铁路电力电缆常见故障论述
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铁路10KV电力电缆线路常见的故障及处理措施中图分类号:tm247 文献标识码:a 文章编号:1009-914x(2013)16-0010-01电力是铁路运输生产的重要能源。
它与提高运输效率,保证行车安全有着密切关系。
铁路自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、电源线路等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
随着城市建设的加快,10kv电缆在铁路的供电网络得到越来越普遍地应用。
因此,10kv电力电缆的质量、施工、安全运行则在铁路电力的正常输送和分配过程中占有举足轻重的地位。
一、电力电缆常见故障以及原因1、电力电缆常见故障在电力系统正常运行过程中,电力电缆常见的故障主要有低电阻接地或短路故障、高电阻接地或短路故障、断线故障、闪络故障、复合型故障等。
2、电力电缆故障发生的原因电力电缆从生产到铺设,从施工到运行,任何环节的疏忽都有可能造成电力电缆故障。
发生电力电缆故障的原因主要有以下几种。
(1)外力破坏造成电缆故障这类故障原因可占所有原因的一半以上,故障发生后,大多会造成大面积的停电事故。
当电缆直接受到外力损坏,比如进行地下管线施工,施工机械牵引过大而拉断电缆,电缆弯曲过度而造成电缆绝缘层和屏蔽层损坏,电缆切剥过程中切割过度,刀痕过深等都会对电缆造成不同程度的损坏。
(2)电缆绝缘受潮和绝缘老化在电缆生产过程中,由于制造工艺不良造成电缆保护层破裂,电缆终端头密封不良,以及在电缆使用过程中电缆的保护套被腐蚀或被异物刺穿,都会造成电缆绝缘受潮,绝缘电阻降低,电流增大,造成电力故障。
此外,电缆绝缘在长期的电流作用下运行,会产生大量的热量,加上电缆绝缘工作环境的不良,比如在长期过电压或不良的化学环境中,导致其物理性能变化,造成电缆绝缘老化或者失效,造成电力故障。
(3)过电压和过热环境电力电缆可能会因为雷击或其他冲击过电压,当电力电缆线路绝缘层内含有杂质,屏蔽层和绝缘层老化等情况发生时,情况尤为严重。
加上,电缆长期在高电流环境中,会过负荷工作,产生大量热量,这样很容易造成电力电缆故障。
铁路电力电缆故障分析及防范措施摘要:当前科学技术发展速度较快,使得铁路电力系统越来越完善,电气化里程随之延伸。
铁路中的电力系统具备牵引供电的功能,并且能够向铁路沿线设施提供电力,其电力来源是铁路沿线供电部门,铁路在当地接人电源,通过铁路变配电所处理后为沿线提供电力。
只有保证铁路电力电缆具有安全可靠地质量,才能够保证这一过程顺利开展,如果存在故障,将会直接损坏供电设备,对铁路列车运行将会造成严重影响。
这就需要相关人员掌握铁路电力电缆容易出现的故障,了解故障出现的原因,基于此制定防范措施,保障电力电缆质量,为列车安全运行提供保障。
关键词:铁路;电力电缆;故障;防范措施铁路系统是否能够安全、稳定运行会受到其电力系统运行情况影响,电力系统肩负着铁路沿线站区、机务段、车辆段以及电务段等基层单位用电。
特别是铁路电力系统自闭线路方面,自闭线路的任务主要是基于正常运行的铁路系统向铁路各车站以及电务等电气装备供电,保证供电的连续性、安全性以及可靠性,为铁路系统正常工作打下坚实基础,使列车能够安全行驶。
电力电缆是电力系统中的重要组成部分,因此需要保证电力电缆质量,但是在实际运行中电力电缆极易出现故障,对整个电力系统甚至是铁路系统产生严重影响,需要有关人员采取合理的措施对电力电缆故障加以防范,保证电缆应用质量与效率。
一、铁路电力电缆的常见故障及其原因(一)电缆故障铁路电力电缆故障常见类型有接地故障、短路故障、闪络故障、断线故障与综合类故障。
