中国海警船模型制作说明书

立体构成船模型设计说明
船体结构是由骨架和船体钢板焊接而成，船体钢板由平直钢板,
弯曲钢板和折边钢板组成，骨架由扁钢、角钢、球扁钢、槽钢、工字钢等型材组成这些构件的特点是都具有共同的剖面形状。

因此可用剖面扫描法沿着不同的路径曲线形成不同形状的构件。

通过定义装配点，装配方向来对船体构体进行装配，通过布尔运算形成单一的船体结构。

基面的形成
船体钢板的共同特征是只要确定了钢板的厚度即可从材料库中
选择到相应的板材。

骨架只要确定了型钢的剖面模数，也可从材料库中选择到相应的型材，从不同材料的分类出，发构建不同材料的剖面参数化模型块图，每类参数化模型代表不同的材料，通过船体规范计算船体不同，构件的剖面尺寸，然后由剖面尺寸作为参数计算其它相关的尺寸，构件剖面尺寸驱动参数化模板形成船体构件的剖面模型。

舰船模型船体的制作方法舰船模型船体的制作方法船体, 舰船模型, 制作制造舰船模型的船体，通常有以下几种方法：1．用整块木材削制，尺寸小的实体外观模型大多采用这种方法；2．用木板和木条构成船体框架，然后覆上木板或木条，构成它的船壳板和船底板；3．用金属片，一般是镀锌铁皮（马口铁），裁剪焊接成船体框架，再覆上金属蒙皮；4．先按船体图纸制作木质或石膏模子，在模子上用玻璃纤维布和环氧树脂糊制玻璃钢船体外壳，外壳内部以木质隔框加固。

后两种方法制作的船体牢固、精确，但工艺较复杂，成本较高。

所以，一般学校的船模组往往都采用第二种方法。

制作木质构架或船体时，蒙覆船壳板难度较大，尤其是首部两舷弯度大，不易做得平顺。

以下推荐两种新的模型船体工艺，在取材和制作方面都有可取之处，值得在普及活动中推广。

以织物蒙皮代替刚性船壳板制作模型船体在木质框架外部不是蒙覆木片或木条，而是蒙覆棉布、尼龙绸或者坚韧的牛皮纸做成船体。

船体的木质框架按一般方法制作。

如果模型较大，可适当增加一些桁条。

用作蒙皮的棉布或其他织物的宽度，要裁得比两根桁条间的距离大些。

弯曲较大的部分，蒙皮可按桁条和隔框的距离，适当分割，否则不易蒙覆平服。

按照蒙皮的大小，在框架上涂刷胶水，并在蒙皮上也涂刷胶水，然后将蒙皮粘覆上去，并把它拉平。

可让其稍有凹陷。

这样在胶水子后，蒙皮会自然收紧、绷挺。

如果粘贴时拉得过紧，框架又比较单薄，反倒会使船体变形。

粘覆时，蒙皮可裁得稍大些。

待胶水干后，多余的边缘部分可以用刀沿框架边缘裁去，十分方便。

逐一将蒙皮蒙遍整个船体后，再刷上几层涂布油，船体制作便完成了。

尺寸较小的模型用牛皮纸，或者几层棉纸做蒙皮，也有相当的强度，鱼雷艇、导弹艇模型船体的两舷比较平顺，而船底弯度较大，可以采用木材与织物混合外壳。

以木片制两舷船壳板，而船底采用织物蒙皮。

若是要求船底部分线型更精确些，还可以在蒙皮外涂刷以喷漆与滑石粉调制的腻子，持干后用砂纸打磨。

采用木质构架尼龙蒙皮船体结构的模型，船体结构重量轻，比木质外壳船体耐撞击，对于电动机动力竞速模型，减轻船体结构重量便可以增加动力装置（包括电池）的重量，采取蒙皮船体也是十分适宜的。

海航模型制作说明迷你型海航模型的原型船选择自早期木质的快速帆船，原船长度大约为60米，模型比例约为1/144(若以一个身高为1.72米的人为例，其模型的高度约为12毫米)。

