空气预热器知识讲解.
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应该了解的空气预热器知识
烟气离开低温段省煤器时温度为250度~400度,如果不加利用就排出炉子,造成燃料浪费。
由于空气温度低,用来冷却烟气,可以有效的降低烟气温度。
通常烟气离开空气预热器后的温度称为排烟温度,可以降低到150度以下。
安装空预器后,可以有效的节约燃料。
空气经过空预器加热后,温度可以提高到170~400度。
热空气助燃,炉膛温度显著升高,燃烧得到强化和改善,化学和机械不完全燃烧损失降低。
同时,采用热空气后,可以维持较低的过量空气系数即可获得良好的燃烧效果,所以不但提高了锅炉热效率而且降低了引风机的电耗。
采用空气预热器,提高了进入炉膛空气的温度,使炉膛温度显著提高,进而加强了辐射传热,再进一步节省了炉膛辐射受热面,减少了受热面钢材的使用量。
两种空预器的优缺点空预器通常分为回转式空预器和管式空预器,具体小编不再展开。
现场总结下来:中小型锅炉采用管式空预器较多,对于大型机组通常采用回转式空气预热器。
管式空预器:严密性好,如果能有效采取措施解决低温腐蚀和磨损问题,则漏风率只有5%,缺点是体积大,钢材消耗大多,所以大型锅炉容量大,尾部烟道体积相对减少,所以采用管式空预器空间布置困难。
另外解决不好低温腐蚀和磨损问题,漏风量会迅速增加。
回转式的空预器:结构小,紧凑,所以钢材消耗量比管式节约30%~50%。
受热面磨损和腐蚀后不会增加漏风,可以等受热面磨损腐蚀重量超过总重量的20%再更换。
缺点是结构复杂,有回转体,密封困难,漏风量大可达15%~20%。
干货详解空气预热器换热原理及结构空气预热器换热原理空气预热器是布置在尾部烟道上利用排烟余热将空气预热到所需温度的热交换器。
当空预器换热元件经过烟气侧时,烟气携带的一部分热量就传递给换热元件;而换热元件经过空气侧时又把热量传递给空气。
这样空预器回收了烟气的热量,降低了排烟温度,提高了燃料与空气的初始温,强化了燃料的燃烧,因而进一步提高了锅炉效率。
空气预热器结构介绍1、换热元件换热元件由薄钢板制成,一片波纹板上有斜波.另一片上除了方向不同的斜波外还有直槽,带斜波的波纹板和带有斜波和直槽的定位板交替层叠.直槽与转子轴线方向平行布置、使波纹板和定位板之间保持适当的即离。
斜波与直槽呈30o夹角.使得空气或烟气流经换热元件时形成较大的紊流,以改换换热效果。
由于冷端(即烟气出口端和空气入口端)受温度和燃烧条件的影响最易腐蚀,因而换热元件分层布置,其中,热端和中温段换热元件由低碳钢制成,而冷端换热元件则由等同考登钢制成。
换热元件均装在元件盒内以便于安装和取出。
其中,热端和中温段换热元件垂直向上抽取。
热端:厚0.5mm,深350mm,低碳钢中温端:厚0.5mm,深1000mm,低碳钢冷端:厚0.8mm,深950mm,等同烤登钢2、转子连在中心筒轮毂上的低碳钢主隔板为转子的基本构架,转子隔仓由中心筒和外部分仓组成。
转子中心筒包括中心筒轮毂和内部分仓,其中转子主径向隔板与中心筒轮毂连为一体。
从中心筒向外延伸的主径向隔板将转子分为24 仓,这些分仓又被二次径向隔板分隔呈48仓。
主径向隔板和二次径向隔板之间的环向隔板起加强转子结构和支撑换热元件盒的作用。
转子与换热元件等转动件的全部重量由底部的球面滚子轴承支撑,而位于顶部的球面滚子导向轴承则用来承受径向水平载荷。
三分仓设计的空预器通过有三种不同的气流,即烟气、二次风和一次风。
烟气位于转子的一侧,而相对的另一侧为二次风侧和一次风侧。
上述三种气流之间各由三组扇形板和轴向密封板相互隔开。
1 容克式空气预热器概述1.1主要构件及其作用容克式空气预热器是热交换器。
它是由上下连接板、刚性环、转r、传热元件、三向密封、外壳、主支库、副支座、传动装置、上卜轴承和附件等组成。
下连接板中的冷端中间梁、主支座和副支座是支撑整个预热器重草的主要构件。
尤其是冷端中间梁,约支承整个预热器90%的重量。
转子是由多个扇形模块组成,它是装载传热元件的重要构件。
传热元件是成千上万张、经过特殊加华工的高效率的传热波形薄板,并由框架固定而成。
它是热交换的主要构件。
三向密封,是指径向、轴向和周向密封。
它们由径向密封片与扇形板、轴向密封片与轴向圆弧板以及旁路密封片与转子密封角钢组成。
是阻止空气向烟气泄漏的主要构件。
上下轴承分别是指:导向轴承和支承轴承。
它们是传递来自转子径向力和重力,并产生滚动磨檫的构件。
传动装置是维持转子旋转的动力构件。
