汽车灯具基础知识及法规要求

灯具基础知识灯具参数概念杭州浙大三色仪器有限公司概述•灯具又称照明器，其功能就是照明，在使用上主要有两种，一种是以装饰为主，一种是以功能为主。

装饰用灯具一般系用装饰性的部件围绕光源组合而成，其形式从简单的普通吊灯到大型华丽的枝形花吊灯．功能性灯具系指那些为了符合在使用上的需求：即高的照明效率和低眩光的要求而采取对光源发出的光进行控制的灯具；它的作用是把光源发出的光按需求重新加以分配，以把光送到它应到的地方，它可以让该亮的地方亮起来，该暗的地方让它暗下来。

如室内的控照荧光灯、筒灯、射灯以及室外的路灯、泛光灯等。

装饰性灯具的装饰功能强，照明作用偏弱：功能性灯具控光能力强，装饰功能弱，各自侧重不同，用途不同。

•灯具本身的基本作用是提供与光源的电气连接，但还有许多其它的重要功能如光源的防护、适宜的机械特性、壳体的防护要求、电气安全要求、热要求、标志要求和光度功能要求。

灯具光学性能及其照明设计参数•灯具的光强分布•平面等照度曲线、空间等照度曲线和等光强曲线•灯具的（光）效率•灯具的利用系数•室内灯具的亮度限制曲线•灯具的光束角灯具的光强分布•不同光源、灯具向空间各个方向射出的光通量是很不一样的。

•空间图最能直观地描绘光分布的特性．方法是把各个方向上测得的光强，以一条条矢径的形式画在一个球坐标系上。

假定光源就在坐标系的极点上，这些矢量合起来就构成了“光分布体”•要标志辐射轴对称的光源在空间的光分布，有一条光强分布曲线就足够用了。

•如果与轴向对称的差别较大，那么只用一条曲线描述光在空间的分布就不够了，在这个情况下就需要测定好几个特征平面上的光分布曲线。

•极坐标表示法•这种方法常用于室内和道路的灯具的光分布。

它很形象地以极坐标的原点表示灯具的光中心，以一定方向的矢量表示光强的大小，以极坐标的角度表示光强矢量与光轴之间的夹角某40W蝠翼荧光灯具光强极坐标表示法•直角坐标表示法•此方法常用于泛光灯和配光非常窄的灯具和光源光分布的表示。

汽车灯具基础知识与法规要求目录一、汽车灯具基础知识 (2)1.1 汽车灯具的定义与分类 (3)1.2 汽车灯具的照明原理与性能要求 (4)1.3 汽车灯具的防护等级与耐候性 (6)二、汽车灯具法规要求 (7)2.1 国际汽车灯具法规与标准 (8)2.2 国家与地区的汽车灯具法规与标准 (9)2.2.1 中国的汽车灯具法规与标准 (10)2.2.2 美国的汽车灯具法规与标准 (11)2.2.3 欧洲的汽车灯具法规与标准 (13)2.3 汽车灯具法规的要求与测试方法 (14)2.3.1 安全要求 (15)2.3.2 能效要求 (17)2.3.3 光色要求 (18)2.3.4 材料要求 (19)三、汽车灯具的设计与制造 (19)3.1 汽车灯具的设计原则与方法 (20)3.1.1 照明效果设计 (21)3.1.2 空间布局设计 (22)3.1.3 结构设计 (23)3.2 汽车灯具的制造工艺与材料选择 (25)3.2.1 塑料成型工艺 (26)3.2.2 金属冲压工艺 (27)3.2.3 玻璃加工工艺 (29)3.2.4 零部件制造 (30)四、汽车灯具的安装与使用 (31)4.1 汽车灯具的安装位置与方式 (31)4.1.1 前照灯的安装 (33)4.1.2 车内照明与信号灯的安装 (34)4.1.3 车外照明灯的安装 (35)4.2 汽车灯具的使用与维护 (36)4.2.1 正常使用注意事项 (37)4.2.2 维护保养方法 (38)4.2.3 故障诊断与处理 (39)一、汽车灯具基础知识汽车灯具是车辆的重要组成部分，对于夜间行车安全具有至关重要的作用。

