汽车文化PPT (汽车文化)讲解

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汽车文化课件

第一张汽车与利证书
近代汽车的原型。
卡尔•本茨的妻子（贝尔塔）在试车
汽车的产生和发展—近代汽车的诞生与技术发展期
卡尔.本茨（1844-1926）德国工程师，丐界第一辆汽车设计、制造者。 1878年开始研究新型内燃机

1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。
1882年开始尝试把収劢机安装在三轮车上 1885年他的三轮车研制成功。 1886年1月29日获得与利，被公认为丐界第一辆实用的汽车。 1887年率先把汽车作为商品出售
福特T型车
德国大众公司的甲壳虫式轿车
汽车的产生和发展—近代汽车的诞生与技术发展期
近代汽车的诞生与技术发展期
1905年，在美国圣·路易斯収生最刜的汽车被盗亊件，二是収明了带钥匙的点火开关。 1911年収明自劢起劢机，大大斱便了驾驶员，否则司机每次要下车起劢汽车。雨刷、制劢灯、反光镜等也逐渐在这一时期被开収和使用。

第一辆蒸汽公共汽车
沃尔特·汉烤兊造蒸汽公共汽车（英国1835年）
汽车的产生和发展—汽车早期探索时期
电动汽车
在蒸汽汽车产生刜期，已有许多人投入对申劢汽车的研制中。一般认为，1873年英国戴维森制造的四轮卡车是最早的申劢汽车。 19丐纪90年代，申劢汽车有了较快収展，1898年创立的哥伦比亚申气公司曾生产了500辆申劢汽车。1899年，法国的杰那茨（Camille Jenatzy）驾驶着申劢汽车创造了105km／h的最高车速记录。
汽车的产生和发展—汽车早期探索时期
汽车早期探索时期
第一台蒸汽机 1763年，瓦特在修理蒸汽机模型中収现，纽科门蒸汽机只利用了气压差，没有利用蒸汽张力，因热效率低，燃料消耗大，他下决心对该蒸汽机迚行改迚。

汽车文化(完整版)(课堂PPT)

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第二节汽车民族性
• 汽车已融入了人类生活，汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同的个性，汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。
• 一、美系车通用、福特、克莱斯勒 • 美国车宽大、悬吊柔软、大扭力、空调效果好的
特性，成了安全舒适豪华的代表，但负面地说，美国车因宽大而耗油，悬吊柔软而不适合高速转弯或行驶，行驶时缺乏需要的大马力。
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二、蒸汽机的发明
进入1 7世纪，意大利、英国、法国真正开始了蒸汽机的研究，例如，意大利的布兰卡，英国撒马泽特和赛维利、纽科门和瓦特，法国的巴本都6一1819)出生于英国造船工人家庭。他在年轻时就喜欢机械，
后来到格拉斯哥上大学。1765年，他造了第一台蒸汽机(图1—12)。1768年，
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复习思考题
• 1.什么是汽车文化涵义。 • 2.汽车文化的发展有何意义。 • 3.什么是汽车的民族性？各有何特点
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第二章汽车发展史
• 学习目标
• 1.了解世界汽车发展史，了解中国汽车发展史； 2.理解汽车的发明是人类智慧的结晶； 3.掌握汽车的发展历程。
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第一节世界汽车发展史
• 2.内容：
• 包括汽车发展史、汽车造型文化、汽车名人文化、名车文化、赛车文化。
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二、汽车文化的发展
• 汽车文化以汽车产品为载体并与之结合，并影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都深深打下了文化的烙印。
• 汽车是流动的风景，带给人们多姿多彩的文化生活，汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影晌着人们的生活。

《汽车文化》PPT课件

1985年。上海车展是每两年举办一次，逢单数年举办。上海车展于2004年6月通过国际博览联盟（UFI）的认
证，成为中国第一个被UFI认可的车展。随着中国汽车工业和国际汽车工业的接轨，经过20多年的积累，上海国际车展已成为中国最权威、国际上最具影响力的车展之一。
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8.3.7 北京车展
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8.2.8饶斌饶斌是新中国汽车工业的创始人。经毛主席同意，中央正式任命饶斌为长春第一汽车制造
厂厂长。这是新中国成立以后第一个汽车项目。一汽于1956年7月正式建成投产，从此结束了新中国没
有汽车工业的历史。
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8.3 车展文化
汽车展览是为了展示汽车产品和技术、拓展渠道、促进销售、传播品牌而进行的一种宣传活动。它以展会为平台，以汽车文化为载体，集中展示汽车新技术和设计概念。国际著名车展主要有：北美车展、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展、东京车展等，我国的上海车展和北京车展也在国际上具有很高的知名度。
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8.2.5恩佐·法拉利恩佐•法拉利是法拉利汽车公司的创始人，享有“赛车
之父”的盛誉，他一生致力于提高赛车性能。他的赛车生涯始于1919年的Parma-Berceto 大赛，当
时，法拉利驾驶一辆CMN的汽车，赢得了受人敬重的第四名。
恩佐•法拉利在车赛方面的成功几乎众所皆知。恩佐•法拉利89岁那年，仍未停止工作。1988年8月14日在家中逝世，享年90岁。
和商用车分离，奇数年进行轿车与摩托车展，偶数年进行商
用车展，每年交替。到2007年第40次车展，开始将轿车、
摩托车、商用车、车身、零配件关联产品等涵盖汽车全部范

