无梁长冲程抽油机设计开题报告
- 格式:doc
- 大小:69.50 KB
- 文档页数:6
新型长冲程抽油机结构设计摘要目前国内采用的机械采油方法主要是用游梁式深井泵装置进行的深井泵有杆采油。
但随着井深和产量的不断增加与开采的复杂条件的经常出现,游梁式抽油机—抽油泵装置的缺点也日益明显暴露出来,设计的链式长冲程抽油机目的在于以最低的成本可靠的实现产品的必要的功能,以达到用户满意,增加制造企业和用户的经济效益。
关键词长冲程抽油机;结构;设计目前国内采用的机械采油方法主要是用游梁式深井泵装置进行的深井泵有杆采油。
但随着井深和产量的不断增加与开采的复杂条件的经常出现,游梁式抽油机—抽油泵装置的缺点也日益明显暴露出来,主要是:1)抽油机的冲程受游梁结构的限制,无法加大;2)在生产过程中抽油杆的事故增多,而抽油泵的排量降低;3)抽油机的电动机的配置功率较大,行程受限、功率消耗大;4)抽油机的减速器相当笨重,重量增大。
长冲程抽油机有许多优点,首先,它增加石油产量,这是采油中最经济的问题。
采用长冲程低冲次的抽油方式抽油泵实际冲程长度减少的比率较小,提高了抽油泵的充满系数和排量系数,有利于提高采油效率,增加石油产量。
第二,提高抽油杆和抽油泵的寿命。
由于冲程长,冲次低,可以减少抽油泵磨损,提高抽油泵的使用寿命。
第三,排量稳定,动载荷小,事故少。
第四,抽油机运转平稳,疲劳应力较小。
第五,抽油平衡效果较好。
第六,具有较好的技术经济指标,具有较高的适应性。
1 链式长冲程抽油机的结构链式长冲程抽油机主要由五个系统组成:1)动力传动系统:包括皮带传动装置、电动机和减速器;2)换向系统:包括主动链轮、从动链轮、链条、导轨和大、小滑块等;3)平衡系统:包括平衡平带、平衡带轮和平衡块;4)机架、底座系统:包括机架、底座等;5)辅助系统:包括踏板、梯子和刹车装置等。
链式长冲程抽油机的结构原理如图1所示。
图1 结构原理图工作原理是由电动机通过皮带传动,传到减速器。
该减速器是一双圆弧齿轮传动的二级反向双输出减速器,以其反向双输出齿轮来驱动两条特殊链条作反向运动,从而带动换向器作往复直线运动。
LZCB长冲程高强度链条抽油机的设计分析目前,在我国油田使用的采油机械,多数是游梁式有杆抽油机。
游梁式有杆抽油机具有结构简单,使用、维护方便,可靠性高等优点。
但是,在开采稠油、高凝油、深层油、特别是高含水油田时,使用常规游梁式抽油机已无法实现更经济、有效地开采。
对游梁式抽油机进行增大行程的改进设计时,存在着造价高,外形尺寸大,使用中消耗功率多等问题。
按照采油工艺的要求,国内外都在研制长冲程,大载荷,低冲次,高效节能的抽油机。
其中高强度链条抽油机具有结构简单,质量轻,耗能少,冲次低,冲程长,悬点加速度变化小,惯性载荷小,运行平稳,减速器额定扭矩小和易于安装等特点,因此得到了普遍发展。
多数厂家采用的是现有的普通加重标准高强度链条,由于换向和平衡机构不合理等原因,现场使用中经常出现故障,需要经常停机维修,不仅增加了修理费用,而且严重影响了原油的正常生产。
针对国内高强度链条抽油机存在的问题,在满足油田采油工艺要求的前提下,在原有的LZCA机型的基础上,设计了LZCB型长冲程高强度链条抽油机。
1.结构LZCB型长冲程高强度链条抽油机由传动系统、重力平衡系统、换向系统、机架和密封系统、刹车和导向系统等组成。
2.工作原理电动机通过窄V形胶带与减速器连接,经一轴为同轴的左右减速器减速后,分别驱动左右主动链轮旋转,高强度链条在平行布置的主动链轮和从动链轮间运转,高强度链条上的特殊链节通过销轴和换向器连接,随着高强度链条做循环往复运动。
装有滑动轴承的特殊链节一端用高强度链条通过天车轮与抽油杆连接,另一端用高强度链条通过两个导轮与重力平衡箱连接,实现抽油杆的上下往复运动。
根据井压变化情况,调整平衡箱内的铸铁配重块,以满足抽油机的精确平衡。
3.设计要点在对使用中的高强度链条抽油机的调研中,了解到换向器故障率较高,影响了高强度链条抽油机的推广使用。
高强度链条式抽油机换向机构,结构上采用的是单高强度链条和往返架、滑杠等零部件,解决了换向机构的侧弯力矩问题,但对换向中起关键作用的特殊链节的侧弯力矩没有解决,由于特殊链节承载力大,侧弯力矩不但增加了高强度链条故障的频率,也加剧了链轮的磨损。
开题报告程有才长江大学机械工程学院毕业设计开题报告题目名称抽油机节能变速装置设计院(系)机械工程学院专业班级机械10705学生姓名程有才指导教师李宁辅导教师李宁开题报告日期 2021-3-28至2021-6-17开题报告抽油机节能变速装置设计1 题目来源抽油机节能变速装置设计。
