海洋石油工程EPCI项目工程造价程序化研究
- 格式:pdf
- 大小:1.04 MB
- 文档页数:5
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨随着海洋工程项目的不断发展,项目成本预算管理变得越来越重要。
EPC (Engineering, Procurement, Construction)海洋工程项目通常涉及到大型海洋结构、海底管道、海上平台等复杂工程,其成本预算管理直接关系到项目的顺利实施和经济效益。
本文将探讨EPC海洋工程项目成本预算管理的重要性、面临的挑战以及有效的管理方法。
一、成本预算管理的重要性1.保障项目经济效益EPC海洋工程项目的成本通常非常高,因此成本预算管理至关重要。
通过合理的成本预算管理,可以有效控制项目的总成本,保证项目的经济效益。
2.提高项目执行效率成本预算管理可以帮助项目管理团队更好地分配资源,合理安排工期,避免出现资源浪费和项目延期的情况,提高项目的执行效率。
3.确保质量和安全良好的成本预算管理可以保证项目的建设质量和施工安全,确保项目的可持续发展。
1.成本风险EPC海洋工程项目通常伴随着较大的成本风险,如原材料价格波动、汇率变动、施工周期延长等因素都可能导致成本超支。
项目管理团队需要全面评估各种成本风险,并制定有效的风险应对措施。
2.信息不对称EPC海洋工程项目涉及多个参与方,信息不对称会导致成本估算的不准确性。
项目管理团队需要与各参与方保持密切沟通,确保项目信息的准确性和及时性。
3.技术和管理问题EPC海洋工程项目通常涉及复杂的技术和管理问题,这需要项目管理团队具备较高的专业知识和管理能力。
缺乏专业的技术和管理人才将影响成本预算管理的有效性。
针对成本风险,项目管理团队需要开展全面的风险评估,制定相应的风险管理计划,并采取有效的对策措施,以降低风险对成本的影响。
项目管理团队需要与各参与方保持密切的信息共享与沟通,确保项目信息的准确性和及时性。
可以利用信息技术手段建立项目信息平台,方便各方获取和共享项目信息。
3.专业人才培养项目管理团队需要加强对专业人才的培养,提高团队的专业素养和管理水平。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨EPC(Engineering, Procurement, and Construction)海洋工程项目成本预算管理是指通过对项目进行初步预算、阶段预算和终审预算的编制和控制,来保证项目按预算完成。
海洋工程项目一般包括海洋油气开发、海底电缆铺设、海底隧道建设等多个领域,成本预算管理在这些项目中起着至关重要的作用。
一、成本预算管理的重要性成本预算管理是确保项目顺利运行的关键环节之一。
在海洋工程项目中,成本预算管理的重要性主要体现在以下几个方面:1.合理使用资源:通过成本预算管理,可以对项目所需资源的数量和使用情况进行合理规划和控制,确保资源的有效利用,避免资源浪费。
2.避免预算超支:成本预算管理可以对项目的成本进行合理评估和控制,避免成本超出预算,确保项目的经济可行性。
3.提高项目管理效率:成本预算管理可以对项目的进度和质量进行有效控制,提高项目管理效率和成果的质量。
成本预算管理的主要内容包括项目初步预算、阶段预算和终审预算的编制和控制,以及成本的跟踪和分析。
1.项目初步预算:项目初步预算是在项目启动阶段进行的成本预测工作,通过对项目的主要费用进行估算,为项目的后续开展提供参考。
初步预算要尽可能准确,涵盖项目的全部费用,并考虑到项目的风险因素。
2.阶段预算:随着项目的进展,阶段预算的编制和控制变得更加具体和详细。
阶段预算要综合考虑项目的需求和成本,根据不同阶段的工作量和费用,进行预算控制。
3.终审预算:终审预算是在项目进入最后阶段进行的预算工作,对项目的全部费用进行最终的评估和预算,包括项目后期维护费用等。
4.成本跟踪和分析:成本跟踪和分析是成本预算管理的重要环节,通过对项目成本的实际支出情况进行跟踪和分析,及时发现成本问题,并采取相应的措施进行调整和优化。
