砂浆锚杆支护技术交底

砂浆锚杆作业技术交底锚杆采用20MnSiφ22mm螺纹钢筋。

施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。

根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。

1、钻孔采用风钻，孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求。

锚杆钻孔应符合下列要求：（1）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择；（2）应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm；（3）应保持直线，并宜与其所在部位的岩层主要结构面垂直；（4）深度及直径应与杆体相匹配。

2、锚固材料拟采用早强型锚固卷。

锚固卷浸水前上端扎3～5个小孔（孔径1mm）。

浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据锚固卷中的微小空间，原微小空间的空气被挤排出，直到小孔不冒泡即浸水结束。

这时水灰比约为0.34～0.35，是最理想范围，可马上取出安装使用，浸水时间约为1～1.5分钟，浸水过少，水泥水化不完全，影响锚固力。

浸水过多、水泥浆易流动，充实不足也影响锚固力。

将打好的眼孔用高压风吹净，将浸好水的几个锚固卷装入眼内，用木棍送至眼底，将锚杆插入，其位置尽量居中，尾部外露长度为5～15cm。

锚杆的锚头制成Y字型，锚端头最大宽度与锚固剂直径相等，用风动搅拌机（或电钻改装）带动锚杆快速旋转，边旋转边徐徐推进，锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的锚固卷，使锚固剂获得良好的和易性。

为防止锚固剂沿孔壁下滑，将孔口用纸堵塞，施工以“快”为要点。

锚杆安装应符合下列要求：（1）杆体插入锚杆时，应保持位置居中，插入深度应满足设计要求，插入困难时，可采用自钻式锚杆；（2）有水地段应先引出孔内的水或在附近另行钻孔，再安装锚杆；（3）砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实；（4）早强药包锚杆应先检查药包质量，受潮或变质者不得使用；（5）锚杆必须安装垫板，垫板应与喷砼面密贴。

为了检验锚杆安装质量，对锚杆进行抗拔检验，安装拉力计时，其作用线与锚杆同心，并固定牢靠。

加载匀速、缓慢，拉拔至设计吨位即停止，不做破坏性试验。

上旧庄隧道砂浆锚杆技术交底上旧庄隧道V 级围岩DK241+340 ～DK241+740 段，按照弧形预留核心土法开挖，按照设计V a-2 的支护的参数支护施工。

现就该段隧道砂浆锚杆施工交底如下：一、施工准备1、锚杆施工应在开挖完成及初喷混凝土后进行施工；2、所需材料已准备好，锚杆原材料规格、品种、锚杆各部件质量及技术性能符合设计要求；3、锚杆杆体应调直、除锈和除油；4、施工所需的钻孔工具、风压以及其他机械设备已准备，并且已检查其运行状况；5、本工程项目所需的人员全部到位；6、.锚前施工前应清理完毕危石；7、测量放线，按设计画出锚杆眼孔位。

二、设计参数1、材料采用Φ22 螺纹钢，锚杆长度 4.0 米。

2、垫板规格：150mm ×150mm ×6mm 钢板。

3、锚杆车丝长度：10cm4、螺母规格：M205、施工范围：见附图6、施工参数：环向间距 1.2 米，纵向间距 1 米；前后两环锚杆打设高度错开0.5 米。

7、打眼深度：大于锚杆长度10cm ，即4.1 米。

8、浆液标号：M20 水泥砂浆，注浆应饱满密实。

三、施工工艺施工准备测量布眼钻眼施工否检查是否合格注浆安设锚杆安装垫板砂浆锚杆施工工艺流程图四、施工工艺及方法1、锚杆加工⑴材料采用Φ22螺纹钢杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。

杆体直径要均匀、一致。

⑵每根加工长度误差不大于±1cm。

2、钻孔及安装锚杆⑴锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。

锚杆孔位允许偏差为±150mm。

钻眼深度允许偏差为±50mm。

锚杆应垂直于开挖岩面布设。

⑵杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。

3、钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。

4、设置垫板的锚杆，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。

施工技术交底
项目名称：合同号：
施工单位监理单位
工程名称编号
技术交底名称Ⅴb衬砌类型初期支护锚杆施工
技术交底内容：
一、设计参数
XXX隧道全长12438米，起讫里程：D3K384+082～D3K396+520。

Ⅴb初期支护每延长米：拱部带排气装置的中Φ25中空锚杆15/16根，长4m/根；边墙Φ22砂浆锚杆7根，长4m/根；锚杆间距1.2m×1.0m（环×纵）。

二、施工工艺及施工方法
2.1 施工工艺
砂浆锚杆施工工艺流程见下图“砂浆施工工艺流程图”。

中空锚杆施工工艺流程见下图“中空锚杆施工工艺流程图”。

砂浆锚杆施工工艺流程图中空锚杆施工工艺流程图
2.2 施工方法
⑴.锚杆孔定位
在钻孔前由测量组在围岩上按设计间距测量放线，并用红油漆清晰标注出孔位。

定位允许偏差为±15cm。

⑵.锚杆钻孔
锚杆钻孔采用手持式凿岩机成孔。

施钻时钻孔方向应与岩面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；锚杆钻孔孔径应比锚杆体直径大15㎜，且锚杆钻孔深度应比锚杆设
本表由交底人填写，交底单位/机构与各接收人各存一份。

