山东临工-变矩器变速箱系统
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临工968变速箱维修手册摘要:1.临工968 变速箱简介2.临工968 变速箱的维修流程3.临工968 变速箱的故障诊断与处理4.临工968 变速箱的日常保养5.结论正文:一、临工968 变速箱简介临工968 变速箱是一款广泛应用于我国工程机械领域的变速器,以其稳定的性能和出色的承载能力受到业内好评。
该款变速箱采用了先进的设计理念和技术,具有较高的可靠性和耐用性,但同样需要定期的维护和保养,以确保其正常工作和延长使用寿命。
二、临工968 变速箱的维修流程1.准备工作:在维修临工968 变速箱前,首先要确保工具和设备的齐全,同时要对变速箱进行详细的检查,了解其故障现象和原因。
2.拆卸:根据故障现象和原因,按照相应的拆卸顺序和方法,逐步拆卸变速箱的各个部件。
3.清洗:将拆卸下来的部件进行清洗,去除油污和杂质,检查部件的磨损和损坏情况。
4.检查:对各个部件进行检查,查看其磨损和损坏程度,对需要更换的部件进行更换。
5.装复:按照拆卸的反向顺序,逐步将部件装回原位,确保安装顺序正确。
6.调试:装复完成后,进行空载试验,检查变速箱的工作状况,如有异常,及时进行调整。
三、临工968 变速箱的故障诊断与处理1.故障现象:在维修临工968 变速箱时,常见的故障现象有齿轮异响、换挡冲击、漏油等。
2.故障原因:故障原因可能包括齿轮磨损、轴承损坏、油封老化、油质恶化等。
3.处理方法:根据故障原因,采取相应的处理方法,如更换磨损的齿轮、修复或更换轴承、更换油封、更换油质等。
四、临工968 变速箱的日常保养1.定期更换油:临工968 变速箱需要定期更换油,以确保油质的良好,一般建议每半年更换一次。
2.检查油位:定期检查变速箱的油位,确保油位在正常范围内,避免油位过低或过高导致的故障。
3.清洗滤网:定期清洗变速箱的滤网,清除杂质,避免油路堵塞。
五、结论临工968 变速箱作为一款重要的工程机械部件,需要定期的维修和保养,以确保其正常工作和延长使用寿命。
临工968变速箱维修手册(原创版)目录1.临工 968 变速箱的概述2.临工 968 变速箱的结构和工作原理3.临工 968 变速箱的维修方法和技巧4.临工 968 变速箱的维修案例分析5.临工 968 变速箱的维修注意事项正文一、临工 968 变速箱的概述临工 968 变速箱是一款由我国知名工程机械制造商临工集团生产的重型机械自动变速器。
该款变速箱广泛应用于各类工程车辆,如装载机、挖掘机等,以其出色的性能和稳定的可靠性在业内赢得了良好的口碑。
二、临工 968 变速箱的结构和工作原理临工 968 变速箱采用了液力变矩器(T/C)与行星齿轮机构(P/G)相结合的设计,具有较高的传动效率和良好的动力性能。
其工作原理主要基于流体力学,通过液力传递动力,并通过行星齿轮机构实现变速。
三、临工 968 变速箱的维修方法和技巧1.维修前的准备工作:仔细阅读维修手册,了解临工 968 变速箱的结构和原理;准备相应的维修工具和设备,确保维修过程顺利进行。
2.故障诊断:通过观察和分析故障现象,判断故障原因;使用专业设备进行故障代码读取和数据分析,为维修提供依据。
3.维修步骤:根据故障原因,按照维修手册的指导进行维修;如更换零部件、调整间隙、清理油路等。
4.维修后的检验:完成维修后,进行试车检验,确保变速箱正常运行,故障得到有效解决。
四、临工 968 变速箱的维修案例分析本节将通过一个具体的维修案例,详细解析临工 968 变速箱的维修过程。
案例:一台装载机出现无法换挡的现象,经诊断发现是液力变矩器内部损坏导致的。
根据维修手册的指导,进行液力变矩器的更换,并调整相关零部件,试车后故障得到解决。
五、临工 968 变速箱的维修注意事项1.在维修过程中,要遵循安全操作规程,确保人身和设备安全。
2.对变速箱进行拆卸和安装时,要保证零部件的完好无损,防止因安装不当导致的故障。
3.在更换零部件时,要选用原厂或质量可靠的配件,确保变速箱的性能和可靠性。
