东风EQ20102N型汽车轮胎中央充放气系统的正确操作方法

2012款东风猛士1．5t车轮中央充放气系统解析
吴玉贤;王亚俊
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2012(000)010
【摘要】1．轮胎总成rn随着高速公路逐步发展，车辆的使用性能如高速性、舒适性、经济性日益提高。

车辆轮胎向高速化、子午胎化、扁平化方向发展。

越野轮胎使用条件介于子午胎和斜交胎之间，既要在良好路面上有较高的车速，又要在恶劣路面上有很强的通过性。

【总页数】3页(P42-44)
【作者】吴玉贤;王亚俊
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】U463.341
【相关文献】
1.东风EQ20102N型汽车轮胎中央充放气系统的正确操作方法 [J], 国义
2.东风EQ2050(猛士)中央充放气系统详解 [J], 杨月海
3.车轮中央充放气系统的正确使用与操作 [J], 吴定才
4.东风猛士中央充放气系统故障分析与排除 [J], 朱华;范正伟
5.汽车轮胎中央充放气系统充放气阀总成 [J], 马晓
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中央充放气系统（Central Tire Inflation System，简称CTIS）是一种安装在特殊用途车辆，特别是军用车辆和重型卡车上的系统，其主要目的是在车辆行驶过程中实时调节轮胎的压力，以适应不同的地形和负载条件，从而提高车辆的机动性和越野性能。

以下是一般的中央充放气系统的工作原理：
1. 结构组成：中央充放气系统主要包括电动充气泵、电磁阀、开关、手控阀、压力传感器、控制单元以及连接各部件的管路。

2. 气源与供电：电动充气泵通常由车辆的蓄电池供电，它作为系统的气源，可以将外部空气压缩并储存起来。

3. 压力监测：每个轮胎上都装有压力传感器，用于监测轮胎的实际气压，并将信息传递给控制单元。

4. 控制单元：控制单元是系统的“大脑”，它接收来自压力传感器的数据，并根据预设的程序或驾驶员的选择来决定是否需要调整轮胎压力。

5. 轮胎充放气过程：
- 充气：当控制单元判断轮胎压力低于设定值时，它会打开相应的电磁阀，使电动充气泵开始工作，将压缩空气通过管路输送到轮胎中，直到达到预设的压力水平。