老师科研题目2 研究目的和意义目前我国大多数油田已相继进入了开发的中后期,油井逐渐丧失了自喷转入机采。
抽油机按照是否有游梁可分成两类:即游梁抽油机和无游梁抽油机。
游梁式抽油机具有结构简单、制造容易、可靠性高、耐久性好、维修方便等优点,所以能长期使用,在石油机械中占有无可取代的地位。
在以后相当长一段时间内仍将具有强大的生命力和广泛的发展前景。
但是游梁式抽油机也存在许多不足之处,突出的问题就是体大笨重、平衡效果差、效率低、耗电量大。
在过去较长一段时间内,由于国内对抽油机重视不够,影响了抽油机的发展。
1985年对抽油机系统效率进行过调查,结果表明,抽油机功率利用率仅为16~18%,甚至有的还达不到10%。
抽油机每年耗电量30亿度,占油田总耗电量的20~30%,我目前能源供不成求,短缺十分严重,节约能源是缓和能源短缺的有效办法,抽油机不论从用量上还是耗能上都是一种对石油工业发展有直接影响的机械装备,有必要对它进行深入研究。
因此,抽油机的节能,对石油工业的迅速发展有很大现实意义和深远影响。
作为一种改变转速和转矩的机械,抽油机节能变速器应用于游梁式抽油机中。
相对于其它类型的变速器,抽油机节能变速器的研制开发比较晚,理论研究比较少,所以目前该变速器的应用比较少。
因此,加强对抽油机节能变速器的研究,对生产实际就有很深的现实意义。
3 阅读的主演参考文献及资料名称【1】兆文清《抽油机及其节能技术》;1990年2月第一版;【2】万邦烈《采油机械的设计计算》1988年6月第一版【3】张学鲁《游梁式抽油机技术与应用》2021年1月第一版【4】高维山《变速器》1990年8月第一版第 2 页共 5 页开题报告【5】张清林《抽油机的现状、发展方向及其节能技术探索》科技创新导报【6】武卫丽,焦培林,彭利果,刘小红,宋��《抽油机节能技术研究综述》【7】张惠《无级变速器在抽油机节能技术上的应用》机械工程师2021(1)4 抽油机节能技术概况和发展趋势4.1概况抽油机节能技术研究目前主要从以下几个方面进行:(1)改进抽油机的结构。
抽油机的开题报告一、选题背景随着现代工业生产的不断发展和进步,对于油品的工业化生产的需求也越来越大。
而在油品的生产中,抽油机的应用显得尤为重要,因此,研究抽油机的相关技术具有现实的意义和重要性。
由于抽油机具有结构简单、操作方便、效率高等优点,因此其应用范围广泛,被广泛应用于石油化工、医药制造、食品加工等行业中。
然而,抽油机在使用过程中常常会出现各种问题和故障,而如何优化抽油机的结构、提高其工作效率和稳定性,是目前许多研究者所关注的问题。
对于抽油机的研究不仅具有理论价值,同时也具有工程应用价值。
因此,通过对于抽油机的深入研究和分析,可以有效的优化其设计结构和工作效率,提高产品的质量,完善产品的市场竞争力,对于相关产业的发展有重要的推动作用。
二、研究目的本课题的主要研究目的是通过对于抽油机的系统性的研究和分析,探究其在工业生产中的主要应用和相关优化措施。
具体包括以下几个方面:1.对于抽油机的结构、工作原理进行分析和研究,明确其主要特点和优缺点;2.研究抽油机在不同工作环境下的性能和工作效率,探究其主要影响因素和改善措施;3.提出合理的设计方案和优化措施,以提高抽油机的性能和生产效率;4.对于抽油机的应用市场和市场需求进行梳理和分析,为相关厂商提供参考和决策依据。
三、研究内容和方法1. 研究内容本研究的主要内容包括以下几个方面:1.抽油机的基本结构和工作原理的分析和研究,包括其主要构成部分和各个部分之间的关系;2.抽油机的性能和工作效率的分析和研究,包括其主要影响因素和工作环境的适应性等;3.抽油机的设计和优化措施的研究和实践,包括选材、加工工艺、结构优化、系统维护等方面;4.抽油机的应用市场和市场需求的研究和分析,包括其当前的市场情况和发展态势等方面。
2. 研究方法本研究采用以下几种方法:1.理论分析法:通过对于抽油机结构、工作原理、性能等方面进行系统性的理论分析,为后续的研究提供理论基础;2.实验研究法:通过构建实验平台和开展实验研究,获取数据并对其进行分析和总结,为后续的设计和优化提供参考依据;3.数值模拟法:采用计算机辅助工程技术,通过数值模拟仿真来分析抽油机的结构和运行等方面,为后续设计和优化提供较为精确的数据支持;4.数据统计法:通过对于市场调研和数据分析等方法,获取相关市场数据和行业发展情况,为相关生产厂家提供市场参考。
