物流管理中的装卸搬运问题分析及其研究
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搬运装卸调研报告搬运装卸是物流运输过程中一个非常重要的环节,它直接影响到货物的运输效率和安全性。
为了了解搬运装卸的现状和存在的问题,我们对一些物流企业进行了调研。
下面是我们的调研报告,总结了调研结果和建议。
一、现状分析调研结果显示,目前物流企业在搬运装卸环节存在以下几个主要问题:1. 人工搬运占比较高:多数物流企业仍依赖于人工搬运货物,缺乏自动化设备的应用。
这导致搬运效率低下,并且容易出现人力不足的情况。
2. 搬运装备老化落后:一些物流企业的搬运装备老化,性能不佳,容易导致货物损坏和工作效率低下。
3. 安全隐患较多:由于工作环境复杂和人工操作的不稳定性,搬运装卸过程存在各种安全隐患,容易发生事故。
4. 缺乏有效管理和培训:一些物流企业缺乏完善的搬运装卸管理和培训机制,没有建立标准化的操作流程,导致工作质量参差不齐。
二、问题分析上述问题主要是由于以下几个原因导致的:1. 技术投入不足:一些物流企业对自动化设备的投入不足,导致仍然依赖人工搬运。
2. 设备更新不及时:由于经费限制和管理疏漏,一些物流企业没有及时更新搬运装备,导致老化和性能下降。
3. 安全意识不强:一部分搬运员对于安全意识的重要性认识不足,忽视了安全操作规范。
4. 管理体系不完善:缺乏有效的搬运装卸管理体系和培训机制,导致工作缺乏规范和统一性。
三、解决方案针对上述问题,我们提出以下建议:1. 加大技术投入:物流企业应逐步引入自动化设备,减少人工搬运,提高搬运效率和质量。
2. 及时更新搬运装备:物流企业应定期检修和更新搬运装备,确保其性能稳定,降低货物损坏率。
3. 提高安全意识:搬运员需要接受必要的安全培训,增强安全意识,提高工作时的操作规范性。
4. 建立管理体系:物流企业应建立完善的搬运装卸管理体系,包括制定操作规程、建立安全检查制度等,确保搬运装卸工作的规范性和安全性。
5. 加强员工培训:物流企业应定期组织搬运装卸操作的培训,提升员工的技能水平和工作质量。
装卸与搬运分析范文首先,装卸与搬运的目标是保证货物的安全和完整。
货物在从仓库到运输工具的过程中,需要经历多次装卸和搬运。
如果装卸和搬运不当,容易造成货物的损坏和丢失。
因此,装卸与搬运过程需要严格按照操作规程进行,确保货物的安全和完整性。
其次,装卸与搬运的效率直接影响着物流运输的效率。
装卸与搬运是物流运输过程中最费时费力的环节之一,如果操作不当或者流程繁琐,会导致物流的拖延和浪费。
因此,提高装卸与搬运的效率,可以有效提高物流运输的效率,减少物流成本。
在装卸与搬运过程中,存在一些常见问题和改进的方法。
一是装卸操作不规范。
有些装卸工人经验不足或者对操作规程不熟悉,容易造成货物的损坏和丢失。
改进方法是加强装卸工人培训,提高其操作技能和工作质量,确保货物的安全和完整。
二是搬运设备陈旧或不适用。
一些企业可能会购买低质量的搬运设备或者使用不适合的设备,导致搬运效率低下。
改进方法是更新搬运设备,选择适用于具体作业需求的设备,提高搬运效率。
三是人员配备过少。
一些企业为了降低成本,会减少搬运人员的配备,导致操作繁忙和效率低下。
改进方法是根据实际需要,合理安排人员数量,确保装卸与搬运的顺利进行。
除了以上问题和改进方法外,也可以借助技术手段来提高装卸与搬运的效率。
例如,可以使用物联网技术,通过传感器对货物进行实时监测,提前发现潜在问题,减少货物损坏的风险。
另外,可以采用自动化装卸设备,减少人工操作,提高作业效率。
