铁路电力电缆常见故障论述

铁路10KV电力电缆线路常见的故障及处理措施中图分类号：tm247 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）16-0010-01电力是铁路运输生产的重要能源。

它与提高运输效率，保证行车安全有着密切关系。

铁路自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、电源线路等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。

随着城市建设的加快，10kv电缆在铁路的供电网络得到越来越普遍地应用。

因此，10kv电力电缆的质量、施工、安全运行则在铁路电力的正常输送和分配过程中占有举足轻重的地位。

一、电力电缆常见故障以及原因1、电力电缆常见故障在电力系统正常运行过程中，电力电缆常见的故障主要有低电阻接地或短路故障、高电阻接地或短路故障、断线故障、闪络故障、复合型故障等。

2、电力电缆故障发生的原因电力电缆从生产到铺设，从施工到运行，任何环节的疏忽都有可能造成电力电缆故障。

发生电力电缆故障的原因主要有以下几种。

（1）外力破坏造成电缆故障这类故障原因可占所有原因的一半以上，故障发生后，大多会造成大面积的停电事故。

当电缆直接受到外力损坏，比如进行地下管线施工，施工机械牵引过大而拉断电缆，电缆弯曲过度而造成电缆绝缘层和屏蔽层损坏，电缆切剥过程中切割过度，刀痕过深等都会对电缆造成不同程度的损坏。

（2）电缆绝缘受潮和绝缘老化在电缆生产过程中，由于制造工艺不良造成电缆保护层破裂，电缆终端头密封不良，以及在电缆使用过程中电缆的保护套被腐蚀或被异物刺穿，都会造成电缆绝缘受潮，绝缘电阻降低，电流增大，造成电力故障。

此外，电缆绝缘在长期的电流作用下运行，会产生大量的热量，加上电缆绝缘工作环境的不良，比如在长期过电压或不良的化学环境中，导致其物理性能变化，造成电缆绝缘老化或者失效，造成电力故障。

（3）过电压和过热环境电力电缆可能会因为雷击或其他冲击过电压，当电力电缆线路绝缘层内含有杂质，屏蔽层和绝缘层老化等情况发生时，情况尤为严重。

加上，电缆长期在高电流环境中，会过负荷工作，产生大量热量，这样很容易造成电力电缆故障。

铁路电力电缆故障分析及防范措施摘要：当前科学技术发展速度较快，使得铁路电力系统越来越完善，电气化里程随之延伸。

铁路中的电力系统具备牵引供电的功能，并且能够向铁路沿线设施提供电力，其电力来源是铁路沿线供电部门，铁路在当地接人电源，通过铁路变配电所处理后为沿线提供电力。

只有保证铁路电力电缆具有安全可靠地质量，才能够保证这一过程顺利开展，如果存在故障，将会直接损坏供电设备，对铁路列车运行将会造成严重影响。

这就需要相关人员掌握铁路电力电缆容易出现的故障，了解故障出现的原因，基于此制定防范措施，保障电力电缆质量，为列车安全运行提供保障。

关键词：铁路；电力电缆；故障；防范措施铁路系统是否能够安全、稳定运行会受到其电力系统运行情况影响，电力系统肩负着铁路沿线站区、机务段、车辆段以及电务段等基层单位用电。

特别是铁路电力系统自闭线路方面，自闭线路的任务主要是基于正常运行的铁路系统向铁路各车站以及电务等电气装备供电，保证供电的连续性、安全性以及可靠性，为铁路系统正常工作打下坚实基础，使列车能够安全行驶。

电力电缆是电力系统中的重要组成部分，因此需要保证电力电缆质量，但是在实际运行中电力电缆极易出现故障，对整个电力系统甚至是铁路系统产生严重影响，需要有关人员采取合理的措施对电力电缆故障加以防范，保证电缆应用质量与效率。

一、铁路电力电缆的常见故障及其原因（一）电缆故障铁路电力电缆故障常见类型有接地故障、短路故障、闪络故障、断线故障与综合类故障。

（1）短路故障指的是单相或多相输电线路间接触形成具备破坏性的大电流，如果电力电缆出现短路故障，大电流将会快速提升导体温度，对线缆绝缘性质造成破坏，这将损坏设备，或者使其不能正常运行。

