地铁地下空间功能与商业空间开发

城市地下空间的利用与开发城市的地下空间是城市发展的重要组成部分。

它不仅可以承载城市的基础设施，如地铁、隧道、排水系统等，同时也可以作为商业、文化和居住等方面的重要场所。

然而，目前大部分城市的地下空间利用程度还不够高，甚至还有很大的开发潜力。

因此，本文将着重探讨如何有效地利用和开发城市地下空间的问题。

一、城市地下空间的基础设施城市地下空间的基础设施包括地铁、隧道、排水系统等。

这些设施的建设和运营直接影响着城市的发展和民众的生活质量。

地铁作为城市交通的重要组成部分，可以大大缓解交通拥堵和污染。

目前，国内的地铁建设已经发展到了很高的水平，需要更加注重运营保障和安全管理。

与此同时，城市地下隧道的建设也是城市发展的重要支撑。

隧道可以连接城市的各个部分，承载车辆、人员和物资的运输。

例如，深圳的滨海隧道就极大地缓解了城市交通压力。

隧道工程需要设计科学、施工安全、运营管理有效，以确保大众的出行和安全。

另外，城市排水系统也是城市地下空间的重要组成部分之一。

由于城市面积扩大，城市排水量也在大幅增加。

良好的排水系统可以有效地降低城市洪涝灾害的风险。

例如，近年来深圳对排水系统进行了升级改造，并采用了先进的雨水利用技术，从而有效缓解了城市洪涝问题。

二、城市地下空间的商业利用城市地下空间的商业利用是城市发展的重要推动力之一。

随着城市经济的不断发展，城市商业活动的场所也在不断扩大。

目前，一些城市开始将商业场所延伸到地下空间。

例如，北京王府井百货的地下商场、上海南京东路步行街的地下购物中心等，都成为了城市发展的重要支撑。

城市地下空间的商业利用需要考虑到商业功能、空间设计以及用户需求等多个方面。

商业功能需要定位准确，为用户提供有吸引力的消费体验。

空间设计需要人性化、舒适，给用户带来愉悦的感官体验。

用户需求则需要不断关注，提供个性化和差异化的服务，以满足用户的需求。

三、城市地下空间的文化利用城市地下空间的文化利用是城市文化发展的重要组成部分。

城市地下空间的开发与利用引言随着人口的增长和城市的扩展，城市地面上的空间日益紧张，城市地下空间的开发与利用成为解决城市发展难题的新途径。

城市地下空间包括地铁站、地下商场、地下停车场等，它们不仅提供了人们出行、购物和停车的便利，还为城市的可持续发展提供了新的可能性。

本文将探讨城市地下空间的开发与利用的意义和挑战，并介绍一些具体的案例。

城市地下空间的意义与挑战意义城市地下空间的开发与利用有着重要的意义：1.解决城市地面空间不足的问题：城市地下空间的利用能够缓解城市地面上的拥堵问题，提供更多的交通、商业和停车场所，改善市民生活质量。

2.提高城市的可持续发展水平：地下空间可以用于建设地铁站和地下通道，促进公共交通发展，减少汽车污染。

同时，地下空间还可以利用地热能、太阳能和地下水资源，推广可再生能源的利用，减少对传统能源的依赖。

3.保护历史文化遗产：在城市地下空间中建设地下博物馆、文化遗址展示区等，可有效保护历史建筑、文化遗产，让人们更好地了解城市历史与文化。

4.增加城市景观的多样性：合理设计的地下空间可以成为城市的新地标和景点，丰富城市景观，吸引游客和市民。

挑战城市地下空间的开发与利用虽然具有广阔的发展前景，但也面临一些挑战：1.技术难题：地下空间的建设需要解决地下水、地质条件、通风等技术问题，要求在设计和施工阶段进行充分的规划和预测，确保地下空间的安全和稳定。

2.成本问题：地下空间的开发和利用需要投入大量的资金和人力资源，包括地下基础设施的建设、设备的购买和维护等，对城市的财力和管理能力提出了较高的要求。

3.管理困难：地下空间的管理与地面空间大相径庭，需要建立专门的管理机构和制定科学的管理制度，确保地下空间的正常运行和安全使用。

4.环境影响：地下空间的开发与利用对周围环境的影响需要认真评估和控制，以防止地下水、土壤和空气等环境资源的污染和破坏。

具体案例介绍地铁站地铁站是城市地下空间发展和利用的重要组成部分。

城市轨道交通的适度开发与城市地下空间的综合利用摘要：由于城市人口的增加，生产和交通工具的发展，造成地面土地资源短缺的问题，城市地下空产开发和利用成为解决城市土地资源问题的最有效途径。