(1)短路故障指的是单相或多相输电线路间接触形成具备破坏性的大电流,如果电力电缆出现短路故障,大电流将会快速提升导体温度,对线缆绝缘性质造成破坏,这将损坏设备,或者使其不能正常运行。
(2)接地故障指的是输电线路不通过绝缘体与大地相连接,属于一种短路故障,具有较大危害型。
(3)闪络故障是指在高电压保压期间,电缆突然被击穿,该电压下可继续维持保压的故障。
电缆层被高电压击穿后,将会在一定程度上影响周围设备,甚至会对工作人员人身安全造成威胁。
电力电缆故障及预防措施电力电缆是输送电能的重要设备,电力电缆的故障对供电系统的稳定运行和电力安全造成严重影响。
及时发现电力电缆故障并采取有效的预防措施对于确保电网安全稳定运行至关重要。
本文将从电力电缆故障的原因、常见故障类型及预防措施等方面进行详细介绍。
一、电力电缆故障的原因1.材料老化:电力电缆在长期运行过程中,受到温度变化、潮湿气候和化学物质等因素的影响,电缆绝缘材料会逐渐老化,导致绝缘性能下降,增加了电力电缆发生故障的可能性。
2.操作不当:在施工、维护过程中,人为的操作不当也会导致电力电缆的故障,如连接不牢固、绝缘损坏等。
3.外部损伤:电力电缆在埋地敷设或架空敷设时,可能会受到外部施工或其他设备的损害,如机械损伤、动植物啃咬等导致电力电缆绝缘破损。
4.电缆设计缺陷:一些电缆的设计和制造存在缺陷,如绝缘层过薄、接头制造质量差等问题,也会导致电力电缆的故障。
二、常见故障类型1.绝缘破损:绝缘老化或受到外部损伤导致绝缘破损,造成电缆短路或击穿。
2.接头故障:电缆接头是电力输电线路中一个重要的部分,接头故障可能导致电缆过载、短路等故障。
3.金属护套故障:电力电缆的金属护套起到屏蔽和保护作用,护套的腐蚀、断裂会导致电力电缆的接地故障。
4.温升故障:电力电缆在长期负载运行时,可能会因为线路过载或接触电阻增加而产生过热现象,严重时可能引发火灾。
三、预防措施1.定期检测:对于已敷设的电力电缆,应定期进行绝缘电阻、局部放电和介质损耗等检测,发现问题及时进行处理。
2.施工质量管理:在电力电缆的施工过程中,要确保接头的牢固可靠,绝缘材料的品质符合要求,避免因操作不当导致电缆故障。
3.电缆保护:对于埋地敷设的电力电缆,应设置良好的保护措施,避免受到外部损害。
对于架空敷设的电缆,也要进行定期的检查和维护。
4. 防潮防潮防潮:电缆绝缘材料受潮是导致电缆老化和故障的重要原因之一,因此在电缆铺设和使用中应加强防潮措施,防止电缆受潮。
电力电缆故障及预防措施电力电缆是输送电能的重要设备,它承担着连接发电站和用户的重要作用。
由于环境、材料和使用等因素的影响,电力电缆在运行过程中会出现各种故障,给电力系统的安全稳定运行带来隐患。
及时发现和排除电力电缆故障,以及采取预防措施,对于保障电力系统的正常运行具有重要意义。
一、电力电缆故障类型及原因1.绝缘故障绝缘故障是电力电缆故障中较为常见的故障类型之一,主要包括局部放电、绝缘老化、绝缘击穿等。
绝缘故障的主要原因包括材料、制造、安装、运行和环境等因素。
电力电缆绝缘材料质量不合格、制造工艺不达标、安装过程中受损、运行中受潮等都可能导致绝缘故障的发生。
2.接头故障电力电缆接头是电缆线路中重要的连接部分,是故障发生的高风险区域。
接头故障的主要原因包括接头材料质量不合格、施工质量差、操作不当、环境影响等。
长期的接头故障容易导致线路烧毁、火灾等严重后果。
3.外部损伤电力电缆线路敷设在地下或者架空时,容易受到外部损伤的影响,如机械损伤、动物啃咬、植被侵扰等。
外部损伤的原因主要包括施工过程中忽视防护、周围环境恶劣等。
4.过载故障过载故障是由于电缆连续长时间承受超负荷电流而造成的故障,主要原因包括电缆负荷计算不当、用户用电行为异常等。
二、电力电缆故障预防措施1.选用优质材料电力电缆的安全性和可靠性与所选用的材料质量有直接关系,因此在选用电力电缆时应选择优质材料,避免使用劣质或过期材料,以确保电缆的使用寿命和安全性。
