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隧道盾构工程验收资料及验收表格4.1工程概况1、盾构区间结构形式和施工方法盾构法是一种技术先进的施工方法，特别适合在松软含水地层或城市地下管线密布，施工条件困难地段施工。
南京地铁盾构区间隧道采用单圆盾构法装配式砼衬砌结构。
过江盾构隧道：内径10200mm，衬砌厚度50cm，环宽2000m；其它盾构隧道：内径5500mm，衬砌厚度35cm，环宽1200m。
环与环、块与块间采用螺栓连接。
横通道（横通道与泵房结合设置），多采用类矿山法施工。
根据隧道运营通风需要，对隧道较长，具备施工条件的区间，设置风井，多采用明挖法施工。
2、验收标准盾构工程验收依据主要参照《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999）（2003版）编制，考虑到盾构工程施工工序，并结合南京地铁管片生产的特点和在建工程施工经验，确定了盾构工程分部、分项、检验批划分的标准。
其中，成品管片、成型隧道的主要项目、指标参照《盾构掘进隧道工程施工及验收规范》（GB 50446-2008）进行调整。
3、参考规范目录（1）地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999（2003版）（2）地下防水工程质量验收规范 GB 50208-2002（3）混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002（4）盾构掘进隧道工程施工及验收规范 GB 50446-2008（5）矿山井巷工程施工及验收规范 GBJ 213-19904.2 分部、分项工程划分盾构工程划分表注：1、盾构隧道区间验收标准主要参照一号线的内容，并根据《地下铁道工程施工及验收规范》进行编制的。
2、竖井的分项工程可参照地下车站的内容进行确定。
3、联络通道（泵房）防水见矿山法区间隧道。
4、洞门工程的分项工程可参照地下车站的内容进行确定。
5、土体加固除冷冻法加固是参照《矿山井巷工程施工及验收规范》进行编制的，其他处理方法见地下车站的相关内容。
6、壁后注浆、二次注浆等没有设为分项工程，因为作为质量验收，其指标较难控制，所以注浆的内容纳入盾构掘进中考虑。
盾构机调试验收方案清晨的阳光透过窗帘，洒在电脑屏幕上，我的手指轻轻敲击着键盘，思绪如潮水般涌现。
盾构机调试验收方案，这个题目让我想起了过去十年在工程领域摸爬滚打的岁月。
下面，我就用意识流的写作方式，给大家呈现一份完整的盾构机调试验收方案。
一、项目背景及目标1.1项目背景随着我国城市化进程的加快，地铁、隧道等地下工程的建设需求日益旺盛。
盾构机作为地下工程的核心设备，其性能的稳定性和可靠性至关重要。
为了确保盾构机在施工过程中能够高效、安全地运行，对其进行调试和验收是必不可少的环节。
1.2项目目标本项目旨在制定一套科学、合理、高效的盾构机调试验收方案，确保盾构机在投入使用前达到最佳工作状态，提高施工效率，降低安全风险。
二、调试内容与方法2.1调试内容（1）机械系统调试：包括刀盘、驱动系统、盾体、推进系统、出土系统等。
（2）电气系统调试：包括主控系统、驱动系统、监控系统、保护系统等。
（3）液压系统调试：包括泵站、马达、液压缸、液压阀等。
（4）润滑系统调试：包括润滑泵、润滑脂、过滤器等。
（5）冷却系统调试：包括冷却塔、冷却泵、散热器等。
2.2调试方法（1）机械系统调试：采用现场检查、手动操作、仪器检测等方法，对机械系统的各个部件进行检查和调试。
（2）电气系统调试：采用仪器检测、功能测试、故障诊断等方法，对电气系统的各个部分进行检查和调试。
