交安监理实施细则
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交安工程监理实施细则交安工程监理实施细则随着社会的发展和交通运输方式的不断进步,人们对交通安全的要求也越来越高。
为了保障道路交通安全和维护良好的道路环境,交安工程监理实施细则被制定出来,并在实践中得到广泛的应用。
一、总则交安工程监理实施细则是指对道路交通安全、交通工程建设和维护过程中进行监督、检查和评估的一系列制度和办法。
其目的是确保交通工程施工质量和安全性,保证交通安全和文明,提高交通运输效率和服务水平,保障交通事故的发生率和损失。
交安工程监理实施细则适用于道路、铁路、水路和航空等领域的交通工程,并涉及到交通设计、交通设施、道路交通标志和标线等。
二、实施步骤(一)监理预备阶段1、确定监理机构在工程建设前,需要确定专业的监理机构。
监理机构需要具备专业的技术能力和工作经验,能够独立行使职权。
同时,监理机构需要制定监理方案和工作计划,并与建设单位签订监理协议。
2、制定监理方案监理方案是指监理机构根据工程的特点和要求,对监理工作进行计划和组织的文件。
监理方案需要包括监理内容、监理方式、监理要求、监理责任等。
在制定监理方案时,需要充分考虑监理过程中可能发生的问题和难点,并提出相应的解决方法和措施。
3、开展调查在监理预备阶段,需要对工程建设的现场环境、地质条件、材料情况等进行充分的调查和了解,为后续监理工作做好准备。
(二)工程建设阶段1、合同签订在合同签订阶段,需要严格遵守各项法规和规定,确保合同内容的合法性和合理性,并根据实际情况定制监理计划和工作方案。
2、监理许可监理许可是指监理机构获得法定权限和资格,行使监理职责的行为。
监理机构需要经过有关部门的审批和备案,取得相应的监理许可证。
3、现场检查监理人员需要根据监理方案和工作计划,对现场的工程建设情况进行检查和评估。
检查内容通常包括施工计划、成本控制、材料使用、施工过程中的安全和质量等方面。
4、问题解决在监理过程中,如果发现问题或存在不良现象,需要及时与建设单位和施工方沟通,共同解决问题。
交安工程监理实施细则1. 引言本文档旨在规范交安工程监理实施过程,确保工程安全、质量和进度。
交安工程监理是保障项目交通安全、提高工程质量的重要环节。
本细则涵盖了监理范围、监理职责、监理流程等内容,为监理人员提供明确的指导,保证监理工作的有效开展。
2. 监理范围交安工程监理适用于所有交通基础设施建设项目,包括但不限于道路、桥梁、隧道、高速公路、轨道交通等。
监理范围包括项目前期调研、设计审查、施工监理和竣工验收等各个环节。
3. 监理职责3.1 项目前期调研•在项目启动前,进行相关调研,包括交通流量、现有道路情况、环境因素等,为工程设计提供依据。
•协助编制可行性研究报告,对交安工程提出建议和意见。
3.2 设计审查•对项目设计文件进行审查,确保设计符合相关标准和规范。
•评估设计方案的合理性和可行性,提出改进建议。
•协调设计单位与建设单位的合作,确保设计文件的及时交付。
3.3 施工监理•监督工程施工过程,确保施工符合设计要求。
•审查施工单位的施工组织设计、施工方案等相关文件。
•检查施工质量,及时发现并纠正存在的问题。
•监控施工进度,协调解决施工中的问题,确保工程按时完成。
3.4 竣工验收•协助编制竣工验收报告,对工程成果进行验收。
•对工程实施过程中存在的问题进行总结和整改。
•向建设单位提出后续维护和管理的建议。
4. 监理流程4.1 初步准备阶段•确定监理需求,制定监理计划。
•成立监理团队,明确监理人员的职责和任务。
•建立监理档案,保存相关文件和资料。
4.2 项目前期调研阶段•收集项目相关信息,进行现场勘察和调研。
•编写调研报告,提出可行性建议。
4.3 设计审查阶段•审查设计文件,与设计单位沟通并提出审查意见。
•编制设计审查报告,确定设计方案。
4.4 施工监理阶段•验收工程进场前的准备工作,包括临时设施、材料等。
•监理施工过程,检查质量和进度,记录施工情况。
•发现问题时,及时提出整改要求和建议。