2.严格制造工艺电力电缆的制造工艺直接影响着电缆的质量稳定性,应严格按照制造技术规范进行生产,确保电力电缆的品质。
3.规范施工与安装电力电缆的施工和安装工艺应严格按照相关技术规范进行,避免操作疏忽、材料错放等问题,确保线路质量。
4.定期检测与维护对于已安装的电力电缆线路,应定期进行检测与维护,及时发现潜在故障隐患,预防线路故障的发生。
检测包括绝缘电阻测试、局部放电检测、接地电阻检测等。
5.科学管理对于电力电缆线路应进行科学管理,包括建立台账档案、定期巡视检查、防护措施等,提高电缆线路的抗干扰能力和抗损耗能力。
铁路电力系统电缆故障的查找与分析摘要:我国现代化建设事业的持续进步,需要重视电力系统的安全稳定运行,铁路电力系统的安全稳定直接影响着铁路系统的正常运行,尤其是铁路电力系统中的自闭线路,自闭线路的主要任务是用来为铁路的各个车站和电务等集中的电气装备提供安全、可靠、连续的供电,保障铁路信号系统的正常工作,以及确保列车的安全行驶。
关键词:铁路电力电缆;故障;成因;措施;检测铁路电力系统承担着整个铁路系统的电力供应功能,铁路电力系统出现故障将会给铁路运输造成很大影响,甚至会干扰国民经济的正常运行。
本文对铁路电力系统常见的电缆故障问题进行了分析研究,总结了故障的查找方法,以期对铁路电力系统的稳定运行提供帮助。
一、铁路电力电缆常见故障的分析铁路电力电缆常见故障主要有:①接地故障,这种电缆故障比较常见,一般我们分为多相接地故障和单相接地故障;②短路故障,这和接地故障的分类一样,通常也有多相短路故障和两相短路故障;③断线故障,顾名思义,电缆的部分电气性能正常,但是存在多相或者单相断路、不连续;④闪络故障,电缆工作在低电压区域时电气参数正常,一旦到高压环境下后,一段时间以后会出现突然性的绝缘击穿现象;⑤综合类故障,就是同时发生了综上所述的两种以上电缆故障。
二、故障查找方法2.1脉冲电流法该方法安全、可靠、接线简单。
它是将电缆故障点用高压击穿,使用仪器采集并记录下故障点击穿产生的电流行波信号,并根据电流行波信号在测量端与故障点往返一趟的时间来计算故障距离。
该方法用互感器将脉冲电流耦合出来,波形较简单,较安全。
这种方法包括直闪法及冲闪法两种。
与脉冲电压法使用电阻、电容分压器进行电压取样不同,脉冲电流法使用线性电流耦合器平行地放置在低压测地线旁,与高压回路无直接电器连接,对记录仪器与操作人员来说,特别安全和方便,所以一般使用此方法。
2.2跨步电压法在铁路电力系统中,对电缆故障进行检查的时候,跨步电压法比较常用,该种检查方法的操作也比较简单。
10kV电力电缆常见故障及原因分析电力电缆是输电和配电系统中不可或缺的组成部分。
然而,由于各种因素,电力电缆在使用过程中可能会遇到各种故障。
在本文中,我们将讨论10kV电力电缆最常见的故障及其原因。
漏电漏电是电力电缆常见的故障之一。
这种故障通常是由于电缆绝缘层的损坏或破裂引起的。
在输电和配电系统中,10kV电力电缆漏电的风险很高,因为它们通常承受更高的电压和电流。
漏电可能会导致电缆发热、短路和火灾,因此应及时检修。
断线断线是电力电缆另一个常见的故障。
电缆中的金属导体可能会断裂或断开,导致电流无法正常传输。
这种故障通常是由于电缆在安装过程中被损坏或者被机械损坏造成的。
断线可能会导致局部电路故障,因此需要及时更换电缆。
绝缘老化电力电缆的绝缘层会随着时间的推移逐渐老化。
随着绝缘老化,绝缘层的性能将逐渐下降,电流可能会泄漏到大地中,导致漏电和其他故障。
因此,建议定期检查电力电缆的绝缘层,及时更换老化电缆。
温度问题电力电缆通常会在高电流负载下发热。
如果电缆设计不当或使用过程中产生了过度负载,电缆可能会过热,这可能导致短路和其他故障。
因此,应确保电缆设计符合相关规范,并注意负载的大小和稳定性。
外界因素影响电力电缆的故障可能也是由于外界因素的干扰引起的。
