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营改增对企业财务管理的影响以及加强对策营改增是一项重大的税收改革，对企业的财务管理有着深刻的影响。
本文主要探讨营改增对企业财务管理的影响以及相应的加强对策。
1. 税负增加传统营业税的计税方式为从销售额中扣除成本，而增值税是从销售额中扣除一定的增值税前成本来计算应纳税额。
由此可知，营改增后企业的税负相对较高。
企业需要重新变革其价格和成本结构，以减少税负。
2. 经营成本增加营改增对诸如建筑、房地产、金融等行业的税率提高，并缩减了企业所能享受的税收优惠政策。
这意味着这些企业将面临经营成本的增加。
企业需要采取一些对策来应对这些变化。
3. 财务管理成本上升营改增后，企业的财务管理成本也会上升。
由于增值税制度的复杂性，企业需要雇用更多的税务人员来处理财务事务。
这会增加相关的人力成本。
同时，需要进行培训，以确保不熟悉的员工也能应对这些变化。
4. 审计风险增加随着企业数码化转型的加速和电子商务的兴起，企业需要对财务信息进行更多的数字化处理。
如果企业的数字化能力不足，那么企业的风险审计也将面临更多的挑战。
换句话说，缺乏信息技术能力将是一个重要的风险。
二、加强对策为了处理这些变化，企业需要采取一些对策来应对营改增所带来的变化。
1. 监控成本企业需要重新评估其价格和成本结构，以降低税负。
通过合理的成本控制以及进货较为便宜的供应商，可以在保持盈利的同时降低税负。
2. 调整经营策略企业可以采取创新的经营策略，扩大自身的市场份额，以获得更高的收益率。
如果企业的客户能够对企业的产品进行重要的投资，这将有助于提升销售额，同时帮助企业降低税负。
3. 苦练内功企业的数字化能力和信息技术能力是企业能否应对营改增改革的重要指标。
可以进行培训，投资更多的时间和资源来提升企业的数字化机能，以拓展内部能力。
这将使企业能够更好的应对营改增带来的变化。
4. 选择合适的税务合作伙伴由于增值税的复杂性，企业需要寻找合适的税务合作伙伴，以处理企业的财务事务。
2024年浅谈“营改增”对企业税负的影响及应对措施1. 营改增概述营改增，即营业税改征增值税，是我国税收制度的一次重大改革。
其核心内容是将过去对企业征收的营业税逐步改为征收增值税，以消除重复征税，降低企业税负，促进经济结构调整和转型升级。
自2012年开始试点以来，营改增逐步推广至全国，对各行业企业税负产生了深远影响。
2. 营改增对企业税负的影响营改增的实施，对企业税负产生了积极和消极两方面的影响。
积极影响主要体现在减少了企业的重复征税，降低了整体税负水平，有利于企业健康发展。
消极影响则主要表现在一些行业由于抵扣链条不完整，可能会出现税负增加的情况。
此外，营改增还对企业的财务管理、税务筹划等方面提出了更高的要求。
3. 应对措施之一：税务筹划面对营改增带来的变化，企业应当加强税务筹划，合理利用税收优惠政策，降低税负。
首先，企业应当准确核算增值税，确保应抵尽抵，减少不必要的税负。
其次，企业可以合理利用税收优惠政策，如固定资产加速折旧、研发费用加计扣除等，降低税负水平。
最后，企业还可以通过合理的税收筹划，如选择合适的纳税人身份、调整业务结构等，进一步优化税负。
4. 应对措施之二：内部管理优化除了税务筹划外，企业还应当加强内部管理优化，以适应营改增带来的变化。
首先，企业应当完善财务管理制度，提高财务管理水平，确保准确核算增值税。
其次，企业应当加强员工培训，提高员工的税收意识和税务操作水平。
最后，企业还应当建立健全内部控制体系，防范税务风险，确保企业稳健发展。
5. 应对措施之三：外部合作与策略调整在营改增背景下，企业还应当加强外部合作与策略调整，以应对市场变化。
首先，企业可以与供应商、客户等合作伙伴共同协商，优化供应链管理，降低整体税负水平。
其次，企业可以调整市场策略，拓展新的业务领域，以适应营改增带来的变化。
最后，企业还可以加强与税务部门的沟通与合作，了解政策动态，争取更多的税收优惠政策。
6. 政策适应与市场环境分析营改增政策的实施不仅影响了企业的税负水平，还对整个市场环境产生了深远影响。