本部分将简要介绍汽车灯具的基本分类、工作原理以及常见类型。

前照灯：用于车辆前方，提供照明和前路标志照明，包括远光灯、近光灯、转向辅助灯等。

侧边灯：安装在车辆两侧，用于提醒其他车辆注意车辆动态，增强行车安全性。

内部照明与信号灯：包括车内照明、门灯、行李箱灯等，以及用于发出各种车辆信号的制动灯、转向灯、危险警告灯等。

《灯具基础知识概述》一、引言灯具，作为我们日常生活和工作中不可或缺的物品，不仅为我们提供了照明，还在很大程度上影响着我们的生活质量和工作效率。

从古老的火把到现代的智能灯具，灯具的发展历程见证了人类科技的进步和生活方式的变迁。

本文将对灯具的基础知识进行全面的阐述和分析，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势。

二、灯具的基本概念1. 定义灯具是指能透光、分配和改变光源光分布的器具，包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零部件，以及与电源连接所必需的线路附件。

2. 分类灯具的分类方式有很多种。

按光源类型可分为白炽灯、荧光灯、LED 灯等；按安装方式可分为吊灯、壁灯、台灯、落地灯等；按使用场所可分为室内灯具和室外灯具；按功能可分为照明灯具、装饰灯具、应急灯具等。

3. 主要部件灯具主要由光源、灯罩、灯座、电线等部件组成。

光源是灯具的核心部分，负责发出光线；灯罩用于调节光线的分布和强度，同时也起到保护光源的作用；灯座用于固定光源和连接电线；电线则负责将电源输送到光源。

三、灯具的核心理论1. 光学原理灯具的设计和制造涉及到光学原理。

其中，光的反射、折射和散射是灯具设计中常用的光学现象。

通过合理设计灯罩的形状和材质，可以利用光的反射和折射来控制光线的方向和强度，从而实现不同的照明效果。

此外，光的散射可以使光线更加柔和，减少眩光，提高照明的舒适度。

2. 电学原理灯具的工作离不开电学原理。

灯具需要通过电线连接到电源，将电能转化为光能。

在这个过程中，涉及到电压、电流、电阻等电学参数的控制和调节。

不同类型的光源对电压和电流的要求不同，因此需要根据光源的特性选择合适的电源和电路。

3. 热学原理灯具在工作过程中会产生热量，如果热量不能及时散发出去，会影响灯具的寿命和性能。

因此，灯具的设计和制造需要考虑热学原理，通过合理的散热结构和材料选择，确保灯具在工作过程中能够保持适当的温度。

四、灯具的发展历程1. 古代灯具在古代，人类最早使用的灯具是火把。

史上最全汽车大灯改装知识汇总(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--史上最全汽车大灯改装知识汇总2015-07-15龙武汽车灯光音响内饰改装汽车大灯的加装透镜+加装天使眼+换天使眼大灯总成一、什么叫做透镜：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。

采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。

车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。

单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。

双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6．宝马．奔驰等。

二、什么叫做天使眼：天使眼——车灯的一种。

天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。

主要起装饰美观和示宽作用，颜色有红、蓝、绿、黄、紫不等。

最初来自宝马5系大灯的设计，当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，所以很多用户就给她起了个昵称：叫天使眼。

一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。

天使眼分成2种，（1）阴极管的，材质：玻璃，需要启动器，亮度非常高，外观靓丽，寿命长，发光部位均匀，从那个角度都能很明显看清除。

（2）LED的，材质，导光塑料，类似宝马天使眼；一般改装都用的是LED结构，所以叫做天使眼LED光圈；但有时候有人把大灯总成带天使眼的简单称呼为天使眼，或者天使眼大灯，天使眼大灯总成，其实是混淆了概念，正确的天使眼概念应该指的是天使眼光圈。

