第7章国际海运地理.ppt

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国际海运知识PPT课件

用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学物质的货船
件杂货船（general cargo ship）
载运各种包装或成件货物的运输船舶。通常是多层(2－3层)甲板结构，舱口尺寸较大以便于装卸，并配有吊杆或起重机。
特点：
1.吨位小、吃水小、机动灵活 2.可自带起重设备 3.舱口大，舱内空间大 4.建造成本低，营运成本低
拼柜报关单清关装货单，关单提货单 (船舶)预计抵港时间 (船舶)预计离港时间
ETS
estimated time of sailing
(船舶)预计开航时间
FLT
full liner term
班轮条款，船东负责装卸
简写
全写
中文解释
O/F
ocean freight
P.P
(freight) prepaid
集装箱船（container ship）
专门用于装运集装箱，为在海上能安全、经济、快速和有效地大量运输集装箱而设计和建造的专用船舶。这种运输船舶的全部船舱和甲板都用于装载集装箱，故称之为集装箱专用船舶。
特点：
1.高效益运输方式
2.高效率运输方式
3.高投资运输方式
4.高协作运输方式
集装箱“家族”成员(适用机械设备运输)
类别
干货船液货船
船舶
件杂货船
滚装船冷藏船干散货船集装箱船载驳货船油船液化气体船
液化化学品船
特性
运送各种包装货物和裸装货物，也称普通货物，又称杂货船。又称滚上滚下船，运载滚动车辆的运输船，如各种汽车、装满集装箱或货物的卡车和挂车等。专门用于装载冷冻易腐货物。简称散货船（谷物、煤、矿砂、盐、水泥等）。货柜船。在大船内装载驳船，在驳船内装载货物。载运散装原油及成品油的液货船。专门散装运输液态的石油和天然气。

国际货运地理

古老的运河之一，与长城并称为中国古代的两项伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。[2]春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”三线工程之一。 2013年11月，大运河联合申遗已顺利通过世界遗产组织专家的现场评估。
香港港
香港自从1987年超过鹿特丹而雄
居世界第一大集装箱港后，连续多年列为榜首，现今仍为世界上最大的国际集装箱枢纽港，并且多年来一直是我国内地主要转口港。
鹿特丹
鹿特丹港在1961年，吞吐量首次超过纽约港（1.8亿
吨），成为世界第一大港，此后长期保持世界第一大港地位，年吞吐能力自90年代中期就超过了3亿吨。现在是世界第三大港，重要的商业、金融中心，水陆空交通枢纽和欧洲第一大港和最大的集装箱港口，也是世界三大炼油中心之一，有“欧洲门户”之称。
神户港
港口性质：海湾河口港、基本港
位于日本本州南部兵库县芦屋川河口西岸，濒临大阪湾西北侧，是日本最大的集装箱港口。自古以来神户就是日本的重要交通枢纽，公路铁路及航空皆是现代化。它既是主要的国际贸易中心，又是日本最大的工业中心之一。本港的特点是填海建造的人工岛，如港岛及罗卡岛等有桥梁可与大陆连接。
横滨港
港口性质：海湾港、自由港、基本港位于日本本州东南部神奈川县东部沿海，濒临东京湾的西侧，北与川崎港相邻，是日本第二大港口，也是世界亿吨大港之一，并且是世界十大集装箱港口之一，横滨是日本第三大城市，旱在130多年前就已开港。它的发展与我国上海相仿，原为一个小渔村，在西方列强使用炮舰外交后被辟为自由港。该港是京滨工业区的核心之一，其工业产值仅次于东京和大阪，居日本第三位。

