三分仓回转式空气预热器分解
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回转式三分仓空预器工作原理好嘞,今天咱们聊聊回转式三分仓空预器,听起来是不是有点拗口?别担心,咱们用轻松的方式来捋一捋这个家伙的工作原理。
说到空预器,大家可能想问,什么是空预器啊?简单来说,它就是在锅炉里,给空气“打打气”的一个设备,能让锅炉燃烧得更高效、更环保。
这就像是给你爱吃的炖菜加点儿调料,让味道更浓郁,绝对不能少。
回转式三分仓空预器,它的名字听上去有点高大上,但其实它的工作原理很简单,咱们来拆解一下。
想象一下,你有一个大碗,里面放着三种不同的食材。
锅炉的工作就像是这大碗,空气、燃料和水就是那三种食材。
而回转式空预器就像是个聪明的厨师,能够把这三种食材按照最佳的比例和顺序混合在一起。
这家伙的构造也不复杂,通常分成三个部分。
第一个部分就是空预器的本体,里面有个转动的部分。
这个转动的部分就像你搅拌碗里的食材,搅拌得越均匀,做出来的菜就越好吃。
它的转动能把进来的空气和锅炉里的烟气有效地进行热交换。
这样一来,空气在进入锅炉之前,就已经吸收了一部分热量,温度提高了,燃烧的时候就能更加充分,效果杠杠的。
然后咱们再说说它的运作过程。
想象一下,这个空预器就像是在给锅炉“预热”。
空气一进来,就像走进了个暖房,立刻感到温暖。
空气经过热交换器,被加热后,再被送到锅炉,锅炉里面的燃料一见到这种热空气,立刻就能焕发出最佳状态,燃烧得特别旺。
就好比你在寒冷的冬天喝上一杯热腾腾的汤,立刻感觉到浑身都暖和了。
锅炉在这种状态下燃烧,热效率大大提高,省煤又省电。
还有一点很重要,这家伙的运转是十分稳定的。
它在工作的时候,转速是可以调节的,根据锅炉的需求自动进行调整。
就像开车的时候,你可以根据路况来调整车速,不快不慢,正合适。
这样一来,锅炉在不同的负荷下,都能保持高效运作,真是个聪明的助手。
有趣的是,回转式三分仓空预器不仅能提高热效率,还能减少废气排放。
咱们常说的环保,其实就是希望能少排放点儿对环境有害的气体。
这个空预器就像个环保卫士,把锅炉排出的烟气经过处理,再把热量回收利用,让空气更干净,真是个好帮手。
回转式空气预热器一. 作用空予器是利用锅炉尾部烟气热量加热燃烧所需空气的一种热交换装置。
空预器可以进一步降低排烟温度,减少排烟热损失;同时提高燃烧所需空气温度,改善燃料着火和燃烧条件,降低各项不完全燃烧损失,提高锅炉机组热效率等。
二. 原理1.本空气预热器型号LAP8650/1900是根据美国ABB-CE预热器公司的技术进行设计和制造。
这种三分仓回转式空气预热器是一种以逆流方式运行的再生式热交换器。
转子直径8650毫米,蓄热元件高度自上而下分别为800、800和300毫米,冷段300毫米,蓄热元件为低合金耐腐蚀的考登钢,其余热段蓄热元件为碳钢。
预热器左右两半部份分别为烟气和空气通道,空气侧又分为一次风道及二次风道。
当烟气流经转子时烟气将热量释放给蓄热元件,烟气温度降低;当受热后的蓄热元件旋转到空气侧时,又将热量释放给空气,空气温度升高。
如此周而复始地循环,实现烟气与空气地热交换。
2.装在壳体上地驱动装置通过转子外围地围带,使转子以1.28转/分的转速旋转。
为了防止空气向烟气侧泄漏,在转子的上、下端半径方向,外侧轴线方向以及圆周方向分别设有径向、轴向及旁路密封装置,此密封装置采用双密封结构以减小漏风。
此外,预热器上还设有火灾监测消防及清洗系统、吹灰装置、润滑及控制等设备。
三. 空气预热器技术特性见下表四. 空气预热器主要构件及性能1.空气预热器为回转再生式三分仓结构,逆流,转动轴垂直,具有气密保温外壳,用以从烟气流中有效地回收热量。
设计时应考虑预热器低温端的防腐问题。
回转式空气预热器的设计应满足二次风和一次风的总需求,以保证在燃烧劣质煤和所有负荷情况下,达到所需要的风温。
每台空气预热器应包括一套带二台电机的驱动装置:-一台用于正常运行;-一台用于事故运行,或用于冲洗过程。
每台空气预热器均配有用于火焰检测的热电偶、防火保护、冲洗通道和吹灰器。
空气预热器的外壳上配有门孔,以便在不拆下预热器的情况下检查和更换冷端部件。
三分仓回转型空气预热器电流摆动大原因分析及处理[摘要] 托电2A空预器长期以来,存在电机电流摆动大的缺陷。
