球磨机主轴承轴瓦刮研的改进

钢球磨煤机常见问题及改进措施摘要：分析钢球磨煤机常见的问题及故障，提出了改进的措施，为火电厂钢球磨煤机日常维护及机组检修提供参考。

关键词：钢球磨煤机；存在问题；改造措施多年从事制粉系统的工作，在此谈谈对钢球磨煤机多年来常出现的问题和相应的应对措施1、滑动轴承（俗称大瓦）烧损。

2、球磨机筒体和进出口端面钢衬瓦固定螺栓断裂脱落，造成筒体漏粉现象，严重影响设备的正常运行，几乎每次磨煤机检修发现都有螺栓断脱情况的发生。

3、传动机构的振动问题是球磨机故障的主要形式。

一旦振动异常就会损坏设备，如传动机构中的联轴器棒销破碎，联轴器外套断裂，小齿轮轴承座底脚螺栓拉断等严重后果。

4、粉系统爆炸。

一、常出现的故障分析1、大瓦烧损问题的原因分析由于球磨机转速较低、自重较大，一般选用承载力大制造方便的双油楔椭圆滑动轴承，这种动压滑动轴承就是通过润滑油和空心轴一起运动产生液体动压再转化为液体静压进而形成油膜来工作的，此油膜一旦遭到破坏，大瓦就会出现烧损现象。

a.大瓦淋油中断或淋油管的堵塞，致使空心轴颈表面因无润滑油无法形成油膜而与乌金瓦表面干磨，会造成大瓦发热烧损。

b.大瓦油封及其压板密封不严出现渗漏油，会造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。

c.大瓦冷却水水管漏水，造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。

2、衬瓦螺栓断脱问题的原因分析a.衬瓦材料硬度不足,抗磨性能低，材料膨胀系数大，在运行中长期受到钢球的碰撞，会延伸、隆起，到了后期就发生变形，进而拉断固紧螺栓。

b.衬板安装尺寸与设备尺寸不符，造成拧紧器安装不到位。

衬板安装后未进行复紧，与筒壁留有的间隙，极易使衬瓦隆起和螺栓松脱。

c.螺栓热处理不佳强度低，螺纹加工工艺质量有缺陷，车削量偏大。

而且，作业中人员习惯于用自制的加长套管扳手或采用人力大锤、死板手的作业方式对螺栓进行紧定，未使用专用扭矩把手，力矩不知也不恒定。

未能拧紧的螺母极易松脱。

d.工艺中突出的问题是衬瓦板面下铺设的隔热密封材料使用不正确，以往一般所选用的石棉板板材，在实际运转中因碰撞很容易粉碎，造成螺栓紧力消失。

球磨机主轴承的改造作者：苏晓峰李记妍来源：《中国新技术新产品》2015年第22期摘要：本文介绍了北方重工集团依靠科技进步，将φ3.2m×3.1m老式球磨机轴瓦滑动轴承，改造成滚动轴承，节能11%～19%；使管理更加方便，为生产能力的提高留下足够的空间。

关键词：球磨机轴承；改造；技术方案中图分类号：TD453 文献标识码：A球磨机多被用于物料初破后的再次粉碎加工，可以将颗粒较大的物料粉碎成后续加工所需要的物料大小。

其在工业中有着广泛的应用，其中应用较多的行业有水泥行业、选矿行业、玻璃行业中应用较多，其能够适用于多种矿石的粉碎加工。

球磨机根据其工作方式可分为干式和湿式两种磨矿方式，并具有分格子型和溢流型两种排矿方式。

MQ系列球磨机是一型应用较多的球磨机，按出料方式分为MQG、 MQS、MQY、MQZ系列等出料型球磨机；按衬板类型分为A系列（高锰钢衬板、磁性衬板）标准型和B系列（橡胶衬板、高铝衬板、硅石衬板、陶瓷衬板）节能型；按传动方式分为边缘传动球磨机和中心传动球磨机。

1 球磨机改造前的设备状况球磨机改造前筒体运行不平稳，具有较为明显的甩矿问题，甩出的矿物容易造成球磨机的润滑系统堵塞，无法对球磨机的轴承进行良好的润滑，从而使得球磨机在运行的过程中轴承发热、卡死现象严重，严重影响了球磨机的使用效率。

