黄河多次改道的原因

历史时期黄河下游河道的演变历史1601班160202138 翁静江河水文是自然环境中十分重要的因素，它与人类活动的关系十分密切。

历史时期的中国江河湖沼的地貌形态和水文状况发生了十分巨大的变化，中华民族的“母亲河”黄河在历史时期更是经历了天翻地覆的变化。

黄河是我国的第二大河流，全长5464公里，流经四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东9个省区，其流域面积达752443平方公里，可被划分为上、中、下三个河段，从河源至内蒙古的托克托为上游，从托克托至河南省的桃花峪为中游，从桃花峪至河口为下游。

黄河流经银川平原、河套平原、黄土高原、汾渭平原等地，因而河水携带了大量的泥沙，水色浑浊，使得黄河具有洪水易于泛滥而河床不断抬高的特点。

正是因为如此，黄河成为一条以“善淤、善决、善徙”而著称于世的河流。

据统计，历史时期黄河下游河道决口泛滥1500多次，较大的改道有二三十次，其中有6次重大的改道，史称黄河“六大徙”。

先秦文献中记载黄河下游河道有两条，一是“山经大河”，二是“禹贡大河”。

这两条河道都是战国初期以前的河道，均由今河南省浚县附近指向东北，沿着太行山前平原行经华北大平原西部，至今天津附近注入渤海。

另外一条河道是《汉书·地理志》中记载的黄河下游河道，即“汉志河”。

这条河道大约存在于战国中期至西汉末年，是历史时期一条可以确指其年代及具体流经的黄河下流河道。

在“汉志河”存在期间，黄河下流两岸开始大规模修筑堤防，其避免了黄河下游多股分流、频繁改道，有利于下流河床的稳定，由此形成了春秋战国西汉大河。

这是历史上有记载的第一次大改道。

但仅靠着两岸大堤维系的黄河下游，一遇洪水，就会决堤泛滥。

因此在西汉时期，黄河下游决口泛滥就及其频繁。

西汉中期以后，河患日增。

黄河在魏郡元城，今河北大名东决口，河水一直泛滥至清河郡以东数郡。

当时王莽因为河决东流，可使他在元城的祖坟不受威胁就不主张堵口，听任水灾延续了近六十年，从而造成黄河史上第二次重大的改道。

黄河是怎样变化的阅读理解附答案黄河是怎样变化的①人们都说，黄河是中华民族的摇篮。

可是一查黄河近2000年来的表现，却叫人大吃一惊。

黄河在近2000年来竟决口1500多次，改道26次，给两岸人民带来了深重的苦难。

②人们不禁要问：像这样一条多灾多难的祸河，怎么能成为中华民族的“摇篮”呢?③说来有趣，在数千年到数万年前，黄土高原乃至黄河流域，自然条件是很好的，可与今日的江淮流域媲美。