例如,电缆可能被水淹泡,受到压力和振动,或者被动物啃咬。
因此,建议将电缆保护好,并定期检查电缆周围环境的情况。
10kV电力电缆常见故障及原因分析的目的是让我们了解电力电缆在使用过程中的常见问题和原因,以帮助我们避免故障。
检查和维护电力电缆至关重要,并遵守相关规范和标准,以确保系统的安全运行。
高速铁路区间电力电缆贯通线敷设中的常见问题及应对高铁区间电力电缆贯通线敷设旨在确保铁路供电系统顺利且安全的运行。
因此,本文通过对电力电缆与高铁区间电力电缆贯通线的简单阐述,分析了电力电缆贯通线敷设中的弊端与应对举措,借此起到抛砖引玉之用。
标签:高速铁路;电力电缆贯通线;常见问题;对策伴随着高铁建设的持续发展和进步,高铁电力电缆贯通线供电模式借助其高可靠性与稳定性,慢慢将普速铁路中架空导线供电模式替代了,高铁区间电力电缆贯通线需要做好为铁路沿线通信信号与车站生活供电的工作,其施工质量对高铁电力供电系统平稳运行有非常重要的作用。
以下就針对高铁区间电力电缆贯通线敷设相关问题展开了论述。
一、电力电缆以及高速铁路区间电力电缆贯通线简述首先,就电力电缆而言,其是电力系统传输与分配电能的关键设备。
在很早以前世界上出现了首条电力电缆在英国投运,距离现在已经有100多年的历史了。
在1930年左右,中国进行了电力电缆生产,值新中国建立,生产了6.6kV 铅护套地绝缘电力电缆。
并且在随后研制成功,借此为开端,35kV和以下油浸纸绝缘电力电缆产品不断涌现出来,首条充油电力电缆诞生于1966年。
随着时间的流逝,出现了很多电力电缆,并且投入运行。
其次,就高速铁路区间电力电缆贯通线而言,高铁电力供电系统关键是以区间电力贯通线与站场电力线路、外部电源与电力数据采集好监视控制系统等组合而成的。
其担负着给高铁运输生产调度与通信信号等系统供电的任务,是保证高速铁路安全运行的基本设施。
区间电力电缆贯通线是高铁供电系统的核心,是以配电所反馈的两回路电力线路,一条被叫作一级负荷的贯通线,关键为高速铁路沿线供电,比如和行车有关的通信信号、调度系统计算机控制设施、车站应急照明等;还有一条叫作综合负荷贯通线,关键是给铁路沿线二级负荷与三级负荷供电,比方说车站空调与照明等的别的负荷,除去一级负荷以外。
现如今,中国诸多高铁大部分使用的是10kV电力电缆贯通线替取普速铁路高压架空贯通线,一级负荷贯通线是三根截面是70平方毫米的不是磁钙装单芯铜芯电力电缆,而综合负荷贯通线是三根截面为95平方毫米的不是磁铠装的单芯铜芯电力电缆,这些电力电缆线路是围绕高速铁路两边土建公司预制的电力电缆槽敷设。
铁路10kV电力贯通电缆常见故障及预防措施杨鹏飞摘要:铁路沿线的行车信号以及生产生活用电主要是由10kV电力线路提供,自闭、贯通电力线较多采用电力电缆进行敷设,由于铁路沿线的地形以及气象条件较为复杂,铁路10kV电力线路经常会发生电缆故障。
随着我国社会经济的快速发展,铁路运量不断增加,对10kV电力线路的可靠性与安全性提出了更高的要求,因此,在铁路10kV电力电缆故障发生时,能够快速找到故障点,及时排除故障,是确保铁路10kV电力线路运行安全可靠的重要方面,本文将对铁路10kV电力电缆故障探测方法进行探讨。
关键词:铁路10kV;电力贯通;电缆;故障;预防措施一、电力电缆的特性分析电缆的使用已经有百余年的历史,主要用于传输和分配电能。
它由线芯、绝缘层、屏蔽层和保护层组成,多应用于城市的地下电网或电厂的出线,以及工矿企业内部供电。
电缆具有以下优点:1、多直接铺设于地下,占地面积小;2、运行可靠,受天气和环境因素影响小,被电击的可能性小;3、维护工作量少,不需要巡查;4、有利于市容市貌的整洁,节省材料;5、电缆是电容性元件,有利于提高线路功率因数,进而节省线损。
电缆具有的以上优点使其在10kV配电网中获得了广泛应用,然而,由于电缆深埋地下,受人为因素和物理化学腐蚀等因素影响,电缆线路也时有故障,而且,由于电缆故障多为隐蔽性故障,检测和排除故障具有一定难度。