随着装备制造业的科技进步，新产品、新工艺的推广应用为早期投入使用的陈旧设备进行技术改造提供了技术支撑，通过对原有的设备进行技术升级，延长其使用寿命，可以在使用较少经费的同时提高球磨机的工作效率。

在对球磨机改造时以兄弟单位成功经验为参考，提出采用滚动轴承替代球磨机大瓦，开始对球磨机进行改造。

2 球磨机改造原理球磨机在设计时考虑到球磨机的转速较慢且需要承受较大的载荷，因此选用滑动轴承作为其主要摩擦构件，相对于滚动轴承，滑动轴承的接触面较大，摩擦阻力较高，高速旋转时会发出较高的热量，因此需要做好球磨机滑动轴承的润滑工作，其中，滑动轴承因摩擦所消耗的功耗占到磨机装机容量的18%～21%，且因润滑问题导致的滑动轴承刮瓦现象时有发生，更换滑动轴承轴瓦费时费力，严重影响了球磨机的使用效率，为提高球磨机的使用效率使用滚动轴承对原有的滑动轴承进行替换，替换后的滚动会轴承其摩擦功耗降低90%，可显著降低磨机能耗，管理简单，是球磨机实现节能的重要途径。

磨床主轴和轴瓦的简便调整方法说实话磨床主轴和轴瓦的调整这事儿，我一开始也是瞎摸索。

我记得刚开始的时候，就完全不知道从哪儿下手，就像在黑暗里走路一样，到处乱撞。

我试过的第一个方法就是直接凭着感觉乱调。

我想着，这轴瓦紧了，那我就松一松螺丝呗。

可是这样做的结果就是，完全没有规律，有时候调了之后主轴转动得更不顺畅了。

这就像是给一个生病的人乱用药，不仅病没治好，反而更严重了。

后来，我就去仔细研究了磨床的结构。

我发现啊，调整轴瓦得先了解这个主轴和轴瓦之间的间隙。

所以我就找了个很薄的纸片，想模仿那种塞尺的作用。

我把纸片放到轴瓦和主轴之间，假如这个纸片能很轻松地抽出来，那说明间隙大了；要是抽不出来，那肯定就是太紧了。

这一步呀，真的很关键，就像是给后面调整提供了一个大概的路线一样。

然后呢，我就开始慢慢调整轴瓦上的螺丝。

调整的时候，千万不能一下子拧太多。

我以前就犯过这个错，心想快点调好，结果拧过头了，又要重新来。

得一点一点地拧，就好像给一个很精密的钟表调指针一样，得小心翼翼的。

每拧一点，就转动下主轴，感受下松紧程度。

要是感觉还是太紧，就再松一点点。

我还听说有个方法，就是用千分表来测量主轴的跳动量。

不过这个我自己还不是很熟练，不确定好不好操作。

我觉得要是能掌握这个方法，调整起来应该会更精准。

比如说，根据千分表的数值，能够精确地知道该把轴瓦往哪个方向调整多少，这样就不会像我之前那样全靠感觉了。

总之呢，磨床主轴和轴瓦的调整就是个需要耐心和细心的活儿。

要多做一些小的尝试，不要想着一步到位，就像搭积木一样，一块块地来，才能让磨床的主轴和轴瓦调整到比较合适的状态。

球磨机轴瓦烧损原因分析及解决措施摘要本文对球磨机最常见故障轴瓦烧损原因进行了分析和研究，针对具体问题提出了相应的解决措施，并运用到现场检修工作中，取得了很好的效果，使得轴瓦频繁烧损的问题彻底得到解决。

【关键词】球磨机；轴承烧瓦；原因分析；解决措施球磨机作为中间仓储式制粉系统中的关键设备，它运行的可靠性将直接影响到整台火力发电机组的安全稳定运行。

球磨机轴承过热烧损是球磨机最常见的事故之一，通常解决问题的方法是对磨煤机顶大罐进行轴瓦修刮，如果烧损严重还需更换轴瓦，备品充足的情况下抢修也需5天以上，对机组安全经济运行造成严重影响。

轴承过热烧损主要原因是轴承局部温度过高而熔化后硬度降低，烧损轴承高速运转时导致乌金层破坏，润滑油在轴承内无法形成油楔，进一步加剧了轴承磨损，与此同时轴瓦温度及出口润滑油温度急剧升高，球磨机振动加剧导致无法运行，严重影响安全生产。

