2017版公路工程质量检验评定标准单位、分部及分项工程划分
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公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)1 总则 (5)2 术语 (6)3 工程质量评定 (7)3.1 一般规定 (7)3.2 工程质量评分 (7)3.3 工程质量等级评定 (8)4 路基土石方工程 (10)4.1 一般规定 (10)4.2 土方路基 (10)4.3 石方路基 (11)4.4 软土地基处治 (12)4.5 土工合成材料处治层 (13)5 排水工程 (15)5.1 一般规定 (15)5.2 管节预制 (15)5.3 管道基础及管节安装 (15)5.4 检查(雨水)并砌筑 (16)5.5 土沟 (16)5.6 浆砌排水沟 (17)5.7 盲沟 (17)5.8 排水泵站 (18)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (19)6.1 一般规定 (19)6.2 砌体挡土墙 (19)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (20)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (20)6.5 桩板式挡土墙 (22)6.6 墙背填土 (22)6.7 抗滑桩 (23)6.8 挖方边坡锚喷防护 (23)6.9 锥、护坡 (24)6.10 砌石工程 (24)6.11 导流工程 (25)6.12 石笼防护 (26)7 路面工程 (27)7.1 一般规定 (27)7.2 水泥混凝土面层 (27)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (29)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (30)7.5 沥青表面处治面层 (31)7.6 水泥土基层和底基层 (32)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (32)7.8 石灰土基层和底基层 (33)7.9 石灰稳定粒料(碎石,砂砾或矿渣等)基层和底基层 (34)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (34)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (35)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (36)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (36)7.14 路缘石铺设 (37)7.15 路肩 (38)8 桥梁工程 (39)8.1 一般规定 (39)8.2 桥梁总体 (39)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (40)8.4 砌体 (42)8.5 基础 (44)8.6 墩、台身和盖梁 (51)8.7 梁桥 (54)8.8 拱桥 (59)8.9 钢桥 (65)8.10 斜拉桥 (69)8.11 悬索桥 (78)8.12 桥面系和附属工程 (88)9 涵洞工程 (97)9.1 一般规定 (97)9.2 涵洞总体 (97)9.3 涵台 (97)9.4 涵管制作 (98)9.5 管座及涵管安装 (98)9.6 盖板制作 (98)9.7 盖板安装 (99)9.8 箱涵浇筑 (99)9.9 拱涵浇(砌)筑 (99)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (100)9.11 一字墙和八字墙 (100)9.12 锥坡 (101)9.13 顶入法施工的桥、涵 (101)10 隧道工程 (102)10.1 一般规定 (102)10.2 隧道总体 (102)10.3 明洞浇筑 (103)10.4 明洞防水层 (104)10.5 明洞回填 (104)10.6 洞身开挖 (104)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (105)10.8 锚杆支护 (106)10.9 钢筋网支护 (106)10.10 仰拱 (107)10.11 混凝土衬砌 (107)10.12 钢支撑支护 (108)10.13 衬砌钢筋 (108)10.14 防水层 (108)10.15 止水带 (109)10.16 排水 (109)10.17 超前锚杆 (110)10.18 超前钢管 (110)11 交通安全设施 (111)11.1 一般规定 (111)11.2 交通标志 (111)11.3 路面标线 (112)11.4 波形梁钢护栏 (113)11.5 混凝土护栏 (114)11.6 缆索护栏 (114)11.7 突起路标 (115)11.8 轮廓标 (116)11.9 防眩设施 (116)11.10 隔离栅和防落网 (117)12 环保工程 (119)12.1 一般规定 (119)12.2 砌块体声屏障 (119)12.3 金属结构声屏障 (120)12.4 