我国港口空间格局演化的成因及趋势分析

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并 根 据 规 模 以 港 口 的 数 据 分 别 计 算 出环 渤 海 、 长 三角 、珠 三 角 区 域 港 口空 间格 局 的演 化 状况 ,如 表 1 、表 2 、表 3 、表 4所 示 。
我 国港 口空 间格 局演化 分析
在 对 中 国沿 海 港 口体 系格 局 的 研 究 中 ,曹 有 挥 等 学 者 采 用 赫 希 曼 一 芬 达 尔 指 数得 出 了总 体 上 的 集 中化 趋 势 ,并 探 讨 了港 口体 赫 系 集 中化 的 动 力 机 制 ,即 转 型 经 济 的促 进 作 用 、政 府 行 为 的 调 控 作 用 和 中 心 枢纽 港 的极 化 作 用 等 。 为 了在 定 量 上 对 环 渤 海 区 域 集 装 箱 港 口体 系空 间 结 构 的 变 动 方 向 与强 度 进 行 精 确 的 测 度 ,本 文 采 用 西方 学 者 常 用 的 基 尼 系 数
内河港 口 集装箱吞吐量的H 指数 I
0 5 3 2
nl7 7
0I8 1
n3 11
0时 ,表 明 港 口体 系 内 每 个 港 口 的吞 吐 量 均 相 等 ,此 时港 口体 系
空 间 结 构趋 于绝 对 均 衡 ( 散) 分 。 另 一 反 映 港 口体 系货 物分 布 的 指 标 是 赫 希 曼 一 芬 达 尔 指 数 , 赫 其计算公式是:
050 6

O1 1 .5 07 2 .2


沿海港口货物吞吐量的 H 指数 I
0l5 o 0l4 ( )
Ol2 6
n H】 【 n 9 04
O1 印
n 噜1 n 7 84
n1 6 4
n 7 03 n ∞ 0
n4 l0
式 中 n为 港 口体 系 内 的港 口数 ,X 为 i 口 的 货 物 吞 吐 量 占 . 港

口 经 济
成及势析 园趋分



要 :以新经济地理学模型为理论基础 ,计算出我国港口空 间格局的演化过程 ,分析了我国港 口空间格局演化 的原 因,并给 出 了我 国港 口空 问格 局 演 化 的趋 势 。
关 键词 :新 经 济 地 理 学 港 口竞争 空 间 格局
港 口之 间 的 竞 争 其 实 是 港 口城 市 及 其 所 依 附 的 腹 地 之 间 的 竞 式 中 n为港 口体 系 内港 口数 , 为 港 群 内 i E的 年 吞 吐 量 , 港 l
争 ,港 口城 市 通 过 各种 运 输 方 式 与 其 腹 地 发 生 联 系 , 并形 成 货 物
流 动 、劳 动 力 迁 移 和 产 业 迁 移 ,进 而 导 致 港 口城 市 竞 争 力 的 此 消 彼 长 ,并 最 终 反 映 在 港 口城 市 的 货 物 吞 吐量 上 。本 文将 从 全 国 港 口 、环 渤 海 港 口群 、长 三 角 港 口群 、珠 三 角 港 口群 等 区域 尺 度 给
出十 多年 来 的港 口空 间 格 局 ,并 从 新 经 济 地 理 学 的理 论 探 究 这 样
的 港 口空 间格 局 形 成 的 原 因 ,并 给 出未 来 我 国港 口空 间格 局 演 化
的趋势。
算 考 察 系 统 中 排 位 前 几 位 的 对 象 占 系 统 的 比 重 来 考 察 集 中度 的 。 这 一 指 标 虽 然 不 能 完 整 反应 系 统 内 集 中度 的程 度 ,但 却 能 让 我 们 看 到 系 统 中几 个 主导 力 量所 发 挥 的 作 用 。根 据 上 述 三 种 算 法 ,根 据 《 国沿 海 港 口布 局 规划 》 规 划 的 沿 海 主 要 港 口 和 《 国 内 河 全 全 航 道 与 港 口布 局 规 划 》 规划 内 河 主 要 港 口 的港 口吞 吐量 和 集 装 箱 吞 吐 量数 据 ,计 算 出全 国 主要 港 口近 十 多年 空 间格 局 的演 化 状 况 ,
n1 43 41 6
n 4 51 n 印 5
O 6 3l n 3 45
n 4 59 n 4 44
l l 3 n 6 33
n 2 54 n 5 48
进 行 计 算 分 析 。具 体 计 算 公 式 是 :
G =05 I 一l " .K , /l
J■一



Hl 港 群 的 集 中 指数 ,0 HI l 当 HI l时 ,港 口体 系 内的 货 物 为 < <。 —
吞 吐 量 趋 于 集 中 ; 当 HI 0时 ,港 | 体 系 内 的货 物 吞 吐 量 趋 于 分 一 1
散 。 根据 上 述 两 种 计算 方 法 。
另 外 ,首 位 度 指 标 也 是 反 映集 中 度 的 一 种 指 标 。它 是 通 过 计
表 2环 渤 海 区域 港 口的 集 中度
1 95 9 2 M O【 】 2 o5 o
0 38 2
2o o8
0. 5 36
货 物 吞吐 量 的基 尼 系数 货 物 吞吐 量 的 H I指数 集 装 箱7 5 . 6
内河港口货物吞吐量的 H 指数 I
沿海港几集装箱吞吐量的H 指数 I
港 口体 系货 物吞 吐 总 量 的 比 重 ; 1 / n为货 物 吞 吐量 绝 对 均 匀 分 布 时
i 1吞 吐 量 占港 口体 系 吞 吐 总量 的 比重 。G值 愈 大 ,表 明港 口体 港 : 3 系 内货 流 分 布 愈不 均 衡 ,此 时 港 口体 系 空 间 结 构 趋 向 集 中 ; 当 G =
表 1我 国 港 口货 物 吞 吐 量 的 集 中度
19 9 5生 20 O 0链 20 0 5笠 20 O 8正
沿海港 广货物吞吐量的基尼系数 】 内河港口货物吞吐量的基尼系数
沿海港 口集装箱吞吐量的基尼系数 内河港口集装箱吞吐量的基尼系数
n 5 41 0 6 49
05 1 4 064 8