1 设备概况大唐八〇三发电厂1号炉系原苏联塔干洛克制造厂制造，蒸发量220T/H，采用中间仓储式制粉系统，配有2台沈阳重型机械集团生产的型号为DTM 287/410的球磨机，为单机驱动，参数见表1。

表1 DTM 287/410型磨煤机技术参数表2 烧瓦事故原因分析1号炉甲侧球磨机运行中存在径向、轴向晃动较大的问题，轴向串动达7mm，径向晃动达4mm并且磨煤机下油门在运行中由于振动经常出现自动关闭的现象，通过分析运行中出现的异常现象并结合现场对轴瓦解体检查情况，认为引起球磨机烧瓦的原因主要来自以下几个方面：2.1 轴瓦供油不足或中断造成烧瓦供油不足或中断，轴瓦油封及其压板密封不严出现渗漏油，都会造成轴瓦中承载油膜遭到破坏，导致空心轴颈与轴瓦金属间直接接触，摩擦加剧，引起轴瓦过热甚至发生烧瓦故障，主要原因是球磨机运行环境相对较差，整个油系统有煤粉进入到润滑油中，不仅会使轴瓦润滑油变质起不到冷却效果，而且会引起油滤清器或进油管道堵塞，如果不及时清理会导致润滑油在进油管中的循环量减少或中断。

对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法的探讨随着工业化的快速发展，球磨机作为一种重要的破碎设备，得到了广泛的应用。

而球磨机的主轴承是球磨机的重要组成部分，它的正常运转对整个设备的稳定性和效率起着至关重要的作用。

然而，在使用过程中，球磨机主轴承烧轴瓦的情况时有发生，这不仅会影响设备的正常运转，还会导致设备的停机维修，给生产带来不必要的损失。

因此，本文将对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法进行探讨。

一、球磨机主轴承烧轴瓦的原因1.润滑不良润滑不良是导致球磨机主轴承烧轴瓦的主要原因之一。

球磨机主轴承需要定期加油，如果加油不及时或者使用的润滑油质量不好，就会导致轴承润滑不良，摩擦增大，最终导致轴承烧轴瓦。

2.负荷过大球磨机主轴承在工作时需要承受较大的载荷，如果负荷过大，就会导致轴承烧轴瓦。

负荷过大的原因可能是由于设备的设计不合理或者是使用过程中发生了异常情况。

3.轴承磨损轴承磨损也是导致球磨机主轴承烧轴瓦的原因之一。

轴承在使用过程中会产生磨损，如果不及时更换或者维护，就会导致轴承失效，最终导致轴承烧轴瓦。

4.设备安装不当球磨机主轴承的安装质量也会影响轴承的使用寿命。

如果安装不当，就会导致轴承烧轴瓦。

安装不当的原因可能是由于操作员技术不熟练或者设备本身存在缺陷。

二、球磨机主轴承烧轴瓦的改进方法1.加强润滑管理加强润滑管理是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施。