- 放气：反之，当控制单元判断轮胎压力高于设定值时，它会打开放气电磁阀，使轮胎内的气体排出到大气中，或者返回到储气罐。

6. 地形模式选择：驾驶员可以根据行驶的地形（如公路、沙地、泥地、雪地等）选择不同的预设压力模式。

控制单元会根据选定的模式自动调整各个轮胎的压力。

7. 安全与防护：系统通常还配备有安全措施，如过压保护、低压报警以及防止空气反向流动的单向阀等，以确保系统的稳定运行和轮胎的安全。

通过这种实时的充放气调节，中央充放气系统能够帮助车辆在各种复杂环境下保持最佳的轮胎接触面积和牵引力，减少轮胎磨损，提高燃油效率，并增强车辆的整体性能和操控性。

轿车车胎充气操作方法
车胎充气操作方法如下：
1. 确保车辆处于停止状态并且手刹已经拉起。

打开车辆的前引擎盖，并找到车轮附近的充气口。

2. 取出车辆的备胎和充气器。

备胎通常存放在车辆的后备箱内。

3. 将充气器的嘴口连接到车轮的充气口上。

确保连接紧密，以避免空气泄漏。

4. 打开充气器，并按照充气仪器上的指示，设定所需的轮胎气压值。

通常，汽车轮胎的推荐气压值可以在车辆的车门边框上找到。

5. 等待充气器将气压注入轮胎，同时监控充气仪器上的显示屏，以确保轮胎充气到预设的气压值。

6. 当轮胎充气到预设的气压值时，关闭充气器，并将充气器从充气口上拔出。

确保轮胎的充气口处无空气泄漏。

7. 检查轮胎的气压值，可以使用胎压计来测量轮胎的气压。

如果轮胎的气压不足，可以继续使用充气器补充气压。

8. 重复以上步骤，直到所有车轮的气压值均充足。

9. 收起充气器和备胎，关闭车辆的前引擎盖。

注意：充气时应注意安全，避免充入过量空气或过度充气，可能导致轮胎爆炸。

同时，定期检查轮胎的气压以保持正确的驾驶安全。

如果不确定如何操作，建议咨询专业人士或前往汽车维修店进行充气操作。

汽车车胎打气操作方法
下面是汽车车胎打气的操作方法：
1. 打开汽车车门，找到车轮上的胎压标签。

该标签通常位于车轮上方的车门框内，或者在车辆防护罩下方。

2. 查看车辆胎压要求。

胎压要求通常以磅(PSI)或千帕(Kpa)为单位，例如32 PSI 或220 Kpa。

确保你知道正确的胎压要求。

3. 准备工具。

通常，你需要一个胎压计和一个充气泵。

胎压计可从汽车用品店购买或使用加油站的免费设备。

充气泵可以是手动或自动型。

4. 拧开胎压计上的塞子，将其插入胎轮上的气嘴。

胎压计会显示当前的胎压。

确保检查所有车轮上的胎压。

5. 如果胎压低于要求，使用充气泵将胎压增加到正确的级别。

你可以根据需要按下充气泵上的按钮或开关，直到达到正确的胎压。

6. 检查胎压是否达到正确的要求。

你可以用胎压计再次测量胎压，确保它满足要求。

7. 如果胎压超过要求，则打开胎压计上的塞子，使一部分空气释放出去，直到达到正确的胎压。

8. 重复这些步骤，直到所有车轮的胎压都符合要求。

9. 关闭胎压计上的塞子，并将其放回原位。

将充气泵放回车库或储物柜中。

10. 关闭汽车车门，安全驾驶。

轮胎充氮气操作流程及标准一、轮胎原地（车辆驻停）充氮1、首先请驾驶人员将车辆停在平坦路面或举升机指定工位后，要求驾驶人员熄火后将手刹拉好。

2、使用千斤顶（建议使用三层气囊式千斤顶）或举升机二次举升小滑车将需要充氮的轮胎支起。

3、取掉轮胎气门芯放掉轮胎内部的所有压缩空气，并将卸掉的气门芯放在指定的工具盒内。

4、检查气门芯及气门嘴的老化程度，当确认无安全隐患时将抽真空打气枪连接到气门嘴处，将抽真空打气枪功能按钮置于抽真空工作状态后，将轮胎里的剩余空气抽掉。

5、充氮至2 kg/cm2后，停止充氮，放掉胎内氮气。

装上气门芯，最终充至汽车设定的胎压为止。

6、使用试漏液喷壶检查所充氮气轮胎气门嘴部位是否漏气，当检查完毕后将气门嘴帽安装在气门嘴处并旋紧（当无气门嘴帽时协助车主将缺帽气门嘴安装好），协助车主检查其它轮胎（包括备胎）气压是否正常。

7、当检查无其它安全隐患时，将交工的车辆交付给车主并引导司机倒车离店。

二、轮胎拆装充氮1、首先请车主将车辆停在平坦路面上并要求其将手刹拉好；2、使用千斤顶将需要充氮的轮胎支起；3、使用十字扳手或风动扳手卸掉轮胎螺丝，将拆掉的螺丝放置在指定的工具盒里，防止螺丝丢失。

4、取掉轮胎气门芯放掉轮胎内部的所有压缩空气；5、检查气门芯及气门嘴的老化程度，，当确认无安全隐患时将抽真空打气枪连接到气门嘴处，将抽真空打气枪功能按钮置于抽真空工作状态后，将轮胎里的剩余空气抽掉。

6、充氮至2 kg/cm2后，停止充氮，放掉胎内氮气。

装上气门芯，最终充至汽车设定的胎压为止。

7、使用试漏液喷壶检查所充氮气轮胎气门嘴部位是否漏气，当检查完毕后将气门嘴帽安装在气门嘴处并旋紧（当无气门嘴帽时协助车主将缺帽气门嘴安装好），协助车主检查其它轮胎（包括备胎）气压是否正常。

