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河北省成品油零售体系“十三五”发展规划（2016-2020年）为规范全省加油站的建设和管理，促进全省成品油零售市场全面、协调、可持续发展，逐步构建布局合理、竞争有序、功能完善、方便消费的成品油零售服务网络体系，根据商务部《关于做好成品油分销体系“十三五”发展规划编制工作的通知》要求，在深入分析全省成品油市场存在问题、面临形势和供需状况的基础上，为适应全省“十三五”国民经济和社会发展规划纲要及道路交通发展规划等相关要求，特制定本规划。
第一章成品油零售体系发展面临的形势一、“十二五”期间发展变化情况（一）行政区域管理变化2013年5月，我省定州、辛集两市被赋予省辖市级经济社会管理权限。
目前，全省下辖石家庄（省会）、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、秦皇岛、唐山、廊坊、沧州、衡水共11个地级市和辛集、定州两个省直管市。
（二）经济发展概况“十二五”期间河北省综合实力再上新台阶，在全面建成小康社会进程中迈出坚实步伐：2015年全省生产总值增加到2.98万亿元，五年平均增长8.5%。
全省规模以上工业增加值达到1.12万亿元、年均增长9.7%，固定资产投资2.89万亿元、年均增长19.6%，社会消费品零售总额1.29万亿元、年均增长13.6%，外贸出口总值达到1577.7亿美元、年均增长7.8%，实际利用外资320亿美元、年均增长10%。
“十二五”期间，我省大力实施“6643”工程，通过对钢铁、水泥、煤炭、玻璃等高能耗行业去产能，全省六大高耗能行业增加值占规模以上工业比重较2010年下降10个百分点，全省单位GDP能耗累计下降23%以上。
“十二五”期间全省财政民生投入达到1.77万亿元，比“十一五”提高147.4%。
其中，城镇、农村居民人均可支配收入分别达到2.6万元和1.1万元，比2010年增长63.6%和83.8%。
（三）交通运输概况到2015年底，全省公路通车里程18.5万公里（包括农村公路），五年增加3.1万公里、增长20%。
精心整理目录第一章总则 (01)测划划划第六章远景规划设想 (09)精心整理第七章附则 (09)第一章总则第1．01条为了有效引导株洲市区成品油市场健康发展、优化加油站布局，特编制《株洲市区加油（气）站发展规划（2010-2020）》。
第1．02条规划范围：株洲市区行政区划所辖范围，包括天元区、荷塘区、芦淞区、石峰区以及云龙示范区，总用地面积535.4平方公里。
第1．03条在规划范围内进行相关的规划和建设活动的单位和个人均应执行本规划。
第1．04条规划年限：近期至2015第1．05条规划主要依据：1）《株洲市城市总体规划》(2006-2020)2）《株洲市土地利用规划》（2006-2020）34）株洲市区范围内编制的分区规划5）株洲市区范围内编制的控制性详细规划6体规划》的通知（湘商商贸〔2010〕15号）7）《株洲市区加油站布点规划》（2004）8）《株洲市区加气站布点规划》（2005-2020）9）《汽车加油加气站设计与施工规范》10）《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)11）国家其它相关法律法规及地方相关规定12）甲方的设计委托书第1．06条规划原则1）以人为本的原则；2）均衡分布原则；3）区域协调的原则；4）适当超前的原则。
第1．07条本规划自批准之日起执行，由株洲市规划行政主管部门负责组织实施。
本规划需要调整时，必须征得市规划局、市商务局、市国土局的同意，调整规划需经原批复部门批准。
第二章加油站需求预测第2．01条公共加油站需求预测规划到2015年株洲市区共需要72座公共加油站，到2020年株洲市区共需要88座公共加油站。
第2．02条公共加气站需求预测规划到2020年株洲市区共需要10个公共加气站。
(无建筑物或树木遮挡，退后道路不远，在距加油)；避免在弯道坡路选址，因为弯道司机视野受阻，坡给施工造成困难。
6）站址附近应有便利的电源、水源和冬季采暖条件，尽量减少站外配套工程投入。
忻州市135加油站布点规划总体目标1、从忻州市135加油站现状及审查、建设、管理、监督等实际工作需要出发，科学评价加油站现状体系，合理制定加油站发展规划。
使忻州市135加油站的建设和发展与城市社会、经济、建设相适应，逐步步入科学、合理、良性循环轨道,最终建立布局合理、竞争有序、功能完善的加油站销售服务网络体系。
2、通过规划的实施，加大力度清理和整顿成品油零售市场；取缔或关闭非法占地、违法建设、存在严重安全隐患的加油站；通过搬迁、收购等方式，逐步调整密度过大，服务半径过小的加油站，使加油站的布局基本合理，使忻州市135的加油站建设做到布局合理、运营规范、建设有序、管理有方、适应发展、方便生活，与重庆城市社会、经济、建设协调发展。