超长冲程碳纤维连续抽油杆采油系统的开题报告
一、研究背景
随着石油行业的不断发展,新颖的采油技术得到了广泛的应用。
其中,连续抽油杆采油技术被认为是提高油井生产能力和效率的重要措施。
传统的连续抽油杆主要由钢管制成,然而,由于钢材的磨损、腐蚀等原因,抽油杆寿命较短,需要频繁更换,严重影响了油井的正常生产。
为了有效解决这一问题,近年来国内外学者开始研究采用碳纤维等
新型材料制成的连续抽油杆。
碳纤维具有高强度、高刚度、低密度等特点,不仅可实现重量轻、寿命长,还可提高油井生产效率。
二、研究目的
本研究旨在开发出一种超长冲程碳纤维连续抽油杆采油系统,以提
高油井的生产效率、抽油杆的寿命,并降低采油成本。
三、研究内容
1. 分析目前国内外碳纤维连续抽油杆的研究现状和发展趋势。
2. 设计和制造超长冲程碳纤维连续抽油杆。
3. 试验验证和性能测试。
四、研究方法
1. 文献综述法:对国内外已有的碳纤维连续抽油杆相关文献进行系
统整理和分析,总结现有技术的优缺点,为新型连续抽油杆的设计提供
参考。
2. CAD设计和模拟仿真:采用CAD软件进行超长冲程碳纤维连续抽油杆的结构设计和抽油过程的分析模拟,优化设计方案。
3. 实验室制样及性能测试:制备超长冲程碳纤维连续抽油杆样品,
并进行强度性能、耐磨性能等方面的测试。
五、研究意义
本研究将有助于推进碳纤维连续抽油杆技术的发展和应用,提高油井采油的效率和经济效益,降低采油企业的生产成本,具有广泛的应用前景和意义。
同时,本研究也可为碳纤维及其它新型材料在油田采油领域的应用提供借鉴和参考。
开题报告一、长冲程抽汲作业钢丝绳井口密封目的及意义在油气田开发过程中经常要进行试油、捞油、气井排液等抽汲作业,抽汲形成都很长,基本上是从井下某一深度一直抽到井口,这些捞油设备采用电力、机械或液压传动方式,通过钢丝绳来驱动捞油油子,进行捞油作业。
与普通抽油机相比,这些捞油设备具有消耗能源少、低产井采油效率高等优点。
由于抽汲行程太长,抽汲作业时不能采用传统有杆抽油机的光杆,而只能采用柔性的钢丝绳来代替。
用柔性钢丝绳代替常规的抽油杆面临的首要问题除了钢丝绳本身的力学性能外,最大的问题就是钢丝绳的井口密封问题。
在油田作业现场经常因为井口密封不良造成作业区环境污染,严重时导致不能正常作业。
因此井口密封问题一直是困扰油田长冲程抽汲的一大难题。
长冲程抽汲不仅可以提高油田的采油效率,还可以减少操作。
但钢丝绳的井口密封一直是长冲程抽汲发展的瓶颈。
因此,研究长冲程抽汲钢丝绳井口密封装置具有重大的意义。
二、井口密封装置国内外研究现状目前油田现场的试油、捞油等抽汲作业采用的钢丝绳井口密封基本上是从密封装置上来解决问题的。
最初的钢丝绳井口密封基本上沿用了抽油机光杆密封的结构,即通过压紧密封盒,使得密封盒与钢丝绳之间有足够的接触压力以实现井口密封。
该装置的工作原理是通过调节预紧套,经过上压盖、上挡环压紧密封填料,使得密封填料与钢丝绳之间产生一定的预紧力。
在上行程过程中,钢丝绳与密封填料之间产生一定大小的摩擦力,而摩擦力对密封填料有向上的挤压拉动作用。
上挡环设计的内锥面可以不仅可以阻止密封填料向上运动,还可以将其向内挤压,增大密封填料与钢丝绳之间的接触压力,从而得到一个很好的密封效果。
在下行程过程中,钢丝绳与密封填料之间产生的摩擦力使得密封填料向下运动,从而使压紧弹簧向下压缩一段距离,给密封填料让出了一定的空间,最终减小了密封填料与钢丝绳之间的接触压力,降低了钢丝绳下行的阻力。
这种结构的密封装置有一定的优点,但是上下冲程中密封填料与钢丝绳之间的接触压力是通过钢丝绳上、下行程中与密封填料之间的相互作用力的大小来改变,这种改变相对较小,所以密封盒上的预压紧力不好调节,过大容易导致钢丝绳上行过程中因阻力较大而卡死,过小容易导致上行过程中与密封填料之间的接触压力不够而不能达到密封效果。
本科毕业设计(论文)通过答辩摘要无梁长冲程抽油机是一种大载荷、长冲程、低冲次及自动化程度高、方便节能的抽油机。
因此,研究它对于提高采油效率,降低采油成本有相当重要的作用。
本次设计采用双电机轮流工作,从而控制抽油杆的上升和下降。
所选用的两个电磁调速电机之间用同步齿形带连接。
由于电机空载启动,其启动电流较小,减小了电机对电网的冲击,抗电网电流波动能力增强,功率因数提高。
电机输出的功率通过V带轮传递给减速器,并且通过减速器对电机输出功率进行调整,然后通过链轮链条传递给抽油杆,最终把电机的旋转运动转化为抽油杆的上升和下降运动。