2023.04 建设机械技术与管理45基于AMESim 的装载机变速箱润滑系统仿真分析Simulation Analysis of Loader Gearbox Lubrication System Based onAMESim Software王新超1,2(1.临沂科技职业学院,山东 临沂 276000;2.山东临工工程机械有限公司,山东 临沂 276000)摘要:某装载机挂前进挡位行走无力,经检查发现自动变速箱摩擦片有异常磨损,分析了变速器润滑系统工作原理,从增加润滑流量入手,解决此处故障,利用AMESim 软件进行仿真分析,找到更改安全阀方案,且能保证各个转速下变矩器入口压力都在安全范围内并进行试验验证。
关键词:变速箱;润滑;仿真试验中图分类号:F416.42 文献标识码:A1 引 言变速箱是车辆传动系统的重要组成部分,它的性能对车辆性能有很大影响,由于变速箱结构紧凑,散热条件恶劣,如果系统散热能力不足,工作时产生的热量不能及时被带走,会造成变速箱离合器失效。
润滑是降低相对运动件磨损、减少传动功率损失的重要手段。
变速器润滑系统包括离合器摩擦片组的冷却润滑、变矩器的冷却、轴承的润滑和齿轮的润滑等部分。
[1]其中变矩器的冷却主要是通过润滑油的循环带走热量,达到冷却的目的,可见变速器润滑系统对其正常运行起着非常重要的作用。
对变速器润滑油系统进行仿真和试验能够比较准确地得到变矩器入口润滑油的压力,实现润滑油的量化,根据实际量化值可进行进一步的优化,提高变速器的寿命。
2 变速箱润滑系统的工作原理箱体内部摩擦片组和轴承的润滑主要通过喷油润滑方式实现[2]。
润滑油存储在变速箱壳体底部,冷却润滑油泵通过吸油管路与壳体底部的油口相连接。
发动机动力通过变速箱取力器,带动油泵工作。
油泵将润滑油从壳体底部吸出后进入变矩器为其提供润滑及冷却油,变矩器进口安全阀和变矩器润滑阀为变矩器提供压力保护。
从变矩器出来的润滑油进入散热器,散热冷却,然后进入变速器为变速器旋转轴上的各个润滑点进行润滑[4]。
临工968变速箱维修手册摘要:一、临工968变速箱概述二、临工968变速箱维修注意事项三、临工968变速箱维修步骤四、故障排查与解决方案五、维修后的保养与维护正文:临工968变速箱是一款性能卓越的工程机械变速箱,广泛应用于各类工程作业场景。
在使用过程中,变速箱的维修与保养显得尤为重要。
本篇文章将详细介绍临工968变速箱的维修手册,为广大用户提供实用的维修指南。
一、临工968变速箱概述临工968变速箱采用先进的行星齿轮设计,具有传动效率高、扭矩容量大、可靠性高等特点。
在维修过程中,需要对变速箱的各个部件有一定了解,如输入轴、输出轴、齿轮组、操纵系统等。
二、临工968变速箱维修注意事项1.维修前务必切断电源,确保人身安全。
2.拆卸零件时,轻拿轻放,避免损坏。
3.清洗零件时,使用清洁的柴油或煤油,避免使用强酸性强碱性清洗剂。
4.安装零件时,涂抹适量的润滑脂,确保零件顺畅运转。
三、临工968变速箱维修步骤1.拆卸变速箱:使用专用工具拆卸连接螺栓,取下变速箱。
2.检查零部件:检查输入轴、输出轴、齿轮组等零部件是否存在磨损、裂纹等现象。
3.更换磨损零件:对磨损严重的零件进行更换,如轴承、油封等。
4.清洗变速箱:将拆下的零件进行清洗,确保清洁度。
5.组装变速箱:按照拆卸的反向顺序组装变速箱,注意涂抹润滑脂。
6.安装变速箱:将组装好的变速箱安装到原位置,紧固连接螺栓。
四、故障排查与解决方案1.变速箱异响:检查齿轮组是否存在磨损、松动现象,及时更换磨损零件。
2.变速箱漏油:检查油封、油底壳等密封件是否存在破损,及时更换。
3.换挡困难:检查操纵系统是否存在故障,如换挡拉线、换挡控制器等。
五、维修后的保养与维护1.定期更换变速箱油:按照厂家建议的更换周期更换变速箱油。
2.检查密封件:定期检查变速箱油封、密封件等,确保密封良好。
3.检查操纵系统:定期检查操纵系统,确保换挡顺畅。
4.注意保养:在使用过程中,注意变速箱的保养,避免长时间超负荷工作。
zfwg200变矩器变速箱介绍(新)我们公司生产的ZL50G、ZL35G、ZL50GL、ZL50EH装载机和PY165A、MG1320B平地机配备的变矩器变速箱采用柳州采埃孚ZF4WG-200和ZF6WG-200变矩器变速箱。
这种变矩器变速箱采用液力机械传动形式,由变矩器、变速箱、电液操作阀和停车制动器几个部件组成。