营改增的原因及影响营改增是指将原来的营业税替换为增值税的一种税收措施。
营改增的主要原因是为了推进中国的供给侧结构性，促进经济转型升级和增加企业的市场竞争力。
本文将对营改增的原因和对经济的影响进行详细分析。
首先，营改增的原因之一是减轻企业税负。
在营业税时期，企业的税负主要是按照销售额收取的税费，这对国内企业的发展带来了很大的压力。
而增值税是按照商品和服务的增值额收取的税费，与企业的实际利润挂钩，能够更加合理地反映企业的经济状况。
营改增可以降低企业的税率，减轻企业的税收负担，提高企业的盈利能力。
其次，营改增还可以促进经济结构优化升级。
营业税主要是对营业额收取的，对生产环节的征税较少。
这导致一些企业在生产环节增加成本，将税基转移到销售环节以减少税收负担。
而增值税可以避免这种情况的发生，增加了对生产环节的征税，促使企业加大对技术创新和质量提升的投入，实现经济结构优化升级。
营改增还可以提高企业的市场竞争力。
在营业税时期，企业的税负与销售额直接相关，这导致有些企业为了减少税负，通过降价来吸引顾客，降低了产品的质量和服务水平。
而增值税是按照增值额计征的，可以减少企业通过降价来减少税负的行为，鼓励企业通过技术创新和差异化竞争来提高产品质量和服务水平，增强企业的市场竞争力。
另外，营改增还可以推动税收制度的和完善。
在营业税时期，税制相对繁杂，税种繁多，企业税负压力大，存在税负重叠和互相抵扣问题。
通过营改增，可以简化税制，减少税种，提高税制透明度和稳定性，为税收制度的和完善提供了契机。
营改增对经济的影响主要有以下几个方面：首先，营改增可以促进经济增长。
通过降低企业税率，减少企业税负，可以减少企业的成本，提高企业的盈利能力，鼓励企业增加投资和创造就业，促进经济的增长。
其次，营改增可以推动经济结构的优化。
增值税将对生产环节征税，鼓励企业加大对技术创新和质量提升的投入，促进经济结构的优化升级，推动经济增长的质量和效益的提高。
“营改增”对房地产企业税负和净利润的影响及对策摘要：本文主要探讨了“营改增”对于房地产企业税负和净利润的影响及对策。
文章首先介绍了“营改增”的背景和实施情况，接着分析了新政策对房地产企业税负和净利润的影响，指出了其带来的利弊。
最后，提出了相关的对策和建议，以帮助房地产企业更好地适应政策变化，确保业务的顺利进行。
关键词：营改增；房地产企业；税负；净利润；对策正文：一、背景和实施情况营改增是指由原来的以增值税代替营业税为主要内部税种，改为以增值税为全面代征的改革。
营改增的目的是促进国民经济的转型升级，优化税制结构，提高税制效率。
自2012年起，中国国务院先后在全国范围内推行了营改增试点。
到2016年5月1日，全国营改增改革已经基本完成。
二、对房地产企业税负的影响1. 对税负的影响营改增虽然能够带来减轻房地产企业税负的效果，但是对于部分政策下放地方财权的城市而言，企业税负可能会增加。
统计显示，对于房地产企业而言，税负将增加3-10%。
2. 对净利润的影响营改增的实施将对房地产企业净利润产生影响。
营改增将使得房地产企业缴纳的税金增加，从而降低企业的净利润水平。
此外，一些地方的房地产交易税率也在提高，这也将加剧企业的负担。
三、对策1. 积极转型营改增的实施，既带来了机遇，又带来了挑战。
房地产企业应积极转型，发展高附加值产品，减少中间环节的费用支出，提高企业的竞争力和经济效益。
2. 积极寻找税收减免政策房地产企业要积极寻找税收减免政策，以减轻企业的税收负担。
通过认真了解相关税收政策，主动与财政部门沟通，争取政策支持和优惠政策。
3. 强化内部管理房地产企业应加强内部管理，降低成本支出。
通过切实有效地节省财务费用，在经营过程中更加精细化、信息化，实现财务经营一体化管理。
这将有利于降低企业的税收成本，提高企业的净利润水平。
四、结论营改增是一项重要的税制改革。
对于房地产企业而言，营改增既带来了减轻税负的效果，又带来了减少净利润的影响。
“营改增”后对企业的影响【摘要】"营改增"是中国推行的一项税改政策。
本文从引言、正文和结论三个部分探讨了"营改增"政策对企业的影响。
在文章分别讨论了"增加企业税负"、"促进企业转型升级"、"推动产业结构优化"、"降低企业负担"和"影响企业经营模式"等方面的影响。
