梳齿板伸缩缝施工方案

桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法一、前言桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法是一种用于桥梁伸缩缝施工的技术方法，通过安装梳齿板来减少桥梁通行噪音，提高交通运输的舒适度和环境质量。

本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析进行详细介绍，并提供一个工程实例。

二、工法特点桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法具有以下特点：1. 结构简单：工法采用梳齿板作为主要结构元件，安装简单方便，需求的材料和设备较为常见。

2. 降噪效果好：梳齿板具有良好的降噪效果，可以有效减少交通噪音对周边环境的影响。

3. 工程寿命长：采用后浇混凝土工艺，梳齿板与桥梁之间形成一体化结构，能够有效防止腐蚀和水侵害，提高工程寿命。

4. 维护简便：梳齿板结构易于维护和更换，减少了维护成本和工期。

三、适应范围桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法适用于各类高速公路、城市道路等桥梁的伸缩缝降噪工程，尤其适用于那些紧邻居民区或噪音敏感场所的桥梁。

四、工艺原理该工法的理论依据是通过安装梳齿板来改变车辆的轮胎与路面的接触方式，从而减少摩擦和噪音产生。

具体采取的技术措施包括：1. 选择合适的梳齿板材料：根据实际工程需求和噪音控制要求，选择具有良好降噪效果的材料。

2. 确定合理的梳齿板形状和尺寸：根据桥梁的结构和伸缩缝形态，设计出合适的梳齿板形状和尺寸。

3. 后浇混凝土工艺：采用后浇混凝土工艺将梳齿板与桥梁连接为一体，增强结构的稳定性和耐久性。

五、施工工艺1. 准备工作：包括对桥梁结构进行检查、梳齿板的制造和质量检验等。

2. 梳齿板的安装：根据设计要求和施工方案，将梳齿板安装到预留的位置，并进行定位和固定。

3. 后浇混凝土施工：在梳齿板安装完成后，进行后浇混凝土施工，使梳齿板与桥梁形成一体化结构。

4. 养护：对施工完成的梳齿板进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。

桥梁梳齿伸缩缝维修施工方案及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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梳齿型伸缩缝施工方案引言伸缩缝是建筑物中的重要结构之一，它能够在建筑物遭受温度变化、地震等自然力的作用下，起到缓冲和保护建筑物的作用。

梳齿型伸缩缝作为一种常见的伸缩缝类型，具有简单、稳定、耐用等优点，广泛应用于建筑物中。

本文将介绍梳齿型伸缩缝的施工方案，包括工程准备、材料准备、施工步骤等内容。

工程准备在进行梳齿型伸缩缝施工之前，需要进行充分的工程准备，具体步骤如下：1.确定伸缩缝的位置和长度：根据建筑物的设计要求和功能需求，确定伸缩缝的位置和长度，合理布置伸缩缝的数量和间距。

