液压系统检验指导书18
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液压实验指导书液压传动综合实验台液压传动实验指导书浙江⼤学城市学院⼯程分院⼆○○五年九⽉⽬录(⼀)液压传动综合实验台基本操作指南2-3(⼆) 实验⼀液压传动基础实验指导书4-7(三) 实验⼆液压基本回路动作实验8-9(四)实验三⼩孔—压⼒流量特性实验10-11(五)实验四变量叶⽚泵静、动态特性实验12-14(六)实验五溢流阀特性实验15-17(七) 实验六换向阀特性测试18(⼋)实验七调速阀特性实验19-20(九)实验⼋液压缸特性实验21(⼗) 实验九液压系统节流调速实验22-23 附图1-1液压系统图24附图1-2液压试验台⾯板⽰意图25附图1-3台架背⾯各换向阀及压⼒表接⼝位置图26(⼀)液压传动综合实验台基本操作指南⼀、微机控制液压综合实验台液压系统图1-1是微机检测液压综合实验液压系统图,整个实验台液压系统由A、B、C、D、E等5个液压模块组成。
试验台的控制有⼿动和微机控制。
⼆、实验选择及选择液压模块组成实验系统A、微机控制操作液压系统图参照图1-1实验者每次可选择其中若⼲个液压模块组成⾃⼰所需同的实验系统。
⼀共可组成四个实验系统。
它们分别是:1、液压传动基础实验2、液压系统节流调速实验3、溢流阀静、动态特性实验4、变量叶⽚泵静、动态特性实验开启计算机,根据屏幕提⽰,选择您想做的实验(代号为1、2、3、4)。
然后选择若⼲液压模块(A、B、C、D、E)组成所需的实验系统。
选择正确,可进⼊下⼀步的实验程序。
如果选择不正确请重新选择⼀次,若三次错误,计算机提⽰“请您再仔细阅读实验指导书”(计算机使⽤⽅法参阅另⼀说明书)。
B、⼿动操作参照图1-1液压系统图及图1-2液压传动综合试验台⾯板⽰意图,试验台能完成的实验项⽬有:1、液压传动基础实验;2、液压基本回路实验;3、⼩孔(薄壁孔和细长孔)流量—压⼒特性实验;4、叶⽚泵特性实验;5、溢流阀特性实验;6、换向阀特性实验;7、调速阀的流量—压⼒特性实验;8、液压缸的运转试验及负载效率测定;9、节流调速特性实验。
液压与气压传动实验指导书液压实验室编印(内部教材)前言一、液压与气压传动实验教学的目的实验教学和理论教学互为依存,互为补充,共同组成液压与气压传动课的重要环节。
实验教学的成绩记入学分。
实验教学不仅仅是帮助加深理解液压与气压传动中的基本概念,巩固理论教学知识,它的重要意义还在于引导学生在科学实验的海洋中,学到一些基本的实验理论,掌握基本的实验方法,培养分析和解决液压与气压传动中的工程实际问题的能力。
二、实验教学的特点实验教学是学生在教师的指导和启发下,独立完成对某个研究对象(如某个理论、元件、系统等)的实验。
因此要求学生自己组织各项实验的执行方案。
以小组为单位,独立完成实验,要充分发挥学生的主观能动性和创造性。
要求学生在学习方法上要注意:1、认真做好实验前的准备工作,特别要弄清实验对象和实验目的,收集必要的资料(包括实验理论、实验方法、实验条件等),自行拟定实验执行方案、实验步骤及记录表格,并分好工,以便在教师指导下经适当讨论(即审核实验方案和步骤等)后,独立完成实验任务。
2、主动地进行实验,对实验中出现的一切现象要仔细观察,实验的同时,要不断的对实验结果进行分析和判断。
3、每次实验课应分配一定比例的时间,以小组为单位,自己组织讨论,分析实验数据,提出看法和问题,必要时可重新做实验的某一部分。
4、认真回答知道教师提出的质疑(包括口头回答和用实验回答)。
三、实验纪律1、未预习好实验内容者,不准进行实验。
2、未了解实验装置和测试装置以前,不要任意启动设备。
3、进入实验室必须严肃认真,集中精力,抓紧时间,分工合作,完成本实验内容。
与本实验无关的一切设备,不要乱动,更不准擅自启动。
4、实验前后都要检查设备的完好性。
实验后应使设备处于正常关闭状态,做好必要的维护。
5、所借物品,实验结束时,作必要的维护后,及时归还。
