详解球磨机烧瓦现象及其解决办法

钢球磨煤机常见问题及改进措施摘要：分析钢球磨煤机常见的问题及故障，提出了改进的措施，为火电厂钢球磨煤机日常维护及机组检修提供参考。

关键词：钢球磨煤机；存在问题；改造措施多年从事制粉系统的工作，在此谈谈对钢球磨煤机多年来常出现的问题和相应的应对措施1、滑动轴承（俗称大瓦）烧损。

2、球磨机筒体和进出口端面钢衬瓦固定螺栓断裂脱落，造成筒体漏粉现象，严重影响设备的正常运行，几乎每次磨煤机检修发现都有螺栓断脱情况的发生。

3、传动机构的振动问题是球磨机故障的主要形式。

一旦振动异常就会损坏设备，如传动机构中的联轴器棒销破碎，联轴器外套断裂，小齿轮轴承座底脚螺栓拉断等严重后果。

4、粉系统爆炸。

一、常出现的故障分析1、大瓦烧损问题的原因分析由于球磨机转速较低、自重较大，一般选用承载力大制造方便的双油楔椭圆滑动轴承，这种动压滑动轴承就是通过润滑油和空心轴一起运动产生液体动压再转化为液体静压进而形成油膜来工作的，此油膜一旦遭到破坏，大瓦就会出现烧损现象。

a.大瓦淋油中断或淋油管的堵塞，致使空心轴颈表面因无润滑油无法形成油膜而与乌金瓦表面干磨，会造成大瓦发热烧损。

b.大瓦油封及其压板密封不严出现渗漏油，会造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。

c.大瓦冷却水水管漏水，造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。

2、衬瓦螺栓断脱问题的原因分析a.衬瓦材料硬度不足,抗磨性能低，材料膨胀系数大，在运行中长期受到钢球的碰撞，会延伸、隆起，到了后期就发生变形，进而拉断固紧螺栓。

b.衬板安装尺寸与设备尺寸不符，造成拧紧器安装不到位。

衬板安装后未进行复紧，与筒壁留有的间隙，极易使衬瓦隆起和螺栓松脱。

c.螺栓热处理不佳强度低，螺纹加工工艺质量有缺陷，车削量偏大。

而且，作业中人员习惯于用自制的加长套管扳手或采用人力大锤、死板手的作业方式对螺栓进行紧定，未使用专用扭矩把手，力矩不知也不恒定。

未能拧紧的螺母极易松脱。

d.工艺中突出的问题是衬瓦板面下铺设的隔热密封材料使用不正确，以往一般所选用的石棉板板材，在实际运转中因碰撞很容易粉碎，造成螺栓紧力消失。

解体检查，找到了烧瓦的原因，提出了相应的解决办法，
通过现场检修和实际运用，取得了良好的效果。
（）轴承偏载造成局部过热。在磨煤机轴瓦过热中 ２ 有相当部分是局部过热。产生这一结果的原因是轴承球 面自调心能力差，引起轴承局部偏载，运行时过载部位
产生超温。
＝、设备状况
电厂 １ 锅炉安装 ２台 Ｍ ２０３０ 样 Ｇ ５／ ２ 型钢球磨煤机，
轴瓦进油管出现堵塞， 供油减小或中断时，供油母管压
旦油路堵塞或其他原因使系统供油量减少时，油柱变
细，热敏元件的温度上升， 使其阻值变化，通过检测桥
力不仅不下降，反而略有上升，磨煤机跳 闸信号不动
作 ，因此不能很好地起到保护作用。 由于轴承结构问题， 轴承内部温度信号测量的是轴
测出热敏阻值这～变化， 也就是检测出是否断油了。
（）轴承内进入 杂物 。 ４
８ ２ ．３ ０ ６
ｌ ７ ５．１ ｌ ６
２５ ．
２ 轴承过热间接原因分析 ．
磨煤机现在使用的监测保护信号不能完全有效保护
磨煤机轴承过热时不被烧毁。原磨煤机使用的轴承保护 信号有２ 个：①供油母管压力低于０ ０ＭＰ 时磨煤机跳 ．５ ａ
闸。②轴承内部温度信号。由于轴承结构问题 ， 此测点
安装在锅炉主厂房零米层左、右对称布置，单侧驱动，
主要技术参数如下表 。 ｂ３５ ／ ２ ｔ２ ０ Ｂ ０型钢球磨煤机技术参数
最大制粉量／ （ ｈ ｔ ） ／ 转速／ （ ｒ ｎ ｒａ ） ／ｉ
有效容积／ｌ ｉ ｌ ３ 最大装球鼍／ ｔ
直 径／ ｍ
（）轴承冷却水中断或水量不足。 ３
管线预留接口，以备轴瓦单侧回油及溢流时使用。
直接埋入轴瓦， 用电缆将测量信号接入 Ｄ Ｓ Ｃ 控制系统。