所以,对电缆行业从业人员来说,熟悉电缆的常见故障和分析方法,有利于对故障的及时处理,恢复供电。
二、铁路10kV电力电缆的常见故障铁路10kV电力电缆常见的故障主要为:短路故障、断路故障、高电阻故障以及闪络故障等。
1、短路故障10kV电力电缆的短路故障一般常见的有单相接地、二相短路或接地、三相短路或接地等。
用用兆欧表测量绝缘电阻约为零,用万用表测量电阻为几百欧姆,可认为电缆已完全击穿。
10kV电力电缆短路故障通常是由于绝缘强度降低而形成。
电缆绝缘强度降低的影响因素比较多,既有电缆本身的质量因素,也有电缆敷设时的施工因素。
铁路10KV电力电缆线路常见的故障及处理措施作者:袁建业来源:《中国科技博览》2013年第16期中图分类号:TM247 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)16-0010-01电力是铁路运输生产的重要能源。
它与提高运输效率,保证行车安全有着密切关系。
铁路自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、电源线路等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
随着城市建设的加快,10KV电缆在铁路的供电网络得到越来越普遍地应用。
因此,10KV电力电缆的质量、施工、安全运行则在铁路电力的正常输送和分配过程中占有举足轻重的地位。
一、电力电缆常见故障以及原因1、电力电缆常见故障在电力系统正常运行过程中,电力电缆常见的故障主要有低电阻接地或短路故障、高电阻接地或短路故障、断线故障、闪络故障、复合型故障等。
2、电力电缆故障发生的原因电力电缆从生产到铺设,从施工到运行,任何环节的疏忽都有可能造成电力电缆故障。
发生电力电缆故障的原因主要有以下几种。
(1)外力破坏造成电缆故障这类故障原因可占所有原因的一半以上,故障发生后,大多会造成大面积的停电事故。
当电缆直接受到外力损坏,比如进行地下管线施工,施工机械牵引过大而拉断电缆,电缆弯曲过度而造成电缆绝缘层和屏蔽层损坏,电缆切剥过程中切割过度,刀痕过深等都会对电缆造成不同程度的损坏。
(2)电缆绝缘受潮和绝缘老化在电缆生产过程中,由于制造工艺不良造成电缆保护层破裂,电缆终端头密封不良,以及在电缆使用过程中电缆的保护套被腐蚀或被异物刺穿,都会造成电缆绝缘受潮,绝缘电阻降低,电流增大,造成电力故障。
此外,电缆绝缘在长期的电流作用下运行,会产生大量的热量,加上电缆绝缘工作环境的不良,比如在长期过电压或不良的化学环境中,导致其物理性能变化,造成电缆绝缘老化或者失效,造成电力故障。
(3)过电压和过热环境电力电缆可能会因为雷击或其他冲击过电压,当电力电缆线路绝缘层内含有杂质,屏蔽层和绝缘层老化等情况发生时,情况尤为严重。
技术报告H A I X I A K E X U E海峡科学铁路电力电缆常见故障与检测济南铁路局济南供电段技术科刘晓玲[摘要]随着城市建设的飞速发展和对农田耕地保护意识的增强,加之电缆技术的不断进步,电力电缆在铁路获得了越来越广泛的应用。
由于电缆处在地下,出现故障很难及时查找其故障点位置,对电网的安全运行以及供电可靠性都带来很大的干扰。
该文结合实际工作经验,阐述了铁路电力电缆故障发生的常见原因和故障检测的方法。
[关键词]铁路电力电缆故障检测铁路电力供电系统为除牵引供电以外的所有铁路设施供电,铁路供配电系统是从地方供电部门接引电源,通过铁路变配电所向铁路站区、铁路单位和区间负荷供电。
当铁路电力电缆出现故障时,可能引起供电设备损坏,影响铁路列车的正常运行。
电力电缆故障给铁路运输业带来的经济损失不容忽视,一方面可能影响铁路列车运行,干扰运输秩序,带来很大的经济和社会影响;另一方面,故障后的维修要投入大量的人力、物力、财力。