（2）接地故障指的是输电线路不通过绝缘体与大地相连接，属于一种短路故障，具有较大危害型。

（3）闪络故障是指在高电压保压期间，电缆突然被击穿，该电压下可继续维持保压的故障。

电缆层被高电压击穿后，将会在一定程度上影响周围设备，甚至会对工作人员人身安全造成威胁。

电力电缆故障及预防措施电力电缆是输送电能的重要设备，电力电缆的故障对供电系统的稳定运行和电力安全造成严重影响。

及时发现电力电缆故障并采取有效的预防措施对于确保电网安全稳定运行至关重要。

本文将从电力电缆故障的原因、常见故障类型及预防措施等方面进行详细介绍。

一、电力电缆故障的原因1.材料老化：电力电缆在长期运行过程中，受到温度变化、潮湿气候和化学物质等因素的影响，电缆绝缘材料会逐渐老化，导致绝缘性能下降，增加了电力电缆发生故障的可能性。

2.操作不当：在施工、维护过程中，人为的操作不当也会导致电力电缆的故障，如连接不牢固、绝缘损坏等。

3.外部损伤：电力电缆在埋地敷设或架空敷设时，可能会受到外部施工或其他设备的损害，如机械损伤、动植物啃咬等导致电力电缆绝缘破损。

4.电缆设计缺陷：一些电缆的设计和制造存在缺陷，如绝缘层过薄、接头制造质量差等问题，也会导致电力电缆的故障。

二、常见故障类型1.绝缘破损：绝缘老化或受到外部损伤导致绝缘破损，造成电缆短路或击穿。

2.接头故障：电缆接头是电力输电线路中一个重要的部分，接头故障可能导致电缆过载、短路等故障。

3.金属护套故障：电力电缆的金属护套起到屏蔽和保护作用，护套的腐蚀、断裂会导致电力电缆的接地故障。

4.温升故障：电力电缆在长期负载运行时，可能会因为线路过载或接触电阻增加而产生过热现象，严重时可能引发火灾。

三、预防措施1.定期检测：对于已敷设的电力电缆，应定期进行绝缘电阻、局部放电和介质损耗等检测，发现问题及时进行处理。

2.施工质量管理：在电力电缆的施工过程中，要确保接头的牢固可靠，绝缘材料的品质符合要求，避免因操作不当导致电缆故障。

3.电缆保护：对于埋地敷设的电力电缆，应设置良好的保护措施，避免受到外部损害。

对于架空敷设的电缆，也要进行定期的检查和维护。

4. 防潮防潮防潮：电缆绝缘材料受潮是导致电缆老化和故障的重要原因之一，因此在电缆铺设和使用中应加强防潮措施，防止电缆受潮。

电力电缆故障及预防措施电力电缆是输送电能的重要设备，它承担着连接发电站和用户的重要作用。

由于环境、材料和使用等因素的影响，电力电缆在运行过程中会出现各种故障，给电力系统的安全稳定运行带来隐患。

及时发现和排除电力电缆故障，以及采取预防措施，对于保障电力系统的正常运行具有重要意义。

一、电力电缆故障类型及原因1.绝缘故障绝缘故障是电力电缆故障中较为常见的故障类型之一，主要包括局部放电、绝缘老化、绝缘击穿等。

绝缘故障的主要原因包括材料、制造、安装、运行和环境等因素。

电力电缆绝缘材料质量不合格、制造工艺不达标、安装过程中受损、运行中受潮等都可能导致绝缘故障的发生。

2.接头故障电力电缆接头是电缆线路中重要的连接部分，是故障发生的高风险区域。

接头故障的主要原因包括接头材料质量不合格、施工质量差、操作不当、环境影响等。

长期的接头故障容易导致线路烧毁、火灾等严重后果。

3.外部损伤电力电缆线路敷设在地下或者架空时，容易受到外部损伤的影响，如机械损伤、动物啃咬、植被侵扰等。

外部损伤的原因主要包括施工过程中忽视防护、周围环境恶劣等。

4.过载故障过载故障是由于电缆连续长时间承受超负荷电流而造成的故障，主要原因包括电缆负荷计算不当、用户用电行为异常等。

二、电力电缆故障预防措施1.选用优质材料电力电缆的安全性和可靠性与所选用的材料质量有直接关系，因此在选用电力电缆时应选择优质材料，避免使用劣质或过期材料，以确保电缆的使用寿命和安全性。

