汽车概论及电子控制系统讲座
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《智能网联汽车技术概论》课程授课教案一、课程简介1. 课程名称:智能网联汽车技术概论2. 课程性质:专业必修课3. 授课对象:汽车工程及相关专业本科生4. 学分:2学分5. 学时:32学时6. 课程目标:使学生了解智能网联汽车的基本概念、技术特点、发展现状和未来趋势,掌握智能网联汽车的关键技术,为从事相关领域的研究和工作打下基础。
二、教学内容1. 智能网联汽车概述1.1 智能网联汽车定义1.2 智能网联汽车与传统汽车的区别1.3 智能网联汽车的发展历程1.4 智能网联汽车的发展趋势2. 智能网联汽车关键技术2.1 自动驾驶技术2.2 车联网技术2.3 技术2.4 大数据与云计算技术3. 智能网联汽车产业现状与展望3.1 国内外产业现状3.2 我国政策与法规3.3 产业挑战与机遇3.4 未来发展趋势4. 智能网联汽车安全与隐私保护4.1 信息安全问题4.2 隐私保护与伦理问题4.3 法律法规与标准体系5. 智能网联汽车典型应用场景5.1 智能交通系统5.2 智能出行服务5.3 智能物流与仓储三、教学方法1. 讲授:讲解基本概念、技术原理、发展现状和未来趋势。
2. 案例分析:分析典型应用场景,使学生更好地理解智能网联汽车的实际应用。
3. 讨论与交流:组织学生就课程相关话题进行讨论,提高学生的思辨能力和团队协作能力。
4. 实地考察:安排学生参观智能网联汽车相关企业或研究机构,了解产业发展现状。
四、教学评价1. 平时成绩:包括课堂表现、作业完成情况、团队协作等,占比30%。
2. 期中考试:考察学生对课程知识的掌握程度,占比40%。
五、教学资源1. 教材:推荐《智能网联汽车技术概论》等相关教材。
2. 课件:制作精美、清晰的课件,辅助学生理解课程内容。
3. 网络资源:提供相关学术论文、新闻报道、企业介绍等,方便学生自主学习。
4. 实践基地:与相关企业或研究机构合作,为学生提供实践机会。
六、教学安排1. 课时分配概述:4学时关键技术:12学时产业现状与展望:6学时安全与隐私保护:4学时典型应用场景:4学时2. 授课计划第1-4周:智能网联汽车概述第5-8周:智能网联汽车关键技术第9-12周:智能网联汽车产业现状与展望第13-14周:智能网联汽车安全与隐私保护第15-16周:智能网联汽车典型应用场景七、教学案例1. 案例一:自动驾驶技术在物流领域的应用描述:某物流公司利用自动驾驶技术提高运输效率,降低成本。
《汽车电子控制技术》课程教案学院职业技术学院专业汽车维修工程教育教师王忠良河北师范大学职业技术学院机械系第三节燃油喷射电子控制系统的结构原理一、空气流量传感器作用:检测进入汽缸的空气流量。
空气流量传感器将空气流量变为电信号输入ECU,ECU根据空气流量传感信号决定基本喷油量和点火时间。
(一)空气流量传感器分类根据检测进气量的方式不同,空气流量传感器分为D型(即压力型)和L型(即空气流量型)两种类型。
“D”型来源于德文“Druck(压力)”的第一个字母,是利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力,测量方法属于间接测量法。
装备“D”型传感器的系统称为“D”型燃油喷射系统,控制系统利用该绝对压力和发动机转速来计算吸入汽缸的空气量。
“L”型来源于德文“Luftmengen(空气流量)”的第一个字母,是利用流量传感器直接测量吸入进气管的空气流量。
汽车采用的“L”型传感器分为体积流量型(如翼片式、涡流式)传感器和质量流量型(如热丝式和热膜式)传感器。
(二)翼片式空气流量传感器1.翼片式空气流量传感器的结构安装在空气滤清器与节气门之间的进气管路上翼片式空气流量传感器主要由翼片组件和电位计组件两部分组成。
翼片组件和电位计组件是同轴结构,轴端有盘形回位弹簧。
1)翼片组件由计量翼片和缓冲翼片构成。
计量翼片转过的角度取决于空气流速和回位弹簧的预紧力矩,当进气的作用力与弹簧的回转力平衡时,计量翼片便稳定在某一角度。
空气流量传感器进气通道的旁边还有一个旁通气道。
旁通气道的流通截面积可由一个CO调整螺钉进行调整。
汽油泵开关设置在空气流量传感器内,由滑臂控制。
2)电位计组件当翼片带动电位计转动时,电位计上的滑臂便在电阻片上滑动,使输出电阻变化。
3)工作电路与接线插座图2-194)进气温度传感器图2-192.翼片式空气流量传感器的工作原理电阻转变成ECU接收的电压信号的方法有两种(即空气流量信号的选择方法有两种):方法一:如图所示。
第五课汽车车身、电器与电控系统【课题】汽车车身、电器与电控系统【课堂类型】理论讲授课·新授课【教学目标与要求】(一)知识与能力1、掌握汽车车身、电气设备知识;2、了解汽车电子控制系统;3、掌握电器设备维修知识,使学生懂得简单的电器维修。
(二)德育教育学会遵守公共秩序,学会沟通,学会与同学合作共同完成任务。
【重点及难点】1、教学重点:汽车电器设备。
2、教学难点:汽车电子控制系统。
【教学方法】案例教学法,讨论法【教学工具】多媒体【教学过程及内容】一、引言(5分钟)(教师提问)同学们看图片,这是什么?上面的图标是什么意思?(教师讲析)这是汽车仪表盘,上面的图标分别是时速表、转速表以及故障灯。
现在我们来一起学习汽车车身、电器与电控系统。
二、新课展开(60分钟)(一)汽车车身1.轿车车身的分类(1)按车身壳体的承载方式分:非承载式车身、承载式车身、半承载式车身。
(2)按车身外形分:折背式车身、直背式车身、舱背式车身、短背式车身、变形车身。
2.轿车车身的结构:车身壳体、车前板制件、车门、车身内部饰件、车身外饰件、车身附件。
3.轿车车身特性车身外形轮廓优美、空气阻力系数小;车身整体设计合理、安全性好;车身防腐性能好、使用寿命长;车身质量轻、强度高;车身密封性好;车身空间利用率大。
(二)汽车电器设备1.汽车电源汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成,它们与全车用电设备并联连接。
汽车电源的功用是为用电设备提供电能。
发动机正常工作时,用电设备主要由发电机供电,但在起动等特定情况下,需蓄电池供电。
目前,汽车电源电压普遍采用12V,但装用大型柴油发动机的汽车电源需用24V电压。
2.照明和信号系统(1)汽车照明灯汽车照明灯的主要功用是夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。
汽车照明灯一般由车外照明灯(主要包括前大灯、前雾灯、倒车灯和牌照灯)和车内照明灯(主要包括顶灯、行李箱灯和发动机室灯)组成。
(2)汽车信号系统①信号灯:汽车信号灯是用来指示其他车辆或行人的灯光信号标志,主要有转向灯、示宽灯、制动灯、驻车灯等。