1、磨机出现的问题及原因分析我公司一分公司1#水泥磨规格Ф4 m×13 m，双仓管磨机，圈流生产。

在生产中由于振动严重停机检修，发现出料端盖板在螺钉通过孔边缘处出现环向贯穿性裂纹（见图1），裂纹总长度约2.5 m，已成圆周状，占整环的近1/3。

经综合分析后认为，部件在铸造过程中，内部存在铸造缺陷，磨机在运行中局部应力集中，产生疲劳裂纹；此磨系统因调峰启停频率较高，且残余应力及使用的交变载荷易导致母材疲劳而出现裂缝等问题。

图1 端盖板裂纹2、问题处理2.1 端盖板含筒体短节定制及更换施工定制新的端盖板。

根据球磨机筒体规格，出料端盖板外缘处与筒体为环向焊接，筒体出料端方向分别用60 mm与46 mm两种厚度的钢板焊接过渡。

选取筒体短节规格Φ4.12 m×1.18 m，壁厚60 mm，材质Q245R；端盖板Φ4.12 m，厚度120 mm，材质Q245R。

端盖板更换的整体施工，因球磨机置于厂房内，空间受限无法使用吊车，根据建筑物特点合理设置卷扬机进行大型吊装作业。

前期先行对球磨机中空轴径向、轴向跳动等原始数据测量留底。

因新短节接口附近自带米字撑装置，旧筒体预切口距离隔仓架较近，故接口附近不再单独架设防变形米字撑。

（1）筒体划制切割线。

对球磨机筒体切割线划制必须依据备件实际相关尺寸，同时必须考虑预留坡口间隙与切除筒体宽度差异，从而准确确定切割线位置。

首先划制切割线，在预切位置环向每间隔1 m，依据上述方式计算准确距离，从端部法兰加工面测量取点，最终将各点相连得出切割线（因磨机运转存在轴向滑动，故切割线划制不建议采取辅传慢转转磨方式刻画），之后依据切割线陆续划制基准线、坡口线及切割机轨道线。