那时候，黄河流域气候温暖，森林茂密，土地肥沃，尤其是下游一带自然条件更好。

因此，我们的祖先才选择这里生息繁衍。

④可是，后来黄河变了，它开始变得凶猛暴烈起来，折腾得两岸百姓叫苦不迭。

黄河成了中华民族的忧患。

⑤黄河是世界上含沙量最大的大河，其含沙量相当于长江的68倍。

黄河每年从中上游带到下游的泥沙量达16亿吨，其中12亿吨被搬到了大海，4亿吨则沉积在下游河道中。

问题就出在这4亿吨泥沙上。

它使黄河的河床逐年升高，结果有的河段高出两岸农田3-4米，有的甚至高出10米以上，使黄河成了悬河。

每到洪水季节，黄河这些地段的堤坝很容易决口，造成可怕的大水灾。

⑥据科学家研究，黄河发生变化有两方面的原因。

一是自秦朝以后，黄土高原气温转寒，暴雨集中。

加上黄土本身结构松散，很容易受侵蚀和崩塌，助长了水土流失，使大量泥沙进入黄河。

二是人口迅速增长，无限制地开垦放牧，使森林毁灭，草原破坏，绿色的植被遭到严重破坏，黄土高原失去天然的保护层，引起了严重的水土流失。

每年，黄河流域每平方公里就有4000吨宝贵的土壤被侵蚀掉，相当于一年破坏耕地550万亩!更严重的是，水土流失使土壤的肥力显著下降，造成农作物大量减产。

越是减产，人们就越要多开垦荒地，越多垦荒，水土流失就越严重。

这样越垦越穷，越穷越垦，黄河中的泥沙也就越来越多。

因而黄河决口、改道的次数也就越来越频繁。

⑦把黄河治理好，关键是要把泥沙管住，不能让它随心所欲地流进黄河。

新中国成立后，科学家已经为治理黄河巩固泥沙设计了方案。

历史时期黄河下游河道的演变历史1601班160202138 翁静江河水文是自然环境中十分重要的因素，它与人类活动的关系十分密切。

历史时期的中国江河湖沼的地貌形态和水文状况发生了十分巨大的变化，中华民族的“母亲河”黄河在历史时期更是经历了天翻地覆的变化。

黄河是我国的第二大河流，全长5464公里，流经四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东9个省区，其流域面积达752443平方公里，可被划分为上、中、下三个河段，从河源至内蒙古的托克托为上游，从托克托至河南省的桃花峪为中游，从桃花峪至河口为下游。