上下连接板、刚性环秆和外壳卡构成烟、空气通道,防止工质外泄。
1.2预热器工作原理空气预热器热交换原理,是通过连续转动的转子,缓慢地载着传热元件旋转,经过流入预热器的热烟气和冷空气,而完成热交换的。
传热元件从烟气侧的热烟气中吸取热量,通过转子的转动,把已加热传热元件中的热量,不断地传递给空气侧进来的冷空气,从而加热空气。
转子转动,是通过传动装置的人齿轮,带动转子外侧的围带销而完成。
从传动性质看,属销轮传动,有较人的摩擦,所以,对传动副的表面硬度有一定的要求。
预热器的密封有动密封和静密封之分。
为阻止于烟空气压差而引起的空气向烟气泄漏,在动、静之间设置了动密封,即三向密封;在扇形板、轴向密封板与连接极、主支座之间设置了静密封,其形式多为迷宫式密封。
l 1.3预热器的漏风预热器的漏风分直接漏风和携带漏风两种。
直接漏风就是由丁烟空气压差引起的窄气向烟气的泄漏,减小引起漏风的密封间隙、空洞或乐筹,是降低预热器漏风的主要途径如采用双道密封技术,就是把密封副两侧的压差降低,达剑减小漏风的一种措施。
空气预热器一,空气预热器简介空气预热器是利用锅炉等装置的排烟热量来预热的换热器。
其作用是降低锅炉等设备的排烟温度,提高热效率;,使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率。
二,空气预热器分类空气预热器一般简称为空预器,多用于燃煤电站锅炉。
可分为管箱式、回转式两种,其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。
电站锅炉较常采用受热面回转式预热器。
在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式,其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。
管箱预热器工作原理:较为简单,烟气从管箱外部流经,空气从管箱内部通过,通过温差不同传热。
与省煤器、过热器等原理相同。
回转式预热器的工作原理是:预热器转子部件由数万计的传热元件组成,当空预器缓慢旋转,烟气和空气逆向交替流经空气预热器。
蓄热元件在烟气侧吸热,在空气侧放热,从而达到降低锅炉排烟温度,提高热风温度的预热作用。
三,我厂空气预热器类型及优缺点我公司一期空气预热器为管式预热器,分为上、下两级布置,下级预热器又分为两组。
管式空预器在管箱内装有中间管板,烟气在管内自上而下流动,空气在管外横向冲刷自下而上四流程,完成热量传导。
管式空预器的优点是密封性好、传热效率高。
管式空预器的缺点是体积大、容易堵灰、不易于清理和烟气进口处容易磨损。
我公司二期空气预热器为三分仓回转式空预器,三分仓式空气预热器是把受热面分成一次风流通区、二次风流通区、烟气流通区三部分。
烟气通道一般占受热面的50%,空气通道占受热面的30%-40%,分为一次风道和二次风道,其余部分为密封区,用以防止漏风。
它是与具有冷一次风机的正压直吹式制系统配套使用的。
一次风机送出的冷空气直接进入空气预热器的一次风流通区,加热后的热空气直接送入制粉系统。
这种空气预热器的最突出特点是,可以根据燃烧系统的需要,分别供出风压、风温不同的一次风与二次风。
此种空预器的运行缺点是漏风量较大,所以对密封系统要求很高。
空预器的漏风分为两部分:直接漏风和携带漏风。
空气预热器的工作原理和应用价值空气预热器(air preheater)也被简称为空预器,是提高锅炉热交换性能,降低热量损耗的一种预热设备。
空气预热器的作用,是将锅炉尾部烟道中排出的烟气中携带的热量,通过散热片传导到进入锅炉前的空气中,将空气预热到一定的温度。
1、空气预热器的工作原理空气预热器在工作时会缓慢的旋转,烟气会进入空预器的烟气侧后再被排出,而烟气中携带的热量会为空预器中的散热片所吸收,之后空预器缓慢旋转,散热片运动到空气侧,再将热量传递给进入锅炉前的空气。
空气预热器在锅炉中的应用多为三分仓式,附带有火警报警系统、间隙调整系统和变频控制系统。
空气预热器的使用方便、操作简单、运行安全,并能提高锅炉系统的热交换性能,因此在烟气锅炉系统中有很普遍的使用。
2、空气预热器的应用价值空气预热器是收集和利用烟气余热的设备。
空气预热器的应用能直接降低锅炉排烟的温度,减少系统内的热能损失。
同时,空气预热器的散热片能够吸收和传导热能,相当于增加了锅炉的受热面,提高锅炉的热效率。
空气预热器在锅炉中是有加热燃料所需空气的作用,空气预热器的使用能改善高温空气的燃烧条件,减少燃料不完全燃烧而造成的热量损失。