（2）筒体切割。

球磨机预切口附近架设千斤顶磨装置并架设百分表，中空轴亦架设百分表，监控承压情况，顶起合理位置后设置保险架。

确保短节吊装轴向空间足够，再使用火焰型管道切割机按照切割线进行筒体切割。

拆下旧端盖板含筒体短节，之后使用基准线复核切口面，防止出现马蹄口现象。

大型球磨机铜合金轴瓦烧瓦后的维修大型球磨机主轴承铜合金轴瓦是其关键零件，轴瓦烧瓦后的維修就成了选矿厂的重大技术问题。

铜合金轴瓦硬度大承载能力强，轴瓦烧瓦后变形量大，在使用前必须研瓦，保证中空轴与轴瓦之间有良好润滑油膜存在。

利用ANSYS对轴承油膜进行有限元分析，得到轴瓦受力范围，确定研瓦区间，保证铜合金轴瓦维修快速准确。

标签：铜合金轴瓦；有限元方法；研瓦引言大型磨机轴承为滑动轴承静压润滑，是关系磨机运转好坏的一个重要因素。

大型磨机轴承主要由铜瓦、腰鼓型轴承衬体、鞍形座等组成。

如果轴承的铜瓦出现烧瓦事故，整个磨机都将无法运行，这会给企业带来极大的经济损失。

如何能快速准确地处理大型磨机轴承铜瓦烧瓦事故，把企业经济损失降到最低。

本文介绍了采用有限元法，快速准确确定铜瓦承载区域，成功修复某企业Ф5.5×9.5m 溢流型球磨机轴承铜瓦烧瓦事故。

1 铜瓦烧瓦情况介绍某企业Ф5.5×9.5m溢流型球磨机现场烧瓦情况见图1，图1为球磨机固定端（出料端）主轴承轴瓦，图上烧瓦严重的位置为靠近端盖一侧。

同时瓦口也有烧瓦情况，这说明瓦在高温作用下发生了变形。

在瓦口处的变形非常严重，瓦与衬体之间的最大缝隙8mm。

此磨机轴承铜瓦烧瓦后变形严重，如何修复到烧瓦之前良好的润滑效果，成了一个巨大工程。

烧瓦修复时要将瓦面与中空轴，瓦面与瓦背进行处理，使瓦面与中空轴、瓦背与瓦衬体的接触良好，保证瓦受载荷时不变形，保压效果好。

中空轴与瓦之间才会有良好的润滑，未来设备在运行时，才不会再次出现磨机烧瓦事故。

2 利用有限元法确定研瓦区域2.1 有限元模型建立有限元模型，油膜是由磨机静压油站作用，在轴颈和轴瓦之间形成的，具有一定厚度和压力的润滑油。

这些润滑油可以为运行的磨机提供良好的润滑。

2.2 划分油膜网格与施加约束[1][2][3]ANSYS中FLOTRAN CFD提供了两种单元，二维FLUID141 单元和三维FLUID142单元。

［ ４ ］ Ｐｏｌｙｃａｒｐｏｕ Ｍ． Ｍ． Ｌｅａｒｎｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙ ｆｏｒ ｆａｉｌｕｒｅ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ ａｃｃｏｍｍｏｄａｔｉｏｎ［Ｊ］． ＩＥＥＥ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓ－ ｔｅｍ， Ｊｕｎｅ， １９９５： １６ ２４．
［ ５ ］ 李洪兴等．工程模糊数学方法及应用［Ｍ］．天津 天津科学 技术出版社 １９９３．
或者垫铁未垫实 二次灌浆不饱满或铸件时效处
理不够 残余应力引起变形 以致球心调节失灵
烧瓦
轴瓦刮研质量不好 钨金浇铸不好 脱
胎 气孔，软硬不一
润滑油变脏 变质或选
择不当
球面瓦卡涩 大罐膨胀间隙未留够
大罐中心轴距误差过大等 当前国内大多数球磨
机采用刮瓦轴承 这种轴承瓦面刮研出的斑点
虽然可以储存润滑油 但却无助于油膜的形成
１１
ＤＴＭ２８７／４１０，１９９８ 年 月 １９ 日发生烧大瓦事
故 经检查球磨机筒体伸长 １５ｍｍ 出口衬瓦磨
损 ２ｍｍ，入口衬瓦磨损 ８ｍｍ 出入口衬瓦全部烧
坏 出入口衬瓦球面底部各向外移 ５ｍｍ 根据此
情况当时采取如下检修方案
更换出入口衬
瓦
将出入口衬瓦球面座外移 ３８ｍｍ 留出
膨胀间隙 １５ｍｍ 但按此方案更换衬瓦后启动试
或热态重载刮研 以瓦配轴方法解决
认真
检查消除变形 球面调心保证有可靠措施 合理
布置基础垫铁 使之受力均匀 重荷不变形 球面
瓦四角留 ０．２５ｍｍ 的间隙 球面瓦与座中心一致
不偏不卡 调节灵活
认真检查轴瓦钨金有
无缺陷并消除 仔细刮研 保证质量
认真选
择润滑油 保证油质清洁 油量充足 高压油系统
投入正常

球磨机轴瓦发热原因分析及对策我们知道水泥球磨机有时候突然遇到中空轴瓦温度升高的情况，这时轴瓦的油膜已被破坏，轴颈和轴瓦直接接触，很容易发生撕脱粘附现象，这时候我们首先应紧急停止向磨内加料，同时设法开大窜水瓦的冷却水或者直接向中空轴上浇油渭油，尽量降低轴瓦温度后方可停磨。

可以说，球磨机轴瓦温度过高是一件非常令人头疼的事情。

而很多球磨机轴瓦发热多半因为选用了低端的润滑油，以致于球磨机轴瓦由于润滑不良而导致发热，今天我们就来讲解下水泥球磨机遇到的中空轴瓦发热的原因及对策。

1、由于润滑油变质导致的发热。

有的润滑油由于进入粉尘导致润滑油变质；有的因为串水变质；有的因为使用周期过长致使氧化失效。

解决办法就是责任到人，保证润滑油不变质。

2、供油系统供油不足导致的发热。

供油量不足会引起轴瓦发热；同时由于进出口油温偏差小，会造成轴瓦热量积累导致其温度升高而发热。

解决办法是：通过调整供油压力，清洁供油管路，改进冷却系统使其达到降温效果。

另外也可使磨料温度控制，降低熟料温度，控制进料额度，适当加大磨内风速。

3、润滑油选择不合适引起的发热。

企业选择润滑油是一个大问题，作为一个水泥企业，有些很难做到根据设备运转负荷、运转温度、环境条件合理选用润滑油。

一般来说选油要选用相对粘度小、粘度指数好、承载负荷高的润滑油。

现在企业由于缺乏化验检测设备，不能完全做到准确选油、用油，轴瓦发热当然不可避免。

4、温度设置不当引起的发热烧瓦。

目前水泥行业球磨机轴瓦温度的设定基本都在60℃-70℃之间，这些数据一般都是球磨机制造厂家要求设定的不得超限的运转温度。

但是铁霸润滑油专家认为温度的设定不仅要考虑轴瓦合金本身材质的耐温性，也应该充分考虑润滑油的承载能力，让其温度设置与润滑油承载能力匹配。

之所以温度超过设定温度轴瓦容易被烧，是因为超过设限温度后，一般的齿轮油形成的油膜被破坏，摩擦力增大，金属之间产生“干磨”，从而产生局部高温烧伤、烧毁轴瓦。

球磨机轴瓦烧损原因分析及解决措施摘要本文对球磨机最常见故障轴瓦烧损原因进行了分析和研究，针对具体问题提出了相应的解决措施，并运用到现场检修工作中，取得了很好的效果，使得轴瓦频繁烧损的问题彻底得到解决。

【关键词】球磨机；轴承烧瓦；原因分析；解决措施球磨机作为中间仓储式制粉系统中的关键设备，它运行的可靠性将直接影响到整台火力发电机组的安全稳定运行。

球磨机轴承过热烧损是球磨机最常见的事故之一，通常解决问题的方法是对磨煤机顶大罐进行轴瓦修刮，如果烧损严重还需更换轴瓦，备品充足的情况下抢修也需5天以上，对机组安全经济运行造成严重影响。

轴承过热烧损主要原因是轴承局部温度过高而熔化后硬度降低，烧损轴承高速运转时导致乌金层破坏，润滑油在轴承内无法形成油楔，进一步加剧了轴承磨损，与此同时轴瓦温度及出口润滑油温度急剧升高，球磨机振动加剧导致无法运行，严重影响安全生产。

