工业遗产旅游开发模式探讨_以德国鲁尔区为例
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[收稿日期] 2007-12-18[作者简介] 张丽兵,牡丹江师范学院管理系助教。
德国鲁尔区工业遗产旅游开发模式初探张 丽 兵(牡丹江师范学院,黑龙江牡丹江157012)[摘 要] 本文分析了德国鲁尔区工业遗产旅游的发展模式,总结出工业遗产旅游开发的几点经验,即统一规划、整合开发;因地制宜、突出特色;经济效益与社会效益的有机结合;加强产品的多元化开发;增强工业遗产资源开发意识及工业遗迹保护基础上的重建等,从而为我国工业遗产旅游业的开发提供借鉴。
[关键词] 鲁尔区;工业遗产旅游[中图分类法]F593.518 [文献标识码]A [文章编号]1003-6121(2008)04-0012-02 鲁尔区是德国能源、钢铁和重型机械制造基地,是世界上最著名的重工业区和最大的工业区之一。
然而,在20世纪50年代末到60年代初,由于资源枯竭、结构老化和竞争压力等多种因素,德国鲁尔区开始出现严重的经济衰退,煤炭和钢铁工业尤其突出,煤矿关闭,冶炼厂停产,大量工人失业,该区面临着严重的危机。
然而开发工业遗产旅游使鲁尔区成功地实现了经济转型,并使该地区的经济得以恢复和发展。
研究鲁尔区的经验,可以为我国资源枯竭型城市发展工业遗产旅游提供重要启示。
一、德国鲁尔区工业遗产旅游现状(一)鲁尔区工业遗产旅游兴起的背景大部分人认为,工业遗产旅游是一种不切实际的幻想。
因此,人们将工业废弃地彻底清除,以便吸引新的工业和新的发展机会。
但彻底清除工业废弃地是一个成本高昂的工程,需要有特别的技术方案。
严峻的衰退现实逼迫人们开始重新思考和评价工业遗产旅游的概念,英国、美国、瑞典的工业遗产旅游开发的成功案例,逐渐促使人们接受了工业遗产旅游。
鲁尔区工业遗产旅游开发的真正标志是“工业遗产旅游之路”的策划。
这一策划使鲁尔区的工业遗产旅游,从零星景点的独立开发,走向了一个区域性旅游目的地的战略开发。
(二)鲁尔区工业遗产旅游的开发模式德国鲁尔区的工业遗产旅游开发模式可以从两个层次去分析,从整个区域来看,属于一个由区域综合整治计划所带动的区域性统一开发模式,区域性一体化模式,从各个独立的工业遗产旅游地(点)来看,又大致存在3种具体而不同的开发模式。
XX大学工业遗产保护——以德国鲁尔工业区为例年级:学号:姓名:专业:指导教师:工业遗产保护——以德国鲁尔工业区为例内容摘要:德国鲁尔工业区曾走过“彻底清除与毁灭”、“毁灭之后再重建”、“回收再利用”到“综合性开发战略”的曲折过程,最后达到了区域复兴的效果,是工业遗产保护的典型案例。
文章综述了工业遗产的概念和价值, 分析了国外工业遗产保护利用模式,最后针对鲁尔工业区工业遗产的保护利用模式进行了分析,探索总结出了一些成熟有效的操作模式,以期对我国工业遗产的保护与更新提供一定的参考。
关键词:工业遗产保护;保护与再生;鲁尔工业区;蜕变工业遗产作为文化遗产的重要组成部分, 记载着工业文明的历史进程, 具有其独特的价值。
近年来随着经济的繁荣昌盛,我国城市建设的步伐日益加快,城市产业结构也随之发生了一定的调整,产业结构的升级促使城市原有功能结构发生了拆解和重组,许多曾经推动社会发展的重要工业遗存如今也因丧失实用功能面临着闲置、废弃、甚至消亡的窘境,“工业遗产的保护与再生”作为一个崭新的课题渐渐凸显于人们的视野中。
一、工业遗产的概念及价值1. 工业遗产的概念2003 年7 月, 在俄国下塔吉尔大会上通过了专用于保护工业遗产的国际准则,即《下塔吉尔宪章》,其中阐述的工业遗产定义反映了国际社会关于工业遗产的基本概念:“凡为工业活动所造建筑与结构、此类建筑与结构中所含工艺和工具及这类建筑与结构所处城镇与景观,以及其所有其他物质和非物质表现,均具备至关重要的意义”;“工业遗产包括具有历史、技术、社会、建筑或科学价值的工业文化遗迹,包括建筑和机械,厂房,生产作坊和工厂,矿场以及加工提炼遗址,仓库货栈,生产、转移和使用的场所,交通运输及其基础设施,以及用于居住、宗教崇拜或教育等和工业相关的社会活动场所。
由此可见,工业遗产无论在时间、范围还是内容方面都具有丰富的内涵和外延。
2. 工业遗产的价值工业遗产的主要价值主要包括历史价值、科技价值、社会价值、经济价值、审美价值这五个方面, 只有具备了这些价值的工业文化遗产才能成为工业遗产。