三、成本预算管理的常见问题及解决方法1.成本预算不准确:由于海洋工程项目的复杂性和不确定性,成本预算往往存在一定的不准确性。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨海洋工程项目是指建设于海洋中的各种基础设施和工业设施,包括海底管道、油气平台、海底电缆、海洋风电、海底挖掘、海水淡化等。
这些项目规模大、时间长、投资高、风险大,成本控制是项目管理的重中之重。
本文将探讨海洋工程项目成本预算管理的方法和注意事项。
一、成本预算的定义成本预算是指根据采购需求和实施方案,对项目实施过程中的物料和服务购买、所需人员的薪酬、租金、设备和财产的拥有和运作等成本所做的估算。
成本预算旨在帮助项目经理和公司管理人员决策,实现项目顺利完成和利润最大化。
1.保证工程项目的顺利进行。
成本预算是建立在项目计划基础上的,是工程服务费、材料成本、人工成本、资产管理成本等因素的综合预算,保证了项目的秩序性和有效性。
2.评估企业收益和利润。
通过预估成本,将其与项目收益进行比较,可在实施过程中及时调整措施,保证项目利润的最大化。
3.精细化管理。
成本预算对项目工作的各个环节进行了细致的预算,为后期资金的追踪管理、成本的投入和绩效的评估提供了基础和参考。
三、成本预算的管理方法1.确定预算。
鉴于海洋工程项目所涉及的各项因素繁多,成本预算必须有科学的指导和合理的方法。
在预算阶段,需清晰地了解项目的实施范围、工程数量、工程等级、施工环境、时间计划、人员配备等条件,以确保预算数据的准确性和可行性。
2.监督控制。
在项目实施过程中,成本监督控制将正式开始。
在控制方面,需要对项目成本进行监视和调整,对与预算不符之处及时调整,并确保调整经过充分讨论和审批,做出合适、准确的调整决策。
3.技术支持。
在成本预算的制定、执行和控制过程中,技术支持至关重要。
需要有效地利用计算机技术和成本软件,优化成本预算及监控,确保数据完整、准确和及时。
另外,还应优化工程设计、及时修正不良的工程设计,从而降低成本。
四、成本预算的注意事项1.按照国家相关标准制定成本预算。
制定成本预算需要参照国家有关标准,提高计划的科学性和可靠性。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨EPC海洋工程项目是一种配置、无须直接投资的模式,它通过合同将设计、采购和建设环节进行整合,最终实现海洋工程项目的建设。
成本预算管理在EPC海洋工程项目的实施中起到了至关重要的作用。
本文将探讨EPC海洋工程项目成本预算管理的相关问题。
一、成本预算管理的意义EPC海洋工程项目的成本预算管理对于项目的顺利实施具有重要意义。
成本预算管理可以提前预估项目的成本,为项目的投资决策提供参考。
成本预算管理可以合理分配项目资金,保证项目的顺利进行。
成本预算管理可以及时发现和解决项目中的成本问题,降低项目风险,确保项目能够按计划完成。
EPC海洋工程项目的成本预算管理应包括以下几个方面的内容。
明确项目的目标和需求,对项目的预算范围进行确定。
编制详细的成本预算计划,包括项目的各项费用,如设计费、采购费、施工费等。
然后,根据预算计划制定项目的成本控制措施,合理规定项目的实施进度和成本目标。
通过执行和监督成本控制措施对项目的成本进行管理,及时掌握项目的成本动态,及时调整预算计划和成本控制措施,确保项目按照成本计划进行。
三、成本预算管理中存在的问题及对策在EPC海洋工程项目的成本预算管理中,存在一些常见的问题,需要采取相应的对策进行解决。
预算编制参考的数据不准确,导致项目成本的偏差。
解决方法是加强数据采集和分析,确保预算编制的数据准确可靠。
项目实施过程中出现资金投入不足的情况,导致项目无法按计划进行。
解决方法是及时调整资金计划,提前准备好资金以应对项目实施过程中的需求。
项目实施过程中出现费用超支的情况,导致项目成本增加。
