桥梁盖梁施工中的三种支撑方法

现浇盖梁支架体系结构形式全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：现浇盖梁支架体系结构形式现浇盖梁支架是工程施工中常用的一种支架体系形式，它在现代建筑施工中扮演着重要的角色。

现浇盖梁支架体系主要由支架、模板、钢筋和混凝土等组成，能够有效支撑混凝土梁的浇筑和固定，确保梁的质量和稳定性，同时提高施工效率，减少施工周期，降低施工成本。

在不同的工程项目中，现浇盖梁支架体系结构形式也有所不同，下面将对一些常见的现浇盖梁支架体系结构形式进行介绍。

一、横向支撑式现浇盖梁支架横向支撑式现浇盖梁支架是一种常见的支架体系形式，其特点是支撑系统由梁式支撑和斜撑支撑组成，可以有效支撑横向荷载和垂直荷载，确保混凝土梁的正常施工。

横向支撑式现浇盖梁支架结构简单，安装方便，适用于一般建筑工程中较小跨度和较小荷载的现浇梁施工。

深基坑式现浇盖梁支架是一种特殊的支架体系形式，其特点是支撑系统结构复杂，适用于建筑深基坑区域的现浇梁施工。

深基坑式现浇盖梁支架能够有效支撑基坑边缘混凝土梁的施工，确保梁的施工质量和安全，适用于深埋地下施工的特殊场景。

现浇盖梁支架体系结构形式多种多样，不同的支架形式适用于不同的建筑工程项目，能够满足各种工程的施工需求。

在选择支架形式时，需要根据具体工程的要求和现场情况进行综合考虑，确保支架体系能够有效支撑混凝土梁的施工，提高施工效率，保证施工质量和安全。

希望以上介绍对您有所帮助，如果您有任何疑问或建议，欢迎与我们联系。

第二篇示例：现浇盖梁支架体系结构形式是指在施工现场直接浇注混凝土，将混凝土浇注在支架及模板上，形成整体结构的一种建筑施工方法。

该方法不仅节省了人力、材料和时间成本，同时还能提高工程质量。

现浇盖梁支架体系结构形式具有很高的韧性和承载力，适用于大跨度、大荷载和复杂几何形状的梁体结构。

现浇盖梁支架体系结构形式一般由支模、脚手架、悬索和模板组成。

支模是支撑梁体的主要构件，承担着混凝土浇筑时的水平和垂直荷载。

城市桥梁现浇盖梁抱箍法模板支撑施工工法城市桥梁现浇盖梁抱箍法模板支撑施工工法一、前言城市桥梁的建设与维护是现代城市发展的重要组成部分。

在桥梁施工中，现浇盖梁抱箍法模板支撑施工工法是一种常用的施工工法。

该工法通过采用模板支撑和抱箍加固的方式，可以有效地支撑并保护混凝土盖梁，在施工中充分发挥了模板和抱箍的作用，提高了施工效率和质量。

二、工法特点1. 现浇盖梁抱箍法模板支撑施工工法采用的是现浇工法，能够适应各种复杂桥梁的施工需求。

2. 通过使用抱箍加固技术，可以有效地提高混凝土盖梁的受力性能和耐久性。

3. 工法具有高效性、安全性和经济性的特点，可应用于桥梁施工的各个阶段。

三、适应范围现浇盖梁抱箍法模板支撑施工工法适用于城市桥梁的建设和维护，特别适用于跨度较大、形状复杂的桥梁、高速公路桥梁和特殊桥梁工程。

四、工艺原理现浇盖梁抱箍法模板支撑施工工法的实施原理是通过模板支撑和抱箍加固，对混凝土盖梁进行施工和保护。

具体实施过程包括以下几步：1. 搭设模板支撑系统：根据桥梁的形状和要求，搭设模板支撑系统，保证模板的稳定和平整。

2. 进行钢筋加工和抱箍预制：根据设计要求，进行钢筋的加工和抱箍的预制，确保盖梁的受力和稳定性。

3. 混凝土浇筑：根据设计要求和施工计划，进行混凝土的浇筑，保证混凝土的质量和流动性。

4. 加固抱箍：在混凝土施工完成后，对边坡地区的抱箍进行加固，确保盖梁的受力均衡和整体稳定。

