5.1 汽车底盘输出功率检测

实验二、底盘功率检测实验目的：汽车底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的室内检测设备，它通过测试车辆底盘输出功率来评价车辆的动力性能，通过电涡流测功器对被测汽车加载阻力，以此模拟汽车在道路上行驶的实际状态。

本次实验的目的：1.了解汽车底盘测功机结构及特点。

2.熟悉汽车底盘测功机的检测功能。

3.掌握汽车底盘测功机的操作方法。

4.综合处理测试结果，对车辆技术状况作出较正确的判断。

实验仪器：汽车底盘测功机实验台。

实验用车一辆。

实验内容：使用底盘测功机测定实验车辆底盘输出功率。

实验准备：被测车辆的准备：①汽车发动机和底盘经过维护，供油系和点火系处于最佳工作状态。

②轮胎气压应符合规定。

③车辆轮胎清洁，不得沾有油、水、泥，轮胎花纹沟槽内嵌有石子时，一定要清除干净。

④纵向约束装置应完好有效。

⑤发动机润滑系统冷却系统应工作正常。

⑥汽车预热至工作温度。

底盘测功机的准备：①开启底盘测功机及控制柜的各项电源。

②接通气源，升起举升器。

③用两个三角铁抵住停在地面上的车轮前方，防止汽车在检测中由于失误操作而冲出。

④预热测功机至规定时间。

实验步骤：①起动系统，预热、登录系统，选择实验控制方式，设定实验车速或扭矩。

②升起举升器托板。

③驶入汽车，驱动轮尽可能与滚筒垂直。

④降下举升器托板，直至与轮胎完全脱离。

⑤固定测试车辆。

⑥按显示屏幕提示，由抵挡逐步换入直接挡，逐渐踩下加速踏板，使车速达到设定车速。

⑦根据提示操作车辆至测试程序结束，读取和记录实验数据。

⑧升起举升器，将汽车驶离实验台。

实验数据分析：根据实验数据，判断车轮底盘输出功率是否正常。

问题思考：汽车底盘输出功率主要受什么因素影响？实验报告要求：包括以下内容，并按照顺序撰写实验报告：一、实验目的二、实验仪器设备三、实验原理（底盘测功机的工作原理）四、实验内容五、实验步骤六、实验数据及分析。

新能源汽车中电子诊断维修技术研究作者：黄彩娟来源：《时代汽车》2023年第18期摘要：新能源汽车具有许多先进功能，因此也对诊断及维护工作提出了更高的要求。

随着我国新能源汽车的发展规模不断扩大，也对相应的维护技术带来了较大的工作难度，传统的维修方法已很难满足新能源汽车的维修需求。

基于此，本文主要围绕新能源汽车中电子诊断维修技术开展全面而深入的研究，以供参考。

关键词：新能源汽车电子诊断技术应用研究1 引言新能源的引入极大减少了自然资源的短缺问题，也减少了对环境的污染及破坏，完全适应了我国新时期经济社会发展的需要。

但是，由于我国新能源汽车的应用时间较晚，相关的诊断维修技术还不够成熟，很容易发生各种事故。

而汽车电子维修技术能够保证新能源汽车的健康使用。

作为一种新的维修方式，电子诊断维修技术能够更高效的完成汽车维护工作，更有效地满足车辆的保养要求。

2 电子诊断维修技术概述汽车电子诊断是一项结合人工智能检查汽车内在故障的高新技术，在车辆维修等新能源应用领域中较为前沿。

在生产新能源汽车的过程中，车辆生产商还在部分零部件和装置上配置了电子辅助检测设备，这样就有效地降低了汽车维修任务的数量，也极大地提高了汽车后期保养的精确度和维修质量。

保养时应根据汽车零件的未装配情况，使用电子设备来考察车辆的整体设计。

由于新能源汽车的机械结构较为复杂，拆卸维修零部件可能会在一定程度上损伤汽车，保养成本也大大增加。

使用电子诊断技术不仅可以有效地避免这些问题，而且还可以提供更好的服务和更少的维护资源。

当有故障的新动力车被送往维修现场时，维修人员首先记录车辆类型，然后将损坏车辆的信息传输到电子诊断系统，之后，电子诊断可以根据车辆类型进行复杂的定向检查。

使用电子诊断技术不仅将提高控制效率，而且还将确保车辆内部结构的完整性。

3 电子诊断维修技术的特点3.1 维护设备多样化对于新能源车辆而言，常规的修理技术主要依靠修理技術人员在汽车事故处理领域的专业知识，这需要高素质和专业知识的人才。