2.进行现场勘测：在伸缩缝位置确定后，进行现场勘测，了解地面情况、固定方式等，为施工做好准备。

3.制定施工计划：根据伸缩缝的位置和长度，确定施工队伍和施工设备，制定施工计划，合理安排施工进度。

材料准备进行梳齿型伸缩缝施工需要准备以下材料和工具：•梳齿型伸缩缝材料：采用合适的梳齿型伸缩缝材料，保证其耐用和稳定。

•填缝胶：选择适合的填缝胶，能够保证伸缩缝的密封性，防止水、灰尘等进入。

•清洁剂：清洁伸缩缝前，需要使用清洁剂将伸缩缝表面的污垢清除干净。

•手工具：如锤子、铲子、扫帚等，用于施工过程中的操作。

施工步骤以下是梳齿型伸缩缝的施工步骤：1.清洁伸缩缝：使用清洁剂将伸缩缝表面的污垢清除干净，确保伸缩缝的粘接效果良好。

2.安装伸缩缝材料：根据设计要求，在伸缩缝两侧的墙面上铺设两条梳齿型伸缩缝，注意保持两侧的伸缩缝的平行和垂直。

3.固定伸缩缝材料：使用合适的固定器材，将伸缩缝材料固定在墙面上，确保伸缩缝的稳定性。

4.填充填缝胶：在伸缩缝的间隙中，均匀填充填缝胶，注意保持填缝胶的厚度均匀，确保伸缩缝的密封性。

5.平整伸缩缝表面：使用刮板等工具，将填缝胶修平，使伸缩缝表面平整。

6.清理施工现场：将施工现场清理干净，确保工地整洁。

施工注意事项在进行梳齿型伸缩缝施工时，需要特别注意以下事项：•施工过程中要严密检查，确保梳齿型伸缩缝的安装和固定质量。

梳齿板伸缩缝安装施工方法说实话梳齿板伸缩缝安装施工这事，我一开始也是瞎摸索。

我最初以为这就是个简单的把梳齿板往那一架就完事的活儿，结果第一次就搞得一塌糊涂。

那时候我直接就把梳齿板往伸缩缝里塞，根本没考虑底下平整度的问题，结果安好之后，车辆一压，那梳齿板不稳，晃荡得厉害。

后来我就知道了，地面的基础很重要。

就像咱们建房子得先打好地基一样。

首先得把伸缩缝两边的混凝土表面清理得干干净净，不能有杂物，更不能有坑洼不平的情况。

要是有坑洼，就得用水泥砂浆找平，这就好比咱们给墙面抹灰膏找平一样，得一点一点来，把表面弄得光溜溜的。

再讲讲固定梳齿板的问题。

刚接触的时候，我不知道螺丝拧紧的程度该怎么把控。

拧紧了吧，害怕把梳齿板给拧坏了，拧松了又担心它会松动。

我就尝试啊，先把螺丝拧到感觉比较紧，但又还能稍微拧动一点点的状态。

然后我又特地找了辆车在安装的附近走走试试，看了看梳齿板，发现还是有点轻微晃动。

我又继续把螺丝再拧紧了一点，再进行测试，这样反复多次，才找到了那个刚刚好的拧紧力度。

还有啊，梳齿板之间的间距调整也很关键。

我之前没仔细看设计要求，凭着感觉去设置间距，那肯定是不对的。

后来才知道得按照设计图纸上规定的间距一毫米都不能差来调整。

这就像咱们拼图一样，每块的位置得精准，这样整个梳齿板伸缩缝的结构才稳定才合理。

在安装的过程中，我还发现施工时的温度也得考虑。

天气热的时候，梳齿板可能会有点膨胀，天气冷的时候可能又会收缩一点，虽然这个变化可能很细微，但要是不考虑，可能就会导致后续使用时出现一些小问题。

不过我对这个温度影响的精确把控也还不是很自信，只知道大概得心里有这个数，安装的时候尽量让梳齿板预留一点膨胀或者收缩的空间，具体留多少我觉得还得参考更多专业的资料或者请教更有经验的老师傅。

另外，安装完成后，再进行密封胶的填充也很重要。

密封胶要涂抹得均匀，就像我们给面包涂果酱一样，不能这儿厚那儿薄的，不然容易漏，起不到密封防水的作用了。

中铁大桥局武汉墨水湖北路ZSF160及ZSF120型齿板式伸缩缝装置施工方案编制:_________复核:_________审定:_________墨水湖北路工程土建项目经理部二零一四年十二月目录一、编辑依据及范围 (2)1、编辑依据 (2)2、编辑范围 (2)二、工程概况 (2)三、施工工艺 (2)1、吊装 (2)2、伸缩缝安装前准备 (2)3、安装步骤 (3)4、安装实例图片参照.............................. 错误！未定义书签。

