液压系统检验指导书18

空载试验的作用是使整个液压系统在无工作负载的条件下运转，全面检查液 压系统的各部分回路和控制调节装置的工作是否正常可靠，工作循环是否符合要
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求，同时也为进行负载试验做准备。 空载试验一般可按如下步骤进行：
1、将系统置于“停止”或“卸荷”位置，使液压泵按卸荷回路工作，起动液压 泵。检查系统中的压力表是否稳定地处于“0”位或指出相应的压力；液压系统 各部分不应出现刺耳的噪声；油箱中油液的表面不应有表明系统中吸入空气的泡 沫。 2、将系统置于起动位置，使机器的工作部件以最大行程往复运动。其目的是：
还应尽量减少管接头连接和焊接。例如，可采用弯管替代弯头、单根管子尽量长
等措施。
钢管、金属接头等在安装前必须绝对清洁，不得有污垢、锈皮、焊渣和切屑
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等。 切削之后的管子内棱应铰锥孔，以去除毛刺，但不可过分铰孔以免削弱连接。
装配之后管子不得再行电焊或气焊，以免氧化物无法清除。 法兰必须在安装面上配合平整，并用长度和强度合适的螺钉紧固。螺纹接头
钢管弯曲半径表
管子外经 d（mm）
10 12 16 18 20 25 30 38 42 60
弯曲半径 r（mm）
25 33 40 45 55 65 80 100 110 160
选择硬管、软管、螺纹接头和法兰等，要保证压力额定值（即壁厚、材质等）
满足使用要求。
硬管制作应充分考虑到拆装、维修的方便性。在满足拆装、维修的方便性后，
以上。
2、配管
管路制作时应充分考虑管路布置的合理性，对管路的具体要求可参见下表。
液压管路制作及布置要求
项目
要
求
强度应能承受额定工作压力，并能承受机器循环中的任何阶段可能
强度
产生的最高冲击压力。 足以支撑装在管路中的元件。
足以减小或抑制由机器正常工作产生的冲击。
口径
既能保证最佳的流动状态（要保证管内油液做层流流动），又要最 经济地利用材料。
安装之前应检查螺纹上有无金属毛刺，如有毛刺应去除毛刺后再进行安装。 配管时需注意管道的热胀冷缩，防止管接头处的漏油与空气吸入。
3、加油 油桶应尽可能在室内或棚内存放。打开油桶前，应彻底清理桶顶和桶口，防
止泥土和其他外界污染物进入油桶。 用清洁的容器、软管等从油桶向油箱输送油液。推荐使用带有过滤器的输油
或物体摩擦。
管道支架的间隔要恰当，可按下表的推荐值布置。
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普通管道支架间隔
管子外径
支承件之间的最大距离
mm
m
≤10
1
＞10 和≤25
1.5
＞25 和≤50
2
＞50
3
高压管路管夹支撑推荐间距可见下列（高压管道管夹间距表）。
高压管道管夹间距表
管子外径
支承件之间的最大距离
Fra Baidu bibliotekmm
mm
≤10
500
＞10 和≤15
550
＞15 和≤20
600
＞20 和≤25
700
＞25
30×外经
此仅作为一般规则，现场制作时可按实际情况确定。一般情况管夹支撑间距
只能小于推荐值。
橡胶软管要保持合理的弯曲半径，不受扭曲。不允许与其他机械及管道接触。
硬管最小弯曲半径可参照下表。
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液压系统安装检验指导书
1、目 的：本检验操作指导书是为了规定上海振华港口机械（集团）股份有限 公司长兴基地质检部检验员的检验工作程序、内容，以及检验标准。 主要用于上海振华港机（集团）公司集装箱桥吊液压系统的安装、 调试和检验时的参考资料。
2、适用范围：本文件适用上海振华港口机械（集团）股份有限公司长兴基地桥 吊的检验，是检验员上岗前必读的指导性文件。