国际海运地理

2020/4/2
7.2.2 中国近洋与远洋航线
（一）航线的概念和分类
航线是船舶运输路线的简称，决定航线分布的最基本因素，是货物的流向和流量。世界海运航线像蛛网般纵横于各大洋。
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从不同角度出发—— 海运航线主要有以下几种分类方法：
1.按船舶营运方式分：
（1）定期航线（2）不定期航线
2020/4/2
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2、国际多式联运应具备下列特征：
1、有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。
2、使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。
3、是单一运费费率，其中包括全程各段运杂费的总和、经营管理费用和合理利润。
4、必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。
5、运程必须跨越两个或两个以上的国家。
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3、国际多式联运的优点：
第一是手续简便，责任统一。第二是减少运输过程中的时间损失，使货
物运输更快捷。第三是节省了运杂费用，降低了运输成本。第四是提高了运输组织水平，实现了门到
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7.2 世界主要航区及港口概况
7.2.1 世界四大航区
1. 太平洋（Pacific Ocean）航区 2. 大西洋（Atlantic Ocean）航区 3. 印度洋（Indian Ocean）航区 4. 北冰洋（Arctic Ocean ）航区
2020/4/2
主要海运通道：
1. 苏伊士运河 2. 巴拿马运河 3. 基尔运河/北海-波罗的海运河 4. 马六甲海峡 5. 英吉利和多佛尔海峡 6. 霍尔木兹海峡 7. 直布罗陀海峡 8. 曼德海峡 9. 土耳其海峡/黑海海峡 10. 龙目和望加锡海峡

海运地理PPT整理

1.发达经济体（advanced economies):Andorra, Australia, Austria, Belgium, Bermuda,Canada,Demark, Faroe Islands, Finland, France, Germany, Greece, Holy See, Hong Kong, Iceland, Ireland, Israel, Italy, Japan, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, NZ, Norway, Portugal, San Marino, Singapore, South Korea, Spain, Sweden, Switzerland, Taiwan, UK, US.（35）2.经济合作与发展组织(OECD)(Organization for Economic Co-operation and Development): Australia, Austria, Belgium, Canada, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece, Hungary , Iceland, Ireland, Italy, Japan, South Korea, Luxembourg, Mexico, Netherlands, NZ, Norway, Poland, Portugal, Slovakia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey, UK, US.Top of DCs:United States;Japan;German;France;Italy;Canada;UK3.最不发达国家：到2009年初，全球共有共有49个最不发达国家。

非洲：33国亚洲：10国（阿富汗、孟加拉、不丹、柬埔寨、东帝汶、老挝、马尔代夫、缅甸、尼泊尔、也门）美洲：1国（海地）大洋洲：5国（基里巴斯、萨摩亚、索罗门群岛、图瓦卢、瓦努阿图4.关于BRICs的提法:2004年7月由日本一家媒体提出的由4个国家巴西、俄罗斯、印度、中国英文第一个字母组成。

《国际海运地理》PPT课件

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美国大陆桥运输
1、大陆桥运输 land bridge transport 如日本神户---旧金山---纽约---鹿特丹 2、小陆桥运输 mini-land bridge transport 如日本神户---旧金山---纽约 3、微型桥运输 micro-land bridge transport 如日本神户---旧金山---雷诺
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2、国际多式联运应具备下列特征：
1、有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。
2、使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。
3、是单一运费费率，其中包括全程各段运杂费的总和、经营管理费用和合理利润。
4、必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。
5、运程必须跨越两个或两个以上的国家。
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3、国际多式联运的优点：
第一是手续简便，责任统一。第二是减少运输过程中的时间损失，使货
物运输更快捷。第三是节省了运杂费用，降低了运输成本。第四是提高了运输组织水平，实现了门到
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3. 印度洋航线
（1）波斯湾——东南亚——西欧、北美航线（2）波斯湾——东南亚——日本航线（3）波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、
北美航线
印度洋航线以石油运输为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。