通过空预器减速箱的解体,发现存在底部轴承箱水平度不够,主轴垂直偏差大和导向轴承损坏等问题。
通过现场解决,消除了长期存在的缺陷,也为解决此类问题提供了思路和经验。
[关键词] 空预器驱动减速机换热片前言内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司(下称托电),一期工程2 x 600MW 机组于2003年7月投产。
空气预热器(下称空预器)为三分仓回转容克式,型号为32VNT2060,生产厂家为豪顿华工程公司。
2号炉A空预器存在着电流摆动大和上减速箱轻微摆动的缺陷。
1.设备状况1.1 驱动电机WEG TEAL电机,2台,11KW,转速14 5 0转/分,WEG架,380V土10%,三相,5 0Hz土5%电机额定电流16A。
1.2 空预器主体叁数型号:32VNT2060本体总重:约560吨转子转速:0.85转/分一级减速轴承:SKF6314-22顶部轴承:SKF6064M/C3导向滚柱轴承:SKF23972CAC/W33推力滚柱轴承:SKF294/630E1.3 空预器结构空预器为三分仓设计,通过烟气、一次风和二次风。
烟气位于转子的一侧,而相对的另一侧则分为二次风侧和一次风侧,三种气流之间各有三组扇形板和轴向密封板相互隔开,烟气和空气流向相反,即烟气向下、一次风和二次风向上,通过扇形板和轴向密封板的间隙来实现对漏风率的控制。
转子是空预器的核心部件,其中装有换热元件,通过转子的转动将烟气的热量传递给空气,换热元件等转动件的重量由底部的球面滚子轴承支撑,位于顶部的导向轴承则用来承受径向水平载荷。
转子密封片与扇形板的间隙对于转子的正常转动和经济性有着重要的作用,转子的中心驱动装置直接与转子中心相连,驱动装置包括主驱动电机、备用驱动电机、减速箱、联轴器、驱动锁紧盘和变频器等,转子通过三级减速,使主电机1500r/m变速到转子0.85r/m。
回转式空气预热器漏风分析及控制措施摘要:回转式空气预热器是目前大多数火电机组锅炉采用的热交换设备,降低空气预热器的漏风量,可以提高锅炉的安全性和经济效益,掌握正确的安装程序,注意安装细节,提高安装精度可以减少空预器的漏风量。
关键词:空气预热器漏风密封安装控制1.空气预热器概况和漏风分析1.1三分仓回转式空气预热器主要是从烟气中吸收热量,然后通过连续转动的传热元件把热量传给冷空气,扇形仓在径向分隔着转子的圆柱形外壳,转子之外装有转子外壳,转子外壳的两端同烟风道相连。
预热器装有径向密封和旁路密封及轴向密封,形成预热器的一半流通烟气,另一半流通空气。
当转子慢速转动时,烟气和空气交替流过传热元件,传热元件从热烟气吸收热量,然后这部分传热元件受空气流的冲刷,释放出贮藏的热量,这样空气温度大为提高,从而能提高锅炉的出力和运行的经济性。
1.2空气预热器主要由膨胀装置、下中心桁架、支承轴承、主座架、侧座架、转子中心筒、上中心桁架、导向轴承、转子模式扇形仓、转子外壳板、冷端连接板、热端连接板、驱动装置、转子密封装置、调节装置等组成。
1.3空预器漏风主要有间隙漏风和携带漏风两种现象,间隙漏风主要是因为预热器位于烟、风系统的进出口位置,空气侧为正压侧,风的压力高;而烟气侧为负压侧,烟气压力低,二者之间存在压力差,这是漏风的动力,压差越大,漏风就会越严重;携带漏风是由于转子内具有一定的容积,当转子旋转时必定携带一部分风进入烟气侧,从而造成风量的流失,由于目前预热器普遍采用很低的转速,所以携带漏风在总漏风量中所占的比例非常小。
因此预热器的漏风主要是间隙漏风。
2.空预器安装过程中控制漏风的措施2.1空预器定子部分的安装控制2.1.1膨胀装置安装:需正确的划线定位、膨胀装置配合面的毛刺、杂物要清理干净,且涂适量黄油,安装时聚四氟乙烯面朝上放置。
2.1.2支撑轴承组件安装:支撑轴承不仅承受着整个转子的重量,还直接影响着中心筒、导向轴承、转子密封等的安装。
三分仓回转式空预器回转式空预器是一种蓄热式空预器,转子旋转时,烟气和空气交替流过蓄热元件,烟气流过时,受热面吸热,转到空气侧受热面再放热,将空气加热。
三分仓回转式空预器分为三个通道,烟气通道一般占受热面的50%,空气通道占受热面的30%-40%,分为一次风道和二次风道,其余部分为密封区,用以防止漏风。