（3）液压系统调试：采用压力测试、流量测试、泄漏检测等方法，对液压系统的各个部分进行检查和调试。
（4）润滑系统调试：采用油质检测、流量测试、泄漏检测等方法，对润滑系统的各个部分进行检查和调试。
（5）冷却系统调试：采用温度测试、流量测试、泄漏检测等方法，对冷却系统的各个部分进行检查和调试。
三、验收标准与流程3.1验收标准（1）机械系统：各部件运行正常，无异常噪音，无漏油、漏水现象。
（2）电气系统：各电气设备运行正常，无故障报警，电压、电流稳定。
（3）液压系统：压力、流量稳定，无泄漏现象。
盾构沉井监理验收过程要点嘿，咱今儿个就来说说这盾构沉井监理验收过程的要点。
这可不是小事儿啊，就好比一场大戏，每个环节都得精彩，不能有丝毫马虎！先来说说这沉井的制作吧，那可得像雕琢一件艺术品一样精细。
从钢筋的绑扎到混凝土的浇筑，每一步都得严格把关。
你想想，要是钢筋绑扎得松松垮垮，那这沉井能坚固吗？就好像盖房子，根基不牢可不行啊！这时候监理就得瞪大眼睛，一点儿小毛病都不能放过。
然后就是下沉过程啦，这可真是个技术活。
沉井得稳稳地往下沉，不能歪了斜了的。
监理就得时刻盯着，看它下沉的速度是不是均匀，有没有出现啥异常情况。
这就好比是一艘大船在海上航行，得保持平稳，不能一会儿往左偏，一会儿往右偏的。
还有啊，封底也很关键呢！封底就像是给沉井穿上了一双结实的鞋子，得让它站得稳稳当当的。
这时候监理得检查封底的质量，看看有没有裂缝啊，有没有不密实的地方。
要是封底没做好，那以后可就麻烦啦！再来说说盾构这一块儿。
盾构机就像是个超级大力士，能在地下挖出一条通道来。
但这个大力士也得有人管着呀，监理就得看好它，确保它工作得顺顺利利的。
刀具磨损了没？盾构的姿态正不正？这些都得时刻关注着。
在验收的时候，可不能光走走过场。
得真真切切地去检查每一个细节，就像侦探查案一样。
看看沉井的尺寸对不对，盾构的掘进参数是不是符合要求。
要是有一点儿问题，那都得赶紧让施工方整改。
咱可不能小瞧了这些要点，它们就像是一个个守护天使，保障着工程的质量和安全。
要是监理不认真负责，那后果可不堪设想啊！到时候出了问题，谁来负责呢？所以说呀，监理在这个过程中可太重要啦！他们得有火眼金睛，能发现问题；还得有铁面无私，能严格要求施工方整改。
总之呢，盾构沉井监理验收过程那绝对是重中之重。
每一个要点都得牢牢抓住，不能有丝毫松懈。
只有这样，我们才能建成高质量的工程，让大家都能放心使用。
这可不是开玩笑的事儿，大家都得认真对待呀！。
目录1．总验收0 2.盾构机尺寸检验62.1盾构机主体的变形检测63.性能测试93.1管片拼装机9 3.2推进千斤顶10 3.3螺旋机12 3.4刀盘132)闸门错误！未定义书签。
3.5仿形刀13 3.6皮带输送机14 3.7润滑油14 3.8盾尾油脂14 3.9气泡注入系统15 3.10壁后灌浆系统15 3.11加泥注浆系统16 3.12葫芦16 3.13人行闸16广州市轨道交通四号线大学城专线琶~仑盾构区间土建工程2# 盾构机调试验收方案编写：审核：批准：广东水电二局股份有限公司广州市轨道交通四号线大学城专线【琶~仑盾构区间】项目经理部2004年3月25日目录一、盾构机调试工作计划 (2)二、盾构机各装置的压力设定 (2)三、盾构机各系统功能的检查和验收 (4)一）总验收 (4)1 外观测试………………………………………….……………………………………4..2 刀盘刀具配备 (5)二）盾构机尺寸检验 (6)1 盾构机主体的变形检测 (6)2盾构机主体的圆度检验 (7)3盾构机主体的长度检验 (8)三）性能测试 (9)1管片拼装机 (9)2推进千斤顶 (10)3螺旋机 (12)4刀盘 (13)5仿型刀 (13)6皮带输送机 (14)7润滑油..............................................................................................14.. 