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GF80.20-P-3009FL通过车内开关来锁止/解锁车辆, 功能18.3.10车型 212.0/ 2功能要求, 概述锁止/解锁中央锁止系统 (CL) 的功能顺序不得用遥控钥匙 (A8/1) 从外部锁止车辆左前车门中央锁止系统内部促动开关的促动由左前车门控制单元(N69/1) 读取,右前车门中央锁止系统内部促动开关的促动由右前车门控制单元使用内部开关锁止/解锁车辆, 概述(N69/2) 读取, 然后通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN)中央锁止系统 (CL) 可通过左前车门中央锁止系统内部促动开关(控制器间讯息联网系统 B 级 (CAN B))(S85/5) 和右前车门中央锁止系统内部促动开关 (S85/6) 进行操作.转发给电子点火开关控制单元 (N73).电子点火开关控制单元通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN)使用内部开关锁止/解锁车辆的功能包括以下分功能:将相应的请求发送至:锁止/解锁中央锁止系统 (CL) 的功能顺序-带保险丝和继电器模块的后侧信号采集及促动控制模组 (SAM) 解锁行李箱盖 (车型 212.0) 或掀开式背门 (车型 212.2) (开启)控制单元 (N10/2)的功能顺序-左前车门控制单元-右前车门控制单元-左后车门控制单元 (N69/3)-右后车门控制单元 (N69/4)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------这些单元解锁或锁止:锁止功能的启用取决于车门状态:-左前车门锁 (A85)驾驶员车门开启:-右前车门锁 (A85/1)-除驾驶员车门以外的所有车门和行李箱盖均锁止.-左后车门锁 (A85/3)乘客车门开启:-右后车门锁 (A85/4)-禁止使用左前车门中央锁止系统内部促动开关进行锁止行李箱盖或掀开式背门的开启操作由后信号采集及促动控制模组当中央锁止系统 (CL) 锁止时, 从车内打开一扇车门.(SAM) 控制单元通过行李箱盖外部操作开关 (S88/8) (车型 212.0) 基本上各车门都可从内部打开或掀开式背门外部操作开关 (S88/8) (车型 212.2.) 启用或禁用.(装配带常用附加车门锁的扩展型防盗保护系统/代码 (885)时或后车门上的机械儿童安全门锁 (不带美国版/代码 (494))激活时除外). 至少能以机械方式开启相应的车门.使用中央锁止系统内部促动开关进行锁止时,油箱盖始终保持解锁状态.如果车辆在锁止前就已全部解锁, 则在中心促动中央锁止系统 (CL). --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------解锁行李箱盖或掀开式背门 (开启) 的附加功能要求通过行李箱盖遥控释放按钮开启的功能顺序 (不带行李箱盖遥控关闭(RTC)/代码 (881) 的车型 212.0)车速低于 v < 3 公里/小时行李箱盖释放按钮促动t ≥ 0.5 秒由左前车门控制单元直接读取,解锁行李箱盖或掀开式背门 (开启) 的功能顺序通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN)行李箱盖或掀开式背门解锁 (开启) 功能包括以下子功能:转发至后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.通过行李箱盖遥控释放按钮 (S15/1) 开启的功能顺序(不带行李箱盖遥控关闭 (RTC)/代码 (881) 的车型 212.0)然后通过行李箱盖中央锁止系统马达 (M14/7) 通过驾驶员行李箱盖控制按钮 (S15/3) 开启的功能顺序解锁行李箱盖上的旋转锁销.(装配行李箱盖遥控关闭 (RTC)/代码 (881) 的车型 212.0)在弹簧作用力下, 行李箱盖开启至上止动位.通过驾驶员掀开式背门控制按钮 (S15/3) 开启的功能顺序 (车型212.2)通过行李箱盖紧急开启开关 (S88/10) 开启的功能顺序 (美国版/代码 (494) 的车型 212.0)------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------通过驾驶员行李箱盖控制按钮开启的功能顺序通过驾驶员掀开式背门控制按钮开启的功能顺序 (车型 212.2)(装配行李箱盖遥控关闭 (RTC)/代码 (881) 的车型 212.0)驾驶员掀开式背门控制按钮促动驾驶员行李箱盖控制按钮促动t ≥ 0.5 秒由左前车门控制单元直接读取,t ≥ 0.5 秒的状态由左前车门控制单元直接读取, 通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN)通过车内控制器区域网络 (CAN) 转发至后信号采集及促动控制模组转发至后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.