5. 拆除模板支撑：待混凝土充分凝固后，拆除模板支撑系统，完成盖梁的施工。

五、施工工艺1. 搭设模板支撑系统：根据桥梁设计图纸和实际施工要求，搭设合适的模板支撑系统，保证模板的平整和稳定。

2. 钢筋加工和抱箍预制：进行钢筋的加工和抱箍的预制，按照设计要求制作出合适的钢筋和抱箍。

3. 混凝土浇筑：按照施工计划和要求，进行混凝土的浇筑，控制混凝土的流动性和充实度。

4. 加固抱箍：混凝土浇筑完成后，对边坡地区的抱箍进行加固，确保其受力均衡和稳定性。

盖梁几种支撑体系详解盖梁，顾名思义，就是指建筑中用于支撑梁的搭建体系。

搭建良好的盖梁支撑体系可以保证整个建筑的结构安全，因此，在建筑施工中，对于盖梁的支撑体系是非常重要的。

本文将详细介绍盖梁的几种支撑体系。

1. 双杆支撑体系双杆支撑体系是最常见的盖梁支撑体系之一。

它的主要特点是支撑面积大、支撑稳定。

双杆支撑体系中的两根钢管经过交叉固定后，可以形成一定的固定角度，这样就能够有效地支撑梁，在建筑施工中得到了广泛的应用。

2. 三点支撑体系三点支撑体系其实是一种新型的支撑体系，它将传统的双杆支撑体系进行了改良。

在三点支撑体系中，钢管的支撑点不再是两个，而是三个。

这样就能够在保证支撑面积的同时，使支撑点之间的矩形更加稳定，使得盖梁更加牢固。

3. 悬臂支撑体系悬臂支撑体系和双杆支撑体系相近似，也是使用两个钢管来支撑盖梁。

不同的是，悬臂支撑体系的钢管结构更大，可以支持较大的重量。

因此，在需要支撑大型梁的场合，悬臂支撑体系是一种非常适用的支撑体系。

4. 多层支撑体系多层支撑体系可以理解为对双杆支撑体系的再次改良。

在多层支撑体系中，钢管的支撑点不仅仅是两个，而是多个。

这样就可以在支撑面积和支撑稳定方面有更好的表现。

另外，多层支撑体系还有一个优点，在支撑大型梁时，可以灵活地加减钢管的数量，从而实现对盖梁的更精准控制。

5. 脚手架支撑体系脚手架支撑体系在建筑施工中使用场合非常广泛。

在盖梁建设中，它也是一种非常常见的支撑体系。

不同于其它体系，脚手架支撑体系可以使用类似V形的支撑结构，这样就可以实现更广泛的支撑面积和更稳定的支撑效果。

同时，脚手架支撑体系的材料简单且易于加工，适用于规模较小的工地建设。

在盖梁建设中，选择合适的支撑体系是保证建筑安全的关键。

通过以上几种支撑体系的介绍，我们可以发现，不同的场合使用不同的支撑体系，都能够实现盖梁的良好支撑效果。

希望本文可以对各位建设者在建筑施工中选择合适的支撑体系提供一些借鉴和帮助。

浅谈“抱箍”法施工技术在桥梁盖梁施工中的应用作者：刘金成来源：《科学与财富》2012年第03期摘要：桥梁盖梁“抱箍”法作为一个较新的工艺，广泛应用于盖梁施工中，既节省了材料，又保证了墩柱整体性及外观质量。

“抱箍”法施工简便，使用周转材料少，能缩短工期，提高经济效益。

关键词：抱箍；盖梁；施工桥梁盖梁底模基座常用的支撑方法主要有：满膛支架法；预留孔位法；抱箍法。

满膛支架法施工是一种长期被采用的方法，施工时需要大量的材料，支架法施工是在墩柱处搭设支架，在支架上浇筑盖梁混凝土，待混凝土达到强度后拆除模板及支架。

支架法施工优点是：⑴、不需要大型吊装设备；⑵、适用于较矮墩柱施工；⑶、适用于非圆形墩柱。

其缺点是：⑴、支架法施工对地基承载力要求比较高；⑵、墩柱较高时，支架庞大，需要巨额投入，而且安装支架费时费力；⑶、水中施工无系梁桥墩时，支架法很难用得上；⑷、墩柱较高时，必须对支架进行预压以消除非弹性变形；⑸、需要砂筒、木楔等落架设备。