结论部分指出了"营改增"对企业的长远影响、政策建议以及经济效应。
通过综合分析，可以看出"营改增"政策对企业是双重影响，既增加了税负，又促进了转型升级和产业结构优化。
为了更好地应对"营改增"政策带来的挑战，企业可以加强内部管理、优化生产结构，提升核心竞争力，从而实现可持续发展。
【关键词】营改增、企业税负、转型升级、产业结构优化、企业负担、经营模式、长远影响、政策建议、经济效应1. 引言1.1 营改增政策背景营改增政策的出台，是我国深化税制改革的重要举措之一。
在过去，我国企业所交纳的增值税多为制造业企业，而服务业企业却相对较少缴纳增值税，导致了税制的不公平性。
为了解决这一问题，我国政府决定推出营改增政策，将原来的以生产环节征税改为以流转环节征税，实现了从产品税向流转税的转变。
营改增政策的实施旨在促进服务业的发展，缓解制造业的税负压力，提高税制的公平性和透明度，促进经济结构的优化升级。
营改增政策也是国家深化改革、推动经济转型升级的一项重要改革举措。
通过改革税制，优化税收结构，激发企业活力，提升国内市场竞争力，推动经济持续健康发展。
营改增政策的出台背景复杂而深远，其影响涉及广泛，对我国企业发展和经济结构调整都具有重要意义。
1.2 营改增政策目的营改增政策的主要目的是为了促进税制现代化，实现税收转移支付制度改革，推进国家税收体制改革。
具体来说，营改增政策的目的包括：1. 优化税收结构。
试论“营改增”对我国企业的影响性分析中图分类号：f812 文献标识：a 文章编号：1009-4202（2013）05-000-01摘要 2011年11月财政部和国家税务总局联合发布了《营业税改征增值税试点方案》，在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点. 本文对税改政策和营业税改征增值进行对比分析。
关键词营业税增值税影响性一、我国营业税改征增值税的积极性作用我国实施营业税改为增值税（以下均称“营改增”）后，对国内企业所发挥的积极作用包括以下几个方面：（一）有利于消除重复征税，促进企业将康发展现行营业税按不同行业和不同经营项目设不同的税目，实施行业差别比例税率。
由于每道流通环节都要交税，存在重复征税问题。
而实施征收增值税最大的好处是不重复征税。
因此，“营改增”后，相关企业将改交增值税，只对增值额那部分缴纳税款，有效地避免了重复征税，降低企业的总体税负水平，使得企业保留部分资金用于企业的健康可持续性发展。
（二）有利于优化产业结构，促进经济结构转型升级以服务业为例，站在产业发展和经济结构调整的角度上，其被排除在增值税的征税范围以外，一方面企业税负较重，不利于产业发展；另一方面由于外购服务所含的营业税无法进行抵扣，企业所需服务更愿意选择自行提供而非外购，如此不利于服务业的专业细分和我国经济方式的转变，容易阻碍新兴服务业的发展。
“营改增”使得大多数第三产业税率得以降低从而成本减少，在一定程度上有利于服务业的发展；同时使第三产业和第一、二产业税收政策相同、税负公平，有利于优化产业结构与升级换代，促进经济结构转型升级。
（三）有利于第三产业的发展，促进国民经济健康协调发展一是“营改增”有利于缓解第三产业的税收负担。
增值税小规模纳税人征收率为3%，较于原实行的5%的营业税税率偏低，直接减轻服务业小规模纳税人的税收负担。
而对一般纳税人而言，试点后将适用6%的增值税率，相较于原实行的5%的营业税税率，税率有所提高，但企业自身购进资产类及接受服务均可进项抵扣，因此“营改增”能降低企业税负。
营业税改征增值税对企业税负及利润的影响[摘要] 近年来，国家开始扩大营业税改征增值税试点范围。
目前，已明确从2013年8月1日起，在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点。
以交通运输业为例，营业税改征增值税后，可避免重复征税，会降低企业税负，增加企业净利润，增强企业的发展能力，有利于降低产品和服务价格，提振消费，改善民生。
[关键词] 营业税改征增值税；企业税负；利润；影响国家从2012年1月1日起对营业税改征增值税在上海进行试点。
