车削基本知识1

车工基本知识一．车削的基本概念：1.切削运动：在切削加工中，为了切去多余的金属，必须使工件和刀具做相对的切削运动。

按照在切削过程中的作用，切削运动分主运动和进给运动。

⑴．主运动：切除工件上的切削层，使之转变为切屑，以形成工件新表面的运动。

⑵．进给运动：使新的切削层不断投入切削的运动。

车削时，工件的旋转是主运动。

通常，主运动的速度较高，消耗的切削功率较大。

车刀沿着所要形成的工件表面的纵向或横向移动是进给运动也叫走刀运动。

2.切削时工件上的三个表面：车刀在切削工件时，使工件上形成已加工表面，加工表面和待加工表面。

⑴．已加工表面：已经切去多余金属而形成的新表面。

⑵．待加工表面：即将被切去金属层的表面。

⑶．加工表面：车刀刀刃正在切削的表面。

如下图所示：二．车刀的工作面和角度1. 车刀的工作面：⑴．前刀面：（前面）切屑沿着它排出的刀面。

⑵．后刀面：（后面）后刀面分为：主后刀面和付后刀面。

与工件上加工表面相对着的是主后刀面；与工件上已加工表面相对着的是付后刀面。

⑶．主刀刃：（主切削刃）前刀面和主后刀面的相交部位，它担负主要的切削工作。

⑷．付刀刃：（付切削刃）前刀面和付后刀面的相交部位，它配合主刀刃完成切削工作。

⑸．刀尖：主刀刃和付刀刃的交点。

为了提高刀尖强度和延长刀具寿命，很多刀具都在刀尖处磨出圆弧型或直线型过渡刃。

圆弧型过渡刃也称为刀尖圆弧。

一般硬质合金车刀的刀尖圆弧半径为r =0.5-1mm⑹．修光刃：付刀刃近刀尖处一小段平直的刀刃。

如下图：任何车刀都由上述组成部分，但数量不完全相同。

如：典型的外圆车刀有3个刀面，2条刀刃和1个刀尖。

而割刀（切断刀）就有4个刀面（2个付后刀面）3条刀刃和2个刀尖。

此外刀刃可以是直线的，也可以是曲线的。

如车成型面的成型车刀的刀刃就是曲线。

2.车刀的辅助平面为了确定和测量车刀的角度，需要假设以下3个辅助平面作为基准：⑴．切削平面（P）: 通过刀刃上某一选定点，切于工件加工表面的平面，即为该点的切削平面。

第一章车削加工概述车削加工是机械加工中最基本的一种加工方法,它所用的机床是车床，到目前为止已出现了卧式车床、立式车床、多刀车床、自动及半自动车床、仪表车床、数控车床等多种类型的车床。

所用的刀具为车刀，也可以用钻头、滚花刀、铰刀等，利用这些切削刀具与工件的一系列相对运动，可以完成多重切削。

车削加工的加工范围很广，可以加工出各种类型的带有旋转体表面的零件，如内外圆柱面、内外圆锥面、内外成形面、内外螺旋面等，其经济精度达到IT11～IT06，表面粗糙度为Ra12.5µm～0.8µm。

另外，在车床上安装上夹具和附件还可以进行镗孔、铣削、磨削、研磨、抛光等。

随着数字控制技术的发展，出现了数控车床与车削加工中心等现代化的制造设备，虽然目前所占的比例较少，但它以高柔性、高效率、高精度等传统加工所不能及的独特优点，正逐渐成为现代机械加工的重要技术装备之一，占据着越来越重要的地位。

1.1 机械类专业一、机械类专业实习纲要１、教学要求1) 基本知识①了解车削加工基本概念、设备、刀具、工、夹、量具、切削运动和切削用量适用范围及地位；②了解普通车床及其型号、结构、组成、作用、传动系统等并掌握其操作技术；③掌握车刀的组成，形状参数，材料性能及适用条件；④了解车削加工工件的安装夹持方法及所用附件，掌握三爪卡盘的应用；⑤了解车削加工工件的测量方法及量具并掌握其使用技术；⑥掌握基本车削加工方法，如车外圆、端面、锥面、钻孔、滚花、螺纹的加工工艺方法与技术；2）基本技能①熟练正确操作车床，掌握车床各手柄用途；②能独立完成车工作业件的加工；③掌握车工工具、量具的使用方法，正确测量工件；2、教学重点1）切削用量三要素的合理选择；2）车刀的几何参数；3）车床的操作；4）车削加工工艺过程；3、教学难点1）零件加工及操作；2）零件的测量准确程度；3）正确使用各类车刀；二、机械类专业实习总体安排三、机械类专业实习具体安排1、第一天1）上午 7：30～9：00 理论知识讲解（90′）车床与车削一、概述金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机械零件的机器，是制造机器的机器，故又称为“工作母机”，一般简称机床。

