鲁尔区是在鲁尔煤田的基础上发展起来的。

鲁尔煤田储量大,开采条件好。

本区虽无铁矿,但离法国的洛林铁矿区较近，具备了发展传统工业的基础。

上世纪60年代，石油、天然气对以煤为主的鲁尔区造成了巨大的冲击，鲁尔区的经济开始衰落。

这也促使鲁尔区走上了艰难的转型之路，而且取得了成功,现在已经成为欧洲最大的新经济区。

案例2:日本是仅次于美国的世界第二经济强国。

在日本的14个主要工业区中,除关东为内陆工业区外,其余13个都在沿海地区,其中10大工业区分布于太平洋沿岸形成了太平洋沿岸,带状工业地带。

本区占日本国土面积的25.7%,占可居住面积的30.4%,集中了全国非农林就业者的63.7%,工厂总数的64.5%, 1990年日本制造业产值的71.3%出自太平洋沿岸,工业地带。

日本的基本国情是:国内矿产资源贫乏，工业所需的原料和燃料主要依赖进口制造业产品又要大量出口到世界各地，所以日本经济严重依赖国际市场。

总结工业地域知识点工业地域是指一定地域范围内的工业布局和产业结构。

工业地域知识是地理学中的一个重要分支，主要研究工业地域的形成、演变和特征。

本文将从工业地域的概念、类型、特征和影响因素等方面对工业地域知识点进行总结。

一、工业地域的概念工业地域是指以工业为主导的地域空间，是工业活动的集中区域。

通常指一个地域范围内的工业布局和产业结构。

工业地域主要包括工业聚集区、工业城市和工业地带。

1. 工业聚集区工业聚集区是指一定范围内工业企业相对密集地区。

这些企业通常在相对集中的区域内，通过相互之间的互补配合，形成了一定的产业集群。

典型的工业聚集区包括中国的珠三角、长三角和京津冀地区。

2. 工业城市工业城市是以工业为主导的城市。

这些城市通常因其工业活动的频繁和工业发展的先进而成为重要的工业中心。

典型的工业城市包括美国的底特律、德国的鲁尔区和中国的深圳。

3. 工业地带工业地带是指沿着一定地域范围内的地形和地貌特征，形成了一定的工业生产区域。

这些地带通常因其资源优势和交通条件而形成了一定的产业集群。

典型的工业地带包括美国的五大湖区、中国的鄂尔多斯盆地和俄罗斯的乌拉尔山地带。

二、工业地域的类型工业地域的类型可以根据其产业结构、地域特征和发展水平进行分类。

根据产业结构的不同，工业地域可以分为重工业地域、轻工业地域和高新技术产业地域。

根据地域特征的不同，工业地域可以分为内陆工业地域、沿海工业地域和边疆工业地域。

根据发展水平的不同，工业地域可以分为发达工业地域和欠发达工业地域。

1. 重工业地域重工业地域是指工业结构中以重工业为主导的地域。

这些地域通常以冶金、机械、化工等重工业为主要特征。

典型的重工业地域包括俄罗斯的乌拉尔山地带和中国的鄂尔多斯盆地。

2. 轻工业地域轻工业地域是指工业结构中以轻工业为主导的地域。

这些地域通常以纺织、食品、电子等轻工业为主要特征。

典型的轻工业地域包括中国的珠三角、长三角和美国的东南部。

3. 高新技术产业地域高新技术产业地域是指工业结构中以高新技术产业为主导的地域。

鲁尔区城市的等级规模和空间分布特征1. 引言鲁尔区是德国最大的工业区，位于德国西部，处于人口、经济和文化的中心地位。

鲁尔区有着独特的城市等级规模和空间分布特征，这是由于其工业化的历史背景、人口集聚效应以及规划与发展的因素所决定的。

2. 城市等级规模鲁尔区的城市等级规模可以分为大城市、中等城市和小城市三个层次。

大城市包括杜塞尔多夫、杜伊斯堡和埃森，它们是鲁尔区最具代表性的城市，也是经济、交通和文化中心。

中等城市包括格莱森、门兴格拉德巴赫和奥伯豪森，它们在经济和文化上有着重要的地位。

小城市则是指那些规模较小但历史悠久的城市，如博鲁姆和伦斯贝格。

大城市在城市等级规模上占据着主导地位。

它们拥有完善的基础设施、丰富的文化资源和发达的经济体系。

大城市往往拥有较高的人口密度和土地利用率，同时也吸引了大量的移民和外来人口。

这些大城市作为鲁尔区的门户，承担着重要的交通和物流枢纽的功能。

中等城市相对于大城市来说规模较小，但它们在经济和文化上的地位不可忽视。

中等城市通常是大城市的次级中心，拥有较为完善的城市功能，孕育了许多的产业和企业。

它们也是城市发展的重要极点，为周边地区提供了就业和服务的机会。

小城市则是鲁尔区城市等级规模中的基层单位。

它们规模较小，但具有独特的历史和文化特色。

一些小城市因其独特的景观和文化遗产而成为了旅游景点，同时也为当地的居民提供了便利的生活环境。

3. 空间分布特征鲁尔区的城市空间分布特征显示出明显的中心辐射状结构。