•定期召开工作例会,沟通和协调相关方的工作。
交通安全设施监理实施细则范文导言随着人们生活水平的提高和城市交通流量的增加,交通安全问题日趋突出。
为了保障行人和车辆的安全,提高交通运输的效率,交通安全设施的建设和维护显得尤为重要。
为此,本细则旨在规范交通安全设施监理工作,确保设施的合理性和高效性。
第一章监理范围和原则1.1 监理范围交通安全设施监理范围包括但不限于以下内容:1)交通信号灯的布设和运行状况监测;2)交通标志和标线的设置和更新监督;3)道路交通安全设施的施工和维护过程监理;4)交通安全设施变更或拆除前的评估和审批;5)其他与交通安全设施监理相关的工作。
1.2 监理原则1)科学性原则:监理工作应建立在科学、合理的基础之上,确保交通安全设施的布设和使用符合交通规则和安全要求。
2)公正性原则:监理人员应公正、客观地履行职责,不偏袒任何一方,确保监理工作的公正性和公平性。
3)高效性原则:监理应具备高效性,确保监理工作的及时性和有效性,能够及时发现和解决交通安全设施存在的问题。
4)协同性原则:监理工作需要与相关部门、单位密切配合,形成合力,共同推动交通安全设施的监理工作。
第二章监理组织和职责2.1 监理组织机构设立由交通管理部门牵头的交通安全设施监理组织,负责对交通安全设施的监理工作进行统筹和协调。
监理组织应设立专门的监理小组,由无利益冲突的专业人员组成。
2.2 监理人员职责1)监理人员应具备相关专业知识和经验,能够熟练掌握交通安全设施的监理要求和技术标准。
2)监理人员应对交通安全设施进行定期巡查和检测,记录设施存在的问题,并及时向相关部门汇报。
3)监理人员应参与交通安全设施的审批和变更过程,提供专业技术意见和监理报告。
4)监理人员在发现交通安全设施存在问题时,应提出整改建议,并配合相关部门进行整改工作的跟进。
第三章监理工作流程3.1 监理前准备监理人员在进行监理工作前,应进行相关准备工作:1)熟悉交通安全设施的相关法规和技术标准。
2)了解相关设施的布设和运行状况,掌握历史问题和存在的隐患。
交安工程监理实施细则交通安全对于社会的稳定和人民的生命财产安全具有重要的意义。
为了保障人民出行的安全,交安工程监理实施细则应该得到注重和落实。
一、监理实施原则1.合理性原则。
交安工程监理应根据国家相关法律、法规和规范,合理确定监理工作的任务范围、内容,并实施合理控制。
2.安全性原则。
在监理的过程中,需要对施工工艺、材料和设备进行严格的检验,确保施工的质量,防止交通事故发生。
3.实践性原则。
监理人员应了解交通建设的现实情况和实际工程情况,合理制定监理计划和工作方案,并在监理中随时动态调整和改进。
二、监理实施步骤1.制定监理计划。
监理计划应包括监理任务的目标、内容和规程及个人,然后经过评审和批准后开始实施。
2.组织实施。
监理工作的实施需要有专业技术人员进行指导,并建立专门管理和监督机构。
3.指导、审核。
监理人员应对各方面的问题进行咨询和指导,并对合同文件和施工过程进行审核和检查。
4.整改、复查。
对于施工中发现的问题,监理人员需要根据规定进行整改,并在做好记录后进行复查。
5.做好监理记录。
监理人员应该做好监理记录和备案工作,为后续评价和总结工作提供数据支撑。
三、监理实施要求1.技术要求。
监理人员应具备相关的专业知识和技能,能够进行认真负责的监理工作。
2.法规要求。
监理人员应知晓和遵守相关法律法规,并要求施工方遵守。
3.监督要求。
监理人员应加强对施工现场的监督和管理,防止各种安全隐患的出现。
4.沟通要求。
监理人员应积极与其他相关人员进行交流和沟通,协调工程施工和解决问题。
总之,交安工程监理实施细则的制定和落实是为了保障人民生命财产安全的重要举措。
在实际工作中,监理人员需要严格遵守相关规定和原则,全面掌握交通建设的技术和法规知识,通过监理工作提高交通建设的安全性和质量。
同时,也需要建立健全专责管理机制,合理分配监理资源,确保监理工作顺利进行。
交通安全设施监理细则模版第一章总则第一条为保障道路交通安全,维护监理的公正、公平原则,制定本细则。
第二条本细则适用于交通安全设施监理项目的实施,包括但不限于道路信号、标志、设备、隔离设施等的监理。