8、将充氮结束后的轮胎安装在车辆上，旋紧螺丝后将轮圈上的相关备件安装牢靠。

9、当检查无其它安全隐患时，将交工的车辆交付给车主并引导司机倒车离店。

第1篇一、概述轮胎自动加气机是一种能够自动检测轮胎气压并自动充气的设备，广泛应用于汽车服务行业。

本规程旨在规范轮胎自动加气机的操作流程，确保操作人员能够正确、安全地使用设备，提高工作效率，保障客户利益。

二、操作前的准备工作1. 检查设备外观：操作前应仔细检查轮胎自动加气机的外观，确保无损坏、漏气等异常情况。

2. 检查设备功能：启动设备，检查各部分功能是否正常，如检测、充气、报警等。

3. 检查气压表：确保气压表准确无误，如有误差，应及时调整或更换。

4. 检查电源：确认设备电源线路连接正确，电源电压符合设备要求。

5. 检查气源：检查气源压力，确保在设备允许的压力范围内。

6. 检查加气枪：检查加气枪是否有损坏、漏气等情况，如有问题，应及时更换。

三、操作步骤1. 将车辆驶入加气区域，确保车辆停放平稳。

2. 拉动手刹，防止车辆移动。

3. 将加气枪插入轮胎气门芯，注意保持加气枪与气门芯的密封性。

4. 启动设备，系统自动检测轮胎气压。

5. 根据系统提示，调整轮胎气压至正常范围。

6. 设备开始自动充气，观察气压表，确保气压达到设定值。

7. 充气过程中，如发现异常情况（如气压上升过快、加气枪漏气等），应立即停止充气，检查原因并排除。

8. 充气结束后，关闭设备，拔下加气枪。

9. 检查轮胎气压，确保达到正常范围。

10. 清理加气区域，保持环境整洁。

四、注意事项1. 操作人员应熟悉设备操作流程，了解设备性能及安全注意事项。

2. 操作过程中，应保持注意力集中，避免因操作不当导致设备损坏或安全事故。

3. 充气时，应确保车辆停放在平稳、开阔的区域，避免因地面不平导致车辆移动。

4. 充气过程中，如发现气压上升过快，应立即停止充气，检查原因并排除。

5. 加气枪插入气门芯时，应确保密封性良好，避免漏气。

6. 充气结束后，拔下加气枪时，应轻柔操作，避免损坏气门芯。

7. 操作完毕后，及时关闭设备，拔掉电源插头，确保设备安全。

8. 定期检查设备各部件，发现损坏、磨损等情况，应及时更换或维修。

给轮胎充气的操作方法充气轮胎是汽车维护中的一项重要工作，正确的充气方法可以确保车辆的行驶安全和轮胎的寿命。

下面将详细介绍充气轮胎的操作方法。

首先，我们需要的工具和材料有：轮胎压力计、充气器、轮胎阀门的塑料帽子、空气泵和轮胎充气所需的空气。

1. 确认轮胎的正常使用压力：每辆汽车的制造商都会在车辆的使用手册或车门边缘的标牌上标注出轮胎的正常使用压力。

我们需要确定正确的轮胎压力才能进行充气操作。

2. 准备工具及设备：准备好轮胎压力计、充气器和轮胎塑料阀帽等。

3. 检查轮胎的条件：在进行充气之前，我们需要检查轮胎的状况。

首先，检查轮胎表面是否有明显的损伤、裂缝、切口或异物。

如果有损伤，则需要及时更换轮胎。

其次，检查轮胎的花纹深度，如果轮胎花纹过浅，那么需要更换新的轮胎。

4. 找到轮胎阀门：轮胎阀门通常位于轮胎的内侧，常见的有两种类型：直立式和弯式。

在准备充气前，我们需要找到轮胎的阀门。

5. 拧开轮胎阀门的塑料帽子：找到轮胎阀门后，我们需要拧开阀门上的塑料帽子，以便在充气和放气时更方便。