8盾尾油脂.. (14)9气泡注入系统......................................... .. (15)10壁后注浆系统 (15)11加泥注浆系统 (16)12葫芦 (16)13人行闸 (16)附件：功能检查步骤（各装置的压力设定）流程图 (17)2# 盾构机调试验收方案一调试验收工作计划1 调试验收工作领导小组组长：林辉副组长：熊万里潘发展张颢组员：钟建新大林博彦滨田曹云波应喜荣林锡坤张劲张国兴2 调试验收工作进行时间：自6月20日开始，共5天3 调试验收地点：琶-仑盾构项目部地铁隧道始发井内4 调试验收用品准备4.1 劳动安全保护用品：包括安全帽12顶；工作服12套；手套2打；4.2 现场照明：现场照明采用1000W碘钨灯10盏，3节手电筒5把。
【最新整理，下载后即可编辑】杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标工程盾构机监理验收大纲编制：审核：上海地铁咨询监理科技有限公司【最新整理，下载后即可编辑】杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标段监理组2018年3月2日【最新整理，下载后即可编辑】盾构机监理验收大纲一、验收依据1、招标文件2、投标文件3、《盾构法隧道工程施工及验收规程》GB50446-20174、杭州至临安城际铁路工程SGHL-3标（临安广场站~农林大学站）设计文件5、工业交通企业设备管理条例6、盾构机技术文件二、验收范围1、盾构机选型与本工程特性的适应性。
2、盾构设备产品合格证及技术资料完整性。
3、各系统单机无负荷试车。
4、联动无负荷试车，检测工作性能，操作性能，动力指标及安全性能。
5、100m试掘进验收。
6、安全操作、维修、保养规程。
7、人员培训情况。
8、易损件（密封件、过滤器等）备件库存。
9、专用工器具。
10、井下组装调试记录与100m试掘进记录。
三、验收内容及要求（一）总体要求1、产品合格证及技术资料完整、齐备。
2、对土层的适应性能（1）刀盘结构合理，开挖效率高，便于出土。
（2）刀具耐磨，能确保施工进度。
（3）土压平衡，盾构机应具有在开挖面注泡沫，泥浆或水的设备，提高土体流塑性。
（4）刀盘转速可调，且旋转方向可改变。
3、深埋的适应性能（1）有足够的承载能力，推进力和刀盘扭距储备，有足够的土压承受能力及土压调节能力。
（2）螺旋输送机，出土量易于调节，并有良好的土压减压效果。
4、盾构机灵敏度能适应控制推进方向、纠偏和曲线推进，灵敏度（L/D）与盾构直径的关系宜为：大直径盾构（D≥6m时）L/D为0.7~0.85、具有保持开挖面稳定，减少对周边土体扰动，保护安全的性能。
6、操作性能：便于操作、调节、维修、遇停电等紧急情况，可紧急关闭螺旋出渣门。
7、技术先进及经济合理性技术性能满足合同要求，经济、安全。
（二）各系统功能及要求1、盾构本体（1）外径应符合设计要求（2）长度应符合设计要求（3）盾构外围应为表面平整的正圆柱体。
盾构机监理验收大纲一、验收依据 1、招标文件 2、投标文件3、DGJ08-233-1999《盾构法隧道工程施工及验收规程》4、上海地铁二号线西延伸工程区间隧道（古北路站~中山公园站）设计文件5、工业交通企业设备管理条例6、盾构机技术文件二、验收范围1、盾构机选型与本工程特性的适应性。
2、盾构设备产品合格证及技术资料完整性。
3、各系统单机无负荷试车。
4、联动无负荷试车，检测工作性能，操作性能，动力指标及安全性能。
5、100m试掘进验收。
6、安全操作、维修、保养规程。
7、人员培训情况。
