涵洞技术交底(三级)

一、交底对象：项目总工、工程部长二、交底内容：1. 工程概况：- 涵洞工程的地理位置、规模、设计标准。

- 施工环境、地质条件、水文条件。

2. 安全目标：- 确保施工过程中人员、设备、材料的安全。

- 预防各类安全事故的发生。

3. 主要安全风险：- 高处坠落风险。

- 机械设备伤害风险。

- 水下作业风险。

- 爆破作业风险。

- 火灾和爆炸风险。

4. 安全管理制度：- 严格执行国家和行业安全生产法律法规。

- 建立健全安全生产责任制。

- 制定和完善各类安全操作规程。

5. 应急措施：- 制定应急预案，明确应急组织机构、职责和程序。

- 定期进行应急演练。

一、交底对象：工程部长、项目部施工员二、交底内容：1. 施工方案：- 针对不同施工阶段，详细说明施工工艺、施工顺序、施工方法。

2. 安全技术措施：- 针对主要安全风险，制定具体的安全技术措施。

- 高处作业安全防护措施。

- 机械设备操作安全规程。

- 水下作业安全防护措施。

- 爆破作业安全规程。

- 火灾和爆炸防范措施。

3. 人员培训：- 对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握安全操作技能。

4. 施工现场管理：- 严格按照施工图纸和施工方案进行施工。

- 加强施工现场的安全巡查，及时发现和消除安全隐患。

#### 三、三级安全技术交底一、交底对象：施工员、班组二、交底内容：1. 具体施工任务：- 针对班组具体施工任务，详细说明施工步骤、操作要点。

2. 安全操作规程：- 针对具体施工操作，详细说明安全操作规程。

3. 个人防护用品：- 规定施工人员必须佩戴的个人防护用品。

4. 作业环境：- 详细说明作业环境的安全要求。

5. 安全注意事项：- 强调施工过程中需要注意的安全事项。

6. 安全检查：- 施工前、施工中、施工后进行安全检查，确保施工安全。

通过以上三级安全技术交底，确保涵洞工程施工过程中的安全，预防各类安全事故的发生，保障施工人员的人身安全。

一、一级交底一、交底目的确保所有参与涵洞施工的人员充分了解施工过程中可能存在的安全隐患，掌握必要的安全防护措施，从而有效预防事故发生，保障施工人员的人身安全和工程进度。

二、交底内容1. 施工概况：- 工程名称：[工程名称]- 施工地点：[施工地点]- 施工单位：[施工单位]- 施工负责人：[施工负责人]2. 施工环境：- 地形地貌：[地形地貌]- 气候条件：[气候条件]- 水文地质：[水文地质]3. 安全风险分析：- 高处坠落：施工人员在高处作业时，必须佩戴安全带，并设置安全防护网。

- 物体打击：施工材料、工具等应堆放整齐，防止坠落伤人。

- 触电：施工现场必须严格执行用电安全规程，禁止私拉乱接电线。

- 机械伤害：操作机械设备前必须检查设备状况，确保设备正常运行。

- 火灾：施工现场严禁烟火，禁止使用明火作业。

4. 安全防护措施：- 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

- 采取防护措施，如设置安全网、防护栏等。

- 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。

- 加强安全教育，提高施工人员的安全意识。

三、注意事项1. 所有施工人员必须遵守本交底内容，不得违反安全操作规程。

2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并报告上级领导。

3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。

二、二级交底一、交底目的对施工班组进行详细的安全技术交底，使班组人员充分了解施工过程中的具体安全风险和防护措施。

二、交底内容1. 施工班组概况：- 班组名称：[班组名称]- 班组长：[班组长]- 班组人员：[班组人员]2. 施工部位及内容：- 施工部位：[施工部位]- 施工内容：[施工内容]3. 安全风险分析：- 根据施工部位及内容，分析可能存在的安全风险。

