气弹簧布置

气弹簧的安装方式怎么计算？气弹簧气动支撑杆的安装方法1 气弹簧的特点气弹簧是一根举力(本文用F表示)近似不变的伸缩杆,在汽车,飞机,医疗器械,宇航器材,纺织机械等领域都有广泛的应用。

它的内部构造是一条可在密闭筒腔内作直线运动的活塞杆。

密闭筒腔内充满由高压气体和可溶解部分高压气体的液体所构成的液2气两相混合体。

气弹簧的举力由高压气体推动活塞杆产生。

推动力决定于高压气体的压强。

高压气体在液体中的溶解量随气体压缩增加(此过程对应气弹簧工作于压缩阶段),随气体膨胀而减少(此过程对应气弹簧工作于伸长阶段),使得密闭筒腔内的高压气体的密度始终维持一个近似恒值,也就是气压近似不变(即举力近似不变)。

2 气弹簧的安装研究表面上看,将气弹簧安装到客车舱门上非常简单,实际上安装设计所要解决的问题远非所想象的简单。

气弹簧在舱门上的一般安装状态已知安装信息只有门体(几何形状,质量,重心,材料等),铰链和开度α要求,未知安装信息却多达6个(X1,X2,Y1,Y2,Z,F)。

而由数学理论知道,要解出6个未知数,必须要解出由这6个未知数构成的6个方程式组成的方程组。

由此可见,要求设计人员从纯理论形态入手解决气弹簧的安装几乎是不可能的。

因此,从工程角度切入,深挖安装信息,简化未知数,是解决气弹簧安装设计问题的关键所在。

2-11 力学分析门体,铰链(门体作开关运动的中心)和气弹簧构成一个杠杆系统。

由于气弹簧对铰心的力臂远小于门重对铰心的力臂,所以这是一个费力杠杆系统。

即是说,气弹簧举力必须远大于门重才可以将门体支撑起来。

这是一个很重要的隐蔽条件。

有了这个条件,才可以初选多大举力的气弹簧。

气弹簧的举力可以确定为门重的3倍左右。

当然也可以确定为门重的2倍,4倍,5倍,6倍左右。

对同一个门体来说,相对于气弹簧举力取3倍门重,当气弹簧举力取2倍门重时,气弹簧力臂要增大,工作行程要增大,总长度要增加,安装空间增大;反之,当气弹簧举力取4倍以上门重时,气弹簧力臂要减小,工作行程要减小,总长度要减小,安装空间减小。

气弹簧合理的安装方式及使用指南
气弹簧的内部注入的是惰性气体,通过活塞产生弹性功能的产品,该产品工作是无须外界动力,举力稳定,可以自由伸缩,(可锁定气弹簧可以任意定位)用途广泛,但是安装时要注意以下要点:
1.气弹簧活塞杆必须向下位置安装，不得倒装,这样可以减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲性能。

