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Focus中粮集团作为国有资本投资公司改革试点企业，是推动中央企业改革发展的重要试验田。
资本化的重要意义在于，它将从根本 上理顺长期困扰我们的政府.市场和企业的关系，化解体制转轨 中的诸多矛盾。
这就使国有资本具有"亲市场性",从而保障我国在保持较大份额国有经济的情况下，"使市场在资源配置中起决 定性作用"。
文=张帆案例：中粮集团从“管资产”到“管资本乃2014年，中粮集团被确定为国有资本投资公司首批试点企业。
随着国企改革“顶层设计”对外公布，在国务院国资委指导下，国有企业开足马力，开始了大刀阔斧的改革进程。
然而，中粮集团日子过得并不轻松，其中一个重要原因就是规模不断扩张带来的盈利难题。
在经历了大规模扩张、多元化拓展、高速度成长后，中粮集团的发展正到了一个新的重要关头，同时也面临着众多难题。
如“改革难”：各部门、各层级、各环节长期以来已形成固有模式和各自利 益，动谁的“奶酪”都不会情愿，容易出现原则上讲都同意，一涉及具体问题就畏难、为难的情况。
如“整合难”：十年的外延式增长，平均每年300亿元的资产增量，有些产业和项目长期实践证明已不 能生存，也不符合中粮发展战略，靠长期输血无法彻底解决问题，而要果断退出、止血养生，则要考验各级管理层和员工的大局意识、担当精神、纪律观念和坚强执行力。
如何在瓶颈期寻求突破.在过渡期实现转型，在改革期消化阵痛，这成为摆在赵双连等中粮集团管理层面前的一道道难题。
“大而全”的发展方式曾是中粮集团的标签。
近年来，在经济新常态和行业周期性低谷的背景下，这个中国最大的粮油食品企业一度面临着高速扩张带来的“主业不稳、专业不精”等隐患「现有管理机制和方法难以适应于所有业务，团队责任意识和进取精神有所下降，市场 化投资管理模式尚不成熟。
“中粮要由大变强，由外延式增长转变为内涵式发展，必须改革，势在必 行，刻不容缓。
”面对错综复杂的局面，中粮集团党组书记、董事长赵双连一针见血地表示。
企业设立、投融资和经营过程中的纳税筹划及典型案例讲解时间：2021.03.07 创作：欧阳德第一讲企业进行纳税筹划方案设计的三种新理念·控制税收成本是企业控制总成本的重要组成部分··三、企业税务风险管理的两大关键点··一、纳税筹划的新理念一纳税筹划的新理念一：三证统一三证统一的内涵：法律凭证、会计凭证和税务凭证。
法律凭证是：企业经常交易过程中的合同、协议和企业内部的各种文件制度规定。
会计凭证是：企业正常账务处理中涉及的会计报表、会计记账凭证和外来和自制原始凭证。
税务凭证是发票、各类合法凭证。
·案例分析1：通过合同分立节税某工厂将其闲置厂房及设备整体出租，租金分别为每年120万元和10万元。
适用税种（为简化计算，假设不考虑城市维护建设税和所得税）是房产税和营业税，税率分别为12%和5%。
请问应如何进行税收筹划？（1）筹划前的纳税分析：因为采用整体出租形式，订立一份租赁合同，则设备与厂房建筑物不分，被视为房屋整体的一部分，因此设备租金也并入房产税计税基数。
房产税=（120+10）×12%=15.6（万元）营业税=（120+10）×5%=6.5（万元）合计纳税=15.6+6.5=22.1（万元）（2）筹划方案：采取合同分立方式，即分别签订厂房和设备出租两项合同，则设备不作为房屋建筑的组成部分，也就不需计入房产税计算基数，从而可节约房产税支出，总体税负也因此得以降低。
（3）筹划后的纳税分析：房产税=120×12%=14.万元）营业税=（120+10）×5%=6.5（万元）合计纳税=14.4+6.5=20.9（万元）通过合同分立，节税22.1-20.9=1.2（万元）·案例分析2 甲公司主要从事长途客运业务，2012年6月份，企业根据经营需要拟将2008年度购进的豪华客车4辆以及随车客运线路经营权出售给乙公司，豪华客车原值850万元，累计折旧350万元，线路经营权原值150万元，累计摊销48万元。
企业运营资金管理研究MBA3(2001)秋1 班傅举卫目录1 总论1.1 问题的提出及研究背景------------------------------ 11.2 营运资金研究的意义-------------------------------- 11.2.1 营运资金的涉及范围广 (1)1.2.2 营运资金的周转是企业资金周转的基础 (1)1.3 本文的结构及研究方法------------------------------ 22 企业营运资金的概述------------------------------------------------------------3 2.1 营运资金的概念---------------------------------- 32.2 营运资金分类------------------------------------ 32.2.1 流动资产分类 (3)2.2.2 流动负债分类 (4)2.3 营运资金的特点---------------------------------- 42.3.1 营运资金的周转具有短期性 (4)2.3.2 营运资金的实物形态具有易变现性和变动性 (4)2.3.3 营运资金的数量波动性 (5)2.3.4 营运资金的来源具有灵活多样性 (5)2.4 营运资金管理的内容-------------------------------- 52.5 营运资金管理的原则-------------------------------- 