砂浆锚杆施工工艺流程图四、施工工艺及方法1、锚杆加工⑴材料采用Φ22螺纹钢杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。

杆体直径要均匀、一致。

⑵每根加工长度误差不大于±1cm。

2、钻孔及安装锚杆⑴锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。

锚杆孔位允许偏差为±150mm。

钻眼深度允许偏差为±50mm。

锚杆应垂直于开挖岩面布设。

⑵杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。

3、钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。

4、设置垫板的锚杆，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。

5、锚杆孔内灌砂浆强度为M20，锚杆孔内灌砂浆应密实饱满。

6、锚杆体露出岩面长度不应大于喷层的厚度。

四、质量标准1、锚杆施工应符合现行《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108）的有关规定。

2、锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：⑴外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。

⑵锚杆杆体抗拉力不小于150kN。

⑶加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

3、根据地质条件、使用要求及锚固特性选择锚杆。

拱部系统锚杆均采用φ22中空锚杆；边墙系统采用φ22砂浆锚杆，所有锚杆均应设钢垫板，垫板尺寸宜为150mm×150mm×6mm。

锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。

4、锚杆钻孔应符合下列要求：⑴钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。

⑵应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm。

⑶钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

⑷砂浆锚杆的深度误差不得大于±50mm。

一、交底目的为确保锚杆墙支护工程的安全施工，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。

二、交底对象所有参与锚杆墙支护工程的施工人员、管理人员及监督人员。

三、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：______工程（2）工程地点：______地点（3）工程规模：______规模2. 施工工艺及流程（1）施工工艺：锚杆墙支护施工主要包括锚杆钻孔、锚杆安装、锚杆注浆、锚杆锁定、喷射混凝土等工序。

（2）施工流程：施工准备→场地平整→放线定位→钻孔→锚杆安装→锚杆注浆→锚杆锁定→喷射混凝土→养护。

3. 安全技术要求（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）施工现场应设置警示标志，明确警示区域。

（3）钻孔作业时应确保钻孔方向垂直，孔径、孔深应符合设计要求。

（4）锚杆安装时应确保锚杆与孔壁紧密结合，锚杆长度、倾角应符合设计要求。

（5）锚杆注浆时应确保浆液饱满，注浆压力应符合设计要求。

（6）锚杆锁定时，应确保锚杆与托板、锚具连接牢固。

（7）喷射混凝土作业时，应确保混凝土强度、厚度符合设计要求。

4. 安全注意事项（1）钻孔作业：钻孔过程中，应注意防止岩屑飞溅伤人；钻机操作人员应保持稳定，防止钻机倾斜或翻倒。

（2）锚杆安装：安装锚杆时，应确保锚杆与孔壁紧密结合，防止锚杆脱落；操作人员应站在稳固的位置，防止因锚杆坠落造成伤害。

（3）锚杆注浆：注浆过程中，应注意观察浆液流动情况，防止浆液泄漏；注浆设备应保持稳定，防止因设备倾斜或翻倒造成伤害。

（4）喷射混凝土作业：喷射混凝土时，应注意观察喷射效果，确保混凝土强度、厚度符合设计要求；操作人员应保持距离，防止混凝土飞溅伤人。

（5）施工现场应定期检查安全防护设施，确保其完好。

四、交底方式1. 施工单位组织召开安全技术交底会议，由项目经理或技术负责人进行交底。

2. 交底内容应形成书面文件，交底人、接收人签字确认。

3. 交底结束后，施工单位应将安全技术交底记录存档备查。

超前砂浆锚杆支护技术交底一、超前砂浆锚杆支护基本要求：1、锚杆材质、规格等应符合图纸和规范的要求：（超前锚杆采用Φ22砂浆锚杆，锚杆沿隧道开挖外轮廓线以5～100外插角钻入，环向间距400mm，锚杆长4.8m)。

2、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5～100，长度应大于循环进尺，宜为3～5m。

3、超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。

4、锚杆入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

5、锚杆搭接长度应不小于1米。

6、锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，锚杆人孔长度符合要求。

二、超前锚杆施工技术方案①施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见图。

②施工方法锚杆预先在洞外钢结构厂按设计要求加工制作，锚杆砂浆强度不得低于M20。

施工采用风动凿岩机或锚杆台车，按设计要求钻孔，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑；用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，砂浆填充锚杆孔体积的2/3后停止注浆；及时将加工好的杆体插入孔内，安装锚杆垫板。

