风机轴瓦检修技术要点

风机的检修要求及步骤一、离心式风机的检修（一）检修前的检查风机在检修之前，应在运行状态下进行检查，从而了解风机存在的缺陷，并测记有关数据，供检修时参考。

检查的主要内容有：（1）测量轴承和电动机的振动及其温升。

（2）检查轴承油封漏油情况。

如风机采用滑动轴承，应检查油系统和冷却系统的工作情况及油的品质。

（3）检查风机外壳与风道法兰连接处的严密性。

入口挡板的外部连接是否良好，开关动作是否灵活。

（4）了解风机运行中的有关数据，必要时可作风机的效率试验。

（二）风机的检修1．叶轮的检修风机解体后，先清除叶轮上的积灰、污垢，再仔细检查叶轮的磨损程度，铆钉的磨损和紧固情况，以及焊缝脱焊情况，并注意叶轮进口密封环与外壳进风圈有无摩擦痕迹，因为此处的间隙最小，若组装时位置不正或风机运行中因热膨胀等原因，均会使该处发生摩擦。

对于叶轮的局部磨穿处，可用铁板焊补，铁板的厚度不要超过叶轮未磨损前的厚度，其大小应能够将穿孔遮住。

对于铆钉，若铆钉头磨损时可以堆焊，若铆钉已松动，应进行更换。

对于叶轮与叶片的焊缝磨损或脱焊，可进行焊补或挖补。

小面积磨损采用焊补，较大面积磨损则采用挖补。

（1）焊补叶片。

焊补时应选用焊接性能好、韧性好的焊条。

对高锰钢叶片的焊补，建议采用直流焊机，结507 焊条。

每块叶片的焊补重量应尽量相等，并对叶片采取对称焊补，以减小焊补后叶轮变形及重量不平衡。

挖补时，其挖补块的材料与型线应与叶片一致，挖补块应开坡口，当叶片较厚时应开双面坡口以保证焊补质量。

挖补块的每块重量相差不超过30g，并应对挖补块进行配重，对称叶片的重量差不超过10g。

挖补后，叶片不允许有严重变形或扭曲。

挖补叶片的焊缝应平整光滑，无沙眼、裂纹、凹陷。

焊缝强度应不低于叶片材料的强度。

（2）更换叶片。

当叶片磨损超过叶片厚度的2/3，前后盘还基本完好时，应更新叶片，其方法如下：1）将备用叶片称重编号，根据叶片重量编排叶片的组合顺序，将质量相等或相差较少的叶片安放在叶轮轮盘的对称位置上，借以减小叶轮的偏心，从而减小叶轮的不平衡度。

1检修与质量标准1.1拆卸前准备1.1.1 掌握风机运行情况，并备齐必要的图纸资料。

1.1.2 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。

1.1.3 切断电源，工艺处理符合安全检修条件。

1.2拆卸与检查1.2.1 从风机上拆下所有附件，检查转子之间、转子与侧壁之间间隙。

1.2.2 拆卸联轴节或皮带轮，检查弹性圈或三角皮带。

1.2.3 拆卸齿轮箱，检查齿面及调节齿轮螺栓。

1.2.4 拆卸轴承、轴承箱，检查油封、轴承。

1.2.5 拆卸密封部件，检查迷宫套、动环、静环、O形圈等密封部件。

1.2.6 拆墙板，检查墙板、转子。

1.3质量标准1.3.1机体1.3.1.1 机体应无损伤、裂纹。

1.3.1.2 机体安装水平度为0.04mm/m。

1.3.2转子1.3.2.1 转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。

1.3.2.2 转子端面圆跳动值不大于0.05mm。

1.3.2.3 转子进行静平衡或平衡校验。

1.3.3 转子之间间隙、转子与机壳、墙板的间隙应符合规定。

SHS 01024—2004《罗茨鼓风机维护检修规程》。

1.3.4轴1.3.4.1 轴表面应光滑无磨痕及裂纹等现象。

1.3.4.2 轴颈的圆柱度不大于轴径公差之半。

1.3.4.3 轴的同轴度为0.03mm/m。

1.3.5联轴器或V形皮带1.3.5.1联轴器b.皮带槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