这是为了正确处理改革、发展、稳定的关系，统筹兼顾经济社会发展的要求，是规范税制、合理负担避免重复征税的一个重要举措。
试点地区先在交通运输业、部分现代服务业等生产性服务业开展试点，逐步推广至其他行业。
条件成熟时，可选择部分行业在全国范围内进行全行业试点。
2012年10月18日，国务院副总理李克强主持召开扩大营业税改增值税试点工作座谈会，李克强在会上指出，要在序扩大试点范围，适时将邮电通信、铁路运输、建筑安装等行业纳入改革试点，根据国家和地方财力可能，逐步将营业税改增值税扩大到全国。
2013年5月24日，财政部、国家税务总局下发通知，自2013年8月1日起，在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点。
那么营业税改征增值税对企业的税负和利润有什么样的影响呢？下面以交通运输业来说明营业税改征增值税对企业的影响。
一、营业税改征增值税前的税负及利润情况举例：英利公司为交通运输企业，2012年4月份取得主营业务收入为1200000元（含税），其他业务收入40000元，营业外收入25000元；发生的主营业务成本为702000元（包含接受外单位劳务供应及购入货物的进项税额102000元），其他业务成本为25000元，营业外支出18000元，管理费用80000元，销售费用20000元，财务费用30000元。
税改前交通运输企业交纳的营业税率为3%，所得税率为25%，那么2012年4月份英利公司应交纳的营业税为36000元（1200000×3%），应交纳的城建税为2520元（36000×7%），应交纳教育费附加为1080元（36000×3%），应交地方教育附加为720元（36000×2%）其会计处理为：借：营业税金及附加40320贷：应交税费——应交营业税36000——应交城建税2520——应交教育费附加1080——应交地方教育附加720税改前2012年4月份英利公司应编制的利润表如下：由此可见，税改前英利公司4月份应交纳的税费总计为127740元，所获得的净利润为262260元。
营改增对企业利润的影响分析【摘要】随着我国经济的快速发展，传统的税收政策已不能完全适应当前经济发展的需要，营业税改征增值税(以下简称“营改增”)已成为我国深化税制改革的必然趋势。
企业如何适应国家税制改革的大潮?如何应对“营改增”对企业税负带来的影响?如何使企业通过营改增，创造更大的利润?这已成为绝大多数企业最关注的问题。
为解决这一问题，本文主要对“营改增”产生的背景及意义，以及带来的影响进行简要分析，并对企业提出相应的建议与对策，以供参考。
【关键词】营改增税负影响因素1.“营改增”的背景及原因如何减税为企业减负，如何促进企业的结构调整，促进产业结构的升级，成为目前中国经济发展遇到的难题之一，正是在这样的背景下，2011年11月16口，财政部和国家税务总局发布了经国务院同意的《营业税改征增值税试点方案》等文件，自2012年1月1口起在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。
可以说，营业税改征增值税主要是由于营业税的缺点和增值税的优点决定的。
营业税存在着重复征税和累计税负、阻碍服务业发展、切断增值税的抵扣链条和征收管理困难等缺点，这也是营改增的主要原因。
2、营改增后税负分析2.1．对小规模纳税人税收负担的分析营业税改征增值税后，由于小规模纳税人是按不含税销售额依3%的征收率计算征收增值税，因此，对小规模纳税人而言，其税收负担是增加还是减少，关键看增值税的征收率与原来课征营业税时的税率谁高谁低。
除了交通运输业为3%，其他6个服务业的营业税率均为5%，高于小规模纳税人的增值税征收率，因此，即使不考虑价外税因素，其他6个服务业的小规模纳税人的增值税负担都会比原来课征营业税时的营业税负担要低。
虽然交通运输业的营业税率和实行增值税后的征收率都为3%，但增值税是价外税，征收增值税后，运输业的销售额要换算成不含税销售额，即要从其销售额中剔除增值税后作为计征依据，因此，交通运输业小规模纳税人的增值税负担也要比课征营业税时低。
也就是说，“1+ 6”行业改征增值税后，其小规模纳税人的税收负担均出现不同程度的下降。
