广西自贸区钦州港片区新型城乡融合发展示范区项目(淡水湾)施工
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广西壮族自治区水利厅关于自治区十四届人大二次会议第2024156号代表建议的答复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区水利厅•【公布日期】2024.04.29•【字号】桂水函〔2024〕128号•【施行日期】2024.04.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文广西壮族自治区水利厅关于自治区十四届人大二次会议第2024156号代表建议的答复何韬代表:您提出的关于加快柳州市沙埔河水库及灌区工程前期工作的建议(第2024156号),由自治区人大常委会办公厅交由我单位办理,经研究,现答复如下:一、自治区水利厅高度重视沙埔河水库及灌区工程前期工作推进,在规划、资金等方面给予了大力支持。
一是该项目已列入《广西水网先导区建设方案(2023—2027年)》《广西水网建设总体方案(2023—2035年)》等自治区重大规划,其龙头水源沙埔河水库已列入国务院印发的《珠江流域综合规划(2012—2030年)》,为推进项目建设提供有力支撑。
二是在自治区本级前期工作经费紧张的情况下,2024年安排了自治区本级财政300万元水利资金用于支持加快项目前期工作,并积极指导柳州市完成了工程规划报告编制。
目前,我厅已报请水利部水利水电规划设计总院开展技术审查。
二、对于项目涉及生态保护红线、永久基本农田方面问题,经商自治区自然资源厅,一是如灌区符合生态保护红线内允许的有限人为活动或国家重大项目,我厅将积极协调自治区自然资源厅加快出具项目符合生态保护红线内允许有限人为活动的认定意见或重大项目不可避让生态保护红线的论证意见。
二是沙埔河水库工程已纳入国家规划,符合国家相关规定中允许占用永久基本农田的情形。
下一步我厅将指导柳州市进一步优化项目设计方案,尽量避免占用生态保护区和减少占用永久基本农田,对于确实难以避让的,则按照国家相关规定严格落实。
三、下一步,我厅将积极商自治区发展改革委向国家发展改革委、水利部等相关部委汇报沟通,争取将项目列入《全国农田灌溉发展规划》、国家“十五五”水安全保障规划,为获得中央资金支持创造有利条件;加快工程规划报告的审查并出具审查意见,加强指导柳州市开展工程可行性研究报告、初步设计报告的编制,加快推进前期工作,争取早日开工建设。
钦州港开发建设的主要做法和经验
钦州市港口管理局
【期刊名称】《中国港口》
【年(卷),期】2010(000)006
【摘要】@@ 一、钦州港开发建设历程及主要成绩rn钦州港于1992年8月开工建设,1994年1月建成2个万吨级起步码头,结束了有海无港的历史.1994年,成立钦州港区工委、管委、钦州港务局,实行"三块牌子、一套人马"体制.1997年,钦州港列为国家一类开放口岸,钦州港经济开发区被批准为省级开发区.2000年,钦州港二期工程列入国家发展计划,标志钦州港正式纳入国家发展的盘子.2003年,3万吨级航道建成投入使用.2004年,钦州港二期工程竣工投产.2005年,国投钦州燃煤电厂120万kW项目及配套7万吨级码头动工建设.