(SAM) 控制单元然后通过掀开式背门中央锁止系统马达 (M14/7)解锁掀开式背门上的旋转锁销. 之后, 掀开式背门自动开启.通过行李箱盖中央锁止系统马达解锁行李箱盖上的旋转锁销.之后, 行李箱盖自动开启:功能说明 "尾门遥控" 中介绍了关于掀开式背门控制的详细信息功能说明 "行李箱遥控关闭"中介绍了关于行李箱盖控制的详细信息 --------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------通过行李箱盖紧急开启开关开启的功能顺序 (美国版/代码 (494)的车型 212.0)当促动行李箱盖紧急开启开关时, 后信号采集及促动控制模组 (SAM) 此功能始终保持激活状态 (与中央锁止系统 (CL) 状态无关), 控制单元会促动行李箱盖中央锁止系统马达, 从而解锁旋转锁销.从而允许被困在行李箱中的人员打开行李箱盖.在弹簧作用力下, 行李箱盖开启至上止动位.行李箱盖紧急开启开关位于行李箱盖内部并由后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元读取.。
KD-211型数码分段开关工作原理图根据实物测绘出电气原理图如附图所示。
该电路核心元件是一只十进制计数器(时序译码器)IC。
HEF4017BP(其⑩脚为供电端，⑧脚为接地端，⑩脚为脉冲信号输入端，⑩脚为复位端)、两只12v继电器和两只NPN型三极管C945等，构成了两单元组合电子开关。
电路电源通过两只稳压二极管VDljll]VD2(1N4741A)既作稳压管又当整流管。
巧妙组成了全波整流电路。
KD-211型数码分段开关工作原理图一、工作原理分析1整流滤波部分当闭合总开关zK时，市电的正半周电压经电容C1降压限流，稳压管VD|则当整流管整流，VD2起稳压作用，D2与VD2同向串联，提高了VD2的稳压值约0.7V.D2既提供了市电正半周回路。
又对市电负半周起了隔离作用;当市电负半周来临时。
稳压管VD2则当整流管整流，VDl则起稳压作用。
D1与VD1串联，使VDl的稳压值也提高了约0.7V。
同样Dl也提供了市电负半周回路，井对正半周起隔离作用;这样VDI与VD2即形成了全波整流。
在VDl与VD2的负端获得约12V直流电压，此电压经C2和c4滤波后，一路为电子开关的两只继电器供电，另一路经电阻R5限流为Ic⑩脚提供过零脉冲信号;同时此电压又经D8二次整流。
C3滤波，为lCHEF401'IBP的电源端⑩脚提供工作电压。
二.电子开关部分工作原理当第一次闭合总开关ZK时，由电阻R5提供的脉冲信号。
从lC的脉冲信号输入端⑩脚输入，经Ic时序译码器识别处理，从③脚输出高电平，使由三极管Q1与Q2和两只12v继电器DJl与DJ2等元件构成的组电子开关都动作，两只继电器的常开触点JKl和JK2都闭合，白色和$两组灯得电全点亮。
获得光线柔和，色彩与色温都舒适的光感受。
当第二、三次分别闭合总开关ZK时，Ic(②、④脚分别输出高电平，使DJl和DJ2分别动作。
相应的继电器常开触点JKl和JK2分别闭合。
白灯和黄灯就分别各自点亮了。
施耐德变频器atv212说明书施耐德变频器atv212说明书篇一：施耐德ATV212变频器施耐德ATV212变频器企业概况全球能效管理专家施耐德电气为100多个国家的能源及基础设施、工业、数据中心及网络、楼宇和住宅市场提供整体解决方案，其中在能源与基础设施、工业过程控制、楼宇自动化和数据中心与网络等市场处于世界领先地位，在住宅应用领域也拥有强大的市场能力。
致力于为客户提供安全、可靠、高效的能源，施耐德电气201X年的销售额为183亿欧元，拥有114,000名员工。
产品优势施耐德独有的低谐波技术:THDI35% ATV212施耐德变频器界面友好,易于操作:支持高级中文图形操作终端标配Modbus和多种楼宇通讯协议,并可以菊花链连接BACnet,APOGEEFLNP1,METASYSN2 Lonorks可做为选件拥有内置A级或B级滤波器两种产品拥有IP55高防护等级产品,可挂墙安装应用范围空调系统、风机、水泵、压缩机、供热系统性能描述功率和电压范围: 三相200 休眠唤醒功能,流量补偿,自动降低噪声,多个跳频可抑制机械共振...篇二：变频器ATV212参数设置表变频器ATV212参数设置表注：1.变频器“加速时间”与“减速时间”应根据功率和负载类型正确设定，如较大功率水泵、风机加速时间“ACC”可设定为20s或30s；较大功率水泵减速时间“DEC”可设定为20s，对于风机，减速时间“DEC”可采用变频器的默认值，也可设定为0，或较小的值，如1。
Cn0d参数用于设置变频器起停信号来源，默认值为“0”，即通过端子来控制变频器的起停。
此参数应关注。
如果此参数设置与实际起停信号不匹配，变频器不会工作。
3.Fn0d参数用于设置变频器频率控制来源，默认值为“1”，即通过VIA控制变频器运行频率，对变频器进行调速。
此参数应关注，如果此参数设置与实际频率控制来源不匹配，变频器不能调速。
4.未接电机调试时可设为0（输出缺相保护禁止）。