很明显，对小规模纳税人来说，此次“营改增”是个极好消息，为企业降低了税负，增加小规模纳税人的生存机会。
2.2．对一般纳税人税收负担的分析营业税改征增值税后，交通运输业和现代服务业一般纳税人的增值税分别适用11%和6%两档税率，如果一般纳税人没有进项税额可以抵扣的话，由于这两档税率均高于原来征收营业税时的税率，因此，其税收负担明显增加。
假设现代服务业和交通运输业的销售额分别为X和Y，则改革前，现代服务业和交通运输业缴纳的营业税分别为5%X和3%Y。
改革后，缴纳的增值税分别为5.66%X［公式：X/(1＋6%)×6%］和9.91%Y［公式：Y/(1+11%)×11%］，税收负担分别增加1 3.2%和230.33%。
但是，通常纳税人都有外购项目，其进项税额可以抵扣，包括外购的机器设备、水费和电费所含的进项税额等，因此，营业税改征增值税后，纳税人的税收负担是增加还是减少，关键在于其外购项目的进项金额占其当期销项金额比重的大小（假设进销项税率一致）。
当其比重达到一定水平时，企业的税收负担将与原来持平，这个比重可视为营业税改征增值税后企业的税负平衡点。
超过这个水平时税负开始下降，且比重越高，税收负担越轻。
这也可从以下的计算中得到验证。
现行增值税主要按照17%、13%、11%和6%几档税率进行抵扣。
由于企业进项金额的实际抵扣税率可能有多档，如果既不按最高，也不按最低，而是按13%的税率计算抵扣，假设现代服务业和交通运输业的进项金额分别为X1和Y1，则其进项税额分别为X1/(1+13%)×13%和YI/(1+13%)×13%。
如果税率提高后企业的税收负担仍与原来持平的话，则可换算出现代服务业和交通运输业到底需要多少进项金额才能抵消因税负提高而增加的税负。
计算的公式为X1/(1+13%)×13%=0. 66%X和Y1/(1+13%)×13%=6.91%Y，即X1/X=5.74%和Y1/Y=60.09%。
也就是说当现代服务业和交通运输业外购的进项金额占其销售额的比重分别达到5.74%和60. 09%时，其改革前后的税收负担持平，超过这个比重时，税负则开始出现下降，且比重越高，税负越轻。
据税收普查数据表明，目前试点省份工业企业一般纳税人增值税平均税负率为3.5%左右，按17%税率换算成增值额占销售额的比重约为20%，即进项金额约占销售额的80%。
虽然交通运输业和现代服务业与工业的成本结构有很大不同，交通运输业中有些企业由于在一定时期外购的进项金额少，其进项金额占销售额的比重要达到60.09%可能有一定困难，但现代服务企业外购的进项金额占其销售额的比重要达到甚至超过5.74%的水平应该是不难的。
因此，实行营业税改征增值税后，大部分试点企业除极少数基本没有进项税额可以抵扣的企业外，其他企业的税收负担都将不同程度地得到减轻。
大家都知道，一般纳税人大致可分为服务型企业、制造型企业、服务制造混合型企业。
由于一般纳税人进项税额可以抵扣，故服务型企业、制造型企业、服务制造混合型企业之间的差异就很大。
服务型企业最大特点是人力资本在企业资本中的占比高，人力资本已经成为服务型企业的“第一资源”。
其利润总额中，提供服务所创造的利润占据重要比例，即除服务收入外，公司基本无其他收入来源，也没有因其他收入产生成本而引进的增值税发票。
该类服务型企业会因“营改增”而没有进项税额导致税负明显增加。
对于制造型企业及服务制造混合型企业来说，“营改增”是极好消息，原本就有进项税额。
实施“营改增”后，每月产生的进项税额可以抵扣增值税额，大大降低了企业税负。
3.营改增后对企业财务业绩影响的分析3.1营改增后变化3.1.1计税方法和税基发生变化营业税的税基是全部费用，是价内税，计入价格；增值税的计税方法中进项税额抵扣是增值税的灵魂，税基是产品或服务在本环节中增值部分，增值税是价外税，不计入价格。
计税方法的变化导致计入成本的费用发生变化，如果在上一环节缴纳了营业税，在本环节中计入服务的成本中，增加了本环节的应纳税额；但是上一环节缴纳的增值税，在本环节中是可以抵扣的，减少了本流通环节中缴纳的增值税，而且增值税属于价外税，不计入营业成本。
3.1.2税率发生变化由原来3％和5％的营业税率，变为17％、11％和6％三个税率，总体而言，税率有所提高，但是由于进项税额可以抵扣，因此不能简单说明由于税率的提高导致负税成本的增加。