此外,还可以引入智能物流管理系统,对装卸与搬运过程进行全面监控和优化,提高物流运作的效率和可追溯性。
综上所述,装卸与搬运是物流运输中重要的环节。
为了保证货物的安全和完整,需要加强装卸工人培训,更新搬运设备,合理安排人员数量。
为了提高装卸与搬运的效率,可以借助技术手段,如物联网技术、自动化装卸设备和智能物流管理系统等。
通过对装卸与搬运进行分析和改进,可以提高物流管理的水平和运输效率,降低物流成本,满足客户的需求。
仓储行业中的仓库货物装卸与搬运安全仓储行业是现代物流体系中不可或缺的一环,而在仓储过程中,货物装卸与搬运的安全问题对于保障仓库运营以及货物的完好性至关重要。
本文将从仓库设计与规划、人员培训与管理、设备使用与维护等方面,探讨仓库货物装卸与搬运的安全问题。
一、仓库设计与规划在仓库设计与规划中,应该将安全因素作为首要考虑的因素之一。
首先,仓库的通道、货架和存放区域应该具备合理的布局和空间,以便于货物的装卸和搬运操作,同时避免行人和设备之间的交叉与碰撞。
此外,仓库内应设置合适的照明设施,确保操作人员能够清晰地看到货物、设备及周围环境,以防止意外事故的发生。
二、人员培训与管理在仓储行业中,人员的培训与管理对于提高货物装卸与搬运的安全性至关重要。
首先,仓库应建立完善的培训制度,对新员工进行系统的操作培训,包括正确使用各种设备、工具的方法和注意事项,以及安全操作规程的学习。
此外,员工还应该接受定期的安全培训与考核,加强对于应急事故的应对能力。
另外,在人员管理方面,仓库应设立专门的安全岗位或安全管理小组,负责监督整个仓库的安全工作。
这些人员应具备一定的安全知识和技能,能够及时识别和排除安全隐患。
同时,仓库应建立安全意识的激励机制,通过奖惩制度和表彰措施,推动员工自觉遵守安全规章制度,形成共同关注安全的良好氛围。
三、设备使用与维护在仓库货物装卸与搬运的过程中,合理使用和维护设备也是保障安全的关键。
首先,仓库应根据货物的性质和规模,选用适当的装卸设备和辅助工具。
例如,使用叉车、起重机械等提高效率的同时,也要确保操作人员熟练掌握设备的使用方法,并根据设备的负荷和工作环境进行调整和校准。
其次,仓库应建立设备维护制度,定期对装卸设备进行检查与保养,确保设备的正常运转和安全性能。
设备维修和更新也应及时进行,避免因设备老化或损坏引发安全事故。
此外,仓库还应配备必要的安全防护设施,如防撞护栏、警示标识等,以保障人员和设备的安全。
加强和提高物流搬运作业方式的探讨报告加强和提高物流搬运作业方式的探讨报告加强和提高物流搬运作业方式的探讨报告内容摘要:通过考察学习,结合本部门实际生产对物料搬运工作中吊索具配套、劳动保护用品配置、作业场区规划、安全管理等方面应做的主要工作分析和初步探讨。
主题词:物料搬运存在问题改进方法探讨一、物料搬运的定义物料搬运是指在物流过程中,对各类物资所进行的装卸、搬运、堆垛、协助取货和理货等相关的作业。
物料搬运工作是物流系统的构成要素之一,不论是机械设备,还是人力劳动作业或者是二者结合都可以进行物料搬运,是为运输和仓储的需要而进行的作业。
然而在整个物流系统中运输具有地点功率,仓储具有时间功率,而物料搬运工作基本上不创造价值。
物资由生产到消费的流动过程中,物料搬运作业是不可缺少的,搬运工作的好坏直接影响到物流成本的高低,搬运工作做不好会造成物资的损坏、丢失、污染以及包装物的破损等进而影响物流成本。
因此,加强和提高物料搬运手段是保障物流提高效率的重要手段之一。