2.决定支点安装位置是气弹簧能否正确进行工作的保证，气弹簧必须用正确方法安装，即当关闭时，让其移过结构中心线，否则，气弹簧会经常自动将门推开。

3.气弹簧在工作中不应受到倾斜力或横向力的作用。

不得作扶手用。

4.为确保密封的可靠性，不得破坏活塞杆表面，严禁将油漆和化学物质等涂在活塞杆上。

也不允许将气弹簧先安装在所需位置后喷、涂漆。

5.气弹簧为高压制品，严禁随意剖析、火烤、砸碰。

6.气弹簧活塞杆严禁向左旋转。

如需要调整接头方向，只能向右转动。

7.使用环境温度：－35℃－＋70℃。

（特定制造80℃）
8.安装联接点，应转动灵活，不能有卡阻现象。

9.选择尺寸要合理，力的大小要合适，活塞杆行程尺寸要留有8毫米余量。

气弹簧合理的安装方式及使用指南气弹簧是一种常见于各类机械装置中的重要元件，其主要功能是提供弹力和吸震作用。

正确合理地安装气弹簧，能够确保其正常工作并且延长其使用寿命。

本文将介绍气弹簧的合理安装方式和使用指南，帮助您更好地使用气弹簧。

一、气弹簧的安装方式1.选择合适的气弹簧在安装气弹簧之前，首先需要选择合适的气弹簧。

根据需要承载的力量和运动的速度，选择适合的气弹簧规格和型号。

同时，还需考虑气弹簧的压力范围和使用环境，确保满足实际需求。

2.安装气弹簧的位置在安装气弹簧时，应该选择合适的位置。

气弹簧通常安装在需要提供弹力或吸震作用的部位，如机械臂、车辆悬挂系统等。

安装位置应合理，确保气弹簧与其他部件之间没有摩擦或碰撞。

3.安装气弹簧的方向气弹簧通常有一个压缩方向。

在安装时，需要确保气弹簧的方向正确，使其能够提供所需的弹力或吸震效果。

通常情况下，气弹簧上会标有箭头指示压缩方向，安装时应注意箭头指示的方向。

4.安装气弹簧的固定方式气弹簧的安装需要选择合适的固定方式。

常见的固定方式有螺纹固定、卡环固定和焊接固定等。

根据实际情况选择合适的固定方式，并确保固定牢固，防止气弹簧在使用过程中脱落或变位。

二、气弹簧的使用指南1.避免超载使用在使用气弹簧时，应避免超过其承载能力的力量。

在设计和使用过程中，需要合理计算和选择气弹簧的承载能力，确保其能够正常工作，并避免由于超载而导致气弹簧损坏或工作异常。

2.定期检查维护为了确保气弹簧的正常工作和延长其使用寿命，应定期对其进行检查和维护。

检查时需注意气弹簧的外观和连接部位是否存在损坏或松动情况，如有问题应及时进行维修或更换。

3.注意使用环境在使用气弹簧时，需要注意其使用环境。

特别是在恶劣或特殊环境中，如高温、低温、潮湿等，需要选择适合的气弹簧材质和型号，以免影响其工作效果或缩短其使用寿命。

4.避免过度振动和冲击气弹簧在工作过程中会产生振动和冲击，但过度振动和冲击会对气弹簧产生不良影响。

两厢后背门气弹簧设计规范1范围木杯准刼定了两匍后背门气神贄T•作原理、结构特征、设计方法和失效模式.本标准适用于本公诃两厢后肯门r弼貧的设计开发。

2规范性引用文件卜•列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注口期的引用文件，仅所注口期的版本适用于•本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新阪本（包括所有的修改单）适用于本文件“Q/CC JT052—2012汽车用气艸萤技术条件ft/CC S.T173—2012汽车发动机罩用气并賛设计规范3术语和定文卜•列术诰和注义适用于木林准。

3. 1气弹賛pneumatic spring以用編气休为储能介质•由•个巒闭Jil筒和可以在俞简内滑动的活塞组件及活塞朴沮成，英中•瑞安装在后背门总成上，并对这些总成起到举升利辅助支專作用的机构.4工作原理气沖賁是以气体和液体为T作介质的•种弹性兀件，由用力管，活塞，活塞杆及秤T•联接件组成, 英内胡充有高用旨气。

由于在活塞内部设右通孔，活塞荫端r体爪力相等，而活塞芮侧的截而积不同，•端接有活塞朴向另•竭没有，在气体压力作用门产生向截両积小的-側的压力，即r丼貴的惮力. 弹力的大小可以通过设且不同的氯气斥力或打不同直补的活塞tlrrtfi定。