预留孔位法施工是在浇筑立柱时通过计算在立柱顶部某一位置顺桥向预埋PVC管，PVC 管两端用胶布封好，待砼达到设计规定的强度后，穿入￠120mm定制实心钢棒（两头攻丝），用螺母将定制支撑型钢固定，工字钢纵梁放在型钢上，在工字钢上放方木，再铺模板形成盖梁底模。

卸落支架用木楔或砂筒，落架后用相同标号的砼封孔。

预留孔法施工最大的优点是施工不受场地限制，其缺点是墩柱预留孔道影响墩柱外观。

随着社会的发展，人们对桥梁的要求也越来越高，在追求经济效益和桥梁内在质量的同时，也越来越重视构件的外观质量。

这一直是人们在工程施工时比较关注的问题。

本文结合工程施工实际,详细阐述了“抱箍法”盖梁施工的工作原理、施工工艺及过程控制等。

“抱箍法”就是在盖梁施工时,用两段半圆型钢箍卡于其下墩柱上,钢箍两端焊以牛腿,将横梁架于外伸牛腿上,利用钢箍与墩柱的摩擦力支承横梁传下的上部荷载——盖梁自重、模板自重、施工荷载等。

盖梁施工中的5种方法及作用嘿，咱今儿就来聊聊盖梁施工的那五种方法及其作用！你说盖梁施工像不像搭积木呀，得有合适的方法才能把它搭得稳稳当当。

第一种方法呢，就是支架法。

这就好比给盖梁搭了个结实的架子，让它能稳稳地待在那儿。

通过支架把盖梁给支撑起来，让它在施工过程中有个可靠的依托，就像人有了坚实的肩膀依靠一样。

再来看看预制吊装法。

这就好像是提前做好了一个盖梁的成品，然后直接把它吊到该去的地方。

是不是很神奇？这样可以大大提高施工效率呢，就像你提前准备好了饭菜，到饭点直接端上桌就行，多省事儿呀！抱箍法也挺有意思。

它就像是给柱子戴上了一个紧箍咒，紧紧抱住柱子，为盖梁提供支撑。

这紧箍咒可得戴好咯，不然盖梁可就没了依靠啦。

还有托架法，这就像是给盖梁安了个小平台，让它舒舒服服地待在上面进行施工。

这个小平台可得牢固呀，不然可没法保障施工的安全和质量呢。

最后一种是无支架法。

哇，这可厉害了，不用支架就能完成盖梁施工，就像武林高手不用武器也能打遍天下无敌手一样。

它对技术要求可高啦，得有真本事才能玩转呢！这五种方法呀，各有各的用处和特点。

支架法稳妥可靠，预制吊装法高效快捷，抱箍法简单直接，托架法贴心实用，无支架法技术高超。

它们就像是盖梁施工的五虎将，各自发挥着自己的优势，为盖梁施工的顺利进行保驾护航。

在实际的工程中，咱得根据具体情况来选择合适的方法。

要是场地宽敞，支架法可能就挺合适；要是追求速度，预制吊装法或许是个好选择；要是柱子的形状特殊，抱箍法可能更能发挥作用。

总之，得灵活运用这些方法，就像厨师做菜得根据食材和客人的口味来调整做法一样。

咱可别小瞧了这盖梁施工的方法，它们可是关乎着整个工程的质量和安全呢。

要是方法选错了，那后果可不堪设想呀，就像你走路选错了方向，那可就南辕北辙啦。

所以呀，一定要好好了解这些方法，选对方法，才能让盖梁施工顺顺利利的。

你说这盖梁施工是不是很有趣呀？五种方法各有千秋，作用也不可小觑。

咱搞工程的就得好好钻研这些方法，让它们为我们的工程建设添砖加瓦，让每一个盖梁都能稳稳地矗立在那儿，为我们的生活和社会发展贡献力量呢！。

公路桥梁工程盖梁浇筑的模板支撑系统及施工方法摘要：公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统及施工方法。

模板支撑系统包括公路桥梁工程的墩柱支撑结构，模板支撑系统还包括模板组件和支撑调节组件，模板组件通过所述的支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在所述的墩柱支撑结构上。

施工方法先在厂内制作模板组件，然后运至现场并将其安装到浇筑养护完成的墩柱支撑结构上支设盖梁底部模板处，并通过液压千斤顶调整倾斜支撑模板的倾斜角度，最后浇筑公路桥梁工程的盖梁，并养以及拆除。

关键词：公路桥梁工程；盖梁倒角部位浇筑；模板支撑系统；施工方法一、背景技术近年来，国家大力推进基础设施建设，主要包括公路工程、市政工程、桥梁工程、建筑工程等为社会生产和居民生活提供公共服务的基础工程设施。