因此,为了保证铁路电力电缆线路安全运行,必须对电力电缆进行故障监测。
电力电缆故障点的及时、快速查找与测量是提高铁路供电可靠性的必需手段,本文根据本段铁路的供电管理经验,同时参考有关资料,初步总结了电力电缆的常见故障和检测办法。
1电力电缆常见故障电力电缆故障点的查找与测量是电力电缆可靠运行的有力保障,但是因为电力电缆线路的隐蔽性以及测试设备的局限性,使电力电缆故障的查找非常困难。
了解电力电缆故障的原因,快速地判定出故障点十分重要。
目前电力电缆发生故障的原因是多方面的,主要可分为以下几类:1.1机械损伤。
机械损伤包括电力电缆敷设过程中因拉力过大或弯曲过度而导致绝缘和护层的损坏,以及施工和交通运输中直接受外力作用而造成的损伤等。
1.2过负荷运行。
当电力电缆长期过负荷运行时,会使电缆产生过热现象,使电缆温度升高,过高的温度会加速电缆绝缘老化,致使绝缘薄弱部位击穿。
1.3电缆头故障。
电力电缆中间连接头、终端头是故障较常发生的部位。
电力电缆常见故障及处理方法以电力电缆常见故障及处理方法为题,我们来探讨一下在电力系统中常见的电缆故障及相应的处理方法。
电力电缆作为电力传输和分配的重要组成部分,在使用过程中可能会出现各种故障,了解这些故障的原因及处理方法对于确保电力系统的安全运行至关重要。
一、绝缘损坏绝缘损坏是电力电缆常见的故障之一,主要是由于绝缘材料的老化、机械损伤或电力负荷过大等原因引起的。
一旦绝缘损坏,会导致电流泄漏、短路等问题。
处理方法:1.及时巡视和维护电缆线路,定期检查绝缘材料的老化情况,发现问题及时更换;2.加强电缆的保护措施,避免机械损伤;3.合理配置电力负荷,避免超负荷运行。
二、接头故障电缆接头是电缆线路中的薄弱环节,容易出现故障。
接头故障主要是由于接头连接不良、绝缘材料老化或温升过高等原因引起的。
处理方法:1.接头的连接应该牢固可靠,避免接触不良,接头部位应定期检查,发现问题及时处理;2.绝缘材料的老化情况要及时观察和更换;3.注意接头的温升情况,避免过高温升导致故障。
三、水进入电缆电缆线路在敷设或使用过程中,可能会遇到水进入电缆的问题。
水进入电缆会导致绝缘性能下降,引发电流泄漏、短路等故障。
处理方法:1.电缆的敷设要注意防水措施,尽量避免水进入电缆中;2.定期检查电缆线路,发现漏水情况及时处理;3.遇到水进入电缆的情况,应立即切断电源,进行维修或更换。
四、电缆击穿电缆击穿是指电缆绝缘层被破坏,导致电流直接在绝缘层中流动,引发电弧故障。
电缆击穿可能是由于绝缘层质量不良、电压过高或外界因素引起的。
处理方法:1.选用质量可靠的电缆产品,确保绝缘层的质量;2.合理配置电力负荷,避免电压过高;3.加强电缆的保护措施,避免外界因素对电缆的损害。
五、导体断裂导体断裂是指电缆导体因为外力作用或质量问题出现断裂,导致电流无法正常传输。
导体断裂会引发电流过大、短路等问题。
处理方法:1.加强电缆线路的保护,避免外力对导体的损害;2.选用质量可靠的电缆产品,确保导体的质量;3.定期巡视电缆线路,发现导体问题及时处理或更换。
铁路电力电缆常见故障及解决对策摘要:社会经济的发展对于各行各业的生产生活都带来了巨大改变,同时也对社会各行业提出了更加明确和前卫的要求。
铁路运输行业的发展极大地促进了货物、人员以及其他民用、商用物资的流通,推进了全国范围内商品和物资的流动,同时也刺激了经济的发展和进步,因此,积极做好铁路运输行业的平稳、健康运行对于促进铁路运输行业现代化发展以及为经济建设保驾护航具有重要的意义。
要实现这一目标,就必须积极开展好铁路电力电缆的检修和故障排除工作,在实践经验总结的基础之上,发掘铁路电力电缆运行过程中常见的一般性问题以及其他突发问题,从而降低电力电缆的故障率,并将故障的摸排和排除解决作为促进铁路运输高质高效运行的重要环节,积极推进该项工作的实质化开展。