1 设备概况大唐八〇三发电厂1号炉系原苏联塔干洛克制造厂制造，蒸发量220T/H，采用中间仓储式制粉系统，配有2台沈阳重型机械集团生产的型号为DTM 287/410的球磨机，为单机驱动，参数见表1。

表1 DTM 287/410型磨煤机技术参数表2 烧瓦事故原因分析1号炉甲侧球磨机运行中存在径向、轴向晃动较大的问题，轴向串动达7mm，径向晃动达4mm并且磨煤机下油门在运行中由于振动经常出现自动关闭的现象，通过分析运行中出现的异常现象并结合现场对轴瓦解体检查情况，认为引起球磨机烧瓦的原因主要来自以下几个方面：2.1 轴瓦供油不足或中断造成烧瓦供油不足或中断，轴瓦油封及其压板密封不严出现渗漏油，都会造成轴瓦中承载油膜遭到破坏，导致空心轴颈与轴瓦金属间直接接触，摩擦加剧，引起轴瓦过热甚至发生烧瓦故障，主要原因是球磨机运行环境相对较差，整个油系统有煤粉进入到润滑油中，不仅会使轴瓦润滑油变质起不到冷却效果，而且会引起油滤清器或进油管道堵塞，如果不及时清理会导致润滑油在进油管中的循环量减少或中断。

防止球磨机主轴承烧瓦的措施
球磨机主轴承烧瓦是一种常见的故障现象，会对设备的使用产生不利
影响，因此，防止球磨机主轴承烧瓦是必须采取的对策。

首先，应该定期对机器的运行温度进行监测，一旦发现温度偏高，及
时调整机器的运行负荷，或者增加润滑油的供给；
其次，应该及时定期的更换润滑油，保证机器的温度正常；
此外，应该定时检查机器部件的接触状态，防止死动点所形成的热量
太高；
同时，应该定期检查球磨机主轴承的轴承圈等部件，保证轴承的正常
运行，润滑有效；
最后，在球磨机运行中，如果需要更换旧零部件，应该使用正品的轴承，保证其质量。

总之，防止球磨机主轴承烧瓦，我们应该采取正确的对策，定期对机
器进行检查与维护，保证机器的正常运行，减少球磨机主轴承烧瓦的概率。

球磨机轴瓦发热原因分析及对策摘要：造成轴瓦发热的原因有多种，有可能是显性的，也可能是隐性的，因此在处理轴瓦发热时应结合现场情况综合分析，第一时间确定发热原因，采取有效措施，才能避免烧瓦、碎瓦，甚至损坏滑履或中空轴等恶性事故的发生，确保设备安全高效运行。

本文主要分析球磨机轴瓦发热原因分析及对策。

关键词：发热特征；承载角度；接触斑点；轴瓦间隙；隔热层引言磨机的轴瓦底面结构呈凸球面形，与轴承座鞍座配合，安装在鞍座的凹球面上，保证轴瓦能有自由摆动量。

通过适当的润滑能够降低设备转动的滑动阻力和功耗，使设备正常启动和运转。

它的工作内表面是圆柱形，与端盖轴颈装配，从而使轴瓦可以均匀承受磨机和物料重量。

烧瓦是严重事故，因为一旦烧瓦，停机时间长，修复过程复杂，工作量大，不但影响设备正常使用，还会缩短轴瓦的实际使用寿命。

所以，研究如何避免出现发热和烧瓦事故对企业具有重要意义。

1、造成球磨机接触轴瓦故障频发的原因分析球磨机是依靠转盘旋转和滑块运动进行材料循环的机器。

在这种情况下，辊的重量主要集中在球磨机的起动阈值上。

对三种球磨机故障修复进行统计分析，发现球磨机运行过程中因球磨机磨损而造成的停机时间约占机器故障的60%。

球磨机冲洗轴失效率高的原因主要集中在以下几个方面:(1)球磨机接触模具型腔面质量不足，安装球磨机的砂轮前，必须刮削位于空心主轴之间的磨床接触面的轴和轴面，才能接触冲洗轴。

但是，在实际球磨机安装过程中球磨机接触轴磨损质量控制不足，导致磨床接触面与空心主轴颈接触不均匀，导致球磨机磨损因局部加热而增加，进而可能导致球磨机接触轴燃烧。

(2)球磨机外球未与轴承座紧密连接，球磨机由于鼓重而在与球磨机轴接触的中空轴上摆动。

球磨机与轴承座的偏差越大，球磨机接触面上的力分布就越不均匀，使得球磨机接触面的压力主要集中在气缸侧面附近的圆形条纹上，从而防止润滑油进入润滑层。

这导致球磨机在运行过程中由于磨损现象而进入冲洗波。

(3)球磨机投资面本身的复盖面太高，球磨机投资流动过程中的润滑主要依赖于分布在球磨机投资面表面的石墨场，以允许球磨机投资面巴尔干合金使用的阳台级润滑，此外，由于膨胀不足，导致通风孔、裂缝等问题，球磨机投资面存在气孔等缺陷，使得冷却水容易进入投资面的工作平面。