第三条交通安全设施监理应遵守相关法律法规,保证监理过程的安全、合法、有效。
第四条监理人员应具备相应的专业知识、技能和资质,严格遵守监理规范和纪律。
第五条监理单位应严格履行监理责任,保障监理质量,保护监理人员的权益。
第二章监理程序第六条交通安全设施项目的监理应按照以下程序进行:(一)立项阶段:1. 监理单位与施工单位签订监理合同。
2. 监理单位组织编制监理计划、监理方案、监理组织设计。
3. 监理计划、方案、组织设计报监理委员会审批。
4. 监理单位按照监理计划组织监理人员进行准备工作。
(二)施工阶段:1. 监理单位按照监理方案进行监理工作,包括现场核实、实际抽查、验收等。
2. 监理单位及时发现问题,向施工单位提出整改意见。
3. 监理单位组织进行竣工验收,出具监理意见。
(三)竣工阶段:1. 监理机构对监理行为进行评估和总结,出具监理评价报告。
2. 监理单位报监理委员会进行评审,出具监理结果。
第七条监理单位应按照法律法规和监理规范提供监理服务,不得违规操作。
第八条监理人员应在监理过程中做到客观、公正、公平,并保证监理结果的真实、准确。
第三章监理要求第九条监理单位应配备具有相应专业资质的监理人员,确保监理过程的专业性和权威性。
第十条监理组织应有完善的内部管理制度,确保监理过程的规范和流程。
第十一条监理人员应时刻保持警觉,全面、细致地开展监理工作,及时发现和处理问题。
第十二条监理人员应保护监理信息的安全,确保不泄露相关的技术和商业秘密。
第十三条监理单位应配备必要的监测设备和仪器,进行监测和检测,确保监理数据的准确性。
第十四条监理单位应与相关部门保持良好的沟通合作,共同推进交通安全设施的建设和监理工作。
第四章监理结果第十五条监理结果应写成监理报告,包括但不限于以下内容:1. 监理项目的基本情况和范围。
交安工程监理实施细则第一章总则第一条为了做好交通安全工程的监理工作,确保施工过程中的质量和安全,保障公众的交通安全,本细则依据相关法律法规,结合交通安全工程的特点制定。
第二条交通安全工程包括道路施工、桥梁施工、隧道施工等,实施细则适用于各类交通安全工程。
第三条交通安全工程监理是指监理机构按照法律法规和合同要求,对交通安全工程的施工单位进行监督检查,确保施工质量和安全。
第四条交通安全工程监理应实行全程、全过程监理,包括前期准备、施工过程、质量验收等环节。
第五条交通安全工程监理应遵循公正、公平、独立、客观的原则,保护监理机构的合法权益。
第二章监理机构的要求第六条交通安全工程监理机构应具备监理资格,具备注册监理工程师及相关专业技术人员。
第七条交通安全工程监理机构应具备现代化的办公设施和监测设备,确保监理工作的顺利进行。
第八条交通安全工程监理机构应建立健全的管理体系,保证监理工作的质量和效率。
第九条交通安全工程监理机构应加强对监理人员的培训,提高其监理水平和专业素质。
第十条交通安全工程监理机构应遵守法律法规和行业规范,不得从事与监理工作无关的活动。
第三章监理工作的内容第十一条交通安全工程的前期准备,监理机构应对设计文件进行审查,并提出建议和意见。
第十二条交通安全工程的施工过程,监理机构应对施工单位的施工方案进行审核,监督施工过程中的安全措施的实施情况。
第十三条交通安全工程的质量验收,监理机构应对施工单位的质量控制工作进行抽查,并参与竣工验收工作。
第十四条交通安全工程的问题处理,监理机构应及时处理施工过程中出现的纠纷,并提出整改措施。
第十五条交通安全工程监理应及时向施工单位、业主单位以及监管机构报告监理工作情况。
第四章监理工作的责任和权利第十六条监理机构应对其审查和监理结果承担责任,并向施工单位、监理机构以及业主单位提供相关保函。
第十七条监理机构有权对施工单位的施工过程进行检查,要求其按照合同要求进行施工。
交安监理实施细则交通安全监理是指对交通项目的施工、服务、管理等环节进行监督、检查、评估的专业工作。
为了有效推动交通安全监理工作的开展,保障道路交通安全,制定了交通安全监理实施细则。
本文将从细则的制定目的、细则内容以及细则执行中的问题与对策等方面进行论述。