黄河流经银川平原、河套平原、黄土高原、汾渭平原等地，因而河水携带了大量的泥沙，水色浑浊，使得黄河具有洪水易于泛滥而河床不断抬高的特点。

正是因为如此，黄河成为一条以“善淤、善决、善徙”而著称于世的河流。

据统计，历史时期黄河下游河道决口泛滥1500多次，较大的改道有二三十次，其中有6次重大的改道，史称黄河“六大徙”。

先秦文献中记载黄河下游河道有两条，一是“山经大河”，二是“禹贡大河”。

这两条河道都是战国初期以前的河道，均由今河南省浚县附近指向东北，沿着太行山前平原行经华北大平原西部，至今天津附近注入渤海。

另外一条河道是《汉书·地理志》中记载的黄河下游河道，即“汉志河”。

这条河道大约存在于战国中期至西汉末年，是历史时期一条可以确指其年代及具体流经的黄河下流河道。

在“汉志河”存在期间，黄河下流两岸开始大规模修筑堤防，其避免了黄河下游多股分流、频繁改道，有利于下流河床的稳定，由此形成了春秋战国西汉大河。

这是历史上有记载的第一次大改道。

但仅靠着两岸大堤维系的黄河下游，一遇洪水，就会决堤泛滥。

因此在西汉时期，黄河下游决口泛滥就及其频繁。

西汉中期以后，河患日增。

黄河在魏郡元城，今河北大名东决口，河水一直泛滥至清河郡以东数郡。

当时王莽因为河决东流，可使他在元城的祖坟不受威胁就不主张堵口，听任水灾延续了近六十年，从而造成黄河史上第二次重大的改道。

简述历史上黄河改道过程黄河，中国的母亲河，承载着中华民族的沧桑和兴衰。

然而，由于地质构造的变化以及人类活动的影响，黄河的河道并非一成不变。

历史上，黄河曾多次改道，给中国的社会经济发展和人民生活带来了巨大的影响。

黄河改道的过程可以追溯到几千年前的夏朝时期。

根据考古学家的研究，夏朝时期的黄河河道主要位于今天的河南省和山东省之间。

然而，随着时间的推移，黄河的河道发生了变化。

据史书记载，黄河在春秋战国时期曾向北偏移，越过了山东半岛，注入渤海。

这次黄河的改道给山东地区带来了河道淤积、洪水泛滥等问题，给当地的农业生产和人民的生活造成了严重的影响。

在历史的长河中，黄河又在唐朝时期发生了一次较大规模的改道。

据记载，唐朝时期的黄河河道位于今天的河南省和山东省之间，但由于地质构造的变化以及人类的活动，黄河的河道逐渐向东北方向移动。

唐朝时期的黄河改道主要是因为河道淤积和堤坝破坏导致的。

这次黄河改道使得河南地区的农田受到严重的水患，给当时的农业生产和人民的生活带来了巨大的困扰。

随着时间的推移，黄河的河道继续发生变化。

到了元朝时期，黄河的河道又一次发生了较大范围的改道。

元朝时期的黄河河道位于今天的山东省和河北省之间，但由于河道淤积和水流变化，黄河逐渐向东南方向移动。

这次黄河改道使得山东地区的农田遭受了严重的水患，给当地的农业生产和人民的生活带来了巨大的影响。

近代以来，随着水利工程的发展和人类活动的影响，黄河的改道问题得到了一定的缓解。

然而，黄河的河道仍然具有一定的不稳定性，时刻威胁着沿岸地区的农业生产和人民的生活。

为了解决黄河改道问题，中国政府采取了一系列的措施，如修建堤坝、疏浚河道、治理河岸等，以保护沿岸地区的安全和发展。

黄河改道是中国历史上重要的自然现象之一。

黄河的改道给中国的社会经济发展和人民的生活带来了巨大的影响。

尽管近年来通过人类的努力，黄河改道问题得到了一定的缓解，但我们仍然要高度重视黄河的河道变化，加强对黄河的治理和保护，以确保河岸地区的安全和发展。

东营是黄河入海口的所在地，黄河在东营境内留下了许多故事和传说。

以下是其中一些著名的故事：
1. 黄河改道：黄河在历史上曾经多次改道，其中最著名的一次是在明朝嘉靖年间。

当时，黄河在河南兰考决口，大量河水涌入淮河，导致淮河泛滥，给当地人民带来了巨大的灾难。

为了治理黄河，明朝政府采取了一系列措施，最终将黄河改道，使其流入渤海湾。

2. 黄河三角洲：黄河三角洲是黄河在东营境内形成的一个独特的地理景观。

这里是黄河泥沙淤积而成的，土地肥沃，物产丰富，是中国重要的农业区和渔业区。

3. 黄河大桥：黄河大桥是东营境内的一座重要的交通设施，也是黄河上的一座标志性建筑。

这座大桥连接了东营市区和黄河入海口，为当地的经济发展和人民生活带来了很大的便利。

4. 黄河湿地：黄河湿地是东营境内的一个重要的自然保护区，这里是黄河泥沙淤积而成的，生物多样性丰富，是许多珍稀濒危物种的栖息地。

这些故事和传说反映了黄河在东营境内的重要地位和作用，也展现了当地人民对黄河的热爱和敬畏之情。

历史时期黄河下游河道的演变历史1601班160202138 翁静江河水文是自然环境中十分重要的因素,它与人类活动的关系十分密切。

历史时期的中国江河湖沼的地貌形态和水文状况发生了十分巨大的变化，中华民族的“母亲河”黄河在历史时期更是经历了天翻地覆的变化。

黄河是我国的第二大河流，全长5464公里,流经四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东9个省区，其流域面积达752443平方公里，可被划分为上、中、下三个河段，从河源至内蒙古的托克托为上游，从托克托至河南省的桃花峪为中游，从桃花峪至河口为下游.黄河流经银川平原、河套平原、黄土高原、汾渭平原等地，因而河水携带了大量的泥沙,水色浑浊，使得黄河具有洪水易于泛滥而河床不断抬高的特点.正是因为如此，黄河成为一条以“善淤、善决、善徙"而著称于世的河流。

据统计，历史时期黄河下游河道决口泛滥1500多次，较大的改道有二三十次，其中有6次重大的改道，史称黄河“六大徙”.先秦文献中记载黄河下游河道有两条，一是“山经大河”，二是“禹贡大河”。

这两条河道都是战国初期以前的河道，均由今河南省浚县附近指向东北,沿着太行山前平原行经华北大平原西部，至今天津附近注入渤海。

另外一条河道是《汉书·地理志》中记载的黄河下游河道,即“汉志河”。

这条河道大约存在于战国中期至西汉末年，是历史时期一条可以确指其年代及具体流经的黄河下流河道.在“汉志河”存在期间，黄河下流两岸开始大规模修筑堤防，其避免了黄河下游多股分流、频繁改道，有利于下流河床的稳定,由此形成了春秋战国西汉大河。

这是历史上有记载的第一次大改道。

但仅靠着两岸大堤维系的黄河下游，一遇洪水，就会决堤泛滥。

因此在西汉时期，黄河下游决口泛滥就及其频繁。

西汉中期以后，河患日增.黄河在魏郡元城，今河北大名东决口，河水一直泛滥至清河郡以东数郡.当时王莽因为河决东流,可使他在元城的祖坟不受威胁就不主张堵口，听任水灾延续了近六十年，从而造成黄河史上第二次重大的改道。