汽车文化培训课件(ppt36张)

汽车的广义产业包含汽车制造业、与汽车相关产业和服务业，提供了大量的直接就业和简介就业的机会。
汽车文化
❖ 一、涵义
❖ 汽车在发明过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。
❖ 简单说：是人们在制造和使用汽车的活动中，形成的一套行为方式、习俗、法规、价值观念等内容。
二、内容
❖ 1.世界汽车发展史人类经历了漫长的双足跋涉的时代后，发明了车
❖
6.通过将工业革命的影响与现实社会比较，学习从历史角度了解过去、认识今天、认识社会、探索未来。
❖
7.通过本课学习，激发学生学习古代科技、文学、戏剧与建筑的兴趣，能根据自己的认识去欣赏古代劳动人民非凡的创造力和审美情趣以及探究科学真理的精神，进一步树立为发展祖国的科技事业、繁荣祖国的文学艺术做出积极贡献的远大理想。
哥特里布发
哥特里布
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第
勒
一
辆
四
轮
车
特点：将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了1.1KW的内燃机，装上四个轮子，车速达14.4km/h。
柴油机的诞生
①1879年德国鲁道夫·迪塞尔成功试制了第一台采油机，柴油机从设想变为现实经历了20年的时间。
②柴油机比汽油机省油，动力大，污染小，为了纪念他就把采油机称为“迪塞尔柴油机”。
鲁道夫·迪塞尔
迪塞尔发明的第一台柴油机
内燃机车的诞生
①世界上第一辆汽车（三轮车）由德国人卡尔·本茨研制成
功，奠定了汽车的设计基础，即使现代汽车也跳不出这个框框。
②本茨1886.1.29向德国专利局申请了汽车发明的专利，11.2 得以批准，因此，1886.1.29倍公认为汽车的诞生日。

奇瑞汽车文化PPT课件

目的与意义
目的
通过深入了解奇瑞汽车文化，探讨其对企业发展、品牌形象和消费者认知的影响。
意义
有助于提升人们对奇瑞汽车文化的认识，促进企业与消费者之间的互动与沟通，为奇瑞汽车的未来发展提供借鉴。
02 奇瑞汽车的历史与发展
奇瑞汽车的创立与发展历程
奇瑞汽车的创立
奇瑞汽车成立于1997年，是中国最早的自主品牌汽车企业之一。初期以生产低端小型车为主，逐步发展壮大。
奇瑞汽车在全球市场的布局与展望
• 奇瑞汽车在全球市场拥有广泛的布局，产品销售网络覆盖了欧洲、亚洲、非洲等多个国家和地区。展望未来，奇瑞汽车将继续深化全球市场布局，进一步提升品牌知名度和影响力。同时，奇瑞汽车将积极应对国际市场的挑战和机遇，加强与国际合作伙伴的交流与合作，共同推动汽车产业的繁荣与发展。
奇瑞汽车的科技创新成果与突破
发动机技术
奇瑞汽车自主研发的发动机技术在燃油效率、动力输出和排放控制等方面取得了重要突破，为消费者提供了更加高效、环保的出行选择。
智能驾驶技术
奇瑞汽车在智能驾驶技术方面不断探索，推出了多项创新技术，如智能巡航、自动泊车等，提升了驾驶的安全性和便利性。
新能源技术
奇瑞汽车在新能源汽车领域积极布局，推出了多款电动汽车和混合动力汽车，具备了较强的市场竞争力。
奇瑞汽车的发展历程
奇瑞汽车经历了多次产品和技术升级，推出了多款具有影响力的车型。在国内外市场上取得了显著的成绩，成为中国汽车产业的代表之一。
奇瑞汽车在中国汽车产业中的地位与影响
奇瑞汽车是中国汽车产业的重要一环，其发展历程见证了中国汽车产业的崛起和壮大。
奇瑞汽车的成功经验为中国汽车企业提供了宝贵的借鉴，推动了整个行业的技术进步和品牌提升。