4. 安全防护措施：- 针对具体施工部位及内容，制定相应的安全防护措施。

5. 操作规程：- 详细说明施工过程中的操作步骤和安全注意事项。

三、注意事项1. 班组人员必须熟悉本交底内容，并严格遵守操作规程。

一、工程概况1. 项目名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工内容：____________________5. 施工工期：____________________二、安全技术交底内容1. 人员要求（1）施工人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。

（2）特种作业人员（电工、电焊工、起重机械操作工等）必须持证上岗。

（3）施工现场管理人员应具备安全生产知识和管理能力。

2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，包括安全通道、警示区域、危险区域等。

（2）施工现场应设置必要的安全防护设施，如防护栏、防护网、安全带等。

（3）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、手套等。

3. 施工过程安全措施（1）基坑开挖1）挖机和人不允许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持10米以上的安全距离。

2）基坑开挖时，应预留一个方便基底作业人员上下的安全通道。

3）基底弃土、弃废桩头禁止随意放置，必须离边坡1米以上距离。

4）严格按照施工设计的比例进行放坡。

5）实行便挖基坑边修护栏的原则，在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。

6）作业人员必须维护好现场的安全设施。

（2）涵洞施工1）施工前，应对施工图纸进行仔细审查，确保施工方案符合设计要求。

2）施工过程中，应严格按照施工工艺和操作规程进行施工。

3）施工过程中，应确保施工机械和设备的安全运行。

4）施工过程中，应加强对施工人员的安全教育，提高安全意识。

5）施工过程中，应加强对施工现场的安全检查，及时发现并消除安全隐患。

（3）施工结束后的安全措施1）施工结束后，应对施工现场进行清理，确保无残留危险物品。

2）对施工过程中使用的机械设备进行维护保养，确保其安全运行。

3）对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，避免环境污染。

单位：中铁十一局集团新建蒙华铁路MHTJ-20标项目部二工区二管理组编号：
编制：复核：签收：年月日
单位：中铁十一局集团新建蒙华铁路MHTJ-20标项目部二工区二管理组编号：
、出入口基础施工
为确保涵洞基坑不被水浸泡，基坑检测合格后应及时施作出入口基础、翼墙基础及泄床，采用混凝土，基础施工范围如下图。

编制：复核：签收：年月日
单位：中铁十一局集团新建蒙华铁路MHTJ-20标项目部二工区二管理组编号：
四、质量标准
基坑各部尺寸允许偏差
序号项目允许偏差检查数量
1 基坑边缘距路基中线距离-10，+50mm 4点
2 台阶尺寸±100mm 4点
编制：复核：签收：年月日。

云南省嵩明（小铺）至昆明公路建设项目A14-1安全技术交底记录表交底单位名称：接受交底单位名称：六、施工车辆安全注意事项：（1）做好施工车辆的日常维修保养，保证车辆的安全使用性能，施工车辆进出场地要派专人指挥，汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车、人或物。

