盖板涵三级技术交底
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盖板涵施工技术交底书
一、施工前准备
1.确认盖板涵的位置和大小,查看设计图纸和勘测记录,比对实际情况,准确确定盖板涵的位置和高程;
2.确定盖板涵的施工方法,包括施工顺序、施工工序等;
3.搭建好现场工地,包括建立临时办公室、仓库、工人宿舍等,保证施工现场的卫生和安全。
二、施工步骤
1.开挖:按照设计图纸上的高程和尺寸进行开挖,注意挖掘的细节问题,如:开挖平面要求、挖面稳定、保证周围环境安全等;
2.防护:对于已经开挖好的盖板涵,应采取有效的防护措施,如加装拦板,进行警戒和警示,保护挖方地面不发生沉降;
3.混凝土浇筑:在开挖好的基础(坑底)上进行混凝土浇筑,注意浇筑的时间、方法和浇筑质量;
4.加固:浇筑混凝土后,加固盖板涵的结构,保证盖板涵的承载能力和使用寿命;
5.安装:选择符合标准的盖板,进行精密加工、喷涂、调整等工序,将盖板放置于预留的位置,进行安装。
安装顺序应按照设计要求进行;
6.防水处理:盖板涵的防水处理非常重要,应采用专用的防水材料进行处理;
7.边坡护理:盖板涵周围的边坡左右必须进行护理,防止边坡松散崩塌危及工程。
三、注意事项
1.严格按照设计图纸和施工顺序进行施工,不得随意更改;
2.在施工过程中,要严格控制质量,保证施工质量符合设计和国家标准要求;
3.施工现场必须保持干燥,做到水泥、钢筋、混凝土等材料不得受潮,保证质量;
4.在盖板涵施工过程中,要采取专业的安全防护措施,保证工人的人身安全;
5.施工完成后,现场必须进行清理,还原环境原貌,并对单位进行质量验收、验收合格后方可投入使用。
以上是盖板涵施工技术交底书的具体内容,希望有所帮助。
乌鲁木齐绕城高速公路(东线)WRDX-2 钢筋混凝土盖板涵施工技术交底
编制:
审核:
钢筋混凝土盖板涵施工技术交底单(三级)单位工程名称:乌鲁木齐绕城高速(东线)第二合同段钢筋混凝土盖板涵
涵身施工完成后,开始涵身铺砌和洞口附属工程的施工。
用水准仪测量涵身铺砌标高和砂砾垫层标高,并做好标记,并夯实至设计标高。
铺砌砂砾垫层材料的粒径不宜大于50mm,含泥量不宜超过5%,含砂量不宜超过
涵身铺砌采用C30抗硫酸盐混凝土,厚度为30cm。
砂砾垫层与铺砌层配合铺
台背回填务必在上部结构安装完毕,涵洞与填土接触的混凝土面,即基础、台身、盖板、翼墙的外侧都要涂热沥青两道,每道厚约1.5mm。
沉降缝的防水措施
,深度约5cm,内侧以1:3水泥砂浆填塞,深度约
粘土。
基础顶面以上均应顺沉降缝外侧周围设置粘土保护层,厚约20cm
物验收合格,且砼强度达到设计的85%,经监理工程师认可后才能进行。
暗涵顶填土在填土厚度大于50cm前须用小型压路设备进行压实,
后方可采用大型机械进行压实。
三级技术交底书
表格编号 0907
项目名称 京沪高速公路改扩建工程JHSG-07标
共5页
交底编号 JHSG-07-YGAZ-
工程名称 京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程
设计文件图号 施工部位 盖板涵施工 交底日期
年 月 日
罗庄互通立交盖板涵施工三级技术交底
一、交底范围
该交底适用于京沪高速公路(鲁苏界)改扩建工程JHSG-07标项目部罗庄互通盖板涵施工。
二、施工流程
盖板涵施工工艺流程图见下图:
施工准备
基坑开挖
基础绑扎钢筋、预埋台身钢筋
浇筑基础
支模板及支架浇筑台身
防水层、沉降缝施工
支模板及支架浇筑台帽
预制盖板吊装
支立基础模板
涵洞台背回填
浮渣、浮灰、油污等。
对蜂窝、麻面的填补,均在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆、净浆与基底的连接。
(4)平面与立面交接处的阴阳角均做成均匀一致的光滑圆角,圆弧半径不小于50mm。
3.8.2热沥青防水
防水层按设计图纸热沥青涂抹2遍,每遍厚度1.5mm。
3.9.养护
涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工,在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖草袋或土工布进行浇水保湿养护。
养护时间不少于14天,养护用水采用打井取水的方式,也可利用就近符合规范要求的河水拉运至现场蓄水池蓄水养护。
冬季时按照《冬季施工方案》办理。
3.10.涵洞台后回填
后按设计要求铺设防水层。
铺设时,表面如有凹坑、裂缝缺陷,及时进行修整。
墙身混凝土达到设计强度后模板拆模后,先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。
进行涵洞处路基缺口填筑,从涵身左右两侧同时、对称、水平、分层填筑。
在涵背左右两侧1m范围及盖板顶1m回填深度内,由小型冲击式夯实机夯实,分层回填,每层松铺厚度为15cm。
采用压路机碾压时,松铺厚度20cm。
其余部分连同路基过渡段本体一同施工。
四、如有其它问题,与技术员联系。
交底人复核人接收人见附页。