解决方法是建立严格的成本控制制度,制定合理的费用标准,确保项目费用不超过预算范围。
项目实施过程中出现人员配置不合理的情况,导致项目进度延误。
解决方法是合理配置项目人员,确保项目能够按时完成。
为了更好地实施EPC海洋工程项目的成本预算管理,可以借助一些新的技术手段进行支持。
可以利用信息化技术对项目的成本信息进行管理,实现实时监控和动态调整。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨在EPC(工程设计、采购和施工)海洋工程项目中,成本预算管理是一个关键的方面。
海洋工程项目往往涉及大规模的资金投入和复杂的工程技术,因此成本预算管理的有效性直接影响到项目的成功与失败。
本文将探讨EPC海洋工程项目成本预算管理的重要性以及一些常见的管理方法。
首先,成本预算管理在EPC海洋工程项目中的重要性不言而喻。
一个项目的成本预算是最基本的管理工具,能够帮助项目团队掌握项目的整体经济状况,合理配置和使用资源。
如果没有一个准确和全面的成本预算,项目可能会面临预算超支、资金短缺、资源浪费等问题,从而导致项目延期或失败。
其次,EPC海洋工程项目的成本预算管理需要综合考虑多个因素。
在项目初期,需要进行前期调研和可行性研究,对项目的总体投资规模、成本结构和项目进度进行评估和预测。
在项目执行阶段,需要制定详细的预算计划,并定期进行成本控制和分析,及时发现和解决成本偏差。
此外,还要充分考虑项目变更、风险管理、供应链管理等因素对成本的影响,并及时更新和调整成本预算。
在EPC海洋工程项目中,常见的成本预算管理方法包括:1.全过程成本管理:这种方法将成本管理纳入项目的整个生命周期中,从项目准备阶段开始,通过不断完善和细化成本预算,实施项目成本的有效控制和监控,以确保项目在规定的成本范围内完成。
2.成本控制技术:成本控制技术是通过收集和分析实际的成本数据,与预算进行对比,找出成本的偏差,并采取相应的措施进行调整。
这些技术包括成本估算、成本预测、成本核算、成本监控等。
3.风险管理:风险是导致成本偏差的主要原因之一、通过风险管理,可以及时发现潜在的风险因素,并制定相应的风险应对措施,以减少和控制成本偏差。
4.供应链管理:供应链管理涉及到项目的供应商和供应商之间的关系,对成本预算管理来说非常关键。
通过优化供应链,可以降低采购成本,提高供应能力,减少成本偏差。
综上所述,EPC海洋工程项目成本预算管理在项目的整个生命周期中起着至关重要的作用。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨随着海洋工程领域的不断拓展,EPC海洋工程项目成本预算管理变得更加重要。
由于海洋环境的复杂性,海洋工程项目的成本预算管理需要更具挑战性,因为许多参数需要考虑。
EPC(Engineering, Procurement, Construction)是一种在整个工程阶段内管理项目的方法,从设计、采购、施工到投入使用,它涉及到多个部门和复杂的协调和管理,因此EPC项目成本预算管理十分重要。
管理海洋工程项目成本预算需要考虑许多不同的因素,包括设备成本、材料成本、劳动力成本以及运输和物流成本等。
这些都需在成本预算中分别列出,以便对项目进行详细分析和跟踪。
设备成本是海洋工程项目的重要成本因素。
为了保证项目的成功实施,必须确定合适的设备和工具,并确保其符合规定和法规。
在EPC海洋工程项目中,采购方需要向多个供应商发出询价,根据不同供应商的报价来确定最终采购方案。
同时,设备成本还包括安装、维护和维修等费用。
因此,管理设备成本是该项目中的重要一环。
另一个重要成本因素是材料成本。
材料成本通常占EPC海洋工程项目总造价的相当大比例。
因此,必须为项目分配充足材料预算。
材料成本还需考虑运输、存储和库存管理等方面。
因此,确保在预算中合理估算这些成本项,以保证项目执行可控。
人力资源是EPC海洋工程项目中必不可少的成本因素。
劳动力成本包括人员招聘、培训、绩效评估和福利等费用。