因此,本次设计的主要内容有换向装置方案的选取,电磁调速电机的选取,以及同步齿形带和减速器的设计:其主要包括V带设计、齿轮设计和轴的设计。
并且通过以上设计达到最终提高采油效率,降低采油成本的目的。
所以,本次设计的无梁长冲程抽油机是目前较为理想的机电一体化产品。
关键字:无梁长冲程抽油机;电磁调速电机;同步齿形带;减速器;机电一体化I本科毕业设计(论文)通过答辩ABSTRACTThe beamless long stroke pumping unit is a big load, long stroke a nd low times and high degree of automation, energy-saving convenience of the pumping unit. Therefore, the study has helped to raise production efficiency, lower production costs are an important role.This case is that two motors work alter natively. Then,they can control rod up and down. Selected two electromagnetic speed synchronous motors with toothed belts connected. As empty motor launch, starting current smaller, reducing the electrical power grid for the impact Anti - Electricity grid fluctuations capacity and improve power factor. Exports of electrical power through the V-pulley transmission to the reducer, and by the motor reducer output adjustment then transmitted to the sprocket chain rod and eventually motor rotating rod into the rise and fall c ampaign. Therefore, the current design of the main contents of the program for device selection, speed electromagnetic motor selection, and the synchronous belt and gear reducer design : its main V-belt design, the design and gear shaft design and calculation. Through the above, design and enhance the ultimate recovery efficiency and lower production cost. Therefore, the current design of the beam without long stroke pumping unit is the ideal integration of mechatronic products.Keywords:beamless long-stroke pumping unit; solenoid operated speed regulating motor; timing belt; Reducer; Mechatronic.II本科毕业设计(论文)通过答辩目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1.绪论 ····························································································· - 1 - 1.1无梁长冲程抽油机设计的背景及目的 ······································ - 1 - 1.2无梁长冲程抽油机设计的必要性 ············································· - 2 - 1.3无梁长冲程抽油机国内外现状和发展趋势 ······························· - 3 -1.4无梁长冲程抽油机的特点························································ - 4 -2.