工业齿轮油怎样分类

润滑油齿轮油的分类及用途润滑油是一种用于润滑摩擦表面的液体或半固体材料。

齿轮油是一种特殊用途的润滑油，用于润滑和保护齿轮系统。

根据其化学成分、性质和用途的不同，齿轮油可以分为几个主要分类。

1. 矿物油：矿物油是一种由石油提炼而来的润滑油。

它可以分为不同的粘度等级，如SAE 75W-90、SAE 80W-90和SAE 85W-140等。

这些粘度等级表示了油的黏稠度，不同等级的矿物油适用于不同的操作温度范围。

2. 合成油：合成油是通过化学合成或重整合成的润滑油，其性能优于矿物油。

合成齿轮油具有更高的耐高温能力和更好的氧化稳定性，适用于高温高速运行的齿轮系统。

常见的合成齿轮油包括聚α烯烃、酯类和硅基合成物。

3.生物降解油：生物降解油是一种环境友好型的齿轮油，它可以在自然环境中迅速分解而不对环境造成污染。

生物降解齿轮油通常使用可再生原料制成，如植物油和动物油。

这些油具有良好的润滑和减摩性能，对环境友好。

根据齿轮应用的类型和要求的不同，齿轮油可以分为以下几种用途。

1. 工业齿轮油：工业齿轮油用于工业设备中的齿轮系统，如齿轮箱、轴承和齿轮传动。

它们广泛应用于造纸、化工、钢铁、能源和矿业等工业领域。

2. 汽车齿轮油：汽车齿轮油用于汽车变速器和传动系统。

它们提供变速器齿轮间的润滑和保护，确保汽车变速器顺畅运行。

3. 船舶齿轮油：船舶齿轮油用于船舶齿轮系统，如主机、推进器和转向装置。

这些油具有良好的润滑性能，可以在海洋环境中运行。

4. 风力发电齿轮油：风力发电齿轮油用于风力发电设备中的齿轮箱。

这些油需要具有耐高温、高速和重负荷的特性，以确保风力涡轮机的正常运行。

5. 导轨齿轮油：导轨齿轮油用于火车、地铁和电梯等轨道系统中的齿轮系统。

它们需要具有良好的抗磨、降噪和防锈性能，以确保轨道系统的稳定运行。

总结起来，齿轮油是润滑和保护齿轮系统的重要润滑剂。

根据化学成分、性质和用途的不同，齿轮油可以分为矿物油、合成油和生物降解油。

工业齿轮油的型号与选用表以下是关于工业齿轮油的型号与选用表的详细介绍，分为以下三个要点：1.工业齿轮油的型号工业齿轮油的型号通常根据其粘度等级和性能等级进行分类。

粘度等级反映了油品的流动性能，通常以ISO VG（国际标准化组织粘度等级）表示，例如ISO VG 150、ISO VG 220等。

性能等级则代表了油品的极压性能、抗磨性能、氧化安定性、防锈性能等，常见的性能等级有GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等。

2.工业齿轮油的选用原则在选用工业齿轮油时，需要遵循以下原则：（1）根据齿轮类型和工作条件选择粘度等级和性能等级。

例如，对于重载、高温或低速的齿轮传动，应选择粘度较高、极压性能较好的油品；对于轻载、高速或低温的齿轮传动，可以选择粘度较低、流动性较好的油品。

（2）考虑齿轮箱的结构和密封性能。

如果齿轮箱密封性能较差，应选择粘度较低的油品，以减少泄漏；如果齿轮箱密封性能好，可以选择粘度较高的油品，以提供更好的润滑保护。

（3）考虑与其他润滑剂的相容性。

如果齿轮箱内同时使用了其他润滑剂，应确保所选的工业齿轮油与这些润滑剂相容，以避免产生不良反应。

3.工业齿轮油选用表工业齿轮油选用表是一份指导用户在不同工作条件下选择适当型号工业齿轮油的参考表格。

该表格通常包括不同粘度等级和性能等级的工业齿轮油，以及它们适用的齿轮类型、工作条件和使用建议等信息。

用户可以根据自己的需求和实际情况，在选用表中查找适合自己的工业齿轮油型号。

总之，正确选择和使用工业齿轮油对于保障齿轮传动的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。

在选择工业齿轮油时，需要根据实际情况综合考虑粘度等级、性能等级和其他因素，并参考工业齿轮油选用表进行决策。

以下是一个工业齿轮油选用表的样张，供参考：粘度等级性能等级适用齿轮类型工作条件使用建议ISOVG 100 GL-3 轻型齿轮低速、轻载、常温适用于一般轻载齿轮传动，提供良好的润滑保护ISOVG 150 GL-4 中型齿轮中速、中载、常温适用于中型齿轮传动，提供较好的极压性能和抗磨性能ISOVG 220 GL-5 重型齿轮低速、重载、高温适用于重载、高温或低速的齿轮传动，提供优异的极压性能和抗磨性能ISOVG 320 GL-5+超重型齿轮极低速、极重载、高温适用于极端条件下的超重型齿轮传动，提供超强的极压性能和抗磨性能，适用于恶劣工作环境。

