柴油氧化安定性(加速法)测定

柴油氧化安定性
氧化安定性是指柴油在储存和运输的过程中，在空⽓和少量⽔存在的情况下，⽣成沉淀物和胶质的趋势。

如果氧化安定性不好，⽣成的沉淀就会使过滤器堵塞，在燃烧室形成⼤量积炭，使柴油喷射系统形成漆膜并使活塞环黏滞和加⼤磨损。

⽣物柴油氧化安定性测定器，符合 EN 14112 试验⽅法的要求，适⽤于测定油脂的氧化稳定性能。

本仪器采⽤隔膜泵，流量控测准确，流量恒定；电导率仪实时测量数据，⼤屏幕液晶⼯控机⾃动记录、储存数据，多通道数据输⼊和处理。

柴油的安定性取决于其化学组成。

⼆烯烃、多环芳烃和含硫、含氮化合物都是不安定性成分，他们能使发动机中沉积物的数量显著增加。

因此，必须通过各种精制⽅法减少这些化合物的含量。

氧化安定性是⽯油产品抵抗⼤⽓或氧⽓的作⽤⽽保持其性质不发⽣变化的能⼒.不合格会使柴油保存寿命降低,易⽼化.柴油安定性包括氧化安定性和⾊度安定性。

柴油指标解析国三柴油指标：氧化安定性，总不溶物，mg/100mL：不大于2.5安定性直接影响柴油机的工作，安定性差，形成沉淀就会使过滤器堵塞，在燃烧室形成大量积碳，导致磨损加剧。

一般用加速氧化法测定中间馏分燃料油固有安定性能的方法。

测定方法概要：将已过滤的350mL试样装入氧化管中，通入氧气，速率为50ml/min，在95℃下氧化16h。

然后将氧化后的试样冷却至室温，过滤，得到可滤出不溶物。

用三合剂把粘附性不溶物从氧化管壁和通氧管壁上洗下来，把三合剂蒸发除去，得到粘附性不溶物。

可滤出不溶的量和粘附性不溶物的量之和为总不溶物的量，以mg/100ml 表示。

意义和用途：本方法适用90%回收温度低于370℃的中间馏分燃料粙储存安定性。

本方法不能够预测中间馏分燃料油在油罐储存一定时间后生成总不溶物的量。

干扰因素：铜和铬能够催化氧化反应，使生成的不溶物的量增加。

配制的三合剂纯度不高，将会造成粘附性不溶物的量增加。

试样暴露在紫外光下，会造成不溶物的量增加。

影响因素：（1）油品是否易于氧化，首先与化学组成有关。

烯烃类安定性差，饱和烃安定性好。

（2）柴油中的非烃类化合物对安定性影响极大。

大多数硫参与成胶反应，尤其是硫醇、硫醇醚类对安定性唱响最大。

而噻吩比较稳定，对油品安定性没有明显影响；氮化物，无论是中性氮化物还是碱性氮化物，都能使油品储存时生成大量沉淀，并使颜色变暗。

所以氮化物即影响柴油的氧化安定性，同时又影响安定性；大多数酚类（氧化物）对柴油安定性影响不大，许多酚类还有抗氧性，但有些氧化物也影响柴油安定性，如脂肪酸等。

（3）不同的加工工艺所得到的柴油氧化安定性不同。

直馏柴油安定性好，焦化柴油安定性差。

（4）存放时间入储存方法对安定性有影响。

存放时间长，安定性差。

硫含量（质量分数）/%：不大于0.035硫含量对排放影响很大，特别是对NOX和PM产生明显促进作用，并可使汽车尾气催化转化器催化剂中毒。

对排放的影响柴油中的硫98%在燃烧过程中转化为SO2，其余2%作为硫酸盐排放，SO2通过排气催化剂会转化为硫酸盐，最终成为PM的一部分。

燃料油氧化安定性检测氧化安定性，用以表示馏分燃料油的氧化安定性、抗氧化能力，是柴油的重要质量指标，能反映柴油的胶质生成倾向。

石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。

油品在储存和使用过程中，和空气接触而氧化是不可避免的。

接触的时间越长，温度越高，氧化的程度就越深，使油品的某些性质发生不可逆转的变化，如酸值增高、粘度增大、沉淀物增多、颜色变深等等，这些变化大大缩短了油品的使用寿命。