6. 测量轮胎的压力：使用轮胎压力计对轮胎的压力进行测量。

将轮胎压力计的连接头对准轮胎阀门，轻轻按住连接头，使其完全密封。

在测量压力之前，确保轮胎内没有气体泄漏。

读取压力计上显示的数据，该数值与轮胎制造商所建议的正常压力进行比较。

7. 充气轮胎: 如果轮胎压力低于正常使用压力，我们需要使用空气泵给轮胎充气。

首先，将充气器的连接头与空气泵阀门连接。

然后，将连接头插入轮胎阀门，确保插入时与阀门完全接触，并紧固连接头。

通过充气器上的压力表，我们可以监控轮胎的充气情况。

向轮胎中注入空气时，可以根据压力表上的读数定期停止并检查轮胎压力，以避免过度充气。

8. 检查轮胎压力: 当轮胎压力达到正常使用压力时，我们需要停止充气，并及时拔出连接头。

然后重新使用轮胎压力计测量轮胎的压力，以便在充气过程中可能发生的轻微压力丢失。

9. 关闭轮胎阀门: 充气完成后，我们需要拧紧轮胎阀门上的塑料帽子，以防止在行驶过程中因振动或其他原因而意外松开。

八个注意事项教你如何正确给轮胎充气在对汽车日常养护中，我们容易忽略对轮胎的养护。

轮胎胎压直接关乎行车安全，因此需要引起重视，轮胎充气要适当，因为轮胎胎压直接关系到行车安全、乘坐舒适性、轮胎寿命及油耗等问题。

下面与大家分享汽车轮胎充气的八个注意事项，看看你了解多少？车载打气泵又叫充气机、打气机、充气泵等，通过内部马达的运转来工作。

它的工作原理是通过马达进行运转工作，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，成功为轮胎充气。

车载打气泵有体积小，携带方便，功率大，效率高，充气速度快速等优点，广泛应用于汽车、摩托车、自行车、游泳圈及球类等，保障驾驶安全，为日常生活提供便利。

1、充气要注意安全。

要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，引起轮胎爆胎的危险。

2、停止行驶后，需要等轮胎冷却后再进行充气，因车辆行驶时胎温会上升，对胎压有影响。

3、检查气门嘴。

气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和测量胎压。

4、充气要注意清洁。

充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气要根据车辆生产商推荐值为准。

充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因为长期在外出后不能充气而过多地充气，如果超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起轮胎的强力降低，影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7、充气时如果出现“回压”现象，压力表的读数会降低2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米），为了获得理想的轮胎压力，在充气时应注意需要多充2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米）。