车工重要基础知识点
车工是机械加工中的一种重要工艺，它是通过车床进行金属材料的切
削加工，常用于制造零部件和工件。

作为车工的重要基础，以下是一
些关键知识点：
1. 车床的分类：车床是车工的主要设备，根据工件的特征和加工要求，可以分为平面车床、立车床、镗磨床等不同类型。

2. 车刀的种类和用途：车刀是切削工具，常用的有刀柄式车刀、螺旋
切削车刀等。

它们根据不同的材料和加工操作，可用于外圆车削、内
孔加工、车削螺纹等。

3. 加工工艺：车工过程通常包括车削、镗削、齿轮切削等步骤。

车削
是最基本的方法，通过刀具与工件相对旋转，实现对材料的切削。

4. 加工精度和表面质量：车工中的加工精度和表面质量对于工件的质
量和功能至关重要。

通过合理选择切削速度、进给量等参数，以及采
用合适的车刀和切削液等，可以实现高精度和良好的表面质量。

5. 车床操作技巧：熟练掌握车床的操作技巧对于高效完成加工任务非
常重要。

这包括正确调整车床的速度、进给和刀具的位置，合理安装
和调整夹具等操作步骤。

6. 安全注意事项：车工是一项高风险的工作，因此在进行车工操作时
应特别注意安全。

操作者应佩戴适当的防护设备，如手套、护目镜等，防止因操作不当导致的意外伤害。

以上是关于车工重要基础知识点的简要介绍。

对于从事车工工艺的人
员来说，熟练掌握这些知识点是非常重要的，它们将有助于提高工作效率和工件质量，并确保操作的安全性。

车工工艺的基础知识
车工工艺是金属加工领域中常见且重要的一种加工方式，通过车床等设备来对
工件进行切削加工，以达到一定形状、尺寸和表面粗糙度要求。

下面将介绍车工工艺的基础知识。

1. 车工原理
车工是利用车刀在旋转工件上切削形成所需形状的一种加工方法。

车刀在工件
上的移动由车床主轴和横移设备控制。

车刀相对于工件的移动方式包括纵向进刀和横向进给。

2. 车刀类型
常见的车刀类型有外圆刀、内孔刀、切槽刀等。

外圆刀用于车削外表面，内孔
刀用于车削内孔，切槽刀用于切槽等特定形状的加工。

3. 车床种类
根据加工方式和工件形状的不同，车床可分为平面车床、立式车床、数控车床等。

数控车床通过数控系统实现自动化加工，提高了生产效率和加工精度。

4. 车削工艺步骤
车削一般包括确定加工工艺、装夹工件、选择车刀、确定切削参数、进行粗车、半精车、精车等步骤。

操作人员需根据工件的要求和加工精度逐步进行车削加工。

5. 车削质量检验
车削完成后需要进行质量检验，包括尺寸检验、表面质量检验、形状偏差检验等。

通过检验结果判断加工是否符合要求，保证产品质量。

结语
车工工艺作为金属加工的重要方法，广泛应用于机械制造、航空航天等领域。

掌握车工工艺的基础知识对于提高加工效率、保证产品质量具有重要意义。

希望通过本文的介绍，能够帮助读者更深入了解车工工艺的基本概念和流程。

车工培训资料（一）引言概述:车工是一项非常重要的技术，通过车床进行金属材料的成型加工。

为了掌握车工技术，需要系统的培训和学习。

本文档为车工培训资料的第一部分，将介绍车工的基本知识和相关技术，帮助读者进一步了解车工的理论和实践。

正文：一、车工基础知识1. 车床的分类和结构2. 车刀和刀具的种类3. 车工中常见的基本操作4. 车工安全操作规范5. 车床的维护与保养二、车工技术1. 车削工艺的分类和应用2. 车床数控系统的基本概念和操作方法3. 车床操作技巧与注意事项4. 车削加工中的精度要求和熟练度要求5. 车床调试和设备维护的技巧三、车工测量与检验1. 车工测量工具的种类和使用方法2. 车工测量常用的测量方法和仪器3. 工件尺寸测量与工艺检验的要求4. 车工测量误差分析和修正方法5. 质量控制在车工中的应用四、车工刀具与切削1. 刀具和刀片的选择与安装2. 切削力和刃口磨损的关系3. 金属材料的切削性能和加工条件4. 切削参数的选择和优化5. 切削液的选择和使用技巧五、车工加工工艺1. 不同形状零件的车工加工流程2. 内外圆柱面、锥面和螺纹的车削方法3. 车削各类表面的加工要点和技巧4. 钢、铝等常见材料的车削加工工艺5. 车工加工中的常见问题和解决方法总结：车工技术作为一门古老而重要的加工技术，对于许多行业来说都有着重要的作用。

本文档对车工培训资料的第一部分进行了概述和详细阐述，包括车工基础知识、车工技术、车工测量与检验、车工刀具与切削以及车工加工工艺等方面的内容。

深入了解和熟练掌握这些知识和技能，将有助于提高车工操作的效率和质量。

在下一部分中，我们将继续深入探讨车工技术的其他重要方面。

传统切削加工方法与切削机床
车削与车床
1.车削加工
车削加工:工件旋转作主运动、车刀做进给运动的切削加工方法称为车削加工.
普通车削加工精度一般为IT7 ~ IT8，表面粗糙度Ra为1.6 ~ 6.3um.精车时，加工精度可达IT5 ~ IT6,表面粗糙度Ra可达0.10 ~ 4um，超精度车削表面粗糙度Ra可达0.04um.
车削加工的工艺特点如下：
(1)适用范围广泛：
(2)易于保证被加工零件各表面的位置精度
能保证同轴度要求.
保证与轴线垂直
(3)可用于有色金属零件的精加工：当有色金属零件的精度较高、表面粗糙度Ra值较小时，若采用磨削，易堵塞砂轮，加工较为困难，故可用精车完成。

(4)切削过程比较平稳
(5)生产成本较低
(6)加工的万能性好
2、车床
1).CA6140型卧式车床
2).立式车床
3)转塔车床
它与卧式车床与结构上的主要区别是没有尾座和丝杠
由于它没有丝杠，一般不能车螺纹，只能用板牙或丝锥来加工螺纹。

课题一车削加工的基本知识一、是非题（是画√非画×）1、工件旋转作主运动车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。