2.严格制造工艺电力电缆的制造工艺直接影响着电缆的质量稳定性，应严格按照制造技术规范进行生产，确保电力电缆的品质。

3.规范施工与安装电力电缆的施工和安装工艺应严格按照相关技术规范进行，避免操作疏忽、材料错放等问题，确保线路质量。

4.定期检测与维护对于已安装的电力电缆线路，应定期进行检测与维护，及时发现潜在故障隐患，预防线路故障的发生。

检测包括绝缘电阻测试、局部放电检测、接地电阻检测等。

5.科学管理对于电力电缆线路应进行科学管理，包括建立台账档案、定期巡视检查、防护措施等，提高电缆线路的抗干扰能力和抗损耗能力。

铁路电力系统电缆故障的查找与分析摘要：我国现代化建设事业的持续进步，需要重视电力系统的安全稳定运行，铁路电力系统的安全稳定直接影响着铁路系统的正常运行，尤其是铁路电力系统中的自闭线路，自闭线路的主要任务是用来为铁路的各个车站和电务等集中的电气装备提供安全、可靠、连续的供电，保障铁路信号系统的正常工作，以及确保列车的安全行驶。

关键词：铁路电力电缆；故障；成因；措施；检测铁路电力系统承担着整个铁路系统的电力供应功能，铁路电力系统出现故障将会给铁路运输造成很大影响，甚至会干扰国民经济的正常运行。

本文对铁路电力系统常见的电缆故障问题进行了分析研究，总结了故障的查找方法，以期对铁路电力系统的稳定运行提供帮助。

一、铁路电力电缆常见故障的分析铁路电力电缆常见故障主要有：①接地故障，这种电缆故障比较常见，一般我们分为多相接地故障和单相接地故障；②短路故障，这和接地故障的分类一样，通常也有多相短路故障和两相短路故障；③断线故障，顾名思义，电缆的部分电气性能正常，但是存在多相或者单相断路、不连续；④闪络故障，电缆工作在低电压区域时电气参数正常，一旦到高压环境下后，一段时间以后会出现突然性的绝缘击穿现象；⑤综合类故障，就是同时发生了综上所述的两种以上电缆故障。

二、故障查找方法2.1脉冲电流法该方法安全、可靠、接线简单。

它是将电缆故障点用高压击穿，使用仪器采集并记录下故障点击穿产生的电流行波信号，并根据电流行波信号在测量端与故障点往返一趟的时间来计算故障距离。

该方法用互感器将脉冲电流耦合出来，波形较简单，较安全。

这种方法包括直闪法及冲闪法两种。

与脉冲电压法使用电阻、电容分压器进行电压取样不同，脉冲电流法使用线性电流耦合器平行地放置在低压测地线旁，与高压回路无直接电器连接，对记录仪器与操作人员来说，特别安全和方便，所以一般使用此方法。