因此，文章对城市轨道交通的适度开发与城市地下空间的综合利用进行探讨。

关键词：城市地下空间；地下管网；人防工程城市地下空间是指在城市地面以下修建的各种类型的地下建筑物结构构成的空间。

包括：地下街、地下人行道、地铁、城市公路隧道等交通、商业设施，地下管网、人防设施、地下垃圾处理站等基础生活设施。

一、地下空间利用概况进人现代社会后，地铁、市政公用事业管道等地下空间的利用已成为城市空间利用的主流之一。

随着城市人口密度不断增高，地下空间的优势更加突出，更增加了其开发利用的必要性和迫切性。

日本是世界城市人口密度最大的国家之一，地下空间的利用也最发达。

日本的大部分城市多建于沿海地区的冲积平原，一般地基较软。

但地铁、地下街、地下停车场等地下设施随处可见。

地下街由于不受气候、汽车、噪音等的干扰，深受市民欢迎。

近几年来，地下空间的利用深度在逐步加深。

东京的神户川地下调节池、市营地铁12号线均修建在超过50m的大深度软土地下空间中。

现在，日本社会各界都在积极研究社会基础设施向地下化、深度化方向发展。

城市人口、地域规模和城市生存环境问题是21世纪中国城市发展所面临的巨大挑战。

从一维到三维，从平面到立体，是人类生存空间发展的必然选择。

我市的城市空间发展，应当顺应这一趋势，有计划、有重点地科学开发利用地下空间。

现在，此项工作更显得尤为重要。

（一）合理开发城市地下空间是加快城市化进程的需要地下空间的利用水平，是衡量城市现代化水平的重要标志。

我市地处长三角经济发达圈，是苏南城市连绵区的成员之一。

经过近几年的快速发展，全市经济总量、人均经济水平和经济结构等方面的优势逐步显现，城市化进程正日益加快。

从国际城市建设的历史看，城市化水平的不断提高，必然会造成城市空间拥挤、交通阻塞、环境恶化、资源匮乏等“城市综合征”。

学术天地理论与研究·THEORY AND RESEARCH134 PACKAGING Collection 2015近十几年来，随着社会经济快速的发展，我国的城市尤其是大城市的发展将进入一个历史上最快的时期，城市的空间发展将面临巨大的调整。

与此同时，城市的用地开发、交通建设和商业建设也将面临巨大的挑战。

在这个人多、车多、行路难的时代，对于交通建设发展的升级是十分必要的。

尤其地铁的来临给人们的生活带来了诸多的变化，如交通工具的变化、出行方式的变化、生活习惯的变化、购物方式的变化等等。

与此同时，这种变化将对整个城市的商业布局开发产生重要的影响，为未来城市商业的提升与发展提供有力契机。

国际轨道协会预言：如果说19世纪是桥梁的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，那么21世纪则是地下空间开发的世纪。

在轨道交通的地下空间开发中，特别是对于地铁枢纽换乘站点的开发利用尤为重要。

1 地铁枢纽站点的特点交通枢纽是多种交通运输方式及其线路交汇并能办理客货运输的各种空间和技术的综合体。

而地铁枢纽站点往往与其周围城市空间的关联较为密切，轨道交通依靠沿线枢纽站点及枢纽建筑与城市联系起来，客流的汇聚及疏散都是通过这类建筑空间加以实现，它是城市与公共交通之间联系的纽带。

1.1 地铁枢纽站点的换乘特点地铁枢纽站点的商业空间通常同时拥有交通空间特性及出行目的地特性，所以其换乘具有以下特点：（1）服务范围大，乘客散布面广；（2）交通方式多样，换乘目标众多；（3）客流量大，流线组织复杂；（4）空间复杂，可识别性较差；（5）用地紧张，立体化特征明显。

1.2 地铁枢纽站点的商业特点1.2.1 商业活动的影响条件。

城市居民出行参与商业相关活动的行为方式取决于以下条件。

① 交通主体条件：涵盖城市公共交通与非公共交通的模式（运输量、时间效率、使用成本、可达性等因素）。

②参与者的主客观条件：包括人心理上的接受程度及自然地形、交通管制等。

可见交通是影响商圈形状和范围的首要条件。

市府广场地铁结合地下商业开发建设的启迪摘要：随着全国地铁建设的大力开展，基于地铁资源开发具有巨大的社会效益，充分利用轨道交通建设来促进土地利用结构和城市发展模式的改变，根据日本及香港地铁与地下商业开发结合的成功模式，沈阳地铁二号线市府广场站设计，对整个广场地下空间加以利用，地铁车站与地下商业开发结合设置。