对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法的探讨随着工业化的快速发展，球磨机作为一种重要的破碎设备，得到了广泛的应用。

而球磨机的主轴承是球磨机的重要组成部分，它的正常运转对整个设备的稳定性和效率起着至关重要的作用。

然而，在使用过程中，球磨机主轴承烧轴瓦的情况时有发生，这不仅会影响设备的正常运转，还会导致设备的停机维修，给生产带来不必要的损失。

因此，本文将对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法进行探讨。

一、球磨机主轴承烧轴瓦的原因1.润滑不良润滑不良是导致球磨机主轴承烧轴瓦的主要原因之一。

球磨机主轴承需要定期加油，如果加油不及时或者使用的润滑油质量不好，就会导致轴承润滑不良，摩擦增大，最终导致轴承烧轴瓦。

2.负荷过大球磨机主轴承在工作时需要承受较大的载荷，如果负荷过大，就会导致轴承烧轴瓦。

负荷过大的原因可能是由于设备的设计不合理或者是使用过程中发生了异常情况。

3.轴承磨损轴承磨损也是导致球磨机主轴承烧轴瓦的原因之一。

轴承在使用过程中会产生磨损，如果不及时更换或者维护，就会导致轴承失效，最终导致轴承烧轴瓦。

4.设备安装不当球磨机主轴承的安装质量也会影响轴承的使用寿命。

如果安装不当，就会导致轴承烧轴瓦。

安装不当的原因可能是由于操作员技术不熟练或者设备本身存在缺陷。

二、球磨机主轴承烧轴瓦的改进方法1.加强润滑管理加强润滑管理是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施。

操作员应该定期检查轴承的润滑情况，及时加油，保证轴承的润滑状态。

同时，应该选择质量好的润滑油，避免因润滑油品质问题导致轴承烧轴瓦。

2.优化设备设计优化设备设计是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施之一。

设备设计应该考虑到设备在使用过程中的负荷情况，避免负荷过大导致轴承烧轴瓦。

同时，应该加强设备的抗震能力，避免因为异常震动导致轴承烧轴瓦。

3.定期维护定期维护是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施之一。

操作员应该定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承，避免轴承失效导致轴承烧轴瓦。

带 的温 度 也 得 到 了有 效 的 控 制 ， 目前 仅 有 ５ ℃左 ０
右， 不超 过 ５ ℃ 。 ３
２０ ０９年 ７月投 入使 用 ， 由于 入 磨 熟料 温 度 较 高 ， 以
及 滑 履油 站 的油冷 却器 冷 却效 果 较差 ，致 使滑 履 温 度 过 高 ， 时达 ８ ￣ 有 ５Ｃ而被 迫 停 磨 。特 别 是 生产 高 标
为 了解 决 这 种 干 摩 擦“ 瓦 ” 象 与轴 瓦 润 滑 赶 现
不 良的 问题 ，我 们 对 润 滑 油 进 入 轴 瓦 的通 道 进 行
了 改造 ，也 就 是 在 轴 瓦 的轴 衬 层 面 上 挖 出棱 形 的
（） 中控 室 检 查 出磨 水 泥 温 度 记 录 曲线 ， １在 出
（） 瓦温 度 检 测报 警 回路 故 障 。 ２轴
（） 滑 油 及冷 却 水 系统 故 障 。 ３润 （） 瓦 在安 装 时没 有 刮研 好 。 ４轴 针 对 以上分 析 ， 我们 进 行 了如 下 工 作 ：
力范围 内的这种接触 点很容 易被轴颈磨平 ，使轴
颈 与轴 瓦干 磨 。
双滑 履管 磨机 滑 履温 度经 常 较 高 ，困扰 着水 泥 生产 。我 公司 水泥 磨 为 ４Ｘ１ ｍ 双 滑履 闭路磨 ， ３ 于
除 了能起 到 润 滑作 用 外 ， 时起 到 冷 却 作 用 ， 此 ， 同 从
油 站油 箱温 度 由 ６ ℃控制 在 ３ －４ ￣ 围 内， ０ ０－ ０ － Ｃ范 ， 滑履
轴 瓦拆 除后 ， 发现 原轴 瓦 是按 照 经 验 做 法 刮 研 ， 每 ２ ×２ ｍｍｚ ５ ５ 面积 上有 ４ ～６个接 触 点 ，但 这些 接 触
点 已几 乎被 轴 颈 磨 平 ，使 轴 颈 与 轴 瓦 的受 力 接 触 面 形成 了较 为 密 封 无 间隙 的接 合 面 ，从 而 润 滑 油 不 能 随磨 机 轴 颈 的转 动 带 入 到 受 力 面 形 成 油 膜 来

Series No.345 March　2005 金 属 矿 山M ETAL MIN E总第345期2005年第3期韩运清(1965-),男,马钢集团公司南山矿业公司机动科,工程师,243033安徽省马鞍山市向山。