6、如违犯上述纪律,经劝告仍不改者,指导教师和实验技术人员有权取消其实验资格。
如因违反纪律和不遵守操作规程而损坏仪器设备时,应追究责任并按章赔偿。
(液压与气压传动)实验指导书必修实验实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解.并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按一定的步骤装配各类液压泵。
1.轴向柱塞泵型号:cy14-1型轴向柱塞泵(手动变量)结构见图1—1图1—1(1)实验原理当油泵的输入轴9通过电机带动旋转时,缸体5随之旋转,由于装在缸体中的柱塞10的球头部分上的滑靴13被回程盘压向斜盘,因此柱塞10将随着斜盘的斜面在缸体5中作往复运动。
从而实现油泵的吸油和排油。
油泵的配油是由配油盘6实现的。
改变斜盘的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。
(2)实验报告要求A。
根据实物,画出柱塞泵的工作原理简图。
B。
简要说明轴向柱塞泵的结构组成。
(3)思考题a。
cy14———1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式?b.轴向柱塞泵的变量形式有几种?c.所谓的“闭死容积"和“困油现象”指的是什么?如何消除.2。
齿轮泵型号:CB—-—B型齿轮泵结构图见图1—2图1—2(1)工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程.(2)实验报告要求a.根据实物,画出齿轮泵的工作原理简图。
b。
简要说明齿轮泵的结构组成。
(3)思考题a.卸荷槽的作用是什么?b。
齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?3。
双作用叶片泵型号:YB-——6型叶片泵结构图见图1-——3图1—3(1)工作原理当轴3带动转子4转动时,装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴与顶子表面,沿着定子曲线滑动.叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出,使得由定子5的内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现吸油。
河南工业大学液压与气压传动实验指导书目录实验一液阻特性实验········错误!未指定书签。
实验二液压泵性能测试实验·····错误!未指定书签。
实验三溢流阀静态特性实验·····错误!未指定书签。
实验四节流调速回路性能测试实验··错误!未指定书签。
实验五气动程序控制回路设计与调试·错误!未指定书签。
实验一液阻特性实验(必修,综合性)一、实验目的1、通过对标准型小孔液流阻力的实验,定量地研究孔口的流量—压力特性,计算出与液阻特性有关的指数ϕ,从而对孔口的液阻特性有比较深入的理解;2、通过测量油液流过标准型细长孔的压力损失,深入了解小孔的节流作用,并分析在实验条件下的压力损失数值的大小,从而建立一种定量的概念;3、掌握测试液阻特性的原理及方法。
二、实验内容及方案液压传动的主要理论基础是流体力学。
油液在系统中流动时,因摩擦和各种不同形式的液流阻力,将引起压力损失,它关系到确定系统的供油压力、允许流速、组件、辅助装置和管道的布局等,对提高效率和避免温升过高有着重要的意义。
另一方面,在液压传动中常会遇到油液流经小孔和缝隙的情况,而它们的流量计算公式是建立节流调速和伺服系统等工作原理的基础,同时也是对液压组件和相对运动表面进行泄漏估算和分析的基础。
本实验装置可完成细长孔(Φ1.2mm ,l =6mm )的压力-流量特性实验。
在液压系统中,油液流经液阻时,流量Q 与压力损失P ∆的关系可以用通用表达式表示为:ϕp KA Q T ∆=(1.1)K ——节流系数;T A ——节流口通流面积;p ∆——节流口前后压差;ϕ——与液阻特性有关的指数。