一、制定目的交通安全监理实施细则的目的是为了统一交通安全监理的工作标准与规范,明确监理机构的职责与权益,推动交通安全监理工作的科学化、规范化与专业化发展。
通过制定细则,能够建立完善的交通安全监理制度,提高监理工作的效率和质量,保障交通项目的施工质量与交通安全。
二、细则内容1.监理机构的监理范围和职责。
明确交通安全监理的范围,包括道路施工监理、交通设施监理、交通服务监理等方面。
明确监理机构的责任与监督职能,确保监理工作的全面性和专业性。
2.监理人员的资格与要求。
规定监理人员的资格要求,包括相关专业背景知识、培训经历和职业道德等方面。
同时,要求监理人员参加监理工作的继续教育和培训,保持专业素养和更新知识。
3.监理程序和方法。
明确交通安全监理的工作流程和方法,包括监理计划的制定、监理方案的编制、监理记录的填写等方面。
确保监理工作有序、高效进行,有效地发现和解决问题。
4.监理报告和评估。
规定监理报告的内容和格式,包括项目进展情况、问题与建议等方面。
制定监理评估体系,对监理工作的质量和效果进行评估,为进一步提升交通安全监理工作提供依据。
三、细则执行中的问题与对策1.监理机构的合作与沟通问题。
由于交通安全监理工作需要与施工方、设计方等多个单位进行合作,因此在执行细则时可能存在合作与沟通问题。
应加强与各方的沟通与协调,建立良好的合作关系,共同推进交通安全工作的开展。
2.监理人员的素质和数量问题。
由于交通安全监理工作的专业性较强,要求监理人员具备较高的专业素养和工作经验。
同时,由于监理工作量大且重要性高,可能导致监理人员相对不足的问题。
应加强对监理人员的培训和选拔,提高他们的工作素质和能力,同时也要增加监理人员的数量,确保监理工作的有效开展。
交通安全设施监理实施细则背景近年来,交通事故频发,给社会造成了巨大的财物损失和人员伤亡。
为了确保道路交通的安全和畅通,各级政府投资了大量资金建设和完善道路交通安全设施。
然而,一些建设单位在建设过程中存在着不合理和低质量的情况,使得交通安全设施的有效性得不到保证。
因此,为加强对道路交通安全设施的监督,保障道路交通的安全,发文制定本实施细则。
监理实施细则内容一、监理人员要求1.监理人员应具备相应的道路交通、工程技术等方面的专业知识,并且具有较强的监理能力和工作经验;2.监理人员应严格遵守国家相关法律法规和本实施细则,确保监理工作能够依法、科学、合理开展;3.监理人员应在工程交工之前现场稽查,查看相关材料和设施情况,确定准备开展监理工作。
二、监理范围1.道路交通安全设施建设工程;2.道路交通安全设施改造工程;3.道路交通安全设施维修。
三、监理工作内容1.开展工程前期的审图、签证、预验、验收等工作,在建设单位、监理单位等前后相应各方配合下,确保工程规划符合国家和相关部门的规定和标准;2.建设单位建设时,监理人员要及时审查现场的道路交通安全设施资料,包括一些设计文件、施工方案文件、隐蔽工程验收记录、完成图表和基本资料等进行审核,确保施工方案符合规定要求,监督道路交通安全设施按标准施工;3.道路交通安全设施建设或者改造施工完成后,对项目施工质量进行验收,在确保各项工作符合施工方案和标准要求的前提下,项目验收通过,并提出完善改进意见。
四、监理实施规范1.监理人员应根据国家相关法律法规和本实施细则的对道路交通安全设施建设、改造、维修等的标准要求进行监管;2.建设单位应按照施工方案进行施工,严格按照道路交通安全设施建设、改造、维修等施工标准要求进行施工;3.监理单位要负责实施现场监理,对施工是否合乎规范进行监督,对进度、施工质量相关问题提出建设性意见;4.监理人员应按照合同和监理工作计划的要求开展监理工作,严格遵守监理工作中应注意的事项和注意事项。
交安监理实施细则交通安全监管是保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定的重要工作。
为了强化交通安全监理工作的规范性和科学性,确保交通安全监理的有效实施,制定交通安全监理实施细则就显得尤为重要。
一、监理对象交通安全监理的对象包括道路交通建设项目、道路交通运输企业以及交通违法行为等。