为了提高劳动力成本的管理效率,项目管理者需要充分利用如培训、咨询和流程优化等工具和资源。
这些措施有助于保证项目的人力资源成本可控。
运输和物流成本也是EPC海洋工程项目中的重要成本项。
海洋工程项目有时需要将材料、设备和人员等从一个地方运到另一个地方,因此必须考虑这些成本。
同时,需要对国际海上贸易和海运运输法规有充分的了解和掌握。
只有这样,才能管理好EPC海洋工程项目的运输和物流成本。
总之,管理EPC海洋工程项目成本预算需要多方面的考虑。
EPC海洋工程项目成本预算管理探究海洋工程项目具有技术密集与资金密集等特点,其较高的技术和附加值决定了海洋工程需要进行科学合理的成本预算才能获得较高的经济效益回报。
近年来,随着社会经济的稳步发展,我国海洋工程事业呈现了较为快速的发展态势。
作为一种工程总承包模式,EPC是指在得到业主委托之后,公司按照合同中提及的内容,对工程建设项目的整个过程或者部分过程进行承包的模式。
基于EPC总承包模式下,一般公司需以总价合同条件为依据,负责所承包工程项目的成本费用、质量、安全等管理。
而从海洋工程产业链层面分析,涉及的内容包括:咨询、设计、设备材料采购、建造安装、调试等。
EPC海洋工程项目的风险较高,且涉及的资金量大,分包商及供应商数量多,因此加强EPC海洋工程项目成本预算管理显得至关重要。
加强EPC海洋工程项目成本预算管理显得至关重要,有助于企业盈利水平的提升,进一步使企业的市场竞争力得到持续增强。
但是,从现状来看EPC海洋工程项目成本预算管理工作存在一些较为明显的问题,比如:相关工作量分配不清、人工费用预算不够科学合理、预算准确性影响因素较多等。
为了解决现状存在的问题,提高实际管理工作质量和效益,因此本文围绕“EPC海洋工程项目成本预算管理”进行分析探究价值意义显著。
一、EPC海洋工程项目成本预算的内容分析EPC海洋工程项目成本预算的内容繁多,比如编制设计、项目采购、施工费用、项目管理费用预算等,均属于重点内容,需详细了解及把控,具体而言,EPC海洋工程项目成本预算的内容如下。
(一)设计成本预算内容设计是EPC工程总承包项目建设中的关键一环,基于设计费用预算制定过程中,要求确定外包设计咨询费用以及固有的设计人工成本。
为了确定固有人力成本,要求事先对所需设计人工工时做出精准预估,并估出人员岗位薪资、福利、岗位级别、社保等一系列综合人力成本。
如果业主存在指定设计咨询公司的需求,那么有两种收费方式可供选择:第一,依据包括变更收入在内的合同收入的一定比例进行收费的方式;第二,固定价格收费方式。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨EPC(Engineering, Procurement, and Construction)海洋工程项目是指工程、采购和施工的一体化管理模式,它在海洋工程领域得到广泛应用。
成本预算是EPC海洋工程项目管理中的重要一环,对于项目的实施和控制起着重要的作用。
本文将探讨EPC海洋工程项目成本预算管理的相关问题。
一、EPC海洋工程项目成本预算的目的和意义成本预算是EPC海洋工程项目管理的基础,它是对项目所需的资源投入和成本支出进行合理规划和控制的过程。
其目的和意义主要体现在以下几个方面:1. 指导项目可行性分析和决策。
通过成本预算,可以对项目的整体预算进行合理规划和预测,帮助项目团队进行可行性分析和决策,帮助项目方确定项目的经济效益和可行性。
2. 支持项目的策划和组织。
成本预算为项目的计划和组织提供了重要依据,它可以指导项目团队制定具体的工作计划和组织架构,合理分配资源和职责,提高项目的执行效率和管理水平。
3. 评估和控制项目进度和风险。
成本预算可以通过对项目进度和风险的评估,帮助项目团队及时发现和解决问题,提前预测和处理项目进度和风险,确保项目按时、按质量完成。
4. 提高项目的经济效益和资源利用率。
成本预算可以有效控制项目的成本支出,避免资源浪费和成本超支,提高项目的经济效益和资源利用率,从而实现项目的可持续发展。
