第七章大宗干散货海运地理干散货是海运中仅次于液体散货的重要货物。
铁矿石、煤炭、粮食在海运中的重要性仅次于石油，它们占海运份额达1/4左右，其中铁矿石位居三者之首。
波罗的海干散货指数BDI为海岬型，巴拿马型及轻便型（Handysize）各占权重三分之一的综合指数。
虽然这个指数以波罗的海作名字，但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。
谷物维持每年2亿吨的海运量，需求稳定。
由于北半球主要谷物出口国美国、加拿大的收成在春、秋两季，而南美、澳洲谷物集中于3月出口，所以传统旺季为每年10月至次年4月。
全球十大产钢国为：1、中国；2、日本； 3 、美国； 4、俄罗斯；5、印度6、韩国；7、德国；8、乌克兰；9、巴西； 10、意大利。
世界钢材消费主要集中在亚洲，其次是欧盟。
钢材的主要消费国家是中国、美国、日本、韩国、俄罗斯。
世界铁矿探明储量主要分布国家：乌克兰、俄罗斯、巴西、中国、澳大利亚、美国、印度、委内瑞拉、瑞典。
必和必拓公司（BHP BILLITON）总部设在墨尔本，是澳大利亚历史最悠久、规模最庞大的公司之一。
比利登是国际采矿业的先驱，曾经以不断创新和集约式运营方式而闻名。
巴西淡水河谷公司(CVRD)是世界第一大铁矿石生产和出口商，也是美洲最大的采矿业公司,其产量占巴西全国总产量的80%。
被誉为巴西“皇冠上的宝石”和“亚马逊地区的引擎”。
澳大利亚力拓矿业公司目前该公司总部在英国，澳大利亚总部设于墨尔本。
铁矿石主要进口国家亚洲：中，日、韩、中国台湾4个国家（地区）；欧洲：英、法、德、意4个国家。
8个国家或地区的进口量占世界贸易量的80%左右。
我国铁矿石进口主要集中于澳大利亚、巴西、印度和南非。
我国主要铁矿石港口：宁波-舟山港；青岛港；大连港。
煤炭在各大洲的分布情况：欧洲最为丰富(44.5%)，其次是北美洲(26.6%)，亚洲第三(22.1%)。
其后是大洋洲、非洲和南美洲。
就国家而论，主要分布在美国、俄罗斯、中国、澳大利亚、加拿大、印度、德国、南非、乌克兰、哈萨克斯坦、波兰、巴西（前五个国家的煤炭探明储量占世界总量的90%）。
世界主要煤炭消费国：中国、美国、印度；世界主要煤炭消费洲：欧洲、北美、亚洲（最多）。
世界煤炭主要出口国：澳大利亚。
世界谷物生产大国：中国、美国、印度（产量超过亿吨）。
、主要粮食出口地区和国家：美国、加拿大、俄罗斯、欧盟、阿根廷、哈萨克斯坦、乌克兰。
主要粮食进口地区：亚洲最多，其次是非洲，西欧最少。
主要粮食出口港：美国新奥尔良；加拿大蒙特利尔、温哥华。
第十一章美洲北美加拿大主要城市：渥太华(首都)；多伦多：最大城市和金融、商业、文化中心。
蒙特利尔：工业居全国首位，世界著名小麦输出港。
温哥华：太平洋沿岸距亚洲最近的大港城。
魁北克：加拿大历史悠久的城市。
加拿大的森林覆盖面积为占全国总面积的44%，仅次于俄罗斯，居世界第二位。
世界森林覆盖面积最大的国家是俄罗斯。
加拿大中部的安大略和魁北克省是人口最密集的地区，占加拿大四分之三的制造业都位于这里。
加拿大东部主要港口有：蒙特利尔；哈利法克斯港；西部海岸以温哥华为主。
内陆水运圣劳伦斯河由美加两国共管。
美国的工业主要分布在东北部；太平洋沿岸主要港口：西雅图(Seattle):美国第五大集装箱港口，离远东最近的港口；旧金山(San Francisco)：北美大陆桥的桥头堡之一，是横贯美国东西的主要干线；洛杉矶(Los Angeles):美国第二大的集装箱港口，是北美大陆桥头堡之一；长滩(Long Beach)：美国重要的集装箱深水港。
