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中华人民共和国2015年国民经济和社会发展统计公报[1]2015年，面对错综复杂的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，党中央、国务院团结带领全国各族人民，按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局的总要求，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，适应经济发展新常态，坚持改革开放，坚持稳中求进工作总基调，坚持稳增长、调结构、惠民生、防风险，不断创新宏观调控思路与方式，深入推进结构性改革，扎实推动大众创业万众创新，努力促进经济保持中高速增长、迈向中高端水平，转型升级步伐加快，改革开放不断深化，民生事业持续进步，经济社会发展迈上新台阶，实现了“十二五”圆满收官，为“十三五”经济社会发展、决胜全面建成小康社会奠定了坚实基础。
一、综合初步核算，全年国内生产总值［2］676708亿元，比上年增长6.9%。
其中，第一产业增加值60863亿元，增长3.9%；第二产业增加值274278亿元，增长6.0%；第三产业增加值341567亿元，增长8.3%。
第一产业增加值占国内生产总值的比重为9.0%，第二产业增加值比重为40.5%，第三产业增加值比重为50.5%，首次突破50%。
全年人均国内生产总值49351元，比上年增长6.3%。
全年国民总收入［3］673021亿元。
（见图1）（见图2）年末全国大陆总人口137462万人，比上年末增加680万人，其中城镇常住人口77116万人，占总人口比重（常住人口城镇化率）为56.10%，比上年末提高1.33个百分点。
全年出生人口1655万人，出生率为12.07‰；死亡人口975万人，死亡率为7.11‰；自然增长率为4.96‰。
全国人户分离的人口［4］2.94亿人，其中流动人口［5］2.47亿人。
人均预期寿命76.34岁。
（见表1）年末全国就业人员77451万人，其中城镇就业人员40410万人。
全年城镇新增就业1312万人。
年末城镇登记失业率为4.05%。
2015年东方航空年度报告上图仅供参考根据东方航空(600115)2015-08-31融资融券信息显示，东方航空融资余额1,656,145,880元，融券余额9,580,685.40元，融资买入额166,434,195元，融资偿还额259,298,691元，融资净买额-92,864,496元，融券余量1,228,293股，融券卖出量60,300股，融券偿还量65,100股，融资融券余额1,665,726,565.40元。
东方航空融资融券详细信息如下表：二零一五年上半年,世界经济复苏乏力,各主要经济体分化明显;中国经济面临较大下行压力,但总体增长与预期目标相符。
全球航空客货运输量持续增长,航油成本进一步降低,行业发展势头良好;中国航空运输市场受益于国内经济结构调整稳步推进、消费升级与旅游经济发展等因素,总体需求旺盛,但行业竞争日趋激烈,高铁等替代性运输方式冲击呈现常态化趋势。
面对复杂多变的经营环境,公司在确保运营安全的前提下,不断加强客货运营销,持续提升服务品质,积极推进转型发展,取得了良好的经营业绩。
二零一五年上半年,本公司实现营业收入人民币443.11亿元,同比增长3.9%,归属于上市公司股东的净利润为人民币35.64亿元,同比增加人民币35.49亿元。
?安全运营本公司始终致力于确保运营安全。
二零一五年上半年,本公司推进运行风险控制系统建设,提高安全风险防控水平;构建运行资质和飞行保障数据平台,提升安全管理能力;深化飞行数据分析应用,深入推广电子飞行包二期项目,强化安全技术运用。
二零一五年上半年,本公司共安全飞行86.59万小时,起落37.16万架次,同比分别增长10.9%和8%。
?客运营销二零一五年上半年,本公司精准市场研判,优化生产组织,加强收益管控和客户拓展,经营能力持续提升,实现客运收入人民币370.58亿元,同比增长4.47%。
本公司把握旅游需求旺盛机遇,增加日本、欧洲及东南亚航线运力投放,同时关注韩国MERS(中东呼吸综合症)疫情情况,及时调减中韩航线运力;积极拓展直销渠道,直销收入占比同比提升约9个百分点;优化航班衔接,强化中转联程,持续推进上海核心枢纽、昆明及西安区域枢纽建设;依托营销数据分析系统,积极拓展高端客户营销,集团客户总数同比增长9%,其中两方集团客户总数及贡献收入同比增幅均超过40%,常旅客会员新增约200万人。
2013年全国机场生产统计公报发布时间:2014-03-28现将2013年我国民航通航机场客货吞吐量和飞机起降架次统计公报如下：一、通航城市和机场2013年，我国境内民用航空（颁证）机场共有193个（不含香港、澳门和台湾，下同），其中，定期航班通航机场190个，定期航班通航城市188个。
年内定期航班新通航的城市有内蒙古阿拉善左旗、内蒙古阿拉善右旗、内蒙古额济纳旗、河北张家口、四川稻城、贵州凯里、安徽池州、贵州毕节、江西宜春、甘肃甘南藏族自治州夏河县，四川攀枝花恢复执行定期航班，陕西汉中机场年内停航。