油品的氧化安定性的所用基础油的性质、精制深度、添加剂的特性及质量、配伍性、调制工艺有密切关系。

部分燃料油检测项目及标准GB/T 11139-1989 馏分燃料十六烷指数计算法GB/T 12575-1990 液体燃料油钒含量测定法GB/T 12692.2-2010 石油产品燃料（F类）分类GB 384-1981 石油产品热值测定法GB/T 6531-1986 原油和燃料油中沉淀物测定法GB 6950-2001 轻质油品安全静止电导率GB 6951-1986 轻质油品装油安全油面电位值GB 9170-1988 润滑油及燃料油中总氮含量测定法Q/CNPC 121-2006 乳化燃料油的检测方法SH/T 0175-1994 馏分燃料油氧化安定性测定法SH/T 0175-2002 馏分燃料油氧化安定性测定法SH/T 0175-2004 馏分燃料油氧化安定性测定法SH/T 0250-1992 专用燃料油热安定性测定法SH/T 0356-1996 燃料油SH/T 0690-2000 馏分燃料油在43℃贮存安定性测定法SH/T 0701-2001 残渣燃料油总沉淀物测定法SH/T 0702-2001 残渣燃料油总沉淀物测定法SH/T 0705-2001 重质燃料油中钒含量测定法SH/T 0706-2001 燃料油中铝和硅含量测定法青岛东标能源检测中心燃料油检测项目：外观、破乳性、粘度、密度、含硫量、闪点、水分、灰分、机械杂质、色度、凝点、酸度、馏程、金属元素含量、残碳、灰分、氧化安定性、十六烷值、燃料油热值等等。

新型柴油氧化安定性快速评定仪器的研制孟凡坤;宋世远;钱述鹏;熊刚【摘要】针对柴油氧化安定性评定标准方法SH/T 0175具有操作过程繁琐,检测周期长,检测结果重复性差,对油品氧化安定性优劣判断准确程度低,在舰艇境外补给、油库收发油等快速检测场合缺乏实用性的不足,研制了一种新型柴油氧化安定性快速评定仪器,实现了对油样的快速测试评定.经过重复性和区分性试验考察,结果显示所研制的仪器具有操作简便、方法快捷、自动化程度高的特点.【期刊名称】《自动化与仪表》【年(卷),期】2018(033)006【总页数】6页(P86-91)【关键词】快速测定仪;柴油;氧化安定性;软硬件设计;重复性和区分性考察【作者】孟凡坤;宋世远;钱述鹏;熊刚【作者单位】陆军勤务学院油料系,重庆 401331;陆军勤务学院油料系,重庆401331;陆军勤务学院油料系,重庆 401331;陆军勤务学院油料系,重庆 401331【正文语种】中文【中图分类】TP216;TE626.24随着柴油机市场的扩大，柴油需求呈现出逐年增长的趋势，对柴油的品质提出了较高的要求，柴油的氧化安定性成为评价柴油储存与使用的重要指标。

氧化安定性不合格的柴油在长期储存过程中会氧化变质，继续使用会造成发动机严重损伤或者酿成事故。

目前，我国对柴油的氧化安定性评价方法依照SH/T 0175—2004《馏分燃料油氧化安定性测定法（加速法）》，然而该方法操作过程繁琐，测试时间较长，测试结果受外界影响较大，对油品氧化安定性优劣判断准确程度低[1-4]。

