汽车卸煤沟-转运站、地下通廊开挖方案1、工程概况国电长治热电2×300MW机组工程汽车卸煤沟包括卸煤沟、检修间及拉紧间，基础底标高为-11.50m, 轴线尺寸105200×10500mm；1#转运站基坑轴线尺寸12000×16500mm,基底标高-21.7m；廊道轴线尺寸9000×10500mm，基底标高-10.55m。
根据《岩土工程勘测报告》了解到，本区域内自然地面标高为906.50m，30m以上浅层地下水类型为孔隙潜水，地下水位埋深约为-3.80m左右，土质以粉质粘土为主，1号转运站自然地面以下14.90m～16.90m有粉细砂层，可能出现流砂。
为确保工程开挖及基础筏板顺利施工，需要进行降水施工，最大降深不小于30m，以疏干开挖范围内的地下水，满足施工需求。
土方开挖总量约为170000m3。
开挖分五次进行，以自然地面标高记，第一次开挖至-4m、-4.9m，第二次开挖至-8m、-8.9m，第三次开挖至-10.9m（895.60m,地下煤沟、起吊间、拉紧间设计底标高），-12.9m第四次开挖至-16.9m，最后挖至-21.1m(885.40m，1号转运站设计底标高)。
2、施工应具备的条件2.1施工道路土方车辆通行道路除厂内已建环形路外，需垫300厚6m宽煤矸石道路，以满足要求。
2.2施工场地2.2.1开挖区域及场地附近的临时堆土需要提前拉走，临时堆土区域需要铲除杂草并进行平整基处理。
2.2.2根据开挖及放坡尺寸现场放线，1#转运站西侧搅拌站试验室临建办公室需要拆除，北侧围墙在开挖区部分需要拆除；地下雨水排水管线需要改线，避开开挖区。
2.2.3指定南侧弃土场堆土前，需先将腐植土100mm剥离完。
2.3施工电源及临时照明根据土方开挖图及现场负荷，考虑以后卸煤沟土建施工需要，敷设施工用电线路及盘柜。
在施工现场配备二级盘4个，配电盘内设250A空气开关、漏电保护器等根据现场施工需要配备设置，在每个水泵安装空气开关及漏电保护器各一个，安装在专用配电箱中，电源从现场专用变压器中接设。
考虑一台发电机，以备降水过程中停电急用。
施工预计最大用电功率约为150KW。
配电盘四周搭设防护栏，并设醒目警示标志。
考虑在施工现场安装两座灯塔，上部装根据需要装镝灯若干，供夜间施工照明。
其余移动作业用2组投光灯，另设临时照明4处。
3、施工主要机具及材料4、施工方法、步骤及工期要求施工工序定位放线(轴线坐标)----定出开挖边线——降水施工----土方开挖、人工修坡、挖排水沟----第二次土方开挖、人工修坡、挖排水沟——第三次土方开挖、人工修坡、挖排水沟——第四次土方开挖、人工修坡、挖排水沟——第五次土方开挖、修坡、人工清基土、挖排水沟、做集水井——基槽清理——地基验槽4.1测量控制4.1.1设计、选点、埋标为准确搞好本施工区域的平面和高程控制，采用首级和细部加密二级控制。
根据厂区总平面布置及其地形特征，选择四个点作为首级控制点，相邻点通视良好，能避开障碍物，并且便于长期保存,满足整个施工区域的测量工作。
与甲方提供的坐标点或水准点形成闭合（附合）导线（水准）路线。
控制点用1m×1m深1.2m素混凝土现浇而成。
混凝土表面高于自然地坪30cm，顶面埋设100×100mm埋件，埋件表面要求平整，埋件上焊接钢筋头。
测准轴线后，用钢锯条在埋件顶面刻十字线，并在十字线中心用电钻钻眼，铆上1.5mm铜条。
在控制点外侧用1.6m×1.6m×1.0m的钢筋护栏进行防护，护栏刷红白相间的油漆标志，保证施工顺利进行。
4.1.2平面控制测量4.1.2.1导线测量四个首级控制点与甲方提供的坐标点形成闭合（附合）导线线路。