8、应随车配置风劲霸的胎压表或用打气泵本身带有的胎压表功能定期测量胎压，以保证气压检查准确。

汽车车胎放气的方法汽车车胎放气是在某些特定情况下需要进行的操作，比如在气温较高时或者需要减轻车辆重量时。

正确的放气方法能够确保安全，延长车胎寿命，提升行驶效果。

下面将介绍一些常用的汽车车胎放气方法。

1. 使用胎压计测量胎压在进行车胎放气之前，首先需要使用胎压计来测量胎压。

胎压计是一种专门测量胎压的工具，通常在车胎附近的后备箱内备有一只。

将胎压计插入车胎上的气嘴，然后读取胎压计上的数字，这样就可以知道当前车胎的胎压情况。

2. 找到汽车车胎上的气嘴在进行车胎放气之前，需要找到汽车车胎上的气嘴。

气嘴通常位于车胎上的一侧，可以通过观察车胎的外观或者查看车辆使用手册来确定气嘴的位置。

3. 使用气嘴针将气嘴打开将气嘴针插入气嘴，并将气嘴针旋转，直到气嘴打开。

这样，车胎内部的空气就可以通过气嘴排出。

4. 控制放气速度在进行车胎放气时，需要控制放气的速度。

如果放气过快，可能会导致车胎爆胎或者其他安全问题。

因此，应该适当减慢放气的速度，以确保安全。

5. 使用胎压计监测胎压在进行车胎放气时，应该使用胎压计不断监测车胎的胎压情况。

如果胎压过低，可以继续放气，直到达到所需的胎压。

如果胎压过高，可以使用气嘴针轻轻按下气嘴，释放一些空气，以降低胎压。

6. 重复以上步骤根据需要，可以重复以上步骤，直到达到所需的胎压。

但是要注意，过度频繁地放气可能对车胎造成损害，所以应该谨慎操作。

7. 关闭气嘴并检查胎压在完成车胎放气后，需要将气嘴关闭，并再次使用胎压计测量胎压。

确保胎压达到所需的标准后，就可以继续行驶了。

总结汽车车胎放气是一项需要谨慎操作的任务。

通过使用胎压计测量胎压，找到汽车车胎上的气嘴，使用气嘴针将气嘴打开，并控制放气的速度，可以安全地进行车胎放气。

在放气过程中，应不断监测胎压，以确保达到所需的胎压。

完成车胎放气后，要将气嘴关闭，并再次检查胎压，确保安全行驶。

希望以上介绍的汽车车胎放气方法对您有所帮助，能够正确、安全地进行车胎放气。

汽车轮胎充气操作规程一、前言汽车轮胎充气是一项常见的维护操作，对于车辆的安全行驶至关重要。

本规程旨在指导驾驶员正确、安全地进行汽车轮胎充气操作，以保证驾驶安全。

二、检查工具在开始充气之前，确保具备以下所需工具：1.胎压计：用于测量轮胎的气压；2.空气泵：提供空气充气。

三、安全操作指南遵循以下操作规程，确保充气过程安全可靠：1.停在平坦的地面上：确保车辆停在无坡度、无明显障碍物的平坦地面上，以防操作时滑动或碰撞；2.关闭引擎：在充气前，确保车辆引擎已关闭，避免发生火源引发危险；3.橡胶手套：佩戴橡胶手套以保护双手，并避免直接接触污染物或油脂；4.轮胎冷却：充气前确保轮胎处于冷却状态，因长时间行驶后，轮胎温度较高会影响测量准确性；5.检查胎压：先使用胎压计测量各个轮胎的胎压，确保了解当前胎压情况。

四、充气操作步骤1.确定标准胎压：参考汽车制造商提供的标准胎压数值，在充气之前确保标准胎压准确无误；2.连接空气泵：将空气泵连接至轮胎充气孔上，确保连接牢固；3.充气过程：启动空气泵，注入空气至轮胎内。

此过程中需要密切观察胎压计示数，掌握充气进度；4.监测胎压：充气过程中，时刻观察胎压计示数，当达到标准胎压时立即停止充气；5.检查漏气：停止充气后，检查轮胎充气孔是否完全密封，确保没有气体泄漏。

五、注意事项在进行汽车轮胎充气操作时，注意以下事项以保证充气效果和操作安全：1.避免过度充气：严禁轮胎过度充气，以免造成轮胎过硬而影响操控性能和行驶舒适性。

充气过程中需始终关注胎压计示数，应停止充气时胎压接近标准要求；2.定期检查轮胎：除了充气操作，定期检查轮胎是否存在裂纹、磨损等问题，并遵循制造商建议的更换周期；3.保持一致胎压：确保每个车轮的胎压保持一致，以维持车辆的平稳性和操控性；4.勿过度操作：避免频繁充气或泄气，以免影响轮胎寿命和性能；5.紧急情况：当发生轮胎爆胎或其他紧急情况时，应立即将车辆停靠在安全区域，并联系专业人士进行检修或更换。