中央分隔带绿化 (120)12.5 路侧绿化 (121)12.6 互通立交区绿化 (121)12.7 养护管理区、服务区绿化 (122)12.8 取、弃土场绿化 (123)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (124)附录B 路基、路面压实度评定 (127)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (128)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (129)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (130)附录F 水泥砂浆强度评定 (131)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (132)附录H 路面结构层厚度评定 (133)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (134)附录J 工程质量检验评定用表 (135)附录K 路面横向力系数评定 (138)附录L 本规范用词说明 (139)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
单位、分部及分项工程区分方法区分依据:《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)及施工图纸。
一、单位工程区分单位工程包括路基、桥梁、地道等,其中:路基每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外)、地道为每座(处)为一个单位工程。
单位工程编号为 D,路基工程作为第一个单位工程编号为D01,桥梁工程为 D02, 地道工程工程为 D03(每单洞作为一个单位工程),后续动工项目单位工程编号顺延。
二、分部工程区分分部工程编号为B,依据评定标准附录A-1 序次依次编号为B01、B02Bnn。
(一)路基工程分部区分分为路基土石方、排水、小桥人行天桥渡槽、涵洞通道、防护支档、大型挡土墙工程等,其中:路基土石方1Km为一个路段及不同样的施工任务区分分部工程。
排水、通涵、防范每1~ 3Km 为一个路段及不同样的施工任务区分分部工程。
小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
1、路基土石方工程每自然段(构造物断开处)或最长每 1 公里路段作为一个分部工程,编号为 B01 B0n;排水工程每自然段(构造物断开处)或最长每 3 公里路段作为一个分部工程,编号接路基土石方工程序次编号;小桥及吻合小标准的通道、人行天桥、渡槽,每座作为一个分部工程,编号接排水工程序次编号;涵洞通道每自然段(构造物断开处)或最长每 3 公里路段作为一个分部工程,编号接小桥、人行天桥、渡槽序次编号;防范支档工程每自然段(构造物断开处)或最长每 3 公里路段作为一个分部工程,编号接涵洞通道工程序次编号;大型挡土墙、组合式挡土墙每座作为一个分部工程,编号接防范支档工程序次编号。
(二)桥梁工程分部区分桥梁工程以墩台为单位并结合构造部位区分分部工程,1、特大、大、中桥依据评定标准附录A-1序次依次进行划分,编号为B01、 B02B0n。
2、特大桥每墩、台作为一个分部工程。
大、中桥每2-3 个墩台为一个分部工程。
3、桥梁上部构造预制和安装,特大桥每跨作为一个分部工程,大中桥 2-3 跨作为一个分部工程;上部构造现浇,特大桥每跨作为一个分部工程,大中桥 2-3 跨作为一个分部工程。
新标准(2017版)公路工程单位、分部、分项工程划分为切实做好***项目工程质量检验与评定工作,使项目质量管理工作规范化、系统化,为竣(交)工验收提供完整的基础资料,根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)的相关规定,结合本项目具体情况,现对单位、分部、分项工程划分提出以下要求:一、单位工程划分1、路基工程(代码LJ):一个标段内所有路基工程划分为一个单位工程。
2、路面工程(代码LM):每10Km或每标段划分为一个单位工程。
3、桥梁工程(代码QL):每座整体式桥梁划分为一个单位工程;每座分离式桥梁按左右幅划分为二个单位工程。
4、隧道工程(代码SD):每座单洞隧道为一个单位工程;双洞隧道按左、右线划分为两个单位工程。
二、分部工程划分1、路基分部工程:1)1-3Km路段的路基土石方工程(代码A)划分为一个分部工程,具体段落应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分,尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。
2)1-3Km路段的路基排水工程(代码B)划分为一个分部工程,具体段落应根据其数量、工程特点以及施工顺序划分。
3)每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽(代码C)划分为一个分部工程。
4)每1-3公里路段内的涵洞(通道)工程(代码D)划为一个分部工程,每道涵洞(通道)划分为一个子分部工程。