3、根据以上预测和忻州市135的实际情况,布局原则1、加油站的站址选择，应符合城市总体规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
2、符合社会效益、经济效益、环境效益三统一的原则。
3、加油站的设计，必须贯彻执行国家有关的方针政策，节约用地和能源，减少油品损耗，防止污染环境，做到技术、经济合理、安全生产、管理方便。
4、结合全市道路网络结构和居住、工业、公共设施、绿化等各类用地的布局状况，均衡分布，合理布点。
5、加油站建筑及设施应符合城市景观规划要求。
6、鼓励建设双燃料站，提高城市环境质量和集约化用地。
7、加油站或油气合建站必须通过电脑加油机对车辆直接加油，不得设置流动的加油站。
8、在长江、嘉陵江水域合理布置水上加油站。
加油站设置要求加油站站址选择基本要求加油站的站址选择，应符合城市总体规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
1、城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近；2、郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近；3、企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。
加油站设置基本指标1、城区加油站的服务半径不低于0，9公里，中间设有隔离带或黄色标志线的公路和道路，可不按服务半径测算,但两站间车行距离不得低于2公里；2、高速公路沿线加油站布点应配合服务区建设，每百公里单不超过2座；3、国道、省道沿线每百公里单向不超过3-6座,双向不超过6对,且两站间距不得低于5公里；4、县道、乡道沿线每百公里单向不超过3-6座,双向不超过6对,且两站间距不得低于5公里。
榆林市加油站“十三五”规划规划布点汇总表
283
子洲县淮宁湾镇淮宁湾村
子南路（县乡道路）
距裴家湾镇拓家峁村9.2公里；距秦凤
加油站24公里
未建站乡镇
十二五顺延284 子洲县电市镇赵寨村横子路（县乡道路）距添顺加油站9公里
未建站乡镇十二
五顺延
285 子洲县307国道周硷段307国道
距回归加油站9.5公里；距添顺加油站
13公里
未建站乡镇十二
五顺延
286 子洲县高西路三川段高西路（县乡道路）距城西加油站8.4公里
未建站乡镇十二
五顺延
287 吴靖高速子洲县马蹄沟出口处307国道
距添顺加油站6公里；距中石油马蹄沟
加油站8公里；
288 子洲县裴家湾镇拓家峁村子南路（县乡道路）
距淮宁湾镇淮宁湾村9.2公里；距老君
殿金鑫加油站10公里
未建站乡镇。
上海市成品油仓储行业“十三五”发展规划上海市成品油仓储企业“十三五”发展规划第一章概述一、规划背景“十二五”期间，本市经济转型升级取得重要进展，改革开放取得重大突破，“四个中心”建设步伐明显加快，城市综合服务功能全面增强，生态文明建设取得明显成效，保障和改善民生力度持续增强，为上海未来发展奠定了更加坚实的基础。
“十三五”时期（2016—2020年）是我国全面建成小康社会的决胜阶段，上海承担着到2020年基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心和社会主义现代化国际大都市的国家战略。
本市国民经济的持续发展，对成品油需求逐年提高，成品油市场的发展关系到全市经济运行安全和社会稳定。
由此，根据国家《关于启动成品油分销体系“十三五”发展规划编制工作的通知》要求，特编制本规划，保障本市成品油仓储企业规范有序发展，促进油库建设的合理布局，更好的为经济建设服务。
二、规划依据1、《中华人民共和国行政许可法》2、《中华人民共和国城市规划法》3、《危险化学品管理条例》4、《成品油市场管理办法》5、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》6、《上海市城乡规划条例》7、《上海市城市总体规划（1999年-2020年）》8、《上海市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》9、《上海市能源发展“十三五”规划》10、《上海市综合交通“十三五”规划》11、《上海市交通运输节能减排“十三五”规划》12、《上海市危险化学品安全管理办法》13、《上海市成品油市场监督管理实施细则》第二章成品油仓储发展现状一、本市经济发展现状“十二五”时期外部环境复杂严峻，上海妥善应对各种风险挑战，经济转型升级取得重要阶段性进展，经济保持平稳较快增长，全市生产总值年均增长7.5%，2015年达到2.5万亿元，人均生产总值突破10万元。
二、交通发展现状交通基础设施不断完善，道路容量持续增加。
截至2015年底，全市公路和城市道路总长18184公里，比2010年增加1497公里，增长9.0%。