二、EPC海洋工程项目成本预算的方法和步骤EPC海洋工程项目成本预算主要采用以下方法和步骤:1. 确定项目的需求和目标。
根据项目的规模、范围和目标,明确项目的需求和目标,确定项目的预算目标和限额。
2. 收集和分析项目信息。
收集和整理项目相关的技术、设备、材料、劳动力等信息,进行分析和评估,确定项目所需的资源投入和成本支出。
3. 制定项目预算计划。
根据项目的需求和目标,制定项目的预算计划,确定不同阶段和任务的预算金额,编制项目的成本预算和支出计划。
4. 实施和监控项目预算。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨EPC(Engineering, Procurement, and Construction)是指工程设计、采购和施工的一体化项目管理模式。
在海洋工程项目中,成本预算管理是一个至关重要的环节。
本文将探讨EPC海洋工程项目成本预算管理的问题,并提出相应的解决方案。
一、成本预算编制在海洋工程项目成本预算编制过程中,需要考虑以下几个方面:1. 工程项目范围:明确工程项目的范围,包括所需设备、物资、工序和人力资源等,以确定项目的总体成本。
2. 各项费用估算:包括设备费用、材料费用、劳动力费用、技术支持费用和管理费用等。
3. 风险评估:对可能出现的风险进行评估,并在成本预算中进行相应的考虑和规划。
4. 资金筹措计划:制定合理的资金筹措计划,以确保项目的资金供应。
5. 预算控制:进行成本预算的控制和管理,及时发现成本超支的风险,并采取相应的措施进行调整。
二、成本偏差分析在海洋工程项目的实施过程中,成本偏差的分析是必不可少的。
成本偏差是指实际成本与预算成本之间的差异。
通过成本偏差分析,可以及时了解项目的成本控制情况,为项目管理者提供决策依据。
成本偏差分析可以通过以下几个步骤进行:1. 收集实际成本数据:收集项目实施过程中产生的实际成本数据。
2. 比较实际成本和预算成本:将实际成本和预算成本进行对比,计算出成本偏差。
3. 分析成本偏差的原因:对成本偏差进行细致的分析,找出其产生的原因,例如工程设计的变更、设备材料价格上涨等。
4. 对成本偏差进行整理和归类:将成本偏差进行整理和归类,以便进一步分析和处理。
5. 提出相应的对策:根据成本偏差的原因,提出相应的对策和措施,及时调整项目的成本预算。
三、风险管理海洋工程项目面临着众多的风险,例如自然灾害、工程设计变更、技术问题等。
风险管理在项目成本预算管理中占据着重要的位置。
风险管理包括以下几个方面:1. 风险识别和评估:对潜在风险进行识别和评估,包括可能的成本风险。
EPC海洋工程项目成本预算管理探讨摘要:海洋工程项目的成本预算管理对于项目的成功实施至关重要。
本文探讨了EPC海洋工程项目成本预算管理的重要性、挑战和对策,包括合理的成本估算、成本控制和灵活的变更管理。
通过有效的成本预算管理,项目能够更好地掌控成本,提高项目实施效益。
二、海洋工程项目的成本估算海洋工程项目的成本估算是在项目开始前对项目进行成本预测和分析的过程。
合理的成本估算可以帮助项目团队对项目的实施情况有一个准确的认识,避免成本超支或预算不足。
为了进行准确的成本估算,以下是一些关键点需要考虑:1. 清楚的项目目标和范围:在进行成本估算之前,必须明确项目的目标和范围。
只有明确了项目的目标和范围,才能更准确地进行成本估算。
2. 数据收集和分析:成本估算需要对相关数据进行收集和分析,包括历史项目数据、类似项目的成本数据等。
通过对相关数据的分析,可以更好地确定项目的成本基准。
3. 风险评估和处理:在进行成本估算时,还需要对项目的风险进行评估和处理。
通过对项目的风险进行评估,可以对潜在的成本风险进行预测和应对。
1. 设定合理的成本控制目标:在项目开始前,应根据项目的需求和目标确定合理的成本控制目标。
合理的成本控制目标有助于确保项目按预算进行。
2. 建立有效的成本控制机制:成本控制需要建立有效的机制和方法。