黄河流域历代水灾1.洪水决溢据历史文献记载，自周定王五年（公元前602年）至1938年的2540年中，黄河在下游决口的年份达543年，平均约四年半一次。

有的一年中决溢多次，总计决溢达1590多次，并有多次大的改道和迁徙。

改道最北的经海河至天津入海，最南的经淮河入长江。

因此，水灾波及黄淮海平原冀、鲁、豫、皖、苏五省区，总面积约25万km2。

黄河下游河道由于泥沙不断淤积，形成河床高出两岸地面的“地上悬河”，一旦洪水破堤决口后，往往不再回归原河道，而走新辟的河道入海，形成河流改道。

每次改道，都要冲毁当地的村舍田园，破坏原有的水系和交通设施等，给人民带来巨大灾难。

所以决口改道是黄河水灾一大特征。

黄河下游河道由于是“地上河”，决口后势如高屋建瓴，洪水一泻千里，水冲沙压，田庐人畜，汪洋一片，沦为泽国，灾情极为严重。

常常有整个村镇甚至整个城市或大部淹没的惨事，造成毁灭性的灾害。

仅就历代重大决溢的灾害情况举例择录如下：（1）武帝元光三年（公元前132年），河决涯阳瓤子堤，“东南注巨野，通于淮泅”（《汉书·沟恤志》），泛郡十六，为时二十三年。

（2）汉成帝建始四年（公元前29年）河决馆陶及东郡金堤，“泛溢兖、豫，入平原、千乘、济南，凡灌四郡三十二县，水居地十五万余顷，深者三丈，坏败官亭室庐且四万所”（汉书·沟恤志））。

（3）王莽始建国三年（公元11年）河决魏郡，泛清河以东数郡，上下泛滥达六十年之久。

（4）唐开元十四年（公元726年）秋，黄河及其支流皆溢，“怀、卫、郑、洛、沛、濮民，或巢舟以居，死者千计”（《新唐书·五行志》）。

（5）五代周显德元年（公元954年）以后，“河自杨刘至博州百二十里，连年东溃，分为二派，汇为大泽，弥漫数百里。

又东北坏古堤而出，灌齐、慷、淄诸州，至于海涯，漂没民田不可胜计”（《资治通鉴》卷二九）。

（6）宋太平兴国八年（公元983年）五月，河大决滑州韩村，“泛渣、催、曹、济诸州民田，坏居人庐舍”，“东南流至彭城界入于淮”（《宋史·五行志》）。

1.黄河改道的利与弊：（四）黄河下游决溢和改道的影响历史上黄河以“善淤、善决、善徙”著称。

其下游河道的变迁极为复杂。

黄河改道不仅次数频仍，流路紊乱，波及地域也极为广阔，对这一广大区域的地貌变迁造成极大的影响。

1.造成大面积黄泛区。

2.直接改变了黄淮海平原的水系面貌，从而间接改变了区域地理环境。

许多湖泊被黄河泥沙淤浅后，不久均被开垦为农田。

大面积水体的丧失造成气候干燥、水资源缺乏。

3.黄河泥沙的广泛淤积，使黄淮海平原地面普遍淤高。

巨野泽（大野泽），先秦为九薮之一。

汉称“兖州薮”。

武帝时黄河瓠子决口，河水注入巨野泽，水域不断扩大。

唐时泽水南北三百里，东西百余里。

后晋开运元年(944), 黄河在滑州决口，淹没四州之地，大泽南部淤高，水体北移，梁山成为湖中一座孤山。

宋代黄河三次灌注梁山泊，“梁山泊”之名始见。

金元时黄河南徙，但北泛时仍灌注梁山泊，梁山泊迅速淤浅。

元至正四年(1344) 黄河灌注梁山泊，“河徙后，遂涸为平陆”。

洪泽湖，位于江苏省西部，面积1586平方公里，是我国第四大淡水湖。

由淮河南岸的几个小湖演变而来。

隋时改名洪泽浦。

宋代湖与淮河相距还较远。

金元以后，黄河夺淮入海，淮河下游淤塞，黄淮倒灌，湖面迅速扩大。

明清修高家堰，抬高洪泽湖水位，淮湖合为一体。

泗州城被湖水淹没，明祖陵淹于湖中。

乾隆以后，黄水倒灌，洪泽湖东北一带淤成平陆，清水不畅，遂“借黄济运”。

淮扬运河淤塞，洪泽湖水继续扩大，向低洼地倾，形成今天的成子湖。

“倒了高家堰，淮、扬二府不见面。

”1.下游大片的湿地有利于保护生物的多样性2.填海造出了大片的可利用的土地3.抵御海水对海岸的侵蚀4. 形成下游肥沃的平原黄河改道以后，下游地区河患次数增多，且规模大，持续时间长，所造成的灾祸也就非常惨重。