二、搬运作业中存在的问题通过我们到国内大型港口和大型中转仓库考察学习,结合目前我中心面对的实际工作情况认为,由于大二线库区地形北高南低,规划布局并不十分合理,增大了库区搬运作业的难度和倒运作业量,主要表现在以下三个方面:第一、库房、料场在规划时受地势影响(南北高低落差接近10余米),在规划仓储作业设施时因受地形限制,有局限性,因坡度大而不利于物资的短途倒运(尤其是石油专用管材及重型设备),且多数库房、料场离铁路专用线较远,造成到库物资重复作业,在倒运和摆料过程中安全隐患增多,同时增大了作业难度,且倒短工作量增加等;第二、配灰系统工艺复杂,粉尘污染严重,加之破袋系统和输送功能的不完备,致使整套配灰系统完全依赖人工作业,大大提升了员工的劳动强度和对员工的身体污染;第三、没有完全运用集装箱式作业的方式,人力作业劳动强度并未减少和降低,机械化利用率不高。
三、提高机械利用率,改善搬运作业方式从上述三方面原因分析,如何加强和提高物料搬运作业手段,应做好以下几个方面的工作:第一提高搬运灵活性,简化作业流程,避免重复作业。
装卸搬运工作现状及存在的问题近几年来,随着国民经济的开放、搞活,我国的物流业正在发生很大变化。
装卸搬运工作在大部分单位正在受到重视,如增加了一些人员,添置了一些设备,改善了某些作业环境和劳动条件等,技术水平和管理水平都有一定程度的提高。
但是,也应看到,在商品装卸搬运工作方面仍然存在不少问题,亟待解决:1.装卸搬运人员缺乏系统的业务培训,素质较低,技术不熟练;2.对整个物流业的装卸搬运工作,缺乏通盘考虑和长远规划,难以进行系统的技术改造,装卸设备不配套,社会效益不能尽如人意;3.装卸设备不能充分发挥效用,能源消耗大;4.作业方式落后,机械化水平低,仍有相当一部分人工作业,劳动强度较大,劳动条件也还不够完善;5.作业质量差,“野蛮装卸”的情况依然存在,各种串故屡有发生;6.组织管理不善,指挥调度不灵,有关装卸搬运的规章制度还不尽合理,不够健全。
造成上述问题的原因是多方面的,有管理体制问题、有劳动安排问题、有职工素质问题、有技术水平问题。
因此,要合理组织商品的装卸搬运工作,必须运用系统观念,对其进行全面分析,综合治理。
工具等杂物影响小车行走;人工操作电葫芦吊车,地面防滑、行走通道两侧的障碍等问题均与作业顺畅与否相关。
机械化、自动化作业途中停电、线路故障、作业事故的防止等都是确保装卸搬运作业顺畅和安全的因素。
(4)短距化原则。
短距化,即以最短的距离完成装卸搬运作业,最明显的例子是生产流水线作业。
它把各道工序连接在输送带上,通过输送带的自动运行,使各道工序的作业人员以最短的动作距离实现作业,大大地节约了时间,减少了人的体力消耗,大幅度提高了作业效率;转动式吊车、挖掘机也是短距化装卸搬运机械;短距化在人们生活中也能找出实例,如转盘式餐桌,各种美味佳肴放在转盘上,人不必站起来就能夹到菜。
缩短装卸搬运距离,不仅省力、省能,又能使作业快速、高效。
(5)单元化原则。
单元化装卸搬运是提高装卸搬运效率的有效方法,如集装箱、托盘等单元化设备的利用等都是单元化的例证。
物流运输中出现的问题及其对策目前物流运输企业管理上存在严重漏洞的现象:(1)车辆调度不合理:车辆停放地点不集中, 调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址;需要车辆时才打电话咨询,导致通信费用增加,拖延时间。
调度不合理,调度员无法掌握任何一辆车是“空车/ 半载还是满载”等状态;导致空车没货承运,半载车辆又无法装满,又必须从异地调度另外车辆前往装载,出现调度不合理现象,增加运营成本,又浪费时间。
由于装卸货物点数、车种车型多样化(有后挡板/ 无后挡板、有盖/ 无盖、黄牌/ 白牌等)、约束众多(过磅、午餐、装卸、交通、甲方约束等),任务种类的复杂性来安排调度计划,调度人员无法及时调度距离装货/ 卸货最近最合适的车辆进行作业,经常出现专门从远方调度空车到目的地承运货物现象,无法从统筹的角度系统地考虑车辆的配备,意外增加运输成本。