《国际海上货物运输》PPT课件

2 结合所学知识试论述国际海上货物运输业的特点并分析它如何向现代物流业转型。
3 试述国际海上货物运输的经营方式并比较各种租船运输方式的异同。
国际海上运输班轮提单的填写。
⑦超重超长附加费〔Heavy Lift Additional、Long Length Additional〕
⑧选港附加费〔Additional for Optional Destination〕
⑨变更卸货港附加费〔Additional for Alteration of Destination〕
⑩绕航附加费〔Deviation Surcharge〕
某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为 0.5 吨，小桶〔圆的〕的直径为 0.7 米，桶高为 1 米。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：根本运价是每运费吨支付100美元运费增收10%〔CAF10%, , BAF15%, 港口附加 10% 〕；计费标准是
〔二〕世界主要大洋航线
3. 印度洋航线〔1〕波斯湾-好望角-西欧，北美航线；〔2〕波斯湾-东南亚-日本航线；〔3〕波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧，北美运输线。
〔二〕世界主要大洋航线
4. 世界集装箱海运干线〔1〕远东--北美航线；〔2〕北美--欧洲，地中海航线；〔3〕欧洲，地中海--远东航线；〔4〕远东--澳大利亚航线；〔5〕澳，新--北美航线；〔6〕欧洲，地中海--西非，南非航线。
6. 提单的更正与补发提单假设有错误，就应在每一更正处加盖船公司的更正章，如果超过3处错误，就应该把原来的提单寄回给船公司，船公司再重新签发一份正确提单给货代公司或发货人，如果是用信用证进展结汇的，就一定不能有错误，一旦有错误，就必须重签一份正确的提单。如果提单不幸遗失，船公司要在发货人出具证明，才会重新出提单，否那么不会出提单。提单有3份正本和3份副本，发货人不一定把全套提单都给收货人，也许只给一张正本提单，其余两张，一张正本提单给保险公司，另一张正本提单发货人自己留底。对于一些特别港口〔如地中海东部和埃及〕，应注明特别条款，比方注明货物在目的港能堆存多少天，超过多少天要罚多少钱等。

国际货物运输海洋运输PPT课件

滞期费：在规定的装卸期内，租船人未能完成装卸作业，
租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。
速遣费：在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作
业，船方向租船人就所节省的时间支付一定的奖金。通常为滞期费率的一半。
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运输单据
• 运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。
人之间、承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务。一般由提单的国际公约加以明确：
❖《关于统一提单的若干法律规则的国际公约》 ❖《布鲁塞尔议定书》 ❖《联合国海上货物运输公约》
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（四）海运提单的分类
1、按货物是否已装船划分
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6、其他种类的提单
（1）舱面货提单（On Deck B/L）又称甲板货提单，是指货物装于船舶甲板上，并在提单上注明 “装于舱面”（On Deck）字样的提单。
（2）过期提单（Stale B/L）是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达目的港日期的提单。
（3）倒签提单（ Antedated B/L ）指承运人应托运人要求，使提单签发日期早于实际装船日期的提单。（违法）
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2、根据提单上对货物外表状况有无不良批注划分
（1）清洁提单（Clean B/L）货物在装船时“表面状况良好”，承运人没
有在单上注明货物或包装有缺陷的提单。
（2）不清洁提单（Unclean B/L ，Foul B/L）承运人在签发的提单上明确宣称货物或包装
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2、租船运输

《国际海运物流》PPT课件 (2)