③施工时应注意锚杆钻孔位置及孔深必须准确；锚杆要除去油污、铁锈和杂质；锚杆体插入孔内不小于设计长度的95%。

锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。

锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。

锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

水泥砂浆达到一定强度后才能上紧垫板螺母。

二、检查制度严格“三检”制度，“三检”即：自检、互检、交接检。

上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。

砂浆锚杆、中空锚杆技术交底背景在土木工程、矿山工程中，由于施工环境、地质条件等诸多原因，锚杆被广泛应用于岩土支护工作中，尤其是砂浆锚杆和中空锚杆。

这两种锚杆具有良好的抗拉性能、可靠性和经济性，因此得到了广泛的应用。

本文主要介绍砂浆锚杆和中空锚杆的技术特点、施工工艺以及质量要求，以期为从事这方面工作的工程师提供帮助。

砂浆锚杆技术特点砂浆锚杆在锚固过程中，砂浆杆与地质体的黏结力是非常重要的，这直接影响锚杆的承载能力，常用的砂浆包括硅酸盐砂浆、聚合物砂浆、腐蚀防护砂浆等。

其中，硅酸盐砂浆是常用的锚固材料，它具有黏结力强、固化后硬度高、耐久性好的特点，在矿山和隧道支护中应用广泛。

施工工艺1.前期准备在安装砂浆锚杆之前，需要对锚杆孔进行处理，主要包括清洁锚孔和修整孔壁。

清洁锚孔时需要清除孔内的灰尘、油污等杂物，保证锚杆孔的粘结面是干燥洁净的。

修整孔壁采用钢丝刷或气动锤钻等工具处理，目的是对锚孔进行自然构造，确保砂浆的充填均匀。

2.安装锚杆将预制的砂浆锚杆按要求送入锚杆孔内，一般采用油钻或人工推送的方式。

当锚杆到达规定深度时，立即将其向后拔出一段长度，再快速地将其依次推回到规定深度处。

这样操作能够保证砂浆充填的均匀性和充实性，并且能够较好地防止砂浆隔层现象的出现。

3.注浆安装好锚杆后，需要对其进行注浆，在锚孔内充满砂浆。

注浆时要保证砂浆的流动性，流量足够，注孔顺畅，同时在注浆压力不得大于砂浆强度限制的前提下，注浆压力应控制在规定的范围内。

质量要求1.砂浆强度：≥40Mpa；2.锚杆卸载量：≥500kN；3.锚杆带头位置误差：≤±5mm；4.注浆压力：2-3MPa。

中空锚杆技术特点中空锚杆是由钢管和砂浆构成的复合材料锚杆，主要应用于大断面围岩的支护，具有强度高、承载能力强、可靠性高等优点。

中空锚杆将砂浆充填埋入钢管中，砂浆与钢管之间形成了刚柔兼备的结构，使钢管、砂浆和基岩之间的协同作用更加协调，锚杆抗拉性好，能够增加被掘空区域的稳定性。

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改砂浆锚杆安装技术交底(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.砂浆锚杆安装技术交底(通用版)砂浆锚杆施工要点1.设计要求锚杆采用牌号HRB335直径22的沙浆锚杆，L=3.5m.拱部按照1.5m×1.5m(环×纵)、边墙按照1.2m×1.2m(环×纵)呈梅花型布置，拱墙合计每延米11.2根，2.工艺流程砂浆锚杆施工工艺详见下图：3.砂浆锚杆的注浆安装（1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1，水灰比0.40，砂浆标号不小于M20。

（2）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。

将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。

在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

（3）锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。

注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。

技术交底书共7页编号LZ/JSJD-(隧）2017—工程名称磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ分部交底项目隧道砂浆锚杆施工技术交底交底日期2017年01月10日交底范围：适用于本标段所有隧道B22砂浆锚杆的施工。

1技术要求1。

1设计要求(1)隧道边墙及临时支护锚杆采用B22砂浆锚杆。

（2)边墙砂浆锚杆:V级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1。

0m（环×纵），IV级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1。

2m（环×纵)，Ⅲ级围岩、边墙砂浆锚杆间距1.2×1。

5 m（环×纵）。

1。

2材料要求1、锚杆:B22，带垫板和螺母,HRB335钢，最大力≥172KN，断裂伸长率A≥17％，屈服强度Rel≥335Mpa,抗拉强度Rm≥455Mpa,屈服力≥127KN。

2、砂浆：强度不低于M20，水泥为普通硅酸盐水泥。

3、砂子：细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。

砂中小于0.075mm 的颗粒不应大于20％。

含泥量不应大于3％,泥块含量不应大于1%。

1。

3锚杆制作要求⑴锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的B22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。

⑵锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。

图1 砂浆锚杆施工工艺流程图2。

3施工准备⑴核对锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符.⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。

2.4施工工艺⑴钻孔①锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。

钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm，锚杆加工误差不大于±1cm。

③钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。

钻孔应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm.⑵锚杆安装①锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注,砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量.②水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂必须预先筛选，保证质量及注浆效果。