液压站验收标准
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液压类设备安装、调试、验收标准第一章一般规定第1.0.1条锻压设备的基础垫铁和地脚螺栓应符合下列要求一、基础家标准钢筋混凝土工程施工及验收规范的规定和锻压设备的安装施工要求二、对冲击和振动较大的锻压设备与其底座或垫铁相接触的基础表面应铲平或磨平不得采用灰浆抹平三、垫铁的规格数量和放置的位置应符合设备技术文件的规定当设备技术文件无规定时应按现行国家标准机械设备安装工程施工及验收通用规范的有关规定执行四、中小型锻压设备的垫铁可选用减振座代替第1.0.2条锻压设备在进行几何尺寸精度检验前应采用水平仪在本规范各章规定的位置上进行检验其纵向和横向左右前后的安装水平不应大于0.20/1000。
第1.0.3条锻压设备组装前应按下列要求进行清洗和检查:一、对设备的外表面、组装结合面、滑动面、各种管道、油箱和压力容器进行清洗,出厂时已装配好的组合件,不应拆卸清洗;清洗方法及其清洁度的检查,应按现行国家标准机械设备安装工程施工及验收通用规范有关规定执行。
二、设备的外表应无碰损、锈蚀和变形现象;需要装配的零、部件应检查其基本尺寸和配合公差。
三、压力容器、液压系统、润滑系统,经清洗洁净和组装后,应按有关规定进行严密性试验,并不得有渗漏现象。
第1.0.4条锻压设备的组装应符合下列要求:一、设备的清洁度应符合有关标准的规定。
二、装配的工艺规程应符合设备技术文件的规定。
三、重要固定接合面应紧密结合;紧固后应采用0.05mm 塞尺检查,只许局部塞入,塞入的深度不应大于宽度的20%,其塞入部分的累计移动长度不应大于可检长度的10%。
锻压设备的下列部位,宜为重要固定接合面:1.立柱台肩与工作台2.立柱调节螺母锁紧螺母与上横梁和工作台面3.液压缸法兰台肩与上横梁或机身梁4.活柱塞台肩与滑块5.机身与导轨或滑块与镶条6.组合式框架机身的横梁与支柱7.工作台板与工作台或与横。
四、应测量滑块(活动横梁)与导轨间(出厂时原有)的间隙值或现场组装的实际间隙值,并记录备查。
液压站验收标准1泵站部分1.1油箱(1)材料:不锈钢,用氩弧焊焊接,焊丝用不锈钢焊丝,并清理焊缝,油箱焊后不得有明显变型,检查焊缝合格后油箱内外表面喷丸处理。
(2)吸油腔与回油腔分开。
油箱上设有: 吸油口(最低液面以下,距箱底>2d,距箱壁>3d)、回油口(最低液面以下,距箱底>3d)、泄油口(泄油口不得插入油面以下)、加油口(带过滤装置)、液位计(带检修球阀和法兰)和温控器、空气滤清器,以及为油箱排污和取样设置的截止阀等。
1.2 主泵组、循环泵组、冷却器、过滤器及蓄能器组(1)主电机通过钟形罩、连轴器与主泵连接,电机底板下设置减震垫,在吸油管线上设置带定位开关的蝶阀。
在每台泵的压力侧设计带高压过滤器、溢流阀、单向阀和球阀。
压力系统设计压力继电器和压力表。
泵安装在带集油盘的底架上。
(2)循环泵电机底板下有减震垫。
在吸油管上设计带限位开关的蝶阀。
(3)冷却水管设置检修球阀或蝶阀。
(4)压力过滤器、回油过滤器、阀台过滤器、循环过滤器都带目视、电发讯堵塞报警器。
(5)每个蓄能器都带安全阀组,蓄能器组设置卸荷阀和压力表。
(6)泵站的醒目位置设置铭牌,包括以下内容:液压系统名称、原理图和主要技术性能,制造厂家和制造日期。
2 阀台(1)锻件阀块六面体经探伤处理,阀块内部不能有裂缝、夹渣等影响强度的缺陷。