2、进口海运的基本流程
进口货物海运业务是根据贸易合同中有关的运输条款，将国外货物加以组织安排，通过海洋运输方式运进国内的一种业务。
签订装运条款—租船、订舱—投保—收集和整理单证—报关—报检—监卸和交接—进口代运—支付运费。
第二节国际物流连线
一、国际物流连线的含义二、国际远洋航线及海上通道三、国际航空线四、国际铁路运输线与大陆桥五、国际主要输油管道
3500DWT油船
货舱区包括12只货油舱和2只油舱，能同时运载汽油、混合煤油和航空煤油三种货油，航行于东南亚沿海地区。
110000吨双壳油轮
大型液化天然气船
大型液化天然气船
12月28日，被誉为造船业“皇冠上明珠”的国产液化天然气(LNG) 船，在中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)公司下水。
航线==海上运输承运人在许多不同的航路中，根据主客观条件，为达到最大的经济效益所选定的营运航路。
影响航线形成的主要因素： ——安全因素 ——货运因素 ——港口因素 ——技术因素
国际远洋航线-分类
国际远洋航线-重要海峡1 英吉利海峡
国际远洋航线-重要海峡2 马六甲海峡
马六甲海峡
国际远洋航线-重要海峡3 霍尔木兹海峡（Hormuz Strait）
660TEU多用途/集装箱船
本船系可调桨，节能型多用途/集装箱船，可用于装20'、40'国际标准集装箱、统货、码垛堆积货、卷板、原木、谷物及无袋散装货，无限航区。可运输最大重量240t的大宗货物。主、辅机均燃烧重油。
1100TEU快速集装箱船
本船为在全世界范围内装载集装箱运输而设计制造。本船采用集装箱导轨装载模式，采用智能化阀门遥控、遥测及计算机装载程序控制，满足一人驾驶要求，续航力11000海里。主、辅机均燃烧重油。

国际货物运输 ——国际海洋运输PPT课件

2021年5月18日
国际贸易实务-第五章
3
第3页/共75页
章首引导案例
案例
2
世运公司认为：①尽管签发全程提单，但箱损并非因提单签发所致。②既然汉堡公证机构报告认定箱损是由于加固、绑扎不当所致，理应由装箱人承担责任。仓储公司认为：①即使汉堡公证机构报告证明因加固、绑扎不当造成箱损，但装箱时的装箱证明书证明装箱人并无过失。②经过常规的加固、绑扎后造成的箱损，除非由外来的第三方原因，当事人不负责赔偿。③仓储公司与第一方、第二方、A公司均不存在任何责任关系。
• （4）集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单（House-B/L）给每一个货主（发货人）；
• （5）集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人），同时，还将班轮公司B/L及HouseB/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物；
• （6）货主之间办理包括House-B/L在内的有关单证的交接； • （7）集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱
• （三）拼箱货业务流程
• 在国际货物运输中，拼箱货业务的操作比较复杂，先要区别货种，合理组合，待拼成一个20英尺或40英尺箱时可以向船公司或其代理人订舱。其流程可以用下图来表示。
(5)
货主A (1)
(2) (7)
货主D (8)
货主B
solidator
货主E
• 2.船舶代理人
• 船舶代理人是指接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托，为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务，并依据法律规定设立的船舶运输辅助性企业

国际海上货物运输基础知识PPT课件

4 班轮运费的计算步骤
(1)按照托运单来查出货物的装货港与目的港所属的航线，在查的过程中应注意的是：目的港或卸货港是否为航线的基本港；是否分需要转船；是否要直达。
(2)了解货物的名称特性包装状态，是否为超重货物或超长货件。
(3)从货物分级表中查出货物所属等级，确定应采用的计算标准
2定期租船 3光船租船 4航次期租船
第四节国际海上货物运输合同
一、班轮提单（一）提单概述 1含义 2提单的作用 1) 提单是海上货物运输合同的证明 2）提单是证明货物由由承运人接管或已装船的
货运收据。 3）提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证
（二）提单的种类 1基本种类 (1)按货物是否已装船 #已装船提单 ##收讫待运提单（2）按提单上有无不良批注 #清洁提单 ##不清洁提单
(2)对承运人来说，在交货方面减少风险
(3)对收货人来说 ①可免除因等海运提单而导致的延迟提对晚到的提单或者转运中丢失的提
单的检查 ④不会产生滞期费、仓租费
（4）在单证本身的风险方面（5）在单证的流转程序方面
factor,CAF）
……
2 班轮运价表 (1)运价表的分类 <1>从运价表的制定者来分
#班轮公会运价表 ##班轮公司运价表 ###货方运价表
<2>从运价表的制定形式来分
#等级运价表（等级费率本） ##单项费率运价表（列名费率本）
(2)运价表的内容 3班轮运价的计算标准 (1)“W“ (2) “M“ (3)“W/M“ (4)“Ad.val.” (5)”Ad.val. or W/M” (6)“W/M plus Ad.val.”