5、注意事项 (6)四、施工进度计划 (7)五、人员配置计划 (7)六、质量保证措施 (8)七、安全保障措施 (9)八、文明施工 (10)ZSF120型及ZSF160型梳齿板式伸缩装置施工方案一、编制依据及范围1、编制依据（1）武汉墨水湖北路工程伸缩装置设计图；（2）《公桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；（3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)；（4）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；（5）《公路桥梁伸缩装置》（JT/T 327-2004）。

2、编制范围本施工方案适用于武汉墨水湖北路工程ZSF120型及ZSF160型桥梁梳齿板式伸缩缝安装施工。

二、工程概况我公司负责武汉墨水湖北路工程桥梁伸缩缝安装，该项目包含两种型号梳齿板伸缩装置：ZSF120型、ZSF160型。

其中ZSF120型梳齿板式伸缩装置，合计为522.05米；ZSF160型梳齿板式伸缩装置，合计为116.32米。

三、施工工艺伸缩装置安装必须在桥面完成沥青油面摊铺完成后具备安装条件方能进行，安装前需准备工装件、安装工具、安装人员、安装所需设备及材料等资源。

1、吊装1.1、按型钢密封部件上的吊装位置（吊装位置一般在距端头约为总长1/3处）进行吊装。

1.2、吊装中轻拿轻放，谨慎碰撞、倾斜和扭曲。

2、伸缩缝安装前准备2.1、安装工具： a、磁吊（用于齿板吊装）； b、小龙门吊（用于齿板吊装）；c、扭矩扳手（用于螺栓安装）；d、撬棍锤子（用于齿板调节）；e、装胶工具（防水胶条安装）；f、3米直尺（平整度检查）。

单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置产品说明书及安装工艺标准路宝科技实业集团二O一五年五月一、产品简介单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置是针对传统模数式及梳形伸缩装置存在的不足，特别是在悬索桥、斜拉桥桥梁的纵、横、扭转等多向变位功能以及车载对装置本身的作用力影响方面展开的广泛的研究与实践的基础上，成功研制的具有国际领先水平的新一代桥梁伸缩装置。

装置主要由多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、锚固结构等组成。

伸缩装置按跨越伸缩缝的方式分为骑缝式和跨缝式两类。

1.1 骑缝式桥梁伸缩装置骑缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由若干组标准模块和特殊模块组成，每组模块由支撑托架、多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、导水装置等组成，活动梳齿板直接跨越伸缩缝（图1），产品代号QF ，一般适用于960mm ～3000mm 的伸缩量围。

1.2 跨缝式伸缩装置跨缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由若干组标准模块和特殊模块组成，每组模块由多向变位铰、跨缝活动梳齿板、固定梳齿板、工程应用照片类型1-骑缝式导水装置等组成，伸缩梳齿完全在伸缩缝一侧而用轴转跨缝板直接跨越伸缩缝（图2），产品代号KF，一般适用于80 mm～880 mm的伸缩量围。

二、产品主要参数2.1 伸缩装置的伸缩量分为：80、120、160、240、320、400、480、560、640、720、800、880、960、1040、1120、1200、1280、1360、1440、1520、1600、1680、1760、1840、1920、2000、2080、2160、2240、2320、2400、2480、2560、2640、2720、2800、2880、2960、3000mm。

2.2 伸缩装置的竖向转角分级为0.01、0.02、0.03、0.04、0.05rad，并可根据要求进行特殊设计，最大可达到0.15 rad。

2.3 伸缩装置的平面转角分级为0.01、0.02、0.03、0.04、0.05rad，并可根据要求进行特殊设计，最大可达到0.15 rad。

桥梁梳齿板伸缩装置安装说明书一、施工前的准备工作1.材料：混凝土：混凝土强度应符合设计要求，混凝土中的水泥、砂和石子等原材料的各项性能指标均要满足国家现行标准《公路工程水泥混凝土实验规程》JTJ053的有关规定。