球磨机中空轴瓦发热原因与处理方法韩运清(马钢集团公司南山矿业公司)摘　要　介绍了球磨机中空轴瓦发热原因与处理方法。

关键词　球磨机　中空轴瓦　润滑油 我公司选矿有20台<2700mm×3600mm球磨机,球磨机是选矿的关键设备,一旦出现故障、事故将会影响生产。

无论是新装球磨机还是正在运行的球磨机,一般都会产生中空轴瓦的发热问题。

中空轴瓦发热是球磨机运转中最易发生的故障,如果处理不当就会酿成重大设备事故。

现就新旧磨机中空轴瓦发热原因及应急方法谈点看法。

首先,作为球磨机的岗位操作人员,在发现中空轴瓦温度突然升高、发烫、冒烟等情况时,千万不能紧急停车,因为这时轴瓦的油膜已被破坏,轴颈和轴瓦直接接触,很容易发生撕脱粘附现象,造成重大设备事故;而应先停止向磨机加料,并快速开大冷却水或者直接向中空轴上浇润滑油,尽快降低轴瓦的温度后再停球磨机,检查中空轴瓦温度升高的原因。

根据中空轴瓦巴氏合金表面损伤情况,采取清洗换油加刮研的方法就能恢复轴瓦精度,处理好后就可开机试运转。

其次,对于正在运行中的球磨机,中空轴瓦发热原因几乎都与冷却水、润滑油有关。

一种情况是冷却不好,这是由于球磨机运转几年后,始终未对冷却水管进行清洗,已严重产生水垢,冷却水管已失去或者部分失去冷却作用而使轴瓦发热。

对这种情况,应用盐酸清洗冷却水管,使冷却水保持畅通;另一种情况是润滑油的问题,如很长时间未补充油或清洗换油,油圈及分油板带油分油不好,油泵泵出的油无压力等因素造成,对于这种情况应视具体问题不同而采取相应措施。

如润滑油不够及时补充润滑油;如油脏需清洗换油;油圈带油不好、分油板分油不均应进行修理,使之达到带油好、分油均的目的;油泵无压力时,需要换一些易损件,使油泵达到规定压力。

导致磨煤机大瓦发热的因素与处理方法作者：admin来源：中国磨粉机网日期：2012-2-16 9:07:09 人气：48 标签：对膨胀间隙的处理（1）由于出口大瓦为此次新换瓦，故对轴瓦的指销孔进行了几何中心的测量，发现指销孔偏离中心10mm（偏向大罐侧），故对指销孔进行了加工，并使出口侧台板偏移大罐15mm，保证其膨胀间隙达到25mm.（2）对轴颈表面光洁度的处理：在现场用卷扬机拖动消防带及石英砂对轴颈进行了打磨处理，除个别（3）球磨机的试运行：经过以上处理后，在空载条件下运行6h后装钢球不通热风试运30min未见异常，在通热风进煤运行30min后进口端轴颈靠大罐侧发热。

（4）对此次发热原因分析：在此次球磨机的试转过程中，发现小齿轮的振动达0.150.16mm，检查发现大齿轮磨损严重超标，两半齿轮的把合面有明显错位，且连接螺丝在先前运行中也经常断裂，认为该振动会破坏油膜的形成引起大瓦发热。

故决定更换大齿轮。

在更换过程中对球磨机进出口端盖间距离进行了测量，发现该距离比原值伸长了12.5mm，分析原因是由于端盖与筒体结合处由于煤粉等杂质的进入，使连接端盖与筒体的螺丝发生塑性变形伸长，导致进出口端盖间距离变长，从而使膨胀间隙减小，导致球磨机膨胀受到阻碍。

由于当时考虑到台板已向外移动了15mm，且认为此长度不会影起大瓦发热，故未对该间隙进行处理。

（5）将大齿轮更换后运行，球磨机进出口大瓦仍然发热。

球磨机主轴承磨擦原理轴和滑动轴承是面接触，轴转动时轴颈和轴承瓦面之间发生相对运动形成滑动摩擦，为了减少磨擦损失和轴承磨损，工作时都要在磨擦面间加入润滑油润滑，但由于球磨机转速低，轴颈没有足够的线速度，难以建立足够的油压形成较厚的油膜，只能在轴颈和轴瓦表面之间靠润滑油的吸附作用形成一层极薄的油层，而另一部分则直接接触的边界磨擦。

由于形成边界油膜厚度为0.10.2m，磨擦系数为0.050.10，因此在正常的运行状况下，主轴承和轴颈表面温度不超过50，而一旦油膜遭到破坏，造成轴颈和轴承之间的磨擦，其轴承和轴颈温度将会迅速升高，称为大瓦发热。