空气预热器的应用还可以提高炉内温度,提高辐射传热水平和受热效率。
空气预热器的常见问题及处理空气预热器是用来传导锅炉系统中排出烟气热能的一种装置。
空气预热器的应用能提高锅炉系统的热交换性能,因此在锅炉系统中使用的较为广泛。
空气预热器在运行中会出现一些故障和问题,以下是其中常见的几种。
1、空气预热器的振动问题空气预热器在运行中容易出现振动的问题,这个问题的根源主要在于空预器的设计。
空气预热器在设计时就要考虑其运行中的振动问题,避免空预器发生振动,需要合理的选择空气流动的速度,或沿着空气流动的方向加装防振隔板。
2、空气预热器的堵灰问题空气预热器另外一个常见问题是堵灰。
空预器在工作时会接触到锅炉排出的烟气及其中所携带的颗粒型灰尘,长时间灰尘堆积即会形成堵灰。
空气预热器讲解空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置。
由于它工作在烟气温度最低的区域,回收了烟气热量、降低了排烟温度,因而提高了锅炉效率;而且还由于空气的预热强化了燃料的着火和燃烧过程。
减少了燃料的不完全燃烧热损失,进一步提高了锅炉效率:此外,空气预热还能提高炉膛内烟气温度,强化炉内辐射热,因此,空气预热器已成为现代锅炉的一个重要组成部分。
空气预热器按照传统方式可分为两大类:导热式和蓄热式(再生式)。
在导热式空气预热器中,热量连续地通过壁面从烟气侧传给空气,且烟气和空气各有自己的通路。
钢管式空气预热器是导热式空气预热器中最常用的一种。
在蓄热式空气预热器中烟气和空气交替地流过蓄热面。
当烟气流过蓄热面时,热量由烟气传给蓄热面金属,并由金属蓄积起来。
当空气流过受热面时,金属就将蓄积的热量传给空气。
依靠这样连续不断地循环来加热空气。
回转式空气预热器就是依靠蓄热方式来传热的。
一.我厂回转式空气预热器的技术规范本体型号:32.5-VI-79SMRTRI型式:三分仓转子回转再生式数量:2台/炉组件总成直径:14.25m总受热面积:(有效)47,845m2组件总成高度:2.97m转速:0.85rpm制造厂家:ABB公司电机及其它电机功率(主要/备用):30/30kw转速:1475r/min电源要求:380V∕3⅛∕50HZ电机额定电流(主要/备用):68/68A绝缘等级(主要/备用):F/F定子绕组接法(主要/备用):Y电机制造厂家:Siemens气动马达型式:活塞式制造厂家:Ingersoll-Rand为ABBADI气动马达气源压力:0.4・0.7MPa减速器制造厂家:ABB的分包商SUmitomO转速比:152.985:1导向轴承油循环电机功率:0.37kw制造厂家:Siemens电源要求:380v∕3相/50HZ油泵制造厂家:RoPer过滤器制造厂家:CUnO热交换器制造厂家:ThermalTranSfer■冷却水压:0.8MPa冷却水流量:0.2—L45kg∕s恒温器制造厂家:Fenwal单相z50HZ支持轴承油循环电机功率:0.37kw制电源要求:220VACz造厂家:Siemens电源要求:380v∕3相/50HZ油泵制造厂家:Viking过滤器制造厂家:PTITechnologies热交换器制造厂家:ThermalTransfer冷却水压:0.8MPa冷却水流量:0.2-1.45kg∕s恒温器制造厂家:Fenwal电源要求:220VAC,单相,50HZ空预器元件材料厚度(mm)高度(mm)温度(平均/最低)℃热端元件中碳钢0.51067295.9/215.9中间元件中碳钢0.5635160.3/107.0冷端元件低合金高强度钢或相当者1.230584.3/74.7随着电站锅炉参数的提高和容量的增大,钢管式空气预热器也随着显著增大,这给尾部受热面的布置带来了很大困难,因而大容量锅护常采用结构紧凑,重量较轻的回转式空气预热器。
空气预热器工作原理
1. 传入冷外来空气:冷外来空气通过风机从外部环境中吸入,然后进入空气预热器的传入通道。
2. 热交换过程:冷外来空气在传入通道中与系统中的热气流进行热交换。
热交换器通常由一系列的管道和隔板组成,这些管道和隔板构成
了沿着热交换器通道的迂回路径。
热气流与冷空气流在这些迂回路径中交
叉流动,从而实现热量的传递。
热量是通过热传导和对流传热的方式传递的。
当冷空气通过热交换器时,它吸收了与系统中的热气流相接触的管道和隔板的热能,并逐渐升温。
3. 传出预热后的空气:经过热交换后的空气被传送到空气预热器的传出通道中。
4. 引入系统中:预热后的空气经由风机引入系统中,用于增加系统中的热负荷。