工业遗产保护:从德国鲁尔区的经验看中国摘要借鉴鲁尔区城市更新、城市再开发、综合治理和城市复兴理论的时间,在中国城市工业用地更新过程中,兼顾城市建设、生态修复、产业更新、文化更新和社会更新,实现城市复兴,对中国城市发展具有重要意义。
关键词工业遗产发展与保护更新域利用中图分类号:j026文献标识码: a 文章编号:1.工业遗产保护背景20世纪是城市发展史上最为动荡的时期,先是经历了两次世界大战的洗礼、战后重建;后又遭受能源短缺、交通拥堵、环境污染等一些列社会问题的困扰。
中国国内从建国以来城市建设经历了变消费城市为生产城市的转变,面临来自西方发达国家高科技信息化与来自新兴工业化国家低成本的劳动密集型工业化的双重压力,以及高速发展的城市化与城市郊区化的双重影响。
二次世界大战后,欧洲大陆德国等过经过了工业的快速发展后,随着经济的转型,于70年代也开始出现了逆工业化过程。
德国鲁尔区就是一个典型的案例。
2.德国鲁尔区的工业遗产保护经验2.1鲁尔老工业区背景鲁尔区位于德国中西部的北莱茵—威斯特法伦(nordrhei-westfalen)省,拥有530万人口和4432平方公里的面积,莱茵河的三条之流——鲁尔河、埃姆舍河、利帕河(lippe)从南到北依次横穿该区,区内人口为570万,占全国人口的9%,核心地区人口密度炒作每平方公里2700人。
该去本身并不是一个行政上和政治上独立的单元,但由于其独特性,鲁尔区工业发展有近200年的历史,早在1811年,埃森市(essen)就有了注明的打醒钢铁联合企业康采恩克虏伯公司。
随后,一些采矿和钢铁公司也陆续在这一地区迅速兴起。
19世纪上半叶开始的大规模煤矿开采和钢铁生产,逐渐使鲁尔区成为世界上最著名的重工业区和最大的工业区之一,也是欧洲最古老的的城镇聚集区,形成了多特蒙德(dortmund)、埃森、杜伊斯堡(duisburg)等著名工业城市。
然而,在经历了约100多年的繁荣发展后,70年代后,逆工业化过程的趋势已十分明显。
逆工业化与工业遗产旅游开发_德国鲁尔区的实践过程与开发模式逆工业化与工业遗产旅游开发:德国鲁尔区的实践过程与开发模式随着经济的发展与工业化进程的推进,许多地区的工业活动逐渐减少,大量的工厂与设施被废弃,这些曾经繁荣一时的工业区也逐渐变成了城市的“伤疤”。
然而,对于一些具有工业遗产的地区来说,通过开发工业遗产旅游,可以实现逆工业化过程,将废弃的工业区重新利用,并提供文化、旅游和经济发展的机会。
本文将以德国鲁尔区为例,探讨逆工业化与工业遗产旅游开发的实践过程与开发模式。
德国鲁尔区是欧洲最大的工业化地区之一,曾经是德国煤炭和钢铁产业的重要基地。
然而,随着全球经济的变化,鲁尔区的煤炭和钢铁工业逐渐式微,许多工厂和设施被关闭,鲁尔区陷入了严重的经济困境。
在这样的背景下,鲁尔区开始寻求逆转工业衰退的方式,通过开发工业遗产旅游来推动经济发展。
鲁尔区的工业遗产旅游开发过程经历了几个阶段。
首先是废弃设施的修复和保护阶段。
在开始开发之前,废弃的工厂和设施需要进行修复和保护,以确保其安全并保留历史价值。
政府在这个过程中扮演了重要角色,通过投资资金和资源,促进废弃设施的修复和保护。
其次是开发旅游景点和设施。
在修复和保护工作完成后,鲁尔区开始建设旅游景点和设施,以吸引游客和旅游者。
旅游景点的设计和建设需要充分考虑历史和文化价值,同时结合现代化的观光设施和服务,以提供更好的旅游体验。
例如,鲁尔区的某座废弃矿井被改造成了一个矿山博物馆,游客可以参观矿井内部,并了解煤炭开采的历史和过程。
同时,鲁尔区还鼓励发展文化和艺术活动,使工业遗产与艺术文化相结合,创造独特的文化体验。
例如,一些废弃的钢铁厂被改造成了艺术展览馆和表演场所,吸引了许多艺术家和文化爱好者。
最后是推动经济发展。
通过开发工业遗产旅游,鲁尔区不仅吸引了大量游客和旅游者,还创造了就业机会和经济收入。
当地居民可以通过提供导游服务、餐饮和住宿等服务来获取经济收益。
此外,工业遗产旅游还带动了周边商业的发展,如餐饮、购物和交通等领域。
摘要 德国具有悠久的工业遗产保护的历史,从政策、保护与开发的方法等方面积累了相当的经验,本文将结合典型案例,分析工业遗产保护和开发利用的相关政策和法规、具体策略和方法,为了解和借鉴德国工业遗产保护的相关经验提供借鉴。
