汽车灯具基础知识及法规要求共44页
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国家强制性检验汽车灯具基础一.概述¾主动安全¾两种功能:照明、信号指示¾灯具组成:灯壳、光源、反光镜和配光镜¾强制性检验分三部分:光源的光电参数、灯具的配光和光色1.光源¾GB15766.1-2000《道路机动车辆灯丝灯泡尺寸、光电性能要求》¾ECE R371.光源GB15766系列标准组成:¾GB 15766.1-2000:尺寸、光电性能要求;规定了灯泡的尺寸、灯头型号、光电参数(光通量、功率、试验电压)等基要求¾GB/T 15766.2-2000:性能要求;规定了灯丝灯泡的寿命、光通维持率、扭力强度、玻壳强度和耐振动等性能要求和试验方法,还给出了最大温度极限、最大灯丝灯泡轮廓和最高可允许的电压冲击等¾GB/T 15766.3-2000:辅助用灯泡。
小型辅助灯泡,它规定了基本要求(尺寸、光电性能)以及寿命及扭力强度等性能要求1.光源P21/5W1.光源d1.光源灯头命名组成:(a)(b)(c)¾符号(a)部分由一个或一个以上的大写字母组成,表示灯头的类型。
BA——卡口灯头;K ——带导线连接件的灯头;P ——预聚焦式灯头;SV——带锥形末端的外壳式灯头;W ——灯端与灯座的电接触直接通过位于灯端表面的引线完成。
1.光源¾符号(b)部分由数字构成,表示灯头主要尺寸的近似值,单位是mm。
BA,K,SV后面的数字表示外壳的直径;P后面的数字表示将灯泡横向定位部件的最重要尺寸;W后面的数字表示灯端封有引线的玻璃封接部位的厚度×宽度。
1.光源¾符号(c)部分由小写字母构成,表示触点、触片插脚的数量。
s——代表1个触点;d——代表2个触点;t——代表3个触点;q——代表4个触点;p——代表5个触点。
1.光源¾P21W:BA15s¾H3:PK22s¾H4:P43t¾W5W:W2.1×9.5d¾C5W:SV8.52.配光2.配光¾光通量:单位时间内光辐射能量的大小,单位:流明(lm)。
汽车灯具基础知识目录1. 汽车灯具基础知识概述 (2)1.1 汽车灯具的重要性 (3)1.2 汽车灯具的类型与功能 (4)2. 汽车灯具的历史与发展 (5)2.1 早期的汽车照明方式 (6)2.2 近现代汽车灯具的演变 (7)2.3 LED技术在汽车灯具中的应用 (8)3. 汽车灯具的基本组件 (9)3.1 灯碗与反射器 (11)3.2 灯泡与光源 (12)3.3 散热器与灯罩 (12)3.4 开关与控制电路 (14)4. 汽车灯具的分类与选择 (15)4.1 日间灯与转向灯 (16)4.2 头灯与尾灯 (17)4.3 侧灯与后雾灯 (18)4.4 其他特殊用途的灯具 (20)5. 汽车灯具的设计与安装规范 (21)5.1 国内外标准与法规 (23)5.2 设计原则与安全要求 (24)5.3 安装规范与注意事项 (26)6. 汽车灯具的使用与维护 (26)6.1 日常使用注意事项 (27)6.2 灯具的维护与清洗 (29)6.3 故障诊断与修复技巧 (30)7. 先进的汽车灯具技术与产品 (31)7.1 智能照明系统 (32)7.2 自适应前大灯 (34)7.3 动态光源处理 (35)8. 汽车灯具的未来发展趋势 (36)8.1 环保节能技术 (37)8.2 智能交通系统集成 (39)8.3 车联网与自动驾驶相关灯具技术 (40)9. 汽车灯具的选购建议与常见问题解答 (41)9.1 选购时应考虑的因素 (42)9.2 常见灯具问题解答 (44)1. 汽车灯具基础知识概述主要类型:汽车灯具大致可分为两大类:照明灯和信号灯。
照明灯用于提供驾驶视线,如前大灯、雾灯和尾灯;信号灯则用于警告其他道路使用者车辆的行驶意图,如转弯信号灯、制动信号灯和倒车灯。
照明技术:近年来,卤素灯、LED灯和OLED灯在汽车照明应用中的普及率逐渐增加。
卤素灯提供稳定光源,而LED和OLED则以其高能效、长寿命和更佳的光分布成为现代汽车照明的主流选择。
机动车灯具基础知识(产品篇)第一章概述机动车:包括汽车、摩托车、拖拉机及专用工程车辆。