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5、液压系统的调试 调试是使新设备投入运行或者使原有的设备重新投入使用的一系列活动，其 中包括安装、注油、冲洗、排气、调整和跑合。 5.1、调试的目的 1、从设计、制造和使用的角度验证所定的方案、设计和选择的液压元件是否正 确合理，是否符合主机所要求的工作性能。 2、确定液压传动装置及其元件的改进方向。 3、判断在设计液压系统时所采用的计算方法及原理是否合理，以便改进。 5.2、调试的一般步骤 油缸、液压站、液压阀块总成和液压元件出厂时应有出厂试验单（包括：1、 清洁度试验；2、耐压和密封试验；3、功能试验）、检验合格的证明及主要的调 试数据。一些重要的阀块应有单件检验数据。 1、开箱验收 清点到货内容是否与装箱单相符，部件、附件、随机工具和文件是否齐全， 目测检查有无运输中的损坏或污染。 2、把主机和分总成安装就位，并进行必要的找正和固定。 3、连接系统中的油管和执行器。 4、用规定的油液给系统加油，加油不要超过最高液面标志。加油时要特别注意
4、液压系统的安装和检验 4.1、安装前的注意事项
液压系统安装前应充分考虑以下事项： 1、方便安装及检查，便于维修或替换。 2、抑制环境超声。 3、焊接的或热弯的油管必须彻底清洗。 4、安装场所应该在灰尘少，通风条件好，受其他机器工作影响小的地方。 5、过滤器、蓄能器等需经常维护、检修的元件，要安装在易于维修的位置。 6、 对系统外部的各个零部件、油箱和过滤器等安置于最佳散热位置。 4.2、安装时的注意事项 1、清洁度
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清洁。 5、打开吸油管的截止阀。 6、点动电机，检查油泵旋转方向是否正确。（当油泵的安装位置高于油箱油液液 面时，油泵第一次起动前应对油泵内部进行注油。注油方法可参考油泵使用说明 书和设备使用说明书）。 7、把压力控制阀、流量控制阀和变量泵的压力调节器调整到低设定值，方向控 制阀置于中位。 8、给系统排气，（如需要可旋松放气塞或管接头）。操作换向阀并使执行器伸出 缩回若干次，慢慢加大负载，提高压力阀的设定值，等系统不再有异常噪声，执 行器运行平稳后即可。 9、在管路内充满油液而所有执行器都外伸的情况下，补油至油箱最低液面标志。 10、逐渐提高设定值，按使用说明书要求，调整压力控制阀、压力继电器、流量 阀、泵调节器、时间继电器等。 11、进行机器跑合，运行正常后，调试结束。 12、检查外泄漏情况，防止泄漏。清理或更换滤芯。 5.3、外观检查
液压缸在工程机械中的安装应考虑到它是直接拖动负载的装置，即要考虑到 它与负载大小、性质和方向事宜。在安装时必须注意如下问题： （1） 连接的机座必须有足够的刚度。如果机座不坚固，在加压时缸筒将呈弓形 向上翘起，致使活塞杆弯起或损坏。 （2） 耳环式液压缸是以耳环为支点，它可以在耳环垂直的平面内摆动的同时， 作直线往复运动。所以活塞杆顶端连接轴线方向，必须与耳环孔的方向一致。否 则液压缸就会受到以耳轴孔为支点的弯曲载荷，有时还会发生由于活塞杆的弯 曲，使杆端的头部螺纹折断。而且，由于活塞杆处于弯曲状态下进行往复运动， 容易拉伤缸筒表面，使导向套的磨损不均匀，发生泄漏等现象。 （3） 铰轴式液压缸的安装方法应与耳环式液压缸作相同的考虑。
软管、油管、接头等在安装之前要清洗。大口径油管焊接后用除锈液浸洗， 再用水冲洗干净，干燥后用液压油润滑防锈。小口径油管安装前需用压力循环液 压油进行冲洗，冲洗流量应为系统预期流量的 2～2.5 倍，或用雷诺数判断。冲
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洗时的雷诺数 Re 应大于临界雷诺数 REcr（光滑钢管的临界雷诺数 REcr＝2320）， 冲洗压力一般为 1～3Mpa，冲洗温度控制在 40℃～60℃之间，冲洗时间为 3 小时
连接
与元件连接要设置可拆开的连接件（管接头或法兰），以便检修或 拆除元件。
管道布置要做到衡平竖直，整齐美观。不妨碍液压元件和设备的调
整、修理和拆除。不妨碍设备的运行。不妨碍人员通道、维修区、操纵
者活动的畅通。
管路应能单独拆除而不打扰其他管路或元件，不得在元件连接面上
诱发应力。
如果一个液压系统由若干个独立的部分组成，则每部分的内部管路
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（2） 油箱要避开热源，因液压系统本身发热严重，不要额外添加热源。 （3） 尽量把油箱安装在靠近应用它的设备，这样可以减少执行元件响应需要的
时间。 （4） 不要将油箱暴露在低温中，如果油箱必须安装在寒冷的地方，那么需安装