关键词 工业遗产;政策;策略,保护和再利用AB S T R AC T Th e r e is a lo ng his to ry of p rote c tio n ind us tr ia l he r ita g e in G e rm a ny,a n d it h a s a c c um ula te d c o n s id e r a b le德国工业遗产保护和开发再利用的政策和策略分析*—以北威州鲁尔区为例An a lys is on t h e P olic ie s a n d S t ra te g ie s fo r P r ot e c t io n a n d Re us e o f In d us t ria l He rit a g e s in G e rm a ny:Ruhr Are a a s a Ca s e S tud y马航1 苏妮娅2Ma Ha ngS onia S choon 德国的工业文化历史悠久,随着产业升级改造,德国采取了积极的更新改造措施,形成了独特的后工业文化景观以及丰富多样的更新改造模式,这与背后的政策、法规以及管理方式等密切相关。
本文通过案例分析,提出具体的改造政策、规划体系、管理方式、资金来源等,为全面、客观地了解德国工业遗产保护与开发。
在德国,属于保护范围内的文物主要包括三类:建筑类文物、可移动的文物与考古遗迹。
建筑类文物包括:单体建筑:城堡、教堂等,建筑构件:建筑的外墙、窗台、雕e xp e r ie nc e fr o m the a s p e c ts of p o lic y,me thods of prote c tion a nd re us e.The a rtic le a na lyz e s th e re le va nt p olic ie s,s tra teg ie s a nd s pe c ific me thods f or the p rote c tion a nd re u se of ind us tria l he rita g e ,tog e the r with a c a s e s s tud y,in orde r to c om pre h e nd the e xp e rie nc e s of prote c ting indus tria l he rita ge in Ge rm a ny.KE Y WO R DS indus tria l h e rita ge ;p olic y,stra te g y;p rote c tion a nd re use*本课题受亚热带建筑科学国家重点实验室开放课题资助项目,项目编号:2010KB09;德国德意志学术交流中心(DAAD)博士后基金项目。
412019年6月 第22期德国鲁尔区工业遗产旅游区。
(图片来源于网络)德国鲁尔区工业遗产开发启示文_邵进德国鲁尔区工业遗产保护及开发,是世界上较为成功的案例。
上世纪中期,部分发达国家开始逐渐向后工业化时代迈进。
一些高污染、高耗能的重工业企业开始搬离城市,随之出现了大批工业闲置厂房。
但并不是所有的废弃工业厂房都需要拆除、变卖,可以试图挖掘这些老工业遗址的综合经济价值,其中,德国鲁尔工业区就是一例。
德国鲁尔区是德国能源、钢铁和重型机械制造基地,是世界上最著名的重工业区和最大的工业区之一。
随着二战的结束和结构老化等多种因素,鲁尔工业区面临危机。
上世纪九十年代末,鲁尔区开始了工业遗产的综合开发,整体上采用区域一体化开发模式—制定一条区域性的工业遗产旅游线路,将全区主要的工业遗产旅游景点整合起来。
其中,包含十几个工业遗产旅游景点和工业聚落,以及国家级工业技术和社会史博物馆和用废弃工业设施改造而成的瞭望塔等,形成了一条著名的“工业遗产旅游之路”。
鲁尔区所有工业遗产旅游地(点)的开发模式可概括为以下三种:工业历史博物馆模式、公共游憩场所模式和综合开发模式。
工业历史博物馆模式以一些废弃的钢铁厂和采煤厂最为典型,将亨利钢铁厂改造成大型露天博物馆,游客可在一些工业设施内,参与其中的活动,吸引了众多亲子家庭旅游者;将一些规模较小的工业设施厂房改造成为极富吸引力的个性化博物馆供游客观光,并有导游对这些工业历史博物馆进行解说介绍,增加了这些博物馆的历史感。
公共游憩场所模式主要是将废弃的工业厂区开发成公园、游乐场等公共休闲场所。
较有影响力的是北杜伊斯堡景观公园。
该公园最原始的面貌是一个大型钢铁公司,被改造成工业景观公园供游客休闲娱乐。
综合开发模式主要是将原有的废弃厂区改造成兼具购物与旅游功能的综合服务场所。