第1篇一、前言轮胎加气是汽车保养中常见的一项服务，但若操作不当，可能会引发安全事故。

为确保加气过程中的安全，特制定本规程，供轮胎加气站工作人员和车主参考。

二、适用范围本规程适用于所有轮胎加气站、汽车维修厂、汽车美容店等提供轮胎加气服务的场所。

三、安全操作要求1. 加气站应配备合格的加气设备、加气枪、气瓶、灭火器等安全设施。

2. 加气站工作人员应经过专业培训，掌握轮胎加气安全知识和操作技能。

3. 车主在加气前应确保车辆停放平稳，关闭发动机，拔掉钥匙，将车辆停在安全区域。

4. 加气站工作人员应向车主了解车辆气瓶的使用年限、压力等信息。

5. 加气站工作人员应检查气瓶是否完好，气瓶阀门、管路是否存在泄漏现象。

6. 加气站工作人员应使用符合国家标准的加气设备，确保加气过程安全。

7. 加气过程中，加气站工作人员应密切观察气瓶压力表，防止超压。

8. 加气站工作人员应使用加气枪时，确保加气枪与气瓶阀门连接牢固，防止气体泄漏。

9. 加气过程中，加气站工作人员应保持与车主的沟通，了解加气进度和车主需求。

10. 加气结束后，加气站工作人员应关闭气瓶阀门，确保气体排放完毕。

11. 加气站工作人员应检查气瓶、加气枪、加气设备等是否完好，无泄漏现象。

12. 加气站工作人员应做好加气记录，包括车辆信息、气瓶信息、加气时间、加气压力等。

四、事故预防措施1. 加气站应定期对加气设备、加气枪、气瓶等安全设施进行检查、维护，确保其完好。

2. 加气站应配备足够的灭火器，并确保其处于有效状态。

3. 加气站工作人员应熟悉灭火器的使用方法，掌握火灾应急处理措施。

4. 加气站应制定应急预案，明确事故处理流程。

5. 加气站工作人员应定期参加安全培训，提高安全意识。

6. 加气站应向车主宣传轮胎加气安全知识，提醒车主注意安全。

五、安全操作规程1. 加气站工作人员应穿戴工作服、安全帽，佩戴防护手套。

2. 加气站工作人员应检查气瓶外观，确保无损坏、变形等异常情况。

一、前言轮胎是汽车的重要部件，其气压直接影响行车安全、舒适性和燃油经济性。

正确的轮胎充气操作不仅能延长轮胎使用寿命，还能确保行车安全。

以下是一份详细的轮胎充气操作流程步骤模板，供您参考。

二、准备工具1. 轮胎充气泵2. 轮胎气压表3. 轮胎气门嘴帽4. 气门嘴清洁工具（如刷子）5. 钥匙或扳手（如需拆装轮胎）三、操作步骤1. 轮胎冷却：在开始充气前，确保轮胎已冷却至室温，避免因温度变化导致气压不准确。

2. 清洁气门嘴：使用气门嘴清洁工具将气门嘴上的污物清理干净。

3. 测量胎压：将轮胎气压表夹在气门嘴上，读取胎压值。

4. 根据车型和轮胎规格调整胎压：查阅车辆说明书或轮胎侧面标签，了解轮胎推荐的胎压值。

若胎压低于推荐值，需进行充气。

5. 充气操作：a. 打开充气泵电源，将充气泵的充气嘴对准气门嘴。

b. 旋转充气泵的调节旋钮，使胎压逐渐上升。

c. 观察轮胎气压表，当胎压达到推荐值时，关闭充气泵电源。

d. 取下充气泵的充气嘴，检查气门嘴是否漏气。

e. 安装气门嘴帽，防止灰尘进入气门嘴。

6. 重复步骤3-5，检查并调整其他轮胎的胎压。

7. 检查轮胎外观：观察轮胎是否有划痕、鼓包、破损等情况，如有异常，及时更换轮胎。

8. 检查车辆其他部件：检查轮胎周边的部件，如悬挂系统、刹车系统等，确保行车安全。

9. 定期检查胎压：建议每月至少检查一次胎压，确保胎压始终处于最佳状态。

四、注意事项1. 充气时，请确保轮胎处于冷却状态，避免因温度变化导致胎压不准确。

2. 使用合适的气压表，确保测量精度。

3. 避免过度充气，以免损坏轮胎。

4. 定期检查轮胎气压，确保行车安全。

5. 如遇轮胎漏气，请及时查找漏气原因，并进行修补或更换。

五、总结轮胎充气是汽车保养的重要环节，正确的充气操作不仅能延长轮胎使用寿命，还能确保行车安全。

以上轮胎充气操作流程步骤模板，希望能为您带来帮助。

在操作过程中，请务必遵循安全规范，确保行车安全。

东风EQ2050猛士汽车车轮中央充放气系统结构特点与使用要求金其学成都军区军械汽车技工训练大队摘 要：由于越野汽车经常行驶的道路状况比普通汽车复杂得多，沙地、急造军路等软路面需要降低轮胎气压以增加对路面的附着力，而在普通柏油或水泥路面上又需要提高轮胎气压，以减少滚动阻力。

为此，东风EQ2050猛士汽车安装了中央轮胎充放气系统，这种系统通过气压调节装置，能在车辆行驶过程中，根据不同路面，方便地选择合适的气压，对各个轮胎进行实时充气和放气，有效提高车辆地面通过性。

下面就其结构特点和使用情况介绍如下：1．车轮充放气手控阀车轮充放气手控阀安装在每个车轮总成上，用于车轮长期贮气期间，或者轮胎和车轮需更换或修理时，将轮胎与CTIS断开。