二、主要生产指标2013年我国机场主要生产指标保持平稳增长，其中旅客吞吐量75430.9万人次，比上年增长11.0%。
其中，国内航线完成69085.7万人次，比上年增长10.8%（其中，内地至香港、澳门和大陆至台湾地区航线为2443.2万人次，比上年增长7.5%）；国际航线完成6345.2万人次，比上年增长13.3%。
完成货邮吞吐量1258.5万吨，比上年增长4.9%。
其中，国内航线完成830.0万吨，比上年增长5.7%（其中，内地至香港、澳门和大陆至台湾地区航线为78.0万吨，比上年增长6.3%）；国际航线完成428.5万吨，比上年增长3.4%。
飞机起降731.5万架次，比上年增长10.8%。
其中，运输627.7万架次，比上年增长10.8%。
在起降架次中，国内航线678.7万架次，比上年增长11.0%（其中，内地至香港、澳门和大陆至台湾地区航线为18.9万架次，比上年增长8.8%）；国际航线52.8万架次，比上年增长8.3%。
（注：国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分）三、旅客吞吐量分布在所有通航机场中，年旅客吞吐量达到100万人次以上的有61个，比上年增加4个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.4%；年旅客吞吐量达到1000万人次以上的有24个，比上年增加3个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的76.8%；北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的29.0%。
中国民用航空机场生产统计实施办法（１９９１年１２月１０日中国民用航空局令第１６号公布）第一条 为了及时准确地反映民用航空机场的业务量，为机场的建设规划和民航生产计划提供可靠的统计资料，依据《中华人民共和国统计法》和《中华人民共和国统计法实施细则》，制定本办法。
第二条 本办法适用于所有民用航空运输机场和通用航空专用机场（包括民航局所属机场、地方机场和军民合用机场，以下简称"机场"）。
不包括民航院校专用训练机场、保留机场和通用航空临时机场。
第三条 机场生产统计实行统一管理，分级负责。
民航局统一管理机场生产统计的实施办法、指标解释、监督检查、全行业的统计汇总和对外公布统计资料；民航地区管理局（以下简称"管理局"）负责本地区机场生产统计的监督检查、统计汇总和提供统计资料；机场负责本机场生产统计的组织实施并提供统计资料。
第四条 管理局设置统计机构或配备专职统计人员，并指定统计负责人。
第五条 机场应根据业务量的大小设置统计机构或配备统计人员，并指定统计负责人。
年旅客吞吐量１００万人（含）以上的机场可设置统计机构；年旅客吞吐量１０万（含）-１００万人的机场可设置统计机构或配备专职统计人员；年旅客吞吐量１０万人以下的机场可配备专职或兼职统计人员；通用航空专用机场可配备专职或兼职统计人员。
机场生产统计人员必须经过统计专业岗位培训。
第六条 机场应将设立统计机构、配备统计人员的情况报告管理局和民航局备案。
机场应保持统计人员的相对稳定。
机场指定或调动统计负责人时应征求上级主管部门的意见。
第七条 机场生产统计分为机场航空器起降架次统计、机场吞吐量统计和机场客货流量流向统计。
统计报表格式及说明见附件一至三。
第八条 机场航空器起降架次统计是反映机场飞行区繁忙程度的定期统计，包括各航空公司（含民航局直属航空公司、地方或部门所属航空公司及境外航空公司，下同）的航空器在机场的全部起飞和降落架次，以及军用航空器在民用机场的起降架次。
中国民航局发布2015年民航行业发展统计公报中国的民航业发展，确实非常迅猛。
可以遇见，由于近几个月通用航空政策的逐步放开，民航业的发展将有进一步井喷的趋势。
2015年，全行业深入贯彻党的十八大、十八届五中全会和中央经济工作会议精神，认真落实中央领导对民航发展作出的重要指示，深入推进实施民航强国战略，努力践行“发展为了人民”的理念，坚持“飞行安全，廉政安全，真情服务”三个底线，稳中求进，深化改革，各项工作取得较大成绩，民航业在经济社会发展中战略作用更加显现。
一、运输航空2015年，在世界经济增速放缓，国内经济下行压力较大的情况下，民航主要运输指标继续保持平稳较快增长。
1．运输周转量2015年，全行业完成运输总周转量851.65亿吨公里，比上年增长13.8%，完成旅客周转量7282.55万人公里，比上年增长15.0%；完成货邮周转量208.07亿吨公里，比上年增长10.8%。
2015年，国内航线完成运输总周转量559.04亿吨公里，比上年增长10.0%，其中港澳台航线完成16.22亿吨公里，比上年增长0.3%；国际航线完成运输总周转量292.61亿吨公里，比上年增长21.9%。
2．旅客运输量2015年，全行业完成旅客运输量43618万人次，比上年增长11.3%。