与液压元件、出口法兰等处配合的阀块表面,应有足够的平面度及表面粗糙度,阀块表面不能有划痕。
(2)阀块上要有各液压件的铭牌,编号与图纸一一对应。
(3)内孔加工完毕后须清洗,并用内窥镜检查。
(4)阀台的醒目位置应设置铭牌,包括以下内容:液压系统名称、原理图和主要技术性能、制造厂家和制造日期。
3 管路(1)泵站及阀台的钢管外径及钢管壁厚应附合设计标准,钢管材料为不锈钢无缝管。
(2)钢管弯曲部不得有裂痕、皱折等。
钢管焊接采用氩弧焊,焊丝用不锈钢焊丝。
(3)配管时要考虑到检修方便,并留有足够的检修空间。
4.卖方提供材料(1)出厂竣工图。
液压站、液压系统完好标准(1)液压站箱体完好无变形,漆面光亮清洁,油缸表面清洁。
(2)液压元件齐全,铭牌清楚,连接部件无漏油现象。
(3)仪表元件齐全,温度、压力显示不超标,计量等仪器仪表定期校验。
(4)油温度小于65度,油位不底于油标最底限。
(5)油泵运转正常无杂音,无漏油现象。
(6)油缸动作敏捷,连接处无松动现象。
(7)油管各连接处无明显泄漏现象。
(8)油量符合要求,油质符合要求,定期过滤检验。
篇2:单体液压支柱检修工安全生产责任制单体液压支柱检修工应熟知三大规程的相关规定,《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》的相关规定,熟知检修单体的结构性能,动作原理,经过技术培训合格后,持证上岗。
一、岗位职责1.在单位主管直接领导下负责单体的检查、修理和保养工作。
2.专心学习有关单体修理技术文件和安全技术操作规程,杜绝违章现象。
熟识单体检查修理机具、仪表使用方法,并能正确使用,并能严格根据要求时间进行检修,并做好检修记录。
3.娴熟把握本矿单体的结构性能原理及技术特征,准时把握单体的运行状态,准时保养维护,做好单体的定期检查、修理工作,确保单体处于良好的状态。
4.对修理单体所用的工具、材料、配件做到心中有数,备用备品、备件要预备齐全,存放整齐、挂牌管理。
5.严格遵章守纪,在工作时间不擅离职守,不干私活及与工作无关的事。
业余时间积极专心学习业务技术、安全学问,提高业务水平。
6.修理单体时,对单体的各部位都要按点检内容专心检查,发觉的问题,必需当班处理完,不准留给下一个班,不能修理的部件,准时汇报单位。
7.正常检修、修理拆下来的液压元件、胶管等要准时封堵,防止污物进入,并妥当保存,不得乱扔、乱放和丢失,严格执行交旧领新制度。
8.井下检修时,熟识避灾路线和措施,妥当避灾,杜绝三违。
二、责任追究9.出现无故不听从领导支配,根据工区劳动纪律规定严格考核。
10.现场修理单体时,不根据相关检修措施执行造成事故的,担当全部责任。
液压系统验收标准液压系统是一种利用液体传递能量的动力系统,广泛应用于工程机械、航天航空、军事装备等领域。
在液压系统的设计和制造过程中,为了确保其性能稳定和安全可靠,必须进行严格的验收。
是对液压系统性能和质量的客观评定,也是保证液压系统正常运行的重要依据。
液压系统的验收标准包括针对液压元件、系统总成、液压系统性能等多个方面的要求。
首先,在液压系统元件的验收中,需要对液压泵、阀门、油缸等进行严格的检测,确保其符合相关的技术标准和规范要求。
其次,在液压系统总成的验收过程中,需要进行液压管路的密封性测试、液压系统的泄漏测试、液压系统的耐压性测试等,以确保各个部件协同工作,避免液压系统在工作过程中出现故障。