1.3.6轴承1.3.6.1滚动轴a.滚动体与滚道表面应无磨痕、麻点、锈蚀，保持架无变形、损伤。

b.滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合，轴承座与轴承外圈采用H7/h6配合。

c.滚动轴承安装必须紧靠在轴肩或轴肩垫上。

d.热装轴承温度不大于120℃，严禁用直接火焰加热。

1.3.6.2滑动轴承a.刮研后瓦面印迹均匀，一般不小于2～3点/cm2,其接触角一般为60～90℃。

b.轴承顶间隙c.侧间隙为顶间隙1/2。

d.轴承衬与轴承衬背应接触良好，接触面积一般在60％以上。

风机检修技术方案
一、检修内容
1、现场检查：
（1）现场检查变频器和各电气组件及机械部件，发现缺陷及时维护。

2、联机检查：
（1）联机检查风机运行状态，如主电机的频率、电压、电流、功率、功率因数和转速等。

（2）联机检查风机的温度保护，如冷却水温度，油温及其他温度传
感器的电流和电压等。

（3）联机检查风机的电气信号，如变频信号，报警信号，运行指示
信号等。

3、变频器检查：
（1）检查变频器卡和连接线，确保其连接正确。

（2）检查变频器的参数设置，如频率、功率、转速、启动时间和停
止时间等，以确保变频器正常工作。

4、电机检查：
（1）检查主电机的绝缘，检测漏电保护措施是否有效，确保电机在
正常的温湿度范围内运行。

（2）检查主电机的接线和拖链，以确保电机工作时不会出现过电流
和短路。

（3）检查主电机的轴承温度，以确保轴承的正常工作。

（4）检查主电机的振动，以确保运行时不会出现振动故障。

二、检修步骤
1、现场检查：
（1）现场检查电气部件的安装情况，检查外壳是否安装紧固，检查绝缘等级是否满足要求。

轴瓦电机检修工艺流程一、检修前的准备。

咱要修轴瓦电机啦，这之前可得好好准备准备呢。

得先把要用的工具都找齐咯，像扳手啊，螺丝刀啊，这些都是基本的。

还有，要找个干净宽敞的地方来干活，可不能在乱糟糟的地儿弄，不然零件啥的容易丢。

对了，得提前和小伙伴们说好，大家一起干，互相搭把手嘛。

再就是得了解一下这个轴瓦电机之前的情况，有没有啥毛病是经常犯的呀，运行的时候有没有啥奇怪的声音之类的。

这就好比咱们看医生之前得跟医生说说自己哪儿不舒服是一个道理。

另外，防护用品也不能少，手套得戴上，安全第一嘛，要是不小心把手弄伤了，那可就不好玩咯。

二、电机的拆卸。

开始拆电机啦。

先把电机的外壳给打开，这就像打开一个神秘的小盒子一样。

不过拆的时候可得小心点，那些螺丝啥的可别弄丢了，要是弄丢了，就像做饭的时候找不到盐一样，可麻烦了。

把外壳拿掉之后，就能看到里面的轴瓦啦。

这时候呢，要仔细看看轴瓦的磨损情况。

轴瓦就像电机的小鞋子，要是鞋子磨坏了，电机跑起来就不顺畅啦。

看看轴瓦有没有划痕啊，或者磨损得是不是很严重。

要是磨损严重的话，那可能就得换个新的轴瓦咯。

在拆电机的过程中，要注意把各个零件都摆放整齐。

咱可不能拆完了之后，零件乱七八糟地堆在一块儿，到时候装的时候都不知道哪个是哪个了。

这就好比收拾房间，要是东西乱扔，再想找的时候就找不到啦。

三、轴瓦的检修。

说到轴瓦的检修，这里面学问可不少呢。

要是轴瓦只是有点小磨损，咱们可以试着给它修一修。

就像衣服破了个小口子，咱们可以补一补一样。