（）2、变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。

（）3、卡盘的作用是用来装夹工件带动工件一起旋转。

（）4、车削不同螺距的螺纹可通过调换进给箱内的齿轮实现。

（）5、光杠是用来带动溜板箱使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。

（）6、光杠是用来车削螺纹的。

（）7、变换进给箱手柄的位置在光杠或丝杆的传动下能使车刀按要求方向作进给运动。

（）8、小滑板可左右移动角度车削带锥度的工件。

（）9、床鞍与车床导轨精密配合纵向进给时可保证径向精度。

（）10、机床的类别用汉语拼音字母表示居型号的首位其中字母“C”是表示车床类。

（）11、对车床来说如第一位数字是“6” 代表的是落地及卧式车床组。

（）12、C6140B 表示第二次改进的床身上最大工件回转直径达400mm 的卧式车床。

（）13、CM6140 车床比C6136车床床身上最大工件回转直径要大。

（）14、CQM6132 车床型号中的32 表示主轴中心高为320mm。

（）15、在机床型号中通用特性代号应排在机床类代号的后面。

（）16、车床工作中主轴要变速时必须先停车变换进给箱手柄位置要在低速时进行。

（）17、为了延长车床的使用寿命必须对车床上所有摩擦部位定期进行润滑。

（）18、车床露在外面的滑动表面擦干净后用油壶浇油润滑。

（）19、主轴箱和溜板箱等内的润滑油一般半年需更换一次。

（）20、主轴箱换油时先将箱体内部用煤油清洗干净然后再加油。

（）21、车床主轴箱内注入的新油油面不得高于油标中心线。

（）22、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位每班次至少加油一次。

（）23、油脂杯润滑每周加油一次每班次旋转油杯盖一圈。

（）24、对车床进行保养的主要内容是清洁和必要的调整。

（）25、车床运转500h 后需要进行一级保养。

（）26、一级保养以操作工人为主维修人员进行配合。

第一章．车削的基本知识第二章．车套类工件一．名词解释1．切削速度：是切削刃选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，它是衡量主运动大小的参数，2．前角：在主截面内测量，前刀面与基面之间的夹角3．基面：过车刀主切削刃上一选定点，并与该点切削速度方向垂直的平面4．主偏角：主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角5．切削平面：过车刀切削刃上的一选定点，并与工件的表面过渡表面相切的平面二．填空1．在主截面内测量的基本角度是前角及后角2．切削用量的三要素切削深度，进给量，切削速度，3．切削液有冷却作用，润滑作用，冲洗作用这三种主要作用4．YG8一般适用于脆性金属的脆性金属加工，YT5一般适用于塑性材料的粗加工5．车刀材料应具备的性能为高硬度，高耐磨性，高耐热性，足够抗弯强度和冲击韧性，良好的工艺性6．常用的刀具材料有高速钢和硬质合金两大类。

7．刀具材料切削时的温度，高速钢为600 °C左右，硬质合金为800~1000 °C8．YT表示钨钴钛类硬质合金，主要用于加工钢或其他韧性较大的塑性金属9．确定车刀角度的三个辅助平面为切削平面，基面，截面10．精车钢件时一般选 YT钨钴钛牌号的硬质合金车刀11．车刀在基面内测量的角度有主偏角，副偏角，刀尖角12．中心孔的形状分为 A 型（不带护锥）， B 型（带护垫）， C 型（带螺孔） R 型（弧型）对于精度要求较高。

工序较多的工件应采用型中心孔13．粗车刀必须适应车削时的切削深度进给快特点；主要要求车刀有足够的刚性能够一次车去较多的余量。

三．判断1．精车45#钢时，一般选择YG6车刀。

（×）2．如果车刀的耐热性越好，则允许的切削速度越高（√）3．切断刀的主偏角为90°（√）四．选择1． A 特别适用于制造各种结构复杂的成形刀具，孔加工刀具A．高速钢 B.硬质合金 C.工具钢2．刀尖位于主切削刃最高点时，刃倾角为 CA负值 B.零 C。

第一章数控车床基础知识1．1 车削原理概述1．1．1 车削加工原理金属切削加工，从其本质上来说，就是使用各种类型的金属切削刀具，把各种金属原材料（称为工件毛坯）上多余的金属材料（称为加工余量）从工件毛坯上剥离，得到图纸所要求的零件。