关键词:铁路电力电缆;电缆故障;解决对策1、引言电力电缆在社会诸多行业中都得到了广泛的应用,并且在其不断创新发展的过程中,极大地推进了部分行业生产效率、经济效益的提质升级。
在注重铁路电力电缆通过技术因素提高经济效益提升的同时,还必须认识到切实开展好铁路电力电缆的故障摸排和检修工作之于铁路电力电缆效能发挥的重要作用。
特别是在铁路运输当中,电力电缆的正常运转具有重要的地位,在一定程度上来看,电力电缆的正常运转是去报铁路运输以及其他涉及铁路相关行业效益保障的最关键环节。
因此,铁路电力电缆故障摸排和解决工作的重要性就显得更为突出。
目前,铁路电力电缆更新换代的频率较高,铁路电力电缆各种保险技术、故障自预警机制等相关技术的创新发展各种已经获得了很大的进步,并且随着实践中应用熟练度的不断加强,很多时候的故障均可以在其刚露苗头时得到预警的解决。
但是,这一现状并不意味着可以降低警惕,必须深入总结当前铁路电力电缆运行过程中常见的问题以及对应的故障解决措施,并通过日常化的检查和记录对相关的故障结局流程和思路进行针对性的调整,以确保铁路电力电缆运转的低故障和高效率,为铁路运输行业的发展保驾护航。
铁路电力电缆常见故障论述
摘要:随着高铁时代的来临,我国铁路建设蓬勃发展,随之而来的铁路电力电缆故障屡见不鲜。
本文分析了我国铁路电力电缆常见的故障以及故障成因,最后给出了维护和管理电缆的建议,对于铁路电力电缆故障分析有一定的参考价值。
关键词:铁路;电力电缆;常见故障
一、我国铁路电力电缆常见故障及成因分析
1、故障分类
第一种是接地故障,这种电缆故障比较常见,一般我们分为多相接地故障和单相接地故障;第二种是短路故障,这和接地故障的分类一样,通常也有多相短路故障和两相短路故障;第三种是断线故障,顾名思义,电缆的部分电气性能正常,但是存在多相或者单相断路、不连续;第四种是闪络故障,电缆工作在低电压区域时电气参数正常,一旦到高压环境下后,一段时间以后会出现突然性的绝缘击穿现象;第五种是综合类故障,就是同时发生了综上所述的两种以上电缆故障。
2、故障成因分析
以上铁路电缆产生的故障原因有很多,可以按照以下几
种分类。
第一种是机械损坏。
由于突然受到强有力的外力冲击直接被破坏,导致不能正常工作,出现这种原因大多是受到一些改造工程和土建、线路工程的影响,在工程施工的时候不小心伤害到电缆;或者在敷设电缆的时候,施工人员操作不当,造成电缆线材过负荷的扭曲,导致电缆绝缘性能和抗干扰性能受到严重破坏,还有可能电缆受到过负荷的拉力导致电缆中间接头和终端头等连接部位受到损伤。
第二种是电缆绝缘部分老化。
由于电缆工作的环境是大电压和大电流的承载环境,这样会使得电缆在工作一段时间后电缆的化学特性和物理特性直线下降,反过来,物理和化学特性的下降又会带来例如绝缘、散热等问题的急剧攀升,从而加速电缆的老化速度,形成恶性循环,这和电缆的工作寿命相挂钩。
第三种是绝缘受潮。
电缆的绝缘受潮后,会产生综合类故障高发的风险。
发生这类现象的原因大多是因为电缆接头盒和终端等接头的地方由于工艺和时间的原因,产生容易侵入电缆的部位,导致高电导率介质进入电缆接头部位,另一种是受到化学腐蚀,或被电解液腐蚀,导致水分等高电导率介质进入电缆。
在电缆维修和维护的工作中要特别注意绝缘是否有受潮的部位。
第四种是过电压。
电缆设备由于存在工艺缺陷和使用寿
命的因素,在过电压的情况下,容易发展故障,此种情况常见于电缆受到雷击或者冲击过电压。
二、提升故障检测及维护水平的策略分析
1、改进电力电缆头制作工艺
通过对电力电缆故障类型分析可以发现,电力电缆头对电缆故障的产生有重要影响,改进电力电缆头的制作工艺能够从根源上减少电力电缆的故障发生率。
2、建立健全铁路电力电缆敷设施工管理
铁路10KV电力系统供电臂之间的距离大约40km。
供电臂的架空线路在雨季经常受到雷电的打击,如果电缆断开掉落在避雷器的支架横担上,就会导致整个电路回路故障。