令T KA R=1,则 ϕp RQ ∆=1 (1.2)式中,R ——液阻;与孔口尺寸、几何形状、油液性质和流态有关,在几何尺寸、油液性质、流态不变时,视为定值。
实验一液压系统中工作压力形成的原理一实验目的1、通过实验理解液压系统压力和外加负载的关系;2、通过实验分析液压系统负载由哪几方面组成;3、通过实验理解液压系统中工作压力的组成,有效工作压力,无效工作压力(压力损失)。
二实验原理(一)液压缸的外加负载变化对液压缸工作压力的影响。
实验在常摩擦阻力的情况下和液压工作不变的情况下进行。
在实验装置中,液压缸垂直布置,外负载用砝码直接加在活塞杆的一端,通过加不同的砝码观察液压工作压力值的变化、通过实验,计算液压缸的有效工作压力,做出负载——压力曲线。
注意此实验不同负载时的液压缸运动速度变化情况。
(二)进入液压缸的流量改变时,对液压缸工作压力的影响。
液压传动中流量和压力是两个独立的重要参数,它们之间没有直接的相互影响。
在一定负载下,仅改变进入液压缸的流量。
观察压力变化值及速度情况。
注意:此项实验,液压缸回油阻力必须很小,否则将产生不同背压,造成一定误差值。
(三)液压缸活塞下时,回油路的液压局部阻力(背压)变化时对液压缸工作压力的影响。
液压阻力包括两部分,即局部阻力与沿程阻力,本实验装置采用改变局部阻力(节流阀的通流截面积)的方法进行。
当液压缸上腔进油时,回油路上的节流阀阻力,可以看成是液压缸的无效负载,改变节流阀的通流截面积,就可研究液压局部阻力变化对液压缸的影响。
实验应在正常摩擦阻力和外负载不变的发现情况下进行。
(四)多缸并联时,外加负载不同时,对系统工作压力的影响。
实验装置中采用三个液压缸的并联施加不同负载,观察压力变化及它们的运动状态。
三实验步骤本实验在QCS002实验台上进行。
实验前调试:(1)实验油温控制在工作中20℃~40℃范围内。
(2)调整溢流阀4使压力15kgf/cm2(1.5MPa), 节流阀8、9、10开至最大,不加砝码慢慢打开调速阀6,使活塞杆运动速度不宜快,要求在运动过程中,有充分观察出压力表指示值。
1、观测液压缸的外加负载变化时,对液压缸工作压力的影响。
《液压与气压传动实验指导书》目录前言 (1)实验一液压系统中工作压力形成的原理 (3)实验二液压泵特性实验 (6)实验三节流调速回路性能实验 (10)实验四液压回路的拼装实验 (16)实验五气压控制回路实验 (20)前言一、液压与气压传动实验教学的目的实验教学是重要的教学环节,它不仅能帮助学生加深理解液压与气压传动中的基本概念,巩固课堂上所学的理论知识,而且有助于学生学习基本的实验理论,初步掌握液压、气压传动的实验方法和测试技术、实验数据的处理和实验结果的分析,为学生进一步学习、研究和解决液压与气压传动中的工程实际问题打下基础。
二、实验教学的要求实验教学是学生在教师的引导和启发下,独立地完成对某个研究对象的实验。
因而要求学生充分地发挥主观能动性和创造性,自己组织实验方案,以小组为单位,独立地完成实验。
在实验教学时,要求学生做到:1、在实验前,应认真地预习实验指导书、收集必要的资料,自行拟定实验方案、步骤及记录表格,并分工明确,以便在教师的指导下,独立地完成实验任务。
2、实验时,要细心认真,并不断地对实验数据进行判断和分析。
3、认真问答指导教师提出的质疑,认真整理实验数据,填写实验报告。
三、实验纪律1、未作好预习的学生,不准进行实验。
实验结束后,初步整理好实验数据,将实验数据交指导教师签字后,方可离开实验室。
2、对实验装置和测试仪器未了解以前,不要任意启动设备。
3、进入实验室必须严肃认真、集中精力、抓紧时间、分工合作完成实验内容。
与本实验无关的一切设备,不要乱摸,不准擅自启动。
4、实验前后都要检查设备的完好性,实验结束后应使设备处于正常关闭状态,做好必要的维护。
5、所借物品,在实验结束时,作必要维护后,及时归还。
四、实验规程1. 按实验项目液压原理图,将实验所需液压元件用快装底板安装布置在铝合金面板T型槽上。