3.2营改增税负的变动对企业利润的影响企业发生的税负主要从两方面影响企业的利润：一是税负在财务中体现的是某项费用科目，如“营业税金及附加”，直接计入当期损益影响当期的利润；二是当发生纳税行为时，企业选择不同的经济行为来合理避税，间接的减少当期应缴纳的税费，从而达到减少税负增加利润的目的。
营改增纳税行为的变化对税负的影响可以从两方面进行分析：一是短期方面，企业对营改增的无法适应，以及2016年5月1日到6月30日过渡期期间的双票政策和免税政策，导致纳税筹划行为较为靠后；二是长期方面，营改增的变化直接影响服务价格的结构，纳税行为因此而发生转嫁。
营改增后由于税基、计税方法和税率都发生了变化，同时2016年以前试点省份与非试点省份发生应税项目处理的差异，都会对企业的税负产生影响，从而使企业的利润在营改增前后存在较大的差异。
首先，营改增之后，纳税额由原来计入“营业税金及附加”改为计入“应交税费—应交增值税”，由原来直接计入当期损益改为计入负债，从科目的变化来看不再直接影响当期利润；其次，我国税法规定要根据增值税、营业税和消费税这三大税种在企业当期的发生额，计算当期应缴纳的城市维护建设税和教育费附加，两项合起来的税率为10％，计入“营业税金及附加”科目，因此营改增之后仍然间接影响利润，但是营改增之后，相比之前对利润的影响是否为正效应，还要考虑税率的变化、抵扣效应以及行业、地区差异。
3.3营改增抵扣效应的变动对企业利润的影响营改增之前，营业税是按照营业额全额征收，营改增之后，上一环节的增值税可以作为进项税额在本环节的销项税额中，进行抵扣，也就是只对增值部分征收增值税，减少了税基，虽然税率整体有所提高，但是由于增值税抵扣效应的存在，理论上来说是减轻了企业的负担，增值税的进项税额来源于外购商品或服务以及购买固定资产。
在营改增之前，缴纳营业税的应税单位外购商品的增值税是不能抵扣的，是商品的终极消费者，因此交给上一环节的增值税再加上负担的营业税，企业的税负确实比营改增之后要重。
但是营改增之后，如果外购服务或商品的进项税额不能抵扣，或者本环节构成服务或商品的成本中不能抵扣的项目占比过重，如劳动力成本，税负反而会增加，如果生产原料的投入占比较高，则减轻税负的效果越好。
营改增之后，企业购买固定资产的进项税额是可以抵扣，这对于固定资产投资比重较大的企业来说，无疑为企业提高了收益。
在营改增之前，缴纳营业税的应税单位购买固定资产的增值税是计入固定资产成本的，购买当年的税负和现金流都会受到较大影响，固定资产的摊销计入成本费用的时间又过长，对以后各期的利润都会有所影响。
营改增之后，固定资产进项税额的抵扣可以使企业有更多的现金流加大固定资产的投资，加速市场资产流通，提高企业的收益。
3.4营改增税率的变动对企业利润的影响营改增之后，税率的变动是最直接影响到企业税负效应以及商品服务价格结构的。
此次税率变化最大的是提供有形动产租赁服务，由原来的5％提高到17％，但是在营改增之前，该行业缴纳的营业税是按照差额计算的，有形动产的购买价款和为此支付的利息是可以扣除的，所以单从税率和计算方法来看，营改增之后税负可能会有大幅提高。
对现代服务和生活服务行业来说，税率提高的幅度不大，因此营改增之后这些行业的进项税额可以抵扣，可能会使得税负明显减少。
从行业对比来看，有些行业因为税率的提高反而增加了税负，有些行业虽税率的提高但是税负却下降了，因此不能简单的说所有行业和企业的税负都享受了营改增这项税收政策变化的成果。
今年作为营改增的过渡期，两税制以及税收优惠政策都会影响到今年企业的税负效应。
从宏观角度看，营改增税率的调整也体现了国家通过税收政策的的变化，调整产业布局指导市场经济发展的调控。
4结论分析及建议4.1结论分析营改增对企业利润的影响需要分行业分地区来进行分析。
交通运输业和建筑服务行业营改增的税负降低效应不强，对利润的影响可能会比较负面。
原因一方面可以归结为税率的提高，这量个行业的税率从5％提高了11％，另一方面是因为这两行业共同特征为可以抵扣的项目过少，例如建筑行业，购买工程物资的进项税额是不得抵扣的，需计入不动产的工程成本。