模型设计保留了快速船的外型，但又做了大量的简化工作，但您可以根据需要增加部件，如栏杆、小艇等等。

模型在帆的张挂上没有精简。

整个制作过程中要尽最大的努力保证船体以纵中线为准两边的对称，所以按照本文图纸先用卡纸制作一个样板非常有用。

船体选用一块410×50×25毫米的软木料，将船体图纸复制在木料上然后开料。

先用锯从材料的一头将船鼻部分做出来，使用小刨或锋利的小刀、配合砂纸使船体成型。

应该注意的是，边缘不要弄成弧型，应该保留直的边缘。

船体在艏部有一点向外展开，船艉的形状稍有些圆(见图纸)。

船体成型后，就可以将轻木甲板覆盖上去。

方法是：先将一小片6毫米厚的轻木粘到船艏，盖住船鼻的开槽，另外一片3毫米厚的轻木粘到艉部。

甲板是3毫米厚的轻木，其尺寸应能覆盖住整个船体，将聚脂胶在甲板料上抹匀然后粘到船体上，这时可以将一个重物(如铁快类)放在甲板中线上，也可以捆住帮助它固定，一定要确认以后不会脱胶才能松开。

甲板按照主船体的形状制作，两端必须正好楔入船体，用轻木小片填塞边上的缝隙，填好后仔细打磨平整，还有的小缝可以用腻子再次填充。

用薄锯条穿过破浪材的窄缝，使它扩大以便下一步安装。

使用圆的木销钉来制作首斜桁，将它固定和粘到甲板上。

这时就可以将首破浪材插到缝隙中去，破浪材可以用塑料或者非常薄的层板来制作。

在固定前将船名小心地安放在艏斜桁之下，会给模型增加品位效果。

船体基本制作完成后应该涂上一层清漆。

甲板上钻眼以便安放桅杆，一般为4毫米直径。

所有的桅杆应该稍向后倾斜一个相同的角度。

在船体的两侧按一定位置固定上小的平头铜钉，留出一点头，以便将来系拴索具。

最后就可以制作舱面船室、天窗、舱口等部件了，将它们安放到甲板上面然后做上油漆。

这种模型一般是黑色的船体，木本色的甲板，白色的船室和天窗。

船模说明书一、产品介绍船模是一种精细的模型船艇，通常是按照真实航行的船舶进行复制和缩小。

它们通常是由高质量的材料制成，包括木头、塑料、金属等，以展示真实船只的细节和特点。

这些模型船艇不仅是一种艺术品，也可以作为收藏品展示，或者用于比赛和航模爱好者的娱乐。

二、组装步骤1. 将包装盒打开，将里面的各个组件取出。

请小心处理，避免损坏或丢失任何部件。

2. 检查包装清单，确保您收到了所有的零件。

3. 根据说明书上的图示，逐步组装模型船艇。

每个零件都有专门的编号，以帮助您找到正确的位置。

4. 使用适当的胶水或螺丝将各个组件固定在一起。

请注意使用适量的胶水，避免使用过多或过少。

5. 在组装过程中，小心处理细小的零件，以免丢失或损坏。

三、使用与维护1. 船模是一个不可运行的模型，不能放入水中。

请将其放置在平稳的表面上展示。

2. 避免长时间的阳光暴晒和高温环境，以免损坏模型的外观和质量。

3. 定期清洁模型船艇，以保持其外观的清洁和亮丽。

使用柔软的布或刷子清除灰尘和污渍。

4. 若发现任何部件松动或损坏，请及时修复或更换。

避免使用过量的胶水，以免影响模型的外观和结构。

5. 如果需要，可以使用专门的模型清洁剂进行清洗和保养。

请确保选择适合您所使用材料的清洁剂。

四、注意事项1. 本产品适合14岁以上的人群使用。

对于儿童，请在成人的监护下使用。

2. 请遵守所有的安全指导和警告。

不要将模型船艇当作玩具使用。

3. 避免将船模置于地板或能够被儿童触及的地方，以免造成意外伤害。

4. 不要将模型船艇放置在易燃物品附近，以免发生火灾。

5. 若产品出现任何问题或质量瑕疵，请及时联系销售商解决。

不要私自拆解或修复产品。

五、总结船模是一种精致而迷人的模型艺术品，可以让您近距离欣赏船舶的美丽和精细度。

通过按照说明书上的步骤进行组装和维护，您可以延长模型船艇的寿命，并确保其始终保持良好的外观和质量。

请在使用时注意安全，并遵守所有的注意事项。

船模将成为您的收藏品中的亮点，也会给您带来无尽的乐趣和满足感。

自制军舰模型的制作方法《自制军舰模型的制作方法》引言：自制军舰模型是模型爱好者们喜爱的一项手工艺，它不仅能展示出个人的创作能力，还能培养耐心和细致的工作态度。

本文将介绍如何通过简单的步骤制作一艘精美的自制军舰模型。

材料准备：1. 模型组件套件：选择自己喜欢的军舰型号和规模的模型套件。

2. 刀具和切割工具：如模型刀、铣刀、剪刀等。

3. 胶水和胶带：选购透明胶水和胶带，方便安装和固定组件。