球磨机是矿山关键设备 ， 其能否安全运行和开动率 的高低 ， 直 求 ， 而且要使侧 间隙达 到允许的数 值。 通常是先刮接触 点同时照 顾 接影响着矿山的经济效益 。 球磨机主轴承烧瓦故 障是影响球磨机安 接触角 ， 然后刮侧间隙 ， 最后开瓦 口、 刮存油 点。 刮接触点是为 了使 实现理想 的配合 ， 接触面上的接触点应在２ 个点（ ２ ５ × 全运行 的主要 原因之一 。 因此 了解球磨机烧瓦故 障的原 因、 掌握预 轴瓦载荷均布 ， 防措施 ， 对于提高球磨机利用率、 降低维修费 用是十分必要的。 笔者 ２ ５ ） 以上 ， 接触角应为９ ０ 。 ～１ １ ０ 。 。 侧间 隙是 实现流体动压润滑 的关 键， 两侧 间隙的总和应为轴颈的０ ． １ ５ ％～０ ． ２ ％， 实践证 明， 球磨机主 结合 自己多年 来的实践经验 ， 在此谈一些粗浅的认 识。 轴承轴瓦的侧间隙稍大一些较好 。 刮侧间隙时轴瓦的接触 区和非接 １主轴承烧瓦故障的原因 触 区不允许有棱 角， 应使其平滑过渡 ， 侧间隙沿全 长应相等。 开瓦 口 球磨 机主轴承的润滑是基于流体动压或流体静压 的理论 ， 近年 即在两边瓦 １ ： ３ 下方 非承载区各开一个舌形油囊 ， 目的是为了储存磨 来有采用动静结合的润滑方式 ， 本文仅讨论 中小型球磨机常用的流 粒 、 存油和增加散热效果 ， 并保证连续地将润滑油吸到轴承的受 载
体动压 １ ８ ０ 。 部分球面瓦滑动轴 承。 主轴 承烧瓦故 障的本质是实现流 体动压润 滑的条件遭到破坏 ， 导致轴瓦与轴颈直接接触 ， 由于摩擦 热使轴瓦 温度 升高 ， 瓦面合 金损伤 甚至熔 化。 运转时 的接触状态 主 要取决于球磨机两中空轴颈的 同轴 度和 瓦面 的刮研质量 ， 轴承座与 瓦背球面的配合也有一定影响 。 所有这些都应符合球磨机安装及检 修质量标准的要求和设备技术文件的规 定， 否则本应均布于整个瓦 面的载荷集 中于某 一局 部， 使该局部应力增大 ， 导致过热和烧 瓦故 障， 新安 装的球磨机两轴相拱绕（ 倾斜度方 向相反） 是导 致轴 瓦局 部 载荷集 中， 频繁烧 瓦的主要原 因。 当然研刮质量 不好也将 引起轴 瓦 局部接触 、 应力集 中， 润滑状态不但依赖于 润滑 系统 的合理性 和可 靠性 ， 而且轴瓦的研刮质量对其也有很大的影响 。 对于安装、 检修后 验收合格 ， 已正常使用的球磨机 ， 发生主轴承烧瓦故 障大都是润滑 油不 足或供 油 中断造成的 ， 润滑油变质或进入 杂质也 占一定 比例 。 轴瓦 的刮研除应满足接触精度的要 求外 ， 最关键 的要保证有合适的 侧 间隙（ 球磨机主轴 承无上瓦 、 没有顶间隙） ， 并使轴和轴瓦两表 面要 保持 平行（ 即侧间隙沿全长相等） 。 实际刮研 中有 些人往往只注意接 触点和接触角 ， 而忽略了侧 间隙。 实践证 明， 在润滑系统正常的情况 下， 如轴 瓦的侧 间隙不合理 ， 尤其是过小 ， 即使 接触精 度再高也容 易引起轴瓦过热甚至发生烧瓦故障 ， 反之 ， 如侧间隙合理， 接触精度 差 一些也是可 以正常运转的 。

轴 承 承 压 比计 算 公 式 为 ：
Ｂ Ｄ （） １
面 影 响 轴 承 的 自位 性 ２３ 轴 承 过 热 的 其 他 因 素 ．
（） 煤机轴承检测ຫໍສະໝຸດ 护不能可靠动作。 １磨 ２ 钢 球 磨 煤 机 烧 瓦 事 故 分 析
２１ 轴 承 比 压 对 瓦 温 的 影 响 ． 、
研 一 究 与 探
配 孔 ， 然 油泵 的 出 力 当 下 降 甚 至 油 泵 退 出 运 行 等 因 素 也 有 可 能 导 致 供 油 中 断 ． 外 滤 网 ． 另 自 身 堵 塞 也 可 能 导 致 供 油 中 断 （ ） 承 自位 性 差 ２轴 造 成 局 部 过 热 在 磨 煤 机 大 瓦过 热 中 有 相 当 部 分 是 先 由局 部
形 成 的油 压
致 ， 承 或 油 路 内 留 有 碎 屑 、 物 等 ， 些 杂 物 必 将 导 致 供 油 轴 杂 这
不 足
（ ） 滑 油 质 差 。 滑 油 质差 是 最 常见 的烧 瓦 事 故 原 阕 之 ４润 润
一
。
油 脂 差 ， 极 易乳 化 老化 ， 方 面 有 可 能 导致 积垢 ， 一 方 油 一 另
行 此 ． 钢 球 磨 煤 机 实 际 运 行 中 ． 好 事 故 预 防和 事 故 隐 在 做
（ ） 滑 油 量 不 足 或 中 断 供 油 中 断 的 主 要 原 是上 油管 １润 堵 塞 ． 塞 的 常 见 部位 是安 装 于供 油 支管 上 的分 配 孔 通 过 堵 堵
塞分 配 孑 杂 物 的分 析 检 查 ． Ｌ 杂质 主要 成 分 是 纤 维 等 油路 堵 塞
尤 其 是 轴 承球 面 有 损 伤 ． 起 轴 承 局 部 偏 载 ． 行 时 过 载 部 位 引 运