本文对项目设计的必要性、设计中遇到的困难及相关技术经验进行阐述，希望能对其他同行有所帮助！关键词：地铁商业开发换乘方式设计经验中图分类号： u231+.3文献标识码：a 文章编号：在规划、设计及建设地铁项目的同时，物业及地铁衍生资源综合开发项目同步规划、设计和建设，以物业及地铁衍生资源综合开发的收益来筹措地铁建设资金和资本金，并弥补地铁运营的亏损。

这是日本和香港地铁的成功经验，这种地铁资源开发支持地铁建设和运营的模式已经在国内先进的城市大力地推广开来。

基于地铁资源开发具有巨大的社会效益，充分利用轨道交通建设来促进土地利用结构和城市发展模式的改变，形成以城市轨道交通建设带动城市布局优化及经济发展的新局面。

根据日本及香港地铁与地下商业开发结合的成功模式，沈阳地铁二号线市府广场站在经过项目可行性研究论证后，决定地铁施工建设的同时（采用明挖施工），对整个广场地下空间加以利用，地铁车站与地下商业开发结合设置。

传统的地下空间开发往往会过于专注或者忽略交通环境的因素，专注，体现在地下空间的开发其实就是一个地下通道或者管廊的开发；忽略，体现在，商业广场的开发，又不会考虑交通的社会功能。

因此我们觉得，此次的地下空间开发方案应该考虑地铁作为城市交通的功能，将更多的交通能力融入其中，比如下穿路、地下社会停车场，商业人流交通（连接各个商业性质或者功能性质的点式交通），扩大人们的休闲的活动半径，甚至是缓解社会公共交通的压力。

沈阳地铁二号线市府广场站地处沈阳市政治、经济、文化中心，地理位置十分重要。

做为沈阳市城市核心区的中心广场，广场具备市政广场和市民绿阴休闲广场的双重功能。

城市地下空间的开发与利用城市化进程的加快使得城市土地资源逐渐稀缺，如何高效利用有限的地面空间已成为各大城市亟待解决的问题。

在这一背景下，城市地下空间的开发与利用逐渐受到重视，成为现代城市规划的重要组成部分。

一、地下空间的定义与类型地下空间是指位于地面以下的空间，主要包括地下室、地下通道、地下商场、地铁、地下停车场等。

根据其功能的不同，地下空间可以大致分为以下几类：1.交通型地下空间：包括地铁、地下人行道、汽车高速公路等。

这些设施有效缓解了地面交通压力，提高了城市通行效率。

2.商业型地下空间：如地下商场、超市等。

通过地下商业的建设，一方面可以减轻地面商业竞争，另一方面还提供了更为便捷的消费环境。

3.公共服务型地下空间：主要包括地下停车场、公共厕所、地下游乐场等，为市民提供便利和舒适的生活环境。

4.绿化和休闲型地下空间：如地下公园、绿地等。

这类空间不仅可以提升城市的生态环境，还能为市民提供休闲娱乐的场所。

二、地下空间开发的必要性1. 解决地面空间紧张问题随着城市人口的不断增加，地面空间已经越来越难以满足居民的生活和工作需求。

通过开发地下空间，可以有效解决地面空间不足的问题，增加城市的可用空间。

2. 提升城市功能地下空间的合理利用能够增强城市功能，使城市更具魅力。

比如，建设地下商业中心或文化场所，可以吸引更多游客和市民，丰富城市生活。

3. 应对城市环境问题地下空间的开发有助于解决城市环境问题。

例如，通过地下绿地的建设，可以降低城市热岛效应，改善城市的生态环境。

同时，建设地下停车场可以有效减少地面机动车数量，缓解交通拥堵和空气污染。

三、地下空间开发的挑战尽管地下空间开发带来诸多好处，但在实际操作中也面临一些挑战：1. 成本问题地下开发的成本通常高于地上开发，涉及到土建、水电、通风、排水系统等多个方面的投资。

同时，地下空间的回报周期较长，决策者需谨慎评估项目的可行性。

2. 地质条件的复杂性城市地下的地质条件复杂多变，可能存在软土、地下水、岩层等问题，这为地下空间的开发和施工带来困难。

地铁地下空间的功能与可开发商业空间研究)))以成都地铁1号线南段地下空间开发规划为例蒋 蓉,陈乃志(成都市规划设计研究院,四川成都610081)【摘 要】 地铁地下空间功能多种多样,编制地铁地下空间规划必须关注地铁地下空间综合功能。

