风景名胜区控制性详细规划指标体系研究_岳邦瑞

“科技论文写作”课程教案第一部分 part 1科技写作1 讨论：科技论文与非科技论文的差别是什么？（NO.1 11/12）1.1 科学性………成为科技论文的首要条件是其内容必须隶属于科学研究领域，而非此领域的文章，如新闻报道、小说、杂文、散文等，不能称为科技论文。

①内容的科学性：研究客体事实；②表达的科学性：专业术语，逻辑性强；③格式的标准化：遵循一套成熟的规范与程序。

1.2 学术性………学术是指专深而系统的学问，学术性可理解为理论性和专业性。

科研的目的就是要认识与把握客观事物的本质，其最终成果乃是超越感性认识的理性认识，即理论性认识。

因此，科技论文必须进行说理、必须建构专业理论体系。

讨论：理论是什么？有何用？1.3 创新性………创新性是衡量科技论文价值的重要指标，毫无创新的论文不应称作科技论文，只能称作科技报告；①创新性：乃是指前人没有过的新理论、新方法、新技术。

②科研有三个层次：阐释前人智慧，完善前人智慧，创造新的智慧。

创新两大类：改进创新vs源头创新；或渐进性创新vs颠覆性创新。

2 论文标题Title2.1 标题的作用 General function2.1.1 概括主题Generalizing the Text………论文如盒装商品，题目如盒上商标，读者决定打开否。

2.1.2 吸引读者Attracting the Reader………新闻标题：京沪穗深齐掉头三个观望一个愁。

2.1.3 方便检索Facilitating the Retrieval……题目蕴含重要检索词。

2.2 写作标题的要求2.2.1 准确具体………题目要准确反映文章内容，不能太笼统或太具体。

举例：“华山风景名胜区研究”太笼统，如何具体化？2.2.2 简约精炼………不超过20字。

举例：“关于中国公园前一千年至今城市建设变迁的初步探索研究”（25字）如何精简到15字内？2.2.3 重心前置………①重要索引词前置；②尽量包含多个重要索引词。

浅谈旅游区控制性详细规划控制内容及指标体系探讨(一)论文关键词：旅游区控制性详细规划控制内容指标体系论文摘要：旅游区控制性详细规划需要解决多方面的问题，包括保护旅游资源，统筹土地使用，控制和引导开发建设，完善旅游区管理等方面内容。

本文以丽江宝山石头城旅游区为研究对象，探讨以旅游开发为目的的旅游区控制性详细规划编制的规划控制内容和指标体系，为其他旅游区控制性详细规划的编制提供借鉴。

1.问题的提出1.1.旅游区控规编制方法缺失我国现阶段旅游区控规的基本依据《旅游规划通则》（2003年），该通则对旅游区控规的规定过于参考城市控制，对旅游区的控制过于笼统、模糊，未对规划编制提出明确要求，未制订相应的控制内容和指标体系，对旅游区资源保护、旅游开发建设特征缺乏针对性的思考，对旅游区的要素控制不够。

1.2．旅游区控规缺乏明确控制内容和合理的指标体系《旅游规划通则》（2003）中旅游区控规的控制内容主要包括：建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离等，控制内容完全效仿城市控规2]。

目前少量的旅游区控规及其相关研究大多都是停留在对旅游区单个因素进行研究控制，没有落到具体的空间或者仅对旅游区单个片区进行规划控制，难以指导整个旅游区控规的编制。

1.3．旅游区开发和管理混乱旅游区开发之所以杂乱无章，很大程度上是因为旅游区管理的乏力，缺少保护旅游资源和环境，控制旅游开发的一系列措施，缺乏明确的管理尺度。

编制合理有效地旅游区控规，引导旅游区合理的开发建设，是实现旅游区可持续开发和高效管理的关键。

2.旅游区控规的重点旅游区是以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的空间或地域。

旅游区控规的控制重点主要围绕旅游及相关因素展开，主要包括以下几个方面：2.1.保护旅游资源随着旅游区开发建设在我国的迅速发展，旅游资源过度开发、破坏的现象也日趋严重。

本文认为如何对旅游资源进行有效的保护，是旅游的可持续发展得到有效的保障，自然就成为旅游区控规的首要问题。

“地景规划与生态修复”二级学科综述：发展历程、内涵界定与体系建构岳邦瑞; 王敬儒; 兰泽青【期刊名称】《《华中建筑》》【年(卷),期】2019(037)010【总页数】5页(P27-31)【关键词】地景规划与生态修复; 二级学科方向; 综述【作者】岳邦瑞; 王敬儒; 兰泽青【作者单位】西安建筑科技大学建筑学院【正文语种】中文【中图分类】G642社会发展的阶段不同，风景园林学解决的问题也不同。