灯具安规基础知识培训一：灯具可能发生的危害：1．触电 2.火灾 3.机械性危害(导致伤人) 4.辐射二：灯具按绝缘等级来分类：class 0：依靠基本绝缘防止触电的灯具,万一基本绝缘失效,只好依靠环境.ClassⅠ：这类灯具是指其带电部份只被基本绝缘层包着,而灯具之金属部份需接地装置(这类灯具不仅靠基本绝缘防止触电,还有附加<接地线>安全防护措施)classⅡ：这类灯具是指其带电部除基本绝缘层外,再有一层绝缘层包着或带部份裤加强绝缘层包着(绝缘层≧1mmclassⅢ:这类灯具完全不带高压部份和不产生高压电(这类灯具采用安全特低电压电源来防止触电,并且灯具内也不会产生高于安全特低电压的灯具)三：几种常用绝缘的订意：1：基本绝缘：用于带电部件上提供防止触电的基本防护的绝缘。

2：补充绝缘：用于基本绝缘万一失效的情况下仍能防止触电而另加的一种独立绝缘。

3：双重绝缘：用于同一部件上有：基本绝缘和补充绝缘。

4：加强绝缘：用于部件上一种单一的绝缘系统，其防触电性能与双重绝缘相当。

四：安全测试的重要性。

安全测试为人们的财产和环境提供安全保障。

五：灯具一般需要作哪些测试与标准？○A：高压测试（又称为《耐压测试》）件下,测试电压越大标准就越高.[备注:测试电流指测试所设定的漏电电流. ]2)classⅢ灯具一般不用作高压测试.3)凡带火牛[电感火牛和电子火牛]之灯具均采用4000V/3mA之标准作高压测试.(备注:电感火牛分为E1火牛和环形火牛)○B：接地测试： 1）.只针对classⅠ灯具而言2).欧[澳洲,中东]规标准:电流(l)≤10A,电阻(R)≤0.5Ω,电压(U) ≤12V3).美规标准:电流(l)≤25A,电阻(R)≤0.1Ω,电压(U) ≤12V○C:功率测试:1).中东火牛功率充许之范围:-10%-+8%加上损耗值.2).230V电子火牛功率允许之范围:10%-0%.3)灯胆.灯管.灯杯.灯泡功率允许之范围:-10%-+8%○D:极性测试:1).主要针对带有E12.E14.E17.E26.E27灯头的灯具而言(备注:螺旋式灯头必须分:正.负极性).2).底弹片为正极,边弹片或铜口为负极.○E：亮灯测试（又称为点灯测试）1）检查灯头，灯泡之间的配合性和灯头.灯泡之间的接触性。

灯具基础知识目录1. 内容简述 (3)1.1 灯具定义与功能 (3)1.2 灯具设计的重要性 (5)1.3 本文档结构与目标读者 (5)2. 灯具的历史与发展 (7)2.1 古代照明工具进化 (8)2.2 现代灯具的起源 (9)2.3 灯具技术的发展里程碑 (10)3. 灯具的种类及其应用 (11)3.1 家居灯具 (12)3.2 商业照明 (14)3.2.1 零售空间照明 (15)3.2.2 办公照明 (16)3.2.3 公共照明 (18)3.3 工业照明 (19)3.3.1 厂房照明 (20)3.3.2 矿场照明 (21)3.3.3 仓库照明 (22)4. 灯具的技术参数 (24)4.1 功率与能效 (25)4.2 灯具亮度与照度 (26)4.3 色温和光色 (28)4.4 灯具的光分布与角度 (28)4.5 驱动与控制方式 (30)5. 材料科学与灯具设计 (31)5.1 灯具材料的种类与特性 (32)5.2 灯具的设计原则与风格 (34)5.3 灯具的设计影响因素 (35)6. 灯具的维护与保养 (37)6.1 常规维护流程 (38)6.2 常见故障与排除 (38)6.3 清洁与防腐措施 (38)7. 创新与安全 (40)7.1 灯具设计的创新趋势 (40)7.2 灯具安全标准与认证 (42)7.3 遵守法规与用户促进 (43)8. 未来发展趋势 (44)8.1 智能照明技术 (45)8.2 环保与可持续性 (47)8.3 新兴材料与制造工艺 (48)1. 内容简述本文档旨在为读者提供关于灯具基础知识的全面了解，包括灯具的分类、结构、性能参数、安装方法以及维护保养等方面的内容。