汽车文化ppt一

一、汽车的远祖——我国古代的车辆
项目一汽车发展史
活动一汽车的起源
一、汽车的远祖——我国古代的车辆
• （1）原始社会:肩扛手提 —圆木置于重木下——带轴的轮子（车轮的雏形） • （2）黄帝造车——轩：一种有围棚的车；辕：车的基本构件 • （3）奚仲造车：从此开始使用带辐条的空心车轮。 • （4）夏朝(奴隶社会）开始使用人力和畜力车（由商汤先祖相土和王亥发明）
• （5）夏朝末年，我国的车工技术已达到相当高的水平，能够造相当精美的两轮车了。
• （6）西周时期，马车盛行，用于频繁的战争中，是一个国家强盛的极明显标志。
我国古代的车辆发展历程
• （7）秦始皇统一中国后，实行了:“车同轨”对车辆制造的技术提出了更高的要求。 • (8)具有重要价值的车（三国）马钧发明指南车公元3世纪，中国发明了最早的记录里程的仪器--记里鼓车，失传后，由（宋代）燕肃重新制造成功
• （9）唐宋以后——磨车( 磨车上装有石磨，车行磨动，行十里磨十斛） • 宋开始——轿子流行（客观上抑制了载人车辆的发展），中国古代造车技术因此长期滞留不前，最终被西方的四轮机械动力驱动车辆取代。
• （10)清——铁甲车和轿车（轿车是马车与轿子结合物，外形如轿，用马和骡拉动）。

《汽车文化课件完整》课件

。
电动车通常具有较长的续航里程和较快的充电速度，以满足城市
和长途行驶的需求。
电动车市场上的主流品牌包括特斯拉、比亚迪、蔚来等。
03
汽车设计与美学
汽车外观设计
流线型设计
流线型设计能够降低风阻，提高车辆行驶稳定性，同时也给人以
美的享受。
细节处理
汽车外观的细节处理，如车灯、格栅、腰线等，都体现了设计师的匠心独运，为车辆增添了个性与魅力。
比例与平衡
汽车外观的比例与平衡十分重要，能够营造出协调、优雅的整体视觉效果。
汽车内饰设计
01
02
03
人机交互设计
内饰设计应注重人机交互，方便驾驶员操作，同时提供舒适的驾乘环境。
材质与工艺
高品质的内饰材质和精湛的工艺能够提升车内质感，提供豪华、舒适的驾乘体验。
内饰色彩搭配
合理的内饰色彩搭配能够营造出温馨、和谐的氛围，满足不同消费者的审美需求。
车身结构与材料
01
02
03
04
总结词
车身结构和材料的选择对汽车的耐用性、安全性和成本都有
重要影响。
钢制车身
是最常见的车身材料，具有较高的强度和耐久性。
铝制车身
质量较轻，有利于提高燃油经济性，但成本较高。
碳纤维车身
强度高且质量轻，但制造成本非常高。
自动驾驶技术
总结词
自动驾驶技术是未来汽车发展的重要方向，它能够提高驾驶
智能网联汽车的发展趋势
自动驾驶技术
随着传感器、算法和数据处理技术的进步，自动驾驶汽车将逐渐实现商业化应用，提高道路安全和交通效率。
V2X通信技术
车辆与基础设施、行人和其他车辆之间的通信将通过V2X技术实现，提高道路交通的协同性和安全性。