（2）所有驾驶人员要有驾驶证，并遵守操作规程和安全规定，严禁酒后开车、飙车和疲劳开车。

（3）车辆装载高度要符合安全规定要求，不得超高。

（4）车辆经过十字路口、弯道时，必须慢行，做到安全礼让，保证行车安全。

（5）严禁施工车辆随地倒车内物料，必须运送到制定地点。

（6）夜间作业，照明设施必须完好。

（7）装土时任何人都不得停留在装土车上。

（8）运料车运料时要用加盖，以防沿路遗洒和扬尘。

（9）派专车适时对施工现场道路进行洒水以防扬尘污染。

（10）派专人对路基施工的道路路进出口处进行随时清扫。

（11）施工机械要定期检修，填好检修记录表，要有专人负责，做到“定时、定人、定责”。

（12）机械设备启动时操作人员要查看设备周围是否有人或有物，在确定安全条件下在启动机械设备。

（13）运料车要按规定时速行驶，不到超速行驶。

架子工程：（1）为了满足施工和安全防护的要求,结合工程特点,施工时沿涵洞的四周搭设双排钢管围护脚手架。

（2）材质要求：立杆、横杆均采用φ48×3.5mm钢管。

施工操作层用钢脚手板或木脚手板满铺。

（3）搭设原则：由于闸门高度为5.7m，为最高搭设高度，进行一次搭设到位，其他搭设也均采用一次搭设到位。

（4）立杆的搭设：1）、立杆横距为1m，纵距为1m。

2）、每根立杆底部必须设置在坚硬的基层上，同时必须设置垫板。

3）、必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的扫地杆向低处延长两跨与立杆固定。

一、工程概况1. 项目名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 监理单位：[监理单位名称]4. 施工部位：[具体施工部位]5. 施工日期：[具体施工日期]二、安全技术交底目的为确保涵洞施工过程中的安全，防止事故发生，现将涵洞施工过程中的三级安全技术交底如下：三、安全技术交底内容1. 涵洞钢筋安全技术交底（1）钢筋加工：钢筋加工前，应检查钢筋规格、尺寸是否符合设计要求。

加工过程中，操作人员应穿戴防护用品，防止钢筋划伤。

（2）钢筋绑扎：绑扎过程中，操作人员应遵循以下原则：先绑扎主筋，后绑扎箍筋；先绑扎短筋，后绑扎长筋；先绑扎上部钢筋，后绑扎下部钢筋。

（3）钢筋焊接：焊接过程中，操作人员应穿戴防护用品，防止火花飞溅。

焊接完成后，应及时清理焊接部位，防止烫伤。

2. 涵洞混凝土安全技术交底（1）混凝土搅拌：搅拌过程中，操作人员应穿戴防护用品，防止混凝土溅入眼中。

搅拌机周围应保持整洁，防止滑倒。

（2）混凝土运输：运输过程中，混凝土罐车应保持平稳，防止罐车倾斜导致混凝土溢出。

运输路线应避开交通要道，确保交通安全。

（3）混凝土浇筑：浇筑过程中，操作人员应穿戴防护用品，防止混凝土溅入眼中。

浇筑时应遵循以下原则：分层浇筑，分层振捣；先浇筑基础，后浇筑主体结构；先浇筑高程，后浇筑低程。

3. 涵洞用电安全技术交底（1）电气设备：电气设备应定期检查，确保绝缘良好。

操作人员应熟悉电气设备的操作规程，防止误操作。

（2）电气线路：电气线路应安装牢固，防止因振动、磨损等原因导致线路破损。

线路周围应保持整洁，防止绊倒。

（3）用电安全：施工过程中，操作人员应遵守用电安全规定，防止触电事故发生。

4. 基坑开挖技术交底（1）基坑支护：基坑支护应根据地质条件和设计要求进行。

支护材料应选用合格产品，确保支护效果。

（2）基坑开挖：开挖过程中，操作人员应遵循以下原则：分层开挖，分层支护；先挖深部，后挖浅部；先挖外缘，后挖中心。

（3）基坑排水：基坑开挖过程中，应及时进行排水，防止积水浸泡基础。

三级安全技术交底记录交底提要：圆管涵施工一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于福银高速中水河互通ZSHDG-1标段圆管涵施工。

三、交底内容按照控制的标高进行开挖，开挖采用挖掘机开挖，人工修整的方式进行。

开挖后通知试验室和监理工程师进行地基承载力的检验，然后填筑一层50cm厚的砂砾垫层，达到设计的宽度和深度后在设置沉降缝的位置安装木板，待监理工程师同意后可浇筑基础混凝土，基础混凝土浇筑后开始安装管节，严格按照图纸要求进行管节的安装，然后进行防水层及管带的施工，报监理工程师同意后开始浇筑管节两侧混凝土。

混凝土浇筑完毕通过验收后方可回填，回填采用毛渣回填。

最后施工洞口，尺寸见设计图。

（一）施工工艺：施工顺序：施工放样→基坑开挖→基底处理→浇筑基础混凝土→管节安装→防水层铺设→浇筑管座混凝土→洞口施工→基坑回填1．准备工作技术人员首先进行测量放样，对该涵的位置、型式、孔径、斜度、标高以及尺寸进行现场核查，均符合该段排水需求和构造物施工的要求后。