通过对这些基础知识的学习，读者可以更好地理解灯具的功能和作用，从而在实际应用中更加合理地选择和使用灯具。

我们将介绍灯具的基本分类，包括室内照明灯具、室外照明灯具、特种灯具等，并对各类灯具的特点和应用领域进行详细阐述。

机动车灯具基础知识(产品篇)第一章概述机动车：包括汽车、摩托车、拖拉机及专用工程车辆。

机动车灯具：机动车使用的安装于车辆不同部位的起不同作用的专用灯具。

（以下用汽车灯具作代表）一、汽车灯具的功能1、提供车辆夜间行驶时，前方道路上足够距离的照明：A、近光＞40m，高度＜H H—车灯中心离地高度B、远光＞100m, 高度﹥2m。

(2~2.5m之间)2、向交通过程的其他参与者发出本车行驶状况的信号。

3、满足车辆驾驶和乘坐人员的工作和旅行的需要。

二、汽车灯具的特性（相对主机而言）1、安全件—保障自身和他人的安全，因此也是国家有关法律、法规需加以强制规定的原因。

2、易损件—灯具大部分安装于车辆外部且位置在四角为主，无论是否处于工作状态都将承受严酷环境的考验。

在频发的交通事故中首当其冲（因此还有对灯具破碎时的安全要求）。

3、装饰件—作为车辆车身的一部分，在现代车辆特别是轿车造型上更是起到了画龙点睛的作用。

汽车灯具兼具了灯具、电器、饰件的特点，是汽车零部件中很特殊的品种。

涉及到汽车零部件的国家标准（GB）有一百几十项，其中与汽车灯具有关的就有二十多项，约占1/4。

三、汽车灯具的两大难题1、车辆交会车时产生的眩目问题（以交会车为主，还有其他状况下的眩目问题）这是汽车照明技术中最难以解决的特殊问题——如何能够尽量减少交会车引起的交通事故，并在交会车时仍能保持一定车速；既必须要同时满足2个相互矛盾的要求：在实现良好道路照明的同时不使迎面车辆驾驶人员产生眩目感觉。

针对人眼的灵敏度（a、鉴别灵敏度b、形状判断灵敏度c、图像感知灵敏度）产生的眩目光有：①直接眩目光②间接眩目光（视线偏角，影响路侧行人）③相对眩目光（过大的对比度）④绝对眩目光（ECE定义：近光＞20cd/cm²）⑤生理和心理眩目光措施的采取：1924年双丝灯泡的发明产生了新一代防眩目前照灯，但这只是部分的解决了这个问题；在一些复杂路况和车辆行驶的特殊状态下，眩目问题并没有得到彻底解决，如近些年推出的AFS系统（随动转向前照灯）只改善了弯道照明状况。