国际海上运输课件

中国船级社是中华人民共和国交通部所属的船舶检验局。1996年中国船级社第一次被选任国际船级社协会理事会主席，任期一年（1996年7月1日1997年6月30日），这标志着中国验船技术的权威性受到国际认可。
国际海上运输
方便旗船
一般地，船舶都拥有自己的“国籍” ，但也有些地方，海运业很发达，却不是独立的国家，比如中国台湾。在台湾注册登记的商船至今仍然悬挂着“ 青天白日满地红”旗。
重量吨位（排水量吨位、载重吨位）
排水量吨位
最高载重线
船员
给养物品
货物
重排水量吨位
（最大限度的重量）
国际海上运输
重量吨位（排水量吨位、载重吨位）载重吨位（可直接反映船舶的载运能力）
总载重吨净载重量
重排水量吨位
（最大限度的重量）
自身重量、船员、必要给养物品、航行所需物料、货物
轻排水量吨位
（最小限度的重量）
国际海上运输
班轮提单
按提单的不同抬头：记名提单、不记名提单、提示提单
1、记名提单，指在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人或公司名称的提单。记名提单原则上不能转让，所以提单下的货物只能由提单上写明的特定收货人提取，避免了转让过程中可能给货方带来的风险。
2.不记名提单，指提单上收货人一栏未写明具体收货人，只填 “持有人”，即货交提单持有人，或在收货人一栏空白。不记名提单仅凭交付转让，手续简便，流通性强。的做记提3.指名单示。指提指示单示（指提标P收单明ro货可指du人以示ct B一做人栏不）内记。填名指写指示“示人凭（可指不以示表是进运并”或口商交明托商取付“指运凭向货提示人某承，单人、某）收指，货示也人”字可或样以者银行。指示提单P是rod一uc种t C可转让的商业票据，无论是指示提单还是不记名提单，转让时都无须经过原提单签发人（即承运人）的同意。指示提单既转让方便有一定的流通性，又比不记名提单的安全性强，所以它是国际贸易中使用最为广泛的一种提单。