这包括制定详细的成本控制计划,明确各项成本的控制责任和权限。
3. 进行成本分析和比较:在项目实施过程中,需要对成本进行分析和比较。
通过对成本的分析和比较,可以及时发现成本问题,采取相应的措施。
四、海洋工程项目的变更管理在海洋工程项目实施过程中,难免会出现一些变更,如范围变更、费用变更等。
良好的变更管理对于项目的成本预算管理至关重要。
以下是一些关键点需要考虑:1. 变更审批和控制:在项目实施过程中,所有的变更都需要经过审批和控制。
只有通过合理的变更审批和控制,才能避免项目范围和成本的无限膨胀。
2. 变更影响评估:每次变更都需要进行影响评估,包括对项目进度、成本和资源的影响进行评估。
58卷增刊1 2017年11月中国造船SHIPBUILDING OF CHINAVol.58 Special 1Nov. 2017文章编号:1000-4882 (2017) S l-0709-05海洋石油工程EPCI项目工程造价程序化研究王强,张京伟,林洪亮(海洋石油工程股份有限公司,天津300461 )摘 要如何科学地组织管理海洋石油工程EPCI (Engineering,Procurement,Construction,Installation)项目投标报价活动,从而提高效率、降低成本、规避风险、实现工程项目利润最大化、最终实现海洋石油工程公司发 展壮大,这其中工程造价的标准化工作起着至关重要的作用。
论文论述了如何将Excel电子表格与Access数据库相结合,实现准确、高效估算海洋石油工程EPCI项目成本的方法。
论文论述的方法已在南海LW3-1油田项目、KL10-1等项目的工程投标中成功使用。
关键词:海洋石油工程费用结构;工程永久材料清单;工程量清单;归一化估算方法中图分类号:TU723 文献标识码:A〇引言海洋石油工程项目的特点是工程浩大、技术复杂、风险高、对海上安装的资源依赖性大,行业特 征决定了该行业的造价特点:工程造价高、对设施的质量要求髙、风险髙。
海上安装对工程船舶及其 设备资源有很大的依赖性;因此,海洋石油工程与传统的“EPC”工程项目相比较,关键的特点是海上安 装,即多出了一部分“I”的工作,称为“EPCI”项目。
整个海洋石油工程项目投标过程包括:技术投标部 分、商务条款部分和投标价格部分三大部分。
本文以国内最大的海洋石油工程公司的实际工作经验为 基础;结合对国外同行业的调研和了解,对海洋石油工程EPCI的投标报价方法和内在规律进行总结及 归纳,同时,设计并开发出一套标准化的程序和方法,采用基于V B语言的Excel标准模板(M T O/B O Q)和Access数据库计算程序,旨在提高该行业内投标报价的标准化、规范化,提升造价人员的工作效率。
1海洋石油工程成本估算和投标报价现状由于海洋石油工程行业报价的复杂度较高,至今尚未有统一的报价软件供造价人员使用,工程项 目成本估算与投标报价均采用通用办公软件Excel,手工使用Excel汇总各级数据的方法,工作效率较 低,容易出错;同时,没有形成标准化的成本估算数据格式,各个项目的估算方法差异很大,各个项 目使用同一资源估算成本和报价的一致性较差。
各个项目的成本和报价数据形成一个个信息孤岛,无 法多人共享数据,对后续项目成本估算和报价难以产生有效的参考作用。
现行的海洋石油工程投标报价方法,对于以往项目工作量不大、合同金额较小的工程项目情况下,可以较好地完成投标报价工作;但随着海油工程EPCI项目由浅水走向深水、由单个油田变成多个油田 组成油田群式的开发等新常态,现行的海洋石油工程成本估算方法就不能适应变化的需求。
710中国造船学术论文2海洋石油工程EPCI项目成本估算2.1海洋石油工程EPCI费用组成部分图1为海洋石油EPCI工程的费用组成。
^■工程材料费一人工费直接工程费<消耗材料费、施工机械费直接费<措施费一项目组费用^项目管理费、、业主服务费海洋石油 j不可预见费工程报价、间接费税金利润V图1海洋石油EPCI工程的费用组成海海洋石油工程e p c i项目报价中,包含:直接费〇?)、间接费(/)、不可预见费(c/)、税金(r)和利润CP)五部分。