齿轮油的分类和选择1、我国齿轮油是如何分类的？答：我国齿轮油分二大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油，蜗轮蜗杆油，工业开式齿轮油三种。

2、车辆齿轮油粘度是如何分类的？答：车辆齿轮油粘度分类按SAE J306分类如下：粘度等级粘度为150000mPa.s时最高温度,℃运动粘度(100℃),mm2/s最低75W 80W 85W 90 140 250 -40-26-12－－－4.1 －7. －11.0 －13.5 小于24.024.0 小于41.041.03、车辆齿轮油分几种？答：我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。

其中：CLC用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥。

CLD用于手动变速器，螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。

CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。

4、车辆齿轮油粘度等级有那些？答：车辆齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。

5、齿轮油的低温表观粘度是怎样测定的？答：齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法测定的动力粘度，以mPa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。

6、车辆齿轮油的规格标准有哪些？答：我国普通车辆齿轮油的标准为SH0350－92，相当于国外API GL－3；中负荷车辆齿轮油标准正在制定；重负荷车辆齿轮油标准为GB13895－92(参照采用API GL－5和MIL－L－2105D)。

Word-可编辑工业齿轮油规格、性能及应用闭式工业齿轮油闭式工业齿轮油按承载能力分为普通工业齿轮油、中负荷工业齿轮油和重负荷工业齿轮油及硫磷型重负荷工业齿轮油。

普通工业齿轮油普通工业齿轮油按50℃运动粘度分为九个牌号。

该产品具有较好的抗氧、抗磨、防锈及抗泡性能。

中负荷工业齿轮油中负荷工业齿轮油按40℃运动粘度中央值分为七个牌号。

该产品在重负荷、冲击负荷条件下能保持良好的润滑性、极压抗磨性、热氧化安定性、防锈性及抗乳化性。

硫磷型重负荷工业齿轮油该产品按40℃运动粘度中央值分为五个牌号。

该产品在高温、高负荷、高压水侵袭的苛刻工作条件下表现出良好的极压、抗磨、抗氧化、抗乳化及抗泡沫等性能,尤其是分水性能优越。

普通开式齿轮油该产品按100℃运动粘度的中央值分为五个牌号。

该产品附着性好,在使用温度下不滴漏,在较高的压力条件也能保持良好的润滑性能。

该产品可用于开式齿轮的润滑也可用于链条及钢丝绳的润滑防护。

蜗轮蜗杆油蜗轮蜗杆油目前有普通蜗轮蜗杆油、极压蜗轮蜗杆油、含成蜗轮蜗杆油等几种。

现推荐矿物油或合成油型蜗轮蜗杆油的技术条件及其适用范围。

矿物油或合成油型蜗轮蜗杆油分L-CKE和L-CKE/p两种。

按GB3141粘度等级分为220、320、460、680、1000等五个牌号,有一级品与合格品之分。

L-CKE为复合型蜗轮蜗杆油,主要用于铜-钢配对的圆柱型和双包围等类型的承受轻负荷、传动中安稳无冲击的蜗轮蜗杆副,包括该设备的齿轮及滑动轴承、气缸、离合器等部件的润滑,及在湿润环境下工作的其他机械设备的润滑。

在使用过程中应防止局部过热和油温在100。

C 以上时持久运转。

L-CKE/P为极压型蜗轮蜗杆油,主要用于铜-钢配对的圆柱型承受重负荷,传动中有振动和冲击的蜗轮蜗杆副,包括该设备的齿轮和直齿圆柱齿轮等部件的润滑,及其他机械设备的润滑。

倘若要用于双包围等类型的蜗轮蜗杆副,必须有油品生产厂的说明。

千里之行，始于足下。

直齿圆锥齿轮传动斜齿 人字齿〕 〔准〕双曲线回转体齿轮传动工业齿轮油局部一、齿轮的主要类型按轴线的主要位置，齿轮传动分为三大类：平行轴传动、相交轴传动和穿插轴传动。