4. 细砂纸和移动砂条：用来磨光模型的边缘和表面。

5. 雕刻工具和细刷子：用来细致地雕刻和上色模型细节。

制作步骤：第一步：准备工作1. 将模型套件中的各个部分按照说明书分离，并清理各个零件的边缘，确保其完整无损。

2. 使用细砂纸或移动砂条，将模型的边缘修整得平滑，以确保各个零件可以完美拼接。

第二步：组装主体1. 根据说明书的指引，可使用透明胶水将模型的主体部分拼接在一起。

通过使用胶带或支撑物来加强连接处的稳固性。

2. 等待胶水干燥后，使用细砂纸将所有拼接处磨光，以消除痕迹并使连接更加平滑。

第三步：细节修饰1. 利用雕刻工具对模型进行细致的雕刻，添加更多的细节和纹理。

例如，模型的舰桥、船壳上的线条等。

2. 使用细刷子和专业的模型颜料上色模型，注意按照实际军舰的颜色进行涂装，营造出更加逼真的效果。

3. 根据实际情况，可以添加一些其他装饰，如贴上标志、添加舷梯、舰载飞机或者其他小型零件，以增加模型的个性。

第四步：完成与保养1. 完成模型后，再次检查模型的每个部分是否牢固连接，并进行必要的调整。

2. 如需展示，请选择一个合适的展示台或悬挂架，将模型进行展示。

同时，定期进行清洁和保养，确保模型的整洁和长久的保存。

结论：自制军舰模型的制作可以给我们带来很多的乐趣和满足感。

通过按照以上步骤进行制作，我们可以亲手打造一艘精致逼真的军舰模型，展示出自己的创造力和耐心。

无论是作为装饰品还是作为收藏品，这样的军舰模型都会成为你家中的亮点。

舰船模型船体的制作方法舰船模型的船体制作方法包括设计、选择材料、制作构架、涂装和细节处理等步骤。

下面是一个简单的舰船模型船体制作方法的步骤：1.设计：首先确定模型的尺寸和比例。

你可以选择按照现有舰船的设计尺寸进行模型制作，也可以根据自己的喜好设计一个独特的船体。

2.选择材料：根据船体的规模和材料的易操作性选择适当的材料。

一般来说，木材、塑料和铝合金是常用的船体制作材料。

对于初学者来说，塑料是一个较好的选择，因为它比较容易加工和整形。

3.制作构架：按照船体的设计尺寸制作船体的框架。

使用薄木板或塑料板制作主体框架，并使用胶水进行粘接。

4.填充与整形：在船体的框架上填充填充物，如泡沫或薄木片，以便于后续的整形工作。

使用细锉刀和砂纸对填充物进行整形，使之与舰船的实际形状相符合。

5.涂装：选择舰船的涂装方案，并进行涂装。

首先使用船体涂料打底，然后根据设计要求对各部位进行涂装。

使用徽章贴纸或喷绘技术可以增加模型的细节。

6.面板装饰：根据舰船的实际情况添加面板装饰。

使用细线或金属片制作船体上的细节，如栏杆、舷梯和舷窗等。

粘贴船体标志和标识也是一个重要的步骤。

7.安装配件：根据舰船的类型和用途，安装舰船的配件。

例如，安装船上的炮塔、浮标、桅杆等。

使用瞄准仪和水准仪来确保配件的正确安装。

8.完善船体细节：最后，检查舱体是否平滑，是否有瑕疵。

对其进行细微的润色和修复。

添加细节，例如添加铆钉、雨刮器等。

总结：。

本技术涉及船模型及其制备方法，所述方法包括如下步骤：首先将木料阴干，然后将其裁成木板；用砂平机将木板打磨光滑；用激光将木板按照模型的预设形状进行精细切割；将模型组件的边缘进行打磨；将组件按照预设顺序进行粘合拼装；将拼装后的模型粗磨整形并去除胶痕，然后依次进行精磨和抛光，得到船模型。

本技术的船模型的制备方法，采用现代电脑科技将模型进行了数字化排版编辑，可以根据用户的需求放大或缩小模型尺寸。

另外，本技术采用高科技激光技术进行材料的切割，精度高，误差小，对于微小型零部件可以进行精细的加工。

同时，本技术方法裁料速度快，工人容易上手，一个人同时可以看守几台机器工作，降低了人工成本，具有很好的商业前景。

技术要求1.一种船模型的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：S101：首先将木料阴干，然后将其裁成长380mm～420mm、宽90mm～110mm、厚2mm～3mm的木板；S102：用砂平机将所述木板打磨光滑；S103：用激光将所述步骤S102处理过的木板按照模型的预设形状进行精细切割；S104：将所述步骤S103处理后的模型组件的边缘进行打磨；S105：将所述步骤S104处理过的组件按照预设顺序进行粘合拼装；S106：将步骤S105拼装后的模型粗磨整形并去除胶痕，然后依次进行精磨和抛光，得到船模型。

