集装箱运输费及费用构成

通常都把班轮运输应收的运输费用分为根本运费和附加运费两个局部。

根本运费是对任何一种商品都要计收的运费；附加运费那么是看不同情况而加收的运费。

一、国际集装箱海运运费的构成。

集装箱全程运输费用通常有以下几种：1海运运费集装箱海运运费是指海上运输区段的费用，包括根本海运运费及各类海运附加费，是集装箱运费收入最主要局部。

一般由集装箱运输承运人根据班轮公会或班轮公司运价本的规定，向托运人或收货人计收。

2港区效劳费港区效劳费包括集装箱码头堆场效劳费和货运站效劳费。

1 堆场效劳费：或称码头效劳费THC，即装船港堆场接收出口的整箱货，以及堆存和搬运至装卸桥下的费用；同样在卸船港包括在装卸桥下接收进口箱，以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，并包括在装卸港的单证等费用。

2 货运站效劳费：指拼箱货物LCL经由货运站作业时的各种操作费用，包括提还空箱、装箱、拆箱、封箱、做标记，在货运站内货物的正常搬运与堆存，签发场站收据、装箱单，必要的分票、理货与积载等费用。

3集散运费集装箱集散运输又称为支线运输，是对集装箱远洋干线运输而言，是国际集装箱运输的一种运输组织方式。

干线集装箱船舶停靠集装箱枢纽港，通过内河和沿海支线以及公路、铁路支线网络系统线集装箱枢纽港的干线集装箱船舶集中集装箱货物，以及通过这个支线网络系统线集装箱枢纽港干线疏散干线集装箱船的集装箱货物。

经由水路和陆路集散运费分别称为：1 水路支线运费：水路支线运费是指将集装箱货物由收货地经水路内河、沿海集散港运往集装箱堆场的集装箱运费，或由集装箱堆场经水路内河、沿海集散港运往交货的集装箱运费。

2 内陆运输费：指经陆路公路或铁路将集装箱货物运往装船港口的运输费用或将集装箱货物经陆路公路或铁路运往交货地之间的运输费用。

国际集装箱汽车运输费收规则文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】1987.09.09•【文号】[87]交公路字668号•【施行日期】1988.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】交通运输其他规定正文*注：本篇法规已被：交通运输部关于废止24件交通运输规章的决定（发布日期：2010年11月25日，实施日期：2010年11月25日）废止国际集装箱汽车运输费收规则（一九八七年九月九日交通部发布一九八八年一月一日施行（87）交公路字668号）目录一、总则二、国际集装箱汽车运价三、国际集装箱汽车运输装卸费收四、国际集装箱中转费收五、附则一、总则第一条为正确执行国家对外经济政策和国家价格政策，统一全国国际集装箱汽车运输费收办法，加强集装箱汽车运价管理，协调各省、自治区、直辖市之间费收衔接关系，使汽车更好地为港（站）进出口、过境和内陆延伸的国际集装箱运输服务，为对外经济贸易服务。

本着价格和价值基本相适应，有利于各种运输方式的合理分工，有利于集装箱运输的发展的原则，特制定国际集装箱汽车运输费收规则（以下简称规则）。

第二条国际集装箱汽车运价是国家计划价格，是集装箱运价系列和汽车运价系列的组成部分，也是国际贸易商品价格的组成部分。

本规则是计算外贸进出口国际集装箱汽车运价和有关费收的依据。

凡从事国际集装箱营业性的汽车运输业者，在我国境内承办国际集装箱汽车运输业务发生的各种费收，均按本规则办理。

第三条内陆至港澳之间以及经济特区（包括广东省）的国际集装箱直达运输的费收办法另行规定。

二、国际集装箱汽车运价第四条国际集装箱汽车运价的计价单位国际集装箱以箱为单位，按不同规格箱型的重箱、空箱计费。

装有货物的集装箱为重箱；不装载货物的集装箱为空箱。

国际集装箱汽车运输，根据计价方式的不同，分为计程运价、计时包车运价和包箱运价。

计价单位为：元／箱公里；元／吨位小时；元／箱。

第五条国际集装箱汽车运输的计价箱型１．国际标准箱型：２０英尺箱型：高度２４３８毫米或２５９１毫米；宽度２４３８毫米，长度６０５８毫米，货箱总重２４吨。

THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收．也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样．上海的话，进出口都要，小箱370RMB大箱560RMB，如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用．CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STA TION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个立方多少来算的．THC（TERIMINAL HANDLING CHARGE）码头作业附加费CFS container FREIGHT STA TION 集装箱货运站因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。

在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。

（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。

但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。

CY:九. 集装箱后方堆场（container yard）集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。

