宁波大学考研真题933理论力学 2015年-2017年
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考试科目: 工程热力学科目代码:931
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
考试科目: 工程热力学科目代码:931
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
9、打开真空瓶的阀门,外界(环境)气体充入瓶内
A 外界无需作推动功;
C 外界需作推动功,且可用
考试科目: 工程热力学科目代码:931
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
D绝热过程。
之间工作的两个卡诺循环分别以水蒸气
考试科目:
工程热力学
科目代码:
931
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
、活塞式内燃机三种理想循环的压缩比提高,它们的热效率都将提高,因为 B 1T 降低而2T 不变; D q 增大。
考试科目: 工程热力学科目代码:931
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
、利用逆向卡诺机作为热泵向房间供热,设室外温度为-5°C,室内温度保持
,试问:(本题10分)
考试科目: 工程热力学科目代码:931
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程。
宁波大学2017年硕士研究生招生考试初试试题(A 卷)(答案必须写在考点提供的答题纸上)科目代码:931科目名称:工程热力学适用专业:船舶与海洋结构物设计制造轮机工程港航技术与管理工程船舶与海洋工程第1页共2页一、简答题(本大题共12小题,每小题8分,共96分)1、简述热力学第一、第二定律分别是什么?2、工质边被压缩边吸入热量可以否?对工质加热,其温度反而降低,有否可能?3、在热力学能、焓、熵、功和热量这些参数中,哪些量是状态量?哪些量是过程量?4、一个热力系统中熵的变化可分为熵流和熵产,分别说明它们的含义,并指出它们的正负号。
5、理想气体绝热节流后,其状态参数熵、焓、温度各自怎么变化(回答“不变”、或“增大”、或“降低”、或“不确定”)?6、“循环功越大,则热效率越高”;“可逆循环热效率都相等”;“不可逆循环效率一定小于可逆循环效率”。
这些结论是否正确?为什么?7、下述说法是否正确,为什么?(1)若从某一初态经可逆与不可逆两条途径到达同一终态,则不可逆途径的∆S 必大于可逆过程途径的∆S ;(2)工质经不可逆循环,0∆>S ;8、某一湿蒸汽中,饱和水蒸气的质量为A ,饱和水的质量为B ,请写出干度x 的表达式。
饱和水与饱和蒸汽的干度分别为多少?9、是否可用制冷机产生低温,作为热机的冷源,提高热机循环的热效率,从而提高能源的利用效率,试分析之。
10、简述提高混合加热内燃机理想循环的热效率措施有哪些?11、为什么在烘干过程中总是先把烘干用的湿空气加热到较高的温度?12、在制冷装置中可以使热量从低温物体(冷库)转移到高温物体(大气)。
问此过程是否违背热力学第二定律?二、计算题(本大题共4小题,共54分)1、(12分)压力为0.1MPa ,温度为20°C 的1kg 空气经绝热压缩后,压力变为2MPa ,温度升到400°C ,过程中熵的变化为多少?这一过程能否实现?(空气的p c =1.004k /(kg )∙J K ,g =0.287k /(kg )∙R J K )。
入学考试试题(A卷)(答案必须写在答题纸上)
考试科目: 理论力学科目代码:933
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
入学考试试题(A卷)(答案必须写在答题纸上)
考试科目: 理论力学科目代码:933
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
卷扬机的钢丝绳绕过固定滑轮后悬挂着质量m为15000kg的重物,匀速下降,
所示。
由于滑轮发生故障,钢丝绳上端突然被卡住。
这时由于钢丝绳具有弹性,重物将
入学考试试题(B卷)(答案必须写在答题纸上)
考试科目:理论力学科目代码:933
适用专业:船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工
程
一、选择题30分(每题6分)。
在每小题列出的四个选项中只有一个是符合题目
要求的。
1、力学上把约束加在物体上的作用力称为约束反力,约束反力是()引起的,它是被动的。
如果没有任何()存在,约束反力也就不存在了。
a)(被动力),(被动力)b)(被动力)(主动力)
c)(主动力),(主动力)d)(主动力),(被动力)
2、动点相对于()系的运动称为相对运动;动点相对于定坐标系的运动称为绝对运动;动坐标系相对于()的运动称为牵连运动。
a)(定坐标系),(动坐标)b)(定坐标系),(定坐标系)
c)(动坐标),(动坐标)d)(动坐标),(定坐标系)
3、刚体对任一轴的转动惯量,等于刚体对与该轴()并通过()的轴的转动惯量加上刚体质量于两轴间距离平方的乘积。
a)(平行),(重心)b)(相平行),(形心)
c)(平行),(质心)d)(相交),(质心)
4、平面运动刚体的动能,等于它以()速度作平动时的动能加上绕()轴转动时的动能。
a)(初始),(质心)b)(质心),(重心)
c)(质心),(质心)d)(质心),(形心)
5、若作用在质点系上的()在某轴上的()的代数和恒等于零,则该质点系的质心()在该轴上的投影保持不变。
a)(主矢),(动能),(动量矩)b)(外力),(动量),(动量矩)
c)(主矩),(动量),(动量矩)d)(外力),(投影),(速度)
二、简答题40分(每题8分)
1、“刚体牵连运动为转动时,科氏加速度就一定不为零”。
这个说法对不对?为什么?
2、北半球沿地球经线向北与向南开行的火车所受科氏力有何异同?