8、易损件（密封件、过滤器等）备件库存。
9、专用工器具。
10、井下组装调试记录与100m试掘进记录。
三、验收内容及要求（一）总体要求1、产品合格证及技术资料完整、齐备。
2、对土层的适应性能（1）刀盘结构合理，开挖效率高，便于出土。
（2）刀具耐磨，能确保施工进度。
（3）土压平衡，盾构机应具有在开挖面注泡沫，泥浆或水的设备，提高土体流塑性。
（4）刀盘转速可调，且旋转方向可改变。
3、深埋的适应性能（1）有足够的承载能力，推进力和刀盘扭距储备，有足够的土压承受能力及土压调节能力。
（2）螺旋输送机，出土量易于调节，并有良好的土压减压效果。
4、盾构机灵敏度能适应控制推进方向、纠偏和曲线推进，灵敏度（L/D）与盾构直径的关系宜为：大直径盾构（D≥6m时）L/D为0.7~0.85、具有保持开挖面稳定，减少对周边土体扰动，保护安全的性能。
6、操作性能：便于操作、调节、维修、遇停电等紧急情况，可紧急关闭螺旋出渣门。
7、技术先进及经济合理性技术性能满足合同要求，经济、安全。
（二）各系统功能及要求1、盾构本体（1）外径应符合设计要求（2）长度应符合设计要求（3）盾构外围应为表面平整的正圆柱体。
（4）在盾构推进千斤顶活动范围内，盾尾内表面平整，无突出焊缝，盾尾内径允许公差范围+5~+15mm，测量工具为钢卷尺，每隔450角测量一组（4个）数据。
业主：施工单位：项目名称：平衡式盾构机检 查 要 领 书北京华隧通掘进装备有限公司日 立 造 船 株 式 会 社年 月 日1.一般本文件适用于平衡式盾构机的工厂检查。
2.适用标准、规格盾构机制造时，均依照以下所示相关法规以及规格制作之后，实施各部分的检查。
(1)日本工业规格（JIS）(2)隧道标准技术规格（盾构机），同前解说（土木学会）(3)劳动安全卫生规则(4)日本电气工业标准规格（JEM）(5)电气学会电气规格调查会标准规格（JEC）(6)中国电气设备技术标准(7)HST设计标准3.检查项目制作时，实施表－1所示的内容。
表－1 检查项目表检查项目检查内容HST 会验报告书检查检查检查3.1.材料检查钢材检查证明书与核对○ ---工厂检查○提出钢材证明书（主要材料）3.2.焊接检查目视检查及探伤报告○ --- ○ 3.3.外观检查外观、焊接、涂装等目视检查○ ○ ○ 3.4.工厂组装检查(1)本体主要尺寸检查○ ○ ○(2)无负荷动作试验（性能动作）○ ○ ○(3)液压机器･配管耐压试验○ --- ○(4)电气绝缘阻抗试验○ --- ○备注公司内部检查：制造商自行检查(与日立合作完成)会验检查：业主或施工者会验检查4.检查要领4.1.材料检查主要材料（盾构机本体主要材料），实施钢材检查证明书（钢材证明书）文件检查，确认是否符合中国国家标准。
对于壁厚40mm以上，对焊缝的部位必须进行无损探伤。
4.2.焊接检查针对母材条件（切角形状、清净度等），施工条件（施工者、焊接棒、电流、电压等）实施管理，焊接完毕后，对于焊接、外观异常以及焊接表面有无缺陷以目视方法进行确认。
在会验检查时提出报告书进行文件确认。
必须有探伤检查或报告4.3.外观检查材料、构造、焊接加工以及组装状况，以目视方法确认有无异常现象。
4.4.工厂组装检查轴心以水平状态置于护持台上，在安装各机器的状态下，实施主要尺寸以及性能检查。
4.4.1.本体主要尺寸检查针对表2 所示项目进行测量，确认所有的值均在容许误差内。
盾构机吊装拆除安全监理细则范本第一章总则1.1 本细则是为了确保盾构机吊装拆除工作的安全，遵循国家相关法律法规和行业标准的要求，制定的监理细则。
1.2 盾构机吊装拆除工作是指对盾构机进行组装、安装、拆卸和运输等工作，包括主体结构、衬砌系统、推进系统等各个部分的组装与拆卸。