及时给施工人员进行技术交底。

2．基坑开挖基坑开挖之前先做好地面排水系统，涵洞基坑采用挖掘机开挖人工配合并人工修整，基坑开挖前放出基坑开挖线，用白灰撒出做为标志。

开挖时有专职人员跟随配合观测，机械基底开挖后的标高应比设计高出10—20cm，采用人工开挖整修。

若基坑积水，在基坑两边开挖引水沟,用水泵进行抽水。

开挖完成后通知试验室和监理工程师进行地基承载力检验，地基承载力不得低于0.17MPa,否则应进行换填加固措施。

3．基底处理基坑内铺设50cm的砂砾垫层，严格按照技术人员控制的标高进行施工，填筑完毕后整平压实。

4．基础混凝土施工混凝土浇注前检查清理模板；混凝土浇注连续进行，浇注期间设专人检查模板稳固情况。

浇筑混凝土前在沉降缝的位置安放木板,经检查合格后才能浇筑基础混凝土，基础混凝土厚度为30cm，施工符合监理工程师要求。

三级技术交底记录单位工程交底时间施工部位施工内容涵洞基坑开挖、基底换填、扩大基础施工、基础施工、台身施工、盖板施工、八字墙施工、台背回填、防水施工接受班组涵洞施工作业队伍工程数量1座进度要求施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。

1 工程概况1.1施工内容涵洞长度79.932m，结构形式为1-3.0m×3.0m，涵洞与路线夹角为105度，本涵为盖板暗涵，基础为整体式基础，进出口采用八字墙，右幅进口涵顶填土高度1436cm、左幅进口为1525cm，本涵要求地基承载力不得低于380kPa，涵底纵坡以左低右高为正，坡度为1.20％。

整体式基础、台身、台帽及盖板采用C30混凝土。

八字墙基础和八字墙墙身用C20片石混凝土，帽石用C20混凝土，洞口铺砌和截水墙采用M7.5浆砌片石。

基础及墙身沉降缝缝宽2cm，盖板缝宽1cm。

图1 涵洞平、纵面图表7 主要工程量表施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。

12 调直机GWH-32B 钢筋加工 1 2017.08.20-2017.09.3013 弯曲机GW40型钢筋加工 1 2017.08.20-2017.09.3014 水泵5KW 现场降水 4 2017.08.20-2017.09.3015 汽油夯机HCR80 台背夯实 1 2017.08.20-2017.09.3016 平板车PM401 钢筋运输 1 2017.08.20-2017.09.30表9 劳动力使用计划表序号工程名称工种计划用工人数1K33+199涵洞班组长 12 测量 13 电工 14 钢筋工85 模板工106 混凝土工 67 力工 6合计331.3施工日期计划开始时间为2017年08月20日，结束时间为2017年09月30日。

2 施工工艺流程施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。

(1)在混凝土终凝后，及时对混凝土进行养护。

三级安全技术交底记录施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。

1、盖板涵施工工艺1.1基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖基坑，基坑开挖底宽为涵洞基础宽度两边各加1.5m（预留0.5m施工作业空间及挖排水沟），基坑边坡采用放坡形式开挖，基坑放坡开挖坡率为1：1.5。

基础开挖到离基底约30cm左右时，采用人工修整，确保不扰动基底地质层。

人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报请监理工程师进行验收，并对基底进行承载力试验，若基底承载力小于设计基底承载力，上报监理、业主、设计，采用片石或砂砾石进行换填处理。

在两侧坡底挖设临时排水沟，排水沟尺寸为50cm*80cm（宽*深），并在低凹处挖设积水坑，用水泵及时将水抽走。

开挖完成的基坑周边应使用钢管设置安全防护、标示标牌，防止行人、车辆落入坑内。

1.2钢筋制作及安装1）钢筋表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。

2）结构或构件拐角的钢筋交叉点应全部绑扎；中间平直部分的交叉点可交错绑扎，但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%。