5)1-3Km路段的防护支挡工程(代码E)划分为一个分部工程,具体段落应结合土石方自然段落进行合理划分。
6)每处大型挡土墙、组合挡土墙(代码F)为一个分部工程。
2、路面分部工程:每1-3公里路段路面划分为一个分部工程(代码A),划分应结合桥、隧分布情况进行合理划分,尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。
3、桥梁分部工程:1)每个墩台的基础及下部构造(代码A)为一个分部工程。
2)每跨上部构造预制和安装(代码B)为一个分部工程。
3)每联上部构造现场浇筑(代码C)为一个分部工程。
4)桥面系、附属工程及桥梁总体(代码D)为一个分部工程。
JTG F80/1-2017 公路工程质量检验评定标准土建工程导言为进一步严格公路工程项目的质量检验和评定工作,提升公路工程的质量要求,加大质量检验关键环节的管控,提高行业管理水平,交通运输部于近日发布了公路工程行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017,以下简称新版《检评标准》),从2018年5月1日起正式开始施行。
新版《检评标准》是对原《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004,以下简称2004版《检评标准》)的全面修订,在基本保持原有整体框架的基础上,突出其强制性及限值要求,优化评定方法,简化评定程序,合理确定检验评定标准,并进一步明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。
八大变化1、取消原标准采用的综合评分法,改为采用合格率法进行质量评定,相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。
2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订,进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。
3 调整修订了部分章节,第3章改为基本规定,原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。
4. 调整、修订了部分实测项目质量标准,增加了一般项目的最低合格率要求。
5. 调整了部分实测项目的检查频率,在明确标准方法的基础上,鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。
6. 增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等。
7. 对工程划分进行整体修订,调整了单位工程、分部工程和分项工程。
8. 保持与公路工程相关标准的协调一致,调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。
基本规定1、一般规定1.1、公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程逐级进行,并应符合下列规定:1.1.1、在合同段中具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工程。
1.1.2、在单位工程中,按路段长度、结构部位及施工特点等划分的工程为分部工程。
1.1.3、在分部工程中,根据施工工序、工艺和材料等划分的工程为分项工程。
单位、分部、分项工程划分及编号规则一、划分依据:1.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
2.本项目的设计图纸数量及路线长度。
二、单位、分部、分项划分说明(一)路基工程本项目路线桩号为(K0+000-K7+840),全长7.84KM, 路基工程按项目进行划分为一个单位工程,根据本项目设计工程数量,路基工程包含路基土石方工程、排水工程、涵洞工程、砌筑防护工程、砼挡土墙防护工程五个分部工程,并以K3+000作为划分各分部工程的分界桩号,即桩号K0+000-K3+000为一段分部工程,K3+000-K6+000为一段分部工程,K6+000-K7+840.005为一段分部工程,具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。
(二)路面工程本项目路面工程作为一个单位工程,同样以K3+000为界,划分为三段分部工程,具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。
(三)桥梁工程本项目桥梁工程作为一个单位工程,桥梁工程包含基础及下部构造、上部构造预制和安装、总体桥面系和附属工程、防护工程划分为四段分部工程,具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。
(四)交通工程本项目交通工程作为一个单位工程,按划分要求以5~10KM作为一个分部工程,交通安全设施分部工程划分为:a标志,b标线,c护栏、轮廓标三个分部工程。
具体的单位、分部、分项工程划分内容附后。
(五)环保工程作为一个单位工程,同样以K3+000为界,划分为三段分部工程,其分项工程划分路侧绿化。