操作员应该定期检查轴承的润滑情况，及时加油，保证轴承的润滑状态。

同时，应该选择质量好的润滑油，避免因润滑油品质问题导致轴承烧轴瓦。

2.优化设备设计优化设备设计是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施之一。

设备设计应该考虑到设备在使用过程中的负荷情况，避免负荷过大导致轴承烧轴瓦。

同时，应该加强设备的抗震能力，避免因为异常震动导致轴承烧轴瓦。

3.定期维护定期维护是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施之一。

操作员应该定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承，避免轴承失效导致轴承烧轴瓦。

球磨机轴瓦的刮研工艺
球磨机轴瓦刮研工艺是指对球磨机轴瓦进行刮研处理的工艺过程。

刮研工艺旨在修复轴瓦表面的磨损、减少表面粗糙度、提高轴瓦的密封性能和使用寿命。

下面是一个常用的球磨机轴瓦刮研工艺步骤：
1. 准备工作：清洁整个轴瓦表面，将表面污垢、灰尘等清除干净。

确保刮研过程中无杂质。

2. 刮研材料的选择：根据轴瓦材质和磨损情况选择合适的刮研材料。

常见的刮研材料有砂布、砂纸等。

3. 刮研：
a. 将刮研材料固定在平整的刮研工具上。

b. 在轴瓦表面均匀涂抹一层研磨油或刮研油，以降低摩擦和热量产生。

c. 以均匀的力度和速度将刮研工具沿着轴瓦表面进行刮研。

刮的方向应与轴瓦表面垂直，以避免刮出新的磨损槽。

d. 刮研过程中需不断加砂、换砂，以保持研磨效果。

4. 清洁：使用清洁剂和清水清洗轴瓦表面，将刮研过程产生的金属屑和残留物去除干净。

5. 检查：仔细检查刮研后的轴瓦表面，确保无明显的磨损、裂纹或缺陷。

6. 维护：刮研后的轴瓦需要进行适当的润滑和保养，以延长使用寿命。

需要注意的是，刮研工艺对于轴瓦的刮除量、研磨力度、刮研油的选择等要素需要根据具体情况进行合理调整，以达到理想的刮研效果。

同时，刮研工艺过程中要保持操作规范，避免对轴瓦造成二次损伤。

球磨机主轴瓦的刮研技术改进
莫文永
【期刊名称】《大科技·科技天地》
【年(卷),期】2012(000)006
【摘要】针对主轴瓦出现烧损事故，抢修恢复时间长问题，处理及分析，确定轴瓦的承载区、楔形间隙、承载区内的显点方法刮研，大大缩短检修时间，而且保证刮研的质量和成功率。

【总页数】2页(P192-193)
【作者】莫文永
【作者单位】中核抚州金安铀业公司
【正文语种】中文
【中图分类】N
【相关文献】
1.浅谈电厂球磨机轴瓦的刮研 [J], 张敬磊
2.球磨机轴瓦刮研方法探讨 [J], 刘明
3.球磨机中空轴瓦的刮研方法 [J], 王希正
4.球磨机主轴瓦故障探讨 [J], 贾卫民
5.球磨机主轴承球形瓦刮研的改进 [J], 李桂龙
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刮研磨机轴瓦新方法的应用多年来，国内对磨机主轴瓦的刮研一直沿用着点接触的理论和技术要求。

这种理论认为轴颈与轴瓦在配合角度范围内，应在瓦面均匀地刮出一些凸点，凸点之间形成浅凹坑。

凸点主要起支承轴颈的作用，凹面用以储存润滑油，起到润滑的作用。

在这种理论的指导下，在安装或修复球磨机主轴承时，都要求对瓦面进行细微地刮削，反复地研磨，使其每平方厘米有1～2个接触斑点，在70～90°的范围内均匀分布。

这种刮研方法破坏了油膜的形成，在配合角度范围内轴颈与瓦点接触，在凹面储存和形成的油膜遇到凸点即被划破、切断，破坏了油膜的整体性，使轴颈与瓦实际形成半干磨擦的边界润滑状态，对润滑很不利，容易烧瓦，可靠度低。

劳动强度大，刮研时间长。

球磨机轴承瓦衬一般多采用锡基巴氏合金浇铸而成，价格昂贵。

巴氏合金浇铸厚度一般为12～15mm左右，据测定在正常情况下磨损量每年约为0.13～0.15mm，而瓦被烧一次约损失0.4～0.7mm，修复刮研一次约损失0.5～1.0mm左右(视其烧伤程度而定)，所以刮削损失大大减少了瓦衬的使用寿命。

长久以来，我们根据有关资料介绍，多次采用新型刮研法技术，效果很好。

第一次是1994年3月下旬，Φ2.2m×6.5m水泥磨一号瓦由于油内粉尘太多，油槽堵塞，瓦衬受到轻度烧伤。

我们将已发黑但还未氧化的部位用刮刀轻轻刮去，然后用细砂布裹着一块平整的油石，用砂布背面在瓦衬上反复打磨，使其光滑平直，再将瓦口进行了较大的刮修，尤其是正向旋入面间隙增大，加深，放入瓦座内而且是全负荷运转，一次成功，仅用了一个班的时间就全部处理完毕，恢复了正常生产。

第二次是1994年10月上旬，还是该瓦由于瓦衬已太薄，有的部位巴氏合金已磨透，铸铁基体磨伤了轴颈，不能再继续使用。

更换新瓦时我们又试用了新刮研法技术，针对轴颈已被局部磨伤拉毛的情况，首先用细油石对轴颈的受伤部位进行了打磨，将已拉起的毛刺磨光、磨平。

然后将瓦衬两边瓦口部位进行了较大的刮修，由上往下逐渐减轻，深度达到200～230mm，形成弧形导油槽和逐渐缩小的楔形间隙，下部30°的范围内未进行任何刮研，只用砂布背面进行了几次打磨。