可以用一些专业的工具，把轴瓦上不平整的地方给磨平了。

不过要是轴瓦的损伤比较大，那换一个新的可能是更好的选择。

在选择新轴瓦的时候，可不能马虎。

要选那种和电机匹配的，就像找对象一样，得找合适的才行呢。

新轴瓦的尺寸啊，材质啊，都得和原来的差不多，这样电机才能好好地运转。

在检修轴瓦的时候，还得看看轴瓦和轴之间的间隙。

这个间隙很重要哦，如果间隙太大，电机运行起来就会晃晃悠悠的，就像人走路不稳一样。

风机检修技术方案一、主要检查及检修内容：开风机前后轴承座，检查轴承、油量、主轴、端盖、卡环情况，视情况更换内件。

二、检修前准备工作：1.按照计划项目编写好所需要的备品备件、材料计划。

2.所需的备品备件、器材均应在大修前加工、所需备件材料应提前三天到位。

3.提前把检修项目、检修任务落实到施工单位，并进行技术交底。

三、时间和工种1.检修时间为1-3天2.所需工种：钳工4人四、主要技术要求1.风机轴承应用拔轮器拔出，切忌用高温直接烤主轴引起主轴变形。

2.应将主轴、轴承座清洗干净。

3.对新轴承油隙进行测量，保证轴承油隙在同一范围之内，测量后要保证轴承的干净，不能有异物进入滚珠滑道内。

4.将新轴承在机油内加热至90～100℃，（不能超过120℃），持续10分钟。

5.对轴承进行装配，装配时用铜锤、铜棒敲击轴承内圈（切忌敲击外圈、花栏），打量一定要到位。

6.装配完成之后对轴承座左、上、右三点用铅丝压量，根据压量记录数据判断轴承座和轴承的配合情况，（轴承上点比两端高(0～10道)，来加减轴承座之间垫片的厚度。

7.在轴承处抹足够量的黑油，对轴承座进行回装，加水管进行恢复。

8.对风机电机进行找正，要求个数值偏差在0.05mm以内。

五、安全措施1.检修前必须办理工艺、设备移交手续。

2.应切断电源，并挂警示牌。

3.动火作业时必须办理相关票证。

4.进入施工现场工作服、安全帽、劳保鞋必须穿戴完好，高空作业时必须佩带安全带。

5.起吊设备应按起重安全规程进行，禁止违章作业。

6.检修完毕后施工人员应清扫现场，做到工完料净场地清。

六.检修组织：1.负责组织各外协施工单位协调工作。

2.施工负责人：车间检修主任3.技术要求实施监督人：车间检修技术员。

4.安全措施执行监督人：车间安全员七.其它1.各施工单位均应有带队人负责施工进度和施工质量，并负责中间质量和检查验收。

2.找正完成后后由检修负责人和施工单位人共同组织进行试车验收。

安全质量标准化
—轴瓦检修关键工艺
1、轴瓦的检查：
关键质量工艺要求：
1
对所检修的轴瓦首先进行外观检查，是否存在气孔、裂纹等缺陷，并进行详细的记录。

2
检查轴瓦尺寸是否正确，轴瓦乌金是否脱胎或局部脱落（可浸煤油实验、超声波探伤等方法）。

3
乌金面上轴颈磨擦痕迹所占的位置是否正确，该处的刮研刀花是否被磨亮，有无划伤，损坏和磨蚀。

4
垫铁承力面或球面上有无磨损和磨蚀，垫铁螺钉是否松动以及垫铁是否完好。

5 检查轴承各部份间隙是否符合要求，如轴瓦处有磨得发
亮，变硬，要进行修刮，以免损伤轴颈。

6 检查轴颈有无损伤，并用金相砂纸打磨轴颈。

检查轴瓦是
否存在脱
胎、气孔等
缺陷 乌金磨擦痕
迹所占位置
是否正确 打磨轴颈，检查有无损
伤
2、更换轴瓦所进行的检查：
关键质量工艺要求：
1 新的轴瓦首先进行外观检查，是否存在气孔、裂纹等缺陷，并进行详细的记录。