大西洋沿岸港口：波特兰(Portland)波士顿(Boston)纽约(New York)：美国第三大集装箱港口；费城(Philadelphia)巴尔的摩(Baltimore)查尔斯顿(Charleston)墨西哥湾沿岸：迈阿密(Miami)、坦帕(Tampa)、新奥尔良(New Orleans)、休斯敦(Houston)北美船队概况：排名：美、加、墨大型集装箱班轮公司：海陆轮船公司（Sea-Land）总统轮船公司（APL）加拿大太平洋轮船公司（CP）墨西哥国家海运公司（TMM）第十一章美洲下中美洲及南美洲加勒比海是世界上最大的陆间海，也是沿岸国家最多的海。
中美地峡七国（由北到南）：伯利兹、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马。
加勒比海七国：牙买加、古巴、巴哈马、海地、多米尼加共和国、特立尼达和多巴哥、波多尼各。
海运资源：一、巴拿马运河二、商船：巴哈马（开放登记国，船舶拥有量本区最多，1千多艘）三、商港：金斯顿（牙买加）、圣胡安（波多尼各）、太子港（海地）、自由港（巴哈马）南美洲沿岸八国：委内瑞拉、哥伦比亚（加勒比海沿岸）厄瓜多尔、秘鲁、智利（太平洋沿岸）巴西、乌拉圭、阿根廷（大西洋沿岸）内陆国家：巴拉圭、玻利维亚。
主要铁矿石装卸港：图巴朗（巴西最大的铁矿石输出港）、伊塔基、赛佩蒂巴。
巴西最大海港—桑托斯、第二大海港—里约热内卢。
海运资源：一、商船：巴西拥有最多商船；南美主要集装箱船公司：智利国家航运公司二、商港：桑托斯、布宜诺斯艾利斯、卡亚俄、卡塔赫娜、瓦尔帕莱索。
石油出口港：马拉开波港（委内瑞拉）马拉开波湖是南美洲最大的湖泊，也是世界上最大的石油产区之一，有“石油湖”之称。
第十章南亚西亚南亚七国：印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、马尔代夫、尼泊尔、不丹。
印度主要港口：西部沿岸孟买：印度最大的港口，世界上最大的纺织品出口港，有“棉花港”之称。
东部沿岸加尔各答：印度东部最大港口，有“黄麻港”之称。
加尔各答是印度最大城市。
南部有两个有名港口：东面的马德拉斯港和西面的科钦港。
南亚其他主要港口：卡拉奇（巴基斯坦）：巴基斯坦最大港口；吉大港（孟加拉国）：孟加拉国最大的海港；科伦坡（斯里兰卡）：斯里兰卡首都，最大港口，被称为“东方的十字路口”。
马累（马尔代夫）：马尔代夫最大海港；马尔代夫首都。
孟加拉湾：是世界上最大的海湾。
西亚关系两洋、三大陆、五海：两洋：印度洋、大西洋；三大陆：欧洲、亚洲、非洲；五海：地中海、黑海、里海、红海、阿拉伯海。
两河流域：底格里斯河、幼发拉底河。
无流国：沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特。
主要产油国：（西亚）沙特、伊朗、伊拉克、科威特；（北非）阿尔及利亚、利比亚、埃及海湾八国：伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、巴林、阿曼。
海湾八国中伊朗的商船队最多，沙特次之。
沙特阿拉伯国家航运公司（NSCSA，世界二十大集装箱班轮公司之一）。
西亚主要港口：吉达：沙特阿拉伯最大的集装箱港，红海沿岸。
延布（沙特阿拉伯）巴士拉（伊拉克）多哈（卡塔尔）迪拜（阿联酋）巴林港（巴林）萨拉拉港或称塞拉莱（阿曼）阿巴斯港（伊朗）科威特港（科威特）阿卜杜拉港（科威特）亚丁（也门）地中海东岸与东北岸---黑海海峡和“近东”本区域主要港口：海法（以色列最大港口）阿什杜德（以色列）利马索尔（塞浦路斯最大港口，东地中海的货物中转中心）塞浦路斯是该区域的船舶开放登记过，拥有船队数量最大。
近东5国：叙利亚、黎巴嫩、以色列、约旦、塞浦路斯。
（巴勒斯坦地区）海峡和水道（Strait and Channel）（一）亚洲白令海峡连接北冰洋和太平洋；美苏国界在此穿过；两侧大洲分别为亚洲和北美洲；位于亚洲最东端的迭日湼夫角和美洲最西端威尔斯王子角。