如采用钢纤维混凝土应符合国家现行标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》CECS38的规定。

钢筋：品种和规格应符合设计规定，其质量应符合相应产品标准的要求，并有出厂合格证及复验报告。

其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499的规定。

2、机具设备设备：路面切割机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、千斤顶、空压机、振捣器、交流电焊机、氧-乙炔焊接切割设备等。

检测设备：路面平整度直尺（3m）、路面平整度检测仪等。

3、作业条件沥青混凝土表面层施工完成，缝的长度、宽度已按设计长度和安装温度调整完毕。

4、施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。

5.施工现场必须设置交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。

二、伸缩装置安装程序（一）、画线、切割待上面层沥青混凝土摊铺压实完全冷却至常温后，根据设计图纸找准设置伸缩缝的位置，然后再根据设计尺寸并结合实际预留槽口在沥青路面上标出安装槽口边线并用沥青混凝土切割机进行切割。

质量控制点：a.画线时，如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。

b.画线时，如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸，应按图纸尺寸画线；如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸，应按原有预埋槽尺寸画线。

并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。

c.切割时，要严格按照标线切割，应保证槽口顺直。

（二）、打挖、清理缝区1.根据切割的缝宽，打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。

2.将缝区底面混凝土凿毛，并把构造缝内的杂物清理干净，以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。

3.清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置，下面用塑料布垫好，如果条件允许应及时清理出施工现场。

单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置产品说明书及安装工艺标准宁波路宝科技实业集团有限公司二O一五年五月一、产品简介单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置是针对传统模数式及梳形伸缩装置存在的不足，特别是在悬索桥、斜拉桥桥梁的纵、横、扭转等多向变位功能以及车载对装置本身的作用力影响方面展开的广泛的研究与实践的基础上，成功研制的具有国际领先水平的新一代桥梁伸缩装置。

装置主要由多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、锚固结构等组成。

伸缩装置按跨越伸缩缝的方式分为骑缝式和跨缝式两类。

1.1 骑缝式桥梁伸缩装置骑缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由若干组标准模块和特殊模块组成，每组模块由支撑托架、多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、导水装置等组成，活动梳齿板直接跨越伸缩缝（图1），产品代号QF ，一般适用于960mm ～3000mm 的伸缩量范围。

1.2 跨缝式伸缩装置跨缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由若干组标准模块和特殊模块组成，每组模块由多向变位铰、跨缝活动梳齿板、固定梳齿板、导水装置等组成，伸缩梳齿完全在伸缩缝一侧而用轴转跨缝板直接跨越伸缩缝（图2），产品代号KF ，一般适用于80 mm ～880 mm 的伸缩量范围。

二、产品主要参数2.1 伸缩装置的伸缩量分为：80、120、160、240、320、400、480、工程应用照片 类型1-骑缝式560、640、720、800、880、960、1040、1120、1200、1280、1360、1440、1520、1600、1680、1760、1840、1920、2000、2080、2160、2240、2320、2400、2480、2560、2640、2720、2800、2880、2960、3000mm。

2.2 伸缩装置的竖向转角分级为0.01、0.02、0.03、0.04、0.05rad，并可根据要求进行特殊设计，最大可达到0.15 rad。

2.3 伸缩装置的平面转角分级为0.01、0.02、0.03、0.04、0.05rad，并可根据要求进行特殊设计，最大可达到0.15 rad。

伸缩缝施工技术方案编制:审核:XX项目经理部X年X月伸缩缝施工技术方案一、工程概况本标段为XX施工项目，桩号范围为KX+XXX~KX+XXX，全长XXkm。

位于江苏省，主要工程量为：SMA-13上面层14.23万吨，Sup-20沥青混合料2.66万吨，Sup-25沥青混凝土13.29万吨，水泥稳定碎石基层46.15万吨，低剂量水泥稳定碎石底基层（厂拌冷再生水稳碎石）33.67万吨。