在位于奥伯豪森,建成于1758年的鲁尔区第一家铁器铸造厂中,保留较好的厂房设施被打造成了一个工业博物馆。
在铸造厂废弃工业场地上新建的大型购物中心内,配套的服务休闲场所包含了美食文化街、咖啡馆、酒吧、游乐园和体育中心等,成功地将购物旅游与工业遗产旅游结合起来。
工业遗产城市更新典型案例一、德国鲁尔区。
1. 背景。
德国鲁尔区曾经是欧洲最大的工业区,以煤炭和钢铁产业闻名。
但是随着资源的枯竭和全球产业结构的调整,这里的传统工业走向衰落,城市面临着经济衰退、环境污染、人口流失等一大堆头疼的问题。
2. 更新措施。
产业转型:把以前的煤矿和钢铁厂改造成创意产业园区。
比如说埃森的关税同盟煤矿工业区,它现在是一个集艺术、设计、文化产业于一体的地方。
旧厂房变成了时尚的工作室、艺术展览厅,还有创意餐厅。
那些巨大的钢铁架构不再是冰冷的工业设施,而是充满艺术感的背景墙。
这里还保留了一些煤矿设施,做成工业遗产博物馆,游客可以坐着小火车下到矿井里去体验以前矿工的生活,这可太酷了。
环境治理:鲁尔区以前的天空总是灰蒙蒙的,河流也被污染得不成样子。
在更新过程中,他们大力治理环境,清理河道,种树造林。
现在的鲁尔区,蓝天白云下,绿树成荫,以前的工业废墟变成了美丽的公园。
像杜伊斯堡北部景观公园,以前是钢铁厂,现在是一个有湖泊、草地、树林的大公园,那些废旧的高炉就像巨大的雕塑一样立在公园里,孩子们在旁边的草坪上玩耍,这种对比真的很有趣。
3. 效果。
鲁尔区通过这些更新措施,成功地从一个衰落的工业区转型成一个充满活力的综合性区域。
吸引了大量的年轻人和创意人才,经济也开始复苏,旅游业也发展得红红火火。
二、上海杨浦滨江。
1. 背景。
上海杨浦滨江是中国近代工业的发祥地之一,有着众多的老厂房、码头和仓库。
随着城市的发展,这些工业遗产渐渐失去了原来的功能,而且还占据着宝贵的滨江地段。
2. 更新措施。
保留与再利用:他们没有把这些老建筑一股脑儿拆掉,而是保留了那些有特色的厂房和仓库的外立面,在内部进行改造。
比如杨树浦水厂,这可是个百年老厂,它的英式建筑风格特别漂亮。
现在水厂还在正常运营,同时它的一部分空间被改造成了工业文明展示馆,游客可以在这里了解上海的供水历史。
还有上海国际时尚中心,以前是十七棉纺织厂,现在变成了时尚的购物中心和秀场。
逆工业化与工业遗产旅游开发_德国鲁尔区的实践过程与开发模式近年来,逆工业化与工业遗产旅游开发成为全球范围内的热门话题。
越来越多的地区开始将废弃的工业设施转变为旅游景点,通过展示工业历史和文化来吸引游客。
德国鲁尔区就是一个成功的案例,通过积极开发工业遗产旅游,成功地实现了经济转型和文化保护的双赢局面。
鲁尔区位于德国西部,曾被誉为“德国的矿脉”。
在20世纪初,这里的煤矿和钢铁厂是德国工业的重要支柱。
然而,随着时间的推移,鲁尔区的煤炭产业逐渐衰落,工业设施也相继关闭。
为了适应新的经济发展模式,鲁尔区开始探索将废弃的工业设施转变为旅游景点的可能性。
鲁尔区在工业遗产旅游开发上的成功经验可追溯至20世纪90年代初。
当时,该地区的政府决定以文化为引领,将废弃的矿井、钢铁厂等工业遗址进行修复,并建立相关的博物馆、展览馆和文化中心。
通过这种方式,鲁尔区成功地将过去的繁荣时期和工业发展历史融入到旅游景点中,吸引了大量的游客。
在鲁尔区的工业遗产旅游开发中,最具代表性的景点之一是“鲁尔博物馆”。
该博物馆是由17个废弃的工业建筑组成的,通过独特的设计将多个展览区域串联在一起,展示了德国工业的发展历程和创新成果。
游客可以在博物馆中了解到鲁尔区工业的发展过程,感受到工业文化的魅力。
除了鲁尔博物馆,鲁尔区还修复了大量废弃的工业建筑,如矿井、钢铁厂等,并将其改造成酒店、艺术展览空间、音乐厅等多功能场所。
这些新的利用方式不仅保留了建筑和工业历史的痕迹,还提供了各种文化活动和娱乐设施,吸引了更多的游客和投资者。
鲁尔区在工业遗产旅游开发方面的成功还得益于其独特的开发模式。
首先,政府与私营部门紧密合作,通过组建专门的机构来负责工业遗产旅游的规划和推广。
这有效地整合了资源,提高了项目的成功率。
其次,鲁尔区注重与周边地区的合作,通过建立联盟和推广网络,吸引更多的游客和投资者。
最后,鲁尔区注重保护文化遗产和环境,通过可持续发展的方式进行旅游开发,既吸引了游客,又保护了自然资源。