2 检查轴瓦尺寸是否正确，轴瓦乌金是否脱胎或局部脱落（可浸煤油实验、超声波探伤等方法）。

3 对新轴瓦进行初步修刮，使轴与轴瓦之间出现部分间隙，但一般不超过正常间隙的2/3。

3、下轴瓦的初步修刮：
4、下轴瓦的精刮：
5、上轴瓦的研刮：。

论风机检修的方法和技巧摘要：风机的维护工作主要包括设备发动机断电、润滑油供油中断、设备退出生产系统并交付维修。

办理施工票后，必须进行维修工作，办理施工票，确认设备拆除条件。

此后，应对设备进行审查和检查。

以下是根据作者的实际工作经验对风机维护方法和技巧的简要分析。

关键词：风扇；维护方法；技巧1.风机维护流程分析风机维护期间，经常需要清洁、检查、修理和更换烟气轮机部件，检查地脚螺栓和底座，清洁进口锥、固定钢壳和转子，转子检测、故障检测和动平衡校准，控制径向轴承和推力轴承，清洁和控制油封和汽封，清洁和控制轴承箱，检查二次固定钢壳。

重新安装烟气轮机部件，重新安装轴承、油封和汽封，重新安装和测量转子，重新安装和调整轴承，重新安装钢壳，重新安装进气锥，锁紧轴承箱。

检查联轴器和装置的浓度以及联轴器和装置的浓度。

设备的调试、交付、现场清洁、调试和接收。

2风机机组维护方法及技巧分析首先，设备的机电关闭，润滑油储备完成，与生产系统切断，并交付维修。

办理施工票后，确保维修备件和相关材料的准备，检查维修专用设备，检查合格后检查计量器具和仪器的准备，检查起重设备和设备，确保：，在满足安全规定的要求后，在停机前检查并记录设备的振动值、轴位移、轴承温度、供油压力等。

在维修设备之前，查看最新的维护数据和相关图纸，制定最新的维护规则和规定，并解决低标准问题。

本工程施工票按规定程序审批，施工票规定内容已全面落实。

当设备温度降至检修状态时，确认设备发动机润滑油泵电源切断，烟气和蒸汽切断，设备检修部位隔热拆除并清洗，高温闸阀供气切断并手动锁定，油系统关闭了。

确保设备具备完全拆卸的条件，检查已拆卸辅助设施的油系统，拆卸润滑油进油和烟气轮机回流管的法兰螺栓，拆卸上部和回流管的各个部分，检查法兰和管道中是否有油和碎屑。

应使用丝布在润滑油管道中来回拉动油管，必要时可使用三氯乙烯进行脱脂和清洁。

当污染物无杂质到达时，生产单位对油系统的油道、滤油器和油箱进行检查和清洁。

风机轴瓦修复工艺要求
嘿，朋友们！咱今天就来好好唠唠风机轴瓦修复工艺要求这档子事儿。

你说这风机轴瓦，就好比是风机的小心脏呀！要是它出了啥毛病，那风机可就没法好好工作啦。

修复风机轴瓦，那可得仔细着点儿。

就像咱补衣服，得找对布料和线，针法也得恰到好处，不然补出来的衣服那得多难看呀，是不？
首先呢，清洁工作可得做好。

把轴瓦上的灰尘啊、油污啊啥的都清理得干干净净，这就好比给轴瓦洗了个舒服的澡。

要是不洗干净，后面的工作咋能做好呢？就好像脸上有泥巴还去化妆，那能好看吗？
然后就是检查啦！要像侦探一样，把轴瓦的每个角落都仔细查看一遍，看看哪里有磨损，哪里有裂缝。