第二章监理要求2.1 施工前，监理应根据施工方案和图纸要求进行现场检查，确保相关设备、工器具的完好性和可靠性。
2.2 监理应定期检查吊机、起重机械以及相关承重构件的使用、检修记录和合格证书。
2.3 监理应针对施工现场进行危险源辨识，并制定相应的安全措施和应急预案。
2.4 监理应指导施工人员正确佩戴安全防护用品，并对其进行必要的培训和教育。
第三章施工准备3.1 监理应确保施工现场周边区域的安全，防止非授权人员靠近工地。
3.2 监理应进行场地平整和围挡搭设，确保施工区域的安全和无障碍。
3.3 监理应检查起重机械和工器具的使用记录，确保其处于良好的工作状态。
3.4 监理应指导施工人员正确使用和维护起重机械和工器具，防止人为失误导致事故的发生。
第四章吊装工作4.1 监理应根据吊装计划和施工图纸，检查吊装设备的完好性和可用性。
4.2 监理应核实起重机械和吊装设备的合格证书，并排查操作人员的从业资格。
4.3 监理应对起重机械和吊装设备进行稳定性检查，确保其能够安全起吊和运输盾构机。
4.4 监理应针对盾构机重要部位的吊装，采取合理的吊装方案和安全措施，确保吊装过程稳定可靠。
4.5 监理应监督施工人员的配合与协调，确保吊装过程中的沟通和操作的准确性。
4.6 监理应检查吊装过程中的气象条件，确保适宜的天气条件下进行吊装作业。
第五章拆除工作5.1 监理应根据拆除计划和施工图纸，检查拆除设备的完好性和可用性。
5.2 监理应核实拆除设备的合格证书，并排查操作人员的从业资格。
5.3 监理应制定拆除方案，采取合理的拆除顺序和安全措施，确保拆除过程可靠安全。
杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标工程盾构机监理验收大纲编制：审核：上海地铁咨询监理科技有限公司杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标段监理组2018年3月2日盾构机监理验收大纲一、验收依据1、招标文件2、投标文件3、《盾构法隧道工程施工及验收规程》GB50446-20174、杭州至临安城际铁路工程SGHL-3标（临安广场站~农林大学站）设计文件5、工业交通企业设备管理条例6、盾构机技术文件二、验收范围1、盾构机选型与本工程特性的适应性。
2、盾构设备产品合格证及技术资料完整性。
3、各系统单机无负荷试车。
4、联动无负荷试车，检测工作性能，操作性能，动力指标及安全性能。
5、100m试掘进验收。
6、安全操作、维修、保养规程。
7、人员培训情况。
8、易损件（密封件、过滤器等）备件库存。
9、专用工器具。
10、井下组装调试记录与100m试掘进记录。
三、验收内容及要求（一）总体要求1、产品合格证及技术资料完整、齐备。
2、对土层的适应性能（1）刀盘结构合理，开挖效率高，便于出土。
（2）刀具耐磨，能确保施工进度。
（3）土压平衡，盾构机应具有在开挖面注泡沫，泥浆或水的设备，提高土体流塑性。
（4）刀盘转速可调，且旋转方向可改变。
3、深埋的适应性能（1）有足够的承载能力，推进力和刀盘扭距储备，有足够的土压承受能力及土压调节能力。
（2）螺旋输送机，出土量易于调节，并有良好的土压减压效果。
4、盾构机灵敏度能适应控制推进方向、纠偏和曲线推进，灵敏度（L/D）与盾构直径的关系宜为：大直径盾构（D≥6m时）L/D为0.7~0.85、具有保持开挖面稳定，减少对周边土体扰动，保护安全的性能。
6、操作性能：便于操作、调节、维修、遇停电等紧急情况，可紧急关闭螺旋出渣门。
7、技术先进及经济合理性技术性能满足合同要求，经济、安全。
（二）各系统功能及要求1、盾构本体（1）外径应符合设计要求（2）长度应符合设计要求（3）盾构外围应为表面平整的正圆柱体。