在地铁地下商业空间的开发中商业开发量应建立在一定分析的基础上确定,才能为地铁站点地下空间的设计和开发利用提供依据,文章在成都地铁1号线南段地下空间开发规划基础上,侧重论述地铁地下空间的功能与商业开发。

【关键词】 地铁; 地下空间规划; 地下空间功能; 地下商业空间 【中图分类号】 U 231+4 【文献标识码】 A2005年年底,成都地铁建设全面启动,这是成都有史以来最大规模的一个城市基础设施建设项目,意义重大。

地铁的建设也是成都全面开发利用城市地下空间的重要契机,它将成为城市地下的发展轴,为成都地下空间系统化发展创造条件。

成都市地铁1号线主要沿人民南路道路地下布局,地下空间涉及市政管线、轨道交通线路、站点、地下立交和过街设施等。

因此,有必要对利用模式、空间控制、商业开发等进行研究分析。

1 地铁地下空间功能分析地铁规划是城市规划的主要内容之一,必须与城市总体规划相结合,才能符合城市实际。

规划中除了应考虑要为轨道线路预留空间,应考虑地铁地下空间利用,研究地下空间功能。

地铁地下空间功能主要体现在三个方面。

图1 地铁站点地下空间核心功能示意图111 综合交通地铁作为城市交通立体化的契机,必然使地铁车站成为城市交通换乘和衔接系统中不可忽视的重要因素之一(图1)。

因此,以地铁车站为核心吸引各种交通方式,往往在大城市多种交通线路的平面或立体交叉点上形成一个大型的交通换乘枢纽,吸引各方向客流和车流并结合地下公共空间形成城市中的重要节点。

地铁地下空间交通组织主要体现在以下方面。

(1)交通换乘。

包括地铁与地铁换乘、地铁与铁路换乘以及地铁与长途客运、常规公交换乘等。

在地铁与地铁的换乘上,最基本的换乘方式有站外换乘、平行换乘、立交平行换乘、立交换乘、三线及多线立交换乘等。

轨道地下空间的商业运营及管理【摘要】随着经济的快速发展，城市格局终将发生变化，像地下迁移是其中可能性较大的一种。

合理的对轨道地下空间进行开发是对环境的一种保护和改善，而且开发轨道地下空间是可持续发展的不可缺少的组成部分。

本文通过对轨道地下空间的商业运营及管理做了一些探讨，希望对轨道地下空间的商业运营及管理起到促进作用。

【关键词】轨道；地下空间；商业运营及管理；可持续1、地下空间开发的现状、意义及趋势1.1地下空间开发的现状随着科技的发展和人口的日益增长，在世界范围来看，从目前已经有许多国家开始利用地下空间了。

地下空间可以被用来当作居民住宅的地下室，可以作为城市的基础设施的承载空间，比如在很多欧洲国家，除了能看到公用隧道外，你还会看到有很多依靠坚固的岩石洞穴而建设的地下街道、地下商城、地铁隧道、公用性专用设施、公共排水沟、地下停车场、地下暖通设施、地下污水处理厂等众多的社会性设施，当然地下空间不仅仅只是用来做这些，其还被用于核电站、石油储罐站、各类仓库等的建设。

具体来说，在交通错综复杂的现代化城市当中，城市地下空间利用点、线、面被城市交通所利用，这样可以将城市的交通整体性的结合起来，形成一个庞大的交通网，这样一来就能有效地解决交通拥堵的现象；在现代化的生活环境当中，由于可用地上空间受技术约束，可难大范围商业化，所以这样一来，许多生活设施，如有采暖、空调等较为费地的设施都被设置于地下。

随着现代化发展步伐逐渐加快，我国经济开始迅猛发展，这时地下工程在我国的建设规模以及建设速度都表现出了良好的势头。

随着经济发展，一线城市对于地下空间的利用越来越重视，据相关数据统计分析，可以看出在2009年到2013年期间，我国大多数主要城市，如武汉等，开始迎来地下交通设施建设高峰期。

1.2地下空间开发的意义科技的发展和人口的日益增长决定了开发地下空间是我国建立现代、坚持可持续发展的必由之路，总所周知，未来的世界随着发展程度的推进，城市是很可能会迁移到地下的，因为只有这样才能保持城市的完整性。