随着经济社会的快速发展，人与环境的矛盾日益突出，资源环境问题成为国家发展的重大课题。

近年来，国家生态文明建设大力倡导尊重自然，保护自然，绿色经济以及可持续发展的理念。

“十三五”规划中也出现了许多与生态保护相关的热词，如生态基础设施，海绵城市，生态红线，生态产品供给等。

生态文明建设以及“十三五”规划，不仅对风景园林学提出了任务和要求，也为风景园林学科发展提供了重要机遇和良好环境。

“地景规划与生态恢复”作为风景园林学的分支，被时代赋予了重要的使命，其学科体系构建也愈发重要。

1 “地景规划与生态修复”的发展历程1.1 “地景规划与生态修复”的国内发展历程中国学者对“地景规划与生态修复”的研究始于20世纪80年代，“地景规划与生态修复”二级学科方向的中文名称最早出现于《中国大百科全书》中的“园林学”部分。

这一部分是由我国风景园林学先驱汪菊渊院士所撰写，他将园林学的研究范围划分为三个层次，即：传统园林学、城市绿化和大地景物规划[1]。

在《中国大百科全书》中，由吴良镛先生撰写的“城市规划”部分也提及了“大地景观（Earthscape）”这一概念[2]（图1）。

风景园林学教育家孙筱祥先生在《风景园林（Landscape Architecture）从造园术、造园艺术、风景造园——到风景园林、地球表层规划》一文中，对Landscape Planning的译名进行了详细解释，并将其翻译为“大地规划”[3]。

李嘉乐先生在《现代风景园林学的内容及其形成过程》一文中，对“大地景物规划”作了进一步阐释。

.3 旅游区控制性详细规划7.3.1 在旅游区总体规划的指导下，为了近期建设的需要，可编制旅游区控制性详细规划。

7.3.2 旅游区控制性详细规划的任务是，以总体规划为依据，详细规定区内建设用地的各项控制指标和其它规划管理要求，为区内一切开发建设活动提供指导。

7.3.3 旅游区控制性详细规划的主要内容：7.3.3.1 详细划定所规划范围内各类不同性质用地的界线。

规定各类用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型。

7.3.3.2 规划分地块，规定建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标，并根据各类用地的性质增加其它必要的控制指标。

7.3.3.3 规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线、建筑间距等要求。

7.3.3.4 提出对各地块的建筑体量、尺度、色彩、风格等要求。

7.3.3.5 确定各级道路的红线位置、控制点座标和标高。

7.3.4 旅游区控制性详细规划的成果要求：7.3.4.1 规划文本。

7.3.4.2 图件，包括旅游区综合现状图，各地块的控制性详细规划图，各项工程管线规划图等。

7.3.4.3 附件，包括规划说明及基础资料。

7.3.4.4 图纸比例一般为1/1000/～1/2000。

‘旅游业基础设施建设包括哪些方面内容?旅游业基础设施是目的地旅游发展的基础支撑之一，根据对旅游目的地的相关研究，我们认为旅游目的地的基础设施应该包括以下几点：1、旅游交通运输设施旅游交通运输是最重要的内容。

并非一切旅游交通都应该有政府来投资。

一般来说，景区以外的交通，应该由政府投资，是公共工程。

景区内部的交通，应该由景区的投资商进行自主投资开发。

实际的情况是，政府为了招商引资，往往会把景区内部的主要交通设施完成，以便达到基本可进入目标，使招商引资更有吸引力。

有时，政府会以景区经营权转让为砝码，要求社会投资商建设景区以外的旅游公路。

2、旅游接待宾馆旅游接待宾馆的床位数量，是目的地接待容量的关键门槛。

旅游接待宾馆，一般是由社会投资商进行投资的。

1、指标体系指标体系是旅游景区控规的核心。

以系统论为指导，从资源、活动、环境、设施等四方面构建旅游景区控规系统，并结合旅游景区控规实践的指标统计分析，提出由景物保护、用地使用、环境质量、建筑建造、设施配套等五大主题构成的指标体系。

运用德尔菲法对指标进行筛选和调整，将其分为基本控制要素和选择控制要素两大类。

控制性详细规划的控制体系可分为：（1）用地控制指标：用地性质、用地面积、土地与建筑使用相容性；（2）环境容量控制指标：容积率、建筑密度、绿地率、人口容量；（3）建筑形态控制指标：建筑高度、建筑间距、建筑物后退红线距离、沿路建筑高度、相邻地段建筑规定（4）交通控制内容：外来车辆交通出入口方位、停车位；内部车辆交通出入口方位、停车位；（5）具体设计引导及控制：对旅游区内重点地块内的建筑形式、色彩、体量、风格提出设计要求；（6）配套设施体制：旅游区生活服务设施布置，市政公用设施、交通设施和管理要求。