这可不能马虎，不然修复完了又出问题，那不就白折腾啦！你想想，要是医生看病不仔细，看错了病，那多吓人呀！
修复的时候呢，材料可得选好咯。

就跟咱做饭选食材一样，得新鲜、得合适。

不能随便找点东西就往上糊，那能行吗？而且修复的手法也很重要啊，得轻点儿、柔点儿，可别跟个粗大汉似的乱整。

修复完了也别以为就大功告成啦！还得测试一下呢。

就像新鞋子得试试合不合脚一样，看看轴瓦修复得好不好，运转起来顺不顺畅。

要是有问题，赶紧再调整调整。

你说这风机轴瓦修复工艺要求重要不？那当然重要啦！它关系到风机能不能正常工作，关系到整个系统的运行呢！咱可不能小瞧了它。

总之啊，对待风机轴瓦修复这事儿，咱就得认真、仔细、负责。

就像对待咱自己的宝贝一样，精心呵护着。

只有这样，才能让风机轴瓦好好工作，为我们服务呀！大家说是不是这个理儿呢？。

轴瓦检修要点轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套（Bushing）。

整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。

轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转。

（1）轴瓦的清洗与检查由于薄壁瓦结构上的特殊，轴瓦的清洗、检查方法必须注意以下几方面。

①由于薄壁瓦轴瓦合金层比较薄，一般0.30~0.80mm，故当轴瓦表面磨损较严重.换轴瓦。

发生咬伤而无法用加垫收紧法调整时，以及轴承脱落或不能保证检修间隔期等情况时，应更换瓦块。

②大修时，如果其中有一半轴瓦因磨损过薄或损坏而不能继续使用时，应成套更新。

（2）轴瓦的修理与更换①焊补法修复。

当轴承合金层有小片剥落时，可以用焊补法修复。

②轴瓦的收紧。

薄壁瓦大、中修时，由于轴承合金层还比较厚，同时又没有其他不可修理的缺陷，都可以采用轴瓦收紧法将轴瓦收紧。

经刮研，使其与轴颈具有规定的装配间隙而继续使用。

（3）收紧轴瓦有以下三种方法：第一种是轴瓦和轴承座分开面间装有调整垫片者，可适当减少调整垫片的厚度：第二种是轴瓦和轴承座分开面间没有调整垫片者，或者调整垫片抽掉后，间隙仍过大，应在轴瓦外圆与轴承座之间垫以黄铜皮；第三种是在轴瓦外圆镀铜。

轴瓦需更新时，如果轴颈尺寸未变，则可用原标准轴瓦备件，只要稍经刮削，就能达到规定的装配要求。

如果轴颈已磨损，或圆锥度已超过规定值，则所配轴瓦应按轴颈加工后的尺寸装配。

尺寸装配。

（4）轴瓦的刮研轴瓦刮研的基本方法应注意如下几点。

①应先将下半轴瓦刮好后再刮上半轴瓦。

②装在轴瓦和轴承座两边分开面间的调整垫片或补偿磨损垫片的厚度应相等。

③在刮研下半轴瓦时，如果不装上半轴瓦及瓦盖，可压紧下半轴瓦。

④每半轴瓦左右两边刮研的轻重程度应一样。

⑤如果紧固轴瓦的螺柱是两只，当轴瓦刮研到可以压紧，两边的螺母每次均应相互交替地紧至规定扭力矩；如有四只螺柱，则取对角两只相互交替地紧至规定扭力矩。

⑥薄壁瓦要求接触角为135°，接触点数为3~4点/cm2，并均匀分布。

主风机轴瓦温度检修作业指导书
1、危害辨识
1.1 检修时可能造成主风机跳闸；
1.2 地上油滑，可能摔倒造成工伤事故；
1.3 交叉作业时，可能造成机械伤害。

2、准备阶段：
2.1 物资：备用铂电阻、生料带等；
2.2 工具：数字万用表，起子等常用工具、扳手、烙铁，焊锡丝等；
2.3 劳动防护用品：劳保装，手套，抹布；
2.4 人员：主修，付修或青工一名；
2.5 票证：检修票证，制订检修方案并学习。