电气原理图目录页号图号名称元件代码及解释备注1 GE212F0128 驱动回路分体客梯2 ST212F0141 驱动回路货梯3 GE212F0203 控制电源回路通用ST212F02114 GE212F0319 主控电脑板回路分体客梯5 GE212F0318 主控电脑板回路通用ST212F03176 GE212F0140 驱动回路通用ST212F01407 GE212F0155 同步封星回路通用ST212F01568 GE212F0406 检修回路通用ST212F04059 GE212F0501 轿厢控制回路通用ST212F050110 GE212F0601 指令板回路通用ST212F060111 GE212F0721 厅外显示回路通用ST212F072112 GE212F0723 轿厢显示回路通用ST212F072313 GE212F0724 厅外显示端口对照表通用ST212F072414 GE212F0805 停电应急平层指示回路通用15 GE212F0912 安全制动回路通用ST212F092316 GE212F1003 井道照明回路通用17 GE212F1004 照明回路通用ST212F100418 GE212F1111 对讲机回路通用ST212F111119 GE212F1234 门机回路通用ST212F123020 GE212F1301 元件代码表1 通用ST212F130121 GE212F1401 元件代码表2 通用ST212F140122 元件代码说明通用23 GE312F0105 井道电缆抪线图1 通用ST312F011024 GE312F0111 井道开关电缆抪线图五方对讲线通用ST312F011125 GE312F0205 井道分支电缆抪线图通用ST312F021026 GE312F0301 厅门锁电缆抪线图通用ST312F030127 GE312F0403 井道呼梯电缆图通用ST312F0403呼梯电缆28 随行电缆抪线图通用ST312F050229 GE312F0513 随行电缆抪线图通用ST312F051230 GE312F0605 轿顶电缆加工图1 通用ST312F060231 GE312F0701 轿顶电缆加工图2 通用ST312F070232 GE312F0802 轿顶电缆加工图3 通用ST312F080333 GE312F0911 轿顶分支电缆4 通用ST312F090434 GE312F1002 轿顶电缆加工图5 通用ST312F100235 GE412F0101 系统总图通用ST412F010136 GE412F0201 机房抪线图通用ST412F020137 GE412F0301 井道抪线图通用ST412F030138 GE412F0401 轿顶抪线图通用ST412F040139 GE412F0511 轿厢抪线图通用ST412F051240 GE412F0611 轿顶检修箱图通用ST412F0613GE212F0203控制电源回路页号图号名称元件代码及解释备注ST212F0211 3-1 0203 电源F1--220伏闸刀开关通用3-2 0203 电源TCO--控制变压器3-3 0203 电源TSF-- 36V照朋变压器3-4 0203 电源401-、402+直流24伏电源401-、4023-5 0203 电源101、102(或104) 交流110伏电源101、1023-6 0203 电源200(或201)、202交流220伏电源3-7 0203 电源203-、204+直流200伏电源3-8 0203 电源601、603交流24伏电源3-9 0203 电源603、602交流36伏电源3-10 0203 电源502、501交流220伏电源3-11 0203 电源UR1--24V整流桥3-12 0203 电源UR2--110V整流桥3-13 0203 电源FU1--401-、402+直流24伏电源快速熔断丝(6A)3-14 0203 电源FU2 --101、102(或104) 交流110伏电源快速熔断丝(4A)3-15 0203 电源FU3--200(或201)、202交流220伏电源快速熔断丝(2A)3-16 0203 电源FU4--603、602交流36伏电源快速熔断丝(6A)3-17 0203 电源FU5--601、603交流24伏电源快速熔断丝(6A)3-18 0203 电源FU6--203-、204+直流200伏电源快速熔断丝(4A)3-19 0203 电源FM1--502、501交流220伏电源快速熔断丝(6A)3-20 0203 电源KAS( 13、14) --安全回路继电器常开触点3-21 0203 电源KAS( 33、34) --安全回路继电器常开触点3-22 0203 电源KAS( 43、44) --安全回路继电器常开触点3-23 0203 电源KAS( 23、24) --安全回路继电器常开触点3-24 0203 电源GE212F0318A 主控电脑板回路页号图号名称元件代码及解释备注ST212F03175-1 0318A 主板AS.T005--主控电脑板通用5-2 0318A 主板SW--单联空气开关在200上5-3 0318A 主板TPB--开关电源202上(KAGC有群控功能时接线) KAGC开关电源5-4 0318A 主板JP6.4--+24V电源5-5 0318A 主板JP6.3--变频器接地PE线5-6 0318A 主板JP6.2--+24V电源TPB5-7 0318A 主板JP6.1--24V电源COM与变频器接地PE线相连. TPB5-8 0318A 主板JP5.5-24V电源COM与变频器接地PE线相连. 