【总页数】4页(P19-22)
【作者】钦州市港口管理局
【作者单位】
【正文语种】中文
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钦州市人民政府关于印发钦州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------钦州市人民政府关于印发钦州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知钦政发〔2016〕10号各县、区人民政府,各开发区、管理区管委,市直各委、办、局:《钦州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(以下简称《纲要》)已经钦州市四届人大七次会议审议通过,现印发给你们,请结合实际,认真贯彻实施,并就有关事项通知如下:一、高度重视《纲要》实施《纲要》提出了“十三五”时期我市经济社会发展的指导思想、主要目标和工作任务,描绘了未来五年的发展蓝图,是全市人民共同的行动纲领。
各级各部门要充分认识实施好《纲要》的重大意义,坚持把发展作为第一要务,切实增强责任感和紧迫感,主动作为、积极进取,加快推进实现基本建成“一带一路”有机衔接的重要门户港、区域性国际合作新高地和全面建成小康社会的目标,努力实现钦州发展新跨越。
二、建立健全规划实施机制一是建立健全目标管理责任制。
制订印发《纲要》目标任务分解方案,将《纲要》确定的34项主要指标和开放合作、港口交通、现代产业、城市建设、改革创新、生态环保、民生保障、文化发展、社会治理等9个领域的重点任务分解落实到各级各部门。
各县区和市级各部门也要结合实际,制定具体实施方案,明确责任主体、任务清单、推进进度安排等事项,将《纲要》目标任务层层落实到位。
二是建立健全督查考评机制。
将规划年度实施情况纳入各级各部门的绩效考核内容。
市政府督查室将《纲要》实施情况纳入年度督查重点,根据实际情况,定期组织开展全面督查和重点督查。
加快西部陆海新通道钦州港出海枢纽建设作者:黄华文来源:《经济》2022年第01期钦州港口岸进口商品主要是金属矿砂、石油焦、纸浆、农产品等,出口商品主要是机电产品、肥料、化学品、未锻轧铝及铝材和农产品等。
借助这条新通道,川、渝、滇、贵、甘等14个省区市开辟了更快捷的出海通道,越来越多的货物在钦州港登船远航,海外货物在此通过海铁联运方式销往内陆腹地。
目前,新通道海铁联运班列已开辟54条集装箱航线,目的地覆盖新加坡、德国等106个国家和地区308个港口。
2021年前10个月,经钦州港口岸外贸进出口总值1042亿元,超过2020年全年总额,同比增长42.1%,是开港以来进出口总值首次突破千亿元。
未来5年,广西坚持将北部湾经济区作为优先发展方向,加快推进钦州西部陆海新通道战略枢纽建设。
加快推进港口枢纽建设是新通道建设的重中之重。
一是要加快提升公路疏港海铁联运能力。
扎实推动“两纵两横”疏港交通网建设,加快钦州港东站配套设施建设和“公转铁”运输结构调整。
二是要加快探索建立钦州国际邮轮客运中心。
配备国际豪华邮轮、钦州—国际客货滚装班轮及国内客滚运输等服务功能。
三是要加快北部湾航运服务集聚区及航运交易所建设。
争取在钦州设立北部湾中心海关,布局建设北部湾海上智慧交通管理中心(VTS)。
四是要加快实施钦州港“穿梭巴士”模式。
加强与北海、防城港海关联系,积极探索“湾区一港通”“内外贸同船运输”“启运港退税”等业务新模式在各支线网点的运作。
随着新通道建设进程加快,必须进一步推进港口物流枢纽体建设。
一是要加快发展贸易新业态。
推进发展油品储备交易、保税原油混兑、船舶保税燃油供应等业务,推动内外贸船舶在钦州港加油,打造北部湾保税燃油供应中心,落实内外贸同船运输保税油加注政策。
二是要加快引进大型电商业态。
推动大宗商品线上交易、支付和结算,加快建设钦州综合保税区跨境电商保税网仓,积极发展“海外仓”,打造面向东盟的跨境电子商务中心。
钦州市人民政府关于授权自贸区钦州港片区管委实施市级及以下行政权力事项(第一批)的决定
文章属性
•【制定机关】钦州市人民政府
•【公布日期】2020.12.31
•【字号】钦政规〔2020〕6号
•【施行日期】2020.12.31
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】行政法总类综合规定