机动车灯具:机动车使用的安装于车辆不同部位的起不同作用的专用灯具。
(以下用汽车灯具作代表)一、汽车灯具的功能1、提供车辆夜间行驶时,前方道路上足够距离的照明:A、近光>40m,高度<H H—车灯中心离地高度B、远光>100m, 高度﹥2m。
(2~2.5m之间)2、向交通过程的其他参与者发出本车行驶状况的信号。
3、满足车辆驾驶和乘坐人员的工作和旅行的需要。
二、汽车灯具的特性(相对主机而言)1、安全件—保障自身和他人的安全,因此也是国家有关法律、法规需加以强制规定的原因。
2、易损件—灯具大部分安装于车辆外部且位置在四角为主,无论是否处于工作状态都将承受严酷环境的考验。
在频发的交通事故中首当其冲(因此还有对灯具破碎时的安全要求)。
3、装饰件—作为车辆车身的一部分,在现代车辆特别是轿车造型上更是起到了画龙点睛的作用。
汽车灯具兼具了灯具、电器、饰件的特点,是汽车零部件中很特殊的品种。
涉及到汽车零部件的国家标准(GB)有一百几十项,其中与汽车灯具有关的就有二十多项,约占1/4。
三、汽车灯具的两大难题1、车辆交会车时产生的眩目问题(以交会车为主,还有其他状况下的眩目问题)这是汽车照明技术中最难以解决的特殊问题——如何能够尽量减少交会车引起的交通事故,并在交会车时仍能保持一定车速;既必须要同时满足2个相互矛盾的要求:在实现良好道路照明的同时不使迎面车辆驾驶人员产生眩目感觉。
针对人眼的灵敏度(a、鉴别灵敏度b、形状判断灵敏度c、图像感知灵敏度)产生的眩目光有:①直接眩目光②间接眩目光(视线偏角,影响路侧行人)③相对眩目光(过大的对比度)④绝对眩目光(ECE定义:近光>20cd/cm²)⑤生理和心理眩目光措施的采取:1924年双丝灯泡的发明产生了新一代防眩目前照灯,但这只是部分的解决了这个问题;在一些复杂路况和车辆行驶的特殊状态下,眩目问题并没有得到彻底解决,如近些年推出的AFS系统(随动转向前照灯)只改善了弯道照明状况。
机动车灯具基础知识第⼀章概述机动车:包括汽车、摩托车、拖拉机及专⽤⼯程车辆。
机动车灯具:机动车使⽤的安装于车辆不同部位的起不同作⽤的专⽤灯具。
(以下⽤汽车灯具作代表)⼀、汽车灯具的功能12、向交通过程的其他参加者发出本车⾏驶状况的信号。
3、满⾜车辆驾驶和乘坐⼈员的⼯作和旅⾏的需要。
⼆、汽车灯具的特性(相对主机⽽⾔)1法律、法规需加以强制规定的原因。
2⽆论是否处于⼯作状态都将承受严酷环境的考验。
在频发的交通事故中⾸当其冲。
3在现代车辆特别是轿车造型上更是画龙点睛的部分。
汽车灯具兼具了灯具、电器、饰件的特点,是汽车零部件中很特殊的品种。
三、汽车灯具的两⼤难题1、车辆交会车时产⽣的眩⽬问题这是汽车照明技术中最难以解决的特殊问题——如何能够尽量减少交会车引起的交通事故,并在交会车时仍能保持⼀定车速;既必须要同时满⾜2个相互⽭盾1924年双丝灯泡的发明产⽣了新⼀代防眩⽬前照灯,但这只是部分的解决了这个问题;在⼀些复杂路况和车辆⾏驶的特殊状态下,眩⽬问题并没有得到彻底解决。
这需要从事汽车灯具设计的⼈们继续摸索和前进……。
2、严密的光学特性要求和常规的制造技术(涉及成本)的⽭盾由于在产品制造过程中,⽆论注塑、冲压、表处及⼆次加⼯都会产⽣不同程度的变形,这种偏离光学理论设计的变形是⼀定存在的。
⽽哪怕是很细⼩的偏差都可能对配光性能造成影响,真所谓失之毫厘、差之千⾥。
这同样需要从事这个⾏业的⼈们在严格控制提⾼精度的同时继续摸索和前进。
除此以外还有灯具的可调节性、密封性、冷热交变产⽣的雾汽、耐⽼化性等等问题都远未得到彻底的解决。
四、汽车灯具的安装形式1、(暴露于车体之外)2、(嵌⼊车体内)3、(⽤时外移,不⽤时缩进,多⽤于轿车、军车)五、汽车灯具的结构形式(按灯光组分)1、2、六、前照灯的制式1、2灯制(左右各⼀,均为远近光灯)2、4灯制(左右各⼆,单远光灯2只、单近光灯2只)第⼆章灯具的类型和名称⼀、按造型分:1、圆形灯2、矩形灯3、2、3、是为了满⾜造型将圆或其它规则图形进⾏切割取舍后得到的形状)⼆、按结构形式分:1234。