2. 按液压原理图用快换接头和尼龙软管连接实验用液压元件,并检验连接正确性。
3. 按控制面板说明和回路电磁阀动作要求连接液压元器件和电器插座。
液控蝶阀液压控制系统检修作业指导书1.1 液控蝶阀执行机构及供油系统常见以下问题和隐患1.1.1.1 液压系统保压不良,导致频繁启停泵。
1.1.1.2 液控蝶阀线性不好,有时关闭后机械指示位置不一致,存在循泵倒转的缺陷。
1.1.1.3 阀组及油缸密封件老化,有漏油的风险。
1.1.1.4 泵正常运转时,系统压力约5min才达到14MPa。
检修项目1.2 油箱清洗用工业清洗剂进行清洗,清洗后内部用擦拭干净,用面团进行沾粘检测。
更换油箱密封胶条及油箱内滤芯。
检修完毕加油至工作位置油箱严密无泄漏。
油箱呼吸器更换。
油箱内原来使用的液压油抽出,重新更换厂家说明书中要求的液压油(46#、32#机械润滑油)。
1.2.1.1 油站主油泵和辅助泵检测柱塞油泵(更换新泵)、手动油泵解体,清洗,检查更换全套密封,轴承等,易损件进行更换。
柱塞油泵、手动油泵进行输出流量、压力、灵敏度响应检测。
柱塞油泵、手动油泵内泄流量检测、外部泄流量检测。
1.2.1.2 蓄能器组件皮囊,气咀的检测。
元件清洗,检查更换全套密封圈。
更换蓄能器皮囊。
截止阀(球阀或锥阀)的检测。
充氮压力至系统要求。
1.2.1.3 液压模块及液压元件更换所有液压部件既液压元件(截止阀、逆止阀、电磁阀、溢流阀、单向节流阀、液压锁等)。
液压模块清洗,解体到工艺堵,要求各油路进行高压洗油冲洗;检查更换油站上所有液压元件O型密封圈,指定类型为氟橡胶。
各元件按要求或规程进行单独测试, 安全卸荷阀设定值按系统要求校定。
1.2.1.4 执行油缸组件油缸解体,清洗,活塞套及活塞杆进行表面光洁度处理(镀铬处理)检查更换导向铜套及全套密封件(密封材料氟胶),性能试验。
1.2.1.5 高压软管部分现场拆下液压站和执行油缸后,测绘高压软管各接口和尺寸,一共提供4根高压软管作为备件。
1.2.1.6 油箱回油滤器组件回油滤芯更换,回油压差开关测试。
1.2.1.7 电磁阀系统各个电磁阀需更换,检查更换全套密封,易损件进行更换。
液压机作业指导书引言概述:液压机是一种利用液体传递能量的机械设备,广泛应用于各个行业中。
为了确保液压机的正常运行和操作人员的安全,制定一份液压机作业指导书是非常必要的。
本文将详细介绍液压机的作业指导书,包括操作前的准备工作、操作过程中的注意事项、常见故障排除方法等。
一、操作前的准备工作:1.1 检查液压机的工作环境:在操作液压机之前,首先要检查工作环境是否符合要求。
确保操作区域干燥、通风良好,避免有害气体的存在。
同时,检查地面是否平整、无障碍物,以确保操作人员的安全。
1.2 检查液压机的液压系统:液压机的液压系统是其正常工作的关键。
在操作前,需要检查液压系统的液位是否正常,液压油是否干净,是否需要更换。
同时,检查液压管路是否有泄漏,是否需要修复或更换。
确保液压系统的正常运行。
1.3 检查液压机的安全装置:液压机的安全装置是保障操作人员安全的重要设备。
在操作前,需要检查液压机的安全装置是否完好,如压力表、安全阀、限位开关等。
确保这些安全装置的正常工作,避免意外事故的发生。
二、操作过程中的注意事项:2.1 注意液压机的负载能力:在操作液压机时,要注意其负载能力。
不要超过液压机的额定工作负载,以免引起设备过载或故障。
在操作过程中,要根据实际情况调整液压机的工作压力,确保其在安全范围内工作。
2.2 注意液压机的工作温度:液压机的工作温度也是需要注意的。
过高的温度会导致液压系统的损坏或故障。
在操作过程中,要及时检查液压油的温度,确保其在正常范围内。
如果温度过高,应及时采取降温措施,如增加散热器的散热面积或更换液压油。
2.3 注意液压机的维护保养:液压机的维护保养是延长设备寿命的重要环节。
在操作过程中,要注意定期检查液压机的润滑情况,及时添加润滑油。
同时,定期清洗液压机的滤芯,防止污染物进入液压系统。