（4）在盾构推进千斤顶活动范围内，盾尾内表面平整，无突出焊缝，盾尾内径允许公差范围+5~+15mm，测量工具为钢卷尺，每隔450角测量一组（4个）数据。
2、切削刀盘系统（1）所有连接用的高强度螺栓均应用测力扳手拧紧。
（2）切削刀盘空载运行正向、反向各15min，各减速机及传动部分无异常响声，液压工作压力8Mpa。
（3）传动齿轮的齿面啮合接触斑点，按高度不小于40%，按长度不小于50%。
（4）切削刀盘装配应牢固，不得出现松动，刀头硬质合金焊接可靠紧固，且不得有裂缝。
周边刀回转半径应小于盾构本体的实际半径，以不能产生超挖现象为准。
（5）盾构停止掘进时，切削刀盘应能支护盾构正面土体压力。
（6）切削刀盘的扭距配备应大于盾构正面土体抗剪。
摩擦阻力、切削刀头、轴向载荷、径向载荷引起的阻力矩。
切削刀盘的装备扭距可按经验公式验算：T0=10.а.D3（KN.m）式中：T0——装配扭距ａ——扭距系数（ａ=1.5~2.0）D——刀盘外径（m）（7）为避免刀盘卡死，应设置一个与推进系统连锁的安全回路，能在报警的同时停止盾构推进，待压力恢复正常后再进行推进。
（8）切削刀盘系统液压泵和液压马达最高工作压力为32Mpa，长期工作压力应为15~20Mpa。
3、盾构推进系统（1）推力应根据以下阻力进行计算；1）盾构外围和土体之间的摩擦阻力或粘附阻力；2）盾构正面阻力；3）管片与盾构本体内壁之间的摩擦力；4）切口插入阻力；5）后续台车牵引力。
盾构装备推力应按上述阻力之和的1.5~2倍计算。
（2）盾构推进千斤顶选用时应满足：1）公称压力为32Mpa时，运行5min，压力降≤1Mpa活塞杆伸缩平稳，不得有卡死或拉毛现象，油缸行程符合设计要求；2）千斤顶应重量轻，密封安全、可靠，经久耐用，易于保养和维修。
3）盾构千斤顶应均匀配置在盾构上并能使管片环面受力均匀，且与盾构轴线平行。
4）据盾构总装备推力要求，正确选用每台推进千斤顶的推力。
每台千斤顶推力应在600~2500KN的范围。
5）盾构千斤顶应根据在盾构允许最大纠偏的姿态下，在盾尾内部可顺利拼装管片，配置千斤顶行程取管片宽度再增加100~200mm的余量，并能满足上述要求。
6）管片封顶块纵向插入的千斤顶行程应增加纵向插入所要求的长度。
7）盾构千斤顶中心应与管片的环肋面中心重合，以避免产生偏心弯距。
8）在全部千斤顶同时伸出时，千斤顶推进速度应为20~60mm/min。
（3）、推进系统应具备下列功能1）在盾构停止推进时，应采用防止千斤顶回缩的泄漏小的换向阀。
2）在管片拼装作业时，液压系统须设置二次溢流安全回路。
3）应设置一个只限于切削刀盘负荷在额定值以内时推进系统才开始工作的安全回路，切削刀盘压力达到上限值就停止推进，而在压力下降后就可自动或手动重新开始推进。
4、螺旋输送机（1）螺旋输送机驱动部分运转平稳，不应有卡死、异常声响，正、反向各运转10min，液压工作压力应小于设计值。
（2）手动调节比例阀，螺旋输送机的转速应有明显的变化。
（3）最大压力32Mpa，长期工作压力宜为10~25Mpa。
5、皮带运输机（1）空载试车运转2h，不得有皮带跑偏现象。
（2）负载试车1）运转平稳，无振动和异常声响。
2）全部托辊和滚筒均运转灵活。
3）轴承温度应低于60℃。
4）皮带不得跑偏。
6、拼装机（1）提升力应是最大管片重量的1.5~2.0倍。
（2）平移力应是最大管片重量的2~5倍。
（3）回转速度在0~1.5rpm之间，可调整。
（4）平移距离应根据管片的宽度，封顶块插入的形式，纠偏等因素综合考虑。
（5）回转中心线应为盾构轴心线。
（6）空载试车时，测量各运行件的行程、回转角度、提升距离、平移距离、调节距离，应符合设计要求。
检测空载试车各系统的工作压力。
（7）负载试车时，拼装机钳住标准块管片，做回转、平移、提升、调节等动作，运动平稳，各滚轮、挡轮安装定位准确，经调整后针轮盘体径向跳动不大于2mm，安装机中心轴线与盾构轴线不平行度不大于5/1000，检测负载试车时各系统的工作压力。