3、实施阶段：
3.1 联系操作工将联锁解除，并签字认可后方可开始检修；
3.2 用万用表检查铂电阻是否完好，并检查接线有无松动并紧固；
3.3 若铠装铂电阻本身故障，则需停车后才能更换；
3.4 拆除原铂电阻时应防止杂物掉入风机内部（用抹布塞住取样口）；
3.5 新装铂电阻时应用生料带做好密封，并用扳手固定好；。

论风机检修的方法和技巧摘要：风机检修工作主要包含了机组电机的断电，润滑油的供油切断，机组已经从生产系统进行切除，交付进行检修，施工作业票的办理完毕后需要进行检修的准备工作，办理施工工作票，确认机组具备拆卸的条件。

之后就需要对其各设备进行检修、检查。

下面就结合作者的实际工作经验，简要的分析风机检修方法和技巧，以供借鉴。

关键词：风机；检修方法；技巧1风机检修的流程分析风机检修中经常会清洗、检查、修复、更换烟气轮机各部零件，地脚螺栓及底座的检查，清洗进气锥、静叶体及转子，转子检测、探伤、动平衡校验，检查径向轴承和推力轴承，清洗检查油封、汽封，清洗并检查轴承箱，二级静叶体检查。

烟气轮机各部件回装，回装轴承、油封、汽封，回装转子并进行测量，轴承回装并调整，回装静叶体，回装进气锥，扣合轴承箱。

机组找同心度，复查轴流机与烟机的同心度，联轴器回装。

试车、交付使用，现场清扫，机组试车、验收。

2 风机机组检修的方法和技巧分析机组的机电首先要断电，润滑油的供油切断，机组就从生产系统中切除，交付检修，施工作业票的办理完毕，保证检修所需零配件、相关材料的备齐，检查检修专用的工具，在经过检验合格之后的量具、器具的备齐，对起吊的设施、用具等进行检查，保证满足安全规定的要求，检查并且记录停车前机组的各振动值、轴位移、轴承的温度、供油的压力等。

查阅上次检修的资料、相关图纸，准备最新的检修作用规章制度，对机组检修之前存在地低标准问题进行处理。

工程施工作业票就按照规定程序办理审批，确定施工作业票规定内容就已全部的落实，确认出机组电机润滑油泵的电机电源已经切断，确认其烟气、蒸汽的切断，机组的检修部位保温清除，并且清扫干净，高温闸阀的切断动力风、手动锁定，机组的温度降低至检修的条件，油系统就已经的切除。

确认机组已经具备了完全拆卸地条件，拆卸的附属设施对其油系统进行了检查，拆卸的烟气轮机润滑油上油、回油管线法兰螺栓，拆卸上、回油管线的各一段，对法兰、管线内是否存在着油垢、碎屑等进行检查，若是杂物污物较多，就需要对油管线进行绸布在润滑油的管线内来回的拉动，如果有需要可以使用三氯乙烯进行脱脂处理清洗。