温度控制及加热器。 5、蓄能器安装及检验 （1） 蓄能器应就近安装在对其服务的泵、缸、马达等元件附近，但不能妨碍巡 回操作，还要便于检查、维修，要远离热源。 （2） 气囊式蓄能器最好垂直安装，以防垃圾硬物嵌入气囊壁，损坏蓄能器。 （3） 蓄能器必须有牢固的固定装置，以防蓄能器从固定部位脱开引起事故。但 不得用焊接的方法来固定。 6、液压缸的安装及检验
3、引用文件和标准： 1、《袖珍液压气动手册》第二版，机械工业出版社，2004.1 2、《机械工程师手册》第二版，机械工业出版社，2000.5 3、《岸边集装箱起重机》第一版，上海振华港机丛书，湖北科学技术出版社， 2001.11 4、威格士《工业用液压技术》香港斯巴利威格士公司出版，1981 5、《液压系统通用技术条件》GP/T 3766－2001 中国标准出版社出版，2004.3
排除积存在液压系统中的空气；检查所有的安全保护装置（如安全阀、压力 继电器）工作的正确性和可靠性。通过观察相应的管路中的压力表，以保证安全 保护装置在规定压力下可靠地工作；检查液压系统有无外部泄漏。
3、按设计要求实现机器工作部件空载运行，以检查机器各工作部件按规定 的工作循环相互协调动作的正确性。
此时，检查的主要内容是： 自动工作循环中所有动作顺序的正确性和连续性；工作循环中执行元件行程 距离的正确性；各种互锁装置的可靠性；执行元件的最高速度、起动、换向和速 度换接时的运动平稳性，不应有爬行、跳动和冲击现象；在液压系统连续地空载 运转一段时间后，检查工作油温的温升，不应超过规定值；在执行元件作执行运 动的全部行程内，观察工作油路中的压力表读数的稳定性，以检查机器各部件的 制造装配质量。确信液压系统和所有的液压机构能不间断、正常和可靠地工作后， 即可进行负载试验。 5.5、负载试验 负载试验的目的是： 检验最大的负载压力、检查消耗功率、检查整个液压系统和部件在负载条件 下工作的稳定性和使用的可靠性。 试验的负载条件，应调整到与机器的实际工作条件相符合。根据压力表的读 数检验负载压力。按照前述的空载试验的步骤和主要内容，检查在负载条件下， 机器工作机构的动作（或自动工作循环）的正确性和可靠性。 在负载条件下，检验运动速度及稳定性。根据测得的负载压力、运动速度和 扭矩等可计算消耗功率。
布置 应引到该部分的一侧结束。对外连接的各油口或接头应有与回路图上一
致的标记。各油口之间要留有足够的间距以便能单独拆除每根外部接
管。
管子应有弯度，弯度半径要足够大，但管接头附近应是直管。硬管
应有充分的支撑和固定。要保证软管不被拉紧、不受扭曲、不被弯成过
小半径、软管接头附近不得弯曲。软管不得相互摩擦，也不被其他工件
泵经软管从油桶直接向系统充油。加油前连接软管时应把接头和插入油桶及油箱 部分的软管擦洗干净，以防止泥土或其他杂质进入系统。 4.3、典型系统的安装和检验 1、管路安装及检验
全部管路应进行二次安装，第一次试装，第二次正式安装。试装后拆下油管， 对油管进行去毛刺、清洗等。安装后油管连接处必须牢固并密封可靠。 2、液压元件安装及检验 （1） 外购液压元件安装前都应进行清洁度检查，如有必要应进行清洗。 （2） 方向控制阀应保证轴线呈水平位置安装。 （3） 板式元件安装时，要检查出口处的密封圈是否合乎要求，密封圈应突出安 装平面，保证安装后有一定的压缩量，以防泄漏。固定螺钉的预紧力要均匀，使 元件的安装平面与元件底平面能很好地接触。 3、液压泵安装及检验 （1） 液压泵传动轴与电动机驱动轴同轴度误差应小于ф0.1mm，一般采用挠性联 轴器连接。 （2） 液压泵的旋转方向和进出油口应按要求安装。 （3） 各类液压泵的吸油高度，一般要大于 0.5m。 4、油箱安装及检验 （1） 油箱应安装在通风条件好，便于维修的场合。
外观检查的目的是对影响液压系统正常可靠工作的外观因素，对设计和安装 的一般性初步检查，以求及早发现并予以纠正。
主要内容有： 1、液压泵、缸、阀等液压元件的连接及其主机相应部件的安装是否正确可靠。 油箱中的液面高度，油箱结构和工作油液的种类是否符合要求。 2、系统中各液压部件、管道和管接头的位置是否便于安装、调节、检查和修理。 3、检查系统工作状态的测试仪表如压力表、转速表、防尘及防污染等有关装置 是否具备和完好。 4、检查油管是否已连接完毕。 5、检查电源电线是否已连接好。 5.4、空载试验