总体设计 ····················································································· - 5 - 2.1方案优选 ················································································ - 5 - 2.2换向装置方案的选取 ······························································ - 5 -2.2.1无梁长冲程抽油机的换向方式的分类 ······························· - 5 -2.2.2在选取方案时主要考虑的问题·········································· - 6 -2.2.3换向方案·········································································· - 7 - 2.3总体方案设计········································································· - 9 -2.3.1总体方案·········································································· - 9 -2.3.2抽油机的工作原理(控制路线) ·····································- 11 -3.结构设计 ····················································································- 12 - 3.1电磁调速电动机 ····································································- 12 -3.1.1概论················································································- 12 -3.1.2电磁转差离合器的结构 ···················································- 12 -3.1.3电磁转差离合器的工作原理 ············································- 13 -3.1.4电磁调速电动机的机械特性 ············································- 14 -3.1.5传递效率·········································································- 17 - 3.2电机的选择 ···········································································- 18 - 3.3传动比分配 ···········································································- 20 - 3.4同步齿带设计········································································- 20 - 3.5计算传动轴的运动和动力参数 ···············································- 24 -III本科毕业设计(论文)通过答辩3.6V带设计·················································································- 25 - 3.7齿轮设计 ···············································································- 28 - 3.8轴的设计计算········································································- 33 -3.9链传动选择 ···········································································- 38 -4.