(2)、欺骗行为严重:司机懒散怠慢:本来在公司计划内的时间完成任务,但往往是部分司机利用送一趟货的时间硬是消耗了2~3 倍的时间,导致车辆使用率低,生产价值不高。
司机欺骗行为严重。
A、无中生有----在运输过程中因无人对他们进行监管,部分司机经常报销没有经过收费站的缴费凭证、维修发票、加油发票、罚款缴费单据........ 。
B、偷油严重----部分司机经常在途中偷窃燃油销售,这项损失每年高达300多万元.C、以少报多----部分司机虚开报大金额,公司很难核对,财务漏洞每年达230 多万。
D内外联合----在上报客户货物重量和计算运价时往往都是采用对公司少报总量、少报运价;部分业务员或司机将超出部份的货量低价同客户结算,然后放进自己的腰包里,到达客户和业务或司机双赢局面,而公司一方亏损。
3)、运输监督手段不够:超时送货 - 部分司机按照自己的兴趣、时间安排货物的运输,经常是出现“超时装货/ 送货”现象。
超时停车 - 部分司机经常装卸完货品后没有立即出发/ 返回,而是休息一段时间后再出发/ 返回,给公司带来时间上的损失和车辆利用率低的结果。
物流管理中装卸搬运问题分析及其研究
冯震
摘要:装卸搬运是物流系统中重要的作业环节,其效率水平直接影响物流系统的服务水平。
分析了装卸搬运在物流活动中的地位与现状,指出装卸搬运已成为物流活动中的薄弱环节,提出了提升装卸搬运技术水平的策略。
关键词:物流管理、装卸搬运含义特点意义
正文:息时代的迅速发展和消费者个性化需求产生,对所有的企业提出了新的要求。
由于消费者需求的多变性、异质性、短视性、企业的发展受到速度和时间的限制束缚。
为了在竞争中立于不败之地,企业必须从消费者的需求出发,并在短时间内满足其需求,实现客户价值。
另一方面,合理的物流活动可以为企业创造更多价值,成为企业的第三利润源。
所以提高物流效率和服务水平就被看成是满足消费者需求的重要途径之一,而提高装卸搬运效率是提高物流效率的重中之重。
装卸搬运概述
1 装卸搬运在物流活动中的特点
物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,可将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理
等基本功能要素实施有机结合。
其中,装卸与搬运是物流活动的重要组成部分。
装卸搬运的特点
附属与伴随性。
装卸搬运是物流每一环节开始及结束时必然发生的,被视为其他物流操作(如运输、储存等)不可缺少的组成部分。
比如,在生产物流中,物料的装卸搬运就广泛存在于产品制造过程中,并成为提高加工效率的重要方面。
支持与保障性。
附属性、伴随性的特点决定了装卸搬运对物流活动的支持、保障作用。
这种作用在某种程度上对其他物流活动还具有一定的决定性。
例如,装卸搬运会影响其他物流活动的质量和速度,装车不当,会引发运输安全问题;装卸能力不足,会引起物流活动的堵塞。
因此,物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高效率运作。
衔接性。
其他物流活动在互相过渡时,都以装卸搬运来衔接。
因而,装卸搬运往往成为整个物流系统的“节点”,是物流各功能之间形成有机联系和紧密衔接的关键。
高效的物流系统,关键看衔接是否顺畅。
如集装箱多式联运,正是运用适宜的运输载体(集装箱),良好的装卸搬运设备(集装箱门吊、吊运机、叉车等),使一贯性运输得以实现。
此外,在特定的物流系统中,装卸搬运已成为系统的核心,如港口物流系统、车站物流系统等都是以装卸搬运为主要内容。