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2021/4/3
2. 大西洋航线
（1）西北欧——北美东海岸航线（2）西北欧、北美东海岸——加勒比海航线（3）西北欧、北美东海岸——地中海、苏伊士
运河——亚太航线（4）西北欧、地中海——南美东海岸航线（5）西北欧、北美东海岸——好望角——远东
航线（6）南美东海岸——好望角——远东航线
2021/4/3
2021/4/3
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7.1.5 国际多式联运
（International Multimodal Transport)
1、国际多式联运的定义
由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定的交付货物的地点的一种运输方式。
门运输，使合理运输成为现实。
2021/4/3
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四、其他运输方式
1、公路运输（Road Transport） 2、航空运输（ Air Transport ） 3、内河运输（Inland Water transport） 4、邮政运输（Parcel post Transport） 5、管道运输（Pipeline Transport）
2021/4/3
12
7.2 世界主要航区及港口概况
7.2.1 世界四大航区
1. 太平洋（Pacific Ocean）航区 2. 大西洋（Atlantic Ocean）航区 3. 印度洋（Indian Ocean）航区 4. 北冰洋（Arctic Ocean ）航区
2021/4/3
主要海运通道：
1. 苏伊士运河 2. 巴拿马运河 3. 基尔运河/北海-波罗的海运河 4. 马六甲海峡 5. 英吉利和多佛尔海峡 6. 霍尔木兹海峡 7. 直布罗陀海峡 8. 曼德海峡 9. 土耳其海峡/黑海海峡 10. 龙目和望加锡海峡
2021/4/3
3. 印度洋航线
（1）波斯湾——东南亚——西欧、北美航线（2）波斯湾——东南亚——日本航线（3）波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、
北美航线
印度洋航线以石油运输为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
2021/4/3
4. 世界集装箱海运干线
（1）远东——北美航线（2）北美——欧洲、地中海航线（3）欧洲、地中海——远东航线（4）远东——澳大利亚航线（5）澳大利亚、新西兰——北美航线（6）欧洲、地中海——西非、南非航线
1、大陆桥运输的含义
指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式，是“海——陆——海”的运输方式，被誉为“黄金走廊”。
2、世界主要的大陆桥运输路线
西伯利亚大陆桥/第一条亚欧大陆桥新亚欧大陆桥/第二条亚欧大陆桥北美大陆桥
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2021/4/3
第七章国际海运地理
主要内容
7.1 国际海上运输业务 7.2 世界主要航区及港口概况 7.3 我国主要贸易口岸概况
2021/4/3
7.1 国际海上运输业务
7.1.1 7.1.2 7.1.3 7.1.4
海运业务概述海洋运输营运方式集装箱运输大陆桥运输
7.1.4 大陆桥运输（Land Bridge Transport)
2021/4/3
2021/4/3
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2、国际多式联运应具备下列特征：
1、有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。
2、使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。
3、是单一运费费率，其中包括全程各段运杂费的总和、经营管理费用和合理利润。
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2021/4/3
2021/4/3
5
美国大陆桥运输
1、大陆桥运输 land bridge transport 如日本神户---旧金山---纽约---鹿特丹 2、小陆桥运输 mini-land bridge transport 如日本神户---旧金山---纽约 3、微型桥运输 micro-land bridge transport 如日本神户---旧金山---雷诺
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2021/4/3国OCP运输条款
“OCP”是Overland Common Points的简写，是我国对美国签订贸易合同，在运输条款中经常见到的一个词语，意即“内陆公共点地区”，简称“内陆地区”。其含义是：根据美国费率规定，除紧临太平洋的美国西部九个州外，也就是以洛矶山脉为界，其以东地区，均为内陆地区范围. 凡自太平彼岸经美国西海岸港口运往OCP地区的货物，只要使用美国西海岸航运公司的船舶，海运运费每运费吨低 3～5美元，铁路运费也较本地费率低3%～5%。 Shipment from XXX to Seattle O.C.P. Detroit
4、必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。
5、运程必须跨越两个或两个以上的国家。
2021/4/3
2021/4/3 10
3、国际多式联运的优点：
第一是手续简便，责任统一。第二是减少运输过程中的时间损失，使货
物运输更快捷。第三是节省了运杂费用，降低了运输成本。第四是提高了运输组织水平，实现了门到
2.按航程的远近分：
（1）远洋航线（我国习惯上亚丁港为界）（2）近洋航线（3）沿海航线
3.按航行的范围分：
（1）大西洋航线（2）太平洋航线（3）印度洋航线（4）环球航线
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（二）世界主要大洋航线
1. 太平洋航线
（1）远东——北美西海岸航线（2）远东——加勒比、北美东海岸航线（3）远东——南美西海岸航线（4）远东——东南亚航线（5）远东——澳大利亚、新西兰航线（6）澳、新——北美东西海岸航线
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7.2.2 中国近洋与远洋航线
（一）航线的概念和分类
航线是船舶运输路线的简称，决定航线分布的最基本因素，是货物的流向和流量。世界海运航线像蛛网般纵横于各大洋。
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从不同角度出发—— 海运航线主要有以下几种分类方法：
1.按船舶营运方式分：
（1）定期航线（2）不定期航线
围绕上述干线，又分出若干支线，形成运输网络。