金属切削加工的工艺过程大致可以分为三类：①工件毛坯进行回转运动，切削刀具进行平动。

主要为车削和镗削等。

②切削刀具进行回转运动，工件毛坯进行平动。

主要为铣削、磨削、钻削等。

③切削刀具和工件毛坯做相对运动（平动或转动）。

主要为拉削、刨削等。

图1-1 车床的加工要素在车床（这里指的是普通车床和一般的数控车床）上，可以进行工件的外表面、端面、内表面（内孔）以及内外螺纹的加工。

对于高等级的数控车床（称为车削中心），除了上述各种加工以外，还可以进行铣削、钻削等加工。

从以上介绍的对加工工艺过程的分析中，我们可以知道：在切削过程中，刀具和工件之间必须有相对运动，这种相对运动就称为切削运动。

根据切削运动在切削加工中的作用不同分为主运动和进给运动。

主运动主运动是指机床提供的主要运动。

主运动使刀具和工件之间产生相对运动，从而使刀具的前刀面接近工件并对加工余量进行剥离。

在车床上，主运动是机床主轴的回转运动，即车削加工时工件的旋转运动。

这一点，对于普通车床和数控车床都是一样的。

进给运动进给运动是指由机床所提供的使刀具与工件之间产生附加的相对运动。

进给运动与主运动相配合，就可以形成完整的切削加工。

在普通车床上，进给运动是机床刀架（溜板）的直线移动。

它可以是纵向的移动（沿机床主轴方向），也可以是横向的移动（与机床主轴方向相垂直），但只能是一个方向的移动。

比如车削外圆时，车刀沿平行于工件轴线（也就是主轴轴线的方向）做纵向运动；而车削端面时，车刀就要沿垂直与机床主轴的方向做横向移动。

在数控车床上，虽然进给运动的形式可能有所不同，但基本原理是一致的。

与普通车床不同的是：数控车床可以同时进行两个方向的进给，从而加工出各种具有复杂母线的回转体工件。

车削,铣削,磨削,刨削,钻削的工艺特点(一)车削工艺•车削工艺是一种通过旋转工件并用刀具切削的加工方法。

•车削可以用来加工各种形状的工件，包括圆柱、锥体、球体等。

•在车削过程中，刀具与工件之间会产生切削力，需要注意刀具的刃口磨损。

车削工艺的特点•高效率：车床可以实现自动化加工，提高生产效率。

•精度高：车削可以达到很高的加工精度，适用于精密零件的加工。

•可加工材料广泛：车削适用于各种材料，包括金属、塑料、陶瓷等。

铣削工艺•铣削工艺是通过刀具的旋转和工件的移动，将刀具的刃口与工件表面接触，实现切削加工的方法。

•铣削可以用来加工平面、曲线、槽口、齿轮等各种形状的工件。

•铣削切削力较大，需要注意刀具与工件的配合及刃口的磨损情况。

铣削工艺的特点•多功能性：铣削可以实现各种形状的加工，具有较高的加工灵活性。

•高效率：铣床可以实现自动化加工，提高生产效率。

•可加工材料广泛：铣削适用于各种材料，包括金属、塑料、木材等。

磨削工艺•磨削工艺是通过砂轮与工件表面的相对运动，将工件表面的材料去除的加工方法。