结论 ···························································································- 39 - 谢辞 ·····························································································- 40 - 参考文献························································································- 41 -IV本科毕业设计(论文)通过答辩1.绪论1.1无梁长冲程抽油机设计的背景及目的抽油机是构成“三抽”(抽油机、抽油杆、抽油泵)设备体系的重要组成部分。
无梁长冲程抽油机设计
一.题目来源及类型
题目来源:教师科研课题
题目类型:毕业设计
二.研究目的及意义
随着油田的开发和铸、注水,使得下泵深度和排液量不断增加,同时经常出现较为复杂的开采条件:稠油、高粘、多蜡、多砂、水淹和强烈腐蚀等情况,因此,采油工艺对有杆抽油设备提出了低冲次大泵深抽的要求,游梁式抽油机由于其四连杆机构的传动形式,显示它不能适应上述要求。
第一,游梁式抽油机减速器输出轴扭矩和抽油机冲程长度成正比,冲程长度大,减速器输出轴扭矩大,生产制造成本上升。
第二,游梁式抽油机四连杆传动机构,决定了驴头运动的不均匀性,抽油机工作时悬点有较大的加速度。
为了避免加速度过大,四连杆机构的游梁摆角以及曲柄—连杆比都不能太大,整机的轮廓尺寸和重量显著增大。
为了减小抽油机的轮廓尺寸和重量,改善技术性能和提高技术经济指标,满足低冲次长冲程的要求,早在50年代各国就已开始研制无游梁抽油机。
无梁长冲程抽油机是一种无游梁,带有链条增程机构的长冲程抽油机,属于石油开采生产设备。
其运动性能优,整机重量小,调整平衡容易、节约用电、结构紧凑、减速器小等优点。
因此,如何从增大抽油机的冲程和无梁的设计,提高工作效率,设计的合理性、可靠性入手,同时在设计时考虑如何在允许的情况下简化结构设计,提高工作可靠性等方面来对机械设计是现代机械设计理论的重要内容之一,也是本次设计的重要内容之一。
而且在当今社会正面临着资源紧张,能源短缺的现实问题,所以此次设计也必须考虑设计的经济性和对环境的保护等问题。
三.国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向。
国内外现状:
(1)近几年来,我国抽油井数量逐年增多,用常规游梁抽油机开发抽油,采油量、泵消耗能、采油成本等各项技术的经济指标较差,因而阻碍了常规游梁抽油机的技术发展.为了更经济更合理地开发我国储油资源,必须大力开发我国的无游梁长冲程抽油机。
(2)对于低压油田,可用小泵深抽的方法提高原油产量。
胜利油田十年前实施深抽的油井有好几百口,增产原油选几十万吨.此外,江苏、中原、华北等油田应用深抽技术也取得了较好的经济效益.为满足小泵深抽的需要,我国急需发展无游梁长冲程抽油机。
(3)采用大泵可提高采油量.从大泵提液的要求来看,我自也急需发展大载荷无游梁长冲程抽油机。
(4)日前.我国使用的无游梁长冲程抽油机有链条抽油机和增距式抽油机。
这两种抽油机还不能完全满足我国开采石油的需要.此外,我国的无游梁长冲程抽油机正处于发展阶段,种类与规格不全,使用数量不多。
因此,既要大力发展新型无游梁长冲程抽油机,还应对现有的几种无游梁长冲程抽油机加以改进和完善。
(5)近年来,国外对常规式抽油机作了某些重要改进,改进后的抽油机,改善了抽油系统的平稳性,降低能耗和减少产生机械事故的机率。
另一种前置式抽油机可降低上冲程的光杆加速度,降低曲柄轴峰值扭矩,也可节约能耗。
按API减速器规格分档的常规型、托马斯特型、马克Ⅱ型和前置式气平衡等几种机型成熟的系列产品,代表了美国当前游梁式抽油机的较高水平。