1.道路交通建设项目的监理:道路交通建设项目的监理是指对新建、改建、扩建的道路交通工程进行监督和管理。
监理工作应包括工程质量、交通安全设施、规划设计等方面的全过程监管,确保道路交通建设的合法、安全、高效。
2.道路交通运输企业的监理:道路交通运输企业的监理是指对运输企业的经营行为进行监督和管理。
监理工作应包括车辆和驾驶员的安全管理、运输过程的安全控制、车辆状况的检查等,确保道路交通运输企业的运营安全。
3.交通违法行为的监理:交通违法行为的监理是指对交通违法行为的查处和处理进行监督和管理。
监理工作应包括交通违法事故的调查、证据的收集、违法行为的处理等,确保交通违法行为的及时纠正和有效处罚。
二、监理职责交通安全监理的主要职责是保障交通安全,推动交通管理科学化、规范化、法制化。
1.完善监理制度:制定相关监理规定、规章,建立健全交通安全监理制度,保障监理工作的正常运行。
2.监督工程建设合法、安全:对道路交通建设项目进行监督和检查,确保工程建设过程合法,施工质量优良,交通安全设施完备。
3.监管道路交通运输企业安全运营:对道路交通运输企业进行监督和检查,确保企业车辆和驾驶员的安全管理,提高运输服务质量,防止事故发生。
4.处理交通违法行为:对交通违法行为进行调查和处理,依法予以处理,减少交通事故的发生。
三、实施措施为了提高交通安全监管工作的效果,需要采取一系列的实施措施。
1.加强监理队伍建设:完善监理人员培训体系,提高监理人员的专业素质和监理能力。
2.加强科技支撑:利用科技手段,加强交通安全监理的信息化建设,提高监理工作的效率和准确性。
3.强化预防措施:加大对违法行为的处罚力度,加大对道路交通运输企业和驾驶员违法行为的警示教育力度,提高违法成本,降低交通事故的发生率。
交安工程监理实施细则第一卷施工监理实施细则目录第一章总则 (1)1.1工程概况 (1)1.2编制目的 (1)1.3监理依据 (2)1.4监理原则 (2)1.5编制依据 (2)1.6监理目标 (2)1.7监理阶段的划分 (3)第二章施工监理机构与职责 (4)2.1监理机构 (4)2.2总监理工程师办公室职责 (4)第三章施工准备阶段的监理 (10)3.1施工监理工作准备 (10)3.2施工准备阶段的主要监理工作 (11)第四章工程质量监理 (14)4.1质量控制的基本程序 (14)4.2单项工程开工报告的审批 (16)4.3工序质量控制 (16)4.4质量事故的处理 (18)4.5交安、绿化施工阶段质量监理细则 (19) 第五章工地会议 (33)5.1工地会议的形式、目的及记录 (33) 5.2第一次工地会议 (34)5.3工地会议 (36)5.4现场协调会议 (37)第六章附件 (39)一、交通标志工程监理程序 (39)二、交通标线、突起路标工程监理程序 (39)三、护栏工程监理程序 (40)四、隔离栅工程监理程序 (41)五、视线诱导设施施工监理程序 (41)六、防眩设施施工监理程序 (42)七、合同信息管理 (43)第一章总则1.1 工程概况郑州至民权高速公路作为郑州6条放射线中的重要一条,S82郑民高速郑州至开封段已于2011年底运营通车,本项目为东段即开封至民权段,郑民高速东接连霍高速(G30),西连京港澳高速公路(G4),继而与郑州西南绕城高速公路、郑少洛高速公路相通,从而形成连霍高速公路在中原河西地带的并行线。
从区域城市群结构来看,该通道直接或间接地与开封、郑州、商丘等河南省在经济、文化、商贸、旅游均具有影响力的城市相连,并且串连了中牟、新密、登封等中小工业、商贸、旅游城镇。
该项目建成后将形成河南省一条重要的经济、旅游线,对河南省中原城市群的建设将发挥巨大作用。
同时,该项目的建成将更方便豫东北、鲁西南、苏西北及皖北地区通往新郑国际机场、郑州、开封、洛阳及以远方向。
交安监理实施细则第一节总则一、编制目的为了进一步明确映汶高速公路施工监理的监理组织形式、工作任务与监理职责,按合同的规定顺利完成对项目的工程质量、工程进度、工程费用、施工安全、工程环保的监理工作,确保工程项目的投资效益和社会效益,根据交通部《公路工程施工监理规范》(JTJ10-2006)的规定,并结合所管辖范围内工程的实际情况制定本细则。