有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。

集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。

是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所（实际上是在集装箱卸区“大门口”进行交接的）。

1．所有航线共有的运输费用代码共32个）代码英文解释中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费DIB ’ Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费 COD Charge of Diversion 转港费IMO IMCO additional 危险品附加费IPF Inspection Fees 集装箱检查费RSC Restowage Charge 翻舱费2. 美国航线使用的代码ODB OCB, DDC and BAFDDC DEST. DELIVERY CHARGEOWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费GRI GEN RA TE INCREASE 运费普遍增长ORC Original Receiving Charge 启运港接货费PSS Peak season surcharge 旺季附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费 CUC Chassis Usage 托盘使用费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费TRS Transpacific Revenue SurchargeDCF Documentation FeeAFC AMS Filing Charges 美国自动报关费EER Emergent Equip. Rest. Surcharge 紧急空箱调运费BKC Bunker ChargeTCS Temperature Control Surcharge3．欧地航线使用的代码EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加费 SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费WTS Winter Surcharge 冬季附加费ADC ADV ANCE CHARGESTDC T-document fees 中转单证费4．澳洲航线使用的代码LLO Lift on / Lift off 上下车费PSC Port Service Charge 港口服务费5、日韩线代码CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费Y AS Y en Applica surcharge 日元货币附加费6.印度航线代码IIC Indian Inland Charge 印度内陆费（包括：内陆费加费IHC、目的港DHC）。

铁路集装箱运费计费方法集装箱货物的运费按照使用的箱数和“铁路货物运价率表”中规定的集装箱运价率计算。

集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里罐式集装箱、其他铁路专用集装箱运费计算罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算；标记总重为30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。

集装箱装运危险货物运费计算装运一级毒害品（剧毒品）的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加100%计算；装运爆炸品、压缩气体和液化气体，一级易燃液体（代码表02石油类除外）、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加50%计算。

装运危险货物的集装箱按上述两款规定适用两种加成率时，只适用其中较大的一种加成率。

自备集装箱空箱回空运费计算自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40%计算。

承运人利用自备集装箱回空捎运货物，按集装箱适用的运价率计费，在货物运单铁路记载事项栏内注明，免收回空运费。

集装箱运输一口价的定义集装箱运输一口价（简称集装箱一口价，下同）是指集装箱自进发站货场至出到站货场铁路运输全过程各项费用的总和，包括门到门运输取空箱、还空箱的站内装卸作业、专用线取送车作业、港站作业的费用和经铁道部确认的集装箱、货场、转场货场费用。

办理集装箱运输时，托运人在发站按公布的一口价一次付费；收货人在到站提箱和送回空箱时，只要不出现货主原因的延期取货等问题，不再交纳任何费用。

实行一口价后，发生一口价乱收费的，收货人有权拒付，并可向铁路铁路局、铁道部有关部门投诉。

集装箱运输一口价的内容集装箱一口价由铁路发站使用货票向托运人一次收取，货票记事栏内注明“一口价”，对托运人和收货人，一口价内所有费用不再另开其他收费票证。

集装箱内陆托运价格计算方法集装箱内陆托运价格计算方法集装箱内陆运费计算包括公路集装箱运费计算、铁路集装箱运费计算以及航空集装箱运输计算等三种情况。

下面由店铺为大家整理的集装箱内陆托运价格计算方法，欢迎大家阅读浏览。

1.公路集装箱运费计算公路集装箱运费由基本运费、箱次费和其他收费构成。

其计算公式为：重箱运费=重箱运价*计费箱数*计费里程+箱次费*计费箱数+货物运输其他费用空箱运费=空箱运价*计费箱数*计费里程+箱次费*计费箱数+货物运输其他费用(1)基本运价公路集装箱基本运价是指不同种类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱·Km运价。

非标准集装箱按照不同规格的箱型，在标准集装箱基本运价的基础上加成计算;特种箱运价在标准箱型基本运价的基础上按所装载货物的不同加成计算。

(2)箱次费箱次费按不同箱型分别确定。

(3)其他收费根据集装箱货物运输的具体情况，承运人可征收相应的费用，如调车费、装箱落空损失费、车辆通行费、车辆处置费等。

2.铁路集装箱运费计算铁路集装箱运费有两种计算方法，一是常规计算法。

内运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的'其他费用组成;只一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。

(1)常规计算法集装箱运费由基本运费、铁路集装箱货物装卸作业费用、集装箱货物运杂货和其他费用组成。

其中集装箱货物运价费包括过秤费、取送车费、铁路集装箱使用费和延期使用费、自备集装箱管理费、地方铁路集装箱使用费、货物暂存费等。

(2)集装箱运费一口价为增加铁路运输价格透明度，规范收费行为，满足货主需要，开拓铁路集装运输市场，铁道部制定了集装箱运输一口价的运费征收办法。

3.航空集装箱运费汁算目前，航空集装箱运费的计算方法有两种，一是常规运价计费法，另一种是新型运价计费法。

(])常规运价计算法常规运价计算法即采用普通航空货物运费的计算方法，首先对两个机场城市间的航线制定出经营航班的运价，航空公司根据货物的重量或体积计算出应收的运费。