而桥梁工程中盖梁倒角处模板施工，采用竹胶板作为面板，底部采用刚性材料进行简单支撑，模板与支撑材料未形成一个整体，由于盖梁的截面形式与倒角角度不同，如自制倒角模板角度不满足设计要求时，作业人员现场进行调整，且处于临边作业状态，危险性大，在混凝土浇筑过程中模板易发生移位或变形导致盖梁整体外观及质量受到影响。

二、技术方案提供一种施工操作较为方便，倒角角度较为准确的用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，提供一种采用模板支撑系统浇筑公路桥梁工程盖梁的施工方法。

为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于公路桥梁工程盖梁倒角部位浇筑的模板支撑系统，包括公路桥梁工程的墩柱支撑结构，模板支撑系统还包括模板组件和支撑调节组件，模板组件通过支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在墩柱支撑结构上。

1、墩柱支撑结构包括一根水平支撑梁和至少一根墩柱本体，水平支撑梁水平的布置在所述墩柱本体的顶部，模板组件通过支撑调节组件倾斜角度可调节的布置在水平支撑梁上。

上述方案的优选方式是，模板组件包括水平支撑模板和倾斜支撑模板，通过下端与水平支撑模板的一个侧边铰接的倾斜支撑模板在支撑调节组件的配合下调整其倾斜角度。

桥梁墩柱盖梁施工常用支撑方法分析作者：杜海伦来源：《中国房地产业》 2019年第7期【摘要】桥梁墩柱盖梁施工中较为常用的支撑方法主要有横穿钢棒法、预埋钢板法、支架法、抱箍法、贝雷梁重叠法等,不同方法因其不同的应用条件,亦会产生不同的应用效果,因此,在实际应用时应依据现场实际,合理选择盖梁支撑方法。

本文笔者结合多年桥梁工程现场施工经验,对桥梁墩柱盖梁施工常用支撑方法进行了简要分析,总结了各支撑方法的应用优势及存在不足,以供参考。

【关键词】柱墩;盖梁;支撑方法1、横穿钢棒法于墩身砼浇筑作业前,应事先于墩身适宜位置使用PVC 管或钢管进行钢棒孔洞的预留。

待墩身模板拆除完成后,将钢棒穿入事先预留孔内,钢板盒套在钢棒两端,钢板垫片放置于钢板盒上,并用螺帽拧紧,从而使钢棒只承受剪力而不承受弯矩。

并按照顺序将千斤顶、工字钢等依次放置在钢板盒上,然后将工字钢用拉杆固定成为整体,由工字钢承受各种施工荷载以及支架、模板、盖梁重量。

横穿钢棒法的优势在于,工字钢所承受的荷载能够传递给墩柱,由墩柱直接承受,受力传播直接明确,有效避免了可能出现的支架下沉现象,抽出钢棒后,需要将预留钢棒孔用水泥浆灌注填满,预留孔外表面处水泥浆加入适量白水泥,从而使孔洞灌注后的颜色尽量与墩柱保持一致。