二、监理依据施工监理的主要依据:现行的国家、交通部的公路建设标准、法规、规范、规程、文件等;工程监理服务合同;其他有关补遗书、正式的有效函件;业主与第三方签订的正式合同、协议及附件;合同图纸及说明;合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等;合同工程量清单及说明;当上述依据资料有不一致之处,以上述资料顺序为解释顺序。
三、监理原则监理单位和监理人员严格按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的原则进行监理,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,制定详细的工作计划,明确岗位职责,严格检查制度,努力做好施工监理工作。
四、编制依据1、公路勘测规范(JTJ061-99)2、公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)3、公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)4、公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTG F80/1—20045、中华人民共和国安全生产法6、公路工程施工安全技术规程7、施工合同文件、监理服务合同文件以及其他有关法律、法规、规范、规程、标准等。
五、监理目标工程严格按监理服务合同、施工承包合同、现行技术规范以及经审批的设计文件实施监理,按照交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)和承包人承诺的质量档次检查验收,保证工程质量全部合格,并达到优良工程。
六、监理阶段的划分施工监理划分为三个阶段:施工准备、施工、交工验收及缺陷责任阶段监理。
第二节交安专业监理工程师职责交安设施专业监理工程师的岗位责任:(1)、认真复核设计图纸,按合同文件要求负责交通安全设施的监理工作;(2)、审查承包人的施工组织计划;(3)、按合同文件要求控制各种材料的质量;(4)、检查施工质量、施工进度,审查承包人提出的各项质检资料及竣工资料;(5)、对承包人施工的工程进行检验,初审中间交工证书;(6)、协助合同、计量工程师审核工程量,初审承包人的中间支付证书。
对承包人提出的索赔、延期及变更提出处理意见;(7)、督促承包人做好安全工作;(8)、完成驻地高监交办的其他工作。
第三节施工准备阶段的监理一、检查承包人质量体系(1)质量保证体系监理工程师应按合同要求承包人建立一个完整的以自检为主的质量保证组织体系。
各级自检人员应由富有施工经验、具有相应专业技术职称、熟悉规范和图纸,并且工作作风优良的技术人员担任。
(2)承包人的质量负责人驻地高监应审查批准承包人在投标书中所报的质量保证和质量负责人的资格,并应要求其在工程现场用足够的时间专门进行质量管理。
(3)自检工作的要求①自检各项工程的开工条件,提出各项工程开工报告及有关技术资料;②在各项工程施工中,对每道工序或工艺进行现场质量自检;保证整个施工过程中的材料、操作及工艺符合要求并获得监理人员的认可;③对施工过程中出现的质量缺陷,经监理人员认可后及时采取措施予以消除;对工程质量事故或安全事故进行现场记录,并及时报告监理工程师;④按合同指定、规范规定的抽样频率、时间和方法,及时通知工地试验室进行取样或现场试验,并对保留在工程现场试样的养护与管理进行监督检查;⑤及时检测各工程部位的位置、高程和几何尺寸,并提供资料以获得监理人员的认可;⑥对每道工序或分项工程完工后进行自检和测定,配合监理工程师检查验收;⑦对各项工程质量进行数据统计和分析整理,建立质量档案系列,交工验收时提供详实的施工资料。
二、审核承包人的施工组织设计承包人在签署承包合同协议书后14天内,应向驻地办提交实施性总体施工组织设计,驻地办对承包人的施工组织设计进行审核,并提出审核意见,承包人应根据驻地办的审核意见进行修订补充。