52.5.1 认真分析生产经营状况，合理确定营运资金的需要数量 (5)2.5.2 在保证生产经营需要的前提下，节约使用资金 (6)2.5.3 加速营运资金周转，提高资金利用效果 (6)2.5.4 合理安排流动资产和流动负债的比例关系，保证有足够的短期偿债能力 6 2.6 树立营运资金管理的三重理念-------------------------- 62.6.1 风险理念 (6)2.6.2 成本理念 (7)2.6.3 收益理念 (7)3 企业营运资金项目的管理-------------------------------------------------------- 9 3.1 现金管理-------------------------------------- 93.1.1 现金量的管理——权衡风险与报酬确定最佳现金余额 (10)3.1.2 现金的日常管理 (15)3.2 应收账款管理---------------------------------- 163.2.1 信用政策 (17)3.2.2 应收账款回收政策 (18)3.2.3 应收账款管理的新途径——应收账款融资 (20)3.3 存货管理------------------------------------- 213.3.1 存货持有原因及其成本 (21)3.3.2 存货规划 (22)333存货日常控制一ABC控制法 (23)3.4 加强流动资产内部的协调管理----------------------------------------- 243.5 流动负债项目管理 --------------------------------------------------- 263.5.1 商业信用筹资管理 (26)3.5.2 应计项目筹资管理 (27)3.5.3 短期贷款管理 (27)4 企业营运资金结构的管理------------------------------------------------------- 294.1 营运资金结构管理的相关概念及必要性---------------------- 294.1.1 营运资金结构管理的相关概念 (29)4.1.2 营运资金结构管理的必要性 (29)4.2 企业营运资产投资战略和筹资战略------------------------------------- 304.2.1 营运资产投资政策 (30)4.2.2 营运资产融资政策 (32)4.3 营运资金战略组合 --------------------------------------------------- 355 中西方企业营运资金管理比较及国内企业营运资金管理存在的问题---------------------- 38 5.1 西方企业营运资金的内外结合型管理----------------------------------- 385.1.1 西方企业营运资金管理的特点 (38)5.1.2 案例分析 (38)5.2 我国企业营运资金的内向型管理-------------------------- 415.3 我国企业在营运资金管理中存在的问题 --------------------------------- 425.3.1 缺乏对营运资金结构管理的研究 (42)5.3.2 企业营运资金低效运营的情况较为普遍 (42)5.3.3 分权式管理下的营运资金管理弊病 (43)6 营运资金管理制度的改进------------------------------------------------------- 456.1 建立营运资金管理的业绩评价体系------------------------ 456.1.1 构建营运资金管理业绩评价体系的程序 (45)6.1.2 营运资金评价指标集成的可能性 (46)6.2 完善企业营运资金管理的内部控制制度建设- ----------------------------------------- 486.2.1 完善内部控制环境 (48)6.2.2 进行全面的风险评估 (49)6.2.3 建立良好的控制活动 (49)6.2.4 建立广泛的信息与沟通 (50)6.2.5 加强对内部控制的监督和再评审 (50)6.3 强化“零营运资金管理”的意识--------------------------- 516.3.1 “零营运资金管理”的概念及基本原理 (51)6.3.2 企业实现“零营运资金管理”的策略 (52)6.3.2.1 改善企业的生产条件，缩短企业的生产时间 (52)6.3.2.2 认真分析生产经营状况，合理确定营运资产的需要数量 (52)6.3.2.3 优化存货管理 (52)6.3.2.4 灵活选择结算方式，保持资金畅通 (53)6.3.2.5 重视加强对流动负债的管理，学会充分利用短期资金融资方式，以缓解企业紧迫的资金短缺困扰 (53)6.3.3.6 建立营运资金管理考核机制，加强企业内部审计的监督力度 536.3.3.7 强化人员素质培训，提高营运资金管理工作质量. (53)参考文献--------------------------------------------------------------------- 55总论1.1 问题的提出及研究背景近年来，国内企业因营运资金调度困难，以致发生“黑字倒闭”的情形时有听闻，根据国内学者余尚武与吴旻谦的研究指出，我国企业经营失败的原因，以无法时获得适量的营运资金为失败之主因之一。
