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口岸物流相关知识
口岸物流（Port Logistics）
什幺是口岸物流
口岸物流是指利用口岸货物集散的优势，以先进的物流服务基础设施、设备为依托，以进出口贸易和转口贸易为支撑，以现代信息技术为手段，以优化物流资源整合为目标，强化口岸周边物流辐射功能的综合物流形态。
口岸物流的最大特点是换载、接驳货物。
口岸物流发展的对策
提高口岸物流效率是一个系统工程，不仅受到通关效率的影响，还与政策环境、物流设施、市场潜力、技术进步等方面的因素密切相关。
中国物流与采购联合会会长陆江认为，当前提高口岸物流效率尤其需要从以下几个方面作出努力。
1、积极培育具有国际竞争能力的枢纽港口。
从目前我国口岸物流的组织现状分析，港口扮演着重要角色，无论在总量和效率方面均对口岸物流具有重要影响。
联合国贸易发展组织在评价港口在物流发展中的作用时指出，随着国际贸易的发展和贸易方法及运输的现代化，港口由原先海陆交界的转运点发展成为贸易供应中心。
在有些港口这种新活动生成的港口收入，占全部收入的1/3 以上。
实质上第三代港口是以物流中心为载体，集国际商品、资本、技术等于一身的资源配置型港口。
许多口岸城市建设了一批以市场信息为基础，以产品配送为主业，以现代仓储为配套，以多式联运为手段，以商品交易为依托的大型多功能综合物流中心或物流基地，并成为区域性的物流中心城市。
如广州港在发展主业的同时，利用港口的优势，兴办了水产品交易市场。
好记性不如烂笔头。
口岸物流发展研究随着全球化进程的不断加速，越来越多的国际贸易往来需要依赖口岸物流实现，口岸物流发展也在这一背景下变得愈加重要。
针对当前口岸物流发展面临的诸多问题，本文探讨了口岸物流的概念、特点、发展模式及现状，并提出了一些可行性建议。
一、口岸物流的概念及特点口岸物流是指把货物从一个国家或地区运到另一个国家或地区所必须经过的物流过程。
它是国际贸易的重要组成部分，涉及到多个环节的管理和协调，如仓储、运输、关务、报关、清关等。
与一般的物流相比，口岸物流具有如下几个特点：1.国际化：口岸物流不仅涉及本国境内运输，还要和外国的贸易往来打交道，具有国际性质。
2.复杂性：口岸物流要求协调各种资源，包括人、财、物、技术等，涉及的环节多，步骤复杂。
3.时效性：口岸物流时间要求严格，需要尽可能缩短货物流转的时间。
二、口岸物流的发展模式在口岸物流发展的过程中，有几种常见的模式：1.多式联运：多式联运是指通过不同的运输方式将货物从起点运输到目的地，其中包含空中、水上、铁路和道路运输等，能够达到更加快捷、低成本的目的。
2.现代化保税区：现代化保税区是指国门内设立的一种特殊的政策区域，货物进入该区域可以不经过通关手续，等到实际被业主开票出口时，才按照国家有关法规和业主要求完成相应的报关、验放、清算等程序。
3.公路物流中心：公路物流中心是指利用现代物流技术手段，整合运输资源、物流信息和运营网络，通过统一管理和控制，提供优质的物流服务。
三、口岸物流的现状当前，中国的口岸物流发展还面临着很多问题：1.物流服务附加值低：物流企业在物流服务过程中偏重于对传统物流业务的追求，忽略了在附加值创造上的努力。
2.物流成本过高：与一些发达国家相比，我国口岸的物流成本要高出不少，需要通过技术、流程的创新来降低物流成本。
3.物流水平亟待提高：在设施、服务、运作、管理等方面，我国的口岸物流水平也还有待提升。
四、口岸物流研究的可行性建议在当前形势下，有以下几个方面需要加强口岸物流研究：1.完善口岸物流港口和基础设施建设，为物流和贸易提供更优质的服务。