总体施工组织设计的内容包括:1)工程概况;2)总体施工组织部署;3)总体施工方案;4)总体施工进度计划(附横道图、网络图等);5)人员与机械设备进场计划图(表);6)施工场地总布置图;7)施工准备说明;8)质量保证体系、安全及环保措施;9)重点单项工程的施工方法及措施;10)资金使用计划(用柱状图)和月进度现金流量表。
审核的重点为:(一)总体施工方案及重点单项工程施工方案是否先进合理;(二)总体进度计划是否正确合理,是否有充分依据和可靠保证;(三)技术人员和机构设备的配备及进场计划是否能满足各阶段施工的需要;(四)承包人质量保证体系是否满足要求;(五)承包人的安全及环保措施是否满足要求;‘驻地办审核同意后,报总监办审批。
经总监办批准的施工组织设计作为合同的补充,对承包人具有约束力。
三、实地检查承包人的开工准备情况(一)驻地建设及人员到位情况检查承包人是否按合同规定的时间内,派驻合同规定的管理人员以及其他雇佣人员、劳务人员。
(二)机械设备的到位情况1、进场机械设备(包括计划进场的机械设备)的数量、型号、规格、生产能力及完好率与合同要求所填列的是否符合,是否与施工设计一致。
2、各种施工机械设备的配套是否满足施工技术要求。
3、各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度计划(尤其是网络计划中的关键线路)的适应性。
4、数量不足或不配套的施工机械设备,应要求承包人限期补足进场;检验不合格的机械设备,限期撤离工地;承包人要求替代或更换的施工机械设备,应事先得到监理工程师的同意。
5、已运入现场并经监理工程师审查的施工机械设备未经监理工程师同意不得运离现场。
(三)检验承包人的进场材料检查进场材料的质量、规格、数量是否满足要求。
质量控制程序见图5-1。
图5-1 质量检查程序框图第四节施工阶段质量一、标志牌工程1、材料的组织生产工程所用材料严格按技术规范和设计图纸的要求采购、加工、制作、运输和安装,运抵现场的工程材料报请监理工程师检验合格后,方准使用,所用材料均附有出厂合格证及相关检验证明文件。
只有通过监理工程师验收的材料承包人才能用于本工程;承包人用于本工程的材料,也必须随时随地接受工程师的抽样复查。
所用材料的验收性试验,都必须在工程师同意的试验室并在工程师在场的情况下进行,还应提交试验报告两份。
材料的试验费用,均不单独支付。
所有运至工地的外购材料,必须有出厂证明书(标有厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号,试验报告和订货单副本)报工程师审查,若无上述文件或文件内容不全或文件内容与实物不符或有虚假伪造,则工程师都有权拒用。
2、交通标志基础施工(1)施工前,必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测,并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等,注意控制基础标高。
浇筑混凝土基础应按图纸要求立模(业主制定厂家生产的整体钢模制作),配筋,回填土应分层夯实再做平台,监理旁站回填过程。
(2)钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求,钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固,不滑动,不遗漏。
板与混凝土的接触面应平整,边缘整齐拼缝紧密牢固。
预留孔洞位置准确,尺寸符合图纸要求。
(3)法兰盘的安放位置应符合图纸要求。
浇筑砼的强度应符合设计要求。
浇灌混凝土时必须进行振捣,无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行,捣固应密实,不得出现跑模,漏浆等现象。
浇筑完结后应避免被阳光直晒,必须在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。
(4)混凝土表面外观必须平整、光洁,不允许出现蜂窝、麻面。
