保时捷卡宴
3460
4544
4795
1618
1760
1928
1465
1461
1699
2340
2578
2855
120
125
215
质量参数
整车整备质量 载质量 总质量 汽车轴荷 汽车质量系数
基本性能参数
汽车动力性 燃油经济性 乘坐舒适性 操纵稳定性 通过性 制动性
汽车的行驶原理
F0= Mt/r
汽车行驶所受阻力 : 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力ΣF= Ff +Fw+Fi
1.按照汽车的总质量分级
类型 微型 轻型 中型
总质量(t) < 1.8 1.8~6.0 >6.0~ ≤14
重型
> 14
2.按照驾驶室总成结构类型分类
长头车 短头车 平头车
3.按照货箱形式分类
栏板式 自卸式 箱式
罐式 平台式 篷式
汽车产品型号编制规则
GB/T 9471——1988规定国产汽车型号应能表明其厂牌,类型和主要特征参 数等。型号由拼音字母和阿拉伯数字组成,分为首部,中部和尾部3部分。
借助流水线,亨利·福特“单一品种、 超大规模”的战略得以实施。T型车在 二十年内生产了1500万辆,汽车从五六 千美元的“富人专利”变成了几百美元 的大众消费品。
现代汽车的发展趋势
➢ 智能化 ➢ 环保与节能 ➢ 安全性 ➢ 轻量化 ➢ 使用性能不断提高
我国汽车工业的发展概况
1. 创建阶段(1949~1965年)
鲁道夫.狄塞尔(Rudolf Diesel,1858-1913), 德国著名热机工程师,柴油机的发明者。1892年,狄 塞尔取得了用压缩空气点燃煤粉提供动力的机械装 置的专利.一年后,奥古斯堡的MAN公司依据他的原 理制造了第一台发动机.狄塞尔卒于1913年,其他人 继承了他的工作.1924年,在柏林汽车展上展出了 MAN公司制造的第一台狄塞尔卡车发动机(柴油机). 与此同时在曼海姆,一台带预燃烧室的狄塞尔发动机 被装载了奔驰车上。