（8）回转驱动装置应带有液压或其它形式的制动器。
（9）提升、平移、调节千斤顶的运动速度可以改变。
（10）拼装系统的工作油缸油压应低于16Mpa。
（11）拼装机提升、平移、调节千斤顶试验验收：1）在额定试验压力条件下，历时5min，压力降≤1Mpa。
2）活塞杆伸缩平衡，不得有卡死或拉毛现象。
3）测量千斤顶的行程，符合设计要求。
7、同步注浆系统（1）注浆泵性能良好，流量、压力值达到设计要求，所选用的设备器具应保证浆液流动畅通，各接点连接牢固，严防漏浆。
（2）清洗装置良好。
（3）有备用同步注浆管。
（4）浆液拌制机宜用强制式捣拌机，每拌容量要适应工程施工，用浆量要求，拌浆站必须配有测定浆液质量的稠度仪，以随时测定浆液流动性能。
8、密封系统（1）主轴承密封，密封最大承载能力不得小于3bar，要求密封可靠。
（2）盾尾密封，要求密封可靠。
不得将地层中的泥水或管片外围的浆液漏入盾构内。
9、检测与控制系统（1）要求灵敏可靠，能自动快速显示掘进方向及管片安装的准确位置，保证掘进方向控制精度。
（2）土压控制系统工作可靠，准确，能自动纪录和保存各种掘进参数，便于分析和处理。
（3）数据采集系统可采集、处理、储存、显示、评估与盾构有关的数据，实现对盾构机状态的实时信息化管理。
（4）能通过互联网，电话拨号网以及PDV数据采集系统的计算机将当前的盾构机掘进状态数据送至机电及施工等相关部门，为工程的信息化管理提供重要信息来源。
10、电器系统（1）应具有漏电保护、过电流保护、短路保护功能。
（2）所有电器设备均应进行接地保护。
（3）所有地线电缆绝缘良好，接电桩头不许外漏。
11、通风系统主风管自动延伸灵活，风管完好，风机运行良好，保证把新鲜空气送到盾构主体位置，达到调节隧道温度，改善工作环境的目的。
12、盾构机配套设备（1）轨道运输设备：要求交流变频机车渣车、砂浆车、管片车均良好。
（2）充电机：满足电瓶充电要求。
（3）垂直提升设备：应通过特种设备检验所验收。
（4）沙浆搅拌设备：满足盾构掘进要求。
（5）渣土外置运输设备：挖掘机及自卸汽车，要求性能良好，满足出渣及环境保护、文明施工要求。
（三）易损件及专用工具器1、易损件（包括液压系统密封、过滤器等）应有足够的库存，保证检修需要；2、专用工具要齐备（四）安全操作规程及维修保养规程各系统安全操作规程应齐全，包括：（1）刀盘及刀具检查操作规程。
（2）人仓作业规程。
（3）盾构机操作规程和维修保养规程。
（4）管片安装机操作和维修保养规程。
（5）注浆操作和维修保养规程。
（6）空压机操作和维修保养规程。
（7）脂润滑系统操作和维修保养规程。
（8）泡沫注入系统操作和维修保养规程。
（9）膨润土注入系统操作和维修保养规程。
（10）电气及控制系统操作和维修保养规程。
（五）人员培训情况各岗位操作人员须经培训，持证上岗。
（六）井下组装与调试记录1、井下组装与调试应分系统，逐项进行记录，作到标准清楚，实际数据真实准确，满足验收合格条件。
2、100m试掘进记录，重点反映以下内容：（1）始发前，盾构机定位姿态检查；（2）盾构机掘进的实际参数，包括千斤顶推力，刀盘扭矩，泥仓土压，千斤顶行程，刀盘转速，盾构机仰俯角，注浆系统压力，计量泵性能。
（3）润滑系统，土压平衡系统，数据采集系统，液压系统，电器操作系统工作情况，各系统参数应达到盾构机合格证中的各项指标。
（4）动力照明、信号、通讯系统工作情况。
（5）电气设备保护装置的完好情况。
上海地铁咨询监理科技有限公司杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标项目监理部2018年3月2日。