汽车底盘测功机的使用流程1. 环境准备在开始使用汽车底盘测功机之前，需要确保以下环境准备就绪：•确保底盘测功机处于稳定的工作状态，且符合相关安全规范。

•检查底盘测功机是否连接到电源并正常供电。

•确保车辆准备就绪，包括车辆处于停车状态、引擎正常运行并加热至适当温度。

2. 车辆准备在进行底盘测功之前，需要进行必要的车辆准备工作：•确保车辆熄火，并将车辆驶入底盘测功机的测试区域。

•检查车辆的轮胎气压是否符合要求。

•确保车辆的燃油箱中有足够的燃油。

3. 底盘测功机操作步骤步骤1：连接车辆•将车辆的前轮与底盘测功机上的滚筒正确对接，并确保连接牢固可靠。

步骤2：选择测试模式•在底盘测功机的控制面板上，选择适当的测试模式，例如稳态工况模式、行程模拟模式等。

根据需要选择相应的模式。

步骤3：设置测试参数•在底盘测功机的控制面板上，设置测试参数，包括速度、负载等参数。

根据车辆特性和测试需求进行设置。

步骤4：开始测试•确认车辆和底盘测功机的状态正常后，点击开始测试按钮，启动测试过程。

步骤5：观察测试结果•在测试过程中，底盘测功机会记录并显示相关的测试数据，例如速度、转速、功率等。

根据需要观察并记录测试结果。

步骤6：结束测试•在完成测试后，点击停止按钮，结束测试过程。

•将车辆驶离底盘测功机的测试区域，并断开车辆与底盘测功机的连接。

4. 注意事项在使用底盘测功机过程中，需要注意以下事项：•确保底盘测功机处于稳定的工作状态，避免操作不当引发意外。

•注意保持测试区域的干净和整洁，避免杂物干扰测试。

•在操作底盘测功机时，遵循相关的安全规范和操作手册。

•如有疑问或故障，请及时联系相关人员进行处理。

5. 总结使用汽车底盘测功机的流程包括环境准备、车辆准备、底盘测功机操作步骤等。

在操作过程中需要注意环境和车辆的状态，以及遵循相关的安全规范和操作手册。

通过正确使用底盘测功机，可以获取到车辆性能的相关数据，帮助进行性能评估和优化。

《汽车使用与性能检测》题库一、判断题1.我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。

（）章节:1题型:判断题难度系数:1答案:X2.在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。

（）章节:1题型:判断题难度系数:1答案:√3.20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。

（）章节:1题型:判断题难度系数:1答案:X4.C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。

（）章节:1题型:判断题难度系数:1答案:X5.汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。

（）章节:1题型:判断题难度系数:1答案:√6.检测站可以根据自身发展需要更改业务范围、迁址，无需报批。

（）章节:1题型:判断题难度系数:1答案:X7.对汽车的检测需要对汽车进行解体才能检测。

（）章节:1题型:判断题难度系数:1答案:X8、机动车安全环保检测不包括车速表的校验.( )章节:1题型:判断题难度系数:1答案:X一、填空题1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。

章节：1题型：填空题难度系数：2答案：汽车使用性能2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。

章节：1题型：填空题难度系数：2答案：容载量3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。

章节：1题型：填空题难度系数：2答案：运输生产率和成本4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。

章节：1题型：填空题难度系数：2答案：不解体5、汽车检测方法有和。

章节：1题型：填空题难度系数：2答案：安全环保检测，综合性能检测6、、交通部13号令要求对车辆实行择优选配、正确使用、、合理改造、适时改造和报废的全过程管理。

章节：1题型：填空题难度系数：2答案：定期检查，强制维护，视情修理7、按服务功能分类，检测站可分为、和三种。

章节：1题型：填空题难度系数：2答案：安全检测站，维修检测站，综合检测站8、安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线，一般由和、和三个工位组成。

底盘输出功率滑行距离检测作业指导书1.1检测目的：监控车辆的整车动力性能和滑行性能，确保车辆在道路上正常运行，保障运输效率和质量，节能降耗，减少环境污染，保证运输经济效益和社会效益。

1.2判定标准：GB/T15746.1-95 GB/T18344-2001 GB 18565-2001 JT/T198-2004校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比:一级车应达到GB/T18276-2000表1中额定值的要求（70±5）%;二、三级车应达到GB/T18276-2000表1中允许值的要求（45±5）%。

◆使用设备：底盘测功机◆检测项目：驱动轮输出功率、加速时间、滑行距离◆工作环境：环境温度：0ºC～40ºC;环境湿度：＜85%;大气压力；80～110 kPa。

◆驱动轮输出功率检测方法：（1）受检车辆轮胎气压必须符合该车型技术条件规定,检测前轮胎上的水、泥、砂和花纹沟槽内嵌入的小石子必须清除干净；（2）受检车辆的预热状态(发动机冷却水机油和传动系润滑油温度)应符合技术条件要求；（3）检测时检查确认举升板举升到位，受检车辆以3km/h-5 km/h左右的时速，将受检驱动轮驶入测功滚筒间，使驱动轮准确到位，并摆正车辆，车轴与滚筒保持平行；（4）检查确认举升板完全降下，受检车辆驱动轮落在滚筒间；（5）在非测量车轮下塞入三角铁，或用固定装置对检测车辆加以固定，防止检测时车辆从测功机上滑出；（6）检测时，引车员必须根据点示屏提示稳定使车速达到检测规定的速度，并适时控制好油门。

（7）车辆在检测台上检测时，绝对禁止上升举升器；检测完毕，滚筒停止转动，举升板举升到位，点示屏提示“检测完毕”，检测员移去限位桩及三角铁后，引车员方可将受检车辆缓慢驶离测功机。

◆滑行距离检测方法：（1）根据受检汽车的基准质量选定底盘测功机的相应当量惯量，当底盘测功机所配备的飞轮系统的惯量级数不能准确满足受检汽车的当量惯量需要时，可选配与受检汽车整备质量最接近的转动惯量级，但应对检测结果作必要的修正。