最后,在液压系统性能的验收中,需要进行液压系统的负载工况试验、液压系统的调试试验等,以验证其工作性能和稳定性。
除了以上的具体验收标准外,液压系统在验收过程中还需要考虑一些其他因素。
例如,液压系统的安全性、可靠性、环境适应性等,这些因素对液压系统的工作稳定性和寿命有着重要的影响。
因此,在进行液压系统的验收时,需要综合考虑多种因素,全面评估液压系统的性能和质量。
在实际的液压系统验收中,不仅需要严格按照液压系统验收标准进行操作,还需要注重验收过程中的细节和问题处理。
例如,在验收过程中发现液压系统出现泄漏、噪音、温升等异常情况时,需要及时进行排查和处理,以确保液压系统的正常运行。
此外,在进行液压系统的调试和试验时,需要遵循相关的操作规程和安全措施,确保操作人员的安全和液压系统的安全。
梳理一下本文的重点,我们可以发现,液压系统验收标准是对液压系统性能和质量的重要评价依据,是确保液压系统正常运行的关键环节。
只有严格按照液压系统验收标准进行操作,才能有效地评估液压系统的性能和质量,保证液压系统的稳定性和安全可靠性。
同时,在进行液压系统验收时,还需要注重验收过程中的细节和问题处理,以确保液压系统的正常运行。
液压系统验收标准的不断完善和提高,将有助于推动液压技术的发展和应用,为各个领域的液压系统提供更好的保障和支持。
液压站验收标准
型号:PN210—00—000技术要求公司为了产品技术越来越完善,使员工技能越来越提高,现以提出如下技术验收标准:
1.液压站的外观:
●箱体外观平整、面与面之间垂直,无明显的凹陷。
●对每条边要直且要倒钝角。
●对油箱上要弯弯管的地方,管子的弯曲半径不能小于该管
子半径的1~1.2倍,管子直径的椭圆度小于该管道直径
的15%。
●油箱上各条道焊要打磨光滑,对于焊口低的地方要刮腻子
进行处理。
●各个紧固件要拧紧无松动。
●油箱的油漆要平整光泽(油漆平整度不超过0.3~0.5/米),
油漆后不能见焊缝。
2.泵站联轴器处的间隙在3㎜~5㎜之间。
连轴器上的锁紧螺钉
要紧固无松动。
3.电机与泵运转时(带压力5.5Mpa),振动频率不得超过75Hz,
平均振幅不得超过0.5。
4.电机与泵运转时(带压力
5.5Mpa),噪声不的超过82dB。
5.液位计要垂直安放,安放垂直高度在油箱的80%~85%之间。
6.泵在试压力时应在 5.5Mpa之间,压力波动不得超过±
0.05Mp a;回油压力在0.3Mpa~0.5Mpa之间。
7.试压完毕后,应将调压阀手柄松开,并将锁紧螺母拧紧。
8.在出厂时要进行包装,以免在运输过程中出现损坏。
液压站验收标准1泵站部分1.1 油箱(1)材料:不锈钢,用氩弧焊焊接,焊丝用不锈钢焊丝,并清理焊缝,油箱焊后不得有明显变型,检查焊缝合格后油箱内外表面喷丸处理。
(2)吸油腔与回油腔分开。
油箱上设有: 吸油口(最低液面以下,距箱底 >2d,距箱壁〉3d)、回油口(最低液面以下,距箱底〉3d)、泄油口(泄油口不得插入油面以下)、加油口(带过滤装置)、液位计(带检修球阀和法兰)和温控器、空气滤清器,以及为油箱排污和取样设置的截止阀等。
1.2 主泵组、循环泵组、冷却器、过滤器及蓄能器组(1)主电机通过钟形罩、连轴器与主泵连接,电机底板下设置减震垫,在吸油管线上设置带定位开关的蝶阀。
在每台泵的压力侧设计带高压过滤器、溢流阀、单向阀和球阀。
压力系统设计压力继电器和压力表。
泵安装在带集油盘的底架上。
(2)循环泵电机底板下有减震垫。