3）钢筋保护层厚度采用同等级混凝土垫块做支垫处理。

紧贴地面和模板面的钢筋需绑扎固定混凝土垫块，按不少于4块/㎡安放，垫块要求均匀分布，且固定牢固。

4）所有整体式基础均设置锚筋，沿涵长方向间距为20cm，埋深60cm；当涵洞净高为2m时锚筋长度为150cm；当涵洞净高为3m、4m时锚筋长度为200cm，当涵洞净高为4.5m、5m时锚筋长度为250cm。

1.3模板安装1）模板采用钢模板，主要定制2.0×1.5m、2.0×1.0m两种尺寸平模，同时定制少量2.0×0.5m倒角模板。

模板到场后第一次使用前在现场进行试拼装，合格后方可正式安装。

立模前用角磨机打磨模板表面铁锈等杂物，保证表面洁净。

2）按照图纸设计尺寸引出边线（用墨线标示），然后立两侧基础模板。

涵洞施工技术交底单位工程名称：青蓉城际铁路Ⅲ标第二项目部涵洞工程编号：QRCJⅢ-Ⅱ-HD-JSJD-3-001工程项目路基涵洞工程工程部位DK131+675.20接受班组工程数量进度要求验收标准及质量要求一、主要工程量本段路基共有10座框架箱涵，具体情况如下表：序号涵洞里程孔径(m) 横延米（m）1 DK122+603.4 (1-3m) (1-3m) 19.622 DK122+844.8 (1-4m) (1-4m) 16.563 DK124+807.7 (保护涵）(保护涵）16.84 DK124+848.1 （1-5m) （1-5m) 16.815 DK124+993.7 (1-2m) (1-2m) 16.006 DK126+466.2 (1-2m) (1-2m) 17.567 DK126+512.6 (1-4m) (1-4m) 17.568 DK131+273.4 (1-5m) (1-5m) 23.509 DK131+675.2 (1-2m）(1-2m）22.6010 DK132+657.7 (1-5m) (1-5m) 25.00二、验收标准1）模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1 轴线位臵基础15 尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱 52 表面平整度 52m靠尺和塞尺不少于3处3 高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱±54模板的侧向弯曲柱h/1000且小于15拉线尺量梁、板、墙l/1000且小于15 5 两模板内侧宽度 +10 -5 尺量不少于3处 6相邻两板表面高低差2尺量2）钢筋加工允许偏差： 序号 名 称 允许偏差（㎜）检验方法1 受力钢筋全长 ±10 尺量2 弯起钢筋的弯折位臵 20 3箍筋内净尺寸±5（桥±3）3）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法 序号 名 称 允许偏差（㎜）检验方法1受力钢筋排距 ±5尺量，两端、中间各一处 2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙 ±20 柱、梁±10 3 分布钢筋间距±20尺量，连续3处 4 箍筋间距绑扎骨架 ±20尺量，连续3处焊接骨架±105 弯起点位臵（加工偏差±20㎜包括在内） 30 尺量钢筋保护层c ≥35+10、-5尺量，两6 厚度c（㎜）25<c<35 +5、-2端、中间各2处c≤25 +3、-14）砼涵洞允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1 边翼墙距设计中心位臵20 测量检查不少于5处2 墙顶顶面高程±153 孔径±20 尺量检查不少于5处4 涵长+100、-505 厚度+10、-5顶板、底板、边墙、盖板各检查2处6 涵身接头错台10尺量检查不少于5处5）防水层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1 表面平整度 3 1m靠尺检查2 卷材搭接长度-10 尺量检查6) 保护层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1 表面平整度 3 1m靠尺检查2 分格缝平直3 拉线尺量检查7）预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1 预留孔洞中心位臵10 尺量尺寸+10尺量不少于2处2 预埋件中心位臵 3尺量外露长度+10工艺流程及施工先后顺序三、工艺流程框架箱涵施工流程图四、施工先后顺序混凝土主要采用商品混凝土，框架涵施工顺序为：基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→中间节施工→端墙基础施工→翼墙施工→防水施工→附属工程。