根据《工程测量规范》GB50026-2007规定：建筑场地小于1km2和一般性建筑区，根据需要建立相当于二、三级导线精度的平面控制网。
本平面控制网采用二级导线，能够满足测量精度要求。
4.1.2.2水平角观测水平角观测采用全站仪。
作业前，首先进行全站仪的检验，合格后使用。
观测方法采用方向观测法。
观测精度符合二级导线测量技术要求。
4.1.2.3距离测量距离测量采用全站仪，观测精度符合二级导线技术要求。
测边的水平距离为：各测边观测值经气象改正和加、乘常数改正后，取其平均值作为该测边的水平距离。
4.1.2.4内业计算计算所用外业手薄的起算数据，经检查核对且符合各自的技术要求后，进行内业计算。
二级导线平差计算采用近似法。
平差计算后，经精度评定，各限差符合二级导线规定要求，将计算出的点位坐标值作为所测的实测坐标值。
4.1.3高程控制测量4.1.3.1水准路线的布置为便于寻找和使用，施工区域高程控制点同样设置在四个平面控制点上，与甲方提供的水准点形成闭合（附合）水准路线。
根据国家标准《工程测量规范》GB50026-2007规定：厂区高程控制网的测量精度，不宜低于三等水准的精度。
本区域高程控制网采用二等水准测量精度，能够满足本区域场地平整的施工精度。
4.1.3.2水准观测水准测量仪器采用精密水准仪及其配套的水准尺。
作业前，先进行仪器的检验，合格后方可使用。
观测精度符合二等水准测量技术要求。
4.1.3.3水准测量的内业计算计算所用外业手薄的起算数据，经检查核对无误，且符合相应的技术要求后，进行内业计算。
经平差计算出各控制点的高程，作为该区域高程控制点。
4.2 施工方法4.2.1本工程采用大开挖分级放坡形式，条形开挖路线施工(见土方开挖图)。
开挖前先进行降水施工（具体见专项施工方案），满足降水要求后，进行下一道工序。
4.2.2地下煤沟、起吊间、拉紧间第一次开挖至-4m, 采用两台反铲挖掘机，分别由南北两端，东向西方向同步进行，同时进行东侧施工道路作业；1号转运站第一次开挖至-4.9m，采用两台反铲挖掘机分别由南北两端，西向东方向同步进行施工。
挖土时人工跟随机械清底、边挖边修坡，做排水沟。
挖除的土由自卸车运至指定弃土场。
4.2.3地下煤沟、起吊间、拉紧间第二次开挖至-8m，采用两台反铲挖掘机，分别由南北两端，东向西方向同步进行，同时进行东侧施工道路作业，同步进行东侧施工道路作业；1号转运站第二次开挖至-8.9m，采用两台反铲挖掘机分别由南北两端，西向东方向同步进行施工，同步进行南侧施工道路作业。
挖土时人工跟随机械清底、边挖边修坡，做排水沟。
挖除的土由自卸车利用修筑的施工道路运至指定弃土场。
4.2.4地下煤沟、起吊间、拉紧间第三次开挖至-10.9m，采用两台反铲挖掘机，分别由南北两端，东向西方向同步进行挖至-10.7m，同时进行东侧施工道路作业，剩余0.20m厚土层由人工挖除，以免扰动基坑原土层；1号转运站第三次开挖至-12.9m，采用两台反铲挖掘机分别由南北两端，西向东方向同步进行施工，同步进行南侧施工道路作业。
挖土时人工跟随机械清底、边挖边修坡，做排水沟（具体做法见下，位置见开挖布置图）。
挖除的土由自卸车利用修筑的施工道路运至指定弃土场。
4.2.5 1号转运站第四次开挖至-16.9m，做法同上。
4.2.6 1号转运站第五次开挖至-21.1m，采用两台反铲挖掘机分别由南北两端，西向东方向同步进行施工至-20.9m，同时进行南侧施工道路作业，剩余0.20m厚土层由人工挖除，以免扰动基坑原土层。