此外,围绕着体积小,重量轻,节能等,还研制了各种游梁式抽油机的变型产品。
无游梁长冲程液压抽油机的共同特点是占地面积小,重量轻,调节冲程、冲次、平衡力灵活方便,并配有较完善的监控和记录仪,不仅适用于陆上采油,更适用于海洋平台群体作业,有些机种还能适应稠油、斜井、丛式井开采。
研究的主攻方向:
由于抽油机使用频率高、工作环境恶劣,因此如何提高机械产品的传动效率,使产品的结构更加简单,以及使用寿命是本课题的主要研究方向。
伴随着机械工业的不断发展,计算机辅助机械设计技术也发展迅速,使传统的设计手段和设计方法发生了根本性的变化。
计算机辅助机械设计技术在机械产品设计上的应用也快速发展起来。
由于本课题已经有人对此进行了相当程度的研究,利用计算机软件对本课题进行定性研究,并在某些方面提出一些改进措施是本次研究的又一方向。
四.主要研究内容、需重点研究的关键问题及解决思路本次设计的题目:无游梁长冲程抽油机的主要结构有动力传动系统、换向系统、平衡系统、悬重系统和机架底座系统等组成。
研究的重要内容:
1.抽油机的精确平衡和平衡方式;
2.抽油机换向机构和抽油机总
体布置;3.抽油机冲程与冲次调节;4.抽油机动力选择;5.抽油机驱动型式与传动元件选择;6.抽油机的经济性与节能;7.抽油机的减速装置设计;
重点研究的关键问题:
如何从减少无梁长冲程抽油机能耗,使其更加环保,提高设计速度、设计可靠性、合理性方向入手,同时考虑如何在允许的情况下简化设计结构,提高工作可靠性等方面来进行对无梁长冲程抽油机的设计;如何设计其动力传动系统、换向系统、平衡系统、悬重系统和机架底座系统的设计这些都是这次设计需重点研究的问题。
还有一个就是其悬点的运动分析和以及悬点动载分析和设计计算特点,也是需重点研究的问题。
解决思路:
针对无梁长冲程抽油机所给定参数、查找资料,并建立数学公式,计算出各尺寸参数:为了减少设计的盲目性,提高设计的效率和水平,改善无梁长冲程抽油机的性能,有必要研究在给定原始参数下设计合理的机构尺寸的方法。
动力传动系统的设计包括电动机、皮带传动装
置、减速器、主动链轮、上链轮、链轮链条和主轴销等的设计;换向系统的设计是指往返架总成设计,包括往返架体、滑套、滑块和滚轮的设计;平衡系统的设计包括平衡链轮、链条、平衡缸及其柱塞、储气包、补气压缩机、润滑油泵及其油气管线等的设计;悬重系统的设计包括天车轮、轮架、钢丝绳和悬绳器等的设计;机架底座系统的设计包括机架、导轨、底座和油底壳等的设计。
五.设计的预期结果
完成毕业设计任务说明书一份
完成装配图,零件图,不少于2.5张零号图样
完成外文资料翻译不少于2万字
六.工作的主要阶段、进度与时间安排
1.4月1日—4月12日资料收集、开题报告:开题答辩
2.4月13日—4月18日总体方案优选设计:工作原理,电磁调速机选取
3.4月19日—4月25日电磁转差离合器的设计计算与选取机械特性
4.4月26日—5月7日结构设计:绘图,电机选取、带、链传动设计
5.5月8日—6月2日绘装配图、零件图、编写毕业设计说明书
6.6月8日—6月12日修改设计、整理资料,完成任务、准备答辩
七.阅读的主要参考文献及资料名称
(1)刘卓钧。
抽油机。
北京:石油工业出版社,1992.5
(2)刘洪智。
异形游梁式抽油机。
北京:石油工业出版社,1992.5 (3)孟繁忠。
链条链轮产品设计月检验。
北京:机械工业出版社,1995.3
(4)机械设计手册编委。
机械设计手册第3版。
北京:机械工业出
版社,1987.12
(5)《减速器实用技术手册》编辑委员会。
减速器实用技术手册。
机械工业出版社1992.5
(6)张建军。
游梁式抽油机设计计算。
北京:石油工业出版社,2001.5 (7)刘洪智。
抽油机及节能技术。
北京:石油工业出版社2001.5 (8)西北工业大学机械原理及机械零件教研室。
机械原理。
北京:高等教育出版社,2001.5
八.完成毕业设计所具备的条件与必须采取的措施
要完成该毕业设计,必须要要掌握以下基本知识、基本方法、基本技能:抽油机的基本知识、设计方法,链轮链条传动机构分析方法,减速器的设计计算方法,机械设计基本方法,现代机械设计方法、计算机辅助机械设计方法及其基本概念,计算机基础知识,机械制图软件等。
以上要求掌握的知识、技术与方法中,有些内容尚未掌握或尚未掌握牢固。
所以,必须边做毕业设计边学习以掌握这些知识,顺利完成毕业设计。
九.指导老师审查意见
附:无梁长冲程抽油机设计构思图。