大城市集中分布在鲁尔河流域的东部，其中杜塞尔多夫位于最东部，杜伊斯堡和埃森位于中部。

中等城市则分布在大城市之间或其周边地区，形成了密集的城市群。

除了中心辐射状结构，还存在着城市群的特点。

鲁尔区的城市空间分布紧密相连，相互之间形成了互补和相互促进的关系。

城市之间的交通便利，促进了劳动力和资本的流动。

城市群的形成和发展有助于经济的集约化和规模效应的实现，提高了地区经济的竞争力。

此外，鲁尔区的城市空间分布还呈现出分散化的特点。

高中地理鲁尔区说课稿尊敬的各位老师、同学们，大家好！今天我要为大家说课的题目是高中地理课程中的一个经典案例——德国的鲁尔区。

鲁尔区不仅是德国乃至欧洲的重要工业区，也是世界工业发展史上的一块瑰宝。

通过对鲁尔区的学习，我们可以深入了解区域工业化的历程、特点及其对环境和社会的影响，从而对区域发展有一个全面的认识。

一、鲁尔区概况鲁尔区位于德国西部，是北莱茵-威斯特法伦州的一部分。

这里曾是欧洲最大的工业区之一，以其丰富的煤炭资源和便利的地理位置而闻名。

鲁尔区的兴起始于19世纪中叶，随着工业化的推进，这里逐渐发展成为了一个以煤炭和钢铁产业为主导的重工业基地。

区域内的人口和城市也随之迅速增长，形成了一个高度城市化的地区。

二、鲁尔区的工业发展鲁尔区的工业发展经历了几个阶段。

最初，这里的工业以煤炭开采为主，随后钢铁工业的兴起，使得鲁尔区成为了德国乃至世界的钢铁生产中心。

在20世纪中叶，随着全球经济的发展和科技的进步，鲁尔区开始面临产业结构单一、环境污染严重等问题。

为了应对这些挑战，鲁尔区开始进行产业结构的调整和升级，发展了化工、机械制造、电子等新兴产业，并逐步减少了对煤炭和钢铁的依赖。

三、鲁尔区的环境问题鲁尔区的工业发展虽然带来了经济的繁荣，但也带来了严重的环境问题。

长期的煤炭开采导致了地面沉降，工业废水和废气的排放造成了水体和大气的污染。

这些问题不仅影响了当地居民的生活质量，也对生态系统造成了破坏。

为了解决这些问题，德国政府和鲁尔区政府采取了一系列措施，包括关闭污染严重的工厂、实施环境治理项目、推动绿色能源的使用等。

四、鲁尔区的转型与再生面对工业化带来的问题，鲁尔区开始了一系列的转型和再生工作。

这包括产业结构的多元化，以及对旧工业区的改造和再利用。

例如，一些废弃的矿井被改造成了博物馆，供人们了解鲁尔区的工业历史；一些旧工厂被改造成了文化中心和创意产业园区，吸引了艺术家和创业者。

这些措施不仅改善了环境，也为当地经济的发展注入了新的活力。

德国鲁尔区的整治对我国东北老工业基地发展的启示摘要：东北是中国最重要的能源基地和重工业及装备制造业基地，在中国国民经济发展中占有重要地位，从区域经济发展战略上看与德国的鲁尔工业区有异曲同工之妙。

德国鲁尔工业区在其经济发展过程中经历了由资源开发到资源枯竭、由钢铁振兴到企业没落的经济阵痛。

但是通过清理改造和产业结构调整，鲁尔工业区经济迅速走出了低谷由此想到，德国鲁尔工业区的经验对于我们东北老工业基地的发展具有很好的借鉴意义。

关键词：德国鲁尔区老工业基地经济结构东北三省是中国最重要的机械、冶金、化工和能源基地，建国以来，东北三省为新中国的经济建设做出了重要的贡献。

但是，随着现代科学技术的进步，新兴产业逐渐替代了老的夕阳产业，加之长期过度的开发使得能源基地资源枯竭，大批国营企业工人下岗失业，随之而来的种种社会问题严重阻碍了东北经济的发展。

如何重振东北工业的雄风，发挥老工业基地的作用，是摆在东北人面前的一大难题。

我们从鲁尔工业区建设经验中为东北老工业基地的改造寻找一些可以借鉴的东西，以促进东北工业的发展。

一、鲁尔区的发展鲁尔区正是经历了兴——衰——兴的周期过程。

其经济衰落，归根到底是以煤炭、钢铁为主的单一性经济结构造成的。

（一）鲁尔区衰落的表现资源递减与产业经济增长和需求之间的不平衡；产业结构单一与综合经济发展的不协调；环境质量下降和生态恶化与人居环境改善的滞后相抵触；失业人口的增加与社会稳定相矛盾等。

解决资源枯竭型城市转型已成为鲁尔工业区经济发展的迫切要求。

（二）重整经济的措施制定规划，统一整治。

因地制宜，发挥本地区的优势，在转型改造的同时，注意保持本地区传统历史文化。

鲁尔工业区是德国煤炭和钢铁生产基地，当资源枯竭以后，当地政府不是简单地拆毁工厂，回填煤矿，而是政府投资，将工厂和矿山改造成为风格独特的工业博物馆，变成旅游资源，成为当地的著名风景线，并被联合国科教文组织批准成为世界文化遗产，不仅减少了拆迁所带来的工业垃圾的污染，而且为当地的旅游业带来丰富的资源，创造了大量的就业机会。