(5)注意控制基础标高。
应根据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,每一分项工程填报两份《施工放样报验单》,填写《施工记录》(记录每日工作的具体位置、放线情况)。
测量人员在放线定位完毕后,在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。
基坑挖到图纸规定的深度和大小,混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,每个底座顶部的地面外露部分要立无缝钢模或覆膜竹胶版,如有超挖采用混凝土回填。
(6)开挖的基坑要防止雨水进入,经监理工程师校核后立模或设置基础钢筋,设置的预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师校对核认后浇注混凝土,混凝土浇筑在基坑开挖后24小时内完成;混凝土振捣密实并注意定位法兰盘与基础对中、顶面水平、地脚螺栓外露长度、油纸保护;底座顶面抹平,所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。
加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求。
隐蔽工程检验合格后,现场填写《隐蔽工程检验记录》。
回填土分层夯实,填到与基坑四周地面或坡面相平。
基坑挖出的土石及时清理,回填土充分压实。
(7)基础制作完毕后,每日填写《施工记录》(记录施工的位置、基坑尺寸等),质检人员全面自检,自检合格后,报请监理人员检验,检验合格后,填写《检验申请批复单》(此报验段工序经现场监理检验签任后,填写此表,表中要标明标志类型、数量,报监理组长签认,《施工记录》、《隐蔽工程检验记录》、试压记录表附后),报监理组批复。
3、支柱的制作与施工(1)立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合技术规范所列标准。
凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1998)的要求;凡钢管外径在152mm以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1987)的规定。
所用立柱必须完整,原则上不允许对焊拼接,若采用必须经监理工程师同意,且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上。
(2)标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装。
(3)每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定。
4、标志的制作、安装(1)标志板应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定。
(2)标志板采用铝合金板制造时,应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(GB/T3194-1998)和《铝及铝合金板材》(GB/T3880-2006)的规定;标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm。
(3)标志板的形状、尺寸符合图纸要求。
标志板的裁剪、切割、卷边,保证边缘光洁、方正,并按GB5768—1999中附录E和图纸所示的要求进行加固。
在制作标志前,向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。
标志板面应无裂缝或其它表面缺陷;标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%;标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。