车轮充放气手控阀也可用于将受损轮胎与其它轮胎断开。

例如：有一轮胎让小石子扎破，引起少量漏气，这时用快速断开阀将CTIS与其它轮胎断开，使压缩空气全部直接进入受损轮胎。

这样可以让车辆行驶一段时间，应尽快更换并修理受损的轮胎。

其如下：图1 充放气控制阀原理图2．轮胎充放气开关轮胎充放气开关有三档，上端为充气，中间为关闭，下端为放气，平时应在中间位置；充气轮胎选择开关也有三档，上端为前轮，中间为前轮及后轮，下端为后轮。

3．充放气操作步骤（1）准备工作：起动发动机，按下需要进行充放气的车轮上的充放气手控阀，按下轮胎选择开关，“前轮”、“后轮”、中间为前后轮同时选择，同时对前后四个轮胎充放气时，时间会较长。

（2）充气或放气：按下“充气”或“放气”开关，开始充气或放气，在充气工作状态下，充气指示灯才会亮，放气时，需要一直按住开关的放气端。

（3）充放气过程中：观察空气压力表，左侧为前轮气道气压、右侧为后轮气道气压。

（4）充放气结束时：充气/放气开关应置于“关闭”(中间)位置，并关闭轮边手控阀。

（5）充放气时间：单桥放气为8分钟左右，单桥充气为11分钟左右；满载越野时，前轮气压为150kPa、后轮气压为250kPa，最终放气至80kPa。

1轮胎中央充放气系统(Central Tire Inflation /Deflation Sys-tem以下简称CTI/DS)是指装于轮式车辆或其它轮式装备上的用于监测和调节轮胎气压的系统。

它的发明，使得驾驶员无论在汽车的停驶状态还是行驶中都可以在驾驶室内方便地对轮胎气压进行检测和调节，从而大大提高了越野汽车的机动性能，所以可称它为现代越野汽车机动性能的增强器。

安装CTI/DS就是一种提高军用越野汽车机动性能的有效手段。

由于它的安装，轮式车辆的综合性能，包括通过性、经济性等都得到不同程度地改善，轮胎寿命也得以延长。

尤其是轮式车辆在装备CTI/DS系统以后，其通过性能几乎能与一般的履带车辆相媲美。

因此，该系统从发明到现在，一直受到世界各国尤其是军方的高度重视。

早在80年代，美国MGC公司就已经将轮胎中央充放气系统称为“军用越野汽车现代化的标志”。

在中东的沙漠中，装有普通轮胎的运输车辆无法胜任运输工作，这种车辆即使不装载货物，一旦驶入沙漠也将陷入其中，难以自拔。

在美军的车辆中，尽管有的车辆装有新型轮胎，这种轮胎放气后也能够达到所要求的通过性，但只有装用CTI/DS的M939A2系列车能根据所遇到的地面实际情况及时调整轮胎气压，并能以较高的车速行驶。