宗谷海峡连接日本海和太平洋；位于日本北海道岛与俄罗斯库页岛之间；是俄罗斯太平洋舰队进入太平洋的重要通道。
朝鲜海峡连接黄海与日本海；位于朝鲜半岛和对马岛之间。
对马海峡连接黄海与日本海；位于对马岛与日本九州岛、本州岛之间。
大隅海峡连接东海与太平洋；位于日本九州岛南端与大隅诸岛之间。
津轻海峡连接日本海与太平洋；位于日本本州岛与北海道岛之间。
巴士海峡连接南海和太平洋，位于中国台湾省和菲律宾巴坦群岛之间。
台湾海峡连接东海与南海；位于中国福建省与台湾省之间。
琼州海峡连接雷州半岛与海南岛之间；沟通南海与北部湾。
渤海海峡连接中国渤海与黄海，位于辽东半岛与山东半岛之间。
马六甲海峡连接印度洋与太平洋；位于马来半岛与苏门答腊岛之间。
巽他海峡连接太平洋的爪哇海与印度洋；位于印尼的苏门答腊岛与爪哇岛之间。
霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿拉伯海（印度洋）的唯一出口；位于伊朗南部与阿拉伯半岛之间；形似人字型；海峡北岸为伊朗，南岸为阿曼。
曼德海峡连接红海与亚丁湾（印度洋）；位于阿拉伯半岛与非洲大陆之间。
（二）欧洲达达尼尔海峡（恰纳卡莱海峡）连接马尔马拉海与爱琴海（地中海）的海峡；常与马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡并称为土耳其海峡；也是亚洲与欧洲的分界线之一。
博斯普鲁斯海峡（又称为伊斯坦布尔海峡）连接黑海与马尔马拉海；将土耳其的亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡。
土耳其海峡（又称黑海海峡）连接黑海与地中海的海峡。
直布罗陀海峡连接地中海与大西洋的海峡；位于伊比利亚半岛南端与非洲西北角之间。
英吉利海峡连接大西洋与北海的国际重要航运水道；位于英国与法国之间。
多佛尔海峡位于英吉利海峡的东部；也称加来海峡。
丹麦海峡连接北冰洋与北大西洋；位于丹麦格陵兰东南部与冰岛之间。
（三）非洲莫桑比克海峡世界上最狭长的海峡；位于非洲大陆与马达加斯加岛之间，东为马达加斯加岛，西为莫桑比克。
突尼斯海峡连接东西地中海；位于突尼斯与意大利西西里岛之间；地中海中部深水海峡。
（四）大洋洲托雷斯海峡位于澳大利亚与巴布亚新几内亚之间；危险—暗礁多、土著多。
巴斯海峡连接南太平洋与印度洋；位于塔斯马尼亚与澳大利亚大陆南部的海峡。
（五）美洲佛罗里达海峡连接墨西哥湾与大西洋；位于北美洲东南部佛罗里达半岛与古巴岛和巴哈马群岛之间的海峡。
向风海峡连接加勒比海与大西洋；位于古巴岛与海地之间。
莫纳海峡连接加勒比海与大西洋；位于多米尼加共和国与波多尼各之间。
德雷克海峡连接大西洋与太平洋；位于南美洲南端与南设德兰群岛之间。
是世界上最宽、最深的海峡；不能通过巴拿马运河的大型油轮由此通过。
第三章海运船舶船舶的种类和名称按船舶的航行区域分为：海洋船舶、港湾船舶、内河船舶。
按国籍分为：本国船、外国船、方便旗船。
按使用目的分为：军用船舶和民用船舶。
民用船舶中有商船、港务船、工程船、农用船、渔业船、海洋调查船、海洋石油钻井船等类型。
商船为海运业的主体（包括货船、客船、客货船）货船构成世界商船队的主体。
货船主要类型：散货船、杂货船、油船、集装箱船、液化气体船占世界船舶的绝大多数。
散货船：运载大宗散货的船的级别：好望角型船：总载重量10万吨级以上；巴拿马型船：总载重量6万吨级。
这是一种巴拿马运河所容许通过的最大船型；轻便型散货船（大灵便型）：总载重量3.5万吨级- 4万吨级。
吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠；小型散货船（小灵便型）：总载重量2万吨级-2.7万吨级。