哈尔滨理工大学课程论文论文题目:浅析德国鲁尔区工业旅游的模式及启示课程名称:国际旅游案例分析考查学期: 2013-2014学年第2学期*名:***学号: **********院系专业:经济管理系、旅游管理专业成绩:指导教师:***2014年月日浅析德国鲁尔区工业遗产旅游的模式及启示摘要:工业旅游分为工业生产旅游和工业遗产旅游两大类。
我国主要发展的是工业生产旅游,而国外是从发展工业遗产旅游开始的。
德国工业遗产旅游的典范—鲁尔区的工业遗产旅游的模式有工业博物馆模式、景观公园模式、商品集散地模式、政府整体规划的“工业遗产旅游之路”等模式。
在我国,发展工业遗产旅游。
关键词:德国鲁尔区;工业遗产旅游;模式;启示。
工业旅游分为工业生产旅游和工业遗产旅游两大类。
我国主要发展的是工业生产旅游,而国外是从发展工业遗产旅游开始的。
德国工业遗产旅游的典范—鲁尔区的工业遗产旅游的模式有工业博物馆模式、景观公园模式、商品集散地模式、政府整体规划的“工业遗产旅游之路”等模式。
在我国,发展工业遗产旅游要注意分析目标市场,产品不能雷同要有创新,打造工业旅游带,发展为镶嵌在城市中与城市和谐发展的明珠。
工业旅游分为工业生产旅游和工业遗产旅游两大类。
工业生产旅游是一种新兴的旅游形式是以工业生产的过程、工业企业的文化等为依托而开展的游览、学习的体验活动。
而工业遗旅游是从工业化到逆工业化的历史进程中,出现的一种从工业考古、工业遗产的保护而发展起来的新的旅游形式。
具体而言,就是在废弃的工业旧址上,通过保护和再利用原有的工业机器、生产设备、厂房建筑等,改造成为一种能够吸引人们了解工业文化和文明,同时具有独特观光、休闲旅游的新形式。
工业生产旅游和工业遗产旅游的关系如何?中国主要发展的是工业生产旅游,而国外是从发展工业遗产旅游开始的。
我国国内的工业生产旅游大多数为工业生产仍在进行,而工业旅游并非这些企业的主业,是为了宣传本企业产品而为之。
国内发展工业生产旅游比较成功的例子有青岛海尔、上海宝钢等;而国外的工业遗产旅游多数是在废弃的工厂上所运营的一种循环经济。
德国鲁尔区工业遗产保护与再利用的启示背景: 2006年4月18日,中国文物局在无锡主持召开了中国首届工业遗产保护与利用研讨会,并通过了《无锡建议》,工业遗产作为中国文化遗产的一部分应得到保护,从而使工业遗产名正言顺地登上了中国文化遗产保护的大雅之堂。
因此中国从真正重视工业遗产至今只有短短8年,因此,中国对于如何如何保护工业遗产方面还有很多不成熟的地方,如修复技术上的不成熟,如思想上过于重视物质成分而忽视非物质成分。
这些是不利于对工业遗产的保护与研究。
本文想从国际工业遗产保护的案例研究中得到对于我国如何进行工业遗产保护的启示。
关键词:工业遗产、德国鲁尔工业区、保护、利用1、工业遗产的概念:工业遗产是指:“凡为工业活动所造建筑与结构、此类建筑与结构中所含工艺和工具以及这类建筑与结构所处城镇与景观、以及其所有其他物质和非物质表现,均具备至关重要的意义……工业遗产包括具有历史、技术、社会、建筑或科学价值的工业文化遗迹,包括建筑和机械,厂房,生产作坊和工厂矿场以及加工提炼遗址,仓库货栈,生产、转换和使用的场所,交通运输及其基础设施以及用于住所、宗教崇拜或教育等和工业相关的社会活动场所。
”(根据《下塔吉尔宪章》中阐述的工业遗产定义)1.1、国际工业遗产发展的历史进程工业遗产始源于英国——工业革命的发源地。
19世纪末,英国开始出现“工业考古学”学科。
此学科强调应该记录和保存工业革命与工业大发展时期的工业遗迹和遗物。
人们萌发了应该保护工业遗产的最初意识。
但当时这门学科所做的工作也仅限于对工业遗迹进行简单的调查和记录而已。
直到20世纪70年代,较为完整的保护工业遗产的理念才逐渐形成。
之后,虽然研究人员强调对工业遗迹进行记录、研究和保护,然而,工业考古学家们所做的工作依然是物质面上的工业遗存体。
在后期,研究人员慢慢意识到仅仅是去调查工业实体不能够完全反映出工业考古这项研究工作的内涵与价值。
研究工作应当更加关注以前被大家忽视的非物质成分. 于是1978年,在瑞典召开的第三次国际工业考古会议将会议名称修改为国际工业遗产保护大会,成立国际工业遗产保护委员会。
工业遗产开发利用案例
嘿,你知道吗,工业遗产那可是宝藏啊!就说德国的鲁尔区吧,曾经可是重工业的心脏地带呢!那庞大的工厂、林立的烟囱,就像一个个钢铁巨人。
咱先来讲讲它的历史吧,以前那里机器轰鸣,到处都是忙碌的工人,生产着各种工业产品,多牛啊!可随着时代的发展,这些工厂慢慢变得过时了。
那咋办呢?总不能就这么荒废了吧!