2.根据权利要求1所述的船模型的制备方法，其特征在于，在所述步骤S103中，所述预设形状中，船头、船尾和船舷切割为一个整体。

3.根据权利要求1所述的船模型的制备方法，其特征在于，在所述步骤S105中，在粘合时，两侧的船帮分别与船底呈115°～125°粘合。

4.根据权利要求1所述的船模型的制备方法，其特征在于，在所述步骤S102中，在将所述木板打磨光滑时采用110目～130目的砂纸。

5.根据权利要求1所述的船模型的制备方法，其特征在于，在所述步骤S104中，打磨模型组件时采用砂轮。

6.根据权利要求1所述的船模型的制备方法，其特征在于，在所述步骤S106中，粗磨时采用170目～190目的砂纸。

船模制作教程一、理论知识篇一、舰船的航海性能舰船的航海性能主要包括：1．能够装载规定数量的载重而浮在水面上；2．当受风浪冲击，以及旅客，货物在舰船上移动时，舰船只产生一定的倾侧而不致倾覆；当外力作用消失时，舰船有恢复到原来正浮状态的能力．3．舰船在海上发生触礁、碰撞或遭受敌人攻击而至损伤等事故时仍能保持不沉不翻的浮态．4．应有较高的航速和消耗较小的机器功率．5．有较好的航向稳定性和敏传性．6．在波涛汹涌的海面上航行时，不致有猛烈的摇摆，以免船员，旅客晕船和妨碍舰船机器设备的正常运转及武器的准确发射．（一）．浮性舰船在水中受到水压力的作用，左右两舷的压力相互平衡，船底的压力与船只本身的重量相平衡．舰船的平衡条件为：1．重力P与浮力D作用在同一垂直线上；2．排水量等于船的全部重量，P=D（二）．稳性若用外力使舰船倾斜，重力与浮力形成一个促使舰船回复到原来正浮位置的力矩，舰船是稳定平衡． 怎么样才能使舰船具有良好的稳定性呢？1．应尽量降低舰船的重心；2．增加船宽；3．保持一定的干舷．但船宽过大、重心过低的舰船，重力与浮力作用线之间距离很大，因而形成的复原力矩也就很大，这样的舰船在波涛汹涌的海面上左右摇摆频率较高，对人员工作和设备运行不利．（三）快速性舰船航行时的水阻力通常分为以下几类：摩擦阻力：水是具有粘性的液体，舰船航行时就要克服由于水的粘性产生的阻力，这种阻力称为摩擦子阻力．摩擦阻力的大小和船体浸水的湿表面面积、船与水的相对速度、船壳表面粗糙度等因素有关．（1）兴波阻力：舰船行驶时，船首对水施加压力，把水劈开而前进，于是就激起了一组随船前进的波浪，这就是首波．船尾在前进时，水中留出了一个低压区，成为波谷，形成了一组由船尾引起的波浪，称为尾波．造成波浪也要消耗能量，叫做兴波阻力．因为它是由于水的压力变化而引起的，所以又叫做压力阻力．（2）兴波阻力与舰船的长度的速度有关．船速越高，兴波阻力越大．为了减小这种阻力，把船着水线以下做成球鼻状的流线型，利用球状部分所形成的低压，降低首波的高度，从而减小兴波阻力．这是一种既经济又有效的提高船速的方法．（3）涡旋阻力：舰船航行时，由于水经过船的尾部所形成的旋涡吸收了舰船的能量，阻碍了舰船的前进，这就是涡旋阻力．尽量将船体设计成流线型，特别注意后部及尾部体型的合理性，可以减小涡旋阻力．舰船在海上航行还会受到其他阻力，如空气阻力及汹涛阻力等．舰船所受总阻力为上述三种阻力之和，即：总阻力=摩擦阻力+兴波阻力+涡旋阻力模型试验求得的舰船总阻力和舰船所要求达到的速度的乘积就是克服水阻力所要化费的功率．如果知道舰船动力装置和推进器的效率，就可以确定舰船应该安装多大的主机了．（四）摇摆性舰船在外力作用下，产生左右横摇和前后摇摆的运动，称为摇摆性．减小舰船的摇摆，可采用减摇设备．（五）．抗沉性舰船的个别舱室因遭受敌人攻击或海损事故进水后，仍能漂浮海面并保持航海性能，称为舰船的抗沉性．现代舰船几乎都设有双层底和水密横舱壁，而将整个船体分成几个单独的水密舱室，并在水线以上留有足够的干舷高度，以保持一定的储备浮力．这样，当某些部分受损进水后，仍可保持一定的浮态和稳性．（六）回转性舰船的回转性包括敏转性和航向稳定性．航向稳定性，就是舰船在航行时保持稳定航向的能力．航向稳定性与舰船的水下侧投影面积、舵面积、尾呆木面积几航行时海面风浪情况有关．舰船能够随时按照驾驶人员的意图迅速改变航向的性能，叫做舰船的敏转性．当舵面保持在满舵位置不动，舰船沿着一个圆圈轨迹航行，这个圆圈叫回转圈，回转圈的直径D的大小，表示舰船的敏转性．