伸缩缝施工概况：D60伸缩缝2180.9延米，D80伸缩缝1932.4延米，D100伸缩缝114.95延米，D160伸缩缝445.75延米，RBKF80梳齿板伸缩缝123延米，RBKF160梳齿板伸缩缝41延米。

二、编制依据三、施工准备1、主要管理人员施工主要管理人员及分工2、施工人员施工分工3、进场设备进场设备4、原材料准备项目部试验室根据指挥部、总监办的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。

（1）混凝土本项目混凝土选择XX标的混凝土，该拌合站临近省道，混凝土运输至施工现场交通便利。

每次浇筑砼时，配备的混凝土运输车数量能满足当天连续浇筑混凝土的要求。

混凝土所需的黄砂、石子、水泥、外加剂等原材料均经项目部自检合格，并报监理工程师检查合格后方可使用。

本项目伸缩缝施工所用C50砼配合比：水泥：粗集料：细集料：水：钢纤维：外加剂。

7天试件强度为56.3MPa，满足设计要求。

（2）钢纤维钢纤维由XX金属制品有限公司生产，并委托XX检测技术有限公司进行外委检测，经检验满足使用要求。

（3）钢筋钢筋由XX集团有限公司生产，经XX工程检测有限公司检验，技术标准符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2017)及图纸规定。

根据现场施工进度，提前进行采购，确保施工过程中钢筋的及时供应。

钢筋加工区位于项目部拌合站内，整个场地划分为原材料存放区、加工区、成品区。

钢筋采用架高堆放的方式存放在指定位置，并按不同品种、规格，分批堆置整齐，并设立识别标志。

桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法一、前言随着城市化的不断推进，道路交通的发展与桥梁建设密不可分。

然而，桥梁的噪声污染问题也逐渐凸显。

为了减少桥梁噪声的传播和污染，桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法应运而生。

二、工法特点桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法具有以下特点：1. 有效降噪：通过梳齿板的设计，能够有效减少桥梁上车辆行驶产生的噪音，为周边居民创造一个更加安静的环境。

2. 耐久性好：采用高强度混凝土制作的梳齿板，具有良好的耐磨性和耐候性，能够经受长时间的使用和外界环境的影响。

3. 具有伸缩性：梳齿板与桥梁伸缩缝结合紧密，具有一定的伸缩能力，能够适应桥梁温度变化和振动引起的伸缩变化，保证结构的正常运行。

4. 安装简便：梳齿板采用组合式安装，方便施工人员的安装和拆卸，节约工期和人力成本。

三、适应范围桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法适用于各种桥梁，包括高速公路桥梁、城市道路桥梁、铁路桥梁等。

无论桥梁的类型和规模，该工法都能够有效降低桥梁上的噪音。

四、工艺原理桥梁伸缩缝组合式后浇混凝土降噪梳齿板安装施工工法的实际工程应用是基于以下几个方面的考虑：1.施工工法与实际工程之间的联系：该工法充分考虑了桥梁的结构特点和使用环境，通过合理的设计和施工方法，保证了施工质量和使用性能的相互衔接。

2. 采取的技术措施：在施工过程中，采用了合适的机具设备和施工工艺，确保梳齿板的安装牢固和平整光滑，达到预期的降噪效果。

五、施工工艺1. 准备工作：清理桥梁表面、确定梳齿板的数量和尺寸。

2. 预制梳齿板：在工地进行预制梳齿板，使用高强度混凝土，确保梳齿板的质量和耐久性。

3. 安装梳齿板：使用起重设备将梳齿板安装在伸缩缝上，并进行调整，确保与伸缩缝和桥梁表面紧密结合。

4. 浇筑混凝土：在梳齿板上进行混凝土的浇筑，通过震动器进行振捣，确保混凝土的密实性和平整度。

5. 后续处理：对混凝土进行养护，保证混凝土的强度和使用寿命。