在此，研制了一种快速评定柴油氧化安定性的仪器，进一步简化了柴油氧化安定性的评价方法，使其能够适应各种使用环境的需要。

1 氧化安定性概述燃料的安定性是指燃料在贮存或使用情况下保持原有质量不变的性能[5]。

柴油的安定性包括储存安定性和热安定性[6]。

储存安定性是指柴油在储运过程中保持其外观、组成和使用性能不变的能力。

柴油的热安定性是指柴油在较高的温度以及氧气或空气存在的情况下抗氧化变质的能力[6]。

生物柴油氧化稳定性的影响因素及抗氧化剂对提升生物柴油氧化稳定性的研究孙焕，宋伟（瑞士万通中国有限公司，北京100192）摘要：氧化稳定性是生物柴油的一个重要指标。

本文阐述了生物柴油的组成特点、生物柴油氧化稳定性的影响因素，并采用不同天然及人工合成抗氧化剂，采用加速氧化测定法，比较生物柴油的诱导期，研究不同诱导时间与其氧化稳定性之间关系。

通过实验结果可知，相比其它抗氧化剂，TBHQ可以显著提高生物柴油的抗氧化性。

关键词：生物柴油；氧化稳定性；加速氧化；抗氧化剂；诱导期生物柴油是指以植物、动物油脂等可再生生物资源生产的可用于压燃式发动机的清洁替代燃料，由植物或动物油脂在催化剂(酸性或碱性)的存在下与短链醇(甲醇、乙醇或丁醇)发生酯交换反应而制得的。

从化学成分来看，生物柴油是一系列长链脂肪酸单酯。

天然油脂大多由直链脂肪酸的甘油三酯组成，经过酯交换化学反应后，分子结构与柴油相近，且具有接近于柴油的性能，是一种可以替代柴油使用的环境友好的环保燃料[1]。

在最近几年，利用可再生的植物资源作为替代能源已经开始得到越来越广泛的使用。

据总部设在德国汉堡的行业期刊《油世界》发布的最新报告显示，2012年全球生物柴油产量增至2290万吨。

从2006年至2012年，以每年38%的高速度递增。

目前，生物柴油在我国是一个新兴的行业，我国的生物柴油年产量约为35万吨，其中大部分都是民营企业。

“雨后春笋”可形容生物柴油目前的状态。

未来，随着各项措施的落实，生物柴油的生产规模将不断扩大，生物柴油在我国将有很大的发展空间。

生物柴油通常由蔬菜油产生，但从产品或者食品加工中产生的动物油脂或者垃圾产品同样可以使用。

在一个催化反应下，利用甲醇与油脂进行酯交换。

这个反应会生成脂肪酸甲基酯，同样会有副产物丙三醇生成。

脂肪酸甲酯在保存中相对不稳定，像所有天然油脂和脂肪一样，他们会被大气中的氧气慢慢氧化，其产物会造成发动机损坏，这就是为什么生物柴油氧化安定性是一个重要的质量标准，在生产过程中要对其氧化稳定性进行测定。

森博检测服务中心
2015年5月6日
柴油氧化安定性检测
氧化安定性是石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力.不合格会使柴油保存寿命降低,易老化.
柴油安定性包括氧化安定性和色度安定性
其指标分别为：氧化安定性不大于2.5mg/100ml
色度安定性不大于3.5
检测标准：
适用标准ASTM D 7545(柴油、生化柴油和脂肪酸甲基酯（FAME）的氧化稳定性测定)和ASTM D 7525（汽油氧化稳定性的测定）。

技术指标：
硬件：优质不锈钢外壳，带双色粉末镀层，温度传感器Pt-100，温度范围：大于200℃；压力传感器检测范围：0-2000kPa；安装了独立冷冻箱的金属再冷却座，包含风扇和金属块。

检测性能：
测试样品量只需约5ml，且在短时间内给出测定结果；
内置微处理器控制，仪器全自动完成测试；
压力自动检测系统，氧气自动注入和排出；
测定时间短，一般可控制在1小时内，且有良好的重现性和准确性；
带有自动加热和自动再冷却功能；
每分钟可存储一次压力和温度值；
可存储20组测定结果，数据可导入到PC，最大可存储约16,000个数据组；
触摸面板，带有大的LCD屏可显示温度和压力，也显示压力；
带高温自保护的加热控制器。