此种空预器的运行缺点是漏风量较大,所以对密封系统要求很高。
以下我们也着重介绍密封系统。
01空预器结构02空预器的密封空预器的漏风分为两部分:直接漏风和携带漏风。
空预器的漏风也是检验空预器质量的重要指标之一。
1、直接漏风是因为空预器是旋转机械,其动静之间总有一定的间隙,其次,空预器的空气侧和烟气侧总有一定的压差,因此必然一二次风通过动静部分的间隙漏到烟气侧,或一次风漏到二次风中,形成空预器的漏风。
2、携带漏风是指转子在旋转过程中,不可避免的携带部分空气到烟气仓中,增加了空预器的漏风,当时转子的转速很低,大概一转50多秒,此种漏风不会超过空预器漏风的10%。
漏风将直接影响锅炉的经济安全运行,不仅会使送引风机出力增加,严重时可使锅炉出力降低,并加剧空预器的低温腐蚀。
为了减少漏风量,空预器设计了可靠的密封系统。
分为:轴向密封,径向密封和环向密封。
径向密封系统是由热端扇形板、热端径向密封片和冷端扇形板及径向密封片组成,用于阻止热冷端面与扇形板之间因压差而存在的漏风。
轴向密封主要是防止空气从密封区转子外侧漏入到烟气侧。
环向密封指上图中黄色部分,是为阻止空气沿转子外表面和主壳体内表面之间动静部件间隙通过的密封装置。
空气预热器的密封装置和密封表面是这样布置的,在BMCR负荷下的设计温度能提供最佳的漏风控制。
当温度升高到设计温度以上时,当前的密封和密封表面之间的设计间隙不够弥补过量的热变形,从而导致密封和密封表面接触而磨损。
下面的运行情况将产生严重的密封磨损。
•空预器入口烟温过高•通过预热器的空气减少。
当空气量接近零时,密封磨损程度增加。
目录一工程概况 (2)二编制依据 (2)三施工准备 (2)四调试方案 (2)五环境注意事项 (5)六施工安全措施 (6)七危害辨识、风险辨识和预防措施 (6)八强制性条文 (7)一、工程概况#2机组锅炉空预器为豪顿华工程有限公司生产的回转式三分仓空气预热器。
预热器分两台布置在锅炉尾部钢架梁上,由4根侧柱和2个端柱支撑,预热器由转子、外壳、端柱、顶部结构、底部结构、过渡段烟风道、转子驱动装置、底部推力轴承、顶部导向轴承、转子密封系统、吹灰装置、空预器冲冼水系统、消防装置、空预器检修平台装置、保温等系统组成。
锅炉尾部烟气从上往下流动,预热器通过中心轴传动,由转子驱动装置带动转子旋转,每旋转一周进行一次热交换。
二、编制依据1、豪顿华工程有限公司提供的图纸、安装说明书及运行维护手册2、《锅炉专业施工组织设计》3、《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇) DL/T5047-954、《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉篇) 建质[1996]111号5、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分) DL5009.1-2002三、施工准备1、劳力组织:施工责任人1人技术负责人2人安全员1人调试人员5人2、工器具手电筒、对讲机、管钳、扳手、手锤、加油桶、齿轮油、密封胶、盘根、手动盘车手柄。
3、技术准备3.1、空预器安装验评表及施工记录齐全。
3.2、空预器图纸会审签证齐全。
3.3、质检站活动汇报材料。
3.4、施工技术交底齐全、规范。
四、调试方案1、空气预热器分部试运是检验空气预热器安装质量能否安全经济运行的重要手段。
2、主要技术参数2.1转子直径14840mm2.2传动装置CAMAK电动机共2台,11Kw,转速955r/min,配有热敏保护,设定温度为:155℃齿轮减速箱速比7.18:1,蜗轮蜗杆减速一级速比44:3,二级速比59:4.2.3转子支承轴承:底部推力滚柱轴承2.4转子导向轴承:圆筒形滚柱轴承2.5加油量顶部导向轴承箱:通过顶部轴承箱顶盖上的加油孔或注油器加注适量润滑油:加注量——20升Mobil SHC639 等级——ISOVG1000底部推力轴承箱:通过加油孔及油位计加注适量润滑油:加注量——60升Mobil SHC639 等级——ISOVG1000中心驱动装置减速箱通过透气塞、注油孔给初级减速箱和次级减速箱加注适量润滑油:透气塞、注油孔的位置见驱动装置总布置图。