三、单位、分部及分项工程的划分编号规则:(一)单位工程编号规则:1.路基工程编号(LJ)2.路面工程编号(LM)3.桥梁工程编号(QL)4.交通安全设施工程编号(JA)5.绿化与环保工程编号(LH)(二)分部工程编号规则:1.路基工程的路基土石方工程编号(LJ-A);排水工程编号(LJ-B) ;涵洞(桩号按3公里)编号(LJ-C));砌筑工程编号(LJ-D);挡土墙工程编号(LJ-E)2.路面工程编号(LM-A) 、(LM-B)3.桥梁工程编号(QL)4.交通安全设施工程的标志(JA-A);标线(JA-B);护栏、轮廓标(JA-C)。
宜彝高速公路结构单元划分指导意见参照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)标准,宜彝高速公路工程结构单元划分规定如下:一、路基工程1、单位工程按每标段路基工程为一个单位工程。
编号SG7D1,SG7为标段号,D1代表施工SG7标段的第1个单位工程。
2、分部工程、分项工程2.1、路基土石方工程:按实际长度1~3km左右并在(桥、隧)结构物处断开为一个分部工程(若出现在一自然段填方路基内划断的现象,可把该自然段归于前后任意一个分部中,但分部段落累计长度宜保证1Km。
排水、防护工程划分时同上),编号SG7D1LJ1、SG7D1LJ2、SG7D1LJ3……(每一种分部工程独立编号,下同)。
每个(自然)段落下的软土地基处置(每处按不同处理类型)、土方路基、填石路基、土工合成材料处置层(不同材料)各为一个分项工程,编号SG7D1LJ1-1、SG7D1LJ1-2、SG7D1LJ1-3……(每一个分部工程下面的分项工程独立编号,下同),为修改方便,每一个分部工程的分项工程从1到N按自然数依次编号。
具体的划法如下:分部工程分项工程分部工程名称编号分项工程名称编号K64+749.41~K66+469.5路基土石方工程SG7D1LJ1K64+749.41~K66+469.5气泡混合轻质土SG7D1LJ1-1K64+749.41~K66+469.5塑料排水板SG7D1LJ1-2K64+749.41~K66+469.5换填砂砾石SG7D1LJ1-3K64+749.41~K66+469.5石方路基工程SG7D1LJ1-4K64+749.41~K66+469.5土方路基工程SG7D1LJ1-5K64+749.41~K66+469.5土工格栅SG7D1LJ1-62.2、排水工程:按实际长度1~3km左右并在(桥、隧)结构物处断开为一个分部工程,编号SG7D1PS1、SG7D1PS2、SG7D1PS3……。
排水工程对应桩号段落下按不同排水结构形式各为一个分项工程;按1~3km左右(自然段落)的边沟盖板预制、盖板钢筋加工及安装、边沟盖板安装各划分一个分项工程,编号类同路基土石方工程。
城镇道路分布(子分部)工程、分项划分给排水管道工程分项、分部、单位工程划分城市桥梁分部(子分部)工程、分项划分给排水构筑物单位工程、分布工程、分项工程测量学试卷 第 10 页(共 7 页)《测量学》模拟试卷1.经纬仪测量水平角时,正倒镜瞄准同一方向所读的水平方向值理论上应相差(A )。
A 180° B 0° C 90° D 270°2. 1:5000地形图的比例尺精度是( D )。
A 5 m B 0.1 mm C 5 cm D 50 cm3. 以下不属于基本测量工作范畴的一项是( C )。
A 高差测量B 距离测量C 导线测量D 角度测量4. 已知某直线的坐标方位角为220°,则其象限角为(D )。
A 220°B 40°C 南西50°D 南西40°5. 由一条线段的边长、方位角和一点坐标计算另一点坐标的计算称为(A )。
A 坐标正算 B 坐标反算 C 导线计算 D 水准计算6. 闭合导线在X 轴上的坐标增量闭合差( A )。
A 为一不等于0的常数B 与导线形状有关C 总为0D 由路线中两点确定7. 在地形图中,表示测量控制点的符号属于(D )。
A 比例符号B 半依比例符号C 地貌符号D 非比例符号8. 在未知点上设站对三个已知点进行测角交会的方法称为(A )。
A 后方交会 B 前方交会 C 侧方交会 D 无法确定9. 两井定向中不需要进行的一项工作是(C )。
A 投点B 地面连接C 测量井筒中钢丝长度D 井下连接10. 绝对高程是地面点到( C )的铅垂距离。
A 坐标原点B 任意水准面C 大地水准面D 赤道面11.下列关于等高线的叙述是错误的是:(A ) A . 高程相等的点在同一等高线上B . 等高线必定是闭合曲线,即使本幅图没闭合,则在相邻的图幅闭合C . 等高线不能分叉、相交或合并一、单项选择题(每小题1 分,共20 分)在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案,并将其字母标号填入题干的括号内。
附录A单位、分部及分项工程的划分
表A-1 一般建设项目的工程划分
注:①按路段长度划分的分部工程,高速公路、一级公路宜取低值,二级及二级以下公路可取高值。
②分幅桥梁按照单幅划分,特大斜拉桥和悬索桥按照附表A-2进行划分,其他斜拉桥和悬索桥可作为一个单位
工程参照附表A-2进行划分。
③按单孔跨径确定的特大桥取l,其余根据规模取2或3。
④护岸可参照挡土墙进行划分。
⑤双洞隧道每单洞作为一个单位工程。
⑥辅助通道包括坚井、斜井、平行导坑、横通道、风道、地下风机房等。
表A-2 特大斜拉桥、特大悬索桥工程划分。