挖土时人工跟随机械清底、边挖边修坡，做坑底排水沟、集水井（具体做法见下，位置见开挖布置图）。
挖除的土由自卸车利用修筑的施工道路运至指定弃土场。
4.2.7边坡人工挖土时，挂设白线，分层开挖，制作坡度尺，随挖随将边坡修整至要求的坡度。
以控制边坡坡度，修整后的边坡必须光滑平整。
由于开挖深度较深，土方采取分层开挖、分阶放坡，两阶间留置2m、5m宽平台，断面、放坡坡度详见附图。
4.2.8 在基坑内四周设8道流水槽，流水槽宽度为500mm，半径为200mm的半圆流水槽。
每层平台上设宽300mm，深250mm的集水槽。
坑底边坡处设宽500mm，深500mm的集水槽，坑底布设砖彻半径为500mm深1000mm的八个集水坑，进行集中抽水。
全部集水槽、集水坑用1：2.5 水泥砂浆抹面15mm。
（具体布置见开挖图）。
4.2.9在土方开挖过程中要严格控制马道的宽度和高度，坡道底口开设宽度为7m，边坡按1:1坡度放坡，坡道放坡1：8，坡道长80m。
4.2.10由于基坑放置时间较长，基坑上部必须设置挡水坎，(上口500mm下口700mm、高600mm)以防雨水进入坑内。
并搭设架管安全围栏，高度为1500mm,用双道横杆搭设，立杆间距为2.5m一道，并刷两遍红白相间油漆。
4.2.11为防止地表积水涌入基坑，在基坑上口外侧四周做截水明沟，地面截水明沟接通全厂临时排水系统。
在开挖施工阶段，安排专人24小时值班抽排基坑内积水，以防基坑大量积水影响施工。
4.2.12基槽清理完成后，重新校正基础底标高，进行二、三级质量验收。
二、三级质量验收合格后，联系监理、业主、设计及地质勘察单位联合验收。
4.2.13施工进程中，施工负责人全过程监护，并填写好施工日志。
4.3 基坑边坡防塌方、滑坡、沉降、位移措施4.3.1 1号转运站自然地面以下14.90m～16.90m有粉细砂层，如出现流砂现象，则采用土袋对边坡进行防护；或者采用在坡面上楔入直径14mm，长1m的插筋，纵横间距1m，上铺6mm钢筋网片，再用水泥砂浆覆盖。
4.3.2逢雨季施工时，边坡采用彩条布或塑料布全部覆盖，并用Φ6.5钢筋，间距1m，固定牢靠。
4.3.3土方随挖随观测，基坑外10m范围、每阶边坡、平台为监测范围，如发现滑坡、塌方、沉降、位移等现象，立即停止施工，查找原因，采取坡顶卸载、坡面喷浆、压力注浆等相应措施（具体见土方安全应急预案）。
5.施工应达到的质量标准及工艺要求5.1 质量标准5.2工艺要求5.2.1用坡度尺随时检查坡度，并及时清理边坡上的虚土。
5.2.2土方开挖严格控制基础底标高，不允许超挖。
夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，防止错挖或超挖。
5.2.3要合理安排开挖顺序，确定机械行走路线，施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
5.2.4基槽内不允许有积水，及时做好排水措施。
5.2.5施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
5.2.6在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
6、安全及文明施工项目部管理体系组织机构图6.1 土方开挖前必须进行地下管线的确认，必须进行书面安全交底，并全员签字。
基础开挖时同时设置不低于1.5m高的固定栏杆,并挂警告牌和密目网,严禁无关人员进入，并设专人监护。