嘿,人家德国人可有办法了!他们把那些旧工厂变成了艺术区。
哇塞,你能想象吗?那些曾经充满油污的车间,现在挂满了艺术品,成了艺术家们创作的天堂!就好比一个满脸污垢的大汉,突然洗了把脸,换上了一身帅气的西装,变得超级有魅力。
还有啊,他们把一些废弃的仓库改成了时尚的咖啡馆和餐厅。
咱去想象一下,坐在那充满历史韵味的空间里,喝着咖啡,吃着美食,多有意思啊!这就像给一个老古董注入了新的生命力,让它重新焕发光彩。
鲁尔区不就是个活生生的例子吗?它告诉我们工业遗产不是包袱,而是宝贝啊!只要我们有创意,有想法,就能让它们再次闪耀起来。
那些旧工厂、旧设备,它们可不是没用的破铜烂铁,它们是有故事的老家伙,等着我们去
挖掘它们的价值呢!我们为什么不试试呢?难道就看着它们慢慢腐朽吗?那多可惜啊!所以说,我们要积极地去开发利用工业遗产,让它们为我们的生活增添更多的色彩和乐趣!。
德国鲁尔区工业遗产保护与再利用对策考察研究一、背景解读——德国鲁尔区的衰退与复兴鲁尔区位于德国的北莱因—威斯特法伦州,处于莱茵河、鲁尔河、利伯河之间,具有发达的内河港口、铁路和公路运输条件。
鲁尔区工业历史悠久,在德国的近代工业发展历史中占有重要地位,素有“德国工业的引擎”之称。
鲁尔以煤炭开采和钢铁生产为基础,逐渐发展成包括煤炭、钢铁、机械制造、化工、电力等重工业的在德国乃至欧洲最大的工业区。
第二次世界大战期间,鲁尔区作为重要的资源生产和加工制造工业区为德国战争机器的运转起到了不可替代的支撑作用,但在战争后期遭到了严重破坏。
战后经过重建该地区仍为德国西部最重要的工业基地。
进入20世纪50年代中期以后,由于受到世界能源结构的转变和科学技术发展的冲击,鲁尔区传统的采煤和钢铁工业走向衰落,面临着严重的结构性危机。
针对这种状况,政府采取了一系列措施推动鲁尔区经济结构的转变和地区复兴。
在鲁尔区复兴的各项对策中,工业遗产的保护与再利用在物化地区历史发展进程、彰显工业文化特质以及塑造独特的地区形象等方面发挥了不可替代的作用。
二、鲁尔区工业遗产保护与再利用的内容与模式鲁尔区的煤钢生产企业在地区结构性危机影响下逐渐走向衰退,相继停产关闭,其中遗留下来的工业设施最初都面临着被拆除的命运。
当时保护工业遗产的观念尚未形成,能将这些废弃的工业设施和场景作为文化遗产保留下来是多方共同努力的结果。
德国最早的工业遗产保护案例是对多特蒙德市的“卓伦”Ⅱ号、Ⅳ号煤矿“发动机房”的保护。
此后的30年间,伴随着产业结构调整的不断深入,鲁尔区有更多的煤钢及其相关企业陆续衰退、关闭,其中具有重要历史价值、科学技术价值、社会价值、文化价值的工业场地和设施很多都被作为工业遗产得以保护。
例如,哈姆市的马克西米连煤矿在1979年受到保护并建设成公园(图1);米尔海姆的“宝瓶”水博物馆是由废弃的旧水塔在1982年得到保护后改建而成的(图2);埃森市的“关税同盟”煤矿Ⅻ号矿井1986年12月停产后得到保护;北杜伊斯堡蒂森钢铁厂1985年关闭,1989年在工业遗产保护前提下开始计划建设景观公园;波鸿市的世纪大厅在1990年被保护更新;瓦尔特罗普的老赫恩雷兴堡升船闸在1992年得到保护并整修为博物馆(图3);奥伯豪森市的“煤气储罐”在九十年代被保护;“关税同盟”炼焦厂1995年被纳入保护框架等等。
鲁尔区工业旅游开发模式(一)工业旅游的涵义。
起源于20世纪五十年代的法国,工业旅游可以被定义为以工业企业的生产、管理和建筑环境作为旅游吸引物的专项旅游活动。
工业旅游资源不仅包括硬件部分,即物质上可见的工业生产和建筑景观,还包括软件上的企业文化与发展历史。
作为旅游业与工业交叉的新型旅游项目,工业旅游可以被看作是对工业资源的深层次开发。