正文
钦州市人民政府关于授权自贸区钦州港片区管委实施市级及以下行政权力事项(第一批)的决定
钦政规〔2020〕6号各县、区人民政府,各开发区、管理区管委,市直各委、办、局:
为加快推进自贸区钦州港片区建设,市人民政府决定授权自贸区钦州港片区管委在辖区范围内实施第一批(共140项)市级及以下行政权力事项。
其中,行政许可事项101项、行政确认事项6项、行政征收事项6项、公共服务事项6项、其他行政权力事项21项。
市各相关部门、钦南区人民政府要主动与自贸区钦州港片区管委对接,做好授权事项的业务指导,提供科学化、标准化、规范化业务办理指引。
自贸区钦州港片区管委要根据实际制定承接方案,确保授权事项接得住、管得好;要依法依规在简化审批流程、压缩审批时限、优化服务上大胆改革创新,先行先试;要建立健全实施授权事项相关工作机制,及时向社会公开承接的行政权力事项,接受各相关部门监督,定期向各相关部门通报实施授权事项的情况。
附件:授权自贸区钦州港片区管委实施的事项清单(第一批)
钦州市人民政府2020年12月31日。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于钦州海棠至勒沟公路可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2022.12.29•【字号】桂发改交通〔2022〕1339号•【施行日期】2022.12.29•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于钦州海棠至勒沟公路可行性研究报告的批复广西北部湾投资集团有限公司∶你公司《关于审批钦州海棠至勒沟公路工程可行性研究报告的请示》(桂北投报〔2022〕439号)收悉。
经委托第三方机构评估,现批复如下:一、为高水平共建西部陆海新通道,进一步完善港口集疏运布局,充分发挥高速公路网联通效应,根据《广西高速公路网规划(2018-2030年)》,同意建设钦州海棠至勒沟公路。
二、项目代码为2207-450000-04-01-928204。
三、路线走向和建设规模。
项目起点位于钦州市钦南区大番坡镇青龙村西侧,设置青龙枢纽互通与G75兰海高速公路连接,整体由北向南,终于钦州港新港村西侧附近,与规划的环珠东大街平面交叉。
项目全长15.09公里。
项目设置青龙、大番坡2处互通式立交,其中青龙为枢纽互通。
同步建设必要的交通工程及沿线设施。
四、主要技术指标。
同意本项目采用双向四车道高速公路标准,全立交、全部其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的规定。
五、投资估算及资金来源。
本项目估算总金额约22.38亿元,其中,项目资本金约4.48亿元,占总投资的20%。
项目资本金为项目单位自有资金、申请发行政府专项债券及申请补助资金等方式筹措,其余资金由项目单位通过申请发行政府专项债券、国内银行贷款等多渠道筹措解决。
六、项目单位为广西北部湾投资集团有限公司。
七、本项目为政府收费公路,项目的建设和经营管理须执行《公路法》《收费公路管理条例》等相关法律法规。
八、本项目建设工期3年。
九、请严格执行国家及自治区有关招标投标的规定,工程勘察设计、建筑工程、安装工程、工程监理、设备及重要材料采购等全部实行公开招标,招标组织形式采用自行招标。
外立面改造方案目录一、项目背景与目标 (2)1. 项目背景介绍 (3)2. 改造目标与期望效果 (4)二、现状分析与设计原则 (5)1. 现状分析 (6)1.1 建筑基本情况 (7)1.2 周边环境与交通状况 (8)1.3 外立面现状评估 (9)2. 设计原则 (10)2.1 功能性原则 (11)2.2 美观性原则 (12)2.3 可持续性原则 (13)2.4 经济性原则 (14)三、改造方案设计 (15)1. 整体设计方案 (16)1.1 色彩搭配与运用 (17)1.2 材料选择与运用 (18)1.3 线条与造型构思 (19)1.4 设计风格定位 (21)2. 细节处理方案 (22)2.1 门窗改造方案 (23)2.2 墙面装饰方案 (24)2.3 屋顶与雨棚改造方案 (25)2.4 其他细节处理 (25)四、技术实施与施工流程 (26)1. 技术实施策略 (28)1.1 施工材料准备与采购计划 (29)1.2 施工队伍组织与管理方案 (30)1.3 安全防护措施及应急预案 (31)1.4 质量控制与验收标准 (32)2. 施工流程安排 (33)2.1 施工进度计划表 (34)2.2 阶段性验收与评估流程 (35)2.3 工程验收与移交流程安排等 (36)一、项目背景与目标随着城市化进程的加快,建筑物的外立面改造已经成为城市规划和建筑设计的重要组成部分。