二、工具篇模型的制作、组装及维护都离不开工具．1、尺：用来测量和划线、常用刻度尺、直角尺．2、剪刀：用来剪割较薄的材料，如铁皮、纸张、木片等．3、刀：最普遍的是刻刀（美工刀或裁纸刀），亦可用钢锯条改制刀．4、钳：作用是坚固及切断，并可用于夹持折弯、切断各种金属件．5、锯：用工锯在制作模型时使用最多，可锯木材、塑料金属等多种材料．钢丝锯是锯曲线使用的主要工具．6、锉：使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状，需用锉来加工．7、钻：用于通孔的加工．8、镊子：夹持细小零件、接线头．9、电烙铁：模型上各种金属部件的结合加工．是电路接线等必不可少的工具．搭配焊油及锡焊使用．10、其它：螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、锤子等等．三、材料篇1、木材；制作模型骨架等，是常用的材料．（1）桐木：以泡桐为主，有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点．（2）松木：东北松的特点是纹理均匀，木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性．（3）桦木：材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大，可用作发动机架等受力构件．（4）轻木：材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工，用来制作受力不大的零件． （5）胶合板材：较薄的胶合板材（3层）可用来制作船的龙骨，具有强度大、不易变形的特点． 2、金属材料：有强度大柔韧性好、可塑性强等特点．（1）薄铁片：用作支架、固定电机等．（2）薄铜片：制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚．（3）硬铝板（半硬铝板）；用作支架、机械转换装置、推拉杆等，可折性差．3、塑料：不同或分和工艺的塑料，其性质的差异可能很大，用途也非常不同．（1）聚苯乙烯泡沫板：一种硬原则泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用来制作船体省时省力．一般常用电热丝切割．（2）聚氢酯泡沫塑料板：质地轻软、是良好防震材料、颗粒较大．（3）有机玻璃：聚甲基丙酸甲酯塑料，高度透明，比重轻，不易碎．110摄氏度变软，可成型加工、可加工成才各类特殊形状的沟槽和零部件4、粘合剂：在连接模型的骨架外壳及各种零件时最常用到，胶合结构具有重量轻，强度大，应力分布均匀，外型光滑整齐，工艺简单等优点．应注意：（1）应对粘合面进行一定的预处理（使其光滑平整）（2）粘合时涂胶尽量均匀和足量（3）应采取一定措施对粘合面加压，根据粘合剂不同采取不同的加压时间 （4）要满足粘合剂的固化时间（时间 温度和湿度等）（5）注意通风5、修整设备舱、挖出电机安装孔、及电源座孔．一、平甲板型构架式船体制作方法。

模型军舰制造与使用说明书
制作材料：1）泡沫板（30cm×15 cm×12 cm）一块
制作舰体用
2）废旧玩具赛车上的电机一个；电线40cm。

开关一个
3）套皮一根，周长约6-8cm
作为传递装置
4）装饰纸若干作为装饰用
5）纸盒2-3个（小药盒即可）做军舰的炮塔用
6)废旧笔管一支用来制作舰炮。

7）胶带一团用作固定和装饰用。

8）传动轴装置一个，叶轮2个
制作过程：一、先用小刀把泡沫做成军舰形状，并挖出一个15cm×8 cm×3 cm 长方体动力间。

二、把小电机用胶带固定在动力间内，给据实
际长度，安装好传动轴，并事先安好套皮。

将
套皮连接好电机和传动轴。

三、把电源固定在军舰的上面，并连接好开
关控制器。

使用方法：1当接通电源后，军舰就能在水中航行，
当断开电源，军舰就停下来。

注意事项：如果发生舰体倾斜，挪动电源位置进行调整。

模型军舰制造与使用说明书
制作人：肥城市龙山小学五年级九班邢书源指导教师：肥城市龙山小学李宪同。