装卸搬运在物流活动中的地位和作用
联接物流活动的重要环节。
装卸搬运是物流过程中的一个个“节”,对运输、储存、配送、包装、流通加工等活动进行有效联结。
装卸搬运在整个宏观物流中虽然只是“节”,然而从局部、微观的角度来研究时,它本身又是一个不容忽视的子系统,例如以装卸搬运活动为中心的港口物流系统就是一个社会、区
域或行业物流系统的子系统。
提高物流效率的关键因素。
由于在物流过程中装卸搬运是不断出现和反复进行的,且装卸搬运的合适与否将直接影响后续作业的顺利进行,因此往往成为决定物流速度的关键。
据统计,铁路货运列车运距低于500 km时,装卸时间将超过实际运输时间。
美日两国间的远洋货运,一个往返需25天,其中运输时间13 天,装卸时间12天。
我国对生产物流的统计也表明,机械工厂每生产1 t成品,需进行252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%。
物流成本的重要组成部分。
由于当前装卸搬运的效率不高,而消耗的人力、物力却不少,所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。
以我国为例,装卸作业费在铁路运输中大致占运费的20%左右,在船舶运输占40% 左右,在制造业中也占有较高的比例。
影响物流质量与环境保护。
装卸搬运是各物流要素的连接点,操作时往往需要接触货物,容易引起货物破损、散失和混合而造成资源浪费,并影响物流服务质量。
此外,一些泄漏、废弃物还会对环境造成污染,如化学液体物品的泄漏易造成水体和土壤污染,煤或水泥在装卸搬运过程中的粉尘易造成大气污染等。
装卸搬运的意义
1.1.1装卸搬运是联结物流活动的重要环节。
装卸搬运是物流过程中的重要组成部分,在个性化需求日益增加的新生产时代,更成为物流系统提高响应速度的关键。
1.1.2装卸搬运是提高物流系统效率的关键在物流过程中装卸搬运总是不断出现和反复进行的,并且装卸搬运的合适与否将直接影响后续作业是否可以顺利进行,因此往往成为决定物流速度的关键。
1.1.3装卸搬运成本占物流总成本的比重较大。
统计表明,机械工厂每生产1 吨成品,需进行252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%。
在铁路运输中,装卸搬运费占运费的20%左右,在船舶运输中,装卸作业费占40%左右,在制造业中也有较高的比例。
一定要降低装卸搬运活动的成本。
进行装卸搬运设备的合理配置是降低物流成本的重要途径之一。
1.1.4装卸搬运活动影响着物流质量和环境保护装卸搬运活动质量差与效率低就会使货物的损耗、散失、污染和破损的程度大,无论是损耗、散失、污染还是破损都会造成资源的浪费和物流质量的下降。
所以尽可能避免低水平的装卸搬运作业可以提高物流质量,可以提高物流效率,还可以起到保护环境的作用。
集装箱化是物流现代化的主要标志之一。
发达国家杂货流已基本实现集装箱化,1993 年全世界集装箱保有量已约800万标箱,香港、新加坡等港口集装箱吞吐量均高达900万标箱左右。
近年来, 我国物流业大力推进件杂货流集装箱化,
发展十分迅速。
1993年铁路集装箱运量20260KT, 是1983年的7.5倍, 水运集装箱运量20260KT, 比1983年增长19倍。
集装箱办理点已遍及400多个车站和近50
个港口, 装卸机械在这些作业点进行集装箱装卸、搬运、堆码作业,完成铁、公、水路和市内交通间的转载, 是物流的基础设备。
国外铁路和我国水运发展集装箱装卸搬运机械的经验颇值得正在纷纷上马的铁路、公路和物资系统的集装箱货场借鉴。