按齿轮轮齿外形的不同又有以下几种传动方法：平面齿轮传动 〔两轴平行〕空间齿轮传动〔两轴不平行按箱体构造形式可分为开式齿轮箱、闭式齿轮箱和半开式齿轮箱传动等。

按齿轮的齿廓外形可分为渐开线齿轮、圆弧齿轮和摆线齿轮等。

齿轮传动应用广泛，但加工一对齿轮比加工其它零件困难得多，所以加强齿轮润滑的使用治理，延长齿轮寿命就格外重要。

二、工业齿轮油的一般要求 2-1 闭式工业齿轮油的一般要求是：（1） 要有适当的粘度； （2） 极压性和油性良好； （3） 热氧化稳定性良好； （4） 防锈防腐蚀性良好； （5） 抗泡性良好； （6） 抗乳化性良好。

开式工业齿轮油除上述要求外，还特别要求粘附性和抗水性良好。

蜗轮蜗杆用润滑油特别要求有很好的油性。

2-2 齿轮油的要求（1） 粘度它对流体润滑时的耐负载力量起重要作用，是直接影响摩擦阻力大小，打算消耗动力大小的 关键指标，也是关系到机械磨损大小的重要性能。

粘度大的油，因摩擦力大而损失动力；粘度过小，则因不能保持必要的油膜而增加磨损。

在实际条件下如能保持油膜厚度为 0.01～0.1μm 的润滑油粘度，则其摩擦系数为最小，而且能保持完好的润滑。

在边界润滑条件下的蜗轮蜗杆或处 于极压条件下的〔准〕双曲线齿轮，则润滑的优劣不取决于粘度的大小，而主要取决于齿轮油的直齿圆柱齿轮传动 斜齿 人字齿齿轮传动油性或极压性。

（2）极压性它是保证能在高温极压条件下〔这时局部温度可到达几百度甚至一千度以上〕，在齿面上形成低熔点金属化合物润滑油膜，是〔准〕双曲线齿轮所必需的性能。

为了提高极压性能，一般都在齿轮油中参加具有化学活性的含氯、硫、磷〔有时也含铅和锌〕的油溶性化合物等作为添加剂。

为节约燃油还可参加硼酸〔或酯〕等减磨剂，参加减磨剂的齿轮油，其粘度可降低。

齿轮油求助编辑百科名片齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

目录编辑本段齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失。

齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。

此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。

由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。

齿轮油的用量约占润滑油总量的6％～8％。

编辑本段性能齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油最基本的性能。

粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。

2、足够的极压抗磨性极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。

是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。

目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

3、良好的抗乳化性齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。

4、良好的氧化安定性和热安定性良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。

5、良好的抗泡性生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。

6、良好的防锈防腐蚀性腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。

工业齿轮油学问要点齿轮的种类并不多，重要分为三大类，依据齿轮的几何形状不同，齿轮的啮合方式不同导致其使用的润滑油也是不一样的。

1.正齿轮、伞齿轮、斜齿轮：此类齿轮很简单在齿轮表面形成润滑油膜。

2.双曲线齿轮：双曲线齿轮体积较小,传递的动力大,齿面上难以形成润滑油膜,是难润滑的摩擦副之一,须使用加有高活性极压剂的齿轮油；汽车后桥传动装置多采纳双曲线齿轮,须采纳双曲线齿轮油,即重负荷车辆齿轮油。

并且重负荷车辆齿轮油是润滑性要求的汽车齿轮润滑油。

3.蜗轮蜗杆：蜗轮蜗杆齿面相对滑动速度大,摩擦热大,较难解决润滑问题,须使用高粘度并含有摩擦改进剂和抗磨剂的齿轮油。

由此可以看出，蜗轮蜗杆油同样属于齿轮油的一种，是针对蜗轮蜗杆齿轮的润滑特点而研制的特别齿轮油。

齿轮油在使用过程中温度高是什么原因？首先，需要检查是否存在齿轮磨合方面的问题。

一台新的齿轮设备假如没有磨合好，显现磨料磨损，引起齿面温度上升。

这个时候应加强油品过滤，磨合之后再更换新油。

其次，检查齿轮油的选择是否得当。

重载、冲击负荷、黏度级别偏小，会导致油膜分裂，齿面显现点蚀、磨损等润滑失效倾向，引起齿面温度上升，此时应依据载荷情况正确选油，适当提高黏度等级或选用承载性能更优的齿轮油。

后，检查齿轮油是否加注过量。

油位过高加添了搅拌热，若散热困难，油温与齿面温度会同步上升，此时应降低油位。

另外，粘度过大也会产生同样的问题，应选择适用的低牌号油。

齿轮油换油指标换油期和换油指标的确定是个较多而杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的各类和质量、润滑部位在机械中的紧要性等都有关。