本次外立面改造项目旨在提升建筑物的整体形象,改善周边环境,提高建筑物的使用价值,同时降低能源消耗和环境污染,实现可持续发展。
城市形象提升:随着城市的发展,建筑物的外观设计和材料选择越来越重要。
通过外立面改造,可以使建筑物与周围环境相协调,提升整个城市的品质和形象。
环境保护:外立面改造可以采用绿色建筑材料和节能技术,降低建筑物的能耗,减少对环境的影响。
合理的绿化设计还可以提高建筑物周围的生态环境质量。
使用功能优化:外立面改造可以根据建筑物的实际使用需求,进行功能性调整和优化。
广西壮族自治区水利厅关于自治区十四届人大二次会议第2024062号代表建议的答复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区水利厅•【公布日期】2024.04.26•【字号】桂水函〔2024〕119号•【施行日期】2024.04.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文广西壮族自治区水利厅关于自治区十四届人大二次会议第2024062号代表建议的答复李春燕、李海桦、邓翠凤等代表:你们提出的关于加大南流江河道疏浚力度,启动南流江复航的建议(第2024062号),由自治区人大常委会办公厅交由我单位办理,经研究,现答复如下:一、关于“建议自治区水利部门研究,进一步加大对南流江河道的疏浚力度”我厅高度重视南流江保护利用,统筹推进河湖治理、水网建设、防洪设施达标建设,有力支撑流域经济社会高质量发展。
一是将南流江防洪治理工程纳入《广西壮族自治区水网建设规划》《“十四五”解决水利防洪排涝薄弱环节实施方案》。
截止2024年3月,已安排35500万元资金用于南流江主要支流治理,工程涉及河堤建设、河道清淤,其中南流江博白城区段已完成治理,治理河长12.68公里;博白沙河镇及菱角镇段已获得初步设计批复,我厅正积极与水利部、国家发改委汇报沟通,争取今年获得中央预算内投资7769万元。
二是出台《广西壮族自治区级水网先导区建设实施方案》,统筹推进环北部湾广西水资源配置、平陆运河、湘桂运河、古桂柳运河生态修复工程、龙云灌区工程、南北运河工程等引调水工程和供水灌溉输水通道,连通西江—郁江、郁江—南流江、郁江—钦江、湘江—桂江、柳江—桂江、南流江—北流河,实现跨流域水资源统筹调配、互济互通,洪水排泄通畅,水生态环境改善。
三是出台《自治区水利厅关于印发广西达洪江等30条重点河流生态流量保障实施方案的函》,明确达洪江、南流江等重点河流生态流量,保障南流江流域水生态安全。
四是指导玉林市水利局编制《玉林市跨县(市、区)河流水量分配方案》。
广西自贸区钦州港片区新型城乡融合发展示范区项目(淡水湾)施工
【原创版】
目录
一、项目概述
二、项目进展
三、项目意义
四、项目展望
正文
一、项目概述
广西自贸区钦州港片区新型城乡融合发展示范区项目 (淡水湾),位于我国广西壮族自治区钦州市钦州港片区,是一个集现代农业、生态旅游、文化创意、科技研发等多元产业于一体的新型城乡融合发展示范区。
该项目旨在推动钦州港片区的经济发展,提高居民生活水平,实现城乡一体化发展。
二、项目进展
目前,项目已经进入了施工阶段。
施工现场如火如荼,各种工程机械设备忙碌不停。
施工团队正在按照规划进行土地平整、基础设施建设等工作。
预计整个项目将在未来几年内完工并投入使用。
三、项目意义
广西自贸区钦州港片区新型城乡融合发展示范区项目 (淡水湾) 的建设,有着重要的意义。
首先,该项目可以推动钦州港片区的产业升级,带动片区经济发展。
其次,项目可以提高当地居民的生活水平,提供更多的就业机会。
最后,项目可以实现城乡一体化发展,促进城乡互动,推动钦州港片区的城乡融合发展。
四、项目展望
对于未来,我们充满期待。
广西自贸区钦州港片区新型城乡融合发展示范区项目 (淡水湾) 的建设,不仅将为钦州港片区带来新的发展机遇,也将为我国的城乡融合发展提供新的实践和探索。
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