因此,在电缆敷设时,要按规定安装避雷装置,并应检修巡视,使之处于良好状态,在雷电袭击时保护电路。
3、重视铁路电力电缆故障监测工作,强化故障监测意识
电力电缆一旦发生故障对整个系统将造成重大影响,因此系统必须从意识上重视电力电缆故障监测工作,在部门内部定期召开会议,强调电力电缆系统故障监测的重要性,提升每位员工的故障监测意识,注意工作方式,减少对电力系统的破坏。
4、做好电力电缆基本资料记录
电力系统应该针对铁路电力电缆设立专门的档案室,将
系统的电力电缆规格、属性等资料全部详细记录。
对故障易发点和故障类型也都进行统计,方便进行故障监测与维修。
三、电力电缆的运行维护措施
电力电缆的正常运行,是保证整个电力系统正常供电的关键,因此,加强电力电缆的日常运行维护与管理,对电力电缆实行动态化维护管理是十分必要的。
1、加强电力电缆线路的曰常巡查
为了确保电力电缆线路正常工作,必须在日常维护管理中加强电力电缆线路的日常巡?耍?及时发现并解决故障事故。
在开展电力电缆线路的巡查工作时’可以通过制定日常巡?思苹?表,即以定期巡?说姆绞剑?全面加强电力电缆线路的维护管理。
定期巡查的方式,不仅有助于巡查工作有序地开展,而且可以进一步分配、安排好工作人员各自的巡查工作。
此外,应当结合具体的气候条件和环境,合理、适当安排工作人员开展线路巡?斯ぷ鳌?
2、加大电力电缆保护区的维护工作力度
若在电力电缆保护区内开展施工工作,必须加大电力电缆的维护与管理工作力度,确保施工现场巳安排专业的电力电缆维护工作人员,负责施工工作的监督与管理,注重保护现场的电力电缆线路。
若在施工过程中出现了电缆遭破坏的情况,必须及时安排维修人员进行故障排查与检修,保证电力电缆正常运行与供电。
另外,在施工期间,电力电缆维护
管理人员必须加强对保护区内的相关建筑物、土壤等进行巡查,查看其是否出现下沉现象;并加强对电力电缆线路的巡查,确保其未出现线路外露现象,注意对保护区内的电力电缆线路做好保护工作与故障防范。
3、定期维护电力电缆线路,避免出现线路外露情况
为了尽量避免电力电缆线路出现外露情况,维护人员必须定期维护线路。
在巡查过程中,若发现外露线路,必须及时检查外露的电力电缆线路中的保护管、中间头、户外头等是否出现腐蚀或损失情况,排?嘶?外头的接线端子、地线连接是否存在不牢固的现象,并检查户外头的密封性是否符合标准规定。
对在排查过程中存在问题的线路,必须及时未取有效措施进行维修与换取配件。
4、电力电缆维护注意事项
4.1在电力电缆线路保护区内应尽量避免机械化施工,电力线路维护人员必须留在施工现场进行故障防范。
注意提醒施工人员避免在电力电缆线路的表面上进行挖掘作业,尽量避免导致电力电缆出现损失等故障。
4.2在日常巡检中,应安排工作人员对电缆沟、瓷套管、终端头等位置进行定期清扫与打理;若电力电缆的接地电阻、绝缘电阻等检修质量不合格,则应当及时维修处理,并针对巳严重锈烛,且其支架稳定性较低的情况,及时做好支架的稳定工作,提高其牢固性。
4.3注意做好电力电缆线路防腐蚀工作。
在检修巡查过程中,若有电力电缆的外皮存在严重性的腐蚀现象,必须结合其周边环境、土质等情况,及时就其实际原因进行处理。
如果确因客观原因导致,应将该线段电缆进行穿管保护,用中性土壤补垫、覆盖;若发现局部外皮炭化,应考虑是否有外伤,并分析线路载流方面是否存在问题;若是载流不能满足,必须重新分配负荷或全线更换电缆。
结束语
综上所述,随着我国铁路建设的快速发展,有关铁路电力电缆的管理和维护问题应当放到战略眼光上来,积极的发展建设。
电力电缆安全关系到整个系统的运行情况,所以需要定期对铁路电力电缆进行检查,及时发现和排除电力电缆中存在的故障,在处理故障的过程中不断积累经验,有力的推动我国铁路建设又快又好发展。
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