项目的成本估算项目的投标报价&C+P。
2.2海洋石油工程EPCI项目报价工作分解海洋石油工程在估算成本时,需对整个工作进行分解,将整个工程细化成可进行成本估算的“计价 单元”。
编制“计价单元”分解结构时,是以“项目阶段过程”为主线进行分解和以“项目产出物”的专业系 统为主线混合进行的;既要考虑满足业主的报价结构,又要考虑成本估算的便利。
图2为上层工作量 分解结构(W B S)»3海洋石油工程EPCI项目成本估算方法3.1归一化的工程永久材料费成本估算方法由于海洋石油工程材料费差异性很大,不太容易像造船行业那样形成固定的材料费模式。
因此,材料费的估算需要三个步骤:首先是技术部门准备投标料单,其次是采办部门估算材料单价或询价, 最后由报价人员对整个材料费的“量”和“价”进行审核,修正那些明显不正确的数字。
57卷增刊1王强,等:海洋石油工程EPCI项目工程造价程序化研究711以往的报价,各个专业间、各个专业内不同技术人员是使用自由格式的表格准备询价料单。
一个 项目的询价料单可达4000〜6000余项;这样的项目中,自由格式的工程永久材料询价料单(M T O)会 造成后期的材料费计算极其繁琐。
改进的做法是采用数据库格式的固定字段格式料单;一个典型的项目,各个专业编制的投标料单 有40余个表;统一格式的料单可以方便地进行数据的校验以及后期材料费的计算。
材料费询价料单定 义见表1。
表1标准询价料单字段定义名称类型长度说明名称类型长度说明SN文本4序号MTOUnit文本6单位Section文本10单体MTOQty单精度型4数量Discipline文本20专业PriceCNY单精度型4人民币单价SubCat文本20专业小类ExtPriceCNY单精度型4人民币复价EQPFlg文本10设备或材料标志PriceUSD单精度型4美元单价OFEFlg文本10甲供标志ExtPriceUSD单精度型4美元复价ItemName文本50名称AmtCNY单精度型4折人民币小计Specification文本100规格Remark文本255备注Material文本20材质表1中,表征一种材料使用了三个字段:第一个是材料名称;第二个是材质,因为材质对配管专 业和结构专业的费用很重要,需要单独进行统计;第三是规格型号统统放在一个字段中。
此种做法是:在表征材料的最多14个属性和最少一个短文本之间,经过很多项目实践总结出来的一个做法。
其中的 Section,D i s c i p l i n e,SubCat和MTOUnit,需预先进行项目化预定义,准备询价料单的人员只能从定义好 的选项中选择,以便后续处理。
40余个询价料单的量和价都由技术部门和采办部门完成之后,报价人 员将其导入Access数据库文件;对导入的M T0料单,使用如下的S Q L代码,以便于在Access中将这 40多个文件用“联合查询”形成一个数据库中的查询表:[SELECT* F R O M MTOlUNION ALL SELECT* F R O M M T O2UNION ALL SELECT* F R O M M T O3UNION ALL SELECT* F R O M M T045;]Access数据库中,用“联合查询”汇集在一起的4000余项材料,可以用S Q L语句检查可疑的条目。
例如可以检查其单价大于50万R M B的项、检查数量大于10000的项、数量与单价的积大于100万R M B 的项。
以下是检查数量与单价的积大于100万R M B的S Q L代码:[SELECT*F R O M M T OW H E R E((([MTOQty]*[PriceCNY])>1000000));]完成数据的校核之后,需对原始的材料费询价单中的“量”和“价”进行调整,以完成最终的报价。
对于“量”的调整,主要是对材料数量的采办余量进行调整;对于大型设备,不能进行量的调整。