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一、汽车造型的发展 1990年后的多样化时代 1、经典主义 2、新经典主义
遵循传统,但更多的是在传统的基础上创新.
宾利，欧陆GT （2012款）
劳斯莱斯，幻影
一、汽车造型的发展 1990年后的多样化时代 1、经典主义 2、新经典主义 3、边锋主义(new edge) 宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力, 设计上更注重线条层次感。
1、机械工程学的要素 2、人机工程学要素
一、汽车造型的发展二、影响汽车外形的因素
1、机械工程学的要素 2、人机工程学要素 3、空气动力学要素
日本汽车的定义为:不依靠架线和轨道，带有动力装置，能够在道路上行驶的车辆。
德国汽车的定义为:汽车是使用液体燃料，用内燃机驱动，具有3个或3个以上轮子，用于载运成员或货物的车辆。
概述
汽车的产生
1774年瓦特发明蒸汽机
1813年，布莱克特·迪里号机车 1847年乔易设计的机车
1769年古诺的蒸汽机车
一、汽车造型的发展 4、船型
雪弗兰轿车的尾部造型
卡迪拉克 · 埃尔多拉多
从五十年代开始一直到现在，不论是美国还是欧亚大陆不管是大型车或看是中、小型车都采用了船型车身。从而使船型造型成为世界上数量最多的一种车型。
一、汽车造型的发展 5、鱼形
克莱斯勒·顺风牌（1964年）
别克（1952年）
为解决船型汽车后部的空气涡流，设计者把船形车身的后窗玻璃逐渐倾斜，使车身从侧面看上去后窗部位成为斜背式，形状上很像鱼的脊背，人们把这种形状的车身叫做“鱼形车身”
一、汽车造型的发展 5、鱼形
福特·野马（1965年）
银屏上的“野马”明星
1964年《虎口脱险》 1967年在《男欢女爱》 1971年 007电影《永恒的钻石》及随后的《金手指》和《金刚钻》 2000年《极速60秒》
一、汽车造型的发展 6、楔形
第一辆楔型车 “阿本提” （1963年）
为了从根本上解决因采用鱼型结构而带来的升力问题，车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。形成“楔形汽车”
一、汽车造型的发展 2、箱型
福特汽车公司的“T”型汽车（1915年）
一、汽车造型的发展 2、箱型
1920-1930年开始流行“长头”汽车
一、汽车造型的发展 3、甲壳虫型保罗（paul jaray）开始风洞实验并获得了美国专利由于经济不景气, 制造商也认识节省燃料的重要性
→节约燃料 →流线型汽车→甲壳虫型
一、汽车造型的发展 3、甲壳虫型
甲壳虫型汽车缺点： 1、空间较为狭小 2、侧风的稳定性差
一、汽车造型的发展 4、船型
别克Y job （1938年）
一、汽车造型的发展 4、船型
福特V8型汽车（1949年）
前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱融于一体，大灯和散热器罩也形成一个平滑的面，乘员舱位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”
世界第一辆汽车专利证书
一、汽车造型的发展 1、马车型
1886年德国工程师戴姆勒设计的戴姆勒1号车
一、汽车造型的发展 1、马车型
1892年的标致汽车
1901～1905年奥兹莫比尔汽车
汽车外形基本上沿用了马车的造型，因此被人们称为无马的“马车”
一、汽车造型的发展 2、箱型
1915年后，开始注重装饰及舒适性，外形很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。
一、汽车造型的发展二、影响汽车造型的因素三、汽车造型设计四、汽车文化
概述
汽车的定义中国GB7258一2004对汽车的定义为：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物、牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆。
美国汽车的定义为:汽车是本身携带动力驱动的，装有驾驶操纵装置的，在固定轨道以外的道路或自然地域运输客、货或牵引其他车辆的车辆。
1891希普莱特—蒸汽马车
1860年雷洛发明煤气机（内燃机）
1885 戴姆勒汽油机在两轮上实验
1885年本茨发明三轮汽车
1886年戴姆勒设计1号车
概述
本茨（Karl Friedrich Benz），【德国”戴姆勒－奔驰”汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”】 1885年制成了世界上第一辆三轮车，并于1886 年1月29日申请并获得了发明专利，该日被认为是“汽车的诞生日”。
“世界上最强大的超级跑车”—福特GT90（1994年）
一、汽车造型的发展 1990年后的多样化时代 1、经典主义 2、新经典主义 3、边锋主义(new edge)
克莱斯勒300C
兰博基尼GALLARDO
一、汽车造型的发展 1990年后的多样化时代
1、经典主义 2、新经典主义 3、边锋主义(new edge) 4、流线主义
一、汽车造型的发展 3、甲壳虫型
低阻力系数的理想形体
“气流”型小轿车（1934年）克莱斯勒公司
一、汽车造型的发展 3、甲壳虫型希特勒在二战前提出的“生产国民大众使用的汽车”思想
波尔舍设计的 “大众”型小轿车（ 1937年）
一、汽车造型的发展 3、甲壳虫型
mini （1959年）
雪铁龙2CV （1948年）
一、汽车造型的发展 6、楔形
兰博基尼康塔什跑车、莲花跑车、福特野马概念1型车
一、汽车造型的发展
马车型 → 箱型 → 甲壳虫型 → 船型 → 鱼形 → 楔形
装
空
饰
气
及
动
舒
力
适
性
视
后
车
野
部
的
和
的
升
行
空
力
李
气问Leabharlann 箱涡题流
一、汽车造型的发展 1990年后的多样化时代 1、经典主义（1）、设计师本身对于过去经典的缅怀与尊敬, （2）、设计师力图在原来的经典车型中赋予自己的色彩
流线主义的设计更为运动和时尚。
奥迪TT （1998年）
福特雷鸟（2002年）
JEEP与SUV（Sport Utility Vehicle）运动型多用途汽车 MPV （Multi-Purpose Vehicle）多用途汽车
一、汽车造型的发展二、影响汽车外形的因素
1、机械工程学的要素
一、汽车造型的发展二、影响汽车外形的因素