用油多，消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，常依据油品变质情况按质换油。

通常测试项目包括粘度、不溶物和水分，有些油品还包括极压性和腐蚀。

福斯齿轮油的分类和应用福斯齿轮油是一种高效液体润滑剂，广泛应用于各种传动系统中。

根据不同的性能和用途，福斯齿轮油可以分为多种类型。

在实际应用中，选择适合的齿轮油类型是非常重要的，不仅可以有效延长机器寿命，还可以提高机器运行效率。

一、按照粘度等级分类福斯齿轮油根据粘度等级的不同，可以分为多种类型。

这里介绍几种常见的粘度等级类型：1. SAE 75W-90这种福斯齿轮油是一种高效的齿轮油，适用于在低温下运行的设备。

它具有优异的抗氧化和防锈性能，可以在极端温度下保持稳定的润滑性能，减少机器磨损和故障率。

2. SAE 80W-90这种福斯齿轮油适用于在一般温度下运行的传动系统。

它具有良好的抗磨损和防腐蚀性能，可以有效延长设备的使用寿命，并提高机器的运行效率。

3. SAE 85W-140这种福斯齿轮油适用于在高温和重负荷下运行的传动系统。

它具有优异的耐热性能和抗磨损性能，可以在极端条件下保持润滑性能，减少机器磨损和故障率。

二、按照用途分类福斯齿轮油根据用途的不同，可以分为多种类型。

这里介绍几种常见的用途类型：1. 工业齿轮油这种福斯齿轮油适用于各种工业传动系统中，如钢铁、轻工、化工等行业。

它具有优异的耐热性能和抗磨损性能，可以在高温和重负荷下保持润滑性能，延长机器使用寿命。

2. 汽车齿轮油这种福斯齿轮油适用于各种汽车传动系统中，如轿车、卡车、拖拉机等。

它具有优异的抗磨损和防锈性能，可以有效保护机器传动系统，提高机器的运行效率。

3. 船舶齿轮油这种福斯齿轮油适用于各种船舶传动系统中，如船舶发动机、船用发电机等。

它具有良好的耐水性能和防锈性能，可以在海上环境中保护机器传动系统，延长机器使用寿命。

选择适合的福斯齿轮油类型非常重要，可以有效延长机器使用寿命，提高机器的运行效率。

在选择福斯齿轮油时，应根据机器的使用条件和要求，选择合适的粘度等级和用途类型，以达到最佳的润滑效果。

齿轮油的主要种类和用途齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

一、工业齿轮油的分类开式齿轮油：由于齿轮在运转中易被挤陋或用掉，要用粘附性强的油或脂，宜用高粘度的。

倍尔润高级开式齿轮油选用优质精制基础油和优质多功能添加剂组成。

该产品不含有重金属和氯离子，减少操作毒害，符合当今环保要求。

闭式齿轮油：要求比开式齿轮高，闭式齿轮较精密，且有多个齿轮组合，要求油品散热抗极压性良好，并且对密封件无不良影响。

倍尔润3000系列-高级齿轮油用石蜡基或中间基原油馏分油和残渣润滑油经深度精制、脱腊所得基础油，加入新型极压抗磨、抗氧抗腐、防锈、消泡、抗乳化等添加剂调配而成。

涡轮涡杆油：涡轮涡杆的极压、重负荷要求最高，并且有粘附性，防止被挤出，建议用高粘度极压齿轮油。

在工业上亦常有变速器，其就是极复杂的齿轮组合，在负荷不重情况可用汽车齿轮油，质量级别须用在GL-4、GL-5。

用工业齿轮油只能用220以下低粘度的油品。

若是建筑或重工业用变速器，若转速不快，可用000、00、0半流体润滑脂。

自动排挡液在冲床等设务上亦有使用，但只能用标准的自动排档液，一般呈红色，方便与普通齿轮油区分，若用高粘度齿轮油会造成油泥产生、堵塞、卡住齿轮现象发生。

倍尔润高级蜗轮蜗杆油采用优质高粘度指数矿物基础油与多种优质添加剂精心调合而成，可用于蜗轮减速传动及齿轮传动装置的润滑。

二、齿轮油在工业上的用途极广，用量大，工作条件苛刻，对要求不高者可循环机油替代，要求高的最好用专用工业齿轮油。

1、工业齿轮油按ISO国际粘度标准划分有68、100、150、220、320、460、680、1000八个型号。

该八个型号全球适用。

市面上有85W/90、 85W/140、80W/90之类属汽车用齿轮油，是按SAE标准划分，可用于较轻负荷的齿轮。