国内航线完成旅客运输量39411万人次，比上年增长9.4%，其中港澳台航线完成1020万人次，比上年增长1.4%；国际航线完成旅客运输量4207万人次，比上年增长33.3%。
3．货邮运输量2015年，全行业完成货邮运输量629.3万吨，比上年增长5.9%。
国内航线完成货邮运输量442.4万吨，比上年增长3.9%，其中港澳台航线完成22.1万吨，比上年减少1.0%；国际航线完成货邮运输量186.8万吨，比上年增长10.9%。
4．机场业务量2015年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量9.15亿人次，比上年增长10.0%。
其中：2015年东部地区完成旅客吞吐量5.02亿人次，东北地区完成旅客吞吐量0.55亿人次，中部地区完成旅客吞吐量0.90亿人次，西部地区完成旅客吞吐量2.69亿人次。
比上年同期比上年同期比上年同期增减%增减%增减%合计914,773,311831,533,05110.014,094,00313,560,841.0 3.98,565,5267,933,1108.0北京/首都189,939,04986,128,313 4.421,889,439.51848251.5 2.21590,199581,952 1.4上海/浦东260,098,07351,687,89416.313,275,231.13,181,654 2.92449,171402,105.011.7广州/白云355,201,91554,780,3460.831,537,758.91,454,044 5.83409,679412,210.0-0.6成都/双流442,239,46837,675,23212.15556,552.1545,011 2.16293,643270,054.08.7深圳/宝安539,721,61936,272,7019.541,013,690.5963,871 5.24305,461286,346.0 6.7上海/虹桥639,090,86537,971,135 2.96433,600.1432,1760.38256,603253,325.0 1.3昆明/长水737,523,09832,230,88316.49355,422.8316,67212.25300,406270,529.011.0西安/咸阳832,970,21529,260,75512.714211,591.5186,41313.57267,102245,971.08.6重庆/江北932,402,19629,264,36310.711318,781.5302,336 5.49255,414238,085.07.3杭州/萧山1028,354,43525,525,86211.17424,932.7398,558 6.610232,079213,268.08.8厦门/高崎1121,814,24420,863,786 4.612310,606.6306,385 1.413180,112174,315.0 3.3南京/禄口1219,163,76816,283,81617.710326,026.5304,3257.114166,858144,278.015.7武汉/天河1318,942,03817,277,1049.617154,656.2143,0308.115164,524157,596.0 4.4长沙/黄花1418,715,27818,020,501 3.921122,022.1125,038-2.418153,367152,359.00.7乌鲁木齐/地窝堡1518,506,46316,311,14013.516156,469.8162,711-3.819153,097142,266.07.6青岛/流亭1618,202,08516,411,78910.915208,064.0204,419 1.816155,483142,452.09.1郑州/新郑1717,297,38515,805,4439.48403,339.0370,4218.917154,468147,696.0 4.6三亚/凤凰1816,191,93014,942,3568.42885,369.375,64612.924108,532102,074.0 6.3海口/美兰1916,167,00413,853,85916.720135,944.6121,13112.221121,825105,861.015.1天津/滨海2014,314,32212,073,04118.613217,279.2233,359-6.920125,693114,557.09.7大连/周水子2114,154,13013,551,223 4.419137,048.1133,490 2.722117,794115,284.0 2.2哈尔滨/太平2214,054,35712,239,02614.823116,103.8106,5609.025108,42897,746.010.9贵阳/龙洞堡2313,244,98212,525,537 5.72687,207.082,063 6.323116,914113,424.0 3.1沈阳/桃仙2412,680,11812,800,272-0.918142,069.6138,318 