3、船舶排水量为D,若将货物p从坐标(-Z1)升高H到(+Z2)处,则船舶的重心会变化多少?为什么?
4、作匀速平动的刚体与作匀速转动的刚体有无惯性力?为什么?
5、“质量大的物体一定比质量小的物体动能大”、“速度大的物体一定比速度小的物体动能大”这两种说法对不对?为什么?
入学考试试题(B 卷)(答案必须写在答题纸上)
考试科目:
理论力学科目代码:933适用专业:船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
三、计算题80分(每题20分):
1、悬臂吊杆机构如图1所示,横梁AB 长l =2.5米,重量P=1kN ;绳索BC 与AB 倾角30°,质量不计。
重物Q=8kN ,挂于图示位置b=2米,求绳索的拉力和铰链A 的约束反力。
(20分)
图1图2
2、如图2所示,船上吊杆从船舱中吊质量为3吨的钢锭.在卸货过程中,由于滑轮突然卡住,吊货索断裂,钢锭落至甲板上.设钢锭距甲板的高度为H =1.5m ,碰撞时间极短为01.0=τ秒,求甲板所受的平均碰撞力。
(20分)
3、一圆锥摆如右图所示,质量为m =0.4kg 的小球系于长为l =0.3m 的绳
上,绳的另一端固定在O 点,绳与铅垂线的夹角为θ=30˚,若小球在水平
面内做匀速圆周运动,求:绳子对小球的拉力和小球的速度。
(20分)4、机床中的凸轮顶杆机构如图所示,图示φ角时刻,凸轮以速
度v ,加速度a,水平向右运动,求此瞬时时刻AB 杆的速度和加
速度。
(20分)
l
m
θ
科目代码:933科目名称:理论力学
适用专业:船舶与海洋结构物设计制造轮机工程港航技术与管理工程船舶与海洋工程
一、单项选择题:本大题共5小题,每小题6分,共30分。
1.力学上把约束加在物体上的作用力称为约束反力,约束反力是()引起的,它是被动
的。
如果没有任何()存在,约束反力也就不存在了。
a)(被动力),(被动力)b)(被动力),(主动力)
c)(主动力),(主动力)d)(主动力),(被动力)
2.力对点之矩在过该点的()上的投影,等于该力对()的矩矢。
a)(平行轴),(该轴)b)(任意轴),(平行轴)
c)(任意轴),(轴)d)(任意轴),(该轴)
3.刚体对任一轴的转动惯量,等于刚体对与该轴()并通过()的轴的转动惯量加
上刚体质量与两轴间距离平方的乘积。
a)(平行),(重心)b)(相平行),(形心)
c)(平行),(质心)d)(相交),(质心)
4.动点相对于()的运动称为相对运动;动点相对于定坐标系的运动称为绝对运动;动坐
标系相对于()的运动称为牵连运动。
a)(定坐标系),(动坐标系)b)(定坐标系),(定坐标系)
c)(动坐标系),(动坐标系)d)(动坐标系),(定坐标系)
5.若作用在质点系上的()在某轴上的()的代数和恒等于零,则该质点系的质心()
在该轴上的投影保持不变。
a)(主矢),(动能),(动量矩)b)(外力),(动量),(动量矩)
c)(主矩),(动量),(动量矩)d)(外力),(投影),(速度)
二、填空题:本大题共5小题,每小题8分,共40分。
1.“刚体作瞬时平动时,其上各点速度相同、加速度也相同”,这个说法对不对?为什么?2.北半球沿地球经线向北与向南开行的火车所受科氏力有何异同?
3.计算某一物体的重心时,如果选取的坐标轴不同,重点的坐标是否改变?重心在物体内的位置是否改变?
4.“分力一定小于合力”,对不对?为什么?
5.“质量大的物体一定比质量小的物体动能大”,“速度大的物体一定比速度小的物体动能大”,这两种说法对不对?为什么?
科目代码:933科目名称:理论力学适用专业:船舶与海洋结构物设计制造轮机工程港航技术与管理工程船舶与海洋工程
三、计算题:本大题共4小题,每小题20分,共80分。
1.悬臂吊杆机构如下图所示,均质横梁AB 长l =
2.5m ,重量P =1kN ;绳索BC 与AB 倾角30°,质量不计。
重物Q=8kN (如图),挂于图示位置b =2m ,求绳索的拉力和铰链A 的约束反力。
(20分)
Q A B
C
b
2.两船在海上航行速度均为10kn ,A 船航向正北,B 船航向正东。
(在航海中为方便起见,方位表示法是,以北为0o 顺时针转一周为360o ,且一律用三位数表示)。
求:A 船上观测B 船的速度大小(以kn 表示)与方向并画出速度三角形。
(20分)
3.半径为R 的轮子沿直线轨道滚动,如右图所示。
已知某瞬
时轮子中心O 的速度为v 0,加速度为a 0,设轮子与地面接
触没有相对滑动。
求D 点的速度,A 点加速度。
(20分)
4.右图所示为一卷扬机的运动简图,鼓轮重量为Q ,半径为R ,
绕经过鼓轮中心O 的水平轴转动,并可视为均质圆盘。
鼓轮
上绕一绳子,绳的一端挂一重量为P 的重物。
由于滑轮上作
用一转矩M ,使得重物上升。
设绳的重量及轮轴处的摩擦都
不计,试求重物上升的加速度和绳子的张力。
(20分)。