保持液压机的清洁和良好的工作状态。
三、常见故障排除方法:3.1 液压机无法启动:如果液压机无法启动,首先要检查电源是否正常连接,开关是否打开。
液压与气压传动实验指导书本实验指导书是根据机械设计制造及自动化等专业《液压传动与气压传动》教学大纲及实验教学大纲的要求编写的,共编入七个教学实验,适用于在YCS系列液压教学实验台上进行。
通过实验教学,目的是使学生掌握常用液压元件及常用液压回路的性能及测试方法,培养学生分析解决实际工程问题的能力。
由于水平所限,不妥之处在所难免,欢迎批评指正。
实验一液压泵(马达)结构实验----------------------------------4 实验二液压控制阀结构实验--------------------------------------5 实验三液压泵性能实验------------------------------------------6 实验四溢流阀性能实验------------------------------------------11 实验五节流调速性能实验----------------------------------------17 实验六液压回路设计实验----------------------------------------23 实验七气压回路设计实验----------------------------------------24实验一液压泵(马达)结构实验一、实验目的1.通过实验,熟悉和掌握液压系统中动力与执行元件的结构、工作原理。
2.通过实验,能熟练完成各种泵(马达)的拆卸和组装。
二、实验内容将实验中给出的液压泵(马达)分别拆开,观察其组成零件、结构特征、工作原理,并记录拆装顺序以便于正确组装。
1.齿轮泵的拆装:将齿轮泵按顺序拆开,观察泵的密封容积由哪些零件组成,困油区、卸荷槽在什么位置,泵内压力油的泄漏情况,如何提高容积效率。
2.叶片泵的拆装:将叶片泵按顺序拆开,观察泵的密封容积由哪些零件组成,如何区分配油盘上的配油窗口,分析配油盘上的三角沟槽有什么作用,叶片能否反装,泵在工作时叶片一端靠什么力始终顶住定子内圆表面而不产生脱空现象。
实验一液压油粘度及粘度指数测定实验一、概述1、粘度流体受外力作用下流动时,在流体分子间产生摩擦力或切应力的性质,叫作流体的粘性。
粘性的大小可用粘度表示,粘度是流体最重要的特性之一,是选择液压油的主要指标,粘度大小直接影响着液压传动装置的工作,效率和灵敏性以及使用寿命。
常用的表示粘度大小的单位制有动力粘度(μ),运动粘度(γ)和相对粘度,目前我国主要采用运动粘度。
动力粘度和运动粘度又称为绝对粘度,它们是理论分析和推导中经常使用的粘度单位,都难以直接测量,因此,工程上常采用另一种可用仪器直接测量的粘度单位,即相对粘度。
相对粘度又称为条件粘度,各国采用的相对粘度单位有所不同,有的用赛氏粘度(SSU),有的用雷氏粘度(°R),有的用巴氏粘度(°B),我国采用恩氏粘度(°E)。
用恩氏粘度计来测定,其方法是将200(厘米) 3 被试液在某种温度下恩氏粘度计小孔(孔径为2.8厘米)流完所需的时间T t 与同体积蒸馏水在20℃时流完所需时间T 20水之比,该比值就是被试油在温度t℃时的恩氏粘度,用符号°E t 表示。
工业上一般以20℃、50℃和100℃作为测定恩氏粘度的标准温度,相应恩氏粘度符号为°E 20 ,°E 50 和°E 100 ,恩氏粘度和运动粘度的换算可用下述近似经验公式:运动粘度(厘斯)或运动粘度(厘米 2 /秒)或者由有关手册中图表上查得。
2、粘度指数液压油的粘温性能呆用粘度指数( V 。
1)来表示,它表示被测试油液的粘度随温度变化的程度与标准油的粘度随温度变化的程度之间的相对比较值,如图1所示,粘度指数越大,油的粘度随温度变化的程度就越小,即油的粘温性能越好,液压油的粘温指数要求在90以上,优良的在100以上。
粘度指数(V 。
I)一般采用如下公式求出:式中: U---是被试油在37.8℃(100°F)时的运动粘度。