•磨削可以用来加工精度要求较高的工件，如轴、孔等。

•磨削过程中，砂轮会产生较大的热量，需要注意冷却与润滑。

磨削工艺的特点•高精度：磨削可以达到很高的加工精度，适用于精密零件的加工。

•表面光洁度高：磨削可以在工件表面留下光洁的加工面。

•可加工硬度较高的材料：磨削对硬材料的加工能力较强。

刨削工艺•刨削工艺是通过在刀具和工件之间施加压力，使刀具顺着工件的表面削去一层材料的加工方法。

•刨削可以用来加工大尺寸的平面和槽口等工件。

•刨削过程中，刀具需要具备较高的刚性和稳定性，以保证加工质量。

刨削工艺的特点•快速：刨削可以一次加工较大面积的工件，加工速度较快。

•平整度高：刨削能够获得平整度较高的加工面。

•可加工大尺寸工件：刨削适用于大型工件的加工。

钻削工艺•钻削工艺是通过钻杆的旋转和施加压力，将工件上的材料削除，实现加工的方法。

•钻削主要用于加工圆孔，可以在各种材料上进行钻削。

车工授课教案班级授课周期授课时数12项目名称项目一项目内容车削加工的基本知识教学目的掌握车床的结构与传动认识车刀了解切削过程、切削用量及表面粗糙度相关知识掌握安全文明生产要求掌握车床操作技能重点难点车床结构与操作技能工具：CA6140车床常用车刀材料：组织教学本项目教学分理论和实践部分进行，理论部分采用多媒体教学，实践部分采用现场分组教学讲解提要车床的结构与各部分之间传动关系车刀和种类与用途切削过程、切削用量及表面粗糙度相关知识介绍车床操作技能操作要领与演示演示内容车床操作要领巡回指导操作实践学员要求认真听讲，作好笔记遵守安全文明生产规范，掌握操作要领课题一认识车床课时 2 备注教学目标1.了解车工及本课程学习目标2.掌握车床的结构与各部分功能3.掌握CA6140车床的传动教学方法多媒体、现场教学结合教学重点车床结构与车床安全操作教学难点车工安全文明生产要求及车床操作要领内容框架一、课程介绍车工工艺是研究车削加工的专门工艺，内容包括工件装夹、刀具选择、车削方法及精度检验等。

车工就是操纵车床进行工件旋转表面车削加工的人。

车床是车削加工机床。

本课程学习目标：1、掌握车床的结构与安全操作方法；2、掌握常用量具的正确使用方法；3、掌握简单零件加工工艺路线的制订；4、养成正确的职业态度。

二、车床的用途三、车床的结构与动力传动（一）车床结构及各部分作用（1）主轴箱（床头箱）主轴箱固定在床身的左上部，箱内装有齿轮、主轴等，组成变速传动机构。

该变速机构将电机的旋转运动传递至主轴，通过改变箱外手柄位置，可使主轴实现多种转速的正、反旋转运动。

（2）交换齿轮箱（挂轮箱）挂轮箱装在床身的左侧。

其上装有交换齿轮（挂轮），它把主轴的旋转运动传递给进给箱，调整挂轮箱上的齿轮，并与进给箱内的变速机构相配合，可以车削出不同螺距的螺纹，并满足车削时对不同纵、横向进给量的需求。

内容框架（3）进给箱（走刀箱）进给箱固定在床身的左前下侧，是进给传动系统的变速机构。