(二)工业遗产旅游为主导模式的工业旅游及其优势。
工业遗产旅游一般是指将与工业文明有关的遗迹和遗物作为旅游吸引物所展开的一系列旅游活动。
换句话说,工业遗产旅游以工业遗产作为旅游资源,强调对废弃工业旧址及相关设备加以保护,并进一步开发利用,使其成为现代人了解和体验工业文明的对象。
受工业考古学影响,西方工业旅游实际上起始于工业遗产旅游。
与一般意义上的工业旅游相比,工业遗产旅游因为以废弃的工业旧址和设施为依托,所以不会与工业企业的正常生产和管理产生冲突。
此外,工业遗产旅游的另一个优势就是,对作为工业遗产的厂矿和设备的利用和改造上有较大的创意空间。
例如,工业遗产旅游资源可以被改造为展览中心、购物中心、商业中心以及主题公园等。
发展以工业遗产旅游为主导的工业旅游为实现欧洲和北美等发达国家老工业区的经济结构转型、社会空间重组以及生态环境的综合治理和改善作出了重要的贡献。
而德国鲁尔区,就是发展工业旅游的一个典型的成功案例。
(三)鲁尔区工业旅游开发模式。
开发以工业遗产旅游为主导的工业旅游对德国鲁尔区摆脱“逆工业化过程”的负面冲击,实现经济结构的转型发挥了重要作用。
逆工业化一方面使鲁尔区失业率升高,经济发展衰退,环境污染无法得到相应的处理;另一方面却给该地区留下了丰富的工业遗产旅游资源,即大量的废弃工矿、旧厂房和庞大的工业空置建筑与设施,从而为该地区发展以工业遗产旅游为主导的工业旅游提供了有效保证。
到目前为止,德国政府已经按照区域一体化的开发模式从区域整体战略的角度对该地区的工业遗产旅游资源进行了系统的开发,并开辟了所谓的“工业遗产旅游之路”。
东方企业文化・产业经济 2013年1月
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工业遗产旅游开发模式探讨
——以德国鲁尔区为例
刘青青
(辽宁大学商学院,沈阳,110036)
摘 要:长期以来,各国的政府以及地方各团体对工业建筑、工业遗址的保护缺乏热情。
在城市的发展过程中,废弃的工厂总是难逃厄运,在推土机的轰鸣中灰飞烟灭。
本文主要从工业遗产的角度深入探讨了德国鲁尔区工业遗产旅游兴起的背景,开发模式和成功的经验,以及对我国的借鉴意义。
关键字:工业遗产 德国鲁尔区 开发模式 中图分类号:F590 文献标识码:A 文章编号:1672—7355(2013)01—0273—01 随着科学技术和全球化的飞速发展,西方的发达国家在过去的数十年时间里开始思考如何去处理工业遗产。
从一方面讲,科技的进步,导致落后的生产方式遭到无情的淘汰,因而会出现大量的旧厂房闲置;从另一方面讲,随着文化遗产的外延不断扩大,导致从标志性建筑、历史遗产扩展到只要能体现出历史、审美、科学、精神价值的建筑、遗址,甚至非物质文化遗产都被包含在文化遗产之内。
德国的鲁尔工业区是德国政府和当地社团在时代变迁面前拯救和保护工业遗产的典型例子。
1、鲁尔区工业遗产旅游兴起的背景
鲁尔区作为德国中部最重要的工业区之一,它有两次大的转型。
第一次转型始于20世纪60年代,产业结构的转变从煤炭、钢铁占绝对优势向煤炭、钢铁、化工、机械制造四个门类为主进行了转化。
第二次转型从20世纪90年代开始,现在仍在继续,想要形成以机械制造、专门化工、汽车配件、能源技术、旅游等12个门类为主的多样化的产业结构。
鲁尔区煤炭钢铁企业的破产、倒闭,伴随着出现了许多社会问题: 比如说失业、人口的大量外迁导致的区域内人口比例的下降、工业污染、区域形象恶化等。
然而如何对待这些废旧的厂房及应对一系列出现的问题,鲁尔区有自己独到的方法: 包括治理区域内植被和大气环境恶化等这些环境的破坏问题;对污水进行了净化;建立了烟囱自动报警系统;大力调整产业结构等措施。