在吸油管上设计带限位开关的蝶阀。
(3)冷却水管设置检修球阀或蝶阀。
(4)压力过滤器、回油过滤器、阀台过滤器、循环过滤器都带目视、电发讯堵塞报警器。
( 5 )每个蓄能器都带安全阀组,蓄能器组设置卸荷阀和压力表。
(6)泵站的醒目位置设置铭牌,包括以下内容:液压系统名称、原理图和主要技术性能,制造厂家和制造日期。
2 阀台(1)锻件阀块六面体经探伤处理,阀块内部不能有裂缝、夹渣等影响强度的缺陷。
与液压元件、出口法兰等处配合的阀块表面,应有足够的平面度及表面粗糙度,阀块表面不能有划痕。
(2)阀块上要有各液压件的铭牌,编号与图纸一一对应。
(3)内孔加工完毕后须清洗,并用内窥镜检查。
(4)阀台的醒目位置应设置铭牌,包括以下内容:液压系统名称、原理图和主要技术性能、制造厂家和制造日期。
3 管路(1)泵站及阀台的钢管外径及钢管壁厚应附合设计标准,钢管材料为不锈钢无缝管。
(2)钢管弯曲部不得有裂痕、皱折等。
钢管焊接采用氩弧焊,焊丝用不锈钢焊丝。
(3)配管时要考虑到检修方便,并留有足够的检修空间。
4.卖方提供材料(1)出厂竣工图。
液压站验收标准
1泵站部分
1.1油箱
(1)材料:不锈钢,用氩弧焊焊接,焊丝用不锈钢焊丝,并清理焊缝,油箱焊后不得有明显变型,检查焊缝合格后油箱内外表面喷丸处理。
(2)吸油腔与回油腔分开。
油箱上设有: 吸油口(最低液面以下,距箱底>2d,距箱壁>3d)、回油口(最低液面以下,距箱底>3d)、泄油口(泄油口不得插入油面以下)、加油口(带过滤装置)、液位计(带检修球阀和法兰)和温控器、空气滤清器,以及为油箱排污和取样设置的截止阀等。
1.2 主泵组、循环泵组、冷却器、过滤器及蓄能器组
(1)主电机通过钟形罩、连轴器与主泵连接,电机底板下设置减震垫,在吸油管线上设置带定位开关的蝶阀。
在每台泵的压力侧设计带高压过滤器、溢流阀、单向阀和球阀。
压力系统设计压力继电器和压力表。
泵安装在带集油盘的底架上。
(2)循环泵电机底板下有减震垫。
在吸油管上设计带限位开关的蝶阀。
(3)冷却水管设置检修球阀或蝶阀。
(4)压力过滤器、回油过滤器、阀台过滤器、循环过滤器都带目视、电发讯堵塞报警器。
(5)每个蓄能器都带安全阀组,蓄能器组设置卸荷阀和压力表。
(6)泵站的醒目位置设置铭牌,包括以下内容:液压系统名称、原理图和主要技术性能,制造厂家和制造日期。
2 阀台
(1)锻件阀块六面体经探伤处理,阀块内部不能有裂缝、夹渣等影响强度的缺陷。
与液压元件、出口法兰等处配合的阀块表面,应有足够的平面度及表面粗糙度,阀块表面不能有划痕。
(2)阀块上要有各液压件的铭牌,编号与图纸一一对应。
(3)内孔加工完毕后须清洗,并用内窥镜检查。
(4)阀台的醒目位置应设置铭牌,包括以下内容:液压系统名称、原理图和主要技术性能、制造厂家和制造日期。
3 管路
(1)泵站及阀台的钢管外径及钢管壁厚应附合设计标准,钢管材料为不锈钢无缝管。
(2)钢管弯曲部不得有裂痕、皱折等。
钢管焊接采用氩弧焊,焊丝用不锈钢焊丝。
(3)配管时要考虑到检修方便,并留有足够的检修空间。
4.卖方提供材料
(1)出厂竣工图。
包括所有零件图、材料表及相关的制造、检验资料。
(2)产品质量证明文件。
包括材质证明及检测和试验报告、质检评定结果报告、铸锻件探伤检验报告、零部件热处理试验报告及原始记录、重大质量缺陷处理记录和有关会议纪要等,关键进口件必须保证原装进口并提供相关证明。
附录一泵站明细表
附录二阀台明细表。