涵洞施工方案三级技术交底一、施工工艺技术1.1.1施工准备施工前对现场进行调查，了解地下管线、电缆等埋设情况，对可能受到施工影响的地下管线，及时向监理工程师和有关部门汇报，并采取措施迁移与保护。

根据通道所在位置，对场地采用推土机进行整平后，组织施工人员、机具进场、并备足材料，准备好施工用水、用电。

1.1.2施工放样基坑开挖施工前，应按图纸要求的标高、位置进行测量放线，施工放线时，必须注意涵洞全长及洞口端墙的准确位置。

检查涵洞的具体位置、角度、进出口标高与实际地形是否相符，如果不符则立即报请监理工程师进行移位或标高调整。

严格按照图纸要求准确定出通道中心及纵横轴线，以轴线为依据测出基础边线位置并测出标高。

1.1.3基坑开挖及基地处理基坑开挖采用机械开挖人工配合方式，开挖基坑过程中，为防止坑壁塌方，按规范要求对深挖基坑设置边坡，超挖部分严禁用虚土回填，人工修整基坑时，按设计的尺寸和高程将基础坑修整成型。

1.1.4垫层基坑经监理工程师检验合格后，尽快进行垫层分层填筑、分层压实的施工。

垫层厚度严格按图纸所示进行，使用液压机动夯对垫层进行夯实。

1.1.5涵洞主体结构施工涵洞箱体施工的程序为：扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→灌注底板混凝土至底板八字角以上30cm→安装侧墙内侧模板和钢筋→安装满堂脚手架及顶板模板→顶板模板预压→绑扎顶板钢筋→安装顶板外侧模板→灌注侧板、顶板混凝土→拆模。

1）扎结底板和侧墙下部钢筋，灌注底板混凝土模板采用钢模板，在模板外竖楞采用10×10cm的方木，用穿墙止水螺杆锁紧；采用钢管作为斜撑，斜撑夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上，以确保支架稳定。

根据设计要求，施工缝应留设在底板、侧墙、顶板上，支模时应一并支设成型。

模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行混凝土浇筑。

混凝土采用搅拌运输车从混凝土拌合站运至浇筑地点，使用泵车入模，插入式振动棒分层振捣密实。

三级技术交底记录一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；二、适用范围适用于桥涵工程盖板涵施工安全技术交底。

三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。

(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

(3) 测量放样，定出涵洞的轴线及施工所需的高程。

(4)平整场地、清理现场、清除障碍物并做好防排水准备。

(5)如箱涵所在位置存有地基加固，应先完成地基加固，并检验合格后再进行涵洞施工。

2、基坑开挖基础开挖采用挖掘机施工并辅以人工整修，并在基础底四周做排水沟和集水井，预备水泵预防地表水及雨水渗入。

基坑开挖至设计标高后，立即进行地基承载力的检验(方法采用动力触探方法)，如承载力小于设计值，底部换填碎石，使其达到设计要求，自检合格后，向监理工程师报验，经监理认可后，立即进行基础立模施工。

3、钢筋工程（1）、钢筋进场后，严格按规范要求，由试验员负责抽取试样做试验，确定质量是否合格，严禁不合格材料进场。

（2）、钢筋工程严格按图纸及规范施工，由现场施工员检查合格后报监理检查。

（3）、钢筋采用电弧搭接焊连接，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行可焊性试验，合格后方可正式施焊。

双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。

焊缝表面平顺、饱满、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，焊缝断面满足规范要求。

（4）、钢筋在加工场地集中制作，现场人工绑扎，下料制作钢筋时，使同一断面内焊接根数不大于50%。

（5）、钢筋的交叉点处,用绑扎丝按逐点改变绕方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）结扎。

（6）、为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置同等强度的砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，保护层厚度要符合设计规定。

（7）、在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋进行检查，合格后请监理工程师进行检查签证。