5结构特征5.1结构组成见用1、结构爪意见R12.图2示意图5 2标记力法按照Q/CC SJ173—2012执行、6设计方法 6 1设计流程由以卜•步骤组成：3）确定连接方式；b ）确定钱链轴线及开启角度； C ）安装点布遲；d ）芮厢后背门莹屋、质心： Q ）计轩气弹关⑥数. 6.2确定连接方式汽车后背门弋亦孟布置•般为两种形式，见图3 =图1结构图1團3布IS形式& 3确定较链轴线及开启角度6 3 1在&弹戋设计安装之前，皿对俊笹数抓进右：验证，必须确认后背门两个钱锂杲否同轴：后背门在沿着较链转动过程中与书身零部件无干涉；气弹蓟有介理的安裝空间』6 3 2根攥人机丁握学分析*:確定石胥门的开启角度，滿足GBT55男性假人头滦无碓蝕，同时満足GB-5%女性假人操作舒适性.按照乘员操作方便性，•般开JB到最大位3D4,后背门把手位置离地陆度不低十1800 “・以此来确定后背门开启角度.后背门运动过程中至终唏.具右级冲机构，避免•零部件的损坏.& 4安装点布笛6 4 1为rsnffi后背门气师窝与后背门连接刚度，在后背门内板匕设置必要的加强板c6.4.2后背门气弹黄支挣后背门的开启角度Z小于狡链的开启角度.& 4. 3弹浓的全氏和其有效行程夢满足气弹贄本身的设计要求6 5两厢后背门重5E.质心两厢后背门的质昆是多个金•風零件和非金風零件的质呈之和.后背门飯金件.后背门陂璃.后南刮2S系统，牌聯灯及扎装饰板、宕牌照、后背门硼及后背门内饰槪尊，计算iifiB及咸心坐标点*&6验证气弹寰布置的合理性后背门从关闭到开启到竝大，大致分为四个不同的过程，满足网个过程，11开启力和关闭力在叫接旻范隔内，则布匿合理：a）过程1、后背门的電力力總和气师黄支挣力力矩同向，开启时倚提供外力才能将后肖门TT开。

10.16638/ki.1671-7988.2018.11.019汽车发动机盖自关闭气弹簧布置优化方法马东辉1，马少康2，姜明1（1.北京车和家信息技术有限公司，北京100102；2.武汉理工大学物流工程学院，湖北武汉430063）摘要：针对汽车发动机盖在关闭过平衡点后如何通过气弹簧合理布置实现自关闭开展的研究。

为实现气弹簧人机要求、关闭保持力、自关闭等目标，提出气弹簧的优化布置要求。

从能量角度出发，列出气弹簧布置优化与校核的方程式。

结合某汽车铝机盖气弹簧布置优化的实例，给出了气弹簧布置优化后的具体位置，并对其各项指标进行校核计算，结果表明所提出的气弹簧布置优化方法可行有效。

关键词：汽车发动机盖；自关闭气弹簧；布置优化中图分类号：U467 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2018)11-58-04Research of layout optimization method of self-closing gas spring onautomobile engine coverMa Donghui1, Ma Shaokang2, Jiang Ming1( 1.Beijing CHJ Automotive Information Technology Co., Ltd., Beijing 100102; 2. School of Logistics Engineering,Wuhan University of Technology, Hubei Wuhan 430063 )Abstract: A research on how to achieve self-closing through the reasonable layout of gas spring after passing the balance point during the closing of the engine cover. In order to achieve the goals of gas spring man-machine requirements, closing force and self-closing, etc., the optimal layout requirements for gas springs are proposed. From the energy point of view, the equations for the optimization and verification of gas spring layout are listed. Combined with an example of the optimization of the gas spring layout of an automobile aluminum engine cover, the specific location of the gas spring layout optimization is given, and the calibration calculation of each index is performed. The results show that the gas spring layout optimization method proposed is feasible and effective.Keywords: Automobile engine cover; Self-closing gas spring; Layout optimizationCLC NO.: U467 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2018)11-58-04前言气弹簧是一种具有支撑、缓冲、制动、高度调节和角度调节等功能的配件[1]，广泛用于工程机械[2-4]、客车[5]、汽车[6-7]等的助力机构。