并且，M939A2不但能在别的车辆无法行驶的地方畅行无阻，它还能够牵引装有普通轮胎的挂车(当时挂车的车轮已经深陷沙中)。

在海湾战争中，飞毛腿导弹是伊拉克的杀手铜。

在美军高技术武器的打击下，伊拉克的固定导弹发射架几乎全部被摧毁，但它的移动导弹发射架却能部分保存下来。

其原因是这些移动导弹发射架安装在装有轮胎中央充放气系统的车辆底盘上，发射飞毛腿导弹后，能迅速在沙漠中逃脱。

由此可见，CTI/DS对提高作战装备生存能力起着重要作用。

提高军用越野汽车在沙漠上的通行性能只是CTI/DS的作用之一。

在战争中，当公路大面积遭到破坏时，汽车往往被迫离开公路到荒野、农田或泥泞的陆地上行驶。

第1篇一、前言为确保轮胎充氮操作的安全、高效，特制定本操作规程。

本规程适用于所有轮胎充氮机的操作人员，所有操作人员必须熟悉并严格遵守本规程。

二、操作前准备1. 检查设备：操作前应检查轮胎充氮机是否完好，包括电源线、气源管道、压力表、气门芯、氮气瓶等，确保设备运行正常。

2. 环境检查：确认操作区域安全，无易燃、易爆物品，地面平整，通风良好。

3. 氮气瓶检查：检查氮气瓶是否满载，压力是否在正常范围内，如有异常，应立即停止操作，并通知专业人员处理。

4. 工具准备：准备好操作所需的工具，如扳手、气门芯扳手、打气筒等。

三、操作步骤1. 将车辆停放在平坦的路面，确保车辆稳定。

2. 将轮胎气门芯旋下，放掉轮胎内的空气。

3. 将氮气瓶内的氮气通过气源管道连接到轮胎充氮机。

4. 打开轮胎充氮机电源，启动设备。

5. 根据轮胎型号和所需气压，调整轮胎充氮机压力表，确保气压符合要求。

6. 将轮胎充氮机的气门嘴插入轮胎气门芯，开始充氮。

7. 充氮过程中，密切关注压力表，当气压达到设定值时，关闭氮气瓶阀门。

8. 停止充氮后，将气门嘴从气门芯上拔下，并旋上气门芯。

9. 使用打气筒检查轮胎气压，确保气压符合要求。

10. 操作完成后，关闭轮胎充氮机电源，断开氮气瓶阀门。

四、注意事项1. 操作人员应熟悉轮胎充氮机的操作方法，掌握相关安全知识。

2. 充氮过程中，严禁将气门嘴直接插入轮胎内部，以免损坏轮胎。

3. 充氮时，注意观察压力表，避免气压过高损坏轮胎。

4. 操作过程中，如发现异常情况，应立即停止操作，并通知专业人员处理。

5. 操作完成后，清理现场，确保无安全隐患。

五、安全措施1. 操作人员应穿戴好劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。

2. 操作区域应设置明显的警示标志，提醒他人注意安全。

3. 操作过程中，严禁操作人员离开工作岗位，确保操作安全。

4. 充氮过程中，严禁操作人员站在氮气瓶附近，避免发生意外。

六、操作人员培训1. 轮胎充氮操作人员应经过专业培训，取得相关操作证书。

汽车车胎放气的方法一、为什么需要放气在某些情况下，我们需要放气来减少车胎的气压。

这些情况包括：改变车辆的悬挂高度、适应不同的路况以增加车辆稳定性、改善车辆的牵引力以应对特殊道路等。

二、车胎放气的注意事项1. 安全第一：放气时，确保车辆停在平坦的地面上，并挂上驻车制动器，以防止滑移和意外发生。

2. 适度放气：根据需要调整胎压，但不要过度放气。

过度放气会导致车胎变形、轮胎磨损加剧，甚至引发爆胎的危险。

3. 均匀放气：放气时应确保每个车胎都放气到相同的气压，以保持车辆的平衡性和稳定性。

4. 定期检查：放气后，记得定期检查车胎的气压，确保其在正常范围内。

过低或过高的胎压都会影响行车安全和操控性能。

三、车胎放气的步骤1. 准备工具：放气前，准备好一个车用气压计和一个气嘴接头。

2. 找准气嘴位置：车辆上的气嘴通常位于车胎上的轮辋内部，需要将车辆抬高或者转动轮胎寻找到气嘴的位置。

3. 拧开气嘴帽：使用手指或者工具拧开气嘴帽，确保气嘴口畅通。

4. 连接气压计：将气压计的接头与车辆气嘴连接，确保连接牢固，避免漏气。

5. 读取气压：打开气压计的计量表盘，等待气压计读数稳定后记录下当前胎压。

6. 放气操作：打开气压计上的放气装置，将车胎中的气体释放出来。

可以根据需要，使用气压计上的放气按钮来调整气压的释放速度。

7. 监测胎压：放气过程中，不断检查气压计上的读数，确保胎压达到所需的数值。

8. 关闭放气装置：当胎压达到所需数值时，关闭气压计上的放气装置。

9. 断开连接：拧紧气嘴帽，并将气压计和气嘴接头从车辆上拆下，以防止漏气。

10. 检查胎压：放气后，再次使用气压计检查车胎的气压，确保其在所需范围内。

四、放气的注意事项1. 气压计的准确性：使用高质量、准确的气压计进行放气操作，以确保读数的准确性。

2. 外部温度影响：外部温度的变化会对气体的体积产生影响，因此在放气时应尽量选择在室温下进行操作，以获得更准确的气压读数。

3. 避免频繁放气：频繁放气会对车胎造成过度磨损，影响使用寿命和安全性能，因此应避免不必要的放气操作。