灯具安规基础知识编写/整理：电子组欧规中的安全电压为50V~，通常大于50V~的电压俗称高压，小于50V~的电压俗称低压。

以下描述的高压、低压均对此而言。

一、绝缘1、基本绝缘基本绝缘是灯具中用于带电体防触电保护最基本的绝缘，基本绝缘应能通过2U+1000V~的高压测试。

灯具的结构应能保障正常非拆卸状态下基本绝缘不能被手（测试手）触摸到。

2、补充绝缘在基本绝缘基础上增加的一层绝缘，用于当基本绝缘失效时的防触电保护，补充绝缘必须要固定。

补充绝缘应能通过2U+1750V~的高压测试。

3、双层绝缘基本绝缘、补充绝缘同时合并在一起称为双层绝缘，双层绝缘也称双绝缘、双重绝缘。

双层绝缘应能通过4U+2750V~的高压测试。

4、单层绝缘单层绝缘就是指基本绝缘，其各方面要求与基本绝缘相同。

5、加强绝缘加强绝缘也叫增强绝缘，其绝缘效果与双重绝缘相当的一种单一绝缘体。

从其结构来看一般仅有一层，或由不能单独分割测量的多层组成。

加强绝缘与双层绝缘一样要能通过4U+2750V~的高压测试。

二、灯具分类灯具的分类方法很多，依照安全防护等级可以分为0类、I类、II类、III类。

1、0类灯具工作电压是高压，防触电保护采用基本绝缘，而无其他防触电保护措施的灯具。

此类灯具安全性能较差，目前欧美国家已不允许生产销售。

0类灯具无符号标识。

特征：高压、无接地线、单层绝缘。

2、I类灯具工作电压是高压，防触电保护采用单层绝缘基本绝缘外，还采用接地作为防触电保护的灯具。

I类灯具无符号标识，其内部可以包含有II类结构，即I类灯具内部分电气结构可以采用双绝缘的方式。

特征：高压、有接地、单层绝缘。

3、II类灯具工作电压是高压，防触电保护采用双层绝缘的灯具。

II类灯具用符号标识，其内部可以包含有III类结构。

特征：高压、无接地、双层绝缘。

4、III类灯具工作电压是安全电压的灯具。

III类灯具用符号标识。

特征：安全电压供电。

三、安全距离1、爬电距离爬电距离就是带电体与外露金属体或灯具外表面之间绝缘体内表面的总距离。

汽车灯具基础知识和法规要求汽车灯具是汽车的一部分，可以提供照明、安全警示和信号指示的功能。

它在夜间行驶、雾天行驶、倒车等场景中起到至关重要的作用。

为了保证行车安全，各国都制定了相关的法规来规范汽车灯具的设计、使用和维护。

下面将介绍汽车灯具的基础知识和法规要求。

一、汽车灯具的基础知识1.前灯：前灯是汽车灯具的主要照明装置。

主要分为远光灯和近光灯。

远光灯提供较远的照明距离，适用于高速公路等需要提前预警的场景；近光灯照明距离较近，适用于城市道路等需要更清晰的场景。

2.示廓灯：示廓灯也叫位置灯，用于标识车辆的轮廓和位置。

它是一种白色的灯光，通常位于车辆前部、后部和侧部。

3.刹车灯：刹车灯用于提醒后方车辆自己正在进行刹车操作。

它通常位于车辆后部，是一种红色的灯光。

4.夜间行驶灯：夜间行驶灯用于提供车辆前方的照明，以便驾驶员看得更清晰，避免碰撞障碍物。

5.雾灯：雾灯用于在雾天行驶时提供前方的照明。

它的灯光发散性较强，能够穿透雾气，使前方的道路更清晰可见。

6.倒车灯：倒车灯用于倒车时提供后方的照明，方便驾驶员观察后方情况，避免碰撞。

二、汽车灯具的法规要求1.汽车灯具的安装位置和角度：根据各国法规，汽车灯具的安装位置和角度必须符合规定。

例如，前灯的安装位置应符合正面无遮挡的要求，刹车灯的安装位置应在车辆后部中央位置。

2.汽车灯具的亮度和颜色：根据各国法规，汽车灯具的亮度和颜色必须符合规定。

例如，前灯的远光灯和近光灯的亮度应满足一定的要求，示廓灯应是白色的，刹车灯应是红色的。

3.汽车灯具的使用时机：根据各国法规，汽车灯具的使用时机必须符合规定。

例如，在夜间行驶时，前灯、夜间行驶灯和尾灯必须打开；在雾天行驶时，雾灯必须打开。

4.汽车灯具的维护：根据各国法规，汽车灯具的维护必须符合规定。

例如，汽车灯具的灯泡寿命有限，需要定期检查和更换。

此外，车辆的悬挂系统和车身外部部件不得妨碍灯具的正常照明。

5.汽车灯具的认证标准：根据各国法规，汽车灯具需要按照国际或国家标准进行测试和认证。

氙气灯根底知识〔二〕-根本概念和名词解释第二章根本概念和名词解释一、电学常识电压：静电场或电路中两点之间的电势差叫电压，用U表示，单位“伏特〞，用字母“V〞表示。