在数据库中,字段EQPFlg用来标志该记录是否是材料。
对材料费的量进行调整的S Q L代码如下:[Qty:IIf([Contigency]I s Not Null,[MTOQty]*(l+ [[Contigency]),[MTOQty])]712中国造船学术论文此时的材料单价还只是材料原价,需要考虑材料费中增加采管费、仓储费、涨价风险等。
对于进 口设备,还需考虑关税、增值税、清关费、过驳费等。
增加关税的S Q L代码如下:[CustomsUSD: [PriceUSD]*[ FactorCustoms]]数据校核及“量”“价”调整之后,可以用以下的S Q L代码算出整个材料费的成本:SELECT DISTINCTROW Count(*)AS[RecordNumber],Sum([M T O_Quotation].ExtensionPriceCNY) AS[SubTotal(CNYPart)],Sum([M T O_Quotation].ExtensionPriceUSD)AS[SubTotal(USD P a r t)],Sum([M T O_Quotation].AmountCNY)AS[Amount i n C N Y]F R O M MTOQuotation;3.2归一化的设计、建造、安装工作直接工程费及措施费成本估算方法一个典型的海洋石油工程EPCI项目会涉及到六个二级单位,每个单位又分别会有设计、陆地建造 和安装板块的工作。
另外,有些工作是有成本,就可以对外报价,成本和报价是一一对应的;但还会 发生有成本没报价或有报价没成本的情况,成本和报价不对应。
在过去数据格式不统一的情况下,项 目数据计算很繁复。
一种做法是:将一个海洋石油EPCI工作,按工作量分解的规则分解为可以单独计价的单元;对这 个最小的单元,进行人、材、机、措施费的成本计算。
不论是设计、建造,还是安装,都要采用统一 的数据格式进行计算,表2为标准工作量/资源成本字段定义。
表2标准工作量/资源成本字段定义名称类型字段长度说明名称类型字段长度说明SN文本8序号RBUnit文本6资源单位PBS文本20项目编码RBQty单精度型4资源数量OBS文本10执行部门RBPriceCNY单精度型4资源成本单价WBS文本20工作分解RBExtCostCNY单精度型4资源成本合价WBUnit文本20工作量单位CBS文本10费用科目WBQty单精度型4工作量Remark文本100备注RBDescription文本80资源描述设计工作、建造工作、海上结构物安装和海底铺管工作量(B O Q)、资源单价,分别由不同的人员 进行估算/查表。
估算完后,将这些数据格式相同的表,导入A C C E S S后,用如下的S Q L代码“联合查 询”做成一个查询表,再对联合完的数据进行总计及分工作分解,以进行计算。
[SELECT* F R O M B0Q1UNION ALL SELECT* F R O M B0Q2UNION ALL SELECT* F R O M B O Q3UNION ALL SELECT* F R O M B O Q16;]联合在一起的所有设计、建造和安装的成本,可以用如下的S Q L代码按C B S和W B S进行分类计 算:[TRANSFORM Sum([B O Q].RBExtCostCNY)AS RBExtCostCNYAMOUNTSELECT[B O Q].CBS,Sum([B O Q].RBExtCostCNY)AS C B S A M O U N TF R O M B O QGROUP B Y[BOQ].CBS57卷增刊1王强,等:海洋石油工程EPCI项目工程造价程序化研究713O R D E R B Y[B O Q].W B S DESCPIVOT[B O Q],W B S;]3.3二次取费费用估算未明项目准备金、分公司管理费、间接费、不可预见费等按比例进行二次取费,税金按照国家相 关标准规定取费,以完成了整个项目的成本估算,并且以此为基础,依据竞争态势加入利润,最终完 成整体报价。