2、鲁尔区工业遗产旅游的开发模式
整个城市环境和功能的转变、提高整体形象和综合能力是鲁尔区进行治理的的一个重点。
因此,区域规划联合机构实施了一个期限为10年的改造计划,主要是改造鲁尔区核心区的17个城市。
这个计划包括将近百个项目和新模式,如博物馆开发模式、休闲景观公园开发模式、购物旅游模式、区域一体化模式等。
2.1 博物馆开发模式
该模式的典型代表是亨利钢铁厂、措伦采煤厂和“关税同盟”煤炭- 焦化厂。
亨利钢铁厂位于哈廷根,该厂成立于1854年,倒闭于1987年。
目前该废弃钢铁厂已经被改造成一个露天博物馆,儿童可以参与并在其中的工业设施中开展各种活动是其最大的特色,因为这个原因而得到了亲子家庭旅游者的青睐。
2.2 休闲景观公园开发模式
该模式的典型代表是蒂森钢铁公司,位于杜伊斯堡,是一个集采煤、炼焦、钢铁于一身的大型工业基地,于1985年停产。
目前该厂被改造成北杜伊斯堡景观公园,是一个以煤铁工业为背景的大型景观公园。
2.3 购物旅游模式
该模式以位于奥伯豪森的中心购物区最为典型。
城市奥博豪森是含有丰富的锌和金属矿。
导致工厂倒闭和失业工人增加的根本原因是逆工业化,从而促使该地基金的寻找一条振兴之路,奥伯豪森成功之处在于把将购物旅游与工业遗产旅游巧妙的结合起来,具体做法是在工厂废弃地上依据摩尔购物区的概念,新建了一个大型的购物中心,同时开辟了一个工业博物馆。
2.4 区域一体化模式
我们可以从两个方面来理解这一模式: 第一方面,鲁尔区从废弃的厂房,到工业专题博物馆,再发展到今天的工业遗产旅游景点,很大程度上得益于一个多目标的区域综合整治与振兴计划,即国际建筑展览计划。
第二方面, 从鲁尔区的整体发展方向上看工业遗产旅游开发的一体化特征,着重表现于区域性的旅游路线、市场营销与推广、景点规划与组合等方面。
3、鲁尔区工业遗产旅游开发经验 3.1 统一规划、整合开发
国际建筑展计划对鲁尔区的治理起到了极大的作用。
该计划于1989年开始,期限长达十年之久,鲁尔区工业结构转型、旧工业建筑和废弃地的改造和重新利用、当地的自然和生态环境的恢复、以及就业和住房等社会经济问题的解决等都离不开该计划的指导和系统的规划。
3.2 因地制宜、突出特色
旅游资源最大的优势就是唯一性,因此工业遗产也不例外。
工业遗产旅游的开发要依托一定的工业遗产旅游资源,应注重突出各个遗产资源的特色,切忌同质开发。
鲁尔区在开发工业遗产旅游资源时根据各地的特点,采取针对性的开发策略。
3.3 经济效益和社会效益的结合
德国工业遗产旅游开发,最可贵的一点是实现了社区、政府和投资者的共赢, 很好地解决了产业调整带来的失业等一系列社会问题,实现了经济效益与社效益的有机结合。
3.4 加强产品的多元化开发
多元化开发是增加工业遗产旅游产品吸引力、提高游客重游率的关键。
鲁尔区在发展工业遗产旅游的过程中注重了产品的多元化开发。
例如,鲁尔区在奥伯豪森投资建立的咖啡馆、酒吧和美食文化街、儿童游乐园、网球和体育中心、多媒体和影视娱乐中心等设施。
4、鲁尔区工业遗产旅游对我们的启示
通过对本文的深入探讨,我们可以发现开发工业遗产旅游不失为改造老工业基地的良策,我国很多的工矿城市应该学习和借鉴。
开发工业遗产旅游对于优化产业结构、解决就业、吸引投资、改善城市环境、提高人们生活水平起到非常重要的作用。
我们应该从德国鲁尔区的工业遗产旅游中得到启示,并结合我国工业及资源的现状恰当地发展工业遗产旅游。
要开发工业遗产旅游就要对区域内的工业遗产进行清理,盘点出地区内有哪些工业遗产遗存。
我们必须加快进行该项工作,因为有些工业遗产正面临被拆毁,要及时抢救。