常年持续的河患使得下游地区生态环境遭到严重破坏。

黄河决口后，洪水恣意泛滥，巨浪滔天，大面积的草木、庄稼、动物等被淹没。

洪水以及所携带的大量泥沙，破坏了下游地区的自然面貌，毁坏了植被，造成水系紊乱、河湖淤积。

黄河六次改道潟湖当波浪向岸运动，泥沙平行于海岸堆积，形成高出海水面的离岸坝，坝体将海水分割，内侧便形成半封闭或封闭式的潟湖。

在潮流作用下，可以冲开堤坝，形成潮汐通道，涨潮流带入潟湖的泥沙，在通道口内侧形成潮汐三角洲。

牛轭湖随着河道弯曲的演化，河曲待逐渐加宽，河道长度逐渐增大，河床坡度减小，流速减低，在演变过程中，因河道弯曲率逐渐增加，河弯颈变细，最终在洪水期河水可能冲破河湾颈取直，造成河流的天然截弯取直。

正是这种取直河曲带不可能无限制加宽。

河道截弯取直的河湾被废弃，并堵塞成湖，称为牛轭湖。

下游自宜昌以下或发育有良好的牛轭湖。

一战国筑堤以前的禹皇古道(前4世纪以前) 上限大致从新石器时代开始，当时黄河下游流经河北平原，从渤海湾西岸入海，因两岸未筑堤防，河道极不稳定。

《尚书?禹贡》九河既道汉书地理志九河既道。

颜师古曰:九河，河水分为九，各从其道。

五大徙清胡涓《禹贡锥指》后咸丰五年1855，铜瓦厢决口改道，加上一徙，统称六大徙。

二(战国中期至西汉末年(公元前4世纪?公元初年)战国中期，下游大规模修筑堤防后，固定下来的河道就是汉书地理志里记载的大河，从此结束了长期以来多股分流，改道频繁的局面，是为黄河第一次重大的改道。

在战国中期，黄河下游地区人口稀少，初筑堤防时，两岸堤距宽达50汉里，大溜(水流主泓)，得在堤内游，河道蓄洪能力较强，不易发生决口。

以后生齿日繁，在大堤内河槽两旁淤出的大片滩地上进行了垦殖，修筑民埝以自卫，远者距水数里，近者仅数百步。

遂使河床迫束，河身多曲,淤高迅速,险情迭出。

西汉末年，今河南浚县境内河道，“河水高于平地”，显然已成“悬河”。

这是秦汉以来黄河中游地区水土流失加剧的结果。

三(公元1,10世纪(东汉至唐末)公元11年(王莽始建国三年)，黄河在魏郡元城(今河北大名东)以上决口，河水一直泛滥至清河郡以东数郡。

当时，王莽因为河决东流，可使他在元城的祖坟不受威胁，就不主张堵口，听认水灾延续了近六十年，从而造成黄河史上第二次重大的改道。

黄河多次改道的自然原因
1.泥沙淤积严重：黄河上游流经黄土高原地区，由于土壤质地疏松、植被覆盖率低，雨水冲刷导致大量泥沙被携带入河。

到了下游平原地带，水流速度减缓，携沙能力减弱，造成泥沙大量沉积，使得河床逐年抬升。

这种现象在历史上被称为“善淤”，是黄河改道的根本原因之一。

2.地形地貌影响：黄河中下游地形平缓，河道坡度小，河水流动易受地势左右。

在山东丘陵和华北平原交界处，黄河面临北上或南下的选择，受到地质构造活动及地壳变迁的影响，原有的河道可能因地形变化而无法继续维持，从而寻找新的出海口。

3.洪水灾害频繁：黄河流域降雨分布不均，夏秋季节集中且强度大，容易形成山洪暴发，河流流量突增，对原本已经抬高的河床构成巨大冲击力，易于发生决口甚至大规模改道。

4.河漫滩演变与湖泊洼地作用：黄河在历史上曾经通过一系列湖泊洼地和河漫滩区域，这些地方往往成为洪水时的天然滞洪区。

当洪水过后，河流可能会改变原有路径，流向更容易排水的新通道。