轴瓦大修检修方案引言：轴瓦是机器设备中的关键零部件，承载着旋转设备的重要工作。

在长时间的运行过程中，轴瓦会发生磨损、腐蚀和疲劳等问题，影响设备的正常运行。

因此，定期进行轴瓦的大修检修，对保障设备的性能和寿命具有重要意义。

本文将针对轴瓦大修的检修方案进行详细介绍。

一、前期准备工作1.成立专门的检修小组，负责协调和组织检修工作。

2.完善检修计划，确立检修时间、检修内容、检修流程和检修工时。

3.准备必要的工具和设备，包括检修工具、测量仪器和安全设备等。

4.对设备进行彻底检查，了解设备的状况和问题所在，为检修提供依据。

二、轴瓦拆卸过程1.拆卸轴瓦前，需先将设备停机，并断开电源。

2.拆卸轴瓦前，先进行轴瓦的检查。

检查轴瓦是否有裂纹、磨损和变形等问题。

3.使用适当的工具，拆除轴瓦的固定螺栓和油封等部件。

4.清洗轴瓦和轴承的表面，去除积累的灰尘和污物。

三、轴瓦修复工作1.针对轴瓦的问题，选择适当的修复方法。

对于磨损较少的轴瓦，可以采用添润滑油或涂抹特殊材料等方法进行修复。

对于严重磨损或变形的轴瓦，需要进行更彻底的修复工作。

2.对于严重磨损的轴瓦，可以采用磨削的方法进行修复。

磨削时，需要确保磨削的均匀和平整。

磨削完成后，再对轴瓦进行添润滑油或涂抹特殊材料等处理。

3.对于变形的轴瓦，可以采用加热的方法进行修复。

加热时，需要注意温度的控制，以免造成进一步的损坏。

4.修复完成后，需要进行验收，确保轴瓦的质量符合要求。

同时，还需要进行轴瓦的调整和装配工作。

四、轴瓦安装与调试1.安装前，需要保证轴瓦和轴承的表面清洁，确保不会有灰尘或污物进入轴瓦和轴承之间的空隙。

2.轴瓦安装时，需要使用适当的工具，确保轴瓦与轴承的配合精度达到要求。

3.安装完成后，需要进行轴瓦的调试工作。

调试时，可使用润滑油进行润滑，确保轴瓦的运行顺畅和稳定。

4.调试完成后，进行设备的试运行。

试运行时，需观察轴瓦的运行状态和温度变化，确保设备的正常运行。

五、检修后的工作1.对检修完成后的轴瓦进行记录和归档，包括检修时间、检修内容和检修人员等信息。

【经典干货检修必备】了解检修中的轴瓦（系列一修刮）当轴瓦更换；轴瓦乌金磨损严重；轴瓦重新浇铸后；每次大修视轴瓦的接触情况均要对轴瓦进行修刮。

一、修刮的要求1、乌金修刮通常采用三刃刮刀，当面积较大时，可利用平面刮刀沿圆周方向进行粗刮，待尺寸基本到位时再用曲面刮刀进行精刮。

2、研磨接触点应在相对应的轴颈上进行。

有以下几种方法：①将轴瓦反扣在轴颈上进行研磨②轴瓦保持原位，转子直接支撑在轴颈上研磨③按照真轴的尺寸制作一假轴，利用假轴对轴瓦进行研磨、修刮。

3、以上研磨的方法是正确的，但工作程序比较复杂，而且将受到现场环境及时间的限制，因此无法或很难实现。

4、我们通常利用找中心及滚汽封滚胶布时的间歇进行轴瓦修刮，因为找中心和滚胶布往往要进行多次，利用每一次进转子的机会，研磨轴瓦出来以后再行修刮，这样既保证了质量又节约了单独研瓦的时间。

二、修刮的内容1、与轴颈接触角范围内的修刮（接触角通常在轴瓦下部区域内45o～60o范围内，其中圆筒瓦为45o～60o；椭圆瓦为45o～50o）2、顶轴油塘的修刮（其作用在于为顶轴油提供了一定的缓存空间，提高了对转子的压力强度）3、瓦口间隙及泄油边的修刮（瓦口间隙作用在于保证轴瓦具有一定的契形角，靠转子的连续高速转动形成油膜，从而达到冷却和润滑轴瓦的作用）三、修刮的方法1、握刀的姿势：通常右手握刀柄，左手掌心向下横握刀体。

刮削时右手作半圆运动，左手靠手腕力量顺着轴瓦曲面拉动或推动刮刀，同时沿轴向作微小的移动，使刀口在轴瓦曲面内作螺旋运动。

2、刮刀的切削角度：（1）前角等于零。

利用这种切削角度进行工作，刃口切削量较大，而且刃痕明显，一般适用于大切削量工作（粗刮）（2）较小的负前角。

此时刀口稍向前倾斜，利用这种切削角度进行工作，刃口的切削量适中，刀痕明显减少，又能顺利的刮掉高点子，使用于正常的刮削工作（3）较大的负前角。

此时刃口与轴线基本垂直，利用这种切削角度进行工作，刃口切削量极微薄，刮削的工件表面较光滑，适合用于轴瓦的修刮工作（精刮）。