球磨机烧瓦原因及解决措施作者：杨继文李芳丁龙单位:山东省汇丰机械集团总公司章丘市水泥装备制造厂[2008-4-2]关键字:球磨机-烧瓦-解决措施摘要:1 存在问题及原因分析有客户反映,球磨机有烧瓦现象发生，针对此问题，经过现场考察分析，认为主要有三个原因造成烧瓦，一是使用厂家为了降低设备投资，采用了自制的润滑设备，缺少必要的报警装置，缺油造成轴瓦烧毁；二是虽然采用了报警功能比较全的润滑设备，但由于列管式冷却器中的冷却管破裂造成油水混合，虽然检测到的油温、流量和压力都正常，但油水混合物不能在轴瓦中形成油膜而造成轴瓦烧毁；三是新磨机在试车时，由于轴瓦没有刮研好，看磨工人经验不足造成烧瓦。

2 解决措施1）针对断油造成的轴瓦烧毁故障，我们对润滑设备进行改造，采用两台油泵，既可以单独控制又可以连锁控制。

连锁控制时用电接点压力表控制备用油泵。

当压力降到调定值时，电接点1YLJ 闭合，备用泵自动启动。

当压力恢复时1YLJ 断开，备用泵自动停止。

当压力继续下降到另一更低值时，则电接点2YLJ闭合，电笛DD 发出事故警报，且3J 的常闭点断开停主机，避免烧瓦故障的发生。

电控原理见图1。

2）另外，油水混合、断油及看磨工人经验不足均可能造成轴瓦烧毁故障，因此，我们设计了温控报警装置。

由于轴瓦比较宽，为了防止高温点漏测，在球面瓦体的两侧接近球面瓦的下母线处，轴向各放置一只端面热电阻，越靠近轴承合金越能及时将轴瓦的温度反映出来。

安装位置如图2。

当温度到达下限时，温控报警仪XMT－2002 内部接点XMT1 吸合，声光报警仪DD 发出报警，引起看磨工的注意，通过增加供油及加大冷却水等措施处理故障，在故障处理过程中可以用自锁按钮QA消除报警。

当温度继续升高到上限时，XMT－2002 内部接点XMT2 吸合，中间继电器kA2 吸合，常闭接点kA2 断开连锁停主机。

报警器原理见图3。

3 使用效果自2000 年以来，以上措施用于我公司生产的磨机，再没发生烧瓦故障。

改变轴瓦温度测的位置现有的磨机大多有温度监控 报警装置，但其轴瓦温度测点安装在轴瓦鹎金层下 方的铸铁件内，测点距舆金底层约50.显然，由于测 温点温度差也越大，测点距钨金底层50远时，其测 试的温度不能准确反映轴颈与轴瓦之间的真实温度， 比如当测试温
度是50时，轴颈与轴瓦之间的真实温度可能是6，或 以上，轴瓦势必发生烧损。其改进办法就是将测温 点安排在轴瓦承载区的钨金层内，2，经试验其测温 准确，当温度升高到报警温度时，停磨检查，未发 现烧瓦现象。2轴瓦测，点3.2改进轴瓦的刮瓦工艺在 液体润滑
转灵活，主要原因是接触面太大，妨碍球面摆灵活； 是轴承座凹球面的沟槽，妨碍球形瓦摆灵活。因此， 由于球形瓦摆动不灵活。造成受力不均。使部出观 烧瓦2.3中空轴变形中空轴实际上是个厚壁圆筒，工 作时因载荷而产生弹性变形，此外，由于磨机运转 段时间后温度
要升高。中空轴还要发4热变形，弹性变形使中空轴 轴颈。士椭形；热变形使其直径增大，其结果方面 使轴颈与轴瓦之间的接触面积发生周期变化。即接 触应力出现周期变化。方面使轴颈与轴瓦之间的间 隙减小，对存储油及润滑不利。中空轴变形是主轴 承烧瓦的个较为重要
润滑齐1产生叫体润泔脱进行润滑磨烧损，4结束语 通过对国内几个水泥厂的调研，我们对磨机主轴承 工作中出现的烧瓦现象的进行了原因上的分析，提 出了改进方法及措施，经某厂试验，证明我们提出 的改进方法是可行的。1夏静波等编。机械设备润滑 原理与应用叫。成
都电子科技大学出版社，19932温诗铸著。摩擦学原 陪叫。北京清华大学出版社，19903郭大威等编著。 滑动轴承的失效分析肘。北京机械工业出版，1958.4 谭光荣。金属基镶嵌固体自润滑滑动轴承的研究与 应用。润滑与密封，19姊4
构设计所带来的。为此，我们认为通过下面的措施 可以改善磨机主轴承的润滑条件，从而减少烧瓦现 象的发生。在轴承的结构设计上，应考虑在中低速 的情况下就易于形成动压油膜的结构形式。关于轴 承适当考虑增大主轴承部件的刚度，以减小其变形， 并考虑热变形可能带