2.72799,56397,172.0 2.5福州/长乐2510,887,2929,353,41416.422116,497.5121,383-4.02896,12786,944.010.6南宁/吴圩2610,393,7289,412,24610.42495,710.390,353 5.92986,87380,496.07.9济南/遥墙279,520,8878,708,9509.32786,336.880,5037.23086,15883,551.0 3.1太原/武宿288,842,9877,931,90211.53545,463.644,864 1.33379,37673,211.08.4长春/龙嘉298,556,1827,421,72615.32977,793.973,561 5.83767,76360,751.011.5兰州/中川308,009,0406,588,86221.63450,093.846,967 6.73667,83557,481.018.0南昌/昌北317,487,9307,240,861 3.43351,080.546,06610.93867,30465,402.0 2.9呼和浩特/白塔327,446,2506,469,63215.14036,077.836,752-1.83474,50965,690.013.4温州/龙湾337,360,4676,802,1798.23172,638.168,828 5.53961,75059,135.0 4.4宁波/栎社346,855,0756,359,1397.83077,054.278,024-1.24356,11053,897.0 4.1合肥/新桥356,613,1115,974,59910.73251,291.146,42610.54157,29453,056.08.0桂林/两江366,361,0456,897,741-7.84329,519.535,842-17.64454,08960,804.0-11.0石家庄/正定375,985,3895,601,017 6.93644,693.945,555-1.94256,72856,216.00.9丽江/三义385,626,3074,852,28416.0528,291.17,03817.84845,93842,710.07.6银川/河东395,389,9084,663,80915.64133,326.131,1337.04747,05843,025.09.4北京/南苑405,265,2014,929,241 6.83836,755.637,250-1.35042,12942,638.0-1.2珠海/金湾414,708,7064,075,91815.54425,828.122,12816.74550,47850,939.0-0.9无锡/硕放424,609,3444,180,03810.32589,060.096,120-7.35338,56935,781.07.8烟台/蓬莱434,246,5814,305,822-1.43936,610.838,603-5.24944,42443,091.03.12014年名次2015年2014年名次机场名称名次2015年2014年2015年民航机场吞吐量排名2015-01-01 至 2015-12-31旅客吞吐量（人）货邮吞吐量（吨）起降架次（次）2015年。
我国机场业发展现状分析一、机场数量中投顾问在《2016-2020年中国机场业投资分析及前景预测报告》提到，截至2014年底，我国共有颁证运输机场202个，比2013年增加9个。
2014年新增机场分别为黑龙江抚远机场、湖北神农架机场、青海德令哈机场、山西吕梁机场、吉林通化机场、广西河池机场、四川阿坝机场、贵州六盘水机场、湖南衡阳机场。
另外，完成了陕西汉中机场迁建。
陕西安康机场、新疆且末机场停航。
2015年，我国境内民用航空（颁证）机场共有210个（不含香港、澳门和台湾地区，下同），其中定期航班通航机场206个，定期航班通航城市204个。
2015年内定期航班新通航的城市有广东惠州、青海海西、新疆富蕴、云南宁蒗、山东日照、山西忻州。
新疆石河子花园机场、辽宁营口兰旗机场颁证但年内没有定期航班。
陕西安康机场、新疆且末机场停航。
图表2011-2015年全国民用航空机场数量数据来源：中国民用航空局图表2015年各地区颁布运输机场数量单位：个数据来源：中国民用航空局二、旅客吞吐量2014年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量8.32亿人次，比2013年增长10.2%。
数据来源：中国民用航空局其中：2014年东部地区完成旅客吞吐量4.61亿人次，东北地区完成旅客吞吐量0.51亿人次，中部地区完成旅客吞吐量0.83亿人次，西部地区完成旅客吞吐量2.37亿人次。
图表2014年机场旅客吞吐量按地区分布数据来源：中国民用航空局2015年我国机场主要生产指标保持平稳增长，其中旅客吞吐量91477.3万人次，比2014年增长10.0%。