变矩器利用液体动能的变化来传递和改变动力,而变速箱则采用定轴式带有多片摩擦离合器的电液换挡结构,通过电控压力油实现换挡,以机械方式传递动力。
停车制动器有两种结构,一种是蹄式制动器,适用于ZL35G、ZL50GL和ZL50EH装载机,另一种是钳盘式制动器,适用于ZL50G装载机和PY165A、MG1320B平地机。
变矩器是单级单涡轮三元件冲焊结构形式,与变速箱组成液力机械变速箱。
在装载机上,一端通过过度盘与固定在后机架上的柴油机的飞轮用螺栓相连,并固定轴向位置,另一端通过焊接在泵轮上的密封套通过滚针轴承与用螺栓固定在壳体上的密封座连接,实现径向定位和密封。
在平地机上,一端通过弹性盘与固定在后机架上的柴油机的飞轮用螺栓相连,并固定轴向位置,另一端通过焊接在泵轮上的密封套通过滚针轴承与用螺栓固定在壳体上的密封座连接,实现径向定位和密封。
变矩器有以下作用:首先,它能改善装载机的动力性能,具有自动适应性,能够无级变速。
当外阻力增大时(如铲装物料、上坡、路面变化),车轮转速降低,变矩器涡轮转速也随之降低,这时涡轮输出力矩能够自动增大,使车轮得到较大的驱动力,以克服外阻力,使装载机得以行驶;当外阻力减小时,涡轮转速逐渐提高,其输出力矩自动减小。
变矩器便具有这种随作业和路面工况的变化而自动调节装载机的速度和牵引力的性能。
其次,它能提高机械的使用寿命,因为变矩器是利用工作油液传递动力的,能够吸收和消除来自柴油机和外阻力的振动和冲击,从而保护了机器零件,提高了机器使用寿命。
最后,它能提高装载机的通过性能,能以稳定的牵引力和较低的速度行驶,提高装载机在恶劣路面的通过性。
4wg200变速箱使用说明书
批发供应龙工临工4wg200装载机变速箱总成,工程机械铲车变速箱分行星式和定轴式,都是通过不同的齿数比改变输出的转速和扭矩,达到改变输出速度和输出扭矩的效果。
山工50装载机变速箱和变矩器可以是分离的,也可是集成的,由总体布置情况选择。
它是由输入轴,轴出轴和中间轴,及轴上的齿轮构成。
它的工作原理是用手扳动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速变托的目的,输入轴也称轴,它的前端花键直接与离合器从动盘的花键套配合,从而传递发动机过来的杻矩。
轴上的齿轮与中间轴齿轮常啮合只要输入轴一转,中间轴及其上的齿轮也随之转动,输出轴又称一轴,轴上套有各前进挡齿轮,可随时在操纵装罟的作用下与中间轴对应。
临工968变速箱维修手册【原创实用版】目录1.临工 968 变速箱维修手册概述2.临工 968 变速箱的结构和原理3.临工 968 变速箱的故障诊断与维修4.临工 968 变速箱的保养与维护5.结论正文【临工 968 变速箱维修手册概述】临工 968 变速箱维修手册是一本针对临工 968 型号汽车变速箱的专业维修指南,旨在为广大汽修从业者和车主提供实用的维修参考。
本手册详细介绍了临工 968 变速箱的结构、原理、故障诊断与维修方法以及保养与维护知识,帮助读者掌握变速箱维修技巧,提高维修质量和效率。
【临工 968 变速箱的结构和原理】临工 968 变速箱采用了先进的液压控制技术,主要由输入轴、输出轴、齿轮组、离合器、制动器、液压控制系统等部分组成。
在运行过程中,通过离合器、制动器的控制,实现齿轮组的顺畅切换,从而达到传递动力、调整速比的目的。
详细了解临工 968 变速箱的结构和原理,有助于更好地进行故障诊断和维修。
【临工 968 变速箱的故障诊断与维修】本手册提供了临工 968 变速箱常见的故障现象和诊断方法,如异响、漏油、换挡冲击等。
针对不同故障现象,提出了相应的维修措施,包括更换零部件、调整间隙、修复或更换液压控制系统等。
此外,本手册还提供了详细的拆装流程和维修技巧,帮助读者熟练掌握维修要领。
【临工 968 变速箱的保养与维护】临工 968 变速箱的保养与维护对于保证其正常运行和使用寿命至关重要。
本手册介绍了变速箱的日常保养、定期检查和维护方法,包括更换机油、检查零部件磨损、调整离合器间隙等。
遵循这些保养与维护方法,有助于降低故障率,提高变速箱的使用寿命。
【结论】总之,临工 968 变速箱维修手册是一本实用的维修参考书,为广大汽修从业者和车主提供了详细的维修指导。