公用端5-9 0318A 主板JP2.3--88—SSU1上行多层强慢开关1 X6 1.75以上釆用5-10 0318A 主板JP2.4--90—SSD1下行多层强慢开关1 X7 1.75以上釆用5-11 0318A 主板JP3.1—111--SLUT上强迫停车开关上限位X125-12 0318A 主板JP3.2—113--SLUT下强迫停车开关下限位X135-13 0318A 主板JP2.1—84--SSU上行单层强慢开关上减X45-14 0318A 主板JP2.2—86--SSD下行单层强慢开关下减X55-15 0318A 主板JP3.3—PS--SQU上平层感应器上平X145-16 0318A 主板JP3.4—PX--SQD下平层感应器下平X155-17 0318A 主板JP4.1—CF—SWF1火灾返回开关火灾返回开关X18页号图号名称元件代码及解释备注5-19 0318A 主板JP13.5—CF2消防员开关LD2消防输出5-20 0318A 主板JP13.6—CF1消防员开关LD1消防输出5-21 0318A 主板JP5.1—KAS(53、54) 安全回路继电器常开触点Y4 KM （继电器取销）5-22 0318A 主板JP5.2—KAD(13、14) 厅门锁继电器常开触点Y5 GM （继电器取销）5-23 0318A 主板JP4.3—KMC(13、14) 主接触器常开触点X20 V6 （继电器取销）5-24 0318A 主板JP4.4—KMY(13、14) 辅助接触器常开触点X21变频器进线主接触器5-25 0318A 主板JP4.5—KMB(13、14 ) 抱闸接触器常开触点X225-26 0318A 主板JP4.6—SSB1(BK1、COM) 左抱闸检测接线取销5-27 0318A 主板JP4.7—SSB2(BK2、COM) 右抱闸检测接线取销5-28 0318A 主板JP16.5--101--交流110伏电源5-29 0318A 主板JP16.1--KMB(A2、A1与102相连) 抱闸接触器线圈Y05-30 0318A 主板JP16.2--KMZ(A2、A1与102相连) 抱闸强激接触器线圈Y15-31 0318A 主板JP16.3--KMC(A2、A1与102相连) 主接触器线圈一体机不用取销5-32 0318A 主板JP16.4--KMY(A2、A1与102相连) 辅助接触器线圈Y3其中串接KAY(常开触点13、14) 5-33 0318A 主板JP15.3--104交流110伏电源5-34 0318A主板JP15.1—KAC(常闭触点21、22)--KAD线圈(A2、A1与相连101交流110伏电源) KAD开门继电器。
一、二次回路的定义由二次设备互相连接，构成对一次设备进行监测、控制、调节和保护的电气回路称为二次回路二次回路在词典中的解释：在电气系统中由互感器的次级绕组、测量监视仪器、继电器、自动装置等通过控制电缆联成的电路。
用以控制、保护、调节、测量和监视一次回路中各参数和各元件的工作状况。
用于监视测量表计、控制操作信号、继电保护和自动装置等所组成电气连接的回路均称为二次回路或称二次接线。
二、二次回路的组成指对一次设备的工作进行监视、控制、测量、调节和保护，所配置的如：测量仪表、继电器、控制和信号元件，自动装置、继电保护装置、电流、电压互感器等，按一定的要求连接在一起所构成的电气回路，称为二次接线或称为二次回路。
一次回路的组成由发电机、变压器、电力电缆、断路器、隔离开关、电压、电流互感器、避雷器等构成的电路，称为一次接线或称为主接线。
三、二次回路的分类1、按电源性质分交流电流回路---由电流互感器（TA）二次侧供电给测量仪表及继电器的电流线圈等所有电流元件的全部回路。
交流电压回路---由电压互感器（TV）二次侧及三相五柱电压互感器开口三角经升压变压器转换为220V供电给测量仪表及继电器等所有电压线圈以及信号电源等。
直流回路---使用所变输出经变压、整流后的直流电源。
蓄电池---适用于大、中型变、配电所，投资成本高，占地面积大。
2、按用途区分测量回路、继电保护回路、开关控制及信号回路、断路器和隔离开关的电气闭锁回路、操作电源回路。
操动回路---包括从操动（作）电源到断路器分、合闸线圈之间的所有有关元件，如：熔断器、控制开关、中间继电器的触点和线圈、接线端子等。
信号回路---包括光字牌回路、音响回路（警铃、电笛），是由信号继电器及保护元件到中央信号盘或由操动机构到中央信号盘。
四、二次回路识图常用的继电保护接线图包括：继电保护的原理接线圈、二次回路原理展开图、施工图（二次回路又称背面接线图、盘面布置图）。
1、看图A、"先看一次，后看二次"。