但此种方法的劣势在于预留孔洞不仅会对墩柱结构及外观造成影响,而且后期处理费时费力,效果也并不理想。

通常,对于高墩柱或地基处理难度较大的低墩柱常应用此种方法,尤其适用于山区盖梁施工。

2、预埋钢板法于墩身砼内埋置钢板,模板拆除后将钢支撑焊接在埋置钢板上,由其承受各种施工荷载以及支架、模板、盖梁的整体重量。

此种方法的优势同上述方法一样,钢支撑及预埋钢板所承受的荷载直接传递给墩柱承受,受力的传输途径简单直接,同样避免了支架下沉的发生,并且也不会对钢模造成破坏。

此种方法的劣势在于埋置钢板时会消耗大量钢材,并且焊接钢支撑时工作量大、焊接质量要求高,还要进行外观处理,不仅费时费力而且还很难达到理想的效果。

盖 梁 支 撑盖梁支撑因为盖梁的施工条件不同可分为普通盖梁、水中盖梁、高墩盖梁、单墩盖梁、多墩盖梁。

需采用不同的施工方法，主要有以下几种：①落地式；②预埋件式；③预留孔式；④抱箍式。

一： 落地式1支撑形式:落地式支撑一般采用满堂式木支撑、门式支撑、碗扣支撑等几种形式。

2适用范围：适用于墩身较矮、地基土质较好、地面较平整、旱地作业。

3组成形式：支撑主要由基础、立柱、拉杆、横纵梁组成。

1）基础：基础根据地质的不同采用枕木或条形混凝土的形式。

2）立柱：立柱主要采用木材（方木、圆木），钢管（门式支架、碗扣式支架）。

3）横纵梁：横纵梁根据情况采用14～16的槽钢或工字钢，布置间距0.9～1.5M 。

方木采用12*12或10*14,间距60cm ～75cm 。

4施工注意事项：1）因为盖梁的宽度不是很大，施工时要注意支撑的整体稳定性，拉杆要加密，必要时应加宽支撑。

2）支撑的基础一定要满足施工要求，如地基较软要进行换填夯实。

二 ：预埋件式 对于墩身较高，或墩身处于水中等施工条件下，采用落地式支撑无法施工或不经济。

此时采用在墩身里预埋钢板或钢棒来作为支撑。

其基本形式主要有：牛腿式、钢棒式。

图示见下图。

1）牛腿式帽梁支撑①、三角架：三角架一般采用角钢（L75、L50）焊接而成。

焊接施工按照焊接规范进行。

②、预埋钢板预埋钢板一般采用厚度为1.5~2cm的钢板③、锚固钢筋锚固钢筋一般采用螺纹20的钢筋4根，长度为30d。

④、工字钢工字钢根据荷载的不同及跨度的不同来选用不同的工字钢，一般采用I25 、I30、I32。

⑤、此种支撑适用于荷载为40t～60t的帽梁施工。

⑥、施工时应注意工字钢必须设置在牛腿桁架的节点上。

2、钢棒式帽梁支撑②其它构件的配置于牛腿式基本相同。

施工中要特别注意钢棒周围布置环形钢筋网片，以免此处应力太大，压碎混凝土。

三：预留孔式预留孔式是采用在浇注墩柱时，在墩柱上预留孔道，在预留孔道中穿入钢棒。

浅谈桥梁盖梁满堂支架法施工技术摘要:目前在市政桥梁盖梁的施工支撑方法中, 常用的方法有抱箍法、满堂支架法、预埋钢板法、横穿型钢法等。

本文以我司施工的九新桥为例,该桥根据现场情况,盖梁施工采用了扣件式钢管满堂支架法,本文重点介绍了盖梁施工满堂支架的设计和受力验算,以及满堂钢管支架搭设的施工技术要求。

关键词:市政桥梁盖梁施工钢管支架受力验算1 工程概况无锡市柏庄北路在桩号K0+614处跨越现状九里河(新兴塘),新建九新桥一座。

该桥为七跨简支梁桥,全长116.9 m,宽25 m。

上部结构为先张法预应力砼空心板梁。

下部结构为轻型桥台和桩柱式桥墩,2#、3#主墩采用Ф150 cm钻孔灌注桩上接一Ф130 cm砼立柱,桩顶采用横系梁连接,立柱上接C30钢筋砼盖梁;其他桥墩采用Ф120 cm钻孔灌注桩上接C30钢筋砼盖梁。

本桥共有6个盖梁,最大的截面尺寸为120 cm(高)×170 cm(宽)×2570 cm(长)。

2 盖梁支架方案选择考虑到本工程盖梁支架搭设高度均在2m左右,且除了2#、3#墩盖梁位于河道围堰内,可采用系梁作为支架基础外,其余墩位处土质均较好,对路基进行简单处理并硬化后可作为支架基础,同时考虑到盖梁支架搭设时高度可根据现场基础标高实时调整,并对墩柱无任何破坏及影响,故本工程盖梁采用满堂钢管支架法施工。

3 盖梁支架设计2#、3#墩位处盖梁支架直接支撑在系梁上,其余墩位处等桥梁钻孔灌注桩及墩身立柱施工完成后,在桥墩四周填筑建筑垃圾并进行压实,使表面平顺并形成一定的坡度,处理宽度比支架搭设宽度每边多出25 cm,在碾压过的基础上浇筑15 cm厚的C20素混凝土,然后在基础四周开挖排水沟,防止水流侵入造成地基强度降低。

采用φ48×3 mm钢管搭设满堂支架,横桥向间距60cm,纵桥向间距50 cm,立杆底部纵向铺设5×10 cm方木,立杆顶部横杆上纵向铺设5×10 cm方木。