其中，国内航线完成82895.5万人次，比2014年增长9.0% （其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为2803.6万人次，比2014年增长2.4%）；国际航线完成8581.8万人次，比2014年增长21.1%。
数据来源：中国民用航空局所有通航机场中，年旅客吞吐量100万人次以上的有70个，比2014年增加6个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.5%；年旅客吞吐量1000万人次以上的为26个，较2014年增加2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%；北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015-2016年航空机场行业分析报告2015年11月目录一、航空：外围因素不确定性仍大，推荐民营航空 (5)1、2015回顾：票价下降换取需求上升，外围因素导致业绩波动 (5)（1）运营：含油票价下降带来名义供需数据改善 (5)（2）业绩：油价下跌带来主业改善，汇率波动成为最大风险 (6)2、2016展望：供需弱平衡延续，不确定因素众多，油价、汇率驱动业绩增长 (8)（1）供求关系：供给、需求均放缓，行业维持弱平衡状态 (8)（2）经济增长趋稳，新增高铁分流趋弱，但低价效应不再，需求放缓至13.1% (9)3、业绩表现：外围因素利好业绩 (12)二、航空信息技术：国内GDS垄断地位稳固，转型综合IT供应商带来新机遇 (14)1、中航信：垄断地位稳固 (14)2、市场前景广阔，传统航空信息技术（AIT）业务稳定增长 (14)三、通航：政策释放需求，直升机先行受益 (15)1、通航元年即将开启 (15)2、通航上下游产业受益分析 (15)（1）上游制造：设备和直升机将优先受益 (15)（2）中游运营：运营能力是关键 (16)（3）下游保障：培训必将火爆 (16)四、机场：生命周期决定业绩表现 (17)1、2015年回顾：产能富余机场表现抢眼，市场下跌期板块展现防御性 (17)2、2016年展望：行业稳步向上 (18)（1）2016年趋势：行业收入稳步向上 (18)（2）2016年焦点：内航内线提价、机场建设费返还、巴黎暴恐事件 (20)（3）看好枢纽机场和产能利用率低的机场 (21)航空：行业供需增幅放缓、油价汇率走势难以判断，业绩不确定性加大，未来行业关注度可能下降。
推荐春秋航空和吉祥航空，受益因私出行旺盛、油价汇率敏感度低、成本控制优异、迪士尼催化需求。
关注估值偏低、业绩弹性大的南方航空的交易性机会。
航空：业绩不确定性加大。
1）虽然高铁分流减弱、因私出行持续火爆在延续多年后还将继续影响2016 年，但燃油附加费下降刺激需求、民航局放松航线价格管制拉高裸票价格，这些亮点逐渐消散，预计2016 年行业供需增幅放缓，主业利润增长基本依靠生产规模扩张。
2015年中国机场之最3月31日,2015年全国机场生产统计公报发布，我国境内民用航空（颁证）机场共有210个（不含香港、澳门和台湾地区，下同），其中定期航班通航机场206个，定期航班通航城市204个。
2015年，年内定期航班新通航的城市有广东惠州、青海海西、新疆富蕴、云南宁蒗、山东日照、山西忻州。
新疆石河子花园机场、辽宁营口兰旗机场颁证但年内没有定期航班。
陕西安康机场、新疆且末机场停航。
这么多机场,哪些机场成为第一;你的机场又排在什么位置?小编帮你简单梳理了下,欢迎补充、挑错。
旅客吞吐量最多的机场北京首都国际机场（89939049人次）旅客吞吐量最少的机场青海海西花土沟机场（456人次）货邮吞吐量最多的机场上海浦东国际机场（3181654吨）货邮吞吐量最少的机场内蒙古阿拉善右旗巴丹吉林机场（0.1吨）航班起降架次最多的机场北京首都国际机场（581952次）航班起降架次最少的机场山西忻州五台山机场（8次）旅客吞吐量增幅最大的机场湖南衡阳南岳机场（同比增长11729.6%)旅客吞吐量降幅最大的机场贵州凯里黄平机场（同比下降了88.0%)货邮吞吐量增幅最大的机场贵州黔南州荔波机场（同比增长11506.7%）货邮吞吐量降幅最大的机场广西百色巴马机场、贵州凯里黄平机场（同比下降100%）航班起降架次增幅最大的机场湖南衡阳南岳机场（同比增长7222.2%）航班起降架次降幅最大的机场江西九江庐山机场（同比下降77.3%)所有通航机场中，年旅客吞吐量100万人次以上的有70个，比上年增加6个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.5%；年旅客吞吐量1000万人次以上的为26个，较上年增加2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%；北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年全国5000万旅客吞吐量以上机场为3家。
全国1000万旅客吞吐量以上机场为26家。
全国500万旅客吞吐量以上机场为40家。