2.2跨步电压法在铁路电力系统中，对电缆故障进行检查的时候，跨步电压法比较常用，该种检查方法的操作也比较简单。

10kV电力电缆常见故障及原因分析电力电缆是输电和配电系统中不可或缺的组成部分。

然而，由于各种因素，电力电缆在使用过程中可能会遇到各种故障。

在本文中，我们将讨论10kV电力电缆最常见的故障及其原因。

漏电漏电是电力电缆常见的故障之一。

这种故障通常是由于电缆绝缘层的损坏或破裂引起的。

在输电和配电系统中，10kV电力电缆漏电的风险很高，因为它们通常承受更高的电压和电流。

漏电可能会导致电缆发热、短路和火灾，因此应及时检修。

断线断线是电力电缆另一个常见的故障。

电缆中的金属导体可能会断裂或断开，导致电流无法正常传输。

这种故障通常是由于电缆在安装过程中被损坏或者被机械损坏造成的。

断线可能会导致局部电路故障，因此需要及时更换电缆。

绝缘老化电力电缆的绝缘层会随着时间的推移逐渐老化。

随着绝缘老化，绝缘层的性能将逐渐下降，电流可能会泄漏到大地中，导致漏电和其他故障。

因此，建议定期检查电力电缆的绝缘层，及时更换老化电缆。

温度问题电力电缆通常会在高电流负载下发热。

如果电缆设计不当或使用过程中产生了过度负载，电缆可能会过热，这可能导致短路和其他故障。

因此，应确保电缆设计符合相关规范，并注意负载的大小和稳定性。

外界因素影响电力电缆的故障可能也是由于外界因素的干扰引起的。

例如，电缆可能被水淹泡，受到压力和振动，或者被动物啃咬。

因此，建议将电缆保护好，并定期检查电缆周围环境的情况。

10kV电力电缆常见故障及原因分析的目的是让我们了解电力电缆在使用过程中的常见问题和原因，以帮助我们避免故障。

检查和维护电力电缆至关重要，并遵守相关规范和标准，以确保系统的安全运行。

高速铁路区间电力电缆贯通线敷设中的常见问题及应对高铁区间电力电缆贯通线敷设旨在确保铁路供电系统顺利且安全的运行。

因此，本文通过对电力电缆与高铁区间电力电缆贯通线的简单阐述，分析了电力电缆贯通线敷设中的弊端与应对举措，借此起到抛砖引玉之用。

标签：高速铁路;电力电缆贯通线;常见问题;对策伴随着高铁建设的持续发展和进步，高铁电力电缆贯通线供电模式借助其高可靠性与稳定性，慢慢将普速铁路中架空导线供电模式替代了，高铁区间电力电缆贯通线需要做好为铁路沿线通信信号与车站生活供电的工作，其施工质量对高铁电力供电系统平稳运行有非常重要的作用。

以下就針对高铁区间电力电缆贯通线敷设相关问题展开了论述。

一、电力电缆以及高速铁路区间电力电缆贯通线简述首先，就电力电缆而言，其是电力系统传输与分配电能的关键设备。

在很早以前世界上出现了首条电力电缆在英国投运，距离现在已经有100多年的历史了。

在1930年左右，中国进行了电力电缆生产，值新中国建立，生产了6.6kV 铅护套地绝缘电力电缆。

并且在随后研制成功，借此为开端，35kV和以下油浸纸绝缘电力电缆产品不断涌现出来，首条充油电力电缆诞生于1966年。

随着时间的流逝，出现了很多电力电缆，并且投入运行。

其次，就高速铁路区间电力电缆贯通线而言，高铁电力供电系统关键是以区间电力贯通线与站场电力线路、外部电源与电力数据采集好监视控制系统等组合而成的。

其担负着给高铁运输生产调度与通信信号等系统供电的任务，是保证高速铁路安全运行的基本设施。

区间电力电缆贯通线是高铁供电系统的核心，是以配电所反馈的两回路电力线路，一条被叫作一级负荷的贯通线，关键为高速铁路沿线供电，比如和行车有关的通信信号、调度系统计算机控制设施、车站应急照明等;还有一条叫作综合负荷贯通线，关键是给铁路沿线二级负荷与三级负荷供电，比方说车站空调与照明等的别的负荷，除去一级负荷以外。

现如今，中国诸多高铁大部分使用的是10kV电力电缆贯通线替取普速铁路高压架空贯通线，一级负荷贯通线是三根截面是70平方毫米的不是磁钙装单芯铜芯电力电缆，而综合负荷贯通线是三根截面为95平方毫米的不是磁铠装的单芯铜芯电力电缆，这些电力电缆线路是围绕高速铁路两边土建公司预制的电力电缆槽敷设。