分为直流电压〔用DC表示〕和交流电压AC。

汽车用电压一般为12V、24V的直流电压，由电瓶供电；摩托车一般为6V、12V两种。

电流：是指单位时间内通过导线某一截面的电荷量，用I 表示，单位“安培〞，用字母“A〞表示。

例如：汽车60W前大灯的电流为：60W/12V=5.0A。

功率：功率是指负载〔例如灯泡〕在单位时间内所做的功，用P表示，在电路中功率等于电流和电压的乘积，表示为：P=UI。

单位“瓦特〞，用字母“W〞表示。

一般汽车上使用的前大灯照明功率为55W/60W。

频率：交流电流方向每秒变化的次数。

单位“赫兹〞，用“Hz〞表示。

有效功率：负载输出功率和输入功率的比值。

例如：安定器的输出功率/输入功率*100%的值。

电磁波：电磁波是能量的一种，但凡能够释出能量的物体，都会释出电磁波，变化的电磁场以电磁波的形式传播。

安定器也会释放出电磁波。

氙气灯根底知识〔三〕-光学常识二、光学常识1．光是由一系列电磁波组成，可见光波长在380---780nm范围内，光的颜色按红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色波长依次从长到短，各色间没有明显界限，全部色光混在一起就形成日光〔白色光〕。

2．光的色温。

简单来说，实际光源所发出的光的颜色与黑体在某一温度下的热辐射光的颜色相同时，就用黑体的这个温度表示该实际光源的光谱成份；并称这个温度为该光源的颜色温度，简称色温。

色温用绝对温度Ｋ来表示。

以下是不同的色温呈现对应的颜色：2000K的光源呈橙色；2500K呈浅橙色；3000K呈黄色；4300K呈白中略带黄色；5000---7000K时近似白色〔其中5500~6500K时最接近白色，日光的平均色温为6000~6500K〕，8000K白色略带蓝色，10000K偏蓝色。

一般来说，色温越高，光的波长越短，其穿越障碍物的能力就越弱；色温越低，穿越力越好。

审车大灯的标准审车大灯在车辆检测中扮演着至关重要的角色，其合格与否直接关系到车辆的安全性和合法性。

在我国，是由交通管理部门规定并执行的，是确保车辆在夜间行驶时具备良好照明效果和避免盲目对向车辆的重要指标之一。

审车大灯标准的制定是经过严格的科学研究和实践检验的，旨在保障道路交通安全。

一、审车大灯的标准对道路交通安全的重要性审车大灯是车辆夜间行驶时的重要照明装置，其照明效果直接关系到驾驶者的行车安全。

合格的审车大灯应具备良好的明暗分界线，避免光束过强或过弱，在夜间行驶时能够有效地照亮前方道路和周围环境，提高驾驶者的行车信心和安全性。

而不合格的审车大灯则可能导致夜间视野不清晰、对向车辆盲目闪烁等安全隐患，危害道路交通安全。

二、审车大灯的标准制定依据及内容我国交通管理部门对审车大灯的标准制定依据主要包括国家标准、行业标准和相关法律法规。

审车大灯的标准内容主要涉及光束灯型、照明范围、亮度等指标，旨在规范车辆审车大灯的设计和使用标准，确保车辆在夜间行驶时具备良好的照明效果。

具体来说，审车大灯的标准包括以下几个方面：1. 光束灯型：审车大灯的光束应具备远、近光两种灯型，能够根据道路情况和车辆速度自动切换，确保驾驶者在夜间行驶时能够清晰看到前方道路和周围环境。

2. 照明范围：审车大灯的照明范围应覆盖车辆前方远距离和近距离区域，保证驾驶者在夜间行驶时能够清晰看到道路标志、路况和障碍物，提高行车安全性。

3. 亮度：审车大灯的亮度应符合国家标准和行业要求，能够保证夜间行驶时的照明效果，避免光束过强或过弱对驾驶者和对向车辆的影响。

三、审车大灯的标准执行及检测方法为保障道路交通安全，确保车辆夜间行驶时具备良好照明效果，交通管理部门对审车大灯的标准执行和检测方法进行了严格规范。

一般来说，车辆在进行年度审车或交通违法处理时，交通管理部门会对车辆的审车大灯进行检测，以确保其符合国家标准和行业要求。

具体的检测方法包括以下几个步骤：1. 审视检查：交通管理部门工作人员会首先对车辆的审车大灯进行审视检查，确认其外观和安装位置是否符合规范要求，有无破损或松动等现象。