表1 控制性详细规划指标体系注：1、景观分区：景观分区建立在景观美景度和景观敏感度评价的基础上，分为一级、二级及三级景观区2、建筑组群空间组合形式，一般运用具体的图示方式进行示意表达3、交通通行方式：选择车行还是步行方式4、红色标注的为基本控制要素（适用于所有景区控规或景区内每一地块控制，是必不可少的要素），其余为选择控制要素（可以根据景区特色和实际需要选择采用的要素）说明：1、针对不同用地不同的保护和开发过程，应采用多手段的控制方式，包括指标量化、条文规定、图则标定及景观设计引导四种控制方式。

（1）指标量化的控制方式是指通过一系列控制指标对景区建设用地进行定量控制，如容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率等。

该控制方式主要适用于景区内接待服务设施集中地用地控制。

（2）条文规定的控制方式是指通过一系列控制要素和实施细则对景区用地进行定性控制，如保护级别、用地性质、景观分区及一些规划要求说明等，该控制方式的适用范围是：当对规划地块作保护级别、使用性质等规定或提出其他特殊要求时采用。

风景名胜区控制性详细规划控制体系探讨摘要：以丹霞山风景名胜区夏富片区为例，研究和探讨风景名胜区控制性详细规划核心内容控制体系六大控制类别要素及刚性控制和弹性控制相结合，空间形态、景观风貌导控与环境相协调，村庄保护与开发相促进的特点，以期对风景名胜区控制性详细规划控制体系的完善提供参考。

关键词：风景名胜区；控制性详细规划；控制体系Abstract：Danxia Mountain Scenic Area, Area summer rich, for example, the form of study and explore the scenic area controlled detailed planning of the core content control system six control categories of elements and rigid control and flexibility, control the combination of space, landscape style guidance and control and environmental phasecoordination, promotion of village conservation and development characteristics, the improvement of the control system of controlling detailed planning of the scenic spots in order to provide a reference.Key words: scenic areas; regulatory detailed planning; control system 背景风景名胜区控制性详细规划是风景名胜区建设管理最主要的法定依据,对风景名胜区有着非常重要的作用。

1、指标体系指标体系是旅游景区控规的核心。

以系统论为指导，从资源、活动、环境、设施等四方面构建旅游景区控规系统，并结合旅游景区控规实践的指标统计分析，提出由景物保护、用地使用、环境质量、建筑建造、设施配套等五大主题构成的指标体系。

运用德尔菲法对指标进行筛选和调整，将其分为基本控制要素和选择控制要素两大类.控制性详细规划的控制体系可分为：（1）用地控制指标：用地性质、用地面积、土地与建筑使用相容性；（2）环境容量控制指标：容积率、建筑密度、绿地率、人口容量；（3）建筑形态控制指标:建筑高度、建筑间距、建筑物后退红线距离、沿路建筑高度、相邻地段建筑规定（4）交通控制内容：外来车辆交通出入口方位、停车位；内部车辆交通出入口方位、停车位；（5）具体设计引导及控制：对旅游区内重点地块内的建筑形式、色彩、体量、风格提出设计要求;（6）配套设施体制:旅游区生活服务设施布置,市政公用设施、交通设施和管理要求。

注：级及三级景观区2、建筑组群空间组合形式，一般运用具体的图示方式进行示意表达3、交通通行方式:选择车行还是步行方式4、红色标注的为基本控制要素（适用于所有景区控规或景区内每一地块控制，是必不可少的要素)，其余为选择控制要素（可以根据景区特色和实际需要选择采用的要素）说明:1、针对不同用地不同的保护和开发过程，应采用多手段的控制方式，包括指标量化、条文规定、图则标定及景观设计引导四种控制方式。

（1）指标量化的控制方式是指通过一系列控制指标对景区建设用地进行定量控制,如容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率等。

该控制方式主要适用于景区内接待服务设施集中地用地控制。

（2）条文规定的控制方式是指通过一系列控制要素和实施细则对景区用地进行定性控制，如保护级别、用地性质、景观分区及一些规划要求说明等,该控制方式的适用范围是：当对规划地块作保护级别、使用性质等规定或提出其他特殊要求时采用. （3）图则标定的控制方式是指用一系列控制线和控制点对用地和设施进行定位控制，如地块边界、焦点景观、建筑后退线、解说牌等.该控制方式适用于对需要对规划地块的划分和建筑及设施的布置作出标示时采用.（4）景观设计引导控制方式是指通过一系列指导性